工程審計案例范文

時間:2023-06-22 09:50:37

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇工程審計案例,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

工程審計案例

篇1

Abstract:State-owned large-scale, medium enterprise to items of basic construction subpackage project audit, mainly examines the sub-contract sign the provision and the work load content, uses the suitable method examination resilience to calculate whether accurately, the fixed quantity does apply mechanically whether reasonably, to take spends the standard whether based on the contract agreement, Zha Bi to correct error, reasonable definite building cost of projects.

關(guān)鍵詞:分包工程 竣工結(jié)算 效益審計

Key words:Subpackage project completion settlement effectiveness audit

【中圖分類號】F239 【文獻標識碼】A【文章編號】1004-7069(2009)-09-0095-01

200X年7月份在對國有大、中型企業(yè)某成員單位200X年的分包工程“XX工程14B標段土建、水工保護、線路土石方”工程審計中,審計核減69.98萬元。

一、工程概況

該項分包工程基本概況:合同編號GDF14-2,合同工期2002年4月1日―2003年3月30日,合同造價2100萬元,該工程主要工程量:管溝石方爆破、土方開挖、回填土壓重塊預(yù)制安裝運輸、管溝回填、混凝土連續(xù)覆蓋、水工保護、水工建筑物。

二、審計依據(jù)及疑點

審計人員依據(jù)線路施工圖紙及補充設(shè)計、相關(guān)設(shè)計文件、施工方案、施工措施、設(shè)計變更單、工程量簽認單等內(nèi)容對該工程進行了審計,該工程定額執(zhí)行1999年《XX省建筑安裝工程綜合概預(yù)算定額》,定額不足部分參照《全國統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額X省價目表》(2001年)中油計字(2000)第106號文件關(guān)于印發(fā)《石油建設(shè)安裝工程概算定額》的通知。

在對該項工程實施審查時,發(fā)現(xiàn)該分包工程結(jié)算全部以工程量簽認單形式確認工程量,且每份簽認單又單獨編制結(jié)算,總計360多張簽認單,形成360多份結(jié)算羅列匯總,應(yīng)用excel電子表格自行編制結(jié)算書。這個過程產(chǎn)生兩個疑點;1、由于沒有使用預(yù)算系統(tǒng)軟件,因此對以電子表格生成的匯總金額作為各取費類別基價產(chǎn)生懷疑,2、對360多份結(jié)算,每份結(jié)算書里的工程量是否填寫正確產(chǎn)生懷疑。

三、審計線索和方法

審計人員針對以上情況采用了以下全面審查的方法。

首先,把每份簽認單上的工程量與結(jié)算書上的工程量進行核對,同時核對結(jié)算書里定額使用情況,發(fā)現(xiàn)第32號簽認單挖掘機挖土定額單位換算小數(shù)點錯誤多計5616m3土方,合計金額多計2.2萬元,、自卸車運土定額單位換算小數(shù)點錯誤多計5616m3,合計金額多計14.08萬元。沒有發(fā)現(xiàn)高套定額、重復(fù)套用定額等定額使用不合理情況。

其次,審計人員根據(jù)以上問題,要求分包隊伍提供了電子版結(jié)算書,然后應(yīng)用電子表格里的自動篩選功能,按照定額編號查找各項工程量,再與結(jié)算書里的工程量一一 核對,修改電子版第32號簽認單結(jié)算書里錯誤工程量,形成新的工程量匯總,應(yīng)用新工程量編制一份正確分包結(jié)算與原上報結(jié)算比較,經(jīng)審計發(fā)現(xiàn)以下不符事項,1、定額2:8灰土夯填工程量匯總多計6228 m3,合計金額多計24.12萬元,2、定額素土回填工程量匯總多計6228 m3,合計金額多計9.74萬元。

最后,核對材料價差、材料運輸和分包工程管理費的計算,經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)以下事項,1、5t汽車運輸水泥合計錯誤多計12.89萬元,導(dǎo)致材料運輸匯總多計12.89萬元,2、由于工程量核減產(chǎn)生數(shù)量差異核減材料價差3.01萬元,核減材料運輸2.74萬元,3、將套用預(yù)算定額的現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件作為外委成品構(gòu)件沖減計取管理費基數(shù),少扣管理費1.2萬元。審計沒發(fā)現(xiàn)工程類別劃分不合理、取費費率及計算過程錯誤情況。

四、工程存在的主要問題

經(jīng)過分析,該項分包工程主要存在以下問題:(一)多計工程量,(二)材料運輸計算結(jié)果錯誤導(dǎo)致匯總錯誤。經(jīng)過與分包隊伍溝通、協(xié)商,統(tǒng)一意見、消除分歧,最后確定核減額為69.98萬元。

五、案例具體分析

通過審計,審計人員認為該項分包工程存在以下不足之處:1、主要工程量以簽認單形式確認,對其真實性與可靠性存在懷疑,2、初次使用XX省預(yù)算定額和費用定額,加上時間短,對于個別定額使用難免出現(xiàn)認知上的偏差,文件精神沒能透徹理解。3、部分主材單價和機械臺班單價依據(jù)不十分充分。4、該項工程審計時間緊,工程量大,分包隊伍催促急,難免有考慮不周的地方。

六、審計經(jīng)驗及總結(jié)

1、從對該項工程審查過程看,分包工程結(jié)算審計屬于合規(guī)性審計,但從審查結(jié)果看,分包工程審計是管理效益審計。

2、對分包工程審計要堅持審計原則,即公平、公正、客觀、勝任原則,以事實為依據(jù),個人做到不偏不倚,不損害客觀事實,具備良好的從業(yè)道德。

3、分包工程結(jié)算審計重點應(yīng)審查以下內(nèi)容:

⑴、工程量審核。它是形成工程造價的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),直接影響直接費和其他各項費用的計算。工程量計算規(guī)則多,工作量大,是編制結(jié)算最繁雜的環(huán)節(jié),最容易出現(xiàn)多算、重算或漏算情況。

⑵、定額子目套用審查。要了解施工工序,熟練掌握定額子目所包含的工作內(nèi)容及人工、材料、機械消耗。避免工程量分開計算,重復(fù)套用兩個定額單價,也要避免結(jié)構(gòu)相似,定額分別定價,就高不就低,高套定額單價。

⑶、定額未計價主材量價審查。建筑材料占工程造價60%以上,且施工淡季、旺季建筑材料價格相差很大。核對主材數(shù)量計算的準確性,主材單價是否控制在相關(guān)文件規(guī)定上限以內(nèi),或者有審批權(quán)限機構(gòu)的批準價格。

⑷、施工取費的審查。工程結(jié)算造價由直接費、間接費、計劃利潤、稅金構(gòu)成,其中間接費、計劃利潤、稅金通過相關(guān)文件規(guī)定的標準計算取得。要正確劃分工程類別,不同類別,費率不同,計費基數(shù)不同,形成造價不同。

篇2

關(guān)鍵詞:深基坑;施工技術(shù);安全管理

1 深基坑支護工程的發(fā)展概況

由于城市化的快速發(fā)展,城市人口超飽和,地上土地資源已極其有限,建筑空間擁擠和城市綠地減少,導(dǎo)致我國的高層建筑如雨后春筍,拔地而起。為了節(jié)省土地、充分利用地下空間,高層建筑基礎(chǔ)本身要求有一定的埋置深度,高層建筑的停車場、設(shè)備間、儲藏庫等也都設(shè)在地下,從而使基坑深度增加。

從發(fā)展趨勢看,我國正在建設(shè)的高層建筑越來越高,向地下發(fā)展越來越深,同時密集的建筑群、超深度的基坑、周圍復(fù)雜的地下設(shè)施都給基坑施工帶來一定的難度, 這對基坑工程提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

2 深基坑工程施工中存在的主要問題

深基坑工程的主要作用與目的在于:滿足地下工程施工空間要求及安全;保證主體工程地基及樁基安全;保證基坑周邊的環(huán)境安全。結(jié)合筆者多年從事深基坑工程實踐的體會,當前深基坑工程技術(shù)發(fā)展進步是巨大的, 但也還同時存在不少迫切需要解決的問題。

首先是對深基坑工程施工的認識問題;特別是一些建設(shè)單位總因其為臨時工程,常抱有一種僥幸心理,不愿意在此方面投入,因而就能省則省,壓價現(xiàn)象十分嚴重;其次是經(jīng)常出現(xiàn)對基坑周圍環(huán)境狀況了解不深不透,缺乏對一些影響深基坑工程風(fēng)險性的相應(yīng)控制措施;再就是對施工方案的編制上較為馬虎,往往內(nèi)容不全,可操作性不強,實施過程中對施工方案執(zhí)行不力,基坑監(jiān)測信息反饋不及時,忽視目測巡視或是對目測巡視發(fā)現(xiàn)的異常情況聽之任之,處理不及時不到位;還有就是有關(guān)各方綜合協(xié)調(diào)不夠,沒有充分認識到支護結(jié)構(gòu)與地下水處理、土方開挖與地下部分工程施工、周邊環(huán)境保護與坑內(nèi)工程樁保護等之間的相互聯(lián)系與相互影響,將其相對割裂開來對待;最后就是對基坑工程的施工技術(shù)及其質(zhì)量要求認識不夠,對應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)有的搶險措施準備不充分。

3 深基坑工程施工技術(shù)要點

3.1 深基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊的地表水以及場地的地下水情況,做好坑周及坑內(nèi)的明水排放,坑周邊地面防水保護措施以及施工現(xiàn)場的地面硬化。對有可能排入或滲入基坑的地面雨水、生活用水、上下水管滲漏應(yīng)設(shè)法堵、截、排,尤其在老粘土分布區(qū)嚴防各種地表水滲入邊坡土體和基坑內(nèi)。

3.2 基坑工程施工前應(yīng)了解基坑周邊建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)型式與埋置深度,上部結(jié)構(gòu)情況,基坑周圍地下市政管網(wǎng)的位置與走向,市政道路等周邊環(huán)境,明確需要保護的坑內(nèi)基礎(chǔ)工程,確保基坑施工對建筑物場地及周邊環(huán)境的使用安全。

3.3 基坑工程施工前必須編制詳盡的、切實可行的施工方案,對可能發(fā)生的問題要有充分的預(yù)見和周密的對策。

3.4 在降水施工過程中,必須先施工具有代表性的1~2口井進行抽水試驗,校核水文地質(zhì)設(shè)計參數(shù)后,方可進行其它降水井施工。管井施工應(yīng)按CJJ10《供水管井設(shè)計施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等規(guī)定進行施工與質(zhì)量驗收,實管、濾水管的長度及井管外側(cè)回填料的高度應(yīng)根據(jù)降水井的深度、地層結(jié)構(gòu)及降水要求而定。管井抽水開泵后30min取水樣測試,其含砂量應(yīng)小于1/50000,如抽水時間在3個月以上,含砂量應(yīng)小于1/100000。在降水維持運行階段,應(yīng)配合土方開挖和地下室施工時對抽排水量、地下水位、環(huán)境條件變化進行控制。

3.5 基坑土方開挖應(yīng)分段進行,嚴禁超深度開挖,符合基坑工程設(shè)計工況的要求。充分考慮時空效應(yīng),合理確定土方分層開挖層數(shù)、時間限制,盡可能減少基坑臨空邊的長度和高度。分層開挖深度在軟土中一般不宜超過1m, 較好土質(zhì)也不宜超過3m 。對設(shè)有支護結(jié)構(gòu)和隔滲、降水系統(tǒng)的基坑,必須在支護結(jié)構(gòu)和隔滲結(jié)構(gòu)的強度達到設(shè)計要求,降水系統(tǒng)運用正常,滿足施工要求后,方可進行土方開挖。

3.6 基坑工程施工過程中應(yīng)搞好各分項工程的協(xié)調(diào)管理,注意工序銜接,合理安排工期,使得支護結(jié)構(gòu)能夠按設(shè)計要求運行。

