導(dǎo)語：如何才能寫好一篇醫(yī)藥物流，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

醫(yī)藥物流是指通過原料采購、加工、儲存、運輸、分配流通及物流信息等一系列的管理活動，有效地溝通原料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商及最終用戶，促使藥品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。從而提升藥品的空間和時間價值。

國家為確保藥品安全，對藥品的生產(chǎn)和流通分別有GMP和GSP的規(guī)定，對藥品供應(yīng)鏈進行全程質(zhì)量跟蹤。醫(yī)藥公司必須對藥品的采購、運輸、存儲、揀選、配貨、發(fā)運等一系列物流運作嚴格按照GMP和GSP的規(guī)定操作，并在全程實行批號的嚴格管理及監(jiān)控。然而我國醫(yī)藥物流發(fā)展目前仍存在以下問題有待解決:

1.醫(yī)藥行業(yè)缺乏先進的物流管理理念

作為完整的醫(yī)藥供應(yīng)鏈,產(chǎn)供銷是一個整體,但是從醫(yī)藥現(xiàn)在的網(wǎng)建工作和對物流的投入建設(shè)可以看出,主要集中在中下游的藥品銷售階段,而對供應(yīng)鏈上游的藥品生產(chǎn)和原材料采購等并沒有實現(xiàn)物流管理,因此有必要對整個行業(yè)物流進行集成,使上下游通過物流成為完整的整體。同行業(yè)之間基本上沒有物流合作，即使合作，也只是為了緩解短時期內(nèi)的物流資源不足，而不是抱著持續(xù)改進，降本增效的目的。

2.醫(yī)藥物流有待建立行業(yè)標(biāo)準

標(biāo)準化是物流管理的一個重要方面,鑒于醫(yī)藥是一個特殊的行業(yè),其物流的許多標(biāo)準有別于一般的物流行業(yè),因此必須有醫(yī)藥行業(yè)自己的行業(yè)標(biāo)準。從目前來看，整個醫(yī)藥行業(yè)的物流體系剛剛起步，根本談不上行業(yè)標(biāo)準化，而且由于物流未進行標(biāo)準化所帶來的貨物流通和信息交換不暢、流通環(huán)節(jié)多、速度慢、費用增加，減低了物流系統(tǒng)的效率和效益，已經(jīng)日益成為制約醫(yī)藥物流發(fā)展的一個因素。急需解決的是：不健全的物流規(guī)范實施制度；沒有統(tǒng)一規(guī)范的貨物運輸基本設(shè)備、商品信息標(biāo)準化滯后、部門之間缺乏統(tǒng)

一、集中的管理體制等。因此鑒于醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準化研究和管理工作，加大宣傳標(biāo)準化對醫(yī)藥物流的重要性，同時要加強各個部門之間的協(xié)作和溝通，制定統(tǒng)一的相關(guān)運作機制。

3.醫(yī)藥物流政策法制環(huán)境有待改進

我國的醫(yī)藥物流發(fā)展的政策、法規(guī)和標(biāo)準的制訂滯后，跟不上醫(yī)藥物流發(fā)展的步伐。GSP、GMP及其“實施細則”有關(guān)條款的設(shè)置應(yīng)該與企業(yè)規(guī)模、活動類型、生產(chǎn)經(jīng)營過程及其相互作用的復(fù)雜程度相吻合，與企業(yè)所承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)相一致。

4.醫(yī)藥物流發(fā)展的信息系統(tǒng)不完善

醫(yī)藥行業(yè)作為一個平均日需求量巨大的行業(yè)來說，其醫(yī)藥物流的高效、準確、健康地運作離不開信息系統(tǒng)。而醫(yī)藥行業(yè)缺乏公共的物流信息平臺和實時的過程控制系統(tǒng)，造成了各區(qū)域之間的信息不能及時傳遞。

5.缺乏運作經(jīng)驗豐富的大型第三方醫(yī)藥物流企業(yè)

目前盡管一些大型的物流企業(yè)看好醫(yī)藥物流市場，如中郵物流，邦達物流等少數(shù)可以提供綜合的醫(yī)藥物流服務(wù)，但大部分醫(yī)藥物流服務(wù)都是由醫(yī)藥企業(yè)所屬物流公司承擔(dān)的，服務(wù)功能單一，服務(wù)水平偏低，運輸和倉儲等傳統(tǒng)性業(yè)務(wù)還占相當(dāng)大的比重。

二、我國醫(yī)藥物流模式的探析

總體來說，醫(yī)藥物流可以分為自營模式、外包物流模式、自營與外包相結(jié)合的混合模式和自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式。

1.自營模式

自營是指醫(yī)藥企業(yè)自己建立起網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流配送體系,自主完成物流相關(guān)流程。自營模式的優(yōu)點是保證醫(yī)藥企業(yè)對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力，對物流活動的具體內(nèi)容進行直接控制并通過合理規(guī)劃提高物流作業(yè)效率，減少流通費用，并且樹立企業(yè)良好的經(jīng)營形象；對客戶的需求做出快速反應(yīng)，能建立有效的客戶關(guān)系管理；自主掌握住產(chǎn)品的分銷渠道，有利于同行業(yè)間的競爭；減少商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)泄露等方面的風(fēng)險。但它也有不可忽視的缺點，即重整企業(yè)物流勢必對公司的組織結(jié)構(gòu)做較大變動，它要求企業(yè)具有很強的管理能力；同時，高昂的建設(shè)費用需要占用大量的固定資金，為企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)會帶來一定障礙；容易造成物流資源不能充分利用，物流各環(huán)節(jié)割裂，長期來看不能形成核心競爭力。

國藥物流以上海、北京、廣州、天津四大物流中心為基礎(chǔ)，各地物流倉庫連鎖化，形成主要以醫(yī)藥產(chǎn)品為主導(dǎo)資源，服務(wù)范圍覆蓋全國的綜合物流運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，提供一體化的物流網(wǎng)絡(luò)保障。構(gòu)建中的國藥物流全國信息系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將物流網(wǎng)點聯(lián)結(jié)起來，依托網(wǎng)絡(luò)使物流企業(yè)與藥品制造商、供應(yīng)商、下游客戶及相關(guān)單位聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)資源共享，信息共用，并對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效地控制物流活動的全過程，提升和整合物流的服務(wù)能力。

2.外包物流模式

外包物流模式是指醫(yī)藥企業(yè)將物流體系設(shè)計、維護、調(diào)貨、庫存管理、裝卸和配送等全部物流業(yè)務(wù)委托于專業(yè)的物流公司運作。2005年國家食品藥品監(jiān)督管理局在官方網(wǎng)站上正式公布了加強監(jiān)管促進藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見。允許具有現(xiàn)代物流條件的批發(fā)企業(yè)接受已持有藥品經(jīng)營許可證的藥品企業(yè)委托的藥品的儲存、配送業(yè)務(wù)，同時也允許有實力并具有現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的企業(yè)為已持有許可證的藥品企業(yè)開展第三方藥品現(xiàn)代物流配送。

第三方物流模式的優(yōu)點是不占用大量固定資金，可以更自由的協(xié)調(diào)生產(chǎn)運作，加強了企業(yè)的柔性管理，使企業(yè)可以集中力量提高核心競爭力；大幅度降低本企業(yè)的流通費用；它的缺點在于企業(yè)不能直接控制掌握物流職能，不能保證到貨的及時和顧客服務(wù)的優(yōu)良品質(zhì)；第三方物流商對醫(yī)藥產(chǎn)品的倉儲、養(yǎng)護、運輸?shù)攘私馍跎?，不了解國家對醫(yī)藥行業(yè)的政策規(guī)定，在運作中服務(wù)難以滿足企業(yè)要求。藥品是特殊的商品。國家明文規(guī)定，無論是藥品的倉儲還是運輸，企業(yè)都必須按照藥品說明書規(guī)定的低溫、冷藏條件操作，即實現(xiàn)GMP和GSP管理。除此之外，企業(yè)還要承擔(dān)選擇低效率物流公司的風(fēng)險。

康恩貝銷售公司主要經(jīng)銷集團成員企業(yè)生產(chǎn)的藥品，品種、數(shù)量少，單個客戶需求量也相對較少。經(jīng)過十幾年的穩(wěn)步拓展，公司建立了遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，不僅覆蓋全國各大城市，也涉及不少中小城市。相應(yīng)的銷售物流配送路程也遍及大江南北，最近的有杭州市區(qū)，最遠的有新疆、黑龍江、廣西、云南等。藥品配送難度不斷加大。如果還按照以往的運輸方式，無法滿足業(yè)務(wù)不斷向各中小城市輻射的發(fā)展需要。而如果設(shè)立區(qū)域配送中心，則會導(dǎo)致醫(yī)藥企業(yè)的管理成本、經(jīng)營風(fēng)險上升。物流管理的弊端日益凸顯。在2001年就開始選擇從物流理念、服務(wù)理念都比較超前的杭州邦達快運公司作為其獨家物流公司，從每周的信息交流到每月的溝通例會，從首批重點客戶“門到門”配送到全部客戶“門到門”配送的完成，從路途時間承諾、網(wǎng)上到貨查詢到手機短信通知，銷售公司提出的一個個合理的需求，邦達都盡其所得滿足，這一安全、快捷的物流模式迅速在集團系統(tǒng)得到了認同。如今，集團的物流配送業(yè)務(wù)基本上都交給邦達，雙方合作的深度和廣度也邁上了一個新臺階。

