導語：如何才能寫好一篇電商行業(yè)發(fā)展階段，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

由全國工商聯(lián)家具裝飾業(yè)商會主辦的“中國家居業(yè)總裁論壇”在全國各地連續(xù)成功舉辦了九屆，已經(jīng)成為中國家居產(chǎn)業(yè)最高層次和最高規(guī)格的高層交流峰會。每年總裁論壇討論的話題，都涉及到宏觀經(jīng)濟與行業(yè)發(fā)展的熱點問題，因此，每屆論壇的觀點都被解讀為行業(yè)發(fā)展的風向標。

首次論壇于2003年在海南博鰲發(fā)起，在十二年前，家居這個詞對很多人還是個模糊的概念，論壇首創(chuàng)將全國最為知名的家具建材流通賣場、家居生產(chǎn)企業(yè)、家裝企業(yè)整臺在一起，形成一個大家居的概念，最終推動了家具、建材、裝飾裝飾、家居飾品成為一個緊密的大家居行業(yè)。論壇通過每年在一些行業(yè)熱點城市如北京、上海、深圳、杭州等地巡回舉辦，聚攏相關政府代表、知名專家學者、金融、地產(chǎn)相關產(chǎn)業(yè)資源，通過溝通與對話.共同探討和剖析中國經(jīng)濟和中國家居業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與問題，解讀家具建材業(yè)最熱點、最關心的問題和事件，透視未來中國家居業(yè)格局演變，為大家居行業(yè)提供一個更廣泛的信息交流與資源整臺平臺。

“新常態(tài)、新格局、新作為”

此次在滬舉辦的第十屆中國家居業(yè)總裁論壇討論的主題是“中國家居行業(yè)的新常態(tài)、新格局、新作為”。行業(yè)巨頭月星集團董事長丁佐宏、金海馬家居總裁翟棟梁、好百年家居董事長韓茂盛、喜盈門家居副總裁許慷鴻、克拉斯集團董事長王大為、金馬凱旋董事長肖凱旋、齊家網(wǎng)董事長鄧華金、美樂樂CEO高揚、歐派家居集團董事長姚良松、箭牌衛(wèi)浴董事長謝岳榮、四海家具董事長何志雄等1000多位家居建材行業(yè)知名企業(yè)掌門人齊聚一堂，探討在中國家居業(yè)這種“新常態(tài)”模式下，怎樣從規(guī)模增長向價值增長轉型？在中國經(jīng)濟進入新常態(tài)下，家居行業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，在新常態(tài)下，家居企業(yè)接下來面對怎樣的機遇和挑戰(zhàn)？如何看待未來行業(yè)發(fā)展走勢，如何進行產(chǎn)業(yè)升級和轉型？與會企業(yè)家展開了激烈的討論，并提出了很多獨特見解。

篇2

 

近年來我國家裝行業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)字技術的應用日益普及，數(shù)字化、信息化逐漸滲透到各個領域。截至2015年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達6.68億，手機網(wǎng)民規(guī)模達5.94億并持續(xù)增長。使用信息技術實現(xiàn)家居生活的自動化和便利化已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的主題。用戶在移動端的粘性逐漸提高，基于移動設備的家裝行業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢。基于移動互聯(lián)網(wǎng)的家裝在迎來重大機遇的同時家裝行業(yè)也面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

 

1 我國家裝行業(yè)發(fā)展階段

 

家裝行業(yè)在我國發(fā)展起源于上世紀，是住宅的組成部分。經(jīng)歷了三個時代-----游擊隊、小型裝飾公司、集成家居，至今這三種模式依然并存。住宅市場在發(fā)達國家已經(jīng)較為成熟，行業(yè)發(fā)展成體系，住宅產(chǎn)業(yè)化帶動了家裝產(chǎn)業(yè)化。在我國，家裝與住宅建筑分離，發(fā)展較為緩慢，家裝行業(yè)近十年的發(fā)展歷經(jīng)四個階段。

 

“裝修”階段是第一階段。此階段的主體是裝修游擊隊。裝修游擊隊的水平較低，成立于上世紀九十年代初國家住房政策改革時期，裝修停留在對房屋表面如房頂、地表、墻壁進行施工且多為手工操作，后來逐步成長為裝修公司，安裝和修繕是其中的兩大業(yè)務。

 

第二階段是“服務”階段。隨著初期的“裝修”市場逐漸擴大，至九十年代中期，經(jīng)濟發(fā)展對經(jīng)營者提出了更高的要求。家裝企業(yè)的品牌效應逐漸打開，經(jīng)營管理部門、服務部門、技術部門等受到重視，諸多新技術與新材料應運而生，裝修質量和服務方面得到極大改善。企業(yè)擴張渠道并加盟連鎖以搶占市場，出現(xiàn)工廠化輔助生產(chǎn)的模式，行業(yè)競爭力加大。家裝行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展。

 

第三階段是“產(chǎn)品”階段。20世紀末，人們的生活水平逐漸提高，裝修加入更多時尚元素，家具市場開始更好地融入裝修行業(yè)，新式廚房、成品衣柜、精致房門、拼接地板占領市場。家裝行業(yè)豐富化，“輕裝修重裝飾”的風潮興起。家裝公司將更多精力投入新式產(chǎn)品研發(fā)，家裝產(chǎn)業(yè)從服務業(yè)擴展到制造業(yè)。

 

2014年，全國建筑裝飾行業(yè)完成工程總產(chǎn)值3.16萬億元，比2013年增加了2690億元，增長幅度為9.3%，比宏觀經(jīng)濟增長速度高出約2個百分點，體現(xiàn)了建筑裝飾在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的基礎性和超前性。

 

現(xiàn)今，家裝行業(yè)進入“市場階段”。游擊隊、小型裝飾公司、集成家居，這三種模式并存。企業(yè)將重點放在迎合消費者的需求上，各行業(yè)界限逐步打開，市場上涌現(xiàn)出多種O2O家裝平臺。從某種意義上說，家裝公司就是材料商、設計師、工隊長與客戶之間的中介。消費者在進行家裝時不再費時費力。家裝企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)技術和新型營銷手段為基礎，著力為普通大眾打造符合個人意愿的現(xiàn)代化家居。各裝修材料的供應商與家裝企業(yè)的業(yè)務接觸范圍逐步擴大，整體化、集成化的裝修是大勢所趨，家裝企業(yè)集團為普通大眾打造個性化的家居不再是難事，整體家裝時代已經(jīng)到來。

 

2 家裝行業(yè)在網(wǎng)絡時代面臨的挑戰(zhàn)

 

2.1 裝修行業(yè)面臨“去中介化”的抉擇

 

在網(wǎng)絡時代，企業(yè)與客戶溝通更加便捷，各大社交媒體使信息更透明。傳統(tǒng)的裝修公司面臨轉型壓力，傳統(tǒng)的交易方式處于艱難的位置。

 

在企業(yè)和客戶聯(lián)系更加方便的網(wǎng)絡時代，“去中介化”已經(jīng)成為一種趨勢，從服務性行業(yè)中可見一斑。攜程在投入市場初期，收益可觀，通過聚合酒店、航空公司及旅游景點等來增強其議價能力。隨著社交網(wǎng)絡的發(fā)展，酒店、航空公司以及各景點可直接通過網(wǎng)絡與消費者溝通，通過積累強大的會員庫來推行相關業(yè)務，媒介更直接，廣告費用得以節(jié)省，攜程的傳統(tǒng)盈利模式受到巨大沖擊。從以攜程為代表的服務性行業(yè)和以天貓為代表的電商行業(yè)的發(fā)展中不難看出，傳統(tǒng)的交易模式正在被逐漸侵蝕。可以預見，家裝行業(yè)同樣面臨“去中介化”趨勢帶來的市場沖擊。

 

中介類公司在市場上存活日趨艱難。家裝行業(yè)分為半包公司與全包公司，業(yè)務單一、門檻較低的半包公司很容易被取代。客戶完全可以通過天貓、工廠網(wǎng)等平臺避開半包公司直接與設計師、工隊長交流。這種淘汰趨勢類似于淘寶的出現(xiàn)淘汰掉中間商，對于半包公司而言，如果不進行業(yè)務轉型，前途堪憂。對于業(yè)務稍豐富的全包公司，情況也不容樂觀。未來的客戶會二級分化，一部分愿意選擇一站式裝修，但一站式裝修有一定難度，更多人需要選擇解決問題。

 

家裝行業(yè)為客戶提供的主要服務是對家裝材料的設計和安裝，材料商同樣可以滿足。未來勢必會有一場材料商與中介公司的較量。以萬科的裝修為例，在萬科指定采購材料的情況下，全包型家裝公司只能賺取材料總額的5%的總包管理費，利潤不可觀。這一現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因在于“去中介化”。在網(wǎng)絡時代，只有充分攫取各方面資源，積極謀求轉型機會，家裝企業(yè)才有可能免于覆沒。

 

在互聯(lián)網(wǎng)模式下，不少家裝O2O平臺抓住機遇迅速發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)形式變幻莫測，早期的做裝修公司、設計師、工隊長與客戶的平臺市場趨近飽和。一方面，各資源儲備達到了一定量，有了質的變化，對后來者形成了一定壁壘，類似平臺難以進入市場;另一方面，目前的平臺服務模式粗放，大多用戶的需求集中在信息傳遞、價格便宜、選擇性強、質量保障方面，要求相對較低，平臺遭遇發(fā)展瓶頸。

 

2.2 O2O平臺的單一業(yè)務模式難以占領市場

 

在“互聯(lián)網(wǎng)+”被大力提倡的今天，O2O平臺十分火爆。目前的互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺僅提供信息服務，致力于吸引流量，業(yè)務模式單一，抗壓能力弱。一旦有互聯(lián)網(wǎng)巨頭進入并將線上線下相結合，中小平臺將受到巨大沖擊。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，O2O平臺想要在市場上占有一席之地，必須轉變發(fā)展策略。一手的房屋實際情況的資料，房產(chǎn)中介公司作為房屋買賣租賃的直接經(jīng)手人，擁有最有效率的裝修潛在消費者資料，二者結合，會得到出乎意料的結果;五是在線家裝建立專業(yè)垂直搜索引擎，家裝公司可以對不同信息進行專業(yè)化分類，去除劣質信息，精準化提供信息并收取合理費用。

 

3.3 著力于特殊的消費體驗建設

 

家裝企業(yè)可以進行大量市場調研，深入掌握有關客戶的消費背景和抱怨點，將新興技術如3D家裝技術應用至家裝市場。虛擬現(xiàn)實技術能夠利用計算機生成較為真實的模擬環(huán)境，通過人機接口，實現(xiàn)用戶與虛擬環(huán)境的直接交互。虛擬場景在沉浸感、交互性與實時性方面的綜合效果優(yōu)勢是傳統(tǒng)二維效果圖及二維和三維動畫技術所無法比擬的。

 

現(xiàn)有戶型展示和裝修效果展示通常采用效果圖或三維實時渲染的方式實現(xiàn)。采用效果圖的方式展示戶型，需要廠家根據(jù)實際戶型，使用信息化技術制作逼真的效果圖，放置在展示廳供消費者觀看。此類方式存在局限性：消費者必須到現(xiàn)場觀看，限制了用戶數(shù)量;不能自由地切換視角，不能和戶型交互;不能及時地改變戶型中的某個家具或墻紙;效果圖的制作成本比較大且不可復用，費時費力。

 

基于移動設備的3D 技術可以通過對戶型進行建模，生成場景的光照貼圖，在 Unity3d 中建立虛擬的展示場景。用戶可以在其中更換裝修風格，調整裝修材料。此技術可以突破設備計算能力有限的瓶頸，使用戶隨時隨地能夠看到逼真的裝修效果，并且支持場景的交互操作，可大程度地方便商家和客戶。

篇3

關鍵詞：電商價格戰(zhàn) 原因 對策

2012年8月15日繼“雙11”,“6.18”等戰(zhàn)爭之后，“京東蘇美”新一輪價格大戰(zhàn)又開始了，愈演愈烈的電商企業(yè)價格比拼一方面折射出了整個行業(yè)發(fā)展的問題，另一方面也使得研究電商價格戰(zhàn)發(fā)生的原因和對策具有重要的現(xiàn)實意義。

一、 電商價格戰(zhàn)產(chǎn)生的原因

（一）實體商務粗放經(jīng)營的傳統(tǒng)流通模式的延續(xù)