3.7 采用內(nèi)支撐的基坑必須按“由上而下,先撐后挖”的原則施工。設(shè)置好的內(nèi)支撐受力狀況必須和設(shè)計計算的工況一致。拆除支撐應(yīng)有安全換撐措施,由下而上逐層進行。注意拆除下層支撐時嚴禁損壞支護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、立柱和上層支撐,吊運拆除的支撐構(gòu)件時不得碰撞支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)工程。

3.8 基坑工程實施階段必須采用信息化施工,基坑工程施工過程中必須進行監(jiān)測,制定切實可行的詳細的監(jiān)測方案,并通過監(jiān)測數(shù)據(jù)指導(dǎo)基坑工程的施工全過程。實時跟蹤監(jiān)測基坑支護結(jié)構(gòu)和地下水治理系統(tǒng)的工作性狀以及周圍環(huán)境的動態(tài)變化,并及時采取有效應(yīng)變應(yīng)急措施,確保環(huán)境安全。

4 深基坑施工過程中的安全管理措施

4.1 建立和健全各級安全生產(chǎn)責任制和完善各項安全管理制度

這是安全管理的首要工作,要形成一套規(guī)范完善的安全管理制度,必須牢固對樹立“以人為本”的安全管理理念,嚴格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方計。建立以建筑企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層為首,企業(yè)各部門和各項目部的安全生產(chǎn)責任制,通過簽訂各級安全生產(chǎn)責任狀及目標管理責任書,明確項目部各級人員的安全責任。進一步完善落實企業(yè)的各項安全管理制度。

4.2 編制有針對性的責任施工方案

施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的重要技術(shù)文件,必須要編制一個針對性,專業(yè)性很強和切合施工現(xiàn)場實際的施工組織設(shè)計來指導(dǎo)工程的施工活動。深基坑支護是一項安全防護要求很高的單項工程,安全管理及安全防護在深基坑施工中是一個很重要的組成部分。因此,編制一個針對性強且對施工現(xiàn)場安全施工能起到指導(dǎo)作用的專項施工方案來指導(dǎo)施工現(xiàn)場安全管理工作是十分有必要的。

4.3 必須建立和完善應(yīng)急預(yù)案

由于深基坑施工具有一定的危險性,針對深基坑施工的特點,施工企業(yè)應(yīng)當建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅持常備不懈的原則。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ),在深基坑施工時,應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生率,落實好救援工作的各項準備措施,做好預(yù)防準備,②堅持統(tǒng)一指揮,分級負責的原則。施工企業(yè)應(yīng)建立從企業(yè)到項目部再到作業(yè)組的應(yīng)急救援體制,從人、財、物上全面落實,充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢作用。深基坑施工是一項專業(yè)性很強的工作,并且容易引起群死群傷的事故,所以應(yīng)當根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對性地作好事故防范及應(yīng)急救援準備。必須充分發(fā)揮各方面的主動性和力量,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部,一旦有事故發(fā)生,能迅速啟動救援機制,迅速有效地組織實施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。

篇3

關(guān)鍵詞:深基坑工程;安全管理;基坑開挖;控制措施

隨著我國社會經(jīng)濟建設(shè)步伐的加快,城市建筑行業(yè)得到進一步的發(fā)展,高層建筑基坑開挖深度越來越大,對深基坑工程的質(zhì)量安全也提出了更高的要求。深基坑工程是建筑施工中的重要組成部分,具有施工難度大、建設(shè)周期長、技術(shù)含量高和危險性高等特點,在施工過程中需要穿越許多建筑物及地下管線設(shè)施,稍有不慎就會導(dǎo)致坍塌、滑坡、建筑物損壞等事故,這不僅會影響到深基坑工程的施工進度及經(jīng)濟效益,嚴重情況下還可能造成人員的傷亡和財產(chǎn)的損失。因此,建設(shè)單位有必要加強深基坑工程施工的安全管理工作,采取必須的措施解決好施工過程中的危險源,從而確保深基坑工程的質(zhì)量安全。

1 工程概況

某建筑工程基坑寬度12.5~13m,開挖深度為0~13m,基坑西邊處是220kv電纜橫跨通道,基坑?xùn)|邊;還有42孔電信、φ500mm、φ300mm煤氣管、φ700mm上水管,北側(cè)是國家級歷史文物保護建筑。整個施工過程對基坑的穩(wěn)定性和安全管理很關(guān)鍵。

2 危險源安全控制措施

2.1 地下障礙物清除

沿基坑地墻圍護范圍內(nèi),除了有廢棄的地下管線,還有防汛墻及基礎(chǔ),以及地下人行通道和圍護板樁等眾多地下障礙物需清除,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為承臺以下8~10m的洋松樁軸線方向有兩排間0.6m樹根樁,樁長30m,共94根。離排樁16m處有2群錨樁,共46根。對于需要拆除的承臺及拔除的樁基數(shù)目較多,在施工前需予以清除。老防汛墻與地下通道結(jié)構(gòu)管線關(guān)系為平行或斜交,圍護施工中將大面積的接觸到防汛墻基礎(chǔ)及塊石基層。同時旁邊緊貼基坑的的歷史文物保護建筑和地下管線需要保護,確保其在基坑施工過程中的安全,清障工作必須盡可能減小對周邊土體的擾動。且基坑兩側(cè)緊貼有大量地下管線,主要有外灘排水系統(tǒng)的雨、污水管,管徑最大至2m,埋深至4.8m;近基坑西邊處220kv電纜橫跨通道,近基坑?xùn)|邊;還有42孔電信、φ500mm、φ300mm煤氣管、φ700mm上水管。另外,為保證外灘地區(qū)交通需求,施工場地非常狹小,場外車道緊貼基坑圍護(間距基本上均為3m以內(nèi))。

如采用常規(guī)大開挖方式進行清障施工,一方面無空間進行放坡,另一方面在清障基坑產(chǎn)生的周邊沉降將直接造成外側(cè)車道路面和地下管線的沉降,以及對文物保護建筑群產(chǎn)生安全危險,極可能造成很大的社會影響;如采用先打設(shè)臨時圍護再進行清障,后回填加固的方式清障,根本無法滿足工期控制要求。所以經(jīng)反復(fù)分析論證,最后決定清障工作采用全回轉(zhuǎn)鉆機,該設(shè)備能有效清除鋼筋混凝土和原有樁基。由于該設(shè)備在清障過程中,采取先用鋼套管強行切斷障礙物,再從套管內(nèi)用抓斗取出障礙物,后在套管內(nèi)回填摻有水泥的土方,最后拔除鋼套管,故清障過程中對周邊土體的擾動相當小,不需設(shè)置臨時圍護結(jié)構(gòu),有利于對周邊環(huán)境的保護,控制在清障過程中的沉降和變形,特別是對北側(cè)的國家級歷史文物保護建筑尤為重要。又能滿足工期控制要求。

對坑邊的歷史保護建筑和地下管線,從地下障礙物清除施工開始進行全面監(jiān)測,并在保護建筑物與基坑之間設(shè)置跟蹤注漿管,如周邊沉降達到報警值80%時,立即暫停施工,進行跟蹤注漿,或進行管線加固等措施。

2.2 基坑圍護質(zhì)量的控制

圍護質(zhì)量是保證深基坑施工安全的關(guān)鍵點之一,如果基坑圍護結(jié)構(gòu)中存在較大隱患,就有可能造成開挖階段基坑坍塌或流砂、管涌等質(zhì)量事故,并產(chǎn)生財產(chǎn)損失或人身傷亡等安全事故。故圍護施工質(zhì)量控制對深基坑安全控制顯得極其重要。

本工程沿線大部分區(qū)域分布有第②0層江灘土,該層為黃浦江新近沉積,沉積年代較近,以粘質(zhì)粉土為主,土質(zhì)松散、不均,呈欠固結(jié)狀態(tài),地基承載力低且差異較大,在動水壓力下易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象;同時工程范圍內(nèi)存在暗浜;另外前期地下障礙物清除過程造成槽段范圍內(nèi)原狀土體破壞,在地下連續(xù)墻成槽過程中易發(fā)生坍塌。因此,必須采取必效措施預(yù)防槽段塌孔對控制地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量十分重要。為確保成槽過程中的槽壁穩(wěn)定,防止塌孔,對槽段兩側(cè)土體采用φ650mm三軸攪拌樁進行預(yù)加固,加固深度為坑底以下4m,攪拌樁強度要求達到1.0MPa。同時在成槽過程中,泥漿應(yīng)隨出土進度及時補入,嚴格控制泥漿比重,保證泥漿液面高度,以防槽壁失穩(wěn)(圖1)。

圖1 三軸攪拌樁加固

2.3 開挖階段安全措施

土體開挖形式和空間分布形式與基坑變形有著密不可分的聯(lián)系,合理的土方開挖方式,坑內(nèi)局部留土的合理分布均能有效增大被動區(qū)的被動土壓力,減少土體流塑變形的大小和變形的速度,有利于基坑的穩(wěn)定。

開挖時,對支撐部位的土體先抽條挖除,澆筑或架設(shè)完支撐后再挖除支撐間的剩余土體。每次開挖土體的標高必須嚴格按照既定的設(shè)計圖紙或施工方案要求,對臨時土坡,留置坡度不得小于1∶1,防止土體邊坡失穩(wěn)而造成安全事故。

在基坑開挖時,若發(fā)現(xiàn)明顯的滲漏水現(xiàn)象,必須先停止開挖,坑內(nèi)用草包圍堵,阻止坑內(nèi)水肆意漫流,同時立即對滲漏水處進行分析,采用不同方法進行處理。

針對本工程基坑較深,上下大小挖機聯(lián)動作業(yè)過程中發(fā)生碰撞或撞擊損壞支撐,造成機械傷人或基坑失穩(wěn)事故,派專人指揮,挖機駕駛員與指揮人員配備同頻道對講機。

2.4 模板排架搭設(shè)質(zhì)量

該工程的中板、頂板結(jié)構(gòu)將來均作為道路的承重結(jié)構(gòu),板體厚度達600mm~1400mm,最大層高達到7.5m,模板排架承載最大需達到4t(含施工荷載)。排架立桿縱距600mm,橫距400mm。剪刀撐與水平成45°~60°,每隔4~6m設(shè)置一道,立桿底部與混凝土面間設(shè)置墊板;每隔1500mm設(shè)置一道橫桿。縱向或橫向水平桿與立桿采用單扣件連接,縱橫方向每隔4m~6m設(shè)置1道,對于結(jié)構(gòu)高度大于4m的區(qū)段,模板支設(shè)時應(yīng)沿垂直方向每隔4m增加一道水平剪刀撐。頂板混凝土強度未達到100%以前,中板排架不予拆除,模板起拱應(yīng)控制在1‰~3‰。

雖然已制定針對性的施工方案,但關(guān)鍵還在于執(zhí)行,為此項目部對施工班組進行專項施工技術(shù)交底,過程中嚴格遵循三級檢查制度,即班組自查、項目部專業(yè)復(fù)查、監(jiān)理單位核查,并加強過程監(jiān)督控制,前道工序不合格不得進行下道工序施工,確保模板排架搭設(shè)完全按照施工組織設(shè)計實施,預(yù)防在澆搗混凝土過程中的排架變形或坍塌,即保證工程施工質(zhì)量,又杜絕安全事故發(fā)生。

2.5 洞口臨邊防護措施

通道工程中主要為地下基坑施工,而且主要的作業(yè)環(huán)境均處于深基坑邊緣,因此,臨邊防護措施顯得特別關(guān)鍵。該工程結(jié)合市政工程特點,基坑施工分階段分區(qū)域?qū)嵤?,故坑邊防護設(shè)施采用工具式定型防護欄板,這樣一方面能保證隨工程進度及時設(shè)置坑邊防護設(shè)施,又可根據(jù)施工需要臨時拆除方便施工。同時基坑四周砌筑了擋水條,以防污水流入,物體墜落。取土口釘上擋車條,以防路欄拆除后產(chǎn)生倒車失控翻入現(xiàn)象。這樣有效地保證了施工安全。

