導語：如何才能寫好一篇供應鏈團隊建設和管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

根據(jù)以上分析及本文研究目的，本出如下四個假設：

（1）物流企業(yè)對成本管理的戰(zhàn)略意識的解讀能力和認知程度與其成本管理質量水平存在正相關關系。根據(jù)業(yè)界研究分析結果，物流企業(yè)供應鏈物流成本管理體系完善除了與企業(yè)物流成本管理的戰(zhàn)略意識存在正相關關系以外，還與一個重要因素即物流企業(yè)的成本核算報告體系和流程的完備優(yōu)化程度直接相關，一個體系完善、結構優(yōu)化的供應鏈物流成本核算體系對于物流企業(yè)的日常經(jīng)營管理決策具有重要的信息支持作用。鑒于此提出假設（2）。

（2）供應鏈物流成本管理運作績效與物流企業(yè)成本核算報告體系的明確性和完善程度存在著顯著的正相關關系。跨組織、跨職能的組織結構設計和管理是供應鏈物流企業(yè)的成本管理體系績效的決定因素之一，其起作用的主要原因是它能夠對企業(yè)的物流活動進行流程化成本分析，從而改善供應鏈物流企業(yè)的業(yè)務運行成本費用、績效，并減少相關低效率物流資源耗用，在對物流客戶更為準確地把握和分析的基礎上提高物流業(yè)務運作的價值。所以跨職能、跨部門結構的物流成本管理運作團隊的形成和構建對于整個供應鏈物流成本的節(jié)約和降低具有重要作用，從而對整個供應鏈物流運作績效產(chǎn)生影響。因此提出假設（3）。

（3）供應鏈物流企業(yè)成本管理績效與跨職能、跨部門結構的物流成本管理團隊的形成具有重要的正相關關系。運行高效、信息傳遞順暢的物流信息管理系統(tǒng)與供應鏈物流企業(yè)成本管理具有十分密切的關系，盡管物流信息系統(tǒng)本身不對物流供應鏈業(yè)務運作績效產(chǎn)生實質性影響，但它能改善和優(yōu)化供應鏈物流作業(yè)活動的流程和機制，從而實現(xiàn)物流成本費用降低和價值增加的目的。物流信息系統(tǒng)對于物流作業(yè)活動和物流成本管理體系具有交互作用，它能幫助供應鏈物流成本管理的核算報告系統(tǒng)更加準確、及時和有效，在跨職能、跨部門結構的物流成本管理團隊形成的狀態(tài)下,物流信息系統(tǒng)對于物流成本管理體系的流程化更具有作用。為此提出假設（4）和假設（5）。

（4）供應鏈物流企業(yè)成本管理績效與物流信息系統(tǒng)的運行效率和完善程度存在正相關關系。

（5）供應鏈物流企業(yè)成本管理的績效與物流信息系統(tǒng)和跨職能跨結構的成本管理團隊的交互作用存在正相關關系，兩者交互作用越明顯，供應鏈物流企業(yè)成本管理的績效越高。

2成本管理及績效實證分析的數(shù)據(jù)樣本收集和測量

2.1數(shù)據(jù)樣本收集

本文對于供應鏈物流企業(yè)成本管理體系及績效的研究采用了調查問卷的方法來進行數(shù)據(jù)收集，從供應鏈上下游節(jié)點企業(yè)的范圍和整體統(tǒng)籌，重點考察了物流企業(yè)、中間經(jīng)銷商以及生產(chǎn)制造型企業(yè)在內的共730家企業(yè)或機構，在730份調查問卷中經(jīng)過整理最后獲得120份有效調查問卷，問卷的有效率為16.3%。

在120份有效調查問卷中，來自煙草行業(yè)的企業(yè)數(shù)量比例為15%，來自食品、日用消費品行業(yè)的企業(yè)數(shù)量比例為8.1%，生產(chǎn)制造型工業(yè)企業(yè)數(shù)量占比為20%，物流行業(yè)的企業(yè)占比為11%，電子家電行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占比為9%，醫(yī)藥行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占比為6%，汽車機械行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占比為3%，石油化工行業(yè)的企業(yè)數(shù)量占比為20%，通訊行業(yè)企業(yè)的數(shù)量占比為4.9%。企業(yè)的年銷售額規(guī)模中約有5.8%的比例數(shù)量小于1000萬元，在1000萬元至3000萬元區(qū)間的企業(yè)數(shù)量比例為4.2%，在3000萬元至15000萬元之間的企業(yè)數(shù)量占比為11.7%，15000萬元到30000萬元的企業(yè)數(shù)量占比為15.8%，30000萬元以上銷售額的企業(yè)占比為62.5%。從企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務和服務類型等方面來看，生產(chǎn)制造型企業(yè)數(shù)量占比為32%，生產(chǎn)制造分銷型企業(yè)數(shù)量占比為30%，批發(fā)零售類企業(yè)占比為27%，其他服務類企業(yè)占比為11%，在所有類型的企業(yè)中物流成本在企業(yè)經(jīng)營成本中的比重都占有重要地位，物流成本的管理對于總成本的降低和節(jié)約具有重要意義。

2.2樣本參數(shù)變量設計和測量

Likert的5級量表是本文在進行變量研究時所使用的基本方法，變量值大小和重要性程度都在調查時由被調查者根據(jù)自己的判斷和經(jīng)驗給出。在供應鏈物流企業(yè)成本核算報告體系方面設計了兩個主要變量，一是供應鏈物流企業(yè)運作中核算報告體系完善程度和成本透明度，二是物流企業(yè)是否制訂了制度性機制性的物流成本報告，測得的科隆巴赫系數(shù)置信度為0.723。在供應鏈物流成本戰(zhàn)略價值認同體系中主要設計了三個變量，一是供應鏈物流企業(yè)成本管理意識，二是企業(yè)對物流成本管理與競爭力的關系認識，三是物流企業(yè)是否有專職的物流成本核算崗位和具有崗位勝任力的人員，測得的克隆巴赫系數(shù)置信度為0.927。

在物流信息管理系統(tǒng)方面設計了兩個問題，一是物流企業(yè)是否擁有先進適用的物流信息系統(tǒng)且其業(yè)務數(shù)據(jù)是否完備，二是物流企業(yè)的成本核算系統(tǒng)平臺和體系是否清晰，測得的克隆巴赫系數(shù)置信度為0.771。在跨職能跨部門結構方面設計了兩個問題，一是跨職能跨結構的團隊對于物流成本管理的支持程度，二是企業(yè)中高層管理人員在物流成本管理和作用機制中的效能，測得的克隆巴赫系數(shù)置信度為0.737。在物流成本管理效果方面設計了兩個問題，一是企業(yè)是否有計劃對供應鏈物流成本進行長期改善和優(yōu)化，二是企業(yè)對目前物流成本對績效影響作用大小的估計，測得的克隆巴赫系數(shù)置信度為0.625。

3物流企業(yè)成本管理及績效實證研究

根據(jù)以上分析和對收集的120份有效調查問卷的綜合處理，利用多元線性回歸模型進行檢驗，得出了描述性變量統(tǒng)計分析計算結果的矩陣（見表1），同時運用層次回歸檢驗模型進行分析，對樣本所述行業(yè)、企業(yè)銷售規(guī)模以及業(yè)務服務類型作為控制性變量，得出了上述5個基本假設的檢驗結果（見表1）。

從表1的檢驗計算結果來看，假設（1）得到了論證。在不考慮其他因素影響的情況下，物流成本管理戰(zhàn)略價值認同度對物流企業(yè)成本管理績效在0.05的檢驗水平下具有顯著的影響。假設（2）也得到了論證。在檢驗水平為0.05的水平下物流企業(yè)的成本核算報告系統(tǒng)對于其成本管理績效具有顯著性影響，同時成本核算報告系統(tǒng)對于物流企業(yè)的成本管理績效具有效能增加效應，具體的比例系數(shù)為成本核算報告系統(tǒng)運行績效每提高1個百分點，就可以對企業(yè)物流成本管理績效增加79.9%的提升幅度，從檢驗結果模型2來看（見表2），這一點可以解釋物流企業(yè)成本管理績效69%的變化率是怎么產(chǎn)生的。假設（3）也得到了論證。戰(zhàn)略價值認同度、成本核算報告系統(tǒng)以及跨職能成本管理團隊在回歸方程中的估計值分別為0.139、0.649和0.234，在0.05的檢驗水平下都存在顯著性影響，跨職能成本管理團隊建設對于供應鏈物流成本管理績效也具有效能增加效應。模型3解釋了72.4%的物流企業(yè)供應鏈成本管理績效是怎么產(chǎn)生的。

從檢驗結果來看，假設（4）表面上也得到了論證，物流信息管理系統(tǒng)對于企業(yè)成本管理績效具有某種程度的效能增加效應。但是綜合考慮模型5，可以發(fā)現(xiàn)當考慮到物流信息系統(tǒng)和跨職能成本管理團隊的交互作用時，檢驗結果表現(xiàn)出了較高的相關度，但是兩者單獨的影響力非常弱，在0.05的檢驗水平下影響不顯著。從這種現(xiàn)象中可以看出單純的物流信息系統(tǒng)建設并不能直接帶來企業(yè)物流成本管理績效的提高，而如果同時輔之以跨職能成本管理團隊的建設則其效果會非常明顯，這說明物流信息管理系統(tǒng)和跨職能的管理團隊建設將會極大地提升物流企業(yè)成本管理的績效。

4結論

篇2

[關鍵詞] 教學團隊 ERP系列課程 SAP

根據(jù)教育部、財政部《關于實施高等學校本科教學質量與教學改革工程的意見》（教高（2007）1號）和教育部《關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見》（教高（2007）2號）精神可以看出，以教師為主體開展教學團隊建設是提高高校教學質量的基礎性工程，是學校教學工作的核心內容之一。加強教學團隊建設工作，對于強化質量意識，深化教學改革，推進教育創(chuàng)新，規(guī)范教學管理，提高教學質量，促進專業(yè)建設和課程建設，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質人才，發(fā)揮著關鍵性作用。

因此，學校應繼續(xù)大力推進課程建設，課程建設是教學團隊建設的首要任務。教學團隊應該緊密聯(lián)系學校的發(fā)展實際，結合各自專業(yè)特點，優(yōu)化課程結構，協(xié)調不同課程之間關系，從課程教學質量入手，在教學大綱、教學內容、教學方法和手段、教材、主講教師等方面下功夫，在精品課程建設上加大課程建設力度。本文結合我校教學團隊建設的實際，談談ERP系列課程教學團隊的建設。

一、教學團隊的組成

ERP即企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning），是指建立在信息技術基礎上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。ERP系統(tǒng)集信息技術與先進的管理思想于一身，成為現(xiàn)代企業(yè)的運行模式，反映時代對企業(yè)合理調配資源、最大化地創(chuàng)造社會財富的要求，成為企業(yè)在信息時代生存發(fā)展的基石?？梢詮墓芾硭枷?、軟件產(chǎn)品、管理系統(tǒng)三個不同角度來理解ERP。