3.自營與外包相結(jié)合的混合模式

自營與外包相結(jié)合的混合模式是指將物流環(huán)節(jié)中的某一部分或幾部分外包出去，其余的物流環(huán)節(jié)依然自己來做。這是我國目前大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)采取的物流模式。例如，他們有的利用自己的車隊來做運輸而把銷售物流外包出去，有的只是單純的將廢棄物回收這個物流環(huán)節(jié)外包。哪個環(huán)節(jié)需要外包主要取決于企業(yè)自身的軟硬件能力和社會的物流服務(wù)能力。相應(yīng)地，它也集合了自營和外包的種種優(yōu)點和缺點。

在現(xiàn)階段，企業(yè)可以選擇將非核心的物流業(yè)務(wù)首先分包出去，使企業(yè)專注于自己的核心業(yè)務(wù)，避免企業(yè)在物流環(huán)節(jié)浪費太多的資金和精力。很多大型醫(yī)藥企業(yè)在選擇第三方物流時，或是為了保留核心業(yè)務(wù)，或是為了安撫員工，或是從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度也不太放心讓陌生的物流企業(yè)經(jīng)營自己的全部物流業(yè)務(wù)，考慮到企業(yè)的安全一般將次要業(yè)務(wù)和農(nóng)村等偏遠地區(qū)的業(yè)務(wù)交給第三方物流以考察該企業(yè)的運作能力，通過不斷地磨合增加雙方信任度，對醫(yī)藥企業(yè)而言，進可攻，退可守。

北京金象大藥房醫(yī)藥連鎖有限公司金象大藥房在上海、天津、成都、內(nèi)蒙古、江蘇、河北等13個省市自治區(qū)的20個城市擁有直營店、加盟店200多家，15000平方米的現(xiàn)代化物流配送中心，全面的微機管理，科學(xué)規(guī)范的運作程序，為各連鎖店提供高質(zhì)量的、安全穩(wěn)定的商品服務(wù)。金象大藥房配送中心的主要配送流程是醫(yī)藥生產(chǎn)廠商把貨發(fā)到大型批發(fā)企業(yè)如國藥集團的物流中心，國藥集團接到金象大藥房的訂單后把貨發(fā)到金象大藥房的配送中心。金象大藥房在物流外包方面，改革后原有的運輸車隊解散，將運輸部分外包出去，由中鐵物流公司負責(zé)藥品運輸服務(wù)。他們和中鐵物流簽好協(xié)議，在協(xié)議中規(guī)范好雙方的權(quán)利義務(wù)，讓他們在規(guī)定的時間期限內(nèi)將貨物準確送達到各連鎖店，可以支付相應(yīng)的運費。

4.自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式

自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式是指除了滿足本公司的物流業(yè)務(wù)外，同時利用自生的優(yōu)勢對外承接物流業(yè)務(wù)的模式。它的優(yōu)點是不僅能有效減低物流成本，促成整個醫(yī)藥供應(yīng)鏈的形成和協(xié)作，確保藥品的質(zhì)量，而且將物流轉(zhuǎn)化為公司新的利潤增長點。

上海醫(yī)藥股份有限公司在醫(yī)藥行業(yè)中較早認識到物流的重要并對物流進行革新。公司所有醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)整合到其全資子公司上海醫(yī)藥物流中心，以自建物流實施為主，客戶訂單通過上海醫(yī)藥股份有限公司ERP系統(tǒng)下載到上海醫(yī)藥物流中心的倉庫管理系統(tǒng)（WMS），實物物流、信息流的控制不僅延伸到公司的決策、采購、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)核算等各個領(lǐng)域中，而且與外部的客戶如醫(yī)院進行信息流的交流，使公司的管理步入透明化、科學(xué)化的軌道。上海醫(yī)藥物流中心所屬各大庫區(qū)共擁有近46000平方米的庫房，108輛運輸車輛，2007年貨運價值超過100多億，承擔(dān)上海地區(qū)各大醫(yī)院及零售業(yè)的配送，建立覆蓋華東地區(qū)的醫(yī)藥商業(yè)和制造業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)，通過聯(lián)運承運構(gòu)筑輻射全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。2006年獲得第三方物流經(jīng)營資質(zhì)，現(xiàn)除滿足自營業(yè)務(wù)外，還對外承接業(yè)務(wù)。其客戶有德國拜耳集團、唯美血液技術(shù)有限公司、上海羅氏制藥有限公司和上海三共制藥有限公司等。新晨

三、物流模式選擇的因素分析

許多醫(yī)藥企業(yè)非常重視生產(chǎn)渠道、商流渠道的暢通，卻對物流渠道較少問津。這也大大制約了醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展規(guī)模。醫(yī)藥企業(yè)在選擇物流模式的時候，關(guān)鍵是要適合自己、適用優(yōu)勢、適應(yīng)時勢。

首先，物流在企業(yè)中的地位。自營物流需要大量的資金，技術(shù)和人員支持，如果物流在企業(yè)中不是處于戰(zhàn)略核心地位，就沒有必要自給物流，擱置大量的資金在物流方面，應(yīng)該將自己的主要資源和精力專注于核心競爭力的打造。

其次，考慮第三方物流公司的實力?，F(xiàn)代醫(yī)藥物流有著嚴格的技術(shù)規(guī)范要求，近幾年政府加強對醫(yī)藥行業(yè)的GMP、GSP認證的監(jiān)管，醫(yī)藥物流需要對設(shè)備、技術(shù)和人才等進行很高的投入來確保流通過程的質(zhì)量安全，如對疫苗要進行冷藏運輸和倉儲。物流對于企業(yè)有著非凡的戰(zhàn)略意義，如果沒有合適的第三方物流公司，就只能自營物流。

篇2

[關(guān)鍵詞] 醫(yī)藥物流模式 自營物流 外包物流 模式選擇

隨著國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平提高，基本醫(yī)療保險制度的實行，人們對醫(yī)藥的需求不斷增加。2010年我國的醫(yī)藥市場將達到600億美元，2020年將接近1200億美元。如何選擇適合自身發(fā)展要求的物流模式，或?qū)ΜF(xiàn)有醫(yī)藥物流資源進行整合，提升企業(yè)核心競爭力，已成為醫(yī)藥企業(yè)不可回避的抉擇。

一、醫(yī)藥物流及行業(yè)現(xiàn)狀

醫(yī)藥物流是指通過原料采購、加工、儲存、運輸、分配流通及物流信息等一系列的管理活動，有效地溝通原料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商及最終用戶，促使藥品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。從而提升藥品的空間和時間價值。

國家為確保藥品安全，對藥品的生產(chǎn)和流通分別有GMP和GSP的規(guī)定，對藥品供應(yīng)鏈進行全程質(zhì)量跟蹤。醫(yī)藥公司必須對藥品的采購、運輸、存儲、揀選、配貨、發(fā)運等一系列物流運作嚴格按照GMP和GSP的規(guī)定操作，并在全程實行批號的嚴格管理及監(jiān)控。然而我國醫(yī)藥物流發(fā)展目前仍存在以下問題有待解決:

1.醫(yī)藥行業(yè)缺乏先進的物流管理理念

作為完整的醫(yī)藥供應(yīng)鏈,產(chǎn)供銷是一個整體,但是從醫(yī)藥現(xiàn)在的網(wǎng)建工作和對物流的投入建設(shè)可以看出,主要集中在中下游的藥品銷售階段,而對供應(yīng)鏈上游的藥品生產(chǎn)和原材料采購等并沒有實現(xiàn)物流管理,因此有必要對整個行業(yè)物流進行集成,使上下游通過物流成為完整的整體。同行業(yè)之間基本上沒有物流合作，即使合作，也只是為了緩解短時期內(nèi)的物流資源不足，而不是抱著持續(xù)改進，降本增效的目的。

2.醫(yī)藥物流有待建立行業(yè)標(biāo)準

標(biāo)準化是物流管理的一個重要方面,鑒于醫(yī)藥是一個特殊的行業(yè),其物流的許多標(biāo)準有別于一般的物流行業(yè),因此必須有醫(yī)藥行業(yè)自己的行業(yè)標(biāo)準。從目前來看，整個醫(yī)藥行業(yè)的物流體系剛剛起步，根本談不上行業(yè)標(biāo)準化，而且由于物流未進行標(biāo)準化所帶來的貨物流通和信息交換不暢、流通環(huán)節(jié)多、速度慢、費用增加，減低了物流系統(tǒng)的效率和效益，已經(jīng)日益成為制約醫(yī)藥物流發(fā)展的一個因素。急需解決的是：不健全的物流規(guī)范實施制度；沒有統(tǒng)一規(guī)范的貨物運輸基本設(shè)備、商品信息標(biāo)準化滯后、部門之間缺乏統(tǒng)一、集中的管理體制等。因此鑒于醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準化研究和管理工作，加大宣傳標(biāo)準化對醫(yī)藥物流的重要性，同時要加強各個部門之間的協(xié)作和溝通，制定統(tǒng)一的相關(guān)運作機制。