3 結(jié)語

深基坑工程是一項危險性較大的工作,涉及的方面比較廣。因此,建設(shè)單位應(yīng)結(jié)合工程的實際情況,通過辨識基坑施工過程中的危險因素,制定出一系列有針對性的安全管理措施,同時還應(yīng)加強施工過程中的監(jiān)控力度,建立事故預(yù)防及施工應(yīng)急救援方案,有效將深基坑工程施工控制在安全狀態(tài)下,以確保深基坑工程的施工進度。

參考文獻

篇4

關(guān)鍵詞 基坑支護;安全;管理

1 深基坑支護安全問題的原因

1,1場地周邊環(huán)境

基坑支護的目的之一就是確保周邊建筑、道路及市政設(shè)施的安全。從理論上講,凡是深、大基坑的施工必然會打破原場地土的力系平衡,從而產(chǎn)生變形,一旦產(chǎn)生變形將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生危害。支護的目的就是,減少施工對土體強度的破壞,并給予一定的支撐,控制周邊變形。因此,施工前要對周圍建筑物及市政管線等進行調(diào)查,做到心中有數(shù),必要時采取針對措施,避免事故的發(fā)生。

1,2基坑支護方案受到樁基施工干擾引發(fā)事故

此類事故一般是由于孤立的看待支護方案,多發(fā)生在先打樁后挖土的基坑工程。由于打樁的擠土和動力波作用,使原處于靜力平衡狀態(tài)的地基土遭到破壞。對粉細砂可能會形成砂土液化,地下水大量上升到地表面,地基土強度大大折減。對飽和粘性土,由于擠土壓力,產(chǎn)生很大的超靜間隙水壓力,土體的抗剪強度迅速降低。如果打樁后立即開挖基坑,由于開挖時的應(yīng)力釋放,再加上挖土高差形成一側(cè)卸載和水平推力,土體極易產(chǎn)生水平位移,從而使原先打人的樁產(chǎn)生位移和傾斜,從而導(dǎo)致基坑支護工程的安全事故。

1,3基坑支護工程中各單項施工的協(xié)調(diào)

基坑工程可能包括打樁、土方開挖、支撐、降水等多項施工,極有可能不是一家總包,互相之間的配合不好,往往也容易產(chǎn)生事故?;娱_挖后,主體結(jié)構(gòu)未及時施工,土體中的自重壓力減少,地基卸載,土體的彈性效應(yīng)將使基坑底面產(chǎn)生一定的回彈變形。如果基坑底面暴露時間過長,加之基坑積水,使得粘性土吸水體積增大,抗剪強度降低,回彈變形增大,產(chǎn)生安全事故。

1,4施工管理中質(zhì)量監(jiān)控方面分析

由于現(xiàn)場環(huán)境的復(fù)雜性,給施工作業(yè)帶來諸多不便,因為管理人員思想不夠重視,缺乏有效的質(zhì)量監(jiān)控體系,影響施工質(zhì)量,造成工程事故。比如:不按規(guī)范和設(shè)計要求施工;施工中隨意改變設(shè)計方案不按圖施工;在注漿法施工中,注漿壓力達不到設(shè)計要求,使錨桿抗拔力大打折扣;偷工減料,使用材料不合格;在錨噴支護中,隨意減短錨桿長度;護坡樁樁徑不夠或插入深度不夠;使用水泥,鋼筋等材料不合格,造成錨拉力不夠、止水無效等。有些施工單位片面要求施工進度,為追求經(jīng)濟效益盲目加快施工進度,而忽視了質(zhì)量為本的方針,使施工質(zhì)量達不到設(shè)計要求。另外,由于施工安全教育不到位,員工安全意識淡薄,安全管理松散,也易出現(xiàn)人員傷亡事故。

2 深基坑施工的安全工作

2,1在技術(shù)方面應(yīng)做的工作

2,1,1

組成從項目經(jīng)理到施工班組長的技術(shù)交底班子

充分認識深基坑支護設(shè)計與施工所要達到的目的和作用,并讓每位參與

者都熟悉施工的每一個環(huán)節(jié),嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范,做到監(jiān)督和管

理的作用,確保施工技術(shù)方案的實施。

2,1_2按圖施工,動態(tài)監(jiān)控

深基坑支護工程主要以擋土、防水等為主要目的,而設(shè)計的單一或復(fù)合擋土支護結(jié)構(gòu),有理論依據(jù)和可行性,必須尊重設(shè)計、按圖施工,但施工中的不確定因素及設(shè)計所依據(jù)的資料有可能與實際情況不一致,要求在施工中必須依據(jù)實際的情況,相應(yīng)作出一些調(diào)整,達到規(guī)范要求。

2,1,3強化信息反饋施工的技術(shù)分析與管理

深基坑支護工程是包括基坑的開挖、支護、防水及環(huán)境保護于一體的復(fù)雜系統(tǒng),單靠數(shù)學(xué)力學(xué)法難以對系統(tǒng)的變化性狀作出足夠準確的預(yù)測,只憑施工經(jīng)驗亦是有一定限制。因此,只有利用監(jiān)測信息反饋分析才能較好地預(yù)測系統(tǒng)的變化趨勢,監(jiān)測方案應(yīng)在做施工設(shè)計方案時一同考慮,定出監(jiān)測內(nèi)容與要求,做到及時收集、整理、分析有關(guān)動態(tài)性,從而為及時修改設(shè)計方案及施工方案等提供準確的數(shù)據(jù)。當出現(xiàn)險情預(yù)兆時可提高警惕,以便及時采取措施。

2,2在質(zhì)安管理方面的工作

施工中應(yīng)及時做好材料送檢工作,所用材料必須有出廠合格、送檢合格后方可使用,杜絕使用不合格材料。建立以人、物為中心的安全管理體系。建立以項目經(jīng)理為核心的安全管理體系(從技術(shù)上、生產(chǎn)安全上)選任得力、專業(yè)性強、安全意識強的人作安全員,并相應(yīng)明確安全職責,簽訂安全合同書。做好安全教育工作,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,做好技術(shù)交底、教育工作,將各項安全工作落實并強化到人,提高全員安全意識。制定并做好質(zhì)量安全檢查措施,列表列出常見施工事故和施工質(zhì)量隱患或通病的出現(xiàn)部位,產(chǎn)生原因,預(yù)防和補救措施。對深基坑不安全或有安全隱患部位,應(yīng)明示掛牌,提醒工人注意安全。

2,3施工質(zhì)量與施工組織

支護結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量及土方開挖的合理組織也是開挖成敗的關(guān)鍵之一。良好的施工質(zhì)量和合理的施工組織可以彌補設(shè)計上的某些不足,反之,低劣的施工質(zhì)量和錯誤的施工組織會使合理的設(shè)計付諸東流,在這方面有著許多深刻的教訓(xùn)。除施工質(zhì)量外,施工組織也不可忽視,土方開挖前應(yīng)制訂。開挖方應(yīng)嚴格按設(shè)計程序進行開挖,在開挖過程中應(yīng)嚴格按“先撐后挖”的原則。工程實踐證明,開挖順序不同,支護結(jié)構(gòu)的位移也不同,不合理的施工順序會大大增加支護樁墻的位移,甚至出現(xiàn)險情。此外,施工前要充分估計各種可能出現(xiàn)的情況,制定預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案,當出現(xiàn)險情時,準備可供選擇的應(yīng)急措施,以免險情出現(xiàn)時,措手不及,延誤搶險時機,導(dǎo)致工程失敗,造成嚴重損失。

2,4施工監(jiān)測與信息化施工

支護結(jié)構(gòu)設(shè)計成功與否,要通過施工來檢驗,而施工過程中支護結(jié)構(gòu)的受力與變形狀態(tài)要通過監(jiān)測手段來了解??梢哉f,監(jiān)測工作是支護結(jié)構(gòu)安危狀態(tài)的眼睛。它的重要性已為多數(shù)的設(shè)計、施工及建設(shè)單位所認識。因而投入一定的資金進行施工監(jiān)測工作,是非常必要的。但也有部分建設(shè)單位對此重視不夠,認為監(jiān)測工作可有可無,不愿投入資金,馬虎應(yīng)付。有些監(jiān)測單位素質(zhì)不高,,不按時觀測,不能提供準確的信息,以致在支護結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài)還未能提供預(yù)報,造成事故。一些深基坑支護工程發(fā)生坍塌事故,除施工質(zhì)量的原因外,監(jiān)測單位未能及時提出預(yù)警,以致延誤搶險的時機,也是事故及發(fā)生的重要原因。

施工監(jiān)測工作的有無及好壞,不單是影響到基坑自身的安全,更重要的是它還影響到基坑周圍環(huán)境的安全。如鄰近的房屋、道路、地下給排水、供氣、通訊等設(shè)施。有些情況下,基坑開挖的失敗對鄰近環(huán)境造成的損害、經(jīng)濟損失及社會影響會比基坑工程本身更為嚴重。有時支護結(jié)構(gòu)的位移并未引起支護的失穩(wěn),但卻引起周圍建筑的不均勻沉降、裂縫及傾斜等,這些都需要由監(jiān)測結(jié)果來判斷與證實。施工監(jiān)測的意義還不止于此,監(jiān)測結(jié)果作為一種信息反饋還具有更重要的意義。它可以對設(shè)計結(jié)果進行檢驗,以致修改設(shè)計方案,施工前期的信息反饋可作為修改后期支撐方案的依據(jù)。例如,當前期開挖和第一道支撐后支護結(jié)構(gòu)的位移較小,就可以考慮是否削減下一道支撐的數(shù)量以降低造價,反之,當前期開挖中支護結(jié)構(gòu)的位移和內(nèi)力比預(yù)計大得多,則應(yīng)考慮是否加強下一道支攆以策安全。這就是動態(tài)設(shè)計及信息施工,在深基坑支護施工中必須認真做好。

另外,在基坑開挖監(jiān)測中還要逐步積累資料,以便制訂適合本地區(qū)軟土的基坑支護結(jié)構(gòu)位移沉移控制值。當基坑開挖過程中,位移或位移速率達到多大數(shù)值時就應(yīng)發(fā)生預(yù)報,超過多大數(shù)值就瀕臨坍滑破壞。這些控制值對今后的深基坑設(shè)計施工將有一定的指導(dǎo)作用。

篇5

【關(guān)鍵詞】:深基坑;施工技術(shù);安全管理

【 abstract 】 this paper of deep foundation pit engineering construction of the main problems existing in the construction techniques, and construction process of the safety management measures three aspects, and puts forward some effective Suggestions and measures, so as to improve the safety of construction process.