中國電子商務在商品零售總額中所占交易額不到5%，而實體商務則占95%。 顯然，同社會商品零售總額相比，網(wǎng)絡零售總額比例仍然較低。根據(jù)商務部數(shù)據(jù)，2010年社會消費品零售總額15.45萬億元，而B2C數(shù)據(jù)只有1,040億元，占比只有0.7%。在家電行業(yè)，創(chuàng)維與淘寶網(wǎng)、拍拍網(wǎng)、京東商城等線上渠道合作，銷量僅占整體的4%左右；京東商城的全部銷售額僅僅為100億元，占家電銷售市場的份額不到1%，在服裝行業(yè)，2009年國內(nèi)服裝市場銷售額為13000億元，而服裝網(wǎng)絡零售額占服裝零售總額比例不到3%。這一系列的數(shù)據(jù)或許能給電商價格戰(zhàn)一種新解釋：如果占95%份額的實體商務盛行從整體上還沒有擺脫以做大為追求，以價格戰(zhàn)為手段，以粗放經(jīng)營為特色的傳統(tǒng)流通模式，那么只占5%的電子商務自然也圍繞著打價格戰(zhàn)來運轉。

（二）爭奪市場份額

電商從起步到發(fā)展，走過的時間并不算漫長，而發(fā)展速度卻是十分之迅猛。除了新型的電子商務平臺外，許多傳統(tǒng)行業(yè)也都紛紛加入電子商務，希望在市場轉型中適應時代的發(fā)展，突破傳統(tǒng)加之于身的種種束縛。由于當前的B2C市場仍處于初級發(fā)展階段，特征之一就是電商企業(yè)為爭奪市場份額而激烈角逐。只有大的企業(yè)能夠生存，所以所有企業(yè)都以做大為目標。在風險投資的支持下，商家不惜在人力、物流、促銷等方面大手筆投入，力求變"大"。在變大的過程中，最有效的手段當然是提供低價優(yōu)質的產(chǎn)品，因此價格戰(zhàn)則無法避免的發(fā)生了。

（三）加大企業(yè)宣傳，提高企業(yè)影響力

電商行業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展，已經(jīng)是一種相對成熟的商業(yè)模式，各電商之間的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在供應鏈和價值鏈細分上。廠商、物流商、電商的利潤來源始終是消費者，有銷量就有利潤。通常在電子商務中，口碑是影響消費者的一個重要因素，也就是說，有口碑就會有銷量。由于網(wǎng)購用戶可選范圍較大，網(wǎng)購本身透明性較高，尤其是標準化程度極高的3C家電類產(chǎn)品，利于比價，而且網(wǎng)購群體普遍偏好低價商品，導致口碑在絕大多數(shù)情況下靠商品的性價比。從目前的市場行業(yè)競爭格局來看，打價格戰(zhàn)的大部分都是為綜合商城，這些購物網(wǎng)站上產(chǎn)品相似程度較高且服務水平差異不大，產(chǎn)品的同質化程度較高，價格戰(zhàn)可以幫助電商加大企業(yè)的宣傳，提高企業(yè)的知名度和影響力。

二、 電商價格戰(zhàn)利弊分析

（一）有利因素分析

1、促進社會資源的合理配置，優(yōu)勝劣汰

一方面，價格競爭通過優(yōu)勝劣汰，將缺乏競爭力、效率低下的電商企業(yè)淘汰出局，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)化配置。另一方面，價格競爭可以改變分散化的市場格局，通過優(yōu)化配置，促進產(chǎn)業(yè)集中，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。

2、促使電商企業(yè)通過競爭，提高綜合競爭能力

價格戰(zhàn)可以促使電商企業(yè)以市場為導向，以對手為參照，根據(jù)自身資源合理定位，準確把握戰(zhàn)略方向，尋找正確的戰(zhàn)略定位；通過加強全方位管理，增收降本提效，更加注重服務質量，豐富品牌內(nèi)涵，提升企業(yè)無形資產(chǎn)的價值，提高企業(yè)的綜合競爭能力，變單純的價格競爭為企業(yè)綜合實力的競爭。

3、更好地滿足消費者的需求

適度的價格戰(zhàn)，可以促使電商企業(yè)一方面加強管理、不斷技術創(chuàng)新，降低營運成本，以獲取更強的競爭空間；另一方面電商企業(yè)會為不同的消費者提供差異化的產(chǎn)品和服務，更好地滿足消費者的需求。

（二）不利因素分析

1、過度競爭影響市場秩序，造成一定程度上的社會資源浪費

價格機制是市場機制的核心。價格應隨著市場供求關系的變化而變化，價格對優(yōu)化資源配置發(fā)揮著信息引導和利益驅動的作用。價格戰(zhàn)就像市場的興奮劑，少量服用，可以催進血液循環(huán)，各家各取所需，一時間整個市場行情激增，促進整體消費。但長期服用，必定傷身傷心，正常的商業(yè)競爭無可厚非，如果演變?yōu)閻盒愿偁?，那么整個行業(yè)就會受到傷害。

2、價格戰(zhàn)使價值與價格嚴重扭曲，加大了供應商的生產(chǎn)負擔

生產(chǎn)成本是價格構成的主體和最低經(jīng)濟界限，價格戰(zhàn)會使定價策略一定是無視成本的高低，超出企業(yè)承受能力。同時，電商價格戰(zhàn)會使供應商減利、無利甚至虧損，導致資本積累微弱，后續(xù)發(fā)展乏力。價格戰(zhàn)雖然能給供應商帶來銷售量的短期上升，但價格戰(zhàn)直接造成了企業(yè)毛利率的降低。如果降價增加的銷售額不能彌補毛利額的下降，進而不能覆蓋固定成本的開支，企業(yè)贏利必然大幅度縮減甚至虧損或倒閉，嚴重影響企業(yè)效益和行業(yè)長期利潤。

3、過度的價格戰(zhàn)將影響消費者對電商企業(yè)的忠誠度

大多數(shù)價格戰(zhàn)的消費人群被短期低價所吸引，會增加或提前購買，大量的消費者集中進行購買行為會給電商企業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)。就在8.15價格戰(zhàn)當天，各大B2C商城均出現(xiàn)了服務器宕機，網(wǎng)頁崩潰等現(xiàn)象，導致消費者往返于各大B2C商城之間，浪費了時間，也浪費了感情，極大的降低了消費者的忠誠度。

三、 應對電商價格戰(zhàn)的對策

篇4

【關鍵詞】在岸金融服務外包；離岸服務外包；機遇與優(yōu)勢；人才瓶頸

一、金融服務外包概述

1、金融服務外包的定義及分類

2005年2月，巴塞爾銀行監(jiān)管委員會在監(jiān)管指引性文件《金融服務外包》中，對金融外包作了以下定義：“金融服務外包，是指金融機構在持續(xù)經(jīng)營的基礎上，利用外包商（金融公司集團內(nèi)部的附屬實體或金融公司集團外部的實體）來實施原來由自身進行的業(yè)務活動。”

根據(jù)業(yè)務內(nèi)容，金融服務外包可以分為三類：（1）信息技術外包（ITO），如軟件開發(fā)等；（2）業(yè)務流程外包（BPO），如票據(jù)影像處理等；（3）知識處理外包（KPO），如數(shù)據(jù)信息分析等。根據(jù)地理分布狀況，金融服務外包分為：（1）在岸金融服務外包（又可稱為境內(nèi)金融服務外包）；（2）離岸金融服務外包。

2、金融服務外包的實質

從上世紀90年代起，經(jīng)濟金融全球化的進程和信息技術的高速發(fā)展，促使國際金融企業(yè)呈現(xiàn)出前后臺業(yè)務加速分離的趨勢。金融后臺服務外包的實質是金融企業(yè)把非核心的金融后臺業(yè)務外包給專業(yè)的金融后臺服務外包公司，使自己專注于本企業(yè)的核心業(yè)務，降低成本，提高效率，優(yōu)化運營流程，從而提高企業(yè)的核心競爭力。

二、中國在岸金融服務外包產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

（一）在岸金融服務外包市場龐大

1、在岸金融服務外包市場規(guī)模迅速擴大

我國擁有龐大的在岸金融服務外包市場，近年來伴隨著中國金融體系改革獲得成功，經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，銀行實力迅速增強，銀行業(yè)務發(fā)展迅速，使得我國在岸金融服務外包市場規(guī)模迅速擴大，2010年在岸金融服務外包市場達到450～500億。

2、在岸金融服務外包企業(yè)發(fā)展迅速

我國境內(nèi)服務外包企業(yè)加速發(fā)展擴張，涌現(xiàn)一大批如：恒生電子、東南融通、南天信息、先進數(shù)通等金融服務外包公司。

（二）在岸金融服務外包企業(yè)發(fā)展迅速，潛力巨大

從我國金融服務外包企業(yè)人員規(guī)模變化看，呈現(xiàn)出快速擴張的局面。如西安的炎興科技，3年時間人員增至1000人；華拓數(shù)碼，7年時間人員擴充到近1000人，未來兩年將增至2000人，未來5年將增至5000人；華道數(shù)據(jù)，10年時間人員快速擴張到2500人，2010年將增加到1萬人；軟通動力，7年時間增至4500余人；神州數(shù)碼，不到10年時間，員工達到近萬人。

從我國金融服務外包企業(yè)營業(yè)收入變化看，大部分以金融服務外包為主業(yè)的外包公司，年均增速都在100%左右，而印度軟件外包企業(yè)年均增速為30%左右。

從我國大型金融服務外包企業(yè)分支機構數(shù)量和地域分布變化看，雖然設立時間普遍不到10年，但網(wǎng)點鋪設速度很快，不僅在國內(nèi)重點城市廣泛布點，而且在發(fā)包方最集中的歐美和日韓等設立了分支機構或辦事處。如軟通動力、華拓數(shù)碼、東南融通、文思創(chuàng)新等，在美國、加拿大、澳大利亞、日本等國家設有跨國分支機構。

（三）中國在岸金融服務外包產(chǎn)業(yè)存在的問題

近幾年我國金融業(yè)發(fā)展迅速，但是金融服務外包發(fā)展卻無法與之相匹配，我國的金融服務外包還停留在金融企業(yè)主要將IT業(yè)務外包的初級階段。同比世界其他國家，我們不得不正視：中國在金融服務外包上仍然處于較弱地位。

1、我國金融服務外包仍處于初級發(fā)展階段，主要由以下三個方面決定

一是金融服務外包監(jiān)管等配套政策出臺時間較短，尚不完善。我國金融服務外包始于上世紀90年代的IT外包，但直至2004年，中國銀監(jiān)會才陸續(xù)出臺了一些與銀行業(yè)務外包有關的規(guī)定，保險業(yè)尚未出臺與保險業(yè)服務外包有關的監(jiān)管規(guī)定或指引。

二是包括在岸金融服務外包在內(nèi)的整個服務外包企業(yè)規(guī)模較小。發(fā)展至今，我國本土金融服務外包提供商規(guī)模較小，市場競爭實力仍然較弱，對我國金融服務外包市場發(fā)展產(chǎn)生一定不利影響。全球市場份額來看，在金融離岸外包服務方面，印度獨攬全球80%的金融離岸外包業(yè)務，我國占比很低。

三是服務外包企業(yè)發(fā)展仍處于初級階段。一般地，可將外包企業(yè)的發(fā)展劃分為三個發(fā)展階段。第一階段是以為發(fā)包方提供較低成本的人力資源和基礎設施等為競爭力；第二階段是以流程建設和行業(yè)經(jīng)驗為競爭力，能夠告訴客戶新的知識，幫助尋找新的方法，現(xiàn)在只有少數(shù)幾家中國服務外包公司具備這一能力；第三階段是以知識產(chǎn)權（IP）為競爭力，這是服務外包企業(yè)的最高境界，這類企業(yè)需要有極強的行業(yè)背景，具備提供咨詢服務的能力，實際是某個垂直行業(yè)的標準制定者。三個階段越往上端，附加價值越高，競爭實力越強。然而，擺在我們面前的現(xiàn)實是，目前大多數(shù)中國服務外包公司仍處在第一階段。

2、我國的金融機構和金融企業(yè)外包觀念滯后

由于歷史原因，我國的金融企業(yè)大多是國有背景，多數(shù)企業(yè)喜歡以“麻雀雖小，五臟俱全”的方式發(fā)展，因而配置了大量的輔助機構，將所有相關或無關的事務自行處理，將業(yè)務的全流程自行控制。但是企業(yè)采用這種方式發(fā)展與現(xiàn)代化的大分工相矛盾，難以發(fā)展自身的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