1.從管理思想角度

ERP 是由美國著名的計算機技術咨詢和評估集團 Garter Group Inc.提出的一整套企業(yè)管理系統(tǒng)體系標準，其實質是在制造資源計劃（Manufacturing Resources Planning，MRP-II）基礎上進一步發(fā)展而成的面向供應鏈（Supply Chain）的管理思想。

2.從軟件產(chǎn)品的角度

ERP 是綜合應用了 B/C/S 體系、大型關系數(shù)據(jù)庫結構、面向對象技術、圖形用戶界面、第四代語言（4GL）、網(wǎng)絡通信等信息技術成果，面向企業(yè)信息化（或數(shù)字化）管理的軟件產(chǎn)品。

3.從管理系統(tǒng)的角度

ERP 是整合企業(yè)管理理念、業(yè)務流程、基礎數(shù)據(jù)、制造資源、計算機硬件和軟件于一體的企業(yè)資源管理系統(tǒng)。

企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程教學團隊是以ERP相關課程教學工作為主線，以理論與實踐相結合的教育理念為指導，立足于信息化人才培養(yǎng)質量的提高，以省級精品課程建設為牽動，以信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的ERP相關課程建設、ERP實訓基地等建設為重點，開展教學研究和教學建設以及專業(yè)建設的隊伍。

目前，教學團隊主要承擔企業(yè)資源規(guī)劃、SAP Business One平臺應用課程、SAP R/3應用課程、SAP R/3開發(fā)課程等系列課程的教學研究和課程建設。該系列課程既有ERP的基礎理論課―企業(yè)資源規(guī)劃，又有ERP的典型產(chǎn)品的課程―SAP Business One平臺應用課程和ERP的高端產(chǎn)品課程―SAP R/3應用與SAP R/3開發(fā)課程，是發(fā)展較為完善和建設較為成熟的系列課程，企業(yè)資源規(guī)劃課程是該系列課程中的基礎而又核心的課程。系列課程構成如圖所示。

根據(jù)學校的“實用型”的人才培養(yǎng)目標，教學團隊在教學過程中既重視理論知識的學習，同時更加注重實踐能力的訓練和培養(yǎng)。通過系列課程的學習，不僅要求學生掌握ERP基礎理論，更注重ERP的實踐操作技能和實際應用技能。因此在課程總體設計時，既注重理論教學的設計又加大實踐環(huán)節(jié)的設計，通過典型ERP平臺（SAP Business One）的實際應用，使學生對ERP的理解不僅僅局限于概念層次。另外，為了滿足學生需求的多樣性，針對那些對ERP感興趣、想進一步深入理解或者想畢業(yè)后從事與ERP相關工作的同學，教學團隊在《企業(yè)資源規(guī)劃》理論授課結束后的實踐學期，設置SAP Business One 平臺應用課程，通過SAP平臺強化學生ERP實際應用的能力，來滿足這部分學生的需求。同時針對學生對ERP高端知識體系的渴望，教學團隊又開設了SAP R/3應用課程與SAP R/3開發(fā)課程。

基于這種培養(yǎng)目標和課程的總體設計思想，教學團隊拋開了傳統(tǒng)教學框架，大膽進行教學改革與嘗試。特別是2006年東軟集團與SAP公司實現(xiàn)了戰(zhàn)略合作，為教學團隊的新型的信息化人才培養(yǎng)戰(zhàn)略與模式打下了基礎。

東軟集團與SAP公司的戰(zhàn)略合作實現(xiàn)了將世界上著名的ERP供應商SAP公司的SAP Business One平臺融入到企業(yè)資源規(guī)劃課程體系中的飛躍，將國際上先進的管理知識同中國的實際情況相結合,為學生講解最優(yōu)秀、最適合的管理方案;同時針對社會的實際需求,教學團隊將SAP的開發(fā)技術ABAP納入ERP的系列課程體系。

二、教學團隊的特色

1.合理的教學梯隊

企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程教學團隊以中青年骨干教師為主體，由教授、副教授、講師、助教組成梯次合理的隊伍。成員的學歷結構、年齡結構、學緣結構等相對優(yōu)化，團隊中既有教學、科研骨干，又有朝氣蓬勃的新生力量，還有相應的學科依托和支撐。

2.鮮明的團隊精神

“讓每一個人都成功”的理念是企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程教學團隊所倡導的團隊精神，是整個團隊的境界、追求、模式、標準的集中體現(xiàn)。它可以調動團隊成員的所有資源和才智，并且會自動地驅除不和諧和不公正現(xiàn)象，同時能夠給予那些誠心、無私的奉獻者以適當?shù)幕貓螅瑐€人的價值也會因為這個團隊而變得更大。民主和諧、理解信任、支持幫助，使團隊形成有機的整體；積極進取、敢于創(chuàng)新、追求卓越，為團隊的成功開辟道路；分工明確、職責清晰、協(xié)同合作使團隊目標得以實現(xiàn)。

3.明確的發(fā)展目標

“會做人、會學習、能做事的應用型人才”是學院的培養(yǎng)目標，也是整個教學團隊的發(fā)展目標。企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程教學團隊在先進的文化理念引領下，在現(xiàn)代教學思想指導下，圍繞學校培養(yǎng)目標定位，以提高人才培養(yǎng)質量為核心，以促進學生的成功和成才為目標，在專業(yè)建設、課程建設、教學基地建設等工作中，設定明確、可行的教學改革目標，有相對集中的、具有特色和優(yōu)勢的教學研究和改革實踐方向，工作有新思路、新措施，設計合理、實施有效。

4.顯著的建設成果

通過多年不斷地培育和建設，團隊形成了良好的教學建設基礎和一定的教學改革經(jīng)驗積累，并取得企業(yè)資源規(guī)劃省級精品課的標志性成果。教學創(chuàng)新團隊同時取得較大的科研工作成果，并能夠將學科最新研究成果引入企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程教學領域，有效促進教學內容、方法和手段的改革，促進教學質量的提高。

三、專業(yè)設置特色

企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系列課程是信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)核心支柱課程，本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理學理論基礎、計算機科學技術知識能力，掌握信息管理及信息系統(tǒng)開發(fā)與應用等方面的知識與能力，能在國家各級管理部門、工商企業(yè)、IT企業(yè)、金融機構、科研單位等部門從事信息管理及信息開發(fā)及應用等方面工作的人才。

本專業(yè)依托東北大學計算機學科優(yōu)勢、東軟集團IT產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及大連軟件園國家軟件產(chǎn)業(yè)基地的環(huán)境優(yōu)勢，建立集產(chǎn)、學、研相結合的信息化人才培養(yǎng)基地。同時，通過學院與SAP公司的國際化合作，引進國際前沿的IT知識，實施與國際接軌的課程體系，為中國企業(yè)的信息化建設提供大量的SAP專業(yè)化人才。以此為契機，教學團隊深化人才培養(yǎng)模式改革，積極培育與東軟集團等公司的“校企合作”、“3+1”等多樣化的應用型人才培養(yǎng)模式。

四、團隊建設的創(chuàng)新性

1.學院強化IT技能實踐、以應用為導向的教學體系

根據(jù)東軟的企業(yè)優(yōu)勢和軟件學科優(yōu)勢，學院實施一種《面向領域的課程體系反向推導流程》，即根據(jù)市場對IT人才的需求，在專業(yè)課程體系上，以培養(yǎng)技術應用能力和職業(yè)技能為主線，以IT企業(yè)的實際人才需求為導向，采用素質、能力、知識的倒推流程，構建出全新的IT教育課程體系。在課程體系中，分為理論課和實踐課兩部分，理論課以應用為導向，教學內容緊密結合專業(yè)核心能力對理論知識的要求，形成有技術應用特點的理論課程體系。實踐課有實驗課、實訓課、概念實習、技能實習、項目實習等多種形式。教學大綱按照“精講多練”的模式，突出實踐。

2.“1321”的教學管理模式

“1321”的教學模式，即1學年被安排成3個學期，2個學期基于案例的理論教學，1個學期的實踐教學。根據(jù)學生專業(yè)學習進度情況，把整個學生在校實踐分為概念實習、技能實習、項目實踐、畢業(yè)設計四個階段，并且每個階段均需進行答辯?！?321”的教學模式是學院創(chuàng)新教學模式的一個重要形式，它的實施加快了學生學業(yè)的進程，使學生有機會在SOVO公司、合作企業(yè)參與最新技術項目的開發(fā)與實踐，保證了學生具有較強的動手能力、創(chuàng)新思維、廣闊的視野。

3.以研發(fā)中心為平臺、以市場為導向的實訓體系

研發(fā)中心是以項目研發(fā)及企業(yè)信息化實踐為主要活動的學生組織。研發(fā)中心是以完善的組織體系結構為支撐，強大的師資力量為后盾，以培養(yǎng)與企業(yè)實現(xiàn)無縫鏈接的實用型人才為目標的學生實踐平臺。研發(fā)中心下設研發(fā)部，商務部，SAP事業(yè)部和研究生部。其中SAP事業(yè)部以學習、研究SAP的ERP產(chǎn)品為主要工作內容，輔以項目實踐，主要分為SAP Business One和SAP R/3兩個方向。研發(fā)中心最終由信管系專職教師負責，各部門由具有相關資質或豐富實踐經(jīng)驗的教師指導，在時時處處貫徹信管系的親情教育精神的同時，集中的內部培訓和完善的績效考核機制保障了組織的可持續(xù)發(fā)展能力。研發(fā)中心致力構建與企業(yè)協(xié)作的橋梁，全面提高學生綜合素質與實踐經(jīng)驗，真正的把時下的大學后教育移到學歷教育中來。

參考文獻:

[1]孫福權王曉煜吳迪王琨:企業(yè)資源計劃（ERP） [M].沈陽:東北大學出版社,2006

[2]溫濤梅叢銀:Neusoft/SAP Business One 敏捷商務解決方案[M].大連:東軟電子出版社，2007

篇3

又是一年雙十一，眾多化妝品品牌全場五折的促銷再一次令化妝品專營店陷入尷尬境地。雙十一之前，一些化妝品專營店老板都在紛紛議論雙十一實體店該不該做活動？有些人支持做，有些人覺得做活動也沒有意義，但有一點大家基本達成了共識：做活動沒有利潤、不做活動沒有銷量，即使實體店做活動也很難阻止電商的瘋狂。

面對電商的瘋狂和實體店逐漸減少的客流，有人表示無奈、有人表示憤慨。無奈的是面對電商的迅猛發(fā)展我們束手無策，憤慨的是一些品牌商的急功近利和背信棄義。最后我們把化妝品專營店客流減少、業(yè)績下滑的元兇算到了電子商務的頭上。但化妝品專營店的頭號元兇真的是電子商務？電商對實體店的影響是毋庸置疑的。但為什么從2009至2012年間，中國電子商務市場保持了71%的平均增長率，而美國僅為13%？相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國消費者2012年的網(wǎng)購總開支達到2124億美元，僅次于美國的2287億美元。管理和咨詢公司貝恩（Bain &Company）預計，2013年中國電子商務市場將會首次超過美國，成為全球消費者網(wǎng)購開支最大的市場。但與此同時我們還看到，中國的商品零售總額只有美國的一半多。是什么造成了這種不對稱的現(xiàn)象？