3.醫(yī)藥物流政策法制環(huán)境有待改進

我國的醫(yī)藥物流發(fā)展的政策、法規(guī)和標(biāo)準的制訂滯后，跟不上醫(yī)藥物流發(fā)展的步伐。GSP、GMP及其“實施細則”有關(guān)條款的設(shè)置應(yīng)該與企業(yè)規(guī)模、活動類型、生產(chǎn)經(jīng)營過程及其相互作用的復(fù)雜程度相吻合，與企業(yè)所承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)相一致。

4.醫(yī)藥物流發(fā)展的信息系統(tǒng)不完善

醫(yī)藥行業(yè)作為一個平均日需求量巨大的行業(yè)來說，其醫(yī)藥物流的高效、準確、健康地運作離不開信息系統(tǒng)。而醫(yī)藥行業(yè)缺乏公共的物流信息平臺和實時的過程控制系統(tǒng)，造成了各區(qū)域之間的信息不能及時傳遞。

5.缺乏運作經(jīng)驗豐富的大型第三方醫(yī)藥物流企業(yè)

目前盡管一些大型的物流企業(yè)看好醫(yī)藥物流市場，如中郵物流，邦達物流等少數(shù)可以提供綜合的醫(yī)藥物流服務(wù)，但大部分醫(yī)藥物流服務(wù)都是由醫(yī)藥企業(yè)所屬物流公司承擔(dān)的，服務(wù)功能單一，服務(wù)水平偏低，運輸和倉儲等傳統(tǒng)性業(yè)務(wù)還占相當(dāng)大的比重。

二、我國醫(yī)藥物流模式的探析

總體來說，醫(yī)藥物流可以分為自營模式、外包物流模式、自營與外包相結(jié)合的混合模式和自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式。

1.自營模式

自營是指醫(yī)藥企業(yè)自己建立起網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流配送體系,自主完成物流相關(guān)流程。自營模式的優(yōu)點是保證醫(yī)藥企業(yè)對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力，對物流活動的具體內(nèi)容進行直接控制并通過合理規(guī)劃提高物流作業(yè)效率，減少流通費用，并且樹立企業(yè)良好的經(jīng)營形象；對客戶的需求做出快速反應(yīng)，能建立有效的客戶關(guān)系管理；自主掌握住產(chǎn)品的分銷渠道，有利于同行業(yè)間的競爭；減少商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)泄露等方面的風(fēng)險。但它也有不可忽視的缺點，即重整企業(yè)物流勢必對公司的組織結(jié)構(gòu)做較大變動，它要求企業(yè)具有很強的管理能力；同時，高昂的建設(shè)費用需要占用大量的固定資金，為企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)會帶來一定障礙；容易造成物流資源不能充分利用，物流各環(huán)節(jié)割裂，長期來看不能形成核心競爭力。

國藥物流以上海、北京、廣州、天津四大物流中心為基礎(chǔ)，各地物流倉庫連鎖化，形成主要以醫(yī)藥產(chǎn)品為主導(dǎo)資源，服務(wù)范圍覆蓋全國的綜合物流運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，提供一體化的物流網(wǎng)絡(luò)保障。構(gòu)建中的國藥物流全國信息系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)將物流網(wǎng)點聯(lián)結(jié)起來，依托網(wǎng)絡(luò)使物流企業(yè)與藥品制造商、供應(yīng)商、下游客戶及相關(guān)單位聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)資源共享，信息共用，并對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效地控制物流活動的全過程，提升和整合物流的服務(wù)能力。

2.外包物流模式

外包物流模式是指醫(yī)藥企業(yè)將物流體系設(shè)計、維護、調(diào)貨、庫存管理、裝卸和配送等全部物流業(yè)務(wù)委托于專業(yè)的物流公司運作。2005年國家食品藥品監(jiān)督管理局在官方網(wǎng)站上正式公布了加強監(jiān)管促進藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見。允許具有現(xiàn)代物流條件的批發(fā)企業(yè)接受已持有藥品經(jīng)營許可證的藥品企業(yè)委托的藥品的儲存、配送業(yè)務(wù)，同時也允許有實力并具有現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的企業(yè)為已持有許可證的藥品企業(yè)開展第三方藥品現(xiàn)代物流配送。

第三方物流模式的優(yōu)點是不占用大量固定資金，可以更自由的協(xié)調(diào)生產(chǎn)運作，加強了企業(yè)的柔性管理，使企業(yè)可以集中力量提高核心競爭力；大幅度降低本企業(yè)的流通費用；它的缺點在于企業(yè)不能直接控制掌握物流職能，不能保證到貨的及時和顧客服務(wù)的優(yōu)良品質(zhì)；第三方物流商對醫(yī)藥產(chǎn)品的倉儲、養(yǎng)護、運輸?shù)攘私馍跎?，不了解國家對醫(yī)藥行業(yè)的政策規(guī)定，在運作中服務(wù)難以滿足企業(yè)要求。藥品是特殊的商品。國家明文規(guī)定，無論是藥品的倉儲還是運輸，企業(yè)都必須按照藥品說明書規(guī)定的低溫、冷藏條件操作，即實現(xiàn)GMP和GSP管理。除此之外，企業(yè)還要承擔(dān)選擇低效率物流公司的風(fēng)險。

康恩貝銷售公司主要經(jīng)銷集團成員企業(yè)生產(chǎn)的藥品，品種、數(shù)量少，單個客戶需求量也相對較少。經(jīng)過十幾年的穩(wěn)步拓展，公司建立了遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，不僅覆蓋全國各大城市，也涉及不少中小城市。相應(yīng)的銷售物流配送路程也遍及大江南北，最近的有杭州市區(qū)，最遠的有新疆、黑龍江、廣西、云南等。藥品配送難度不斷加大。如果還按照以往的運輸方式，無法滿足業(yè)務(wù)不斷向各中小城市輻射的發(fā)展需要。而如果設(shè)立區(qū)域配送中心，則會導(dǎo)致醫(yī)藥企業(yè)的管理成本、經(jīng)營風(fēng)險上升。物流管理的弊端日益凸顯。在2001年就開始選擇從物流理念、服務(wù)理念都比較超前的杭州邦達快運公司作為其獨家物流公司，從每周的信息交流到每月的溝通例會，從首批重點客戶“門到門”配送到全部客戶“門到門”配送的完成，從路途時間承諾、網(wǎng)上到貨查詢到手機短信通知，銷售公司提出的一個個合理的需求，邦達都盡其所得滿足，這一安全、快捷的物流模式迅速在集團系統(tǒng)得到了認同。如今，集團的物流配送業(yè)務(wù)基本上都交給邦達，雙方合作的深度和廣度也邁上了一個新臺階。

3.自營與外包相結(jié)合的混合模式

自營與外包相結(jié)合的混合模式是指將物流環(huán)節(jié)中的某一部分或幾部分外包出去，其余的物流環(huán)節(jié)依然自己來做。這是我國目前大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)采取的物流模式。例如，他們有的利用自己的車隊來做運輸而把銷售物流外包出去，有的只是單純的將廢棄物回收這個物流環(huán)節(jié)外包。哪個環(huán)節(jié)需要外包主要取決于企業(yè)自身的軟硬件能力和社會的物流服務(wù)能力。相應(yīng)地，它也集合了自營和外包的種種優(yōu)點和缺點。

在現(xiàn)階段，企業(yè)可以選擇將非核心的物流業(yè)務(wù)首先分包出去，使企業(yè)專注于自己的核心業(yè)務(wù)，避免企業(yè)在物流環(huán)節(jié)浪費太多的資金和精力。很多大型醫(yī)藥企業(yè)在選擇第三方物流時，或是為了保留核心業(yè)務(wù)，或是為了安撫員工，或是從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度也不太放心讓陌生的物流企業(yè)經(jīng)營自己的全部物流業(yè)務(wù)，考慮到企業(yè)的安全一般將次要業(yè)務(wù)和農(nóng)村等偏遠地區(qū)的業(yè)務(wù)交給第三方物流以考察該企業(yè)的運作能力，通過不斷地磨合增加雙方信任度，對醫(yī)藥企業(yè)而言，進可攻，退可守。