3、本土金融服務外包提供商行業(yè)利潤率較低

金融服務外包業(yè)務單一，高端業(yè)務發(fā)展不夠，導致整體利潤偏低。當前，我國外包服務市場較為分散，進入壁壘較低，眾多規(guī)模較小的企業(yè)順利進入這一市場，加劇了市場的無序發(fā)展和惡性競爭，難以實現(xiàn)規(guī)模效益，行業(yè)整體利潤率偏低。以較具代表性的軟件外包業(yè)為例，我國軟件服務外包行業(yè)利潤率平均只有10%左右，而印度軟件外包企業(yè)的利潤率則高達40%左右；我國外包企業(yè)年人均創(chuàng)造的收入只有1-2萬美元，而印度外包企業(yè)則能達到5萬美元。

4、國內(nèi)在岸金融外包服務企業(yè)專業(yè)化程度不高

本土金融服務外包提供商產(chǎn)業(yè)組織和管理較不成熟，專業(yè)資質普遍較低。在中國排名前30的軟件公司中，僅有20%的企業(yè)獲得了CMM4或CMM5級認證，國際領先軟件外包企業(yè)的這一比例高達80%以上。

5、我國金融服務外包人才匱乏，金融服務外包人才培養(yǎng)模式亟須優(yōu)化

隨著我國金融服務外包的快速發(fā)展，金融服務外包人才匱乏問題日益凸顯，已成為制約我國金融服務外包縱深發(fā)展瓶頸。這一問題在我國服務外包較為發(fā)達的城市如上海、北京、大連、深圳等地更為突出。與此同時，我國金融服務外包人才培養(yǎng)機制尚未有效建立，在海內(nèi)外廣為招聘等傳統(tǒng)方式仍是我國補充金融服務外包人才的主要手段，我國政府、外包企業(yè)和高校還缺乏“治本”措施，尚未建立多渠道、多形式的金融服務外包人才培養(yǎng)機制，缺乏政府與行業(yè)協(xié)會外包人才長期有效的培養(yǎng)規(guī)劃與計劃，不利于我國金融服務外包產(chǎn)業(yè)的高質量和可持續(xù)發(fā)展。

三、中國在岸金融服務外包面臨重要機遇與優(yōu)勢

（一）經(jīng)濟優(yōu)勢。中國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，銀行業(yè)務發(fā)展迅速，在岸金融服務外包市場規(guī)模迅速擴大。我國是世界第三大經(jīng)濟體，金融業(yè)發(fā)展在國際上屬于先進水平，擁有3家政策性銀行，近20家股份制商業(yè)銀行及110家城市商業(yè)銀行。同時存在100多家證券公司及上百家各類保險機構。在2010年《財富》世界500強中我國有8家金融機構入圍。它們是：中國工商銀行、中國建設銀行、中國人壽、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國人保、平安保險和中國交通銀行。如此眾多的、實力雄厚的金融機構如果積極將業(yè)務進行外包，那在岸外包業(yè)務量之巨將不可想象。

（二）政策及市場優(yōu)勢。國務院2010年出臺了69號文，當中有一個明顯的信號，要積極的培育在岸服務外包市場。已有眾多國際金融機構的后臺基地設立在中國，外資銀行本土金融系統(tǒng)服務要求增長。加上我國本土的各大金融機構和各類金融企業(yè)在外包觀念上的不斷增強，形成龐大的潛在市場。

（三）人才優(yōu)勢及其他機遇。我國金融業(yè)和高科技行業(yè)發(fā)展很快，集聚了大量IT、軟件和金融專業(yè)人才。隨著EMV（金融卡芯片化：磁條卡向芯片卡遷移）遷移，帶來的服務外包發(fā)展機遇；與此同時，商業(yè)銀行新一代核心體系建設和業(yè)務流程再造，也推動金融外包服務深化發(fā)展。

四、中國在岸金融服務外包發(fā)展策略

（一）發(fā)展在岸金融服務外包產(chǎn)業(yè)的政策支持

1、鼓勵金融機構和企業(yè)開展業(yè)務外包，提高金融企業(yè)競爭力

我國想成為金融服務外包大國，首先要鼓勵金融企業(yè)不斷擴大和拓展自身的外包規(guī)模，降低成本、提高效率。對發(fā)包方的政策設計，應該考慮到銀行業(yè)對接包方資質的擔憂，但銀行將金融后臺分離之后，應避免重復征稅，建議設計政策時考慮解決重復征稅問題。國家層面的鼓勵與金融機構和企業(yè)層面的積極響應將大力促進我國金融外包服務的發(fā)展。

在重點考慮銀行系統(tǒng)后臺服務外包的同時還應該考慮保險、證券、基金等。我國金融系統(tǒng)的不均衡發(fā)展，例如銀行資產(chǎn)大概占有全國金融系統(tǒng)資產(chǎn)的90%，而證券、保險、基金等所占比重不大；相對于發(fā)達國家的金融市場，美國金融業(yè)的銀行只占30%左右。因此，當有關銀行外包后臺設計完成以后，應該考慮保險、證券、基金等的后臺業(yè)務外包。

2、加大對我國本土在岸金融服務外包企業(yè)的支持和培育

大力發(fā)展在岸金融服務外包產(chǎn)業(yè)，大力培養(yǎng)本地在岸金融服務外包企業(yè)，通過示范效應、產(chǎn)業(yè)集群建立高素質的金融服務基地。將發(fā)展在岸外包與離岸外包提到同等重視高度，享受同樣的支持政策，中國人民銀行、商務部等六部委于2009年9月聯(lián)合發(fā)文《關于金融支持服務外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，要求各金融機構對服務外包產(chǎn)業(yè)提供信貸、融資及外匯方面的支持，服務外包企業(yè)可享受信貸創(chuàng)新、境內(nèi)外上市、簡化外匯收支審核等政策便利。

對接包方的政策設計，特別是完完全全的在岸外包，因為它沒有政策，我們建議當銀行后臺外包給企業(yè)做的時候，可以采取漸進的辦法做外包業(yè)務，建議所得稅逐漸下降，營業(yè)稅可以考慮全免，培訓費從沒有上升到與離岸外包相同的標準。

（二）建立功能差異化的金融服務外包基地

2009年國務院批準了北京等20個城市為中國服務外包示范城市，并在20個試點城市實行一系列鼓勵和支持措施，加快我國服務外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1、進一步建立以北京、上海為代表的中心城市金融服務基地，主要以高端咨詢和研究為主，更多的是作為國內(nèi)外包產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展中心。

2、以大連、深圳等具有地緣優(yōu)勢的城市，建立國際地緣優(yōu)勢的外包業(yè)務中心。比如大連與日本的聯(lián)系、深圳緊鄰香港等。這類城市將發(fā)展為國內(nèi)金融服務外包產(chǎn)業(yè)的業(yè)務中心，可以成為相應市場的金融服務外包業(yè)務主要承接者。

3、以成都、西安、武漢、濟南、合肥等城市，因為在人力資本及物業(yè)成本等方面具有相對的成本優(yōu)勢，可以通過細分市場，體現(xiàn)競爭力；同時，以二線城市的角色呈現(xiàn)在國內(nèi)外包產(chǎn)業(yè)中。

（三）重視培育在岸金融服務外包企業(yè)的培育和市場引導

我國想成為金融外包服務強國并不意味著一定要在國際離岸業(yè)務中占據(jù)鰲頭，應該發(fā)展符合中國國情的金融服務外包格局。在這一過程當中我們首先要引導國內(nèi)金融機構業(yè)務外包、提高效率，其次我國的金融外包服務企業(yè)要積極吸納本國金融機構的業(yè)務，在承攬本國業(yè)務的同時再爭取吸引國際離岸業(yè)務。只有準確把握形勢、充分分析國情，建設具有我國特點的金融服務外包產(chǎn)業(yè)，才能更好地發(fā)展我國金融業(yè)、提升我國國際競爭力。

參考文獻

[1]吳國新,高長春.金融服務外包研究綜述[J].國際商務研究,2009(5).

[2]張秋虹.我國金融服務外包現(xiàn)狀及其風險監(jiān)管[J].浙江金融,2008(10).

篇5

摘要：我國電子科技行業(yè)發(fā)展不斷興盛，隨之電子商務的發(fā)展也越來越迅速，作為電子商務的新模式——移動電子商務的發(fā)展更為迅猛，受到社會的高度關注。因此，本文將淺析中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀，并進一步探究移動電子商務的發(fā)展機遇。

關鍵詞 ：移動電子商務；發(fā)展現(xiàn)狀;機遇

1、淺析中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 移動電子商務的概述移動電子商務是指人們使用手機、平板電腦等移動終端與網(wǎng)絡相結合，參與商務過程，例如企業(yè)開發(fā)手機app進行銷售、人們使用移動支付進行消費和使用手機客戶端進行購物等等活動都屬于移動電子商務的內(nèi)容。移動電子商務使得商貿(mào)交易活動和金融活動更加方便和快捷。

從移動電子商務產(chǎn)生以來，我國移動電子商務發(fā)展主要經(jīng)歷了三個不同的階段。第一個階段是比較原始化的短訊時代，當時的移動電子商務以短訊技術為支撐，是移動電子商務的早期發(fā)展階段；第二個階段是手機網(wǎng)絡時代，那時候智能機新推出，手機網(wǎng)絡的產(chǎn)生為移動電子商務提供了一個發(fā)展的平臺，我國電子商務的領先者就是在這一階段中逐漸崛起；第三個階段是2009年所推出的3G時代，隨著3G時代的推出，手機網(wǎng)速變得更快，人們使用手機、平板電腦等移動終端上網(wǎng)的頻率越來越高，這一階段正是我國移動電子商務開始興盛的時期，人們接觸到移動電子商務的機會越來越多，很多企業(yè)都發(fā)現(xiàn)了這個商機，紛紛搖身一變成為移動電商，投身到移動電子商務行業(yè)中。

1.2 中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀如今我國已成為世界上人數(shù)最多的移動通信市場，使用手機和平板電腦等移動終端的用戶數(shù)量越來越多，這是移動電子商務迅速發(fā)展和興盛的重要市場條件，移動用戶數(shù)量迅速增長意味著人們接觸并參與移動電子商務的機會也越來越多。截至2013年12月底，中國移動手機用戶數(shù)量達11.65億，中國網(wǎng)民數(shù)量達6.04億，其中手機網(wǎng)民達4.64億。2013年也是移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的一年，隨著3G時代和4G時代的到來，我國很多企業(yè)都開發(fā)了移動端的服務，尤其是一些傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展較好的企業(yè)紛紛都提供移動端的服務，例如阿里巴巴集團推出淘寶客戶端和支付寶錢包等客戶端，還有其他人們常見的京東商城客戶端、手機銀行客戶端和美團、大眾點評等團購客戶端。以團購客戶端為例，3G時代到來以前團購網(wǎng)站幾乎無人問津，平臺上既沒有很多商家，使用團購的用戶也比較少，很多人對團購都持一種懷疑的態(tài)度。后來隨著無線網(wǎng)絡的不斷普及，人們使用團購的頻率越來越高，隨之也有越來越多的商家加入到團購網(wǎng)上，團購客戶端越來越受到歡迎，因為在團購客戶端訂餐或訂購其他生活服務會獲得一定的優(yōu)惠，人們也愿意使用團購。此外，隨著移動電子商務發(fā)展環(huán)境的不斷成熟，很多新的移動電子商務形式和內(nèi)容將相繼出現(xiàn)。

移動電子商務使商業(yè)報文能在世界各地瞬間完成傳遞與計算機自動“無紙化”處理, 極大縮短了交易時間。網(wǎng)絡實時地為用戶提供各類商品和服務的供應量、需求量、發(fā)展狀況及買賣雙方的詳細情況，從而使整個交易非?？旖菖c方便。無論是從數(shù)字上來看，還是從社會化媒體上看到的討論，移動電子商務正在興起并火速發(fā)展是個不爭的事實，例如淘寶網(wǎng)、京東商城、當當網(wǎng)等客服端已經(jīng)越來越流行使用，如今大部分年輕人的智能手機中總有幾個購物平臺的客戶端。據(jù)淘寶網(wǎng)統(tǒng)計，現(xiàn)在每天通過手機瀏覽淘寶的人數(shù)已經(jīng)超過了1000萬，交易額近3000萬。隨著智能手機的發(fā)展，手機客戶端必將取代WAP，主宰整個移動電子商務市場。