【 key words 】 : deep foundation pit; Construction technology; Safety management

中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A文章編號:

引言

近幾年,隨著城市化進程的加速,越來越多的地下建筑和高層建筑出現(xiàn)在人們的視野中,這樣就對地基和基礎(chǔ)的要求越來越高,從而基坑工程備受重視,深基坑施工技術(shù)更是重中之重,一直都是這幾年的研究熱點。如何做好深基坑安全管理,以便結(jié)構(gòu)主體施工能夠順利、高質(zhì)量的進行,這是當前急需解決的一個課題

1 深基坑工程施工中存在的問題

深基坑工程在建筑工程的基礎(chǔ)施工中非常重要,進行深基坑施工的主要目的有下面幾個:第一保證工程主體和基礎(chǔ)的安全;第二為后續(xù)的地下施工提供足夠的施工空間;第三確?;铀闹墉h(huán)境的安全。深基坑工程技術(shù)要求很嚴格,由于這些設(shè)施在工程結(jié)束后都將掩埋到地下,隱蔽性較強,不容易進行檢查,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果很嚴重,修復(fù)和加固工作也相當困難,所以在深基坑施工的同時要嚴格控制其質(zhì)量。但是實際情況并不是這樣,筆者結(jié)合自己多年的基坑施工經(jīng)驗發(fā)現(xiàn),基坑施工中主要存在以下問題[1][3]。

1)項目工程人員對深基坑認識的問題。由于深基坑施工在工程上來講屬于臨時工程,很多建設(shè)單位為了減少工程的投入成本,在基坑施工中能省則省,不愿意投入資金來完善基坑施工設(shè)施。施工人員也是抱著僥幸的心里,不按規(guī)范施工。

2)施工準備不足。對基坑周邊的環(huán)境不熟悉,施工時容易對周邊環(huán)境造成破壞;沒有進行風(fēng)險控制的措施或者是施工方案編制不全面,進行工程施工時沒有指導(dǎo)性文件可言。

3)管理人員的監(jiān)管不利。管理人員在工程施工的監(jiān)管不力主要下面幾點:沒有協(xié)調(diào)好施工的先后順序;沒有按照操作規(guī)范進行巡視檢查;發(fā)現(xiàn)異常情況聽之任之;事故發(fā)生時沒有進行及時的處理。

4)基坑支護建造的不合理。支護的建造時應(yīng)該充分的考慮考地下水、相鄰基坑開挖、周邊環(huán)境以及基坑內(nèi)部空間綜合考慮,不能只重視一個方面而不顧其它的方面。

5)沒有編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案在危險工程施工時必須要進行編制,但是實際的施工中,很多情況下,工作人員都是應(yīng)付了事,一旦事故真正的發(fā)生,這些預(yù)案中的措施幾乎沒有任何意義。

2 深基坑施工要點

2.1 了解基坑周邊環(huán)境及地質(zhì)水文特性

深基坑施工時一定要對周邊的環(huán)境進行詳細的了解,這樣可以減少施工中不必要的損失。對周邊環(huán)境進行調(diào)查時,要了解清楚建筑物的類型、年代、地基基礎(chǔ)樣式、上部的構(gòu)造情況、地下的市政管道的位置及走向,施工時應(yīng)該避開重要的管道網(wǎng)線,在明顯的地方做上標記。選取場地時要進行實地的采樣分析,對施工現(xiàn)場進行場地硬化,了解場地內(nèi)和四周的水源情況,包括地表水和地下水。在基坑周圍設(shè)置擋水坡和排水溝,清除場地內(nèi)的地表水,修建排水管道防止生活用水的下滲。

2.2 編制施工方案

施工方案編制時盡量詳盡,考慮周全,應(yīng)能切實可行的指導(dǎo)深基坑工程的施工,方案中要進行風(fēng)險控制,并針對可能出現(xiàn)的風(fēng)險做出相對的應(yīng)急措施。一旦事故發(fā)生時能過得到及時的處理,確保工程的順利進行。

2.3 開挖

深基坑項目的施工開挖是一個重要的步驟,開挖要嚴格按照施工方案進行操作,不能進行亂操作或隨意的開挖,開挖進度要合理,不能為了追求施工進度進行盲目的開挖?;油练介_挖時應(yīng)進行分段開挖,嚴禁超深度開完,開挖時要充分的考慮到地質(zhì)和水源情況,開挖前要進行降水處理,地下水位降到設(shè)計標準時才能進行開挖,開挖時根據(jù)土層的不同改變開挖的段數(shù),開挖時要注意基坑的四周盡量不要堆土,開挖出來的土盡量隨著開挖的進行運走,地質(zhì)情況不好的地段要及時的進行支撐,防止基坑的倒塌。分層開挖時對于土層不好的地方一層盡量不要超過1m,土質(zhì)較好的地方也盡量不要超過3m,開挖時要時刻關(guān)注坑底的情況,如果出現(xiàn)明顯的積水,要進行及時的排水。達到基坑設(shè)計深度時,要放慢開挖速度,防止超挖[2]。

2.4 支護

支護是深基坑工程施工中另一項重要的工作,深基坑施工中應(yīng)該搞好各個分項之間的銜接工作,特別是開挖和支護兩道工序的銜接。深基坑的支撐結(jié)構(gòu)一般采用內(nèi)支撐,重要工程采用鋼板止水幕。采用內(nèi)支撐的基坑必須按照由上到下,先撐后挖的施工順序,內(nèi)支撐設(shè)置好以后,其受力狀況必須和施工設(shè)計計算的受力情況一致。支撐拆除時不能一次性拆除完,應(yīng)該有安全換撐措施,由下而上逐層進行拆除。注意拆除下層支撐時嚴禁損壞支護結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、立柱和上層支撐,吊運拆除的支撐構(gòu)件時不得碰撞支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)工程。

2.5 現(xiàn)場監(jiān)管

現(xiàn)場的監(jiān)管是保證基坑工程順利實施的關(guān)鍵,就目前來講基坑工程實施階段一般都是采用信息化施工,對基坑工程施工過程進行實時的監(jiān)測,項目開工前必須制定切實可行的監(jiān)測方案,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)使項目管理人員控制基坑工程的施工全過程。

3 深基坑施工過程中的安全管理措施

3.1 建立健全各級安全生產(chǎn)責任制和完善各項安全管理制度

這是安全管理的首要任務(wù),要形成一套完整的制度規(guī)范,樹立人人有責的管理理念,嚴格執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主的方針。施工安全管理不僅僅是項目經(jīng)理的工作,各級項目管理人員都負有責任。項目部應(yīng)抓好人員編制,定崗定員,通過責任制分解責任,層層簽訂責任書,量化考核指標,把責任分解落實到崗位、員工身上,策劃一個精干、高效的項目管理隊伍。

3.2編制全面詳盡的施工方案

施工方案是施工人員在進行項目施工時的指導(dǎo)性文件,所以在編制時盡量要考慮的全面,完善,這樣才能保證項目的順利實施。深基坑工程是一項安全防護要求很高的單項工程,安全管理及安全防護在深基坑施工中是一個很重要的組成部分。由于它對外部的影響比較敏感,施工難度也很大,因此,編制一個全面詳盡的且對施工現(xiàn)場安全施工能起到指導(dǎo)作用的專項施工方案十分有必要的。

3.3必須建立和完善應(yīng)急預(yù)案

深基坑施工由于其影響因素多,不確定因素多,所以在項目的施工過程中很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。項目開始前建立完善的應(yīng)急預(yù)案在深基坑的施工當中是很有必要的,應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行要堅持以下的原則[4]:

堅持常備不懈的原則。事故的發(fā)生往往都是出乎人們的預(yù)料的,只有長期的堅持應(yīng)急預(yù)案的常備不懈,這樣才能降低事故的發(fā)生率,及時發(fā)生事故是也能及時有效的進行處理。

堅持統(tǒng)一指揮,分級負責的原則。事故發(fā)生時,有效的指揮才能降低事故的損害性,統(tǒng)一的指揮有利于命令的下達。分級負責有利于命令的執(zhí)行。事故發(fā)生時,能夠迅速啟動救援機制,迅速有效地組織實施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。

4 結(jié)語

深基坑工程的施工與安全管理可以說是一個系統(tǒng)的整體,施工與管理共存,每一個方面的不足都有可能造成整個工程的失敗。因此,筆者結(jié)合自身多年的施工經(jīng)驗,指出深基坑工程中存在的問題,并對施工中的要點進行詳細的探討,給出一系列措施加強施工過程中的安全管理,以實現(xiàn)深基坑施工過程的安全化。

【參考文獻】

[1] 王燕.淺談復(fù)雜環(huán)境下建筑深基坑施工技術(shù)特點及方式[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2011,(23):35-36.

[2] 范加冬,張令剛,張金科等.關(guān)于深基坑開挖防護措施的研究[J].四川建筑科學(xué)研究,2011,37(5):123-126.

[3] 羅名全.淺談深基坑的施工技術(shù)及安全管理[J].中小企業(yè)管理與科技,2011,(19):165-166.

篇6

在工程建設(shè)過程中,安裝工程二次深化設(shè)計管理是非常復(fù)雜的過程,不僅要配合土建做好預(yù)留、預(yù)埋工作,及時根據(jù)建筑的變動做相應(yīng)的調(diào)整,還要從各方面全面考慮問題,根據(jù)建筑功能的定位標準,做好配合;而且要從市場的角度出發(fā),業(yè)態(tài)布置情況,滿足銷售需要;在施工階段最重要的是要結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行優(yōu)化設(shè)計,提出合理化建議,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,避免影響使用功能,造成返工和不必要的浪費;要注重新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,滿足施工進度和質(zhì)量的要求。二次深化設(shè)計過程貫穿于整個建設(shè)過程,包括設(shè)計階段、施工階段、竣工驗收及維修階段等各個方面。

1 深化優(yōu)化設(shè)計的重要性和必要性

1.1 對設(shè)計單位而言

因設(shè)計單位不了解現(xiàn)場,對開發(fā)商的最終目的了解不透徹,對設(shè)備的功能和安裝要求不夠了解,溝通不是很到位,更多的是設(shè)計人員沒有施工經(jīng)驗,閉門造車,生搬硬套,造成盲目設(shè)計,對現(xiàn)場施工、設(shè)備安裝和工程造價方面都會存在很大的偏差。

1.2 對施工單位而言

很多施工單位人員經(jīng)驗不足,對圖紙理解不透,考慮問題不周,更多的人員不能積極主動的去考慮問題,深入的去研究問題,只是按圖施工,照葫蘆畫瓢,不能夠提出合理化建議,施工完才發(fā)現(xiàn)問題,造成返工和經(jīng)濟損失;有的錯誤甚至無法彌補,直接影響使用功能。另外,因消防、電梯、電力、燃氣等工程為甲方單獨分包,分包隊伍間交叉施工較多,各個隊伍都從各自的利益角度出發(fā),造成協(xié)調(diào)管理難度大,更有甚者對成品造成相互破壞,因此根據(jù)現(xiàn)場情況優(yōu)化設(shè)計,并做好協(xié)調(diào)管理尤為重要。

1.3 對建設(shè)單位而言

建設(shè)單位是核心,是組織者和管理者,監(jiān)理單位要積極配合建設(shè)單位做好各方面的工作,建設(shè)單位要協(xié)調(diào)設(shè)計單位和各施工單位間的管理工作,對重點問題、主要設(shè)備要求要明確,針對設(shè)計圖紙及時組織設(shè)計、施工單位、監(jiān)理單位進行圖紙會審,對圖紙存在的問題進行及時溝通,提前解決,避免影響施工進度,對圖紙的深化設(shè)計,最好找第三方進行:一是對現(xiàn)有設(shè)計的評審;二是使設(shè)計更加合理,滿足使用要求;三是對圖紙進行優(yōu)化降低成本。在現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)管理方面,合理解決現(xiàn)場施工問題,處理好各方的施工順序,解決好管道交叉問題,對使用空間和避免返工都至關(guān)重要。同時要協(xié)調(diào)配合各政府職能部門的檢查驗收工作,根據(jù)各部門的要求,做好深化設(shè)計,符合規(guī)范和功能要求,方便施工。

所以二次深化設(shè)計不論對設(shè)計單位、施工單位,還是對建設(shè)單位都是非常重要的:一是加強各單位間的相互溝通,相互配合、實現(xiàn)工程的最終目的;二是及時解決問題,避免影響施工進度;三是要從工程的性質(zhì)和建設(shè)單位的意圖出發(fā),實現(xiàn)產(chǎn)品功能,同時提高自然資源的利用率,使材料的浪費現(xiàn)象得到有效控制,竭盡全力將工程打造成高質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保、綠色生態(tài)的精品工程。