北京金象大藥房醫(yī)藥連鎖有限公司金象大藥房在上海、天津、成都、內(nèi)蒙古、江蘇、河北等13個省市自治區(qū)的20個城市擁有直營店、加盟店200多家，15000平方米的現(xiàn)代化物流配送中心，全面的微機管理，科學(xué)規(guī)范的運作程序，為各連鎖店提供高質(zhì)量的、安全穩(wěn)定的商品服務(wù)。金象大藥房配送中心的主要配送流程是醫(yī)藥生產(chǎn)廠商把貨發(fā)到大型批發(fā)企業(yè)如國藥集團的物流中心，國藥集團接到金象大藥房的訂單后把貨發(fā)到金象大藥房的配送中心。金象大藥房在物流外包方面，改革后原有的運輸車隊解散，將運輸部分外包出去，由中鐵物流公司負責(zé)藥品運輸服務(wù)。他們和中鐵物流簽好協(xié)議，在協(xié)議中規(guī)范好雙方的權(quán)利義務(wù)，讓他們在規(guī)定的時間期限內(nèi)將貨物準確送達到各連鎖店，可以支付相應(yīng)的運費。

4.自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式

自營與對外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式是指除了滿足本公司的物流業(yè)務(wù)外，同時利用自生的優(yōu)勢對外承接物流業(yè)務(wù)的模式。它的優(yōu)點是不僅能有效減低物流成本，促成整個醫(yī)藥供應(yīng)鏈的形成和協(xié)作，確保藥品的質(zhì)量，而且將物流轉(zhuǎn)化為公司新的利潤增長點。

上海醫(yī)藥股份有限公司在醫(yī)藥行業(yè)中較早認識到物流的重要并對物流進行革新。公司所有醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)整合到其全資子公司上海醫(yī)藥物流中心，以自建物流實施為主，客戶訂單通過上海醫(yī)藥股份有限公司ERP系統(tǒng)下載到上海醫(yī)藥物流中心的倉庫管理系統(tǒng)（WMS），實物物流、信息流的控制不僅延伸到公司的決策、采購、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)核算等各個領(lǐng)域中，而且與外部的客戶如醫(yī)院進行信息流的交流，使公司的管理步入透明化、科學(xué)化的軌道。上海醫(yī)藥物流中心所屬各大庫區(qū)共擁有近46000平方米的庫房，108輛運輸車輛，2007年貨運價值超過100多億，承擔(dān)上海地區(qū)各大醫(yī)院及零售業(yè)的配送，建立覆蓋華東地區(qū)的醫(yī)藥商業(yè)和制造業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)，通過聯(lián)運承運構(gòu)筑輻射全國的運輸網(wǎng)絡(luò)。2006年獲得第三方物流經(jīng)營資質(zhì)，現(xiàn)除滿足自營業(yè)務(wù)外，還對外承接業(yè)務(wù)。其客戶有德國拜耳集團、唯美血液技術(shù)有限公司、上海羅氏制藥有限公司和上海三共制藥有限公司等。

三、物流模式選擇的因素分析

許多醫(yī)藥企業(yè)非常重視生產(chǎn)渠道、商流渠道的暢通，卻對物流渠道較少問津。這也大大制約了醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展規(guī)模。醫(yī)藥企業(yè)在選擇物流模式的時候，關(guān)鍵是要適合自己、適用優(yōu)勢、適應(yīng)時勢。

首先，物流在企業(yè)中的地位。自營物流需要大量的資金，技術(shù)和人員支持，如果物流在企業(yè)中不是處于戰(zhàn)略核心地位，就沒有必要自給物流，擱置大量的資金在物流方面，應(yīng)該將自己的主要資源和精力專注于核心競爭力的打造。

其次，考慮第三方物流公司的實力?，F(xiàn)代醫(yī)藥物流有著嚴格的技術(shù)規(guī)范要求，近幾年政府加強對醫(yī)藥行業(yè)的GMP、GSP認證的監(jiān)管，醫(yī)藥物流需要對設(shè)備、技術(shù)和人才等進行很高的投入來確保流通過程的質(zhì)量安全，如對疫苗要進行冷藏運輸和倉儲。物流對于企業(yè)有著非凡的戰(zhàn)略意義，如果沒有合適的第三方物流公司，就只能自營物流。

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關(guān)鍵詞：醫(yī)藥物流;發(fā)展趨勢;探析

中圖分類號：F252;F426.72 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）027-000-01

一、經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)化是物流行業(yè)一體化發(fā)展的趨勢。由于藥品的特殊性，尤其針劑藥品在物流中的高要求保障，使得醫(yī)藥物流形成管理一體化，運營集約化，最終成為一個具有極強規(guī)模經(jīng)濟的行業(yè)。近幾年，我國醫(yī)藥商業(yè)發(fā)展得到政府重視，管理體制不斷完善，同時，隨著我國WTO保護協(xié)定的失效，外國醫(yī)藥企業(yè)對我國醫(yī)藥市場的沖擊，使得市場要求不斷提高，迫使醫(yī)藥企業(yè)管理能力也相應(yīng)得到提高，那些管理差、不規(guī)范發(fā)展的醫(yī)藥企業(yè)逐漸退出市場競爭，一些優(yōu)秀的大型醫(yī)藥企業(yè)通過體制改革，形成符合現(xiàn)代市場競爭特點新型醫(yī)藥企業(yè)。物流最為企業(yè)第三利潤源，更是得到重視和發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代化醫(yī)藥物流系統(tǒng)是醫(yī)藥企業(yè)打造市場核心競爭力的關(guān)鍵?，F(xiàn)代化醫(yī)藥物流系統(tǒng)是集各個大型所有制醫(yī)藥物流企業(yè)與一體，共享物流信息，共享物流設(shè)備設(shè)施，共同配送，現(xiàn)代化集約管理的網(wǎng)絡(luò)化醫(yī)藥物流園區(qū)。從近幾年市場結(jié)構(gòu)的發(fā)展態(tài)勢看，我國醫(yī)藥物流行業(yè)的市場集中度正逐步增加，集約網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展方趨勢正在開始演變。

二、醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈發(fā)展

在發(fā)達國家，與第三方合作已經(jīng)成為企業(yè)降低成本，增強醫(yī)藥企業(yè)供應(yīng)鏈的市場競爭力的重要途徑。我國隨著企業(yè)競爭的加劇，藥品生產(chǎn)企業(yè)和藥品零售也逐步走與專業(yè)化、社會化的第三方物流合作，使本企業(yè)能夠抽出力量專研打造自己擅長的領(lǐng)域，把握發(fā)展醫(yī)藥企業(yè)的核心競爭力，從而形成緊密合作的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)醫(yī)藥產(chǎn)品的特殊性對企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進行科學(xué)準確的市場定位，變被動為主動，通過加強企業(yè)間的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，降低運營成本 ，提高競爭力。與醫(yī)藥企業(yè)合作的第三物流企業(yè)是擁有專業(yè)從事醫(yī)藥物流設(shè)施設(shè)備，有效物流管理手段，精準的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，先進信息技術(shù)及高端的專業(yè)人才的企業(yè)，它能有效管理醫(yī)藥品的流通，幫助醫(yī)藥企業(yè)降低物流成本。醫(yī)藥企業(yè)供應(yīng)鏈是從原材料源頭企業(yè)開始到醫(yī)藥核心生產(chǎn)企業(yè)，到零售商，再到消費者，及末端過期藥品回收形成的一個網(wǎng)絡(luò)。醫(yī)藥流通領(lǐng)域是從原材料開始到過期藥品的回收處理，它需要加強企業(yè)間的合作，利用信息技術(shù)做到準確、及時、完整的信息傳遞，來降低不必要的浪費，減低成本，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大的價值，提高供應(yīng)鏈上所有合作企業(yè)效益。為物流企業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

三、 醫(yī)藥物流技術(shù)發(fā)展標(biāo)準化

標(biāo)準化是衡量企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)準之一。物流行業(yè)發(fā)展規(guī)范性重點體現(xiàn)就是行業(yè)標(biāo)準化的出臺。先進技術(shù)是企業(yè)市場競爭能力的標(biāo)志之一。企業(yè)擁有的技術(shù)包含管理技術(shù)、研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)和信息技術(shù)等等。信息技術(shù)作為物流七大功能之一，在信息化飛速發(fā)展時代，信息技術(shù)是醫(yī)藥流通企業(yè)提高效率、降低成本，供應(yīng)鏈上企業(yè)合作的重要技術(shù)保障，醫(yī)藥物流企業(yè)必須建立信息化管理。合作企業(yè)通過信息共享，建立現(xiàn)代化的與GSP規(guī)范要求相符的信息管理系統(tǒng)，縮短信息交流時間、降低差錯，提高作業(yè)效率，提高物流服務(wù)質(zhì)量，形成自動化、高效化物流的現(xiàn)代化管理。

統(tǒng)一醫(yī)藥物流標(biāo)準是醫(yī)藥物流走向規(guī)范化、高效化、國際化和現(xiàn)代化的發(fā)展依據(jù)，標(biāo)準的統(tǒng)一化非常重要。醫(yī)藥物流必須嚴格執(zhí)行統(tǒng)一完善的技術(shù)標(biāo)準體系。醫(yī)藥企業(yè)根據(jù)醫(yī)藥物流標(biāo)準打造組建物流運作系統(tǒng)，信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。政府主管部門應(yīng)加快推進醫(yī)藥物流標(biāo)準化的推進盡快出臺適合我國醫(yī)藥行業(yè)特點，并與國際接軌的醫(yī)藥物流技術(shù)標(biāo)準，促進我國醫(yī)藥物流運作效率提高。