移動支付是移動電子商務中的重要內(nèi)容，移動支付在過去幾年中摸索前進，從手機支付寶購物，到水電、寬帶、加油卡、交易費，一些日常的交易都逐漸能夠輕松完成。移動支付是指交易雙方為了某種貨物或者業(yè)務，通過移動設備進行商業(yè)交易，如手機支付客戶端越來越普遍，例如支付寶錢包客戶端、微信支付、財付通和手機銀行等等。除了可以在客戶端上購物外，用戶還可以使用其移動終端支付生活中的服務，例如用手機銀行交水電費、使用支付寶充話費和使用手機銀行轉賬等等。而近兩年，整個移動支付正呈現(xiàn)出爆炸式增長的勢頭。特別微信支付和支付寶支付的推出，有可能徹底將移動支付從“非主流”推上“主流”地位。如今，各大電商平臺都通過微信接入，支持移動支付，地鐵里更是出現(xiàn)了移動支付購買的機器設備，軟硬件基本能夠實現(xiàn)需求。對于電商來說，移動支付擁有巨大的想象空間。移動支付的意義不僅對大電商格局產(chǎn)生影響，更有可能對中小型電商產(chǎn)生巨大影響。當下已經(jīng)出現(xiàn)了很多單純依靠移動支付如微信平臺等，便可單月盈利幾萬十幾萬的個人賣家。而如今，隨著4G時代的全面到來和智能手機的持續(xù)普及，移動支付的大浪正在涌來。

1.3 移動電商的發(fā)展現(xiàn)狀

如今中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務、大數(shù)據(jù)、生活服務與O2O（即online tooffline）升級、連鎖分銷、電商多平臺、運營商轉型、全網(wǎng)社會化營銷、互聯(lián)網(wǎng)金融、移動電商的發(fā)展。2015年，移動電商的發(fā)展現(xiàn)狀逐漸明朗，很多企業(yè)都搖身一變成為移動電商，隨著移動電商數(shù)量的不斷增長，我們一定要注意安全問題，除了移動用戶需要注意安全問題之外，移動電商也需要注意安全問題，不要因為看到其他移動電商發(fā)展得那么好，就什么都沒有準備好就投入到移動電子商務中。如今傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、PC端電商企業(yè)紛紛加緊移動互聯(lián)網(wǎng)布局，微信電商已經(jīng)初具移動電商平臺的雛形。在O2O模式（即將線下商務的機會與互聯(lián)網(wǎng)結合在了一起，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。）沒有出來之前，電商的流量入口其實很窄，但是到了如今，電商的平臺越來越寬廣。2015年也是移動電商突飛猛進的一年，隨著移動支付的完善，線上和線下的打通，移動電商將會開拓出一個更加巨大的消費市場。

2、中國移動電子商務的發(fā)展機遇在技術更新與社會需求的交替推動下，移動電子商務必將成為不可阻擋的發(fā)展趨勢。21世紀將進入信息化時代，隨著我國4G網(wǎng)絡的普及和應用，移動電子商務的發(fā)展迎來了前所未有的機遇，越來越多的企業(yè)開始嘗試開展移動營銷。接下來，我們將深入分析中國移動電子商務發(fā)展的機遇。

2.1 移動終端用戶數(shù)量龐大，并呈上升趨勢

如今隨著我國科技的不斷進步和國外產(chǎn)品的引進，我國使用智能機的人數(shù)越來越多。目前在上網(wǎng)人群中智能手機的占有率已經(jīng)達到40%，智能機在我國手機市場上已經(jīng)進入了快速增長期。隨著運營商對4G業(yè)務的運營，使對承載起業(yè)務的終端在消費者中的普及成為必須。我國各運營商在對4G業(yè)務的運營上對終端定制策略非常重視，各個運營商都已與國內(nèi)外手機巨頭深度合作推出定制手機，未來3年，將是我國4G市場從起步到迅速增長的時期，手機功能定制將是運營拓展市場的一個主要策略。隨著人們使用智能手機和使用4G網(wǎng)絡的數(shù)量不斷上升，人們接觸移動電商的機會就會越大，尤其是對于一些具有購買力的人群，手機購物客戶端成為了手機必備軟件，移動電子商務的發(fā)展前景也會越來越廣闊。隨著人們購買力的提升，人們更傾向一些便捷的支付方式和購物方式，使用手機或其他移動終端支付日常生活的消費這種便捷消費方式會越來越受到人們的歡迎，新推出這些服務時，人們是帶著一種質疑的態(tài)度看待，并帶著讓其他人先使用的想法靜觀其變，隨著時間的推移和實踐的證明，這種便捷的移動支付整體是安全有保障的，這樣人們使用移動支付的頻率才會越來越高。不斷上升的移動終端用戶數(shù)量促進著移動電子商務的迅猛發(fā)展。

2.2 無線廣告促使移動電商的前進

隨著電子商務的發(fā)展，市場競爭激烈，渠道發(fā)展趨勢也有所改變。以線上發(fā)展為主的主流渠道模式正逐步像以客戶為中心的渠道模式改變。并且，在互聯(lián)網(wǎng)渠道發(fā)展中，網(wǎng)上連鎖加盟分銷亦成為趨勢，其根本目的就是減少中間環(huán)節(jié)、節(jié)省成本、提高效率、擴大市場，更為直觀的掌控市場。移動電子商務與無線廣告，二者是相輔相承的，任何一方的發(fā)展，都離不開另外一方的發(fā)展。如今很多手機app都植入無線廣告，尤其是一些手機游戲，一般都是內(nèi)設廣告，采取這個營銷方式賺取廣告費。如今很多電商除了在自己的客戶端上放置各式各樣的廣告和優(yōu)惠活動，還會與一些其他手機app合作，在他們的客戶端上放廣告并附上鏈接，只要一點擊就可以自動跳轉到該電商的主頁上。無線廣告和移動電商捆綁前進的典型案例就是微信與京東商城的合作，微信自從推出微信支付后，又推出與京東商城合作的購物頻道，并在微信上推出首發(fā)產(chǎn)品，也就是京東商城上一些新產(chǎn)品與微信同步推出，京東商城上有一些產(chǎn)品通過微信客戶端下單還有優(yōu)惠活動。這個典型案例說明無線廣告與移動電商合作的營銷方式會進一步促進移動電子商務的發(fā)展，給移動電子商務的發(fā)展提供更廣闊的平臺。

2.3 大數(shù)據(jù)時代促使移動電子商務的資源不斷豐富

大數(shù)據(jù)是指無法在一定時間內(nèi)用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具對其內(nèi)容進行抓取、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。如今是大數(shù)據(jù)迅速發(fā)展和興盛的時期，移動用戶、無線網(wǎng)絡和電子商務等擴大了移動終端的使用以及互聯(lián)網(wǎng)所普及的范圍，各種數(shù)據(jù)正在迅速膨脹并不斷變大。有大數(shù)據(jù)時代和龐大的移動終端用戶數(shù)量作為支撐，我國移動電子商務迎來了前所未有的發(fā)展機遇。對于電商行業(yè)來說，數(shù)據(jù)的重要性毋庸置疑，圍繞著大數(shù)據(jù)，產(chǎn)品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)追蹤、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析已經(jīng)成為未來電商平臺企業(yè)的制勝關鍵和利潤焦點。而對于大多數(shù)品牌移動電商來說，探索借助大數(shù)據(jù)的應用的渠道，更好的融入到商業(yè)分析中才是真正的重點。大數(shù)據(jù)時代為移動電子商務提供一個巨大的資源平臺，通過云計算處理一系列數(shù)據(jù)，既提高了移動電商的效率，又提高移動電商運作準確性和安全性，促使移動電子商務的更好地發(fā)展。

3、結語

如今我國已成為世界上用戶人數(shù)最多的移動通信市場，快速增長的移動用戶和移動終端都成為我國移動電子商務迅速發(fā)展的基礎。隨著4G時代的來臨，我國移動電子商務的發(fā)展得到了新的機遇，未來幾年是移動電商發(fā)展的好時期，有大數(shù)據(jù)時代和龐大的移動終端用戶數(shù)量作為支撐，我國移動電子商務迎來了前所未有的發(fā)展機會，移動電商應該好好把握，并積極探索移動電子商務進一步發(fā)展的途徑。

參考文獻：

[1] 黃晨.中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及機遇分析[J].中國電子商務.2014(19）

[2] 鄭成宏.中國移動電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及機遇分析[J].中國高新技術企業(yè).2014(03)

篇6

關鍵詞：寧波電商；跨境電商物流；協(xié)同創(chuàng)新

基金項目：寧波市軟科學課題（編號：2016A10059）；寧波大紅鷹學院?？蒲谢穑ň幪枺?320151003）

伴隨著世界經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)信息技術在經(jīng)濟貿(mào)易領域的應用不斷加深，全球經(jīng)濟已進入調整期，跨境電子商務貿(mào)易逐漸成為主流貿(mào)易，電子商務正式步入跨境電商時代。2012年3月，國家工信部頒布的《電子商務“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出跨境電子商務是發(fā)展的重點；由國家發(fā)改委、海關總署共同實施開展的國家跨境貿(mào)易電子商務服務試點已于同年12月全面啟動，鄭州、上海、重慶、杭州和寧波成為國家首批試點城市。

寧波是中國第5大出口城市，擁有22500多家外貿(mào)進出口企業(yè)，產(chǎn)業(yè)實力雄厚，臨港物流業(yè)發(fā)達，城市信息化水平高，開展跨境電商貿(mào)易的土壤非常發(fā)達。然而，隨著跨境電子商務貿(mào)易的快速興起與發(fā)展，物流服務的瓶頸制約作用也愈發(fā)突出。物流服務混亂的競爭市場、低水平的物流服務以及亟待完善的物流網(wǎng)絡和信息化水平等都嚴重制約了電子商務的發(fā)展。因此，如何提升區(qū)域物流的服務水平和專業(yè)服務意識，尋求跨境電子商務和物流服務的協(xié)同共贏的合作模式顯得尤為重要。2013年10月，寧波市政府了《寧波市委關于強化創(chuàng)新驅動加快經(jīng)濟轉型發(fā)展的決定》，明確提出持續(xù)推進科教興市“一號工程”，強化政策扶持，有效實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略。

一、研究概述

近年來跨境電商風生水起， 然而目前針對跨境電子商務與物流配送均衡和協(xié)同創(chuàng)新的著名理論成果和實證分析較少。李向陽認為我國跨境電子商務在物流方面面臨的限制越來越大，必須通過物流網(wǎng)絡建設、加強海外倉等的建立和管理等措施來提高跨境電子商務整體競爭力。曹淑艷等運用SWOT分析方法全面剖析了跨境電子商務第三方物流的現(xiàn)狀和問題，指出整合物流產(chǎn)業(yè)鏈，注意供應鏈的各個環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系，能夠有效提高電子商務行業(yè)的服務質量。周沛峰（2014）分析了物流對小額跨境電子商務的意義，對現(xiàn)有物流模式和跨境第三方物流進行了具體的研究。張夏恒等（2015）認為通過運作海外倉可以有效地解決跨境電商在物流運作中存在的眾多問題。周寧等在《外貿(mào)電商定位：網(wǎng)商成功之道》中指出雖然B2C電商外貿(mào)活動一顯示出飛速發(fā)展的趨勢，但是跨境電商物流卻成為商貿(mào)活動進一步發(fā)展的重要制約因素。因此，當前迫切需要制定相關切實可行而全面的現(xiàn)代化物流與供應鏈服務解決措施，以保證物流、資金流和信息流的相互融合與協(xié)調，讓國內(nèi)電商貿(mào)易逐步走向世界，大力發(fā)展跨境物流以促進跨境電商貿(mào)易發(fā)展?？偠灾?，就一般的電子商務而言，物流即是一個非常重要的節(jié)點，其作用在跨境電子商務在興起和發(fā)展的過程中更是一個演化的復雜系統(tǒng)工作，它包括了技術和物流以及社會三個主要系統(tǒng)及其之間的資源整合與集成運營，要想使得跨境電子商務得到順利發(fā)展，對于物流的創(chuàng)新發(fā)展研究勢在必行。