筆者認為是中國過高的房租成本和冗長的供應鏈，讓實體店的商品價格居高不下，是我們過高的商品價格把顧客趕到了網(wǎng)上，而不是電子商務革了我們的命。首先是房租，隨著房價的猛漲，商業(yè)地產(chǎn)的價格也水漲船高，特別是租金上漲的幅度遠遠高于店鋪銷售額增長的幅度?，F(xiàn)在中國大部分化妝品連鎖店的房租成本已經(jīng)超過了其銷售額的10%，而凈利潤率呢？達不到10%，這就意味著，整個行業(yè)都有可能淪為為房地產(chǎn)商和房東打工的境地。而房租成本非我們所能控制，所以供應鏈整合對于化妝品專營店的生存和發(fā)展至關重要。

傳統(tǒng)的供應鏈結構是：品牌商――商――零售商――消費者，而很多電商品牌的供應鏈是從品牌商直接到消費者。國內大多數(shù)化妝品知名品牌的天貓旗艦店，背后基本上是由品牌商和商操控，因此電商的供應鏈實際上比實體店要短很多，競爭力比我們強也是理所當然的。打個比方說，一片面膜的生產(chǎn)成本是2元，按照實體店10倍定價法，賣給消費者要20元，而零售商的進貨成本是5折也就是10元。如果電商品牌打五折，實際售價為10元，電商的毛利率高達80%。即使是很多商開的天貓店，按5折銷售其實也就是給到零售商的價格，但作為零售商卻沒有這樣的資源。我們經(jīng)常說電商的成本不會比實體店低，這個說法可能是成立的，但不要忘了，供應鏈的長度不同這一點是毫無疑問的，化妝品專營店要想和電商展開競爭，起碼要有對等的供應鏈。

對于供應鏈整合，筆者認為可以分幾個階段進行。

首先自己要具備品牌推廣能力，不管是選擇和品牌方直接合作，還是推出自有品牌，品牌推廣能力必不可少?，F(xiàn)在很多化妝品專營店也意識到了要縮短供應鏈，采取了直接和品牌商合作的方式。但我們知道，化妝品專營店是很難與國內一線品牌達成直接合作，而更多還是與商合作。真正能和化妝品專營店合作的一般是國內的二、三線品牌，這些品牌無論從營銷推廣、人員支持上和國內一線品牌還有很大的差距，靠顧客自然選購的幾率也很小，所以需要我們店鋪有強勢的推廣能力。而現(xiàn)實情況是，我們很多化妝專營店長期忽視團隊建設、人員培訓和促銷活動，還是更多的依賴于商和品牌商的背后支持，這樣即使選擇了和品牌方直接合作，很多時候也會因為推廣不力而造成品牌的夭折。對于很多小型的化妝品專營店而言，雖然沒有實力與品牌方直接合作，團隊建設和推廣能力也同樣重要。試想一下，如果省去了商的人員及支持費用，產(chǎn)品的折扣也會有相應的降低。

其次可以采取小范圍的聯(lián)合采購，以此來降低采購成本。同時彌補小型化妝品店采購規(guī)模小、品目少、采購經(jīng)驗不足、對供應商無法形成吸引力等缺陷。雖然作為單體專營店，還沒有實力與品牌方直接合作，但可以采取小范圍的區(qū)域聯(lián)合。雖然參與聯(lián)合采購的各家專營店，可能在經(jīng)營理念上存在一些差異，但為了更好地生存，必須求大同、存小異。在歐美等國家，聯(lián)合采購已被廣泛使用。我們也驚喜地發(fā)現(xiàn)，在當前的化妝品行業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的聯(lián)合行為，不管其結果怎樣，這都將是一次大膽的嘗試，也是一種積極應對的政策。

最后是自有品牌戰(zhàn)略，對于一些規(guī)模化的化妝品連鎖店來說，自有品牌策略勢在必行。而且行業(yè)中很多知名連鎖早些年就推出了自有品牌，憑借自有品牌的優(yōu)勢在過去幾年得到了長足的發(fā)展。自有品牌對于任何化妝品連鎖店來說都不是一件容易的事，因為零售行業(yè)與生產(chǎn)領域畢竟差別很大，品牌的生產(chǎn)和運作對于化妝品連鎖店來說完全是一個全新的領域，因此風險也是非常大的。

篇4

在偉創(chuàng)力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規(guī)劃倉庫，節(jié)約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業(yè)中的意義。

同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產(chǎn)制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優(yōu)化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經(jīng)驗。

在工作實踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數(shù)量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我?guī)ьI的團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經(jīng)常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

篇5

有很多人認為“客戶服務”和“市場營銷”是一回事，其實不然。老劉認為，市場營銷比客戶服務更加宏觀，包含的內容更多，涉及的上下游環(huán)節(jié)更多；客戶服務則比市場營銷更加微觀，兩者雖然都是卷煙供應鏈管理中的一環(huán)，雖然有很多交集但決不能混為一談。現(xiàn)有的煙草供應鏈模型可概括為：工業(yè)企業(yè)―煙草公司―零售戶―消費者。市場營銷活動貫穿于整個供應鏈的每一個階段，而客戶服務從商業(yè)企業(yè)角度來說就是指在供應鏈管理的“煙草公司―零售戶”這個中間環(huán)節(jié)需要開展的相關工作。

現(xiàn)實中的客戶服務工作遠沒有想象中那么“美好”

曾幾何時，煙草行業(yè)對于客戶服務工作是多么的引以為傲，幾乎全國所有的商業(yè)企業(yè)都會有一整套的客戶服務標準和各種客戶服務方案、方針、手段、方法，“標準化服務 、個性化服務、親情式服務、增值”等服務也已經(jīng)被寫進了營銷人員的工作手冊中，“135工作法”更是將客戶服務推上了最。在整個營銷體系中客戶服務體系似乎是最早建立的、發(fā)展最好的、制度最完善的。零售客戶滿意度居高不下曾被大多數(shù)商業(yè)企業(yè)作為“成績”拿來自我標榜。但是，客戶服務工作恰恰是最近三年煙草商業(yè)企業(yè)幾乎停滯下來的一項工作，似乎已經(jīng)被“終端建設”所替代，這種自欺欺人的想法恰恰暴露出我們在這方面的薄弱之處。根本原因就在于，我們已經(jīng)習慣了把零售客戶看作是“管理的對象”，而非“服務的對象”，客戶服務模式僵化被動，主動服務意識不強，以客戶為中心的服務理念沒有真正確立，服務更多的是以口號的形式存在，客戶滿意度則多是以“掩耳盜鈴”的方式獲得。所以，現(xiàn)實中的客戶服務工作遠遠沒有想象中那么“美好”。煙草行業(yè)如果想深入推進市場化取向改革有一個前提，即徹底轉變客戶是管理對象的思維，真正樹立起客戶是“服務的對象”這一核心理念；必須在現(xiàn)有的客戶服務模式基礎上進一步開拓思維，采用新的手段和方式來拓寬客我之間的溝通渠道，建立一種“平等、合作，開放、靈活，互惠、互利，共同發(fā)展”的供應鏈管理新模式。隨著市場化取向改革的深入推廣，商業(yè)企業(yè)要想盡可能地發(fā)揮自身在卷煙整體供應鏈上的優(yōu)勢，避免由于自身劣勢而被零售終端所放棄的情況出現(xiàn)，就一定要對企業(yè)的經(jīng)營模式進行不斷創(chuàng)新，以適應市場化改革的每一步發(fā)展。

以供應鏈管理創(chuàng)新客戶服務模式

近年來，經(jīng)過卷煙銷售網(wǎng)絡建設和訂單供貨工作的推廣和深入，目前，絕大多數(shù)市級公司都是這樣的流程，省一級公司基本不經(jīng)營卷煙業(yè)務。地市級商業(yè)企業(yè)已成為市場營銷的主體來進行卷煙購銷調存送等各項業(yè)務活動。卷煙銷售網(wǎng)絡建設也完成了從批發(fā)部到大配送，由訪銷合一到訪銷分離，從單一的管銷合一到注重個性化服務的客戶關系管理的轉變過程。推行按客戶訂單組織貨源工作后，過去不會被考慮的供應鏈發(fā)展提到了煙草行業(yè)高層決策者的桌面上。各地商業(yè)企業(yè)都針對自身情況開展了許多供應鏈管理的系統(tǒng)研究和建設工作，例如最近正在推行的物流“（非）實體法人建設”其實質就是最基本的煙草供應鏈管理項目之一。

對于煙草商業(yè)企業(yè)來說，客戶服務工作在市場化取向改革中迫切需要進行卷煙供應鏈管理，以商業(yè)企業(yè)的核心業(yè)務為內容，以如何滿足零售客戶真實的服務需求為起點，以如何更有效、更合理地組織和分配卷煙貨源為手段，實現(xiàn)資源共享，通過各種現(xiàn)代管理方法不斷優(yōu)化供應鏈節(jié)點的分工與合作來實現(xiàn)整個供應鏈的不斷增值。這樣做一是能有效消除重復、浪費與生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)的不確定性，減少卷煙商品在商業(yè)企業(yè)和零售客戶環(huán)節(jié)的庫存，減少客戶的庫存負擔（解決客戶無法實現(xiàn)盈利的后顧之憂）；二是能實時優(yōu)化供應鏈上成員（上游工業(yè)企業(yè)和下游零售戶）的組合，增加經(jīng)營柔性，并對客戶需求做出快速反應，創(chuàng)造更多顧客讓渡價值和時間、空間上的優(yōu)勢。

以營銷渠道整合創(chuàng)新客戶服務模式

渠道整合包括兩方面內容，即渠道再造和客戶關系管理。首先我們來看看渠道再造。其實，渠道改造貫穿于煙草商業(yè)企業(yè)近十年發(fā)展的全程，就現(xiàn)有的商業(yè)企業(yè)運作來看它經(jīng)歷了以下發(fā)展階段：從沒有營銷網(wǎng)（純依托市場），到構建自己的營銷網(wǎng)絡（批發(fā)點），再到將批發(fā)部銷售變?yōu)樵L銷（電訪）配送，直至目前依靠互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結算、網(wǎng)上互動服務。煙草商業(yè)企業(yè)經(jīng)過渠道再造形成了煙草公司―卷煙零售戶―消費者的卷煙銷售鏈。同時，渠道再造為近十年的煙草商業(yè)企業(yè)的發(fā)展注入了強大的動力，造就了今日煙草商業(yè)企業(yè)的輝煌。