2 當前項目實施過程中存在的問題

2.1 決策階段項目定位不準

在決策階段對戶型的面積比例,市場考察定位不夠準確,導(dǎo)致后期建起來的房子,戶型不好銷售,或者戶型比例偏離市場,對購買者的需求把握不準,一些戶型供過于求,一些戶型緊缺。這種情況下,規(guī)劃已經(jīng)定了,二次設(shè)計就很難優(yōu)化,甚至優(yōu)化設(shè)計受到很大的局限。同時還存在對業(yè)態(tài)把握不準,比如商業(yè)設(shè)計定位不準確,是大型商業(yè),還是分散型小商業(yè),這個也必須通過市場的調(diào)查,對市場的消費水平良好把握,否則建造出來的很難銷售。更改業(yè)態(tài)必然浪費很多的資金,如原設(shè)計為大型商業(yè),但因大型商家、超市無法引進,為了銷售和資金的快速回籠,不得不把大型商業(yè)進行分割,改為小型商業(yè),進行二次優(yōu)化設(shè)計,所有的安裝工程也要跟隨設(shè)計。因受結(jié)構(gòu)、建筑布局和空間的限制,有些功能很難實現(xiàn),比如原設(shè)計沒有室外管網(wǎng)系統(tǒng),而每個小型商鋪又都需要增加衛(wèi)生間和上、下水,這就給設(shè)計增加難度,施工也受到限制,必然造成返工和增加

成本。

2.2 設(shè)計階段圖紙審查不夠細致

也許是因設(shè)計時間倉促、設(shè)計經(jīng)驗不足等問題,建設(shè)單位拿到圖紙以后,要給施工單位一定的時間審查圖紙,并在規(guī)定的時間內(nèi)組織圖紙審查,應(yīng)對設(shè)計意圖進行全面了解,對業(yè)主的要求進行全面的分析,建設(shè)方要查看是否實現(xiàn)了自己的開發(fā)目的,施工方要查看施工技術(shù)方面能否實現(xiàn),是否存在問題,各方提出問題匯總后,設(shè)計單位現(xiàn)場做解釋,而后針對問題出具圖紙會審紀要,必要時要附設(shè)計變更。

2.3 項目實施階段的管理不善

由于土建變更,引發(fā)的安裝工程設(shè)計變更;或由甲方干預(yù),使用功能有所調(diào)整引發(fā)的變更,或由設(shè)備及供貨提供更為先進、性能更加良好的設(shè)計,或有專業(yè)性能較強的特殊要求,或是有地方政府職能部門的特殊要求,需要二次深化設(shè)計管理,主要存在以下七個方面的問題:

2.3.1 給排水工程:給水工程有可能涉及到自來水公司的驗收工作,水表的安裝位置、方向、間距需提前與自來水公司溝通,否則按設(shè)計院設(shè)計的圖紙施工,若不符合自來水公司的驗收標準及維修標準,自來水公司不予認可,又會造成返工,增加成本,資源浪費,這就需要與自來水公司進行對接,進行二次深化設(shè)計,避免造成不必要的麻煩;排水工程更要注重使用功能的完善,特別是不能出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象,及時根據(jù)室外管網(wǎng)系統(tǒng)的標高情況,進行實測,完善排水、雨水系統(tǒng),根據(jù)住戶的使用情況和習(xí)慣,進行雨、污分流設(shè)計,方便回收利用,特別是雨水系統(tǒng)可結(jié)合景觀情況進行二次回收,廢水系統(tǒng)回收可經(jīng)處理后再循環(huán)利用,這樣進行二次深化設(shè)計能起到很好的資源重復(fù)利用作用。

2.3.2 電氣施工:電氣工程是專業(yè)性較強的工程,對于低壓系統(tǒng),設(shè)計院的圖紙可以參考利用,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況從預(yù)埋、預(yù)留開始,根據(jù)交房標準,進行二次深化設(shè)計,完善走向及功能,但對于高壓系統(tǒng)和住宅一戶一表工程,一般為當?shù)毓╇娋烛炇?,所以建設(shè)單位需委托當?shù)氐墓╇姴块T進行二次深化設(shè)計,畢竟在這方面,建筑設(shè)計單位很少有這方面的資質(zhì),同時設(shè)計師這方面的經(jīng)驗也不足,即使設(shè)計了,一般供電局也很難認可?;蛘哌x擇供電局認可的有資質(zhì)的單位進行二次優(yōu)化設(shè)計:一是滿足供電部門的要求,方便驗收;二是節(jié)約成本,比如電纜工程,一般建筑設(shè)計單位設(shè)計得都比較保守,電纜型號都偏大,必然浪費資金,而經(jīng)過深化設(shè)計后,可節(jié)省大大的成本,還很容易滿足驗收

要求。

2.3.3 消防施工:消防工程具有強制標準和硬性指標,消防工程驗收是非常重要的一個方面,對于此項工程,建筑設(shè)計單位圖紙完成后,一般要報當?shù)氐南绬挝贿M行審核,必要時進行相應(yīng)的修改、補充,有些必須符合相關(guān)的標準和規(guī)范要求,因各地的消防部門要求有所不同,驗收標準有所差別,所以此項為強行規(guī)定,設(shè)計單位做任何有關(guān)消防的二次深化設(shè)計,建設(shè)單位最好報相關(guān)部門進行審核,否則對后期的消防驗收會造成很大的麻煩。

2.3.4 暖通施工:在滿足消防驗收要求的基礎(chǔ)上,要結(jié)合建筑情況和防火分區(qū)的實際情況,在滿足使用功能的情況下,進行二次深化設(shè)計,盡量減少空間,完善使用功能,特別是防排煙系統(tǒng),通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),以及備用電源防排煙的設(shè)計,既要滿足使用要求,又不能影響住戶。

2.3.5 燃氣工程:此項為專業(yè)分包工程,建筑設(shè)計單位一般不負責此項設(shè)計,這就要求設(shè)計單位要在滿足安全使用的情況下,在不影響建筑結(jié)構(gòu)的情況下,根據(jù)住戶的使用習(xí)慣,考慮住戶的裝修情況,合理的進行二次優(yōu)化設(shè)計。

2.3.6 智能化工程:此項工程一般為專業(yè)分包工程,因市場上此項專業(yè)技術(shù)較強,設(shè)備更新較快,所以技術(shù)方案千差萬別,這就要根據(jù)開發(fā)商的標準進行定位,選擇專業(yè)技術(shù)過硬的單位,進行二次深化設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)有的建筑情況,和室外情況進行合理的布置,包括智能監(jiān)控、智能家居、停車場管理,門禁安防系統(tǒng)等細化設(shè)計。

2.3.7 節(jié)能環(huán)保:目前,節(jié)能型建筑比較受追捧,綠色、宜居生態(tài)環(huán)境,更受人們的青睞,搞好環(huán)境建設(shè)、使用低能耗產(chǎn)品、減少污染、節(jié)約資源和改善生態(tài)環(huán)境等,從而實現(xiàn)人與建筑、自然的和諧統(tǒng)一;在以人為本的基礎(chǔ)上,借助自然環(huán)境,增加小區(qū)綠化設(shè)施,通過人工建設(shè)營造出一個健康、舒適的生活環(huán)境。例如:小區(qū)可以選擇太陽能路燈,樓梯間公共部門盡量選擇聲光控開關(guān)、節(jié)能型燈具,節(jié)約能源;裝修階段盡量選用環(huán)保型材料,對節(jié)約能源和保護人體健康起到很大的作用。

2.4 竣工驗收階段和使用階段排查不夠細致

竣工驗收階段,涉及各單位工程較多,完成工作面較廣,全面檢查很浪費人力、物力,所以往往是抽查,這就很難保證能夠發(fā)現(xiàn)全部問題,及時進行改正,造成使用功能不完善。

3 深化設(shè)計管理的策略

3.1 設(shè)計階段

對項目的使用功能改變要在施工前確定,根據(jù)項目的定位標準去完善設(shè)計,建設(shè)單位要給設(shè)計單位預(yù)留足夠的時間,加強溝通,必要時要組織現(xiàn)場勘查,現(xiàn)場解決問題,施工方要加強施工圖紙審核工作,盡量在施工前全面的暴露問題。

3.2 實施階段

在項目實施階段,安裝工程因涉及到專業(yè)較多,線路復(fù)雜,施工隊伍較多,各專業(yè)工程的現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理較為復(fù)雜,所以要進行二次深化設(shè)計,與土建、精裝圖紙之間的相互協(xié)調(diào),合理的布置管道系統(tǒng),對節(jié)約空間,避免造成不必要的返工,特別是地下室和商業(yè)部分各專業(yè)管道交叉較多,這就要求監(jiān)理、建設(shè)單位做好協(xié)調(diào)、管理工作,本著小管讓大管,有壓管讓無壓管的原則,進行現(xiàn)場綜合布置,使之更趨合理,構(gòu)建出層次分明、規(guī)范整齊的線路結(jié)構(gòu),滿足規(guī)范要求和美觀的要求;總包單位根據(jù)甲方的施工進度要求,做好總體施工方案部署,實行樣板引路,加強科學(xué)管理,進行優(yōu)化設(shè)計,達到節(jié)省工程造價的目的。

3.3 竣工驗收和保修階段的管理

在項目竣工驗收合格后,對建筑功能進行后評估,在使用和維修管理過程中,最能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題的不足,建設(shè)單位要吃一塹長一智,不斷的吸取經(jīng)驗,反饋設(shè)計問題并進行總結(jié),采取改進措施,包括業(yè)主使用過程中提出的問題,都能夠?qū)笃诨蚱渌こ痰拈_發(fā)建設(shè)起到很好的促進作用,同時物業(yè)公司從自己管理的角度出發(fā),也能夠提出更加完善的建議和意見,這樣在后期開發(fā)的樓盤中,在深化設(shè)計時就要特別注意,避免再次出現(xiàn)同樣的錯誤。

篇7

【關(guān)鍵詞】深基坑工程 ;施工技術(shù);安全措施;安全管理制度

前言:

隨著經(jīng)濟和城市建設(shè)的迅速發(fā)展,供建筑使用的土地資源和空間日益緊張,深基坑工程得以廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)這種發(fā)展,我們必須不斷地總結(jié)各類案例,積累相關(guān)知識和經(jīng)驗,以便在今后的工作中很好地加以運用。

一、某工程地質(zhì)概況及水文條件

本次基坑支護相關(guān)的地層自上而下可劃分為:

1、人工填土層:褐黃色,主要由20%~30%的粘性土組成,稍濕,結(jié)構(gòu)松散,為完成自重固結(jié)。部分地段底部為埋藏植物層,灰褐色、由粘性土混少量植物根莖組成。層厚1.30~4.60m。

2、淤泥層:灰黑色、含有機質(zhì),具腥臭味,搖震反應(yīng)慢,光澤反應(yīng)光滑,干強度及韌性高,呈飽和、流塑狀態(tài)。淤泥層厚約13.80~18.20m。

3、粘土層:褐紅、褐黃等色、質(zhì)較純,具腥臭味,無搖震反應(yīng),光澤反應(yīng)光滑,干強度高,韌性較高,呈飽和、可塑狀態(tài)。層厚約2.80~26.20m。

4、粗砂層:褐黃色、褐灰白色,主要成分為石英質(zhì),級配一般,顆粒呈菱角狀,含約10%~20%的粘性土,稍密狀,局部松散,厚1.9-2.4m。

5、礫砂層:灰白等色,主要成分為石英質(zhì),級配一般,顆粒呈菱角狀,含約10%的粘性土及少量的石英質(zhì)卵石,呈飽和中密狀,層厚30.80~25.4m。

6、礫質(zhì)粘性土:褐紅、褐黃色,由花崗巖原地風(fēng)化而成,可辨原巖結(jié)構(gòu),搖震無反應(yīng),干強度高,韌性較低,呈濕、硬塑狀態(tài),層厚2.30~5.10m

7、花崗巖層:褐黃、褐紅、青灰等色,主要組成礦物為石英、長石及黑云母,中粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,厚度9.20~12.00m。

本場地地下水主要受大氣降水、地表水及海水補給,水位變化因氣候、潮汐、季節(jié)而異。勘察期間測得地下水的穩(wěn)定水面埋藏深度介于0.00~0.65m,水位標高介于1.89~4.02m。