二、寧波市跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀

（一）跨境電商產(chǎn)業(yè)帶動現(xiàn)代物流技術發(fā)展

寧波市是中國第四個跨境電商貿(mào)易試點城市，大批跨境電商企業(yè)自2013年以來在寧波興起并取得一定發(fā)展。截至2015年11月，寧波保稅區(qū)總共有試點電子商務企業(yè)347家，其中106家已通過“跨境購”平臺正式上線運營，65家在此基礎上還專門開設了線下O2O體驗店，更有一部分試點電子商務企業(yè)啟動了新三板掛牌或融資?？缇畴娚唐髽I(yè)的迅速發(fā)展與壯大，在一定程度上適時地帶動了物流等跨境供應鏈的高效運營。為適應跨境電子商務的發(fā)展，寧波市建立了國內(nèi)最初的第四方物流平臺信息標準體系。建立了包括寧波港口物流信息、寧波航運交易所、寧波現(xiàn)代物流網(wǎng)、大掌柜、咖狗網(wǎng)以及慈溪物流公共服務平臺、余姚物流網(wǎng)在內(nèi)的著名物流信息平臺。

（二）跨境電商物流平臺頗具特色

針對跨境電商試點項目，為健康發(fā)展跨境電商，解決跨境物流中相關通關、物流渠道、逆向選擇和道德風險問題，寧波專門推出了“保稅通”平臺。該物流平臺由寧波保稅區(qū)主導，阿里巴巴、京東等相關企業(yè)參與合作，于2014年4月正式上線?！氨６愅ā弊鳛橐粋€輔助通關技術的平臺，同時輔助海關和檢驗檢疫對客戶進行實名身份注冊以及相關額度控制等活動。客戶從境外商戶的購物網(wǎng)站下單購買商品，商戶將相應商品以批量的方式用集裝箱運到寧波保稅區(qū)倉庫作為庫存管理?？蛻粼谫徫锞W(wǎng)站下單后，商品在保稅區(qū)分揀包裝，并以快遞的形式寄出派送。

（三）政府利好政策促進跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新

寧波市是中國第四個跨境電商貿(mào)易試點城市，2014年是寧波跨境電子商務元年，自跨境電商正式上線運營以來，寧波跨境進口增速迅猛，并開通了保稅集貨和直郵進口模式，得到了政府的高度關注和大力支持，重點建設了包括北侖跨境電商貿(mào)易進口分銷基地在內(nèi)的多個跨境電商基地。

為了維護跨境電商的健康與穩(wěn)步發(fā)展，從中央到地方都出臺相關利好政策進行扶持。2010年，國家商務部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、商務部等即啟動了重點推薦和培育電子商務平臺的工作。2013年10月寧波市政府提出的《寧波市委關于強化創(chuàng)新驅動加快經(jīng)濟轉型發(fā)展的決定》中明確指出深入推進科教興市“一號工程”，強化政策扶持，全面實施跨境電商與物流協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略。與此同時，寧波各縣（市）區(qū)也紛紛出臺相關政策，如保稅區(qū)頒布了《關于加快電子商務發(fā)展的若干意見》、《關于印發(fā)寧波保稅區(qū)跨境貿(mào)易（進口）電子商務基地發(fā)展規(guī)劃（2013～2015）的通知》等。政府相關扶持政策的及時和穩(wěn)步頒布為跨境電子商務物流協(xié)同創(chuàng)新體系的建立在組織機構、經(jīng)費平臺等方面起了積極的引導作用，構成了促進協(xié)同服務模式創(chuàng)新的有利環(huán)境支撐體系。

三、寧波跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新存在的主要問題

（一）跨境電商企業(yè)物流成本高，服務效率低

物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，在國民經(jīng)濟和服務業(yè)中的地位明顯提升，但物流成本仍較高?！笆晃濉睍r期，寧波市物流業(yè)發(fā)展全面提速，實現(xiàn)社會物流總額1.5萬億元，物流業(yè)增加值和社會物流總額年均增長率分別為17.4%和15.4%。2010年全市實現(xiàn)物流業(yè)增加值506.9億元，分別占浙江省服務業(yè)增加值和生產(chǎn)總值的24.6%與9.9%，進一步確立和鞏固了寧波市物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。但從物流成本看，2010年寧波市物流總費用占GDP比重為17.83%，遠遠高于發(fā)達國家9%左右的水平。如此高的物流成本對于現(xiàn)階段多數(shù)尚處在發(fā)展階段的電商企業(yè)來說已成為一大難題。

另外，寧波雖有3000多家物流企業(yè)，但大多數(shù)為落后的傳統(tǒng)企業(yè)。物流服務資源條塊分割現(xiàn)象嚴重，物流企業(yè)服務功能較為單一，普遍缺乏能將多種運輸方式乃至倉儲管理、訂單配送等供應鏈環(huán)節(jié)進行整合優(yōu)化的現(xiàn)代化新型物流企業(yè)，在跨境電商業(yè)務中隊信息流、資金流的整合能力更顯薄弱，無法適應跨境電商的高效管理要求。

（二）跨境電商物流基礎設施尚不完善，綜合服務體系尚未健全

現(xiàn)階段，寧波市跨境電商物流市場集中度較低，企業(yè)規(guī)模普遍偏小，物流服務規(guī)?；图s化水平有待提高。此外，物流系統(tǒng)功能尚不發(fā)達，倉儲和運輸?shù)认嚓P物流基本功能仍不協(xié)調，長途運輸和短途配送之間的有效銜接仍然很欠缺，尚未形成一個完整的物流系統(tǒng)，“小、散、弱”的發(fā)展格局亟須扭轉。

（三）跨境電商物流專業(yè)人才緊缺

在跨境電商平臺、產(chǎn)業(yè)園建設的帶動下，寧波市跨境電商企業(yè)進入快速發(fā)展時期，然而符合需求的跨境電商物流人才高度緊缺。目前，物流企業(yè)從業(yè)人員基本能達到行業(yè)需求，但具備深度物流理論和實踐能力的中高端物流人才十分缺乏，不能適應跨境電子商務行業(yè)發(fā)展。造成這種困境的主要原因是跨境電商物流人才培養(yǎng)體系尚不健全，寧波市高校對電子商務人才的培養(yǎng)主要有電商技術人才和營銷人才，對物流管理人才的培養(yǎng)普遍面向港口服務企業(yè)、第三方物流企業(yè)以及供應鏈管理，而目前同時掌握跨境電商和物流運作的復合型應用人才培養(yǎng)體系尚不成熟和健全，導致跨境電商物流高度緊缺。

四、寧波市跨境電商物流協(xié)同創(chuàng)新對策研究

（一）整合跨境電商物流服務資源、創(chuàng)新綜合服務模式、提供優(yōu)質服務

當前，寧波市跨境電商行業(yè)進入全面和快速發(fā)展時期，對物流企業(yè)的服務功能和水平要求愈來愈高，傳統(tǒng)物流企業(yè)單一服務、功能碎片化的運營模式已難以為繼，物流服務資源條塊分割化等弊端已成為阻礙跨境電商進一步發(fā)展的重要因素。物流企業(yè)可利用寧波港口外貿(mào)優(yōu)勢，通過規(guī)?；⒓s化運作提高跨境電商物流服務的一體化水平。通過借助完善的“三位一體”集疏運體系和扎實的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎，以及寧波保稅區(qū)、寧波保稅物流園區(qū)等運作成熟的跨境物流平臺，物流企業(yè)整合跨境電商物流服務功能，創(chuàng)新服務模式，提供優(yōu)質和個性化的服務。

（二）創(chuàng)新跨境電商與現(xiàn)代物流服務技術手段，提高協(xié)同創(chuàng)新技術水平

以服務供應鏈和服務科學相關理論為基礎，重視技術方法的運用，以促進跨境電商物流企業(yè)信息化協(xié)同度。作為跨境電商物流企業(yè)，要加強ERP、RFID等高技術含量的現(xiàn)代化供應鏈產(chǎn)品和服務的運用，通過技術創(chuàng)新，提升跨境電商物流企業(yè)間的協(xié)調運營效應。同時，重視IT等相關企業(yè)與物流企業(yè)的協(xié)調性，促進同步發(fā)展，形成各個核心企業(yè)、競爭企業(yè)和相關企業(yè)間的有效契合，從而實現(xiàn)跨境電商物流協(xié)同體系良性發(fā)展（如圖1所示）。

（三）加快跨境電商物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)，促進跨境電商物流人才協(xié)同創(chuàng)新

跨境電商物流人才主要分為三類，即物流操作人才、物流管理人才和物流規(guī)劃人才。目前物流操作人才市場基本趨近飽和，但是流動性較大，因此處于供需兩旺的狀態(tài)。對于中高端物流管理和規(guī)劃人才的培養(yǎng)是當前亟須解決的問題。

推動企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、高校和科研院所開展多種形式的協(xié)作聯(lián)合培養(yǎng)跨境電子商務物流管理和規(guī)劃人才，規(guī)范和推進物流師職業(yè)資格認證、跨境電子商務師認證、制定人才激勵政策，引進國內(nèi)外優(yōu)秀物流專業(yè)人才等措施全方位地構建促進寧波市跨境電子商務與物流服務發(fā)展和服務模式創(chuàng)新的人才支撐體系。利用在甬高校和著名的跨境電商物流企業(yè)，合作培養(yǎng)跨境電商物流創(chuàng)新人才。具體來說，對跨境電商物流人才能力的培養(yǎng)目標，致力于培養(yǎng)具有較強的電子商務和物流專業(yè)能力以及熟練掌握外語能力之外，同時具備國際視野的創(chuàng)新型人才；培養(yǎng)制度涉及跨境電商物流企業(yè)和高校的文化和辦學理念、規(guī)章制度以及管理運營；培養(yǎng)方法則主要表現(xiàn)為課堂教學、課后任務和見學實習等途徑。圖2表示跨境電子商務物流人才培養(yǎng)模式博弈分鏈圖，呈現(xiàn)出博弈組鏈的形式，是細化組織系統(tǒng)博弈鏈網(wǎng)圖的結果。同樣的，B和C分別代表企業(yè)和高校培養(yǎng)模式。

結語

跨境電子商務已成為當前國際貿(mào)易的新潮流，是企業(yè)實現(xiàn)進一步發(fā)展的新增長點。對于寧波企業(yè)來說，應順應跨境電商新潮流，大力發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)。跨境電商物流協(xié)同作為一種創(chuàng)新型的思路和措施，應積極做好前期的研究，充分結合“寧波試點”，根據(jù)“電商換市”實際進程，突出政府的主導地位，鞏固跨境電商物流企業(yè)的主體地位，制定出切實可行的高校運作方案和措施，保障跨境電商產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。

參考文獻：

[1]李向陽.促進跨境電子商務物流發(fā)展的路徑[J].中國流通經(jīng)濟，2014，10：107-112.

[2]孟玲，漲寶明.跨境電子商務環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展[J].物流工程與管理，2014，36（11）： 110-113.

[3]曹淑艷，李振欣.跨境電子商務第三方物流模式研究[J].電子商務，2013，3：23-25.

[4]萬瑩.我國跨境電子商務物流的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)即對策[J].中國物流與采購，2014，20：68-69.

[5]曹淑艷，安然，李昊彤.基于SWOT分析的跨境電子商務第三方物流研究[J].電子商務，2013，11：25-27.

[6]周沛鋒.小額跨境電子商務物流模式研究[J].電子商務，2014，7： 20-21.