其次，我們再來看看客戶關系管理。如果說渠道改造為商業(yè)企業(yè)帶來了前進動力，那么客戶關系管理和市場營銷則為卷煙商業(yè)企業(yè)確立自身在供應鏈中的位置打下了堅實的基礎。市場化取向改革即將深入到卷煙市場的最深層次當中去。省級工業(yè)企業(yè)已經(jīng)和地市級公司一樣被賦予了市場主體地位，那么商業(yè)企業(yè)也應該越來越意識到將來工商之間既存在協(xié)同培育市場的關系，同時也很有可能存在競爭關系。在競爭中贏得先機的關鍵就在于誰能夠更快、更深、更好地與卷煙零售戶建立牢不可破的合作伙伴關系?；谶@樣的認識，煙草商業(yè)企業(yè)必須進一步強化客戶經(jīng)理隊伍的打造和培養(yǎng)，將專業(yè)化和職業(yè)化隊伍建設作為營銷團隊建設的重中之重。換言之，市場經(jīng)理、客戶經(jīng)理、品牌經(jīng)理等一線營銷人員被推上了市場競爭的最前沿陣地，由營銷團隊所主導的客戶關系營銷承載起煙草商業(yè)企業(yè)未來發(fā)展的生存之重。另一方面，客戶資源整合也是關系營銷的核心，它是根據(jù)客戶價值為其提供差別化的產(chǎn)品和服務，并努力與客戶建立定期合作的戰(zhàn)略伙伴關系。從長遠的觀點來看，商業(yè)企業(yè)的使命就是不僅要使客戶的當前價值最大化，而且要使客戶的壽命周期價值最大化。所以，商業(yè)企業(yè)實施客戶關系管理，培養(yǎng)客戶忠誠度是一個長期的投資行為，必須要有企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略的指導。商業(yè)企業(yè)在使客戶價值最大化的過程中實現(xiàn)自身的價值和回報。

構建以客戶為導向的供應鏈管理模式

基于以上供應鏈管理與營銷渠道整合的思想，客戶服務工作對于卷煙商業(yè)企業(yè)而言的重要性已經(jīng)不言而喻了。商業(yè)企業(yè)通過整合服務資源，培養(yǎng)戰(zhàn)略合作伙伴性質的客戶資源來增強企業(yè)核心競爭力，進而構建以客戶服務為導向的供應鏈管理模式。

老劉認為，商業(yè)企業(yè)應以現(xiàn)代供應鏈管理理念為指導，努力成為卷煙拉動需求鏈的一環(huán)，而非推動供給鏈的一環(huán)。這種轉變，即商業(yè)企業(yè)主動積極向上游生產(chǎn)企業(yè)靠攏，與上游生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略性聯(lián)盟。工商分離后，競爭由過去的企業(yè)與企業(yè)之間的競爭將轉向供應鏈與供應鏈之間的競爭。在這一轉變過程中，卷煙商業(yè)企業(yè)應定位于這樣的一條以顧客為導向的供應鏈中的一個環(huán)節(jié)：它是一條從消費者頭腦到市場，以消費者的要求、愿望、問題和生活方式為基礎的供應鏈，它實際上是一個以消費者需求為基礎，并由其驅動的需求鏈。在這樣一條供應鏈（需求鏈）上，卷煙商業(yè)企業(yè)實際上并不出售卷煙商品，只是替消費者采購卷煙商品，是消費者的采購商，承擔了卷煙商品的采購、存貯、運輸和交付的物流功能。商業(yè)企業(yè)打造這樣一條供應鏈的核心就是要堅持以客戶為導向，認真研究市場，通過逐步、持續(xù)地改進物流管理，降低成本，滿足顧客需要，實現(xiàn)以合適的價格、采用合適的條件，在合適的時間將合適的卷煙產(chǎn)品送達到合適的市場，完成卷煙商品管理、倉庫管理、運輸、分銷和支付的職能。

另外，卷煙商業(yè)企業(yè)也可以積極向零售終端滲透，通過連鎖經(jīng)營模式，控制零售終端市場，進而確保自己的生存和發(fā)展。之所以要在客戶服務專題中建議商業(yè)企業(yè)建立屬于自己的零售終端，通過自營連鎖、加盟連鎖等等方式，把零售終端中最優(yōu)質的客戶納入卷煙商業(yè)企業(yè)管理之中。連鎖經(jīng)營是大流通的最具代表性的形式，連鎖經(jīng)營的實質是把現(xiàn)代大工業(yè)、大生產(chǎn)的組織原則應用于商品流通領域，達到提高協(xié)調運作能力和規(guī)模效益的目的。它是一種現(xiàn)代化商業(yè)的經(jīng)營方式和組織形式，同時也是客戶服務工作的進一步延伸和發(fā)展。

篇6

[關鍵詞]采購成本；采購發(fā)展路線圖；企業(yè)實踐

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.46.165

1 前 言

中國經(jīng)濟從2011之前10%左右的增速換檔為目前的中高速增長（7%左右），而且這種調整將會成為常態(tài)化，這是中國經(jīng)濟的新常態(tài)。新常態(tài)下中國企業(yè)將面臨更復雜多變的內外部環(huán)境：國內產(chǎn)能過剩導致的競爭加劇、國外巨頭的搶奪、新的商業(yè)模式不斷對行業(yè)進行的顛覆……在此宏觀背景下可以預見的是企業(yè)的生存與發(fā)展壓力也將常態(tài)化：經(jīng)營利潤率下降（很多制造業(yè)凈利潤率不足5%，低于銀行貸款利率），勞工成本上升，應收、應付款拖欠，供應鏈管理難度日益加大……這些問題倒逼著企業(yè)向管理要效益，向變革創(chuàng)新要利潤。很多企業(yè)都開展了各種形式的降本增效活動。而在企業(yè)的成本構成中，采購成本（原料成本+MRO成本+工程建設成本）往往會占到企業(yè)總成本的60%～90%，是降本增效的重中之重。根據(jù)采購的利潤杠桿效應，采購降低的成本會直接反映在凈利潤之中，而且采購降本是企業(yè)內部行為，可控性較高。

通過查閱大量文獻并結合實踐調研原創(chuàng)設計了下圖1這套企業(yè)采購管理發(fā)展路線圖模型，以驅動的主體與關鍵手段兩個維度，因為分成了4個階段，所以把它稱之為采購4.0。采購4.0能夠比較清晰簡明的幫助企業(yè)認清所處的階段，為客戶的采購管理現(xiàn)狀進行診斷，明確當前階段的管理要點，并規(guī)劃未來的發(fā)展路徑。

圖1 企業(yè)采購發(fā)展路線圖模型

2 采購1.0

2.1 采購1.0的發(fā)展現(xiàn)狀

采購1.0的組織架構實質是一條龍式的采購模式，即采購員從接到內部客戶需求開始，開發(fā)、選擇供方，談判到簽訂訂單，再到跟單付款，全由一個采購員負責。企業(yè)在1.0模式下緊急計劃多，而采購人員又有限，采購員往往把保證供應作為優(yōu)先任務，認為把所需物資及時買回來就算完成任務。而企業(yè)高管實際上希望采購不僅能保證供應，還要買得物美價廉。由于采購各環(huán)節(jié)缺乏有效的過程監(jiān)管和相關職能人員的參與，企業(yè)高管及其他部門往往會對采購人員持不信任態(tài)度，這就造成了在民營企業(yè)中采購管理崗位往往由老板的親屬、親信擔任。

2.2 存在的問題

采購1.0最大的問題是采購過程過于依賴采購員，采購績效取決于采購員的職業(yè)道德、操守與個人能力。采購管理者忙于具體業(yè)務，而忽視流程、制度與團隊建設，缺乏有效管理，采購員手握較大的權力，容易引發(fā)暗箱操作與腐敗事件。而企業(yè)的應對只是簡單、被動的加強對價格的監(jiān)督審計。一方面，采購人員的工作因缺乏客觀依據(jù)，做好做壞不好定性定量評定；另一方面，采購員要花費大量精力在公司內部的協(xié)調上，疲于奔命，即便加班加點幫公司節(jié)省了成本，也未必能得到公司的認可與激勵。這就造成了在采購1.0狀態(tài)下采購員往往缺乏成就感，降本的主觀能動性大打折扣。

2.3 采購1.0的管控要點

由上面的分析可知，采購1.0模式下采購績效主要取決于采購人員，所以采購降本的對象應該圍繞著采購人員，總體策略是對采購員進行有效監(jiān)管。采購1.0的降本特征與策略如圖2所示。一是對采購人員進行績效考核，提出年度降本指標要求（如每年5%～10%）；二是試行適當輪崗或競聘上崗制，制約腐敗現(xiàn)象產(chǎn)生；三是財務部門定期對采購部進行專業(yè)審計與價格稽核；四是適時添加新的備選供應商，貨比三家，而不應總是老三家，加強采購員與供應商之間的廉政約束，同時每次采購活動需備案待查；五是適當升級采購2.0。

圖2 采購1.0降本特征與策略

2.4 采購1.0的企業(yè)采購管理實踐

采購1.0企業(yè)案例：長城汽車的廉政建設與采購監(jiān)管[1]。在國內企業(yè)的采購監(jiān)管案例中，長城汽車的廉政建設與采購監(jiān)管，制度設計合理全面、宣傳具體深入、落實到位，很有特色。在長城汽車業(yè)務洽談室的會議桌上，有“廉潔警示看板”，提醒來訪者：如遇長城公司人員有索賄、故意刁難等行為，可用固定電話、手機和郵箱等方式舉報。對于公司內部人員參加有業(yè)務往來的供應商的宴請活動，長城汽車規(guī)定必須要提前請示，在得到批準后方可參加；如果私下接受宴請，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以內部處分。

長城汽車設經(jīng)營監(jiān)察本部、秘密特工組，嚴格落實企業(yè)反腐行動，對商務人員的行為實施監(jiān)控。廉政共建協(xié)議的條款，翔實具體，操作性很強。通過對采購人員的行為監(jiān)管，既落實了采購廉政，保護了采購人員，又降低了供應鏈的灰色成本，贏得了供應商的尊重。

3 采購2.0

3.1 采購2.0的現(xiàn)狀與問題

采購2.0主要是依靠體系的建設，引發(fā)供應商之間的充分競爭。為達成這個目的，企業(yè)往往需要對內整合需求（如果是集團則整合分公司、子公司的需求），集成需求，形成量上的優(yōu)勢，對外把采購需求信息充分公開給供應商，讓供應商參與競價，從而形成對公司有利的價格。在采購2.0模式下采購員的工作主要分成兩塊：一是前期的戰(zhàn)略尋源，不斷開發(fā)新的合格供應商來參與投標；二是對招標后期的訂單與問題進行處理與跟進。

采購2.0存在的問題是用體系來壓低供應商價格，可能造成優(yōu)質供應商進不來、差的供應商不肯走的現(xiàn)象。以低價中標招標，不利于供需雙方之間長遠的合作關系，容易導致招標過后質量問題頻發(fā)，供應風險隨之加大，最后總成本不一定最優(yōu)。同時隨著招標的常態(tài)化，供方逐漸熟悉規(guī)則后，容易出現(xiàn)串標圍標，造成價格高居不下，反而比詢比價價格更高的現(xiàn)象。