四、第三方醫(yī)藥物流崛起

我國物流業(yè)源于傳統(tǒng)運輸和倉儲，或者來源大型企業(yè)運輸或存儲部門。改革開放以后，許多醫(yī)藥企業(yè)仍然擁有自己的物流部門。市場競爭的加劇，越來越要求企業(yè)擁有核心競爭力，作為醫(yī)藥企業(yè)不擅長物流的運作操作和管理，為了降低物流成本，第三方物流興起，第三方醫(yī)藥物流也正在迅速崛起，醫(yī)藥企業(yè)合作第三物流，使醫(yī)藥企業(yè)從復(fù)雜的物流業(yè)務(wù)中解放出來，專心打造企業(yè)的核心競爭了。第三方物流是聯(lián)結(jié)醫(yī)藥企業(yè)原材料供應(yīng)商、醫(yī)藥制造企業(yè)，和批發(fā)商、零售商、消費者的橋梁，通過對供應(yīng)鏈統(tǒng)一管理，統(tǒng)一信息交換，進行專業(yè)化物流業(yè)務(wù)，加強了供應(yīng)鏈統(tǒng)一成本降低，服務(wù)質(zhì)量提高，增加供應(yīng)鏈市場競爭能力。

五、電子商務(wù)平臺建設(shè)

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物流觀念模糊。至今，還有相當(dāng)一部分藥品從業(yè)人員不知道現(xiàn)代物流的準確含義，也不清楚它所創(chuàng)造的價值，其觀念仍停留在傳統(tǒng)物流階段，把現(xiàn)代物流簡單理解為運輸貨物，把配送中心理解為倉庫。

藥品物流網(wǎng)點布局不合理。已構(gòu)成的物流中心和零售藥店大多分布于城市，在農(nóng)村地區(qū)則極為稀少。

認為物流是藥品流通企業(yè)的職能，與生產(chǎn)企業(yè)無關(guān)。傳統(tǒng)企業(yè)中的物流活動被分散到采購、生產(chǎn)、儲存、銷售等各個部門中，相互協(xié)調(diào)性不佳。

藥品物流信息化技術(shù)水平落后。由于信息技術(shù)落后，不能發(fā)揮對物流的指導(dǎo)作用，導(dǎo)致現(xiàn)代物流的高效性包括因特網(wǎng)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、運輸控制系統(tǒng)、條形碼和無線電設(shè)備的自動化運作設(shè)施等，無法發(fā)揮。

醫(yī)藥流通企業(yè)運行機制不靈活。藥品流通領(lǐng)域雖然通過了藥品經(jīng)營管理規(guī)范(GSP)認證，淘汰了一批不符合GSP規(guī)范的企業(yè)。但對于結(jié)構(gòu)調(diào)整、兼并、重組，產(chǎn)權(quán)改革明顯滯后，很多都是個人合伙型或個人獨資型企業(yè)，還有不少未經(jīng)產(chǎn)權(quán)重組的傳統(tǒng)型國有企業(yè)。無法適應(yīng)醫(yī)藥市場的激烈競爭形式，如藥品批發(fā)企業(yè)大多為中小型企業(yè)，行業(yè)的集中度不夠，由于企業(yè)規(guī)模小，缺乏核心競爭力的物流中心。

藥品物流服務(wù)意識不強。北美第一大綜合物流與服務(wù)提供商(Mckesson公司)通過遍布全美的分銷網(wǎng)絡(luò)和配送中心、運輸渠道和相應(yīng)的物流技術(shù)為顧客服務(wù)，以保證在正確的時間得到正確的藥品，公司通過31個配送中心向遍布全美的客戶日夜配送藥品?？爝f的時間標(biāo)準以小時來計算，我國則停留在以天為單位的水平，而且節(jié)假日往往無配送服務(wù)。對我國藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的建議

在藥品流通領(lǐng)域推進體制改革。推行股份合作制和公司制，組建物流企業(yè)集團，吸收一定比例的民營資本和外資人股，一方面可以解決困擾企業(yè)的資金問題，另一方面，融入了新的技術(shù)與管理方式，提升企業(yè)的綜合競爭力。

目前，根據(jù)國家實行的醫(yī)藥采購集中招投標(biāo)的政策，其結(jié)果必然是醫(yī)藥采購電子商務(wù)化。據(jù)國際慣例，醫(yī)藥批發(fā)的出路在于經(jīng)營醫(yī)藥物流，提供各種服務(wù)。國家在這方面政策導(dǎo)向應(yīng)該是在進行藥品招標(biāo)采購時，一并進行物流配送的招標(biāo)，可以以城市為單位，中標(biāo)的物流企業(yè)要負責(zé)一個城市及周邊地區(qū)的配送。由于我國沒有單獨的第三方醫(yī)藥物流配送公司，醫(yī)藥配送都是由藥品批發(fā)企業(yè)完成的。這樣會引起新一輪的兼并、重組，達到要求的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)必然是既有市場又有物流中心的大企業(yè)。

加強醫(yī)藥物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。國家應(yīng)組織專家制定藥品物流行業(yè)統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準，并且用政策引導(dǎo)物流企業(yè)向農(nóng)村地區(qū)推進。一方面，企業(yè)應(yīng)高度重視物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)設(shè)備升級；另一方面，政府應(yīng)加大對公路、鐵路、航空、海運及信息通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的投人，使藥品物流發(fā)展逐步走上規(guī)范化、規(guī)?；缆?。

篇5

網(wǎng)上銷售處方藥的政策尚未落地，但一批瞄上醫(yī)藥電商物流的快遞企業(yè)已按捺不住。日前，阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始殺入醫(yī)藥物流配送領(lǐng)域。更早之前，德邦、新邦等快運公司也在涉足藥品配送。菜鳥等快遞企業(yè)的到來，讓原本“寧靜”的醫(yī)藥物流配送市場迎來“新老勢力”的角逐：一邊是國藥、上藥以及九州通等傳統(tǒng)的醫(yī)藥物流分銷企業(yè)，另一邊則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)等開始介入該領(lǐng)域的快遞新銳，如此看來，醫(yī)藥物流配送市場的商戰(zhàn)勢必更趨激烈。

搶了誰的飯碗？

業(yè)界最期待的醫(yī)藥電商政策利好《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營監(jiān)督管理辦法》（下稱《辦法》）目前已經(jīng)制定完畢。在國家力推“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略東風(fēng)的吹拂下，該政策有望加速落地。《辦法》中關(guān)于處方藥解禁、配送條件放寬等具體細則一旦正式實施，醫(yī)藥電商黃金時代或?qū)㈦S之而至，預(yù)計將有超過價值3000億元的處方藥登陸線上銷售。

今年4月24日，由全國物流標(biāo)準化技術(shù)委員會主持，中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會、冷鏈委、北京科園信海醫(yī)藥經(jīng)營有限公司等單位共同起草的《醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)施設(shè)備性能確認規(guī)范》國家標(biāo)準啟動會在北京召開，這標(biāo)志著《醫(yī)藥冷鏈物流設(shè)施設(shè)備性能確認規(guī)范》國家標(biāo)準制定工作的全面啟動。

菜鳥醫(yī)藥目前劃歸到菜鳥冷運板塊當(dāng)中，由于藥品所需要的冷運條件比食品更嚴格，菜鳥為此已經(jīng)投入了近百輛冷藏車以及500多個醫(yī)療溫控箱，在配送過程可實時進行溫度監(jiān)控，同時，還專門研發(fā)了一系列一次性泡沫包裝以及可回收的中轉(zhuǎn)箱，在保障快件運輸安全的同時實現(xiàn)了溫度控制，而且正在嘗試構(gòu)建“干線―倉儲―配送”一整套醫(yī)藥物流的體系。滿足了國家對第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的信息技術(shù)、物流設(shè)備、營銷管理等軟硬件的要求，菜鳥萬事俱備，只欠“東風(fēng)”。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，我國的藥品批發(fā)企業(yè)有1.65萬家，零售企業(yè)有14萬家。然而，95%以上的相關(guān)企業(yè)都是中小型規(guī)模的。在高昂的成本之下，醫(yī)藥物流領(lǐng)域少數(shù)龍頭企業(yè)的現(xiàn)狀也不容樂觀。

據(jù)悉，目前國內(nèi)醫(yī)藥物流分銷領(lǐng)軍企業(yè)為國藥、上藥以及九州通，然而這三家企業(yè)所占份額也僅為市場銷售總額的3%―5%左右。九州通等本身就屬醫(yī)藥流通企業(yè)，在上游藥企資源、配送資質(zhì)、經(jīng)營經(jīng)驗等方面都具備先天的優(yōu)勢，但其缺乏的則是“互聯(lián)網(wǎng)基因”。九州通等企業(yè)的醫(yī)藥物流是B2B模式，即向醫(yī)療機構(gòu)、藥店供貨。而電商物流是B2C模式，即把藥品直接送到消費者手中，這一領(lǐng)域恰恰是B2B模式的短板。因此，傳統(tǒng)醫(yī)藥流通企業(yè)的轉(zhuǎn)型都面臨著如何把自身資源與新技術(shù)、新模式結(jié)合，線上與線下結(jié)合的困惑。