篇7

關鍵詞：市域物流；政策；對策

中圖分類號：F259.27　文獻標識碼：A　文章編號：1003-4161(2011)01-0076-03

一、引言

甘肅省是我國西北地區(qū)重要的生態(tài)屏障和戰(zhàn)略通道，甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展正處在加快發(fā)展的重要階段。由于自然、地理、歷史等方面原因，甘肅省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚。然而，隨著甘肅經(jīng)濟的快速發(fā)展，甘肅省物流發(fā)展規(guī)模、物流服務質量與甘肅省經(jīng)濟發(fā)展水平不協(xié)調性凸現(xiàn)，在一定程度上阻礙了甘肅省區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。蘭州市作為甘肅的省會城市，處于中國陸域版圖的幾何中心，處于甘肅省承東啟西的中間位置，地理位置優(yōu)越，如果將其在經(jīng)濟發(fā)展中的擴散效應充分發(fā)揮出來，將極大地提高周邊區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。蘭州市域物流的發(fā)展優(yōu)勢同發(fā)展障礙并存。如何使發(fā)展優(yōu)勢得到最大限度發(fā)揮，改善發(fā)展中的阻礙因素，改善蘭州市域物流發(fā)展中的瓶頸，是蘭州市發(fā)展現(xiàn)代物流亟待解決的主要問題。最終實現(xiàn)以蘭州市域物流發(fā)展為龍頭的甘肅現(xiàn)代物流快速發(fā)展，是本文研究的主要內(nèi)容。

二、蘭州市域物流發(fā)展存在的主要優(yōu)勢

(一)新一輪西部大開發(fā)帶來的政策優(yōu)勢

在國家西部大開發(fā)政策實施十周年的2010年，國務院再次審議通過了關于深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見，新一輪西部大開發(fā)已經(jīng)展開，這為蘭州市域物流發(fā)展注入了活力，城市將成為經(jīng)濟發(fā)展的先導，以省會城市為核心的城市體系將逐步形成。2011年進入國家第“十二五”規(guī)劃發(fā)展期間，“十二五”期間，城市帶將成為乃至更長時間內(nèi)中國城市化發(fā)展的主流，這樣的發(fā)展趨勢，意味著消費趨向于地理區(qū)域集中的態(tài)勢，這也為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場前景，一方面會有大量的資金將要或已經(jīng)投入到西部大開發(fā)的項目中去，為西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入一臂之力；另一方面西部經(jīng)濟的發(fā)展必將促進物流供給量和需求量發(fā)生巨大的變化。蘭州市已被確定為全國32個物流中心城市之一，蘭州市發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不僅有政策上的優(yōu)勢，也是城市經(jīng)濟發(fā)展的要求。

(二)國家對甘肅省給予的政策優(yōu)勢

2010年，國務院審議通過了《關于進一步支持甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》，對于甘肅省經(jīng)濟發(fā)展進行了總體安排部署，甘肅省通過借助國家這一政策措施，經(jīng)濟發(fā)展蘭州市域物流。以一體化的思想為契機，在蘭州市域范圍建設一定數(shù)量的集現(xiàn)代信息技術、綜合多種功能的物流園區(qū)，充分考慮現(xiàn)代物流中的商流、資金流、信息流的特點，以甘肅省特色藥材、紡織、冶金、建材、家電及生活消費品等產(chǎn)品為主打產(chǎn)品，構建服務于西部重點省市、輻射全國的專業(yè)化物流園區(qū)；積極發(fā)展對外貿(mào)易，增強蘭州市與中亞、俄羅斯及東歐諸國的國際貿(mào)易。為了應對國際金融危機，2009年，國務院出臺的《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》中，蘭州市已經(jīng)被列為規(guī)定的21個全國性物流節(jié)點之一，也是西北地區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的3個中心城市之一；在國家啟動的大規(guī)模交通基礎設施建設中，對甘肅省交通運輸發(fā)展給予了很大的經(jīng)濟支持，從而使蘭州市為中心的高效、互聯(lián)、快捷的鐵路、公路、航空和水運運輸網(wǎng)正在形成，為蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了很好的基礎設施保證。

(三)蘭州市自身擁有的區(qū)位優(yōu)勢

蘭州市在全省乃至全國擁有不可多得的區(qū)位交通優(yōu)勢，在公路交通方面，蘭州東、西、南、北及西北的5條出口公路基本實現(xiàn)了高速化，以蘭州為中心呈放射狀的全省高速公路網(wǎng)已經(jīng)初步形成，蘭州對外交通狀況得到了徹底改觀，日行千里已成為現(xiàn)實，蘭白、蘭海、蘭銀、蘭臨等高速公路投入運營后，以蘭州為中心輻射周圍的高速大通道基本形成，公路和鐵路將逐步實現(xiàn)多式聯(lián)運；在鐵路交通方面，隴海、蘭新、包蘭、蘭青四大鐵路干線在蘭州交匯，2006年，隨著蘭武二線開通運營，亞歐大陸橋通道上的“瓶頸”制約逐漸被消除，2008年9月26日，全面開工建設的蘭渝鐵路，6年以后將開辟一條西北通往西南的快捷通道，這將極大促進甘肅省和西北地區(qū)其他省份的物資交流和人員往來，加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；在航空運輸方面，甘肅省的樞紐機場一一蘭州中川機場，已開通國內(nèi)航線40幾條，擴建后的中川機場，空港吞吐能力進一步增強，將為蘭州市域物流發(fā)展助一臂之力。

(四)經(jīng)濟發(fā)展需要高質量物流的需求優(yōu)勢

甘肅地處西北內(nèi)陸，鐵路運輸和公路運輸是主要的運輸方式。而蘭州市又是甘肅的交通樞紐城市，承擔著主要的物流運輸工作，作為大量物資的中轉地和集散地，蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，物流領域存在巨大的經(jīng)濟效益，發(fā)展市域物流將為城市創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟財富。目前，蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始起步，第三方物流正在全面發(fā)展。以青藏鐵路線開通為例，由于青藏鐵路的開通，進出藏物資運輸由原來的公路轉變?yōu)殍F路運輸為主，物資供應基地也由成都轉向了蘭州，對物流服務的需求正在進一步增加；蘭州市機電生產(chǎn)企業(yè)、石化生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)等對現(xiàn)代物流服務的需求也在急劇增加；蘭州市域范圍的消費品需求在急劇增加，快速發(fā)展的連鎖超市、便利店、專賣店等對蘭州市域物流配送產(chǎn)生了旺盛的需求。

三、蘭州市域物流發(fā)展存在的主要問題

(一)物流基礎服務設施不完善

蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然已具備了一定基礎，在甘肅省的物流發(fā)展中處于領先地位，但與全國同類城市相比，整體上尚處于初級發(fā)展階段，主要表現(xiàn)在公路運輸快速化程度不高，貨運站點還沒有實現(xiàn)網(wǎng)絡化建設，貨運站場設施不配套，專用車輛比重偏低。目前從事物流服務的物流公司只能簡單地提供運輸(送貨)和倉儲服務，而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務方面，在物流方案設計以及全程物流等更高層次的物流運作規(guī)劃還沒有全面展開，物流企業(yè)組織規(guī)模和實力都比較小、網(wǎng)絡化的經(jīng)營組織尚未形成，缺乏必要的競爭力。

(二)物流行業(yè)管理機構不健全

由于我國物流產(chǎn)業(yè)起步晚，在法規(guī)制定等方面還不健全，對物流企業(yè)的管理與其他的商業(yè)企業(yè)的管理模式相同，在物流發(fā)展整體格局上，導致政出多門、各自為政，物流活動中的倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)分屬于商貿(mào)、鐵路、公路、民航等各個管理領域，與一體化物流的思想背道而馳。我國計劃經(jīng)濟體制下建立起來的蘭州市域貨運、倉儲體系，目前仍然在運行，管理體制分散，無法形成物流企業(yè)管理法規(guī)、政策、利益一體化運行；在物流設施規(guī)劃與建設中，沒有進行科學、有效、統(tǒng)一地配置資源，導致物流資源利用效率低。

(三)物流企業(yè)規(guī)模效益不明顯

據(jù)有關方面的資料顯示，截至2007年，蘭州市物流企業(yè)有300多家，注冊資金100萬以上60多家，注冊資金5 000萬的只有少數(shù)幾家，達到國際物流標準的公司還沒一家。大部分的物流運輸車輛分散在商業(yè)、物資、糧食、供銷、外貿(mào)五大系統(tǒng)的批發(fā)和零售企業(yè)里，這種“大而全、小而全”作坊式的經(jīng)營方式，是一種分散、低效率、高耗能的物流組織形式，這與蘭州市缺乏支持社會化配送中心運作的綜合物流企業(yè)不無關系，從而使企業(yè)自營物流運輸成為普遍現(xiàn)象，導致如今新建的專業(yè)化物流公司業(yè)務量少，規(guī)模效益不明顯。蘭州市域物流發(fā)展現(xiàn)狀不能適應社會企業(yè)業(yè)務流程跨行業(yè)、多元化的需要，也難以適應相關社會企業(yè)對物流服務的需求。

(四)市域物流信息平臺不暢通

蘭州市域物流發(fā)展的信息化水平落后，盡管已經(jīng)有一批從事于物流信息服務的企業(yè)建立了物流信息服務平臺，但還做不到規(guī)范運作，從行業(yè)發(fā)展的角度分析，更沒有一個規(guī)范、統(tǒng)一的信息平臺；物流企業(yè)對發(fā)展現(xiàn)代物流認識不足，因此對構建本企業(yè)的信息平臺存在認識上的不足，供需雙方無法對稱的進行信息交流，造成整個市域物流供需信息不暢通，有需求無供給和有供給無需求的現(xiàn)象同時存在。

(五)物流產(chǎn)業(yè)服務人員不專業(yè)

物流業(yè)在蘭州是一個新興產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)的貨運管理人員是物流產(chǎn)業(yè)的主要組成人員，他們雖然在知識面和管理能力上有了一定的積累，但已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。首先是傳統(tǒng)物流企業(yè)缺少競爭意識以及市場需要、用戶至上的經(jīng)營理念，思想觀念落后；其次是過去主要從事簡單的物資管理業(yè)務的人員，開始從事于物流服務，服務人員整體素質低，知識結構很不全面，缺少信息、金融、管理、法律等方面知識，無法滿足現(xiàn)代物流對從業(yè)人員的專業(yè)知識要求；三是多數(shù)從事物流服務的從業(yè)人員缺少必要的服務規(guī)范意識，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓，缺乏規(guī)范化的物流運作規(guī)程，很難提供規(guī)范化的物流服務。

四、蘭州市域物流發(fā)展的主要措施

(一)加大發(fā)展物流政策宣傳力度

蘭州是新亞歐大陸橋運輸線上的重要中心城市，但是物流業(yè)還處于起步階段，需要政府加大投資引導，出臺有關促進物流業(yè)發(fā)展的相關政策、措施，并對出臺的政策大力宣傳，區(qū)分蘭州和其他地區(qū)的具體發(fā)展情況，因地制宜；設立扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的專項資金，對重大物流項目，根據(jù)其對社會經(jīng)濟發(fā)展的貢獻度，提供相應的稅收補貼政策；制定適合于物流企業(yè)在工商行政部門登記注冊的制度；物流企業(yè)所擁有的專業(yè)運輸車輛，在征收過路費、過橋費及運管費等方面適當給予優(yōu)惠；合理確定物流企業(yè)營業(yè)稅計征基數(shù)，按照國家西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策減征所得稅；蘭州市應建立統(tǒng)一開放、公平合理、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場管理體系，營造物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好內(nèi)外部環(huán)境；新聞媒體要加強正面宣傳報道，為蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的營造良好輿論氛圍。

(二)建立第三方物流運作模式

蘭州市域物流發(fā)展的關鍵所在是如何合理布局，如何有效連接工業(yè)、商貿(mào)、運輸、倉儲等部門。首先是整合現(xiàn)有物流資源，合理建設物流設施，發(fā)揮整體合力，避免現(xiàn)有資源閑置，使有限的物流資源發(fā)揮最大的規(guī)模效益；其次是要轉變傳統(tǒng)觀念，改革傳統(tǒng)的自營服務模式，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)將原材料采購、運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務剝離和外包，依托第三方物流企業(yè)提供專業(yè)服務；再次是可將原分屬于各公司企業(yè)的物流服務功能進行整合，企業(yè)間合作組建第三方物流分部門或分公司，利用物流信息平臺大力推進物流的共同化、合理化，積極推動市域范圍的共同配送和第三方配送；最后是在資源整合和重組的基礎上，正確引導社會企業(yè)利用第三方物流公司提供的物流服務。

(三)科學合理規(guī)劃物流園區(qū)

物流園區(qū)的建設，要注意外部環(huán)境與市場分析，要準確了解開發(fā)機會和市場威脅、物流需求量和物流服務能力、有利因素和不利條件。外部環(huán)境與市場分析是建設物流園區(qū)的基礎和前提，物流園區(qū)戰(zhàn)略定位、運作管理模式與發(fā)展目標是建設的核心；物流園區(qū)開發(fā)策略、招商策略、項目布局和建設規(guī)模是建設的重點。把蘭州市建設成為國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，首先要著眼于國家實施的新能源和區(qū)域發(fā)展策略，構筑輻射西北、通達全國、面向中亞的現(xiàn)代化物流服務樞紐；其次要著眼于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，按照“十七屆五中全會”提出的實施主體功能區(qū)戰(zhàn)略，打造帶動力強、輻射力大、特色鮮明的物流企業(yè)集聚區(qū)域；最后應高起點編制園區(qū)規(guī)劃，準確認識蘭州市域物流發(fā)展的功能定位，定量分析新建物流園區(qū)周邊企業(yè)的聚集度、物流服務需求量等，拓展發(fā)展空間，促進蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)真正向國際化方向發(fā)展。