3.2 采購2.0的管控措施

采購2.0的問題出在其體系建設上，為此提出如圖3所示的改善措施。

圖3 采購2.0降本策略

第一，招標前對供應商進行分類，即區(qū)分管理。企業(yè)采購是在具體的市場環(huán)境下進行的，不能用一刀切的模式對所有的供應商進行招標，招投標絕對不是萬能鑰匙。建議企業(yè)招標前先對供應商進行科學分類，依據(jù)企業(yè)與供應商之間的博弈，把供應商分為戰(zhàn)略、瓶頸、日常、杠桿四類。其中瓶頸類供方由于供應市場的強勢地位，戰(zhàn)略類供方由于需要考慮未來的長期合作，可不進行招標采購。第二，小采購轉變?yōu)榇蟛少?。除原材料外，MRO、建設工程、服務類項目應進入集采―招標范圍，實現(xiàn)從小采購（只買原料）轉變成大采購（向供應商付款的所有項目），從而實現(xiàn)更大的成本降低。第三，建立綜合評價體系。隨著招標的深入，低價中標引發(fā)的質量問題、供應商關系惡化問題等后遺癥漸漸顯現(xiàn)，企業(yè)應適時把低價中標變?yōu)閮r格、技術品質與以往合作歷史等多維度加權的綜合評標。

3.3 采購2.0的企業(yè)采購管理實踐

河南心連心化肥的采購創(chuàng)新實踐：河南心連心化肥有限公司在采購管理創(chuàng)新中，以招標辦為抓手順利推行集中招標采購，降本效果明顯。歸納講有三個創(chuàng)新。創(chuàng)新一：河南心連心化肥為加強招投標管理，發(fā)揮集團化優(yōu)勢，規(guī)范招投標行為，降低采購成本，設立招標監(jiān)督管理辦公室。以招標辦為抓手，將分公司、子公司的分散采購納入到集團的招標管理范圍內；創(chuàng)新二：心連心化肥分公司、子公司所有的采購招標信息，必須通過招標辦在公司官方網(wǎng)站上公布，方便供應商及時了解招標信息，參與投標；創(chuàng)新三：實行技術標與商務標分離，生產(chǎn)部門與技術部門的采購需求，必須提供給3家以上的合格供方，招標辦也有權力引進新的合格供方，3家以上供方進入商務標環(huán)節(jié)，以實現(xiàn)充分競爭。河南心連心化肥招標辦成立以來，降本效果明顯，贏得了支持與認可。

4 采購3.0

4.1 采購3.0的現(xiàn)狀與問題

采購3.0階段成本管理開始從外求（供應商降價）轉為內求（產(chǎn)品成本設計的優(yōu)化）；從關注價格到關注TCO總成本；從末端管理轉變?yōu)榍岸斯芾?。采?.0主要是以采購降本為目標，對采購物資的品類進行標準化、通用化。從實踐上看，這部分往往對企業(yè)降本貢獻極大：通過實施標準化，物料品類減少，單次訂量倍增，供應商的成本下降，企業(yè)的采購、庫存、檢驗成本也開始下降。標準化的實施后期，企業(yè)對產(chǎn)品設計進行優(yōu)化檢驗：包括對老產(chǎn)品進行VA（價值分析），及對新產(chǎn)品做VE（價值工程）；同時對公司的流程也進行優(yōu)化。

采購3.0存在的主要問題一言以蔽之是各部門配合的問題。推行產(chǎn)品設計優(yōu)化，往往加重了研發(fā)人員的工作負擔，有些企業(yè)缺乏有效的配套激勵措施，研發(fā)人員工作積極性不高，另外更會加大跨部門推動的難度。如何有效推進跨部門協(xié)作，推動包括研發(fā)部在內的部門實施標準化、VE/VA；如何激發(fā)供應商，讓其參與進來，利用供應商的專業(yè)能力幫助企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品設計優(yōu)化及流程優(yōu)化；這都是采購3.0需要重點考慮的問題。

4.2 采購3.0的管控措施

針對采購3.0存在的各部門配合問題，給出的解決意見如圖4所示。借助合理化改善形式進行個體改善；借助QC小組形式開展專項改善；高層領導者強有力介入，親自掛帥來推動；發(fā)動行動學習小組，進行專項活動推進；公司配套的有效激勵政策與考核、獎勵機制。

圖4 采購3.0降本策略

4.3 采購3.0的企業(yè)采購管理實踐

華立儀表推行行動學習，實施采購降本。行動學習，又名群策群力，行動學習法產(chǎn)生于歐洲，英國瑞文斯（Reg Revans）教授是其重要創(chuàng)始人，是團隊通過解決組織實際存在的難題實現(xiàn)學習與發(fā)展的學習模式。其核心是在主持人的引導下，通過質疑與反思，達成個人和組織在認知、行為和心智模式的根本轉換。

華立儀表通過近幾年的行動學習，進行了持續(xù)的采購降本活動，每年降本金額高達3000萬元以上。這點可以從華立儀表的控股母公司浙江華智控股股份有限公司2012和2013年兩年的年度報告上可以看到推行行動學習的收益。

5 采購4.0

5.1 采購4.0的現(xiàn)狀與問題

進入采購4.0階段的企業(yè)，大都是管理卓越，目標遠大，希望與供方、客戶互利共贏，在行業(yè)里謀求領導地位的企業(yè)。在這個階段，協(xié)作優(yōu)化供應鏈整體成本，共同發(fā)展成為重要課題。參與主體為供應鏈上下游伙伴，包括客戶、供應商共同參與，形成一個共贏整體。這時采購部門的職能，重點是支持、輔導、幫助供應商。有的企業(yè)甚至將采購部改名為供應商發(fā)展部或供應商支持中心以表明決心與立場。這時的問題在于供應鏈上的伙伴如何構建互幫互助、共同發(fā)展的生態(tài)圈；如何利用專業(yè)SQE團隊等對供應商進行幫助與輔導；如何創(chuàng)造有效的機制激發(fā)供應商進行創(chuàng)新改善；公司內的組織架構該如何設計才能支撐供應鏈的優(yōu)化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這些是處在采購4.0模式下需要面對與解決的問題。

5.2 采購4.0的管控措施

針對采購4.0模式下企業(yè)所面臨的問題，提出了如圖5所示的解決方案。措施有如下六種：一是組建專業(yè)團隊，輔導供應商，幫供應商降本；二是提升供應商能力，授人以漁，讓供應商學會自己降本、持續(xù)改善；三是簡化合作流程，信息透明，協(xié)作默契，形成一體化供應鏈增值系統(tǒng)；四是發(fā)現(xiàn)、利用供方創(chuàng)新，變成供應鏈全體成員的創(chuàng)新；五是對物流、信息流、資金流全方位的供應鏈改善與創(chuàng)新；六是有條件的形成采購聯(lián)盟或產(chǎn)業(yè)平臺。

圖5 采購4.0降本策略

5.3 采購4.0的企業(yè)采購管理實踐

利用供應商創(chuàng)新：河南世林工業(yè)“無憂管家+降本分成”。對于使用大型液壓系統(tǒng)或大型設備的公司，設備用油一年使用量驚人，而供應商幾乎都是大品牌公司，價格貴，成本降低難度很大。

世林工業(yè)針對企業(yè)客戶上述痛點，做了“無憂管家+降本分成”模式創(chuàng)新：具體而言就是三個創(chuàng)新：一是技術創(chuàng)新；二是服務創(chuàng)新；三是項目收費模式創(chuàng)新。收益模式是共享“雙贏”，降本分成?？蛻羟捌诓恍枰度胭徺I凈油設備的資金及人員，收費是從通過油品成本降低的費用中分成。企業(yè)不需要購置設備，還可以大幅度減少油品的購買成本，減少公司資金占用，同時減少了排棄廢油帶來的一系列環(huán)保處理及費用（可以向國家申請相關節(jié)能環(huán)保專項補貼），真正實現(xiàn)了多方共贏。世林通過“技術創(chuàng)新+服務創(chuàng)新+收費模式”創(chuàng)新，為客戶節(jié)省了成本，這種創(chuàng)新得到了行業(yè)客戶的廣泛認可。

6 小 結

總體而言，采購4.0是企業(yè)在發(fā)展過程中不同階段下的管理選擇，無論如何，通過采購與供應鏈降本獲得利潤的同時，也能使企業(yè)體質變得更加健康強壯，采購人獲得尊重與認可。這是一個最壞的年代，舊企業(yè)的利潤率會越來越低；這是一個最好的年代，不斷誕生偉大的創(chuàng)新型公司；這是一個新常態(tài)的年代，野蠻與文明，挑戰(zhàn)與機遇并存的年代；這是一個互聯(lián)網(wǎng)+等新概念不斷生產(chǎn)的時代；這是一個供應鏈管理不斷自我變革的時代。就讓我們擁抱變革，不斷學習與創(chuàng)新，迎接采購與供應鏈人的黃金時代！

參考文獻：

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論文關鍵詞：物流企業(yè)知識地圖知識管理

0引言

知識地圖(KnowledgeMap)~稱知識分布圖、知識黃頁簿，其概念最初由英國情報學家布魯克斯(B．C．Brooks)于2O世紀80年代初提出，并廣泛應用于企業(yè)知識管理之中。布魯克斯認為，人類的客觀知識結構可以被繪制成以各個單元概念為節(jié)點的學科認識圖。當前。在企業(yè)知識管理中，知識地圖有其特定的含義，通常是指一種能夠幫助使用者知道在什么地方迅速找到其所需知識的管理工具，是一種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DatabaseManagementSystem)與互聯(lián)網(wǎng)技術相結合的新型知識管理技術。

知識地圖是知識的庫存目錄，如同交通旅游圖能夠清晰地顯示出街道名稱、公交線路、風景名勝等各種資源的地理位置一樣，知識地圖就是要告訴使用者，組織擁有哪些知識以及這些知識地處何處，以便使用者能夠快捷準確地尋找到他們所需的各項知識。

在美國物流管理協(xié)會年的定義中，物流管理是指以滿足客戶需求為目的，對產(chǎn)品、服務和相關信息從生成點到消費點的有效率和有效果的正向和逆向流動與儲存進行計劃、執(zhí)行和控制部分的供應鏈過程。對信息資源尤其是對知識的管理，已日益受到物流企業(yè)及其供應鏈合作伙伴的高度重視，積極繪制知識地圖，有效實施知識管理，已成為物流供應鏈網(wǎng)絡實現(xiàn)“共贏”的重要策略。

l物流企業(yè)構建知識地圖的必要性

1．1有效應對信息技術的迅猛發(fā)展

20世紀90年代以來，隨著信息技術的飛速進步金球經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了重大變化。大量信息的飛速產(chǎn)生和通訊技術的迅猛發(fā)展，使企業(yè)面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)的工作重心由如何迅速獲取信息轉移到如何準確過濾信息和充分利用有效信息。

1．2實現(xiàn)智能化、準時化物流

當前，消費者的需求日益多樣化和個性化，產(chǎn)品生命周期相應縮短，企業(yè)問基于時間的競爭態(tài)勢已經(jīng)確立。如果顧客的第一選擇未得到及時滿足，他們就更愿意接受替代產(chǎn)品。在這種情況下，物流企業(yè)面臨著各式各樣的挑戰(zhàn)，其中包括：訂單更小、更頻繁，客戶對物流服務水平的期望越來越高等。在傳統(tǒng)的物流企業(yè)中，受信息交流渠道和速度的限制，完成一項物流活動所需的時間較長。同時，傳統(tǒng)物流過程的業(yè)務流程不是單一的，而是由多個中間環(huán)節(jié)構成，受人為因素影響較大H。繪制知識地圖后，物流企業(yè)可借助知識地圖，以更低的成本對客戶需求作出快速響應。