二、基坑設(shè)計概況

1、基坑總面積約為17000,基坑周長約為600m,其中鉆孔樁支護延長為420m,放坡1:2部分延長為172m,施工前場地應(yīng)先平整,平整后最大絕對標高不得大于7.81m,即相對標高-0.54m.基坑開挖深度約為9.8m。

2、基坑設(shè)計方案在實施時,如遇具體情況與預(yù)計明顯不同,需要修改和完善設(shè)計方案,由業(yè)主或監(jiān)理組織設(shè)計單位根據(jù)具體情況進行動態(tài)跟蹤設(shè)計。

3、本工程采用Ф1000及Ф800鉆孔灌注樁作支護排樁,采用Ф1000單排攪拌樁作止水帷幕,其中南面放坡處平臺及坑底采用Ф500雙排攪拌樁。鉆孔樁的水下混凝土強度等級為C25。鋼筋籠:縱向鋼筋用HRB335級鋼,fy=300Mpa,縱向鋼筋接駁優(yōu)先采用焊接,直徑大于20mm時不得采用綁扎接頭,接口位置必須按規(guī)范要求錯開。水平鋼筋用HPB235級鋼(fy=210MPa)及HRB335級鋼(fy=300MPa),縱橫鋼筋交接處均應(yīng)焊牢。

4、Ф1000攪拌樁采用42.5R普通硅酸鹽水泥,水泥用量為250kg/m,采用“唯一可變量”工法施工。

5、Ф500攪拌樁采用42.5R普通硅酸鹽水泥,水泥摻入比15%,四攪四噴。冠梁腰梁混凝土強度等級C30,主鋼筋HRB335,fy=300N/mm。

6、基坑安全等級二級,使用年限為基坑施工完成后一年,基坑周邊頂面活荷載取20KPa。

三、施工技術(shù)與措施

1 、施工前的控制措施

(1) 分析地質(zhì)勘察報告

施工前對工程的地質(zhì)勘察報告認真分析研究, 根據(jù)挖土深度范圍內(nèi)不同土質(zhì)的物理性能和地下水位情況, 選擇相應(yīng)的土方開挖、支護結(jié)構(gòu)及降水方案。對基坑支護結(jié)構(gòu)進行承載能力極限狀態(tài)的計算及對基坑周邊環(huán)境及支護結(jié)構(gòu)變形進行驗算。

(2) 調(diào)查基坑周圍的建( 構(gòu)) 筑物

調(diào)查基坑周圍建( 構(gòu)) 筑物在基坑開挖前是否已經(jīng)存在傾斜、裂縫、使用不正常等情況, 通過拍片、繪圖等手段收集有關(guān)資料, 必要時請有資質(zhì)的單位事先進行分析鑒定。對于距坑邊較近的地下管線預(yù)先采取加固和保護措施。

(3)編制專項施工方案及評審

根據(jù)基坑的實際情況, 選擇確定安全、可靠的施工方案, 并組織專家組對方案進行論證評審。

(4)施工準備

待方案經(jīng)審批通過后,成立專項施工小組,由項目經(jīng)理牽頭組織人力、物力進場,做好各項施工準備工作。

2、嚴格按照經(jīng)專家論證過的施工方案,組織施工

(1)深層攪拌樁采用“唯一可變量”工法及“四噴四攪噴漿法”進行施工。

(2)基坑支護樁采用鉆孔樁,土方主要采用機械挖運輸。離坑底及坑壁0.3米處土方必須由人工開挖?;又ёo樁全面施工前進行試樁,并監(jiān)測周圍建筑、道路及地下管線,以確保安全,試樁后分兩批跳鉆施工,施工過程中視地下水情況跳挖。

(3)基坑土方在支護樁及樁頂冠梁完成后進行開挖,分東、西兩區(qū)進行。施工時密切配合好錨索、腰梁的施工,自上而下分層開挖,分為沿支護樁周邊5米范圍-1.7m深、全基坑范圍-5.7m及-9.65m深開挖,開挖后及時完成錨索后方可開挖下層土方?;?xùn)|、西區(qū)土方開挖控制保持均衡,東、西兩區(qū)土方高差可采用放坡處理,必要時用沙包或水泥砂漿護面,嚴禁超挖或大鍋底式開挖。

(4)基坑土方配置6臺挖土機進行機械開挖,人工修邊?;油练介_挖時須密切配合好支護結(jié)構(gòu)施工,利用時空效應(yīng)原理,采用分層分區(qū)的方法開挖,挖土順序嚴格按照設(shè)計要求的施工順序進行。為加快施工進度,按設(shè)計圖設(shè)置汽車運土坡道,用于汽車可直接進入基坑運土。

(5)基坑土方開挖前設(shè)置降水井,將場地地下水位降低至坑底以下500mm處。降水可對地下水位以上和以下的土進一步固結(jié),截住基坑坡面和基底的滲水,增加邊坡的穩(wěn)定,防止基坑從邊坡或基底的土粒流失,改善基坑的砂土特性,防止基底的隆起與破壞加快土方開挖進度?;油练介_挖時,做好基坑內(nèi)外排水:沿基坑頂四周外側(cè)20cm左右,設(shè)置排水溝,排水溝底寬0.3m,溝深0.3m,溝的三側(cè)采用砌磚和水泥砂漿抹面,頂面設(shè)0.1m厚的人行鋼筋混凝土蓋板,排水溝內(nèi)的水經(jīng)過沉淀池后接入市政排水管中排出;基坑開挖過程中,沿兩側(cè)開挖臨時排水溝,每隔30~40m挖出一個臨時集水坑,使基坑積水通過排水溝流入集水坑內(nèi),再用污水泵抽出坑外,排入基坑外排水溝。基坑內(nèi)每層土方開挖的土層面,挖成3~5%的坡面,形成自然泄水坡以防基坑積水。

(6)坑底保留300mm厚土方作保護層,待底板墊層施工時再人工清底修邊至基坑底,隨挖隨檢測驗收隨搗混凝土墊層封底。

(7)基坑土方開挖期間對土體側(cè)向位移、基坑項面沉降量和水平位移、鄰近建筑沉降和傾斜、地面沉降和地下管線沉降和位移、地下水位等項目除了業(yè)主委托第三方進行監(jiān)測外,施工項目部也要派出專人監(jiān)測,同時與現(xiàn)場觀察相結(jié)合,隨時曾加檢測頻率,利于指導(dǎo)調(diào)整基坑施工方案或設(shè)計方案,確?;庸こ贪踩┕?。

(8)全部采用商品混凝土。

(9)砂、石、水泥、砌塊及其它構(gòu)件在場內(nèi)適量堆放,主要采取邊施工邊運輸?shù)姆绞?。根?jù)工程進度計劃,提早組織材料訂購、質(zhì)量檢測、配方測試,確保材料按施工進度的使用量分批進場。必須嚴格按照批準的施工方案進行組織施工, 不得隨意變更。需修改變更方案時,按審批后的方案進行施工。

(10)基坑坑頂邊緣不得任意堆放土方、材料及設(shè)備, 特別是有振動作用的設(shè)備, 避免增加坑頂邊緣荷載作用。加大邊坡及支護結(jié)構(gòu)的承載壓力, 同時在坑頂設(shè)擋水設(shè)施, 防止雨水流入基坑沖刷坡面。

3、建立健全安全施工管理制度和措施

(1)嚴格執(zhí)行安全風(fēng)險分析與評估制度

對危險點(源)進行辨識和評級,本工程存在的安全隱患主要有土方坍塌、觸電、高空墜落、機械傷害、跌落、物體打擊等,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,對風(fēng)險等級高的施工部位和工序派專職安全員跟蹤控制。

(2)安全技術(shù)交底制度

嚴格執(zhí)行三級安全技術(shù)交底程序,特別重視班組交底,每天將工作內(nèi)容、相應(yīng)的安全隱患及應(yīng)對措施逐一交底,并簽字確認,保證安全措施落實每一位作業(yè)人員。

(3)人員持證上崗制度

配備精良的施工隊伍,專職管理人員及特種作業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理能力和操作能力。做到持證上崗。

(4)應(yīng)急救援預(yù)案與演練制度

深基坑工程施工因受內(nèi)部水文地質(zhì)和外部周圍環(huán)境及氣候的影響較大, 具有較大的危險性和不可預(yù)見性,對工程的危險源進行分析、評估后,還制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案并進行演練。一旦發(fā)生或可能發(fā)生的危及周圍建筑的安全、周邊沉降開裂、基坑支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、坍塌以及雨季影響等危險情況, 能快速及時啟動緊急應(yīng)急準備方案實施搶險救援, 防止事故進一步擴大,使事態(tài)得到有效控制。

(5)安全巡視檢查及安全生產(chǎn)例會制度

對施工過程中進行巡視和專項檢查,做到有違章現(xiàn)象和安全隱患及時糾正與消除,每周對安全作業(yè)情況進行總結(jié)和改進。

(6)信息化管理制度

工程信息對整改工程建設(shè)順利進行起到至關(guān)重要的作用,所以要強化工程信息化管理,使施工信息真實、有效并迅速地傳遞。

四、 結(jié)束語

城市建筑業(yè)深基坑工程規(guī)模不斷加大,特別是在城市中心地區(qū)。所以深基坑工程施工因受各種因素影響較大, 較容易出現(xiàn)安全事故隱患, 嚴重的還會影響到工程質(zhì)量。因此, 深基坑工程施工要根據(jù)其特點, 了解和掌握一切不利因素, 重視容易發(fā)生安全事故的管涌、坍塌、開裂沉降、滑移、大暴雨等因素, 采取相應(yīng)的預(yù)防措施, 制定切實可行、安全、合理施工方案和方法, 嚴格按照規(guī)范要求施工。

篇8

關(guān)鍵詞:工程結(jié)算;人工挖孔樁;樁長;甲供鋼筋

中圖分類號:U443 文獻標識碼:A

一、項目背景

某單位綜合辦公大樓工程,為辦公樓和學(xué)科樓各一棟,總建筑面積為18747.37平方米,其中辦公樓面積9201.94平方米,九層框架結(jié)構(gòu),另一層地下室,±0.00以上層高為3.3米;學(xué)科樓面積9545.43 平方米,八層框架結(jié)構(gòu)、另一層地下室,±0.00以上平均層高約3.6米,結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。工程于1997年9月開工,2002年12月進行竣工驗收,期間因各種原因數(shù)次停工,最長停工時間達兩年之久。

二、案例分析

(一)評審發(fā)現(xiàn)問題

該項目結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計采用人工挖孔樁基礎(chǔ),設(shè)計樁基入微風(fēng)化巖層1.2米。評審過程中,發(fā)現(xiàn)竣工圖紙顯示人工挖孔樁設(shè)計樁長約為25米,現(xiàn)場人工挖孔樁成孔驗收記錄實際挖深平均約25.8米,其中最長的樁竟然達到了46米,但是按建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報告反映,該項目建設(shè)場址地質(zhì)變化情況較為平穩(wěn),工程樁樁長普遍達到18米處即到達微風(fēng)化巖層,實際樁長應(yīng)在20米左右。

鑒于該項目部分人工挖孔樁的樁長超乎常規(guī),且與地質(zhì)勘查報告反映的情況嚴重不符,因此評審對于建設(shè)單位及施工單位提供的部分工程結(jié)算資料的真實性產(chǎn)生了懷疑。

(二)問題分析及處理

發(fā)現(xiàn)上述問題后,評審單位及時將相關(guān)問題函告建設(shè)單位,并召集建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位的相關(guān)人員進行溝通和商討。