(四)改善物流服務基礎設施

按照蘭州區(qū)域經(jīng)濟特點和經(jīng)濟發(fā)展要求，規(guī)劃和構建倉儲、鐵路、公路、水運、空運一體化的物流系統(tǒng)勢在必行，把新建與現(xiàn)有物流基礎設施的改造、重組、挖潛相結合，以較小的投入和代價，形成配套的綜合運輸網(wǎng)絡、完善的倉儲配送設施；改善蘭州市域物流陳舊落后的倉儲設施勢在必行，一方面是普通貨場、低檔通用倉庫數(shù)量較多，適合當前社會要求的冷藏庫、調溫庫等專業(yè)倉庫數(shù)量少，另一方面是各類倉儲設施數(shù)量結構不合理，這些都需要在倉儲設施質量和數(shù)量上進行調整，統(tǒng)籌考慮新型物流基礎設施的發(fā)展要求，避免重復建設和資源的浪費；信息平臺的建立是物流經(jīng)濟有序運行的保證，相關部門應向物流企業(yè)積極進行物流信息技術推廣，逐步構建現(xiàn)代化物流信息平臺，加快現(xiàn)代物流與電子商務的融合，以電子網(wǎng)絡信息化帶動物流現(xiàn)代化。

(五)加強物流企業(yè)監(jiān)管力度

政府應建立物流行業(yè)管理機構，制定物流企業(yè)有序競爭的法律法規(guī)，以發(fā)展“大物流”的思想，加強對蘭州市域物流發(fā)展的組織、協(xié)調和監(jiān)管工作，促使各種運輸方式進行合理分工，逐步廢除不利于現(xiàn)代物流發(fā)展的法律規(guī)章，規(guī)范各種運輸方式的物流運行標準，完善物流發(fā)展的政策措施，同時政府應倡導設置綜合物流信息部門，利用物流信息平臺，對各經(jīng)濟區(qū)進行全局的協(xié)調調度，為發(fā)展現(xiàn)代化物流創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和法制環(huán)境，起到溝通企業(yè)、督促行業(yè)自律的作用，進而促進蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展。

(六)培養(yǎng)物流服務專業(yè)人才

蘭州市域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要既懂物流、商流、又懂信息化的復合型高級物流專業(yè)人才，同時也是發(fā)揮蘭州物流“后發(fā)優(yōu)勢”的必然選擇。物流企業(yè)之間的競爭，在一定程度上也是物流專業(yè)人才的競爭，擁有一流的物流專業(yè)人才，為建設一流的物流企業(yè)、打造一流的物流服務平臺奠定了基礎。一方面，要動員物流企業(yè)積極加強對本企業(yè)人員的培訓；另一方面，依靠物流協(xié)會、高校等機構開展統(tǒng)一的物流政策宣傳工作，有計劃、分步驟地開展多層次、多方面的物流專業(yè)知識教育和培訓，使從業(yè)人員全部持證上崗，尤其要加強物流企業(yè)、物流部門經(jīng)理、物流策劃人員和物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員的培訓，以適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

五、結束語

現(xiàn)代物流被評價為經(jīng)濟領域未開墾的“黑暗大陸”及“第三利潤的源泉”，它作為一種先進的組織方式，應用先進的管理技術，對于調整經(jīng)濟結構、優(yōu)化資源配置、推進經(jīng)濟體制與改變經(jīng)濟增長方式等具有非常重要的意義。一方面政府應該在蘭州市域物流的發(fā)展上給予一定的政策支持，從現(xiàn)代物流的要素出發(fā)，進行物流設施的規(guī)劃和建設，培育和發(fā)展龍頭物流企業(yè)；另一方面，物流企業(yè)應借助蘭州市的區(qū)位優(yōu)勢，充分利用政府的優(yōu)惠政策與措施，做大做強自身企業(yè)，健全物流服務功能，實現(xiàn)網(wǎng)絡化運營。蘭州市應當把握當前良好的發(fā)展機遇，吸取國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，取長補短，結合實際，通過一系列的措施大力發(fā)展現(xiàn)代物流，以促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。爭取把蘭州市建設為全國性物流節(jié)點城市，努力把蘭州市發(fā)展成為西北地區(qū)區(qū)域性物流樞紐。

參考文獻：

[1]趙曦中國西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展研究[M]成都：四川人民出版社，1999

[2]楊海福，發(fā)展現(xiàn)代物流的新思考[N]，經(jīng)濟日報，2010―07―03

[3]周莉，西部生態(tài)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[M]，西南師范大學出版社，1998

[4]國務院，國發(fā)[2009]8號國務院關于印發(fā)物流業(yè)調整和振興規(guī)劃的通知[R]

[5]董華，第三方物流企業(yè)成本管理與控制[J]物流工程與管理，2010

篇8

[關鍵詞]總部經(jīng)濟 永康 區(qū)域發(fā)展

在經(jīng)濟全球化的大趨勢下，總部經(jīng)濟已成為許多國家(地區(qū))所追求的新的經(jīng)濟形態(tài)。信息、金融、技術、人才等高端要素逐漸集中到中心型城市，而生產(chǎn)型要素則逐漸分布到成本較低的城市地區(qū)。其中，以企業(yè)總部與其生產(chǎn)基地分離的市場變化為代表，逐漸形成了一種新的經(jīng)濟發(fā)展總體戰(zhàn)略。永康市與全國相比，總部經(jīng)濟建設差距仍很明顯。永康市人多地少、生產(chǎn)要素緊缺、環(huán)境壓力大，如對這些制約經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題視而不見，經(jīng)濟社會發(fā)展水平就很難再上一個臺階。為此，就永康的區(qū)域發(fā)展而言，必須通過全市生產(chǎn)服務業(yè)的發(fā)展、經(jīng)濟結構的改善，構筑一個自己的發(fā)展平臺，充分利用強大的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢和國內(nèi)外聞名的五金市場的優(yōu)勢，來發(fā)展總部經(jīng)濟。

一、加快總部經(jīng)濟建設，推動永康經(jīng)濟發(fā)展模式轉變

永康有很強的經(jīng)濟實力、良好的產(chǎn)業(yè)基礎、很好的民營機制、優(yōu)越的市場條件等優(yōu)勢，可以通過留住企業(yè)的產(chǎn)品設計研發(fā)、市場開發(fā)、融資等“總部內(nèi)容”，提高城市知名度，搭建總部經(jīng)濟平臺等多種手段來打造區(qū)域性五金產(chǎn)業(yè)總部經(jīng)濟。同時，可以依托會展中心、物流中心、總部中心、科技創(chuàng)新服務中心和海關商檢中，匕這五大中心為企業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后、研發(fā)提供服務。這五大中心的建設是總部經(jīng)濟的基礎，也是提升永康經(jīng)濟的潛力所在。

1、總部經(jīng)濟對永康區(qū)域發(fā)展具有非常重大的戰(zhàn)略意義

(1)有利于提升五金產(chǎn)業(yè)層次。產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的檔次和水平，最終取決于人才的素質和水平。人才的集聚必將極大地促進信息、技術的交流與合作，增強企業(yè)的創(chuàng)新能力，從而提升五金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和層次。

(2)有利于鞏固五金產(chǎn)業(yè)的核心地位?？偛拷?jīng)濟有利于在外的永康人把總部搬回永康，留在永康，有利于將“永康人經(jīng)濟”轉化為“永康經(jīng)濟”，形成總部在永康，生產(chǎn)基地在永康農(nóng)村和周邊地區(qū)的合作共贏、各得其所的良好局面，鞏固了永康五金產(chǎn)業(yè)的核心地位。

(3)有利于突破要素制約轉變發(fā)展方式。總部經(jīng)濟集聚人才、技術、信息等戰(zhàn)略資源，規(guī)模效應明顯。企業(yè)占領研發(fā)設計、品牌營銷等產(chǎn)品價值鏈的高端，占用土地、原材料等常規(guī)資源少，企業(yè)創(chuàng)新能力強、產(chǎn)品附加值高、核心競爭力強，有利于企業(yè)發(fā)展從資源消耗型、環(huán)境污染型轉到節(jié)約集約利用資源、經(jīng)濟與環(huán)境統(tǒng)一協(xié)調的軌道上來。

(4)有利于優(yōu)化結構發(fā)展“三產(chǎn)”?？偛拷?jīng)濟的發(fā)展有賴于第三產(chǎn)業(yè)的充分發(fā)達。第二產(chǎn)業(yè)發(fā)達的永康并沒有較好地帶動“三產(chǎn)”的發(fā)展，而第三產(chǎn)業(yè)，特是現(xiàn)代服務業(yè)的不發(fā)達，又直接影響了第二產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)發(fā)展。發(fā)展總部經(jīng)濟，大批服務機構人駐總部中心，有利于從根本上改善“二產(chǎn)”和“三產(chǎn)”的結構比例，使永康經(jīng)濟協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

(5)有利于增強城市的輻射力和影響力。永康相對于周邊武義、縉云等縣市，處于中，匕城市的地位?！拔宕笾行摹苯ǔ赏度胧褂煤?，將大大完善永康城市的服務功能。這樣，將極大地提升永康城市的形象和水平，提高永康城市的知名度和美譽度，增強永康對周邊地區(qū)的經(jīng)濟輻射力和影響力。

2、加快總部經(jīng)濟建設，切實推動永康經(jīng)濟發(fā)展模式轉變的有效措施

(1)發(fā)展新型服務業(yè)，為永康及周邊輻射區(qū)域工業(yè)提供配套服務。目前，永康市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集聚了許多規(guī)模企業(yè)，這些企業(yè)的總部充分發(fā)揮了領頭羊的作用。它們或在全國、全省五金行業(yè)具有舉足輕重的地位，或是永康某個產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，在各地擁有較多的配套協(xié)作廠家。100多家規(guī)模企業(yè)龍頭在永康經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，同時在全國各地擁有2000多家協(xié)作廠家?！褒堫^”一動，進而帶動整個行業(yè)發(fā)展。這些企業(yè)的總部充分發(fā)揮了孵化器的作用。它們利用自身在科技、人才等方面的優(yōu)勢，運用新工藝，研制新產(chǎn)品，不斷向各分廠和市場推出新產(chǎn)品，輸送人才。這些企業(yè)的總部也充分發(fā)揮了指揮部的作用。永康人走南闖北，為永康五金產(chǎn)品在全國乃至世界各地開辟出一個又一個市場。但由于所賣的是永康五金產(chǎn)品，他們始終把在全國乃至世界各地建立的銷售點看做永康五金產(chǎn)品的分銷中心，而將永康或永康的相關企業(yè)當作自己的大后方和總部。

為此，永康要建立為總部服務的專業(yè)化服務支撐體系，發(fā)展總部經(jīng)濟所需要的專業(yè)化服務支撐體系，包括金融、保險、會展、商貿(mào)、航運、物流、旅游、法律、教育培訓、中介咨詢、公關、電子信息網(wǎng)絡等諸多領域。一般來說，對公司總部吸引力強的城市，其服務業(yè)水平都相對比較高。為提升城市服務業(yè)整體水平，永康要堅持“走出去、請進來”。組織人員到外地學習考察，廣泛借鑒國內(nèi)外服務業(yè)發(fā)達城市經(jīng)驗，大刀闊斧地改革落后的管理體制，轉變政府職能。大力發(fā)展永康服務業(yè)，全面提升服務業(yè)水平，形成了以商貿(mào)、餐飲等為支柱，旅游、信息、會展、倉儲、物流為新支撐點的服務業(yè)體系，具備了發(fā)展總部經(jīng)濟、作為總部基地的條件。

(2)以“總部市場”促進新的商業(yè)文化形成。總部經(jīng)濟的價值核心，一是企業(yè)總部及具有總部功能的企業(yè)職能部門流動遷移，由此產(chǎn)生的市場和區(qū)域經(jīng)濟的變化；二是企業(yè)總部以“總部資源”為向心力，逐漸向總部基地聚集，形成“高端勢能”。這些企業(yè)總部在“有形之手”和“無形之手”驅動下，從內(nèi)生性的商業(yè)文化和外在的市場本能人手，首先從局部合作，逐漸走向多維聯(lián)合，這正是總部基地的魅力所在。同時，要培育支柱產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)，必須堅持“產(chǎn)業(yè)第一”的發(fā)展策略，走總部經(jīng)濟與支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構調整相結合的道路，要繼續(xù)推進國有文化企業(yè)集團的改革，建設優(yōu)勢明顯的文化產(chǎn)業(yè)集團。