1．3實現(xiàn)供應鏈管理與合理配置資源

我國傳統(tǒng)物流企業(yè)普遍存在組織松散、機構龐大、難以提高物流服務水平等問題。為了保證及時、準確、安全、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有物流企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術改造。物流企業(yè)運用知識網(wǎng)絡，可以根據(jù)商品的需求特點與供應特點，將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設施資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮物流設施和服務優(yōu)勢，擴大服務半徑和貨物集散空間，從而實現(xiàn)資源整合及合理配置，提高物流服務的專業(yè)化水平。

2物流企業(yè)知識地圖構建流程

物流企業(yè)知識地圖的構建流程主要分為9個步驟(見圖1)。

(1)成立項目組。物流企業(yè)知識地圖的繪制是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)內外多個部門，其成員應包括企業(yè)高層管理人員、企業(yè)業(yè)務部門、企業(yè)內部信息技術部門、外聘BPR管理專家、外聘IT專家等。

(2)需求分析。在現(xiàn)代供應鏈管理環(huán)境下，物流企業(yè)知識地圖的構建不應拘泥于企業(yè)內部，而應將其擴展至企業(yè)所處的整個供應鏈網(wǎng)絡，其主要功能模塊如圖2所示。

(3)知識獲取。對物流企業(yè)內部及外部不同類型的知識進行收集匯總，使之表述清晰。

(4)知識處理。對所獲取的知識應及時進行審核、歸類、補充等整理工作。行話說：“三分技術，七分管理，十二分數(shù)據(jù)”，進行知識處理工作量巨大，且非常重要，它是繪制知識地圖的基礎。

(5)知識封裝存儲?？山Y合企業(yè)現(xiàn)有IT系統(tǒng)，采用面向對象方法(Object．OrientedMethod)進行知識的封裝存儲。應保證知識的可繼承性、可重復使用性。

(6)提取知識元。對知識的基本信息進行簡要描述，并創(chuàng)建與其它知識的基本關聯(lián)。

(7)建知識鏈接。在知識元與涵蓋間接知識的知識庫之間創(chuàng)建鏈接’使用戶能便捷地調用相關知識或與有關專家進行溝通交流。

(8)繪制知識地圖。借助IT技術和自動化技術，建立顯性知識和隱陛知識的索引，為用戶提供直觀視圖及分析信息。

(9)維護與升級。知識地圖的維護與升級是一個不斷循環(huán)的動態(tài)過程，需要企業(yè)全員參與。應根據(jù)客戶需求的變化及時作出相應調整和補充，使企業(yè)知識地圖得以持續(xù)改善，從而為企業(yè)及員工的發(fā)展持續(xù)提供動力。

3物流企業(yè)知識地圖構建策略

3．1重視項目開發(fā)團隊建設

知識地圖項目主持人是企業(yè)成功實施知識管理的核心人物。主持人既需要熟悉矩陣制組織的控制協(xié)調方法，又要懂得知識地圖的繪制技術。理想的情況是，主持人精通復雜產(chǎn)品項目組織流程的管理過程，對構建知識地圖的方法體系了如指掌，并能根據(jù)項目特性將知識地圖進行個性化處理。同時，矩陣制組織成員及關鍵用戶的參與對知識地圖的開發(fā)有著至關重要的作用，它為繪制地圖的設計人員提供詳細的需求信息。此外，在項目團隊成立之前，企業(yè)必須為其派遣一位高層管理人員，作為該項目的直接負責人和主要協(xié)調人。

3．2對顯性知識和隱性知識進行合理編碼

對顯性知識的編碼可以從書面資料的電子化工作人手，將物流企業(yè)內部和外部的相關知識通過文字輸入或掃描方式以數(shù)字形式進行存儲和管理，這可以大大提高物流企業(yè)的知識管理水平，使所有新進人物流企業(yè)的員工在較高水平的知識管理平臺上實現(xiàn)知識共享，從而節(jié)約人力資源，提高勞動生產(chǎn)率。隱性知識存在于員工的頭腦中或組織的結構與文化中，難以用語言或書面材料進行準確描述，不易被編碼。因此，對隱性知識進行編碼先要解決隱性知識的顯性化問題。它要求物流企業(yè)培育相應的知識型物流企業(yè)文化，為隱性知識交流與共享創(chuàng)造良好的環(huán)境；充分利用互聯(lián)網(wǎng)絡的功能，利用數(shù)據(jù)挖掘、人工智能等技術獲取物流業(yè)務信息中的隱性知識，對隱性知識進行顯性化標引，并建立與顯性知識的關聯(lián)。

3．3加快物流企業(yè)信息化建設進程

進行物流信息化建設是物流企業(yè)實行知識管理的重要基石。隨著經(jīng)濟全球化的進程日益加快，大批國際知名物流企業(yè)的涌入給我國物流企業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)。眾多國外物流企業(yè)早已著手進行知識管理，而我國物流企業(yè)規(guī)模較小，技術水平較低，行業(yè)管理能力較弱。因此，只有加快物流信息化建設的進程，才能在此基礎上有效進行知識管理。

3．4改變投資觀念

把對信息系統(tǒng)構建及知識地圖維護的投資作為企業(yè)的正常開支(每年編制適當預算)；把重點放在應用系統(tǒng)的建立上；加大在管理咨詢與軟件開發(fā)上的投資。物流企業(yè)知識地圖的建設不是一蹴而就的，而是伴隨企業(yè)經(jīng)營和業(yè)務運行不斷發(fā)展、完善的，沒有持續(xù)、穩(wěn)定的投資，不可能滿足企業(yè)長期發(fā)展的要求。

3．5培養(yǎng)一支屬于企業(yè)自身的知識管理人才隊伍

知識管理是為企業(yè)核心業(yè)務服務的，只有企業(yè)內部的人員才最了解企業(yè)業(yè)務。因此，必須由企業(yè)內部具有較高威望的高級經(jīng)理進行領導，將知識管理應用的學習作為人員培訓的重點，建成一支由具有創(chuàng)新意識、善于學習新生事物的企業(yè)管理骨干構成的內部知識管理專業(yè)隊伍。

3．6提高知識地圖的耦合度和時效性

由于知識的產(chǎn)生是動態(tài)的，在繪制知識地圖時，知識也在產(chǎn)生，因此在繪制知識地圖時要注意其動態(tài)性、可擴充性及兼容性，盡量減少對結構的控制，提高耦合度，以期將其設計成開放性的地圖結構，使得各類知識都能找到相應的輸入接口]。由于企業(yè)的知識體系是不斷發(fā)展和完善的，企業(yè)知識地圖的繪制和維護也是一個動態(tài)過程，因此應注重對知識的更正和補充。

3．7重視經(jīng)營理念與管理制度的變革，進行持續(xù)改善知識地圖不同于CAD等技術性應用軟件，它的設計要與企業(yè)的經(jīng)營理念相一致。我國的企業(yè)物流系統(tǒng)還不成熟，在許多業(yè)務流程上還需進行重組與改造，刪除一些不合理的因素，使之適應現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。按照精益化的思想對企業(yè)流程進行重構(BPR)，就是要消除在物流中一切不增值的企業(yè)內部活動，建立系統(tǒng)化的工作標準和流程規(guī)范，為現(xiàn)代物流工作提供準則。事實上，這才是一切企業(yè)進行知識管理的根本基礎，不經(jīng)過企業(yè)變革的知識管理，它的一切都只會成為“花瓶”。因此，面對舊的不合理現(xiàn)象，要打破限制勇于創(chuàng)新。領導者要通過制定能夠使系統(tǒng)實現(xiàn)精益化的決策，營造一種勇于創(chuàng)新的氛圍，從而在不斷完善的基礎上實現(xiàn)跨越式的提高，使企業(yè)形成強大的核心競爭力。

3．8建立知識共享與知識創(chuàng)新的激勵機制

企業(yè)將員工考核制度與其在知識共享、知識創(chuàng)新方面的成果相結合，實施有效的知識管理激勵策略，有助于促進隱性知識向顯性知識的轉換，豐富企業(yè)知識資源，從而提高企業(yè)知識管理的整體水平。企業(yè)除應運用物質獎勵和外部激勵之外，還應重視對員工的精神鼓勵和內部激勵，營造一個良好的促進知識共享與知識創(chuàng)新的企業(yè)文化氛圍。

3．9完善企業(yè)外部知識網(wǎng)絡

著名英國供應鏈管理專家MartinChristopher認為，21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。物流企業(yè)與工商企業(yè)融合滲透、聯(lián)動發(fā)展，有助于實現(xiàn)二者的“雙贏”。完善企業(yè)外部知識網(wǎng)絡，重視企業(yè)外部知識地圖的繪制，對物流企業(yè)融入涵蓋工商企業(yè)的供應鏈網(wǎng)絡、提高物流服務水平有著重要意義。

篇8

1當前飼料企業(yè)采購現(xiàn)狀

到目前為止，飼料行業(yè)的采購不外乎有以下幾種模式：第一，高度集中的采購模式。例如雙胞胎是一個業(yè)務管控型的集團，海大具有兩百多人的采購團隊，其基本特點就是信息和決策高度集中。第二，集中與區(qū)域相結合模式。例如通威，這種模式具有集中和區(qū)域采購結合的優(yōu)勢。第三，分散采購。比如說南寶，具有非常靈活的子公司決策權，但是他們內部之間的信息非常串通，能做到無界溝通，靈活采購，這是分散采購的優(yōu)勢。第四，家庭作坊式。有些小型飼料廠，甚至包括我們旺大剛起步的時候，也是由一個作坊式的采購成長過來的。

2四種采購模式優(yōu)劣勢分析及采購策略

2.1采購模式優(yōu)劣分析

2.1.1集中采購

高度集中的采購模式對于團隊的專業(yè)能力要求最高。例如海大的采購對采購人員的專業(yè)化要求很高，要求他們需要專業(yè)化，因此他們有非常強大的執(zhí)行力，就像一個航空母艦。龐大的采購隊伍分工合作，有機結合，以整體配合的作戰(zhàn)形式，往往大訂單采購優(yōu)勢很大。比如說采購魚粉、豆粕，包括進口玉米等，如果沒有信息收集的專業(yè)化以及集中的議價平臺，很難取得優(yōu)勢。但這種模式也有弊端，由于高度集中，采購決策能力成為核心競爭力，采購準確率有時候也會產(chǎn)生概率問題，盈利的時候賺很多，虧起來一般也很慘，一旦出現(xiàn)失誤，船大難調頭，損失也是不可忽視的。