從國外來看，美國的醫(yī)藥流通費用率為3%，銷售利潤率為2.4%，而中國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)平均流通費用率為12.56%，銷售利潤率為0.6%。據(jù)預(yù)測，依照目前的藥品流通體制，藥品從廠家到患者，往往需要經(jīng)過多個流通環(huán)節(jié)，以最簡單的“兩票制”流通方式為例，即允許流通過程中經(jīng)手兩次，若非基本藥物每次15%加成，即意味著30%的加價。而一旦實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)“直銷”，即意味著這些中間的加價環(huán)節(jié)有望大幅被壓縮。

由于我國傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)發(fā)展仍不成熟，行業(yè)內(nèi)一直缺乏專業(yè)的物流服務(wù)，不少醫(yī)藥商業(yè)公司不得不投入大量的精力、財力在醫(yī)藥物流層面。在這場顛覆性的新醫(yī)藥物流革命中，快遞企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)之爭雙方都各有優(yōu)劣，唯獨醫(yī)藥商等中間環(huán)節(jié)面臨被市場淘汰的風(fēng)險。

菜鳥向綜合物流平臺邁進

阿里巴巴目前的布局主要圍繞三個方面展開：電商平臺、支付平臺和以菜鳥為核心的物流平臺。阿里近來借助菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流優(yōu)勢在醫(yī)療健康領(lǐng)域落子頗多，目前除了阿里健康外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云、螞蟻金服也均有醫(yī)療相關(guān)業(yè)務(wù)。與此同時，5月11日，阿里巴巴集團與全球十大藥企之一的默沙東宣布達成多方面戰(zhàn)略合作。雙方將攜手探討在廣泛的醫(yī)療領(lǐng)域的合作，包括專業(yè)醫(yī)療倉儲、慢病管理云端數(shù)據(jù)存儲及健康數(shù)據(jù)分析等云計算業(yè)務(wù)的合作。而醫(yī)療倉儲物流正是阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的全國物流體系的重要組成部分，這一合作成為菜鳥搭建醫(yī)藥物流體系的關(guān)鍵一步。

目前，已有深圳海王星辰大藥房、上海復(fù)美大藥房、北京金象大藥房、杭州九州醫(yī)藥公司等超過80家醫(yī)藥流通企業(yè)進駐天貓醫(yī)藥館，2014年3月―2015年3月，天貓醫(yī)藥館總商品交易額達到47.4億元。中國醫(yī)藥電商研究中心的數(shù)據(jù)顯示，天貓醫(yī)藥館已經(jīng)成為國內(nèi)最大的醫(yī)藥電商渠道，2014年的交易規(guī)模占總體醫(yī)藥B2C市場的比例為46.9%。

不過，隨著醫(yī)藥電商領(lǐng)域的不斷發(fā)展，騰訊、百度，以及眾多傳統(tǒng)醫(yī)藥流通企業(yè)均在此領(lǐng)域展開布局，這勢必會影響到阿里的市場地位。對此，阿里開始加速醫(yī)藥電商布局，縮短快遞送達時間，將進一步增加用戶黏度，以繼續(xù)保持其在醫(yī)藥電商領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

阿里巴巴不但在前景廣闊的醫(yī)藥電商上鉚足了勁，而且在醫(yī)藥物流上也是“咄咄逼人”。而菜鳥早在去年初就正式成立了專門事業(yè)部，專注于醫(yī)藥物流領(lǐng)域，為醫(yī)療行業(yè)提供定制的物流服務(wù)。一年多來，菜鳥醫(yī)藥已經(jīng)實現(xiàn)“倉干配”一體化，并開通廣州―廈門―上海的醫(yī)藥冷運干線，服務(wù)范圍覆蓋佛山、東莞、中山、深圳、惠州、漳州、泉州。目前，北京、上海、廣州、杭州、天津5個城市的消費者已經(jīng)可以在天貓上享受這一服務(wù)，預(yù)計年內(nèi)成都、武漢、深圳、南京等14個城市也將陸續(xù)開通，部分城市和區(qū)域極速達服務(wù)會向1小時內(nèi)提速。

值得注意的是，目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)的該項服務(wù)主要服務(wù)于天貓醫(yī)藥館，第一階段已經(jīng)打通了1500家線下藥房，形成網(wǎng)上購物、就近發(fā)貨、搶單攬派的全新物流派送模式。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)介紹，消費者在天貓、淘寶、聚劃算購買有“極速達”標(biāo)識的產(chǎn)品，訂單會通過高德地圖自動分配到離消費者地址最近的門店，門店接單后，系統(tǒng)自動會給附近的小件員發(fā)通知，小件員搶單成功后可立即上門攬收派送，實現(xiàn)3小時內(nèi)送貨上門。目前，包括上海復(fù)美大藥房在內(nèi)的共計500多家門店，以及萬象物流等醫(yī)藥零售企業(yè)和物流企業(yè)，均已對這一服務(wù)提供支持。

作為阿里旗下企業(yè)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出高效的物流服務(wù)，無疑將提升淘寶、天貓等阿里電子商務(wù)平臺的競爭力，但更重要的是，這一服務(wù)也將加快阿里在醫(yī)藥物流領(lǐng)域的布局，進一步幫助其推進醫(yī)藥電商和移動醫(yī)療等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

“最后一公里”待破局

當(dāng)然，醫(yī)藥物流體系的建立，絕非朝夕之功。從藥品物流的角度來說，醫(yī)藥商業(yè)巨頭有多年的經(jīng)驗，在供應(yīng)鏈管理上最有優(yōu)勢，有能力把成本壓到最低。而B2C電商，優(yōu)勢只是流量，物流體系上比這些巨頭差了十萬八千里。因此，對于B2C說，最具實際意義的在于要做好“最后一公里”。

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由于第三方醫(yī)藥物流行業(yè)的法律監(jiān)管嚴格，藥品物流離不開信息平臺的共享。藥品物流供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)之間基于Internet（Intrane）t的集成信息系統(tǒng)，第三方醫(yī)藥物流核心企業(yè)擁有獨特的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（Intrane）t，通過與Internet連接，實現(xiàn)醫(yī)藥電子商務(wù)、信息、物流作業(yè)和資源共享。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。以上軟件平臺需要達到學(xué)生學(xué)習(xí)、教師授課之目的。

2第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺構(gòu)建

2.1第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺構(gòu)建邏輯模型

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺構(gòu)建按照醫(yī)藥物流管理專業(yè)面向職業(yè)標(biāo)準所對應(yīng)的醫(yī)藥物流管理崗位群，確定所需要的素質(zhì)、能力和知識，明確醫(yī)藥物流管理典型工作任務(wù)，并依據(jù)職業(yè)能力需求將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，通過訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送等項目得以完成；借助項目構(gòu)建學(xué)習(xí)情境，以企業(yè)業(yè)務(wù)流程為主線，突出對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)；不僅涵蓋從事職業(yè)崗位工作所需要的基本知識點和技能點，而且培養(yǎng)學(xué)生的未來崗位升遷、職業(yè)遷移的能力。

2.2第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件參照的職業(yè)標(biāo)準

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)是面向醫(yī)藥物流行業(yè)從事醫(yī)藥物流基本的運輸管理、倉儲管理、物流配送、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)工作，具有可持續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展能力的高端技能型人才。按照第三方醫(yī)藥物流通常的組織機構(gòu)和職能分工，需要對接的職業(yè)類別包括第三方醫(yī)藥物流的客服人員、理貨人員、搬運工、保管員、養(yǎng)護員、分揀員、驗收員、復(fù)核員、流通加工員、包裝員、運輸調(diào)度人員共十一種崗位。2.3第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件崗位素能第三方醫(yī)藥物流崗位素能是從事特定崗位所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，要求熟練掌握各種藥品保管、養(yǎng)護設(shè)備的基本使用方法，并能根據(jù)倉儲與保管的實際情況，采取有針對性的策略；要求熟練掌握藥品運輸與配送的作業(yè)流程，能運用物流信息技術(shù)進行物流線路運輸及優(yōu)化；要求掌握醫(yī)藥物流基礎(chǔ)管理知識，樹立供應(yīng)鏈管理的理念。

2.4第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺工作任務(wù)

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件從藥品訂單的接收開始，以藥品實物流程為主線，兼顧資金流和信息流的處理，核心是對“物流、資金流、信息流”的整合。通過對藥品訂單處理、入庫驗收、倉儲保管、在庫養(yǎng)護、運輸配送等，幫助醫(yī)藥物流企業(yè)實現(xiàn)貨物跟蹤、庫存優(yōu)化、在線交易等功能，通過第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件的在線學(xué)習(xí)與操作，幫助學(xué)生掌握GSP等藥品專屬的學(xué)習(xí)；掌握供應(yīng)鏈管理等物流通識的學(xué)習(xí)。