對于審核對人工挖孔樁樁長真實性的質(zhì)疑,施工方辯稱是完全按照設(shè)計圖紙要求進行施工的,設(shè)計圖紙中人工挖孔樁的樁長為25米,現(xiàn)場實際施工平均樁長為25.8米,應(yīng)屬在合理范圍之內(nèi),并無不妥之處。建設(shè)單位也基本同意施工單位的意見。審核單位要求建設(shè)單位提供原招投標文件(包括招標圖紙)、樁基檢測報告、商品混凝土進場報告等原始資料,但建設(shè)單位解釋由于該項目為保密項目,經(jīng)上級部門及招標管理機構(gòu)批準,沒有經(jīng)過公開招投標程序,僅進行了邀請招標;且由于原經(jīng)辦人員崗位調(diào)動、辦公地點搬遷及建設(shè)周期長等原因,大部分的原始資料已經(jīng)丟失,無法提供相關(guān)資料。

在此情況下,審核人員及時將情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報,積極商討對策,決定尋求其它途徑獲取更詳盡的工程建設(shè)相關(guān)資料,以推進結(jié)算評審工作。經(jīng)評審單位領(lǐng)導(dǎo)批準,決定發(fā)函請求招標管理機構(gòu)配合支持,由評審相關(guān)人員到招標管理機構(gòu)查詢該項目招投標階段的有關(guān)資料。從招標中心備案存檔資料查閱到原招標圖紙,其設(shè)計樁長為20米,與竣工圖上顯示的設(shè)計樁長25米不一致,招標圖紙中的樁長設(shè)計要求基本與地質(zhì)勘察報告反映的情況相吻合。

對上述情況,施工方又辯稱,招標圖紙僅作為編制施工圖預(yù)算時工程量計算的初步依據(jù),而竣工圖紙是按現(xiàn)場實際施工完成情況進行編制的,且地質(zhì)勘察報告中的測孔只能代表場地局部的地質(zhì)情況,并不能代表整個項目的實際場地地質(zhì)情況,故工程結(jié)算評審時,應(yīng)以建設(shè)、監(jiān)理和施工三方現(xiàn)場簽認的人工挖孔樁成孔驗收記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)作為工程量的計算依據(jù)。

為進一步掌握該項目人工挖孔樁基礎(chǔ)施工的真實情況,評審人員反復(fù)審閱相關(guān)的送審資料文件,以期從中發(fā)現(xiàn)隱藏的問題。工程施工合同中約定了該項目所有的鋼筋材料由建設(shè)單位負責提供,由施工單位負責加工和安裝。評審人員認為,可以通過核算樁基礎(chǔ)工程的甲供鋼筋數(shù)量,以此反推核定人工挖孔樁的實際總樁長;于是要求建設(shè)單位提供甲供鋼筋材料的有關(guān)資料,如鋼筋購銷合同、鋼筋進場領(lǐng)料數(shù)量表等資料。對此要求,建設(shè)單位再次以上述理由表示無法提供所需資料,并堅持認為已送審的資料已經(jīng)滿足評審工作的要求,無需再補充其它資料,致使評審工作再次陷入困境。評審單位對此情況高度重視,馬上召集了相關(guān)部門負責人、專家、評審員等就此問題開會進行專項討論,決定發(fā)函至建設(shè)單位主管部門,陳述評審過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題,并指出相關(guān)問題的嚴重性。該函件引起建設(shè)單位主管部門的重視,責令建設(shè)單位以及其轄內(nèi)其他相關(guān)部門,須全力配合評審中心開展該工程結(jié)算評審工作。最終,經(jīng)過各方的共同努力,在建設(shè)單位的財務(wù)部門,找出該項目甲供鋼筋材料的進場領(lǐng)料簽收資料。經(jīng)過對甲供鋼筋中樁基礎(chǔ)鋼筋數(shù)量的反復(fù)核算分析,判斷該項目人工挖孔樁實際平均樁長應(yīng)為20.3米,基本與地質(zhì)勘察報告中的結(jié)果及招標圖紙的設(shè)計要求相吻合,與成孔驗收記錄的平均樁長相差約5.5米。在事實面前,施工方不得不接受評審方的意見,最終核減不合理部分。

三、案例啟示

(一)加強與參建部門的聯(lián)系與溝通

由于建筑工程形成資產(chǎn)過程中不僅涉及建設(shè)單位、施工單位,還要涉及定額管理部門、勘查、設(shè)計、購貨、施工及監(jiān)理等多個法人單位。在審核工作涉及一些取證工作時,應(yīng)盡力獲得參建單位協(xié)作和支持,必要時還可以主動尋求各方上級主管部門的支持和幫助,充分調(diào)動各方的積極性,減少審核過程中遇到的困難與阻力。

(二)資料察看與實地踏勘相結(jié)合

與結(jié)算有關(guān)的資料包括:竣工圖紙、承包合同、圖紙會審記錄、施工組織設(shè)計、現(xiàn)場簽證等。評審過程中除了透徹理解資料外,還須深入施工現(xiàn)場了解情況,進行實地丈量,察看核實工程量,在審查中,發(fā)現(xiàn)問題及時與竣工圖紙進行核對并取得建設(shè)單位及監(jiān)理單位的認同,對避免多算漏算,提高預(yù)結(jié)算能力等都有一定的作用。 (三)努力提高評審人員的綜合素質(zhì)

建設(shè)工程概、預(yù)、結(jié)算的審核是一項專業(yè)性、知識性、政策性、技巧性很強的工作。這不僅要求評審人員具有較高的政治素質(zhì)和職業(yè)道德水平,同時還需具有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)。審查應(yīng)以國家有關(guān)規(guī)定為標準,采取公正的立場和科學(xué)的態(tài)度,不能有偏見,更不能感情用事,應(yīng)具有耐心、細致的態(tài)度。此外還必須不斷的學(xué)習(xí)新的工程技術(shù)知識,掌握新的工程量計算規(guī)則,與時俱進,才能一直處于專業(yè)技術(shù)的前沿。

篇9

關(guān)鍵詞:建筑;安裝工程;滲漏問題;出現(xiàn)原因;處理措施

隨著建筑安裝工程中的滲漏問題嚴重性的逐步提升,這種滲漏問題已經(jīng)嚴重地影響到建筑用戶的正常生活,而且還造成了整體建筑工程質(zhì)量的降低。因此,國家目前已經(jīng)開始了對于此項問題的大力關(guān)注及整治,相關(guān)的工程施工單位如果不能切實地將這項問題在具體施工過程中徹底解決完善,必將影響到其在現(xiàn)代化市場經(jīng)濟中的發(fā)展。而本文出于推動滲漏問題的全面解決同時為相關(guān)的建筑單位提供建議的目的,對建筑工程的安裝工程中存在的滲漏問題進行了探討,首先是從安裝工程整體的滲漏原因及治理方面進行了分析,然后又從幾種常見的滲漏問題的角度出發(fā)進行了對于相關(guān)原因以及處理建議的具體談?wù)摗?/p>

一、建筑的安裝工程整體滲漏原因及施工注意事項分析

當前,人們對于建筑的功能性要求逐漸增多,而建筑建設(shè)中安裝工程的整體工程量及復(fù)雜程度也日益提升,這就為工程滲漏問題的出現(xiàn)提供了一個契機,此滲漏問題不僅影響著建筑用戶對于各項功能的正常使用,還嚴重地損壞著工程的施工單位在建筑用戶之間的口碑。因此,安裝工程的相關(guān)施工單位必須著力解決此項滲漏問題。而本文下面就從整體的滲漏原因以及施工中應(yīng)該注意的事項出發(fā)做一下分析:

首先,就滲漏問題在安裝工程中不斷出現(xiàn)的原因方面來講,一方面,相關(guān)的施工人員對于工程施工的方案設(shè)計不當或者是不夠詳細;另一方面,施工人員沒能夠為安裝工程采用高質(zhì)量的材料;再一方面,施工人員未能嚴格地遵照施工的規(guī)范要求進行施工,使得施工中的孔洞或者管套等都存在著處理的缺陷。總之,滲漏問題出現(xiàn)的原因是方方面面的,其施工人員必須要從綜合治理以及細節(jié)治理的方面做到對于各項因素的全方位考慮及分析,才能夠切實地使每一項安裝工程達到建筑用戶對于各項功能的使用要求。

其次,從施工人員防治滲漏在整體上應(yīng)該注意的事項來講,一方面,在具體開展施工之前,這些人員必須確保對于施工圖紙做到了然于心的理解與把握,并保證各項施工要求條例實現(xiàn)清晰明確的實現(xiàn),不會使施工人員工程開始之后因為忙亂而遺漏事項。而且,施工人員還必須積極考慮到各種管線的具體走向,以及施工的土、料堆放場所和開挖工作面所占據(jù)的場地的地形及地貌等。另一方面,施工人員要做好對于施工測量工作的有效準備,將中心線與邊坡的系數(shù)等容易在開挖后受到限制的因素切實地考慮在施工放線過程中,然后遵從科學(xué)合理及經(jīng)濟性的原則進行管溝的開挖。再一方面,施工人員必須要加強對于具體測量工作的重視力度,保證每一道測量工序都處于嚴密的控制中,避免出現(xiàn)任何的差錯。

二、建筑的安裝工程容易常見的滲漏問題以及處理建議

本文下面主要是從室內(nèi)的給排水管道以及多水房間的滲漏兩個方面,對滲漏問題的產(chǎn)生原因以及具體處理建議進行一下探討:

(一)室內(nèi)給排水管道產(chǎn)生的滲漏現(xiàn)象

首先,就給水管道出現(xiàn)滲漏問題的原因來講,某些表面含有裂紋或砂眼的不符合國家的材質(zhì)標準的管道材料被用作穿過樓板的建材,并且沒能未這些管道做套管保護或套管高度未達標準;或者是用來進行連接的絲扣存在著絲牙破爛、零配件存在砂眼、絲扣內(nèi)外銜接偏松與用力過大的情況;又或者是施工人員在完成管道安裝之后沒有依照國家的施工標準要求對給水管道內(nèi)進行油麻、瀝青油等的密封,也未進行強度壓力以及工作壓力的必要試驗;還有施工人員在施工時沒能做好法蘭連接的準確對口或位置訂正,并存在著螺栓用力單面性的問題。

施工人員要保證給水管道沒有滲漏問題出現(xiàn),就必須在進行安裝施工之前,對各種零配件進行嚴謹?shù)臋z查以及試安裝,及時地更換有問題的零配件,并且保證絲扣的缺牙、爛牙等問題控制在10%以內(nèi),而且還要將法蘭進行嚴密、平整的對接,利用對稱力來對螺栓進行緊箍處理。同時,施工人員還要在將管道運上樓層之前對其進行組裝以及調(diào)直,并保證連接力度的適中還要在連接口做好標記,同時要保證對穿樓板管道進行套管處理,套管高度在地面50厘米以上,用瀝青油或麻油等進行填管密封。而且,施工人員還必須在安裝完成之后進行管道強度的試壓工作,保證試壓中沒有任何滲漏問題出現(xiàn)。

其次,就排水管道出現(xiàn)滲漏問題的原因來講,排水管道的質(zhì)量檢查不到位,存在著管材裂紋或砂眼等問題,或沒有對UPVC管的管件進行深插及清潔處理,或者是沒有將鐵鑄管的各接口進行有效的捻口、沒有進行結(jié)實的拷打或利用水泥漿進行抹口,在安裝完成之后沒有對各個管道口進行封堵檢查,也沒能進行有效的灌水、通水以及通球試驗等。

施工人員要避免排水管道出現(xiàn)滲漏,就必須按照國家要求對各部分管材進行質(zhì)量檢測,并利用小錘對每一個鑄鐵的排水管道進行輕敲擊檢測,以及進行抽查的灌水試驗,以保證管道的表面不存在裂縫、砂眼等問題,并且按照要求對鑄鐵管道進行承插口打磨、填料處理、螺母擰緊以及預(yù)制管道養(yǎng)護等保護處理。而且,施工人員要將管道連接的內(nèi)外壁清洗干凈并用專門的粘結(jié)劑均勻涂抹之后才能對UPVC管進行深插施工。并且,施工人員在完成安裝施工之后,嚴格實施通球、通水等試驗。