2.1.2集中與區(qū)域相結合模式

由于采購的品種多樣，比如說水產(chǎn)料的蛋白原料和能量原料都比豬料多，原料的供應渠道也比較具有地域性特點。大宗原料和高價值的原料采購一般是集中采購，地方性的原料是當?shù)氐钠髽I(yè)自行決策。當然這里還會引入競價模式，如網(wǎng)上競價和拍賣等。適合才是最好的，企業(yè)需要的是適合自己企業(yè)的采購模式。在此分享一個我們旺大的采購例子。旺大有時候會采取集中與區(qū)域相結合的模式，因為預混料跟全價料在我們旺大集團是兩項業(yè)務，有不同的地點。我們全價料主要分布在江西、湖南、四川和廣州，做的品種又和許多企業(yè)不一樣，我們做的是高效全價料，講究斤豬成本。因此我們要從源頭抓起，比如說好玉米，我們在通遼跟農(nóng)民簽署一對一的玉米專屬基地配給我們的大型規(guī)模養(yǎng)殖場，大型的豬場用我們的預混料，同時也解決了好玉米的問題。這種采購模式還是有差別的，但是比較適合。

2.1.3分散采購模式

有的企業(yè)適合于授權管理的分公司負責制，包括理念本身的運用。就像有的企業(yè)經(jīng)營制度框架，把管理制度搞得條條框框很多，而有些企業(yè)是在經(jīng)營它的思維方式，比如溫氏的全員持股。對于分散模式來說，如果老板有授權管理的思維，且愿意授權，那么這種模式挺好。它的優(yōu)勢是靈活激變，由于采購的體量小，船小好調頭，每個廠的船相對比較小且是獨立的，若決策失誤，損失處理相對靈活。而分散采購的弱勢，就是沒有發(fā)揮集中議價的優(yōu)勢。

2.1.4家庭作坊式

家庭作坊式采購是很多企業(yè)在沒有做大的時候的做法，比如說很多夫妻店，拍著腦袋就干了。我們旺大也是這樣走過來的，后來才組建了二十多個人的隊伍，每個品種有人跟。在規(guī)模化的階段，雖然拍腦袋，但這個過程也是向前三種采購模式學習并有效結合它們的優(yōu)勢的過程。拍腦袋的過程就是集中大量信息的決策性的采購。

2.2采購策略

每個地方的貨源情況，價格成本情況也都不一樣，采購模式更講究一個策略。全價料更加注重價格為前提下的采購模式，預混料則更加注重于質量為前提下的采購。如果說全價料是一包方便面里的面餅，那么預混料則是方便面里那一包調料，東西雖少，但是涉及的原料品種將近上百個。調料這種東西如果要做好需要非常講究，比如說每一種原料的衛(wèi)生指標，它的重金屬鉛、砷、鎘、鉑，包括那些違禁的三聚氰胺、瘦肉精胺、黃曲霉毒素、面包菌素等，這些都要檢查。所以我們旺大在廣州科學城里投了兩千多萬，建了一個華南地區(qū)預混料行業(yè)首家安全監(jiān)測中心，能夠監(jiān)測188個項目。

3如何提高采購的管理效益和效率

3.1團隊建設

團隊建設包括兩個方面，人才選擇和人才培訓。有一句話叫選擇大眾主義，實際上人才多的是選的。采購人員的選拔，偏重金融期貨行業(yè)的人才，如果懂動物營養(yǎng)飼料方面的知識當然更好。當前主要原料表現(xiàn)形式以金融產(chǎn)品化，期貨產(chǎn)品化，如玉米、豆粕等，期貨公司有專業(yè)培訓體系，具有扎實的基本面和技術面的基本功。大家都知道基本面供求平衡表是應用最多的，可是誰能把這張表做的更漂亮、真實、準確和及時。所以科學的人才培訓體系對于提高提高團隊建設也是非常重要的。一個好的團隊的標準首先要有目標，即目標行動機制，當你的目標做出來，行動是否跟目標一致，行動又需要什么資源去支持它，這其中就包括分配機制。其實采購員是非常難調動的，做得不好容易被老板發(fā)現(xiàn)，做得好又容易被量化，所以我們在這個過程中需要通過形成一套機制去調動隊伍的積極性，在這一過程中，我們走過一些彎路，也推行過一些措施。

3.2考核體系

考核體系包括兩個方面，績效考核和晉升機制。首先，科學合理的考核機制可激勵團隊挑戰(zhàn)更高的目標，同時也讓落后的團隊奮起直追。對于績效考核我們的觀點是溝通大過考核，我們總結了一個比較好的方法可以分享一下。管理者每個月度都會讓采購人員做pbc月度計劃，把主要的事情列出來后再把行動曬出來，每天的行動過程就是一種結果，這個時候大家的壓力是挺大的。第二個方面是晉升機制。好的晉升機制使優(yōu)秀的團隊有更高的平臺，淘汰落后的團隊，讓采購團隊始終處于一個高效運轉的狀態(tài)。我們的采購量不大，但是環(huán)節(jié)細節(jié)很多，所以這個過程中我們會去評斷怎樣才能做得更好，在這里需要形成一個能上能下能進能出的晉升氛圍。

4未來的采購模式升級的思考

4.1金融模式

由于商品的金融產(chǎn)品化，如飼料原料主要品種豆粕、菜粕、玉米、小麥，采購業(yè)務運作其實就是金融化運作。傳統(tǒng)現(xiàn)貨采購方式，由于時間時效的限制，其效益杠桿和風險有效防范有限，調控風險的模式需要升級，我們通過期貨的操作，將風險置于可控的范圍。金融模式下的采購我們要注意幾個問題，即飼料原料的標準化。比如玉米真的有標準化的產(chǎn)品嗎？東三省的玉米跟華北的玉米不一樣，河南跟長春的玉米也不一樣。河南的玉米皮比較薄，出粉率高，容易霉變；東北的玉米皮比較厚，能量比較高，出粉率低一點。豆粕相對來說比較標準化，但也不一定完全的標準，很多豆粕有時候是達不到標簽值的，比如說水分。因此，我們在下游做飼料就需要建立我們的技術驗收標準。我們旺大做清潔飼料對原料更是挑剔，但也有合作十多年的供應商。

4.2產(chǎn)業(yè)鏈的模式

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關鍵詞：工商管理；ERP；實驗實訓；體系建設

近年來，國務院和教育部積極引導地方本科院校向應用技術型大學轉型發(fā)展，鄭州成功財經(jīng)學院作為一所地方民辦三本院校，在其工商管理類專業(yè)的發(fā)展中提出“基于ERP模擬實驗平臺和校企合作背景下工商管理T型人才培養(yǎng)模式研究”，在人才培養(yǎng)模式上大膽改革與創(chuàng)新，在緊密結合地方經(jīng)濟發(fā)展的前提下，大力建設工商管理ERP實驗實訓體系，通過模擬實驗、實訓，培養(yǎng)學生實踐動手能力。

一、現(xiàn)有實驗室建設

2008年以來，我院大力建設ERP系列實驗室，建成了全新的ERP軟件、ERP物理沙盤、ERP電子沙盤、創(chuàng)業(yè)模擬、跨專業(yè)綜合實訓實驗室，并針對現(xiàn)有ERP軟件供應商格局，分別建立用友系列、金蝶系列實驗室，從而將我院經(jīng)管專業(yè)學生實驗實訓教學水平提升到了一個全新的高度。

1、U8/K3 ERP軟件實驗室

用友U8、金蝶K3 ERP軟件實驗室，ERP系統(tǒng)集供應鏈、財務、人力資源、客戶關系、辦公自動化、商業(yè)分析等業(yè)務管理組件為一體，以成本管理為目標，計劃與流程控制為主線，建立企業(yè)人、財、物、產(chǎn)、供、銷科學完整的管理體系。

2、用友、金蝶ERP沙盤實驗室

該實驗室在原有用友、金蝶物理沙盤的基礎上，新引了用友公司的《創(chuàng)業(yè)者》和《商戰(zhàn)》電子沙盤軟件。該實驗通過模擬企業(yè)運營，讓學生參與決策、模擬經(jīng)營、對抗演練、感悟提升等環(huán)節(jié)，融理論與實踐為一體、集角色扮演與崗位體驗于一身，使學生感悟企業(yè)經(jīng)營管理的真諦，提高學生把握全局能力。

3、用友供應鏈管理沙盤實驗室。該課程在ERP沙盤的基礎上，從供應鏈管理角度，模擬生產(chǎn)制造商、渠道分銷商、終端零售商的運營與合作，開展供應鏈之間的對抗與競爭。

4、“經(jīng)營之道”“創(chuàng)業(yè)之星”實驗室。通過《經(jīng)營之道》ERP軟件模擬經(jīng)營，感受公司科學經(jīng)營之道；通過《創(chuàng)業(yè)之星》領先的商業(yè)模擬引擎，讓學生在虛擬創(chuàng)業(yè)空間里，全面體驗創(chuàng)業(yè)的全過程。并參加團中央主辦的挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)模擬大賽。

5、跨專業(yè)綜合模擬實驗室

用友新道“虛擬商業(yè)社會環(huán)境VBSE”跨專業(yè)綜合實踐教學平臺，通過對真實商業(yè)社會環(huán)境中典型單位、部門與崗位的系統(tǒng)模擬，讓學生體驗身臨其境的崗位實訓，認知并熟悉現(xiàn)代商業(yè)社會內部不同組織、不同職業(yè)崗位的工作內容和特性，培養(yǎng)學生從事經(jīng)營管理所需的綜合執(zhí)行能力，使其具備全局意識和綜合職業(yè)素養(yǎng)。

二、轉型發(fā)展目標下ERP實驗實訓體系建設思路

為了響應教育部對地方本科院校轉型發(fā)展的號召，為了更好建設我院工商管理（ERP方向）省級特色、品牌專業(yè)，在現(xiàn)有教學設計和實驗室的基礎上，需要通過教學改革設計、深化實驗實訓平臺體系建設，來全面推進經(jīng)管專業(yè)學生新型應用型人才培養(yǎng)改革。

具體內容實施分為以下三個層面：

1、深化試驗實訓教學計劃改革。首先，需要意識到新形式下實驗實訓教學對應用型人才培養(yǎng)的重要意義，需要認真領會國家對地方本科院校轉型發(fā)展的精神，改變實驗實訓教學從屬于理論教學的舊觀念，把實驗實訓上升到學院的質量工程上面來。其次，需要按照國家轉型發(fā)展要求修改教學計劃，改變傳統(tǒng)重理論教學輕實踐教學的現(xiàn)狀，增加實驗實訓課程比重，并認真論證理論課、實驗實訓課和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的關系，優(yōu)化實驗實訓體系。

2、深化試驗實訓教學管理制度改革。更好地進行教學改革，必須改革實驗實訓管理體制，組建經(jīng)濟管理實驗實訓中心，使從人才培養(yǎng)方案制定、實施到與實驗室建設與管理的高度協(xié)同，改變原先教務處只重視理論教學的狀況，改變原先教務處和各院系松散的狀態(tài)，為實驗實訓體系建設提供制度保障。

3、加強師資團隊建設。首先，從知識要求來看，ERP 系列實驗實訓課程是經(jīng)管類專業(yè)綜合性課程，要求老師具有管理科學知識、計算機操作技術、信息化管理、企業(yè)運營流程、財務管理等課程等全面知識體系；其次，按照省級優(yōu)秀教師團隊的要求高標準建設，將團隊教師分批次深入ERP和制造企業(yè)頂崗鍛煉，將理論教學、實驗實訓培養(yǎng)和實際工作要求結合起來，融會貫通，打造知識全面、操作能力強的復合型師資隊伍。