2.5第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件平臺的項目設(shè)計

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件項目設(shè)計包含人、財、物和質(zhì)量文件系統(tǒng)等4個方面。藥品GSP相關(guān)法律對人員要求重點是人員的職業(yè)資格和培訓(xùn)，牽涉到藥品企業(yè)質(zhì)量負責(zé)人、質(zhì)量管理機構(gòu)負責(zé)人、質(zhì)量管理員、檢驗員、藥品檢驗員、驗收員、養(yǎng)護員、保管員、營業(yè)員等。藥品物流硬件包括藥品冷庫、常溫庫、陰涼庫、特殊藥品的分區(qū)管理。不合格藥品、待驗藥品、合格藥品、發(fā)貨藥品等以紅、黃、綠三種顏色標(biāo)識的“色標(biāo)”管理。藥品與墻、頂、燈、散熱器或供暖管道應(yīng)保持一定的距離。需對藥品的溫濕度進行日常記錄，對空調(diào)、加濕器等設(shè)備進行管理。醫(yī)藥物流企業(yè)需要制定詳細的規(guī)則、標(biāo)準和程序，明確每個崗位的具體職責(zé)，對藥品物流進行全過程監(jiān)控和記錄，做到有證可查。上述管理類的項目與藥品供應(yīng)鏈上下游的供應(yīng)商、客戶、銀行等進行信息流、物流和資金流的雙向溝通，并通過藥品物流操作類項目完成基礎(chǔ)資源管理。如首營藥品的審核，牽涉到營銷人員的職業(yè)資格、法人代表授權(quán)委托書的憑證保持，藥品入庫驗收后的分區(qū)管理、色標(biāo)管理、藥品的養(yǎng)護等。

3第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)分析構(gòu)架

第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)構(gòu)架可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫提供的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析管理，使分析得來的數(shù)據(jù)成為決策支持對象，并最終滿足平臺用戶數(shù)據(jù)分析需求。第三方醫(yī)藥物流教學(xué)軟件數(shù)據(jù)包括第三方醫(yī)藥物流歷年數(shù)據(jù)庫、師生共享信息數(shù)據(jù)庫、行業(yè)融合數(shù)據(jù)庫，通過平臺的數(shù)據(jù)庫存儲，可以準確真實需求，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)制定科學(xué)政策提供依據(jù)；數(shù)據(jù)庫的支持除了能夠滿足正常教學(xué)之外，還可以實現(xiàn)深入的數(shù)據(jù)挖掘功能。

4結(jié)束語

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為了提高全球臨床試驗的效率，惠氏制藥公司（Wyeth）冒著預(yù)測誤差的風(fēng)險，把藥物終點到終點的運輸進行了外包。費用付清后，惠氏節(jié)約了15%的物流成本，簡化了通關(guān)手續(xù)，并且對“監(jiān)視鏈條”有更好的追蹤。

新藥研發(fā)的挑戰(zhàn)

同其他醫(yī)藥企業(yè)一樣，惠氏醫(yī)藥也面對開發(fā)新藥的壓力。公司開發(fā)了有關(guān)婦女醫(yī)療保健、傳染病、食道健康、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、炎癥、血友病、腫瘤和疫苗的藥物，并且有能力更快更有效地去保證每個地方的人的健康。

那些挑戰(zhàn)已經(jīng)對惠氏總部的股東產(chǎn)生很大的影響?；菔献鳛槿蜃畲蟮难邪l(fā)臨床治療藥品和保健品的醫(yī)藥公司，有很多的藥品都需要研究并且更快開發(fā)出新藥。當(dāng)一些專利權(quán)的藥品到期時，需要更快地挺進他們的市場。同時，他們需要通過藥物研發(fā)活動來節(jié)約成本。

為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，惠氏尋找到一個方法來使它的全球藥品供應(yīng)鏈更有效率，那就是物流的大部分都外包給敦豪（DHL）。由于更好的可見性和成本控制，公司已經(jīng)在空白市場上取得了很大的成就?；菔犀F(xiàn)在已經(jīng)有辦法能夠把藥物以最快的速度通過海關(guān)，并且加速全球供應(yīng)鏈的節(jié)奏。

惠氏醫(yī)藥的大膽舉措對家庭帶來很大意義，但更重要的是公司還必須對環(huán)境密切關(guān)注。世界范圍內(nèi)，全球生命科學(xué)部門------醫(yī)藥、生物技術(shù)產(chǎn)品和醫(yī)學(xué)設(shè)備，僅比這十年的前半段的每年12%的增長率的一半多一點。

同時，13種了不起的藥物，在專利過期前，從2007到2012年將會獲得670億美元的收益。但很麻煩的是會引起像印度蘭伯西管理公司這樣的基因藥物生產(chǎn)商的訴訟。?？松稍児鞠嘈?，生物公司已經(jīng)建立的渠道是很貧乏的，不久就會被基因公司取代。根據(jù)?？松墓烙?，來自基因公司的威脅，他們的產(chǎn)品僅僅只有三分一是相對安全的，他們的產(chǎn)品五年前就已經(jīng)降為一半。

從傳統(tǒng)的銷售和營銷方法來看，銷量也在減少。醫(yī)師面對時間很有壓力，因為越來越難接受藥物銷售的不斷下滑。價格也受到攻擊：在全世界，價格在下降、發(fā)展中國家對單獨定價的安排也施加壓力。

醫(yī)療保健的付款人堅持認為基因的取代地位，并且對傳統(tǒng)標(biāo)準藥品的降價進行談判。研發(fā)部門的生產(chǎn)率下降很厲害，美國食品藥品管理局（FDA）聲明對新的分子技術(shù)的急切需要。

全球化已經(jīng)擴展開，對醫(yī)藥的供應(yīng)鏈產(chǎn)生了更深遠的影響。新興市場------從巴西、俄羅斯到越南、中國，都希望測試他們自己實驗室的新藥的功效。藥品試驗將繼續(xù)尋找沒有采用過特殊藥品的病人。接下來通關(guān)將成為一個更復(fù)雜的過程。

對于醫(yī)藥生產(chǎn)商自己來說，運輸越來越具有挑戰(zhàn)性?；菔系母呒壗?jīng)理認為，更多的生物工程和分子機構(gòu)體對溫度和濕度都相當(dāng)敏感，時時都需要更高的目標(biāo)。DHL已經(jīng)有一個久負盛名的由臨床試驗團隊組成的全球生命科學(xué)部門。

總之，制藥的悲哀使華爾街降低了對他們成長的預(yù)期。埃森哲的研究表明，投資者繼續(xù)降低了對這個行業(yè)的預(yù)期。而在2000年，由于對生物制藥公司的預(yù)期良好，超過70%的股東獲益，而今天股價跌到一半。

怎樣選擇稱職的合作伙伴？

三年前，惠氏醫(yī)藥公司有自己的物流部門將新藥引領(lǐng)入市場。有很多的分銷點，在全球都有許多的物流倉儲。

歐洲兩家研究所的設(shè)備也許已經(jīng)通過船舶在同一個夜里運輸?shù)叫录悠碌耐桓劭冢嗷ザ疾恢缹Ψ降男袆?，就是因為原材料的運輸沒有一個管理中心。在規(guī)模經(jīng)濟下，各種研究單位對物流都是必須的。各個研究區(qū)域都各自為政，而惠氏醫(yī)藥有龐大的供應(yīng)商。

在歐盟，醫(yī)院的試驗材料通常通過通訊員來運輸，因為這這些人是惠氏醫(yī)藥公司熟悉的職員。他們知道速度就是金錢。

惠氏醫(yī)藥沒有一個高管受過物流培訓(xùn)。但是，他們要負責(zé)把他們的產(chǎn)品安全、快速和費用最低地運到消費者，要懂得如何在日常的存貨周期內(nèi)管理航運，所以這些對快速運輸形成很大壓力。無論是英國的一種藥物，還是一種減少阿爾茨海默病的藥物來做測試，都無關(guān)緊要。而各個供應(yīng)鏈的特征雖然不同，但本質(zhì)是相同的?；菔厢t(yī)藥公司的研發(fā)主管發(fā)現(xiàn)跟蹤材料是一個很費時間和效率低下的過程。而且他們還不知道他們的貨船正增加他們的成本；更無法估計，如果他們跟其他的研究所合作的話，會節(jié)省多少成本。

惠氏醫(yī)藥面對物流挑戰(zhàn)，早在2005就開始準備，當(dāng)時，公司高管聚集一起主動研究如何使他們的系統(tǒng)更有效率。他們很現(xiàn)實地沒有尋找激進的突破，而是穩(wěn)重來改進，期望通過采取投資組合來使運作更有效率。

一個關(guān)鍵的地方是他們的核心力量都放在新藥的研發(fā)上了，而不是供應(yīng)鏈管理。這使得他們很容易決定對非核心部門進行外包。這是一個很好的機會，惠氏醫(yī)藥開始尋找能夠幫助公司管理全球臨床試驗材料的全球物流伙伴，。