在創(chuàng)新才能發(fā)展的當下，總部基地融匯了更多的信息與資源，將成為新商業(yè)思路及商業(yè)文化的集散地，加之積極融匯促進商務園區(qū)的文化氛圍，總部基地將成為一個通過智慧聚集、文化碰撞而形成的多元企業(yè)文化融合的新型經(jīng)濟文化區(qū)。

(3)突出戰(zhàn)略重點，加快形成總部經(jīng)濟基本框架。以高科技產(chǎn)業(yè)研究園區(qū)為核心，打造具有競爭力的產(chǎn)業(yè)。一個城市對世界經(jīng)濟的控制力和影響力，很大程度上取決于國內(nèi)外大型跨國公司的總部、地區(qū)總部以及跨國銀行的數(shù)量。因為跨國公司總部是國際資金的集約投資極，是資源要素的集約配置極，是有

形和無形貿(mào)易的集約驅動極和高新科學技術的集約開發(fā)極，它們控制著資金、技術、信息和管理等在全球各地的流向和規(guī)模。總部經(jīng)濟實際上是國際都市的重要內(nèi)涵和突出標志。因此，從這個意義上來說，城市的發(fā)展和戰(zhàn)略地位的提升以總部經(jīng)濟作為發(fā)展戰(zhàn)略是有內(nèi)在必然的。永康要想在區(qū)域合作中擔當起區(qū)域性國際城市的角色，必須以總部經(jīng)濟戰(zhàn)略為導向，統(tǒng)籌規(guī)劃布局。

第一，積極引進國內(nèi)外集團總部和區(qū)域性總部。充分利用企業(yè)總部與永康現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結合緊密的有利條件，鼓勵跨國公司和國內(nèi)大型企業(yè)集團在永康設立物流中心、采購中心、研發(fā)中心、中介服務中心、培訓中心、旅游和會展服務中心，提高城市的綜合服務功能。鼓勵和支持具有市場發(fā)展?jié)摿?、產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢和現(xiàn)代企業(yè)制度完善的大企業(yè)集團植根永康，加快企業(yè)和城市國際化進程。

第二，發(fā)展一批永康總部企業(yè)。扶持綜合實力強的永康企業(yè)進一步做大做強，逐步形成一批市場前景C、市場潛力巨大、規(guī)模效益明顯并處于行業(yè)領先地位的優(yōu)勢總部企業(yè)。支持國有企業(yè)打造重點優(yōu)勢企業(yè)集團，鼓勵民營企業(yè)實施名牌戰(zhàn)略和質量戰(zhàn)略。鼓勵本市優(yōu)勢企業(yè)特是具有品牌優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢、發(fā)展態(tài)勢良好的企業(yè)扎根永康，加快成長壯大。對于符合永康產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、關聯(lián)帶動力強、發(fā)展層次高的本市企業(yè)，給予重點扶持。

第三，構建“內(nèi)聚外聯(lián)”的培育和支持體系。實施與周邊城市和地區(qū)優(yōu)勢互補、協(xié)調發(fā)展的區(qū)域發(fā)展策略，支持永康優(yōu)勢企業(yè)積極拓展異地業(yè)務，發(fā)揮自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，通過資本經(jīng)營、戰(zhàn)略合作和業(yè)務重組等方式，參與異地企業(yè)改組改造，在營造適合自身總部企業(yè)培育、發(fā)展和根植的內(nèi)聚效應的同時，積極“走出去”，進一步拓展市場空間和資源空間，延伸產(chǎn)業(yè)和價值鏈條，形成優(yōu)勢互補、務實互利和開放互動的總部經(jīng)濟外聯(lián)發(fā)展態(tài)勢，全面打造適合永康產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色的經(jīng)濟腹地。

第四，加快建設永康總部集聚基地，積極發(fā)揮政策導向作用，充分調動市、區(qū)政府和企業(yè)三方共建的積極性，優(yōu)化總部企業(yè)區(qū)域布局，形成高端服務業(yè)總部相對集中、高新技術產(chǎn)業(yè)總部與產(chǎn)業(yè)園區(qū)緊密結合的總部企業(yè)集聚基地。

二、完善支撐體系，營造總部經(jīng)濟發(fā)展的良好運營環(huán)境

1、建設總部經(jīng)濟信息平臺

推進數(shù)字永康建設，提高城市信息化水平，扎實推進電子政務，健全政府信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，構建信息交互平臺，實現(xiàn)信息共享和溝通。定期向總部企業(yè)本市發(fā)展規(guī)劃、重大發(fā)展政策、重大項目投資信息和改革措施，鼓勵總部企業(yè)參與政府重要決策咨詢論證和重大工程規(guī)劃建設。深入推進政務公開，為企業(yè)提供快速、便捷的商務、法規(guī)和政策信息等各類資訊。

2、完善專業(yè)化服務體系

加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，大力發(fā)展高端服務業(yè)，加快完善銀行、保險、會展、招商、商貿(mào)、物流、航運、旅游、法律、教育、培訓等專業(yè)化服務體系，不斷提升服務業(yè)的規(guī)模與能級，推動服務業(yè)與總部經(jīng)濟的互促互利，為總部企業(yè)提供良好的支援服務。堅持以人為本，優(yōu)先發(fā)展公共服務，有效解決城市交通、社會治安、城市管理等熱點難點問題，努力營造和諧的社會環(huán)境。

3、推進金融體制創(chuàng)新

積極穩(wěn)妥推進金融創(chuàng)新，完善金融市場功能，為總部企業(yè)發(fā)展提供良好的融資環(huán)境。支持總部在永康的金融機構參與政府組織的債券發(fā)行、銀團貸款、國有資產(chǎn)重組和企業(yè)上市。

4、實施自主品牌戰(zhàn)略

積極引進、培育和保護知名品牌，構建良好的名牌建設政策環(huán)境和市場環(huán)境。支持和培育骨干企業(yè)、標志產(chǎn)品形成著名區(qū)域品牌，形成在國內(nèi)具有較強競爭力的品牌孵化培育中，匕、和品牌集聚輻射中心。鼓勵行業(yè)集體參加國際展會，提升行業(yè)在國際市場上的整體形象和實力，增強永康對跨國公司的吸引力。

5、完善誠信和法治環(huán)境

提高企業(yè)應對國際貿(mào)易環(huán)境變化的能力，強化知識產(chǎn)權保護，凈化知識產(chǎn)權環(huán)境。建立和完善總部企業(yè)及其高層管理人員信用信息庫，納入全社會征信和社會責任體系，促進總部企業(yè)加強自身信用建設。建設良好的城市社會服務體系、有序的市場秩序、高效的誠信體系，保持高水平的城市文明程度。

三、以總部經(jīng)濟為戰(zhàn)略導向，把永康建設成為開放、高效、便捷的國際化五金區(qū)域環(huán)境城市

以永康特有的資源優(yōu)勢吸引跨國公司和外埠大型企業(yè)集團總部入駐在該區(qū)域集群布局，將生產(chǎn)制造基地布局在具有比較優(yōu)勢的其他地區(qū)，并通過創(chuàng)造各種有利條件，通過極化效應和擴散效應，將生產(chǎn)加工基地通過各種形式安排在成本較低的周邊地區(qū)或外地，從而形成合理的價值鏈分工的經(jīng)濟活動，形成永康的區(qū)域總部經(jīng)濟新的發(fā)展總體戰(zhàn)略。

1、成立永康市總部經(jīng)濟促進中心或類似機構

從有關資料看，全國已有諸多城市明確提出要大力發(fā)展總部經(jīng)濟，并先后出臺了發(fā)展總部經(jīng)濟的配套政策。一些地方還成立了管理總部經(jīng)濟發(fā)展的職能部門，如沈陽市成立了總部經(jīng)濟發(fā)展局、上海市成立了總部經(jīng)濟促進中心、武漢市成立了總部經(jīng)濟辦公室。永康要發(fā)展總部經(jīng)濟，組織保障必不可少，應建立一個專門的總部經(jīng)濟促進中心。

2、區(qū)別大城市發(fā)展模式，發(fā)揮本地優(yōu)勢，發(fā)展具有永康產(chǎn)業(yè)特色的總部經(jīng)濟

永康市有相當好的基礎設施條件，是發(fā)展總部經(jīng)濟的理想之地。由于永康既有發(fā)達的交通、通訊、網(wǎng)絡作為發(fā)展總部經(jīng)濟的必要條件，更有與縉云、武義等周邊縣市形成區(qū)域資源的比較優(yōu)勢，以及永康在沿金麗溫高速公路五金產(chǎn)業(yè)帶中的核心地位，使永康發(fā)展總部緊急不僅成為可能，而且具有得天獨厚的條件。發(fā)展總部經(jīng)濟對于帶動永康開放，增加稅收，吸引人才，推進永康城市國際化的水平提升，具有重要意義?？偛拷?jīng)濟的層次性特點，又使永康的總部經(jīng)濟與大城市的總部經(jīng)濟發(fā)展模式各具特色。因此，永康發(fā)展總部經(jīng)濟要在引進總部的“認定條件”、“堅持原則”、“發(fā)展重點”等方面做好工作。要進一步統(tǒng)一思想，采取措施，堅持以增量推動發(fā)展，抓住機會、乘勢而上，加快總部經(jīng)濟的發(fā)展，提高城市綜合競爭力。要引進永康以外的、新增的、有規(guī)模、有貢獻的企業(yè)集團總部。要堅持遵循發(fā)展總部經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)相結合，與引進上市公司相結合，與樓宇經(jīng)濟相結合，與堅持培育總部和引進總部相結合，政府引導和市場主導相結合等原則。同時，企業(yè)集團的總部經(jīng)濟要有符合永康導向的項目，生產(chǎn)性的總部要建立自己的研發(fā)中心，還應該有穩(wěn)定增長的稅源。

3、政府積極推動

各級政府應在摸清底子的基礎上建立目標，趁勢抓住長三角新一輪發(fā)展機遇，加快引進、發(fā)展總部經(jīng)濟，抓好布局。要向商務區(qū)積聚，要有必要的優(yōu)惠、鼓勵政策。要在改善環(huán)境上下功夫，在物流服務體系、人才體系上下功夫。要樹立“一盤棋”，以增量推動發(fā)展。要規(guī)范招商行為，加大招商引資力度。

對于永康來說，在新的發(fā)展階段，要調整發(fā)展思路。從創(chuàng)業(yè)型經(jīng)濟向創(chuàng)新型經(jīng)濟轉變，從單純發(fā)展制造業(yè)為主向發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)和承接服務外包并舉轉變，從注重規(guī)模效益向注重質量效益轉變，從依靠政策優(yōu)勢向依靠體制優(yōu)勢和綜合投資環(huán)境優(yōu)勢轉變，從資源型經(jīng)濟向集約型經(jīng)濟轉變，從成本型經(jīng)濟向價值型經(jīng)濟轉變，使永康真正成為投資者轉移高科技附加值加工制造環(huán)節(jié)、研發(fā)中心和服務外包業(yè)務的重要承接基地，成為促進經(jīng)濟結構調整和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的重要支撐點，成為推進城市化和新型工業(yè)化進程的重要力量。所以，加快總部經(jīng)濟建設是推動永康經(jīng)濟增長方式轉變的一個有效途徑，是新的歷史時期區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的必然趨勢。

[參考文獻]

[1]趙弘：總部經(jīng)濟[M]。中國經(jīng)濟出版社，2004，

[2]趙弘：關于發(fā)展北京總部經(jīng)濟意義及理論依據(jù)[z]，科博會高成長企業(yè)與金融市場國際論壇，

[3]陳建成、張新偉：總部經(jīng)濟理論與實踐[M]，中國科學技術出版社，2006

[4]任永菊：地區(qū)總部、產(chǎn)業(yè)結構與總部經(jīng)濟――來自香港的證實研究與思考m，亞太經(jīng)濟，2007(4)，

[5]劉蘭星：總部經(jīng)濟，未來城市發(fā)展新動力[N]，青島日報，2007－09-13。

[6]張永慶：總部經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)價值鏈與空間價值鏈發(fā)展研究[Z]，中國地理學會2006年學術年會

[7]徐惠蓉：總部經(jīng)濟與城市現(xiàn)代服務業(yè)互動[J]，現(xiàn)代經(jīng)濟探討，2007(12)

[8]吳宣恭：關于發(fā)展總部經(jīng)濟的幾個問題[J]，福建論壇(人文社會科學版)，2005(10)

[9]鄧志新：政府在發(fā)展總部經(jīng)濟進程中的作用及對策[J]，現(xiàn)代經(jīng)濟探討，2006(2)