4、第一、二課堂無縫對接。目前來看，第一、二課堂比重失衡現(xiàn)象嚴重，并且第二課堂中的實驗實訓活動孤立，與第一課堂脫節(jié)嚴重。其實，開展ERP系列實驗課程第二課堂并不是一個“孤立”的課外行為，而是作為第一課堂“補充”、“延伸”和“升華”的基礎之上，因此，使第二課堂與第一課堂之間的無縫對接顯得尤為重要，甚至成為高效開展第二課堂教育活動、完善實驗實訓體系建設的關鍵。

1）將一步完善ERP創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者協(xié)會建設，成立理事會和監(jiān)事會，采用公司化運作模式，完善公司制度，擴大協(xié)會規(guī)模，并聘請財經(jīng)、計算機、校外專家組建專業(yè)指導老師團隊，從而將實驗室轉變?yōu)檫B結第一課堂教學與第二課堂課外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的的“橋梁”，使得第一課堂教學自然延伸到第二課堂課中去。

2）建立青訓、聯(lián)賽及集訓制度。首先，每一屆協(xié)會將納新一批還沒有接觸ERP實驗的同學，需要花大力氣開展青訓工作，將建立老師以講座的形式講授 ERP原理及企業(yè)信息化知識，協(xié)會指導委員會及老會員采用師徒制模式召開日常訓練。其次，建立聯(lián)賽制度，協(xié)會定期舉辦校內模擬大賽，并頒發(fā)院級證書，同時，積極外聯(lián)，同兄弟院校一道舉辦聯(lián)賽，以賽促學，切實提高同學們訓練水平。再次，完善學院代表隊選拔及集訓機制，采用聯(lián)賽累計積分制的形式選拔我院 ERP 代表隊，參加多項省級、國家級全國大學生企業(yè)模擬經(jīng)營大賽，并進行賽前集中訓練。

5、平臺集成化實驗室管理。面對眾多的ERP教學軟件及松散的實驗室，除了通過課程體系建設來理順邏輯關系以外，我們將建立“集成化的實驗室管理平臺”。通過統(tǒng)一集成網(wǎng)絡管理，來整合現(xiàn)有的實驗軟件，通過校級空間平臺，使實驗室管理、課程講解、預約答疑、課程作業(yè)、評價考核等一系列程序，學生通過手機等、通過空間平臺得以實現(xiàn)。既避免實驗零散、孤立等問題，又使得教學、試驗不受傳統(tǒng)空間等約束，實現(xiàn)移動化、即時化。即實現(xiàn)對各類實驗軟件的統(tǒng)一管理和操作，方便學生進行遠程實驗，并實現(xiàn)教師遠程輔導學生實驗。

6、實施校企人才培養(yǎng)合作，深化人才培養(yǎng)建設。在第一、二課堂的基礎上，實施校企人才培養(yǎng)機制，開展訂單式人才培養(yǎng)模式，或者深入企業(yè)建立學習營，延長人才培養(yǎng)渠道，充分利用用友等相關企業(yè)在ERP信息化及其龐大客戶群的優(yōu)勢，培養(yǎng)真正的管理信息化的實踐型人才。

本文認為在轉型發(fā)展新形勢下，工商管理類專業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、應用型人才培養(yǎng)實驗實訓平臺的構建，應該將“工商管理人才培養(yǎng)教學模式改革”與“ERP實驗實訓中心建設”、“學生第二課堂活動”三合一。這是在堅持地方三本院校工商管理類專業(yè)教育定位錯位發(fā)展的整體思路下，強調大力實施實驗實訓模擬教學（特別是在校企合作模式下），并使其與學生第二課堂活動相結合，構建“基于ERP模擬實驗平臺和校企合作背景下工商管理T型人才培養(yǎng)平臺”，適應新形勢下人才培養(yǎng)需求。（作者單位：鄭州成功財經(jīng)學院商學系）

該論文是教育廳人文社科項目《基于ERP模擬實驗平臺和校企合作背景下工商管理T型人才培養(yǎng)模式研究》（2013-QN-055）的研究成果。

參考文獻：

篇10

【關鍵詞】專業(yè)建設;教學模式;課程體系;雙師型;實踐性教學

1引言

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，在促進產(chǎn)業(yè)結構調整、轉變經(jīng)濟增長方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。煙臺作為14個沿海開放城市之一，制造業(yè)得到了較好的發(fā)展。為推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，進一步貫徹落實國家《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》和《山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃》，煙臺市大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立了國際綜合物流園區(qū)、國際商貿(mào)物流園區(qū)、國際冷鏈物流園區(qū)和國際保稅物流園區(qū)。煙臺大學成立了校企合作的物流管理專業(yè)，本著“以人才需求為導向，以能力培養(yǎng)為本位”的辦學理念，以“主動適應，整體優(yōu)化，定位準確”的辦學特色，構建對接物流管理企業(yè)崗位群的情境教學人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具有運輸、配送、倉儲、報關報檢等專業(yè)核心能力，熟練運用現(xiàn)代信息技術，熟悉現(xiàn)代物流相關技術與流程，會經(jīng)營、懂管理，適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)急需的高素質、高技能人才。

2專業(yè)建設思路與教學模式

2．1總體指導思想

校企進一步優(yōu)化“基于專業(yè)崗位分析”的課程體系，共同開發(fā)1個物流管理專業(yè)核心課程資源庫;建設一支專兼結合、結構合理的“雙師型”教師團隊;構建遞進式實踐性教學體系，并充實校外實訓基地教學功能?？傮w框架如圖1所示。

2．2多層次立體化的課程設置

專業(yè)理論課的內容和深度以理論在指導實踐中的“必需、夠用、能發(fā)展”為度，嚴格按照工作崗位的需要和發(fā)展去滾動式地精選適合的專業(yè)理論知識，強調理論在實際中的應用，突出專業(yè)理論在生產(chǎn)實踐中的實效性。對傳統(tǒng)的課程體系進行調整和完善，對課程結構進行了優(yōu)化，增設了更符合物流業(yè)發(fā)展的多層次立體化課程，主要包含基本實務操作、電商物流、國際運作、第三方物流、物流案例分析等。具體課程設置如表1所示。教學質量工程建設成就顯著，組織撰寫了《物流外包與管理》和《現(xiàn)代物流(雙語)》等教材，其中《現(xiàn)代物流(雙語)》教材被高等學校規(guī)劃教材，國家雙語教學示范課選用教材，獲得山東省高等學校優(yōu)秀教材二等獎。依托現(xiàn)代物流雙語示范課和物流管理省級精品課，建立物流與供應鏈管理省級或者國家級精品課程群。

2．3專兼結合的“雙師型”教師隊伍

物流管理專業(yè)要保證承載基于工作過程所需的知識傳授和職業(yè)技能訓練的順利展開和高質量，教學團隊建設的一個基本要求，是培養(yǎng)既有高校教師資格和專業(yè)職稱，又有職業(yè)資格和技能等級證，德、識、藝三磬的“雙師”結構師資隊伍。通過企業(yè)鍛煉、培訓進修等方式優(yōu)化師資隊伍的“雙師”結構，實現(xiàn)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式創(chuàng)新，探索并完善工學交替的人才培養(yǎng)模式。在校企合作中，從企業(yè)委派的指導教師中有目的的選拔符合教師條件的在職人員為兼職教師，并在校企合作教育工作中有意識地加以培養(yǎng)。特別是注重培養(yǎng)他們的教育教學理論和提高授課技巧，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。在教師管理上建立“二元”師資管理模式，把兼職教師作為整個師資隊伍結構的重要組成部分來建設和管理。借助科學研究，提高整體教學層次。近五年，該專業(yè)教師承擔國家社會科學基金項目1項，國家自然科學基金項目2項，國家軟科學項目1項，部省級項目10余項;出版各類著作5部，發(fā)表學術論文40余篇，其中SSCI/SCI/EI收錄期刊論文10余篇;省部級以上科研獎勵1項。1名教師被聘為山東省省級教學名師。1名教師獲得煙臺大學首屆青年學術骨干和“152”人才工程。

2．4構建遞進式實踐性教學體系

深化校企合作，打造校內外實訓、實習、實踐基地，如表2所示。建成物流管理實訓室，以供應鏈及物流業(yè)務流程為基礎，以供應鏈及物流系統(tǒng)為模擬平臺，以先進的物流設備如條碼、射頻、電子標簽、分揀設備等為實現(xiàn)手段，形成一個整體、先進、實用的現(xiàn)代物流生產(chǎn)性實訓中心。軟件部分主要包括:倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、供應鏈管理系統(tǒng);硬件部分主要包括:信息采集設備(RF手持終端、RF接收機、條碼打印機等)、物流作業(yè)設施設備(POS硬件系統(tǒng)、電子標簽、托盤貨架、流利貨架、推車、托盤車、周轉箱等)、網(wǎng)絡設備(學生用計算機、教師機、服務器及其它網(wǎng)絡設備組成局域網(wǎng))等。建立沙盤模擬實訓室，包括物理實物沙盤、ERP沙盤、ERP電子沙盤、機器人、AGV小車、投影儀、擴音系統(tǒng)等。與煙臺交運集團、德邦物流、安德水產(chǎn)集團、東方電子集團、張裕集團和東岳通用汽車公司等企業(yè)合作建立校外實訓基地，建立較完善的實訓基地管理制度，為物流管理專業(yè)學生提供出入庫、揀選、理貨、配送等多項實訓，為相關物流企業(yè)提供倉儲、配送、人員培訓等業(yè)務，為學生提供了良好的實訓平臺。目前，每學期都組織學生到這些物流企業(yè)進行相關的實訓，學生在為企業(yè)提供服務的同時，專業(yè)技能也得到了有效訓練和提高，初步形成了校企互惠共贏的局面。在山東振華物流公司、煙臺市物流園區(qū)等現(xiàn)有多個校外實訓基地的基礎上，依托合作企業(yè)網(wǎng)融公司，在山東省及周邊拓展萊蕪市物流園區(qū)、淄博物流園區(qū)、濟南物流園區(qū)等物流企業(yè)及流通型企業(yè)為校外實習基地。在萊蕪物流園區(qū)建立1個示范性頂崗實習“工作站”，實現(xiàn)教學過程與工作崗位的有效對接，實現(xiàn)校企之間的物質資源共享、智力資源互補，實現(xiàn)“企業(yè)生產(chǎn)與學校教學”一體化、學院教師與企業(yè)員工深度交流及共同培訓。

3結語

本文本著“以人才需求為導向，以能力培養(yǎng)為本位”的辦學理念，構建對接物流管理企業(yè)崗位群的情境教學人才培養(yǎng)模式，建立“基于專業(yè)崗位分析”的多層次立體化課程體系，培養(yǎng)專兼結合、結構合理的“雙師型“教師團隊，構建校企合作的遞進式實踐性教學體系。只有不斷進行專業(yè)建設改革，符合行業(yè)的發(fā)展，市場的需求，才能使學生真正成為滿足企業(yè)、社會需要的高素質、高技能型人才。

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