惠氏醫(yī)藥的高管很快決定尋找一個高效的物流公司來支持特殊任務(wù)。要聯(lián)絡(luò)所有的臨床試驗供應(yīng)鏈，候選者必須能夠到達全球，當(dāng)然也應(yīng)該有豐富的醫(yī)藥行業(yè)物流經(jīng)驗。他們必須有備案、有良好的記錄、有供應(yīng)鏈操作歷史，并且能夠主動解決跟合作伙伴的一些問題。

成功伙伴能夠讓惠氏醫(yī)藥公司很容易來使供應(yīng)鏈整條鏈條透明化，讓藥店對產(chǎn)品了解透明：從生產(chǎn)設(shè)備到倉庫，到消費者，到實驗室。這大大節(jié)省了費用，大約每年節(jié)省12%到18%物流費用。

DHL很快進入備選名單中，因為這個全球性企業(yè)已經(jīng)與惠氏醫(yī)藥公司廣泛的合作過，擅長安全和跟蹤。DHL也有一個全球?qū)ｉT的管理團隊，這個團隊在冷藏運輸上很專業(yè)，適合于對藥物從工作場所到消費者和藥房進行跟蹤。對于有些物流公司，這個工作還只是立案或者還擺在會議桌上而已。DHL能夠有規(guī)律地對顧客的運輸進行監(jiān)管，還擁有一個全球生命科學(xué)機構(gòu)和一個專業(yè)的臨場試驗隊伍。

七個候選名單消減為兩個，他們的代表被邀請到惠氏醫(yī)藥公司的總部來做闡述。DHL勝出。為了保證長期合作關(guān)系，DHL和惠氏醫(yī)藥花了幾個月來起草主要服務(wù)協(xié)議。DHL更高的目標(biāo)是對惠氏醫(yī)藥的臨床試驗材料分銷，并且通過信息對實物采取自動化、可視化來提高效率、增加協(xié)作。

具體地，協(xié)議使惠氏醫(yī)藥公司通過使用DHL的全球網(wǎng)絡(luò)、地方關(guān)系、海關(guān)關(guān)系和IT解決方案來掌控藥物運輸。在戰(zhàn)略上，這將簡化惠氏醫(yī)藥的管理責(zé)任，讓總部對醫(yī)藥的運輸更好地控制，還可以節(jié)省開支、縮短循環(huán)周期。

DHL派遣四位地區(qū)經(jīng)理到惠氏醫(yī)藥，還有其他地方級經(jīng)理到制藥公司。對于這部分，惠氏醫(yī)藥的研究機構(gòu)第一次雇傭了全職的專業(yè)的物流人員----一個有24年歷史的惠氏醫(yī)藥的隊伍，他們將在最前線與DHL協(xié)調(diào)。

與DHL的合作

2006年，惠氏醫(yī)藥和DHL的協(xié)議簽署，物流部搬遷。惠氏醫(yī)藥結(jié)束他們的夜晚作業(yè)，而轉(zhuǎn)移到快遞網(wǎng)絡(luò)中去。然后做出決定，那些臨床材料的運輸能夠轉(zhuǎn)移到DHL的分銷系統(tǒng)中去。

一個IT系統(tǒng)能夠幫助惠氏醫(yī)藥了解最實用的結(jié)果，IT系統(tǒng)能夠改進對貨物監(jiān)管的能力。通過對船只的跟蹤，無須知道DHL的追蹤號碼。這對經(jīng)常處理物流的醫(yī)生和科學(xué)家是很重要的。例如，當(dāng)測試材料運到檢查點，惠氏醫(yī)藥雇員能夠通過船只協(xié)議書、目的地、郵編和其他船只的過濾信息來鑒別?；菔厢t(yī)藥也可能關(guān)注到，當(dāng)船只在海關(guān)被扣留或者運輸時間出現(xiàn)例外。這些例外通過DHL和惠氏醫(yī)藥人員來跟蹤和解決。

最后，收件人確認信息被錄入到Allogis系統(tǒng)中去，這是一個DHL開發(fā)的跟蹤信息軟件，可以確認鏈條已經(jīng)傳輸?shù)较嚓P(guān)的站點。Allogis也有其他功能，它能夠?qū)νㄓ崋T的數(shù)據(jù)分類。如果由于海關(guān)監(jiān)管扣留，Allogis的自動警報系統(tǒng)能夠迅速發(fā)e-mail給惠氏醫(yī)藥公司的DHL團隊，來幫忙解決潛在的困難。

惠氏醫(yī)藥從管理費用的降低中獲益，并且只需要處理一個物流公司而不是一大批供應(yīng)、運輸服務(wù)和倉儲問題。藥店通過使用DHL的快遞服務(wù)也獲得了經(jīng)濟效益。惠氏醫(yī)藥與DHL在倉儲戰(zhàn)略上已經(jīng)密切合作，使用DHL的倉儲和軟件系統(tǒng)?；菔厢t(yī)藥的倉庫數(shù)目在不斷地減少，過去有60個倉庫，2008年底的目標(biāo)是25個。惠氏醫(yī)藥將使用DHL在東京和悉尼的物流中心。

惠氏醫(yī)藥的運費降低的目標(biāo)為15%。在審計中，惠氏醫(yī)藥必須面對一個“軟”的節(jié)省。當(dāng)然這里有包括通過轉(zhuǎn)變物流方式的成本節(jié)省。

DHL和惠氏醫(yī)藥通過協(xié)議在未來五年保持合作，由目前的成果來看，惠氏醫(yī)藥正尋找途徑對DHL的信息系統(tǒng)長期投資來獲得更大的價值。例如，惠氏醫(yī)藥要物流公司尋找更好的航線和港口。一系列的數(shù)據(jù)整合，可以使公司從供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)流中將獲得可觀的收益。

目前，惠氏醫(yī)藥更關(guān)注臨場試驗材料的供應(yīng)鏈更有效率。DHL不能100%解決公司的需求，并且雖然大多數(shù)的管理者能夠遵從總部的物流方式，但不是每個人都會的。有趣的是，惠氏醫(yī)藥與DHL的成功合作將產(chǎn)生更廣泛的結(jié)果。它將使其他的物流公司說：“我們會給惠氏醫(yī)藥的需求提供更多服務(wù)?！睆幕菔厢t(yī)藥的觀點來看，這是一個很好的結(jié)果。

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國務(wù)院總理于2月25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。本次一共有十大產(chǎn)業(yè)受到國家層面的支持，也將是我國在未來一段時期內(nèi)重點發(fā)展的領(lǐng)域。而醫(yī)藥業(yè)沒有進入十大產(chǎn)業(yè)，令不少業(yè)內(nèi)企業(yè)失望，但是醫(yī)藥物流作為物流產(chǎn)業(yè)的分支受到了重視，這又令不少企業(yè)歡欣鼓舞。

那么，中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展究竟如何？市場空間還有多大？其管理趨勢是什么？成為許多想進入醫(yī)藥物流領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè)必須弄懂的問題。

網(wǎng)絡(luò)化將作為重點

目前，中國的規(guī)模藥企紛紛加強了物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進度。以國有藥企南京醫(yī)藥股份有限公司為例，南京醫(yī)藥以南京本地為核心，已經(jīng)形成了以南京康捷物流有限公司為核心，以合肥、徐州、鹽城、福州等地大型節(jié)點公司為區(qū)域物流中心，初步建立了覆蓋蘇、皖、閩等華東五省一市的物流網(wǎng)絡(luò)。而中國最大的民營藥企九州通集團，近年來實施不斷擴張的戰(zhàn)略，已經(jīng)在全國大多數(shù)省份建成了若干個一級物流中心和二級物流中心，已經(jīng)初步構(gòu)建了覆蓋了全國大多數(shù)省份和地區(qū)的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)，2008年實現(xiàn)全流域藥品流通額超過200億人民幣。

另外還有一些區(qū)域規(guī)模型醫(yī)藥企業(yè)和醫(yī)藥物流企業(yè)，都在著手建立覆蓋一省或臨近數(shù)省范圍的終端物流配送網(wǎng)絡(luò)。

如圖1，全國（集團）物流中心負責(zé)整個企業(yè)全流域的物流總體規(guī)劃，制定全流域的物流服務(wù)標(biāo)準，審批區(qū)域物流中心之間的藥品調(diào)撥等業(yè)務(wù)。區(qū)域物流中心負責(zé)滿足本區(qū)域內(nèi)各分支子公司的物流需求，執(zhí)行上級物流中心的指示，主要承擔(dān)著對本區(qū)域內(nèi)的中小型醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)和商業(yè)零售終端的配送業(yè)務(wù)，囊括了現(xiàn)銷、賒銷、調(diào)撥、快配等多種業(yè)態(tài)。終端配送站的形式可以多樣，是企業(yè)物流管理的具體業(yè)務(wù)執(zhí)行部門。

配送方式多樣化

隨著商業(yè)藥企普藥配送的規(guī)模做大，醫(yī)藥企業(yè)的配送半徑和深度在變大，而調(diào)撥業(yè)務(wù)的盛行也促使企業(yè)更加靈活的選擇社會物流單位的運力。因此，無論是站在效率還是物流成本的角度考慮，規(guī)模