(二)多水房間產(chǎn)生的安裝工程滲漏現(xiàn)象

首先,多水房間產(chǎn)生的滲漏主要出現(xiàn)在廚房、衛(wèi)生間、盥洗室、浴室等幾個部位,施工人員在施工過程中沒有按照設(shè)計圖要求對洗衣機的排水口、地漏或拖布池等位置設(shè)置防水層,這就導(dǎo)致了地面滲漏以及墻面洇水等問題的出現(xiàn)。同時,施工單位和安裝單位之間沒能做到有效協(xié)調(diào),導(dǎo)致混凝土預(yù)留孔挪位、模板拆除過早、混凝土填補配料強度過低、臨時照明燈未安裝、防水層涂抹不均勻等問題的出現(xiàn)。而且,具體施工人員在進行管道安裝時,未能夠嚴格地處理好管井、管道、地面等交接工作,或地漏排水與地面交接不緊密、衛(wèi)生器具未進行二次的蓄水實驗等。

施工單位要避免這些部位出現(xiàn)滲漏問題,就必須嚴格地針對施工設(shè)計要求來進行預(yù)留管道洞口的預(yù)留設(shè)置,并且根據(jù)施工規(guī)范標準積極地做好對于地面管道的周圍補洞工作,還要對廚房、浴室、衛(wèi)生間等非常潮濕的房間的底部設(shè)置混凝土的防滲帶。而且,最為基礎(chǔ)的一項就是,施工人員必須認真做好各項材料的質(zhì)量選擇,尤其是要做好對于補洞混凝土的質(zhì)量控制,保證各個容易出現(xiàn)滲漏問題的部位都得到混凝土的有效保護。

結(jié)語:

安裝工程出現(xiàn)的滲漏問題對于建筑使用者以及施工單位都造成了極大的不良影響,施工人員一定要認真地做好對于各項滲漏問題的分析,然后針對問題來采取有效的措施對滲漏問題實施有效的防治。

參考文獻:

[1] 孫曉明. 安裝工程中滲漏防治技術(shù)[J]. China's Foreign Trade, 2011(04)

[2] 侯志宇, 侯麗英. 安裝工程中滲漏的防治對策[J]. 黑龍江科技信息, 2008(18)

篇10

【關(guān)鍵詞】:高層建筑;深基坑工程;質(zhì)量安全;管理

中圖分類號:TV551.4文獻標識碼: A 文章編號:

引言

由于城市用地日益緊張,導(dǎo)致城市的大型和超高層建筑大量建設(shè)。深基坑工程是大型和高層建筑施工中極其重要的分項工程,其呈現(xiàn)出場地緊湊、建筑臨近、基坑越來越深、大等特點,因此在高層建筑方面要重點注意它在工程質(zhì)量及安全的特殊性,本文從進一步加強質(zhì)量及確保安全角度出發(fā),淺析建筑深基坑工程的質(zhì)量安全管理。

一、高層建筑深基坑工程常見問題

深基坑工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑的土方開挖、支護、降水工程,以及開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑物安全的基坑的土方開挖、支護、降水工程,中間任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將會給整個工程的質(zhì)量及安全帶來巨大的影響。

1、建設(shè)單位擅自修改設(shè)計

部分房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為節(jié)省造價,降低成本,擅自修改已審查通過的施工圖,如降低坑底被動區(qū)土體加固量、簡化電梯井等坑中的坑支護方式等,導(dǎo)致現(xiàn)場實體支護存在安全隱患。

2、施工速度過快

沒有按設(shè)計要求分段分層、合理布置施工工序,一次性工作面太長或上一步坡面剛施工完就開挖下一坡面。

3、周邊環(huán)境超出荷載

施工現(xiàn)場材料堆場、車輛進出線路、塔吊位置、出土口等布置與基坑支護設(shè)計中地面計算荷載不符,嚴重超載。

4、支護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不達標

施工單位沒有根據(jù)圖紙施工,偷工減料,在支護結(jié)構(gòu)完工后,沒有按規(guī)定實施實體檢測。

5、土方開挖不規(guī)范

挖土工程經(jīng)常由當?shù)氐牟徽?guī)施工隊伍負責施工,由于其施工隊伍的施工技術(shù)以及綜合素質(zhì)相較于正規(guī)隊伍差,造成實際開挖面和開挖深度均超出要求,且未按規(guī)定分層開挖,局部地段甚至一次性開挖到基坑底面標高,挖土不規(guī)范使基坑實際受力狀況與設(shè)計工況差異很大。

6、不重視施工監(jiān)測

建設(shè)單位為節(jié)約成本不按規(guī)定委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測,或者僅設(shè)置個別測點,但內(nèi)容不全,數(shù)據(jù)不足,忽視坑邊住宅的檢測,不重視監(jiān)測數(shù)據(jù),監(jiān)測工作形同虛設(shè)。

二、造成深基坑工程事故的原因

1、勘察階段:勘察資料不詳、勘察結(jié)果欠準確。

2、設(shè)計階段:工程設(shè)計一般涉及到土方的挖填方案、支護方案、降水措施、應(yīng)急方案、應(yīng)著重根據(jù)土質(zhì)屬性和現(xiàn)場實際情況進行對支護參數(shù)設(shè)計合理,進行嚴密的穩(wěn)定性計算分析及與之緊密相關(guān)的邊坡破壞模式的選定,任何一個設(shè)計環(huán)節(jié)稍有不慎,均可能造成邊坡變形失穩(wěn)。

3、工程承包階段:工程建設(shè)單位或總承包方為了盲目減低成本,對深基坑工程采取層層分包、盲目壓價或不恰當?shù)貐⑴c選擇或強行武斷某種支護方案,不尊重設(shè)計單位的意見隨意更改支護方案或降水措施以至造成致命的技術(shù)性錯誤,或長期拖欠工程款而造成貽誤支護時機,使工程質(zhì)量得不到保證而出現(xiàn)工程事故。

4、施工過程階段:施工過程的施工工藝、原材料質(zhì)量、施工機具、施工人員和管理人員水平、施工速度、施工時機、客觀的氣候影響、施工和使用單位的監(jiān)測和風(fēng)險評估能力等因素都可直接或間接造成工程事故。

5、工程監(jiān)理階段:基坑支護或降水措施質(zhì)量是否符合設(shè)計要求和規(guī)范的要求,工程監(jiān)理單位肩負重任?;邮┕と^程的質(zhì)量安全幾乎全由監(jiān)理控制,每一個環(huán)節(jié)、每一道工序、每一種材料到每一個施工細節(jié)、施工關(guān)鍵部位都不容忽視。工程經(jīng)驗告訴我們:監(jiān)理工作做好了、做到位了在主觀因素上可以避免某些事故的發(fā)生。

三、深基坑工程質(zhì)量安全管理措施

1、設(shè)計階段

在對深基坑支護結(jié)構(gòu)進行設(shè)計前,應(yīng)充分了解建筑場地及周邊的地質(zhì)和水文狀況,對深基坑附近的建(構(gòu))筑物、道路、地下管線等現(xiàn)狀以及同期施工的相鄰建設(shè)工程施工情況進行調(diào)查,同時還應(yīng)掌握基坑周邊的排水情況、地面堆載、過往車輛的動載和靜載。

深基坑支護方案應(yīng)綜合考慮基坑周圍環(huán)境、工程地質(zhì)和水文狀況、土層結(jié)構(gòu)、開挖深度、基坑形狀以及排水方法、施工作業(yè)設(shè)備安全等級、工期要求、技術(shù)經(jīng)濟效果等因素而定,同時設(shè)計單位應(yīng)當根據(jù)論證意見,對設(shè)計方案進行修改和完善,出具施工圖。

深基坑工程設(shè)計文件應(yīng)當按基坑安全等級明確結(jié)構(gòu)變形、水平位移和沉降觀測等允許值,以及臨界狀態(tài)報警值,并對施工組織、開挖程序、監(jiān)測內(nèi)容、土釘?shù)酿B(yǎng)護齡期和抗拔力等提出具體要求。

2、工程承包階段

作為工程發(fā)包方應(yīng)端正質(zhì)量安全思想意識,遵守職業(yè)道德,遵從工程法定的建設(shè)程序和認真對待設(shè)計單位的意見,嚴格在保證質(zhì)量安全的前提下降低建設(shè)成本,不可違規(guī)發(fā)包或?qū)訉臃职春贤s定辦事,及時支付工程款,以保證基坑工程的正常施工和正常使用。

3、施工階段

基坑施工前,必須進行圖紙會審和施工質(zhì)量安全技術(shù)交底,編制一份切實可行的施工安全專項方案,基坑開挖前仍需配合第三方檢測單位做好監(jiān)測方案,嚴格保護好監(jiān)測設(shè)施。基坑周邊嚴禁超堆荷載,開挖過程中應(yīng)根據(jù)檢測方案進行監(jiān)測,用監(jiān)測數(shù)據(jù)動態(tài)控制施工的安全狀態(tài)。施工過程中任何事情都可能發(fā)生,如果對施工過程中突發(fā)因素缺乏充分考慮,就有可能因事故不能及時解決而造成經(jīng)濟損失,因此制訂一份有效應(yīng)急措施是非常必要的。例如地下水位對基坑工程的影響很大,水位低,對基坑支護比較有利,但對周邊環(huán)境不利,這就是一個矛盾,給地下水的處理帶來很大的困難,稍有不慎,還可能會引發(fā)工程事故。

深基坑施工特點和自身構(gòu)成有關(guān),結(jié)構(gòu)與巖土同時作用于基坑之上,而結(jié)構(gòu)的計算的確定和巖土本身性狀的不確定性之間的矛盾,以及巖土與結(jié)構(gòu)界面的不明確,造成深基坑施工復(fù)雜,且具有很強的實踐性的特點。因此在施工過程中得到的信息應(yīng)該及時反饋給設(shè)計、監(jiān)理、施工,以便及時更正,指導(dǎo)施工。

4、工程監(jiān)理階段

建設(shè)單位在基坑工程施工前,委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測,監(jiān)測單位與施工單位不得存在隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。監(jiān)理單位要嚴控基坑施工監(jiān)理的各個環(huán)節(jié),嚴格審查施工方案是否可行,制定科學(xué)合理、安全可靠的監(jiān)測方案。從基坑工程施工全過程的各個環(huán)節(jié)層層把關(guān),檢查質(zhì)量通病,出現(xiàn)以下情況時,采取有效的防控措施,排除安全隱患,確?;邮褂冒踩?。

(1)、基坑支護結(jié)構(gòu)或周邊土體出現(xiàn)開裂、位移,或基坑出現(xiàn)流砂、滲漏、隆起、管涌、陷落等,以及存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件;

(2)、基坑支護結(jié)構(gòu)的支撐或錨固體系出現(xiàn)過大變形、斷裂、壓屈、松弛或撥出的跡象,周邊建筑物的結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)較嚴重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫;

(3)、周邊管線變形,明顯增長或開裂、泄漏等;(4)、超深超長開挖或未及時支撐等不按設(shè)計要求施工情況;

(5)、檢測數(shù)據(jù)達到報警值,坡頂、坡邊堆載過載;

(6)、坡頂四周臨邊防護措施未全封閉;

(7)、基坑及周邊嚴重積水、長時間連續(xù)降雨。

結(jié)語

隨著高層建筑的發(fā)展,基坑開挖越來越深,同時其施工比較復(fù)雜,涉及面較廣,參與單位多,任何一家、任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。因此,在施工過程中,建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等單位以及建設(shè)主管部門,應(yīng)嚴格按規(guī)章制度辦事,確保工程質(zhì)量以及深基坑的施工安全。

參考文獻

[1]朱海濤.建筑安全施工管理防范措施[J].中國住宅設(shè)施,2009,07.

[2]包嘯工.建筑施工管理的協(xié)調(diào)控制[J].建設(shè)科技,2009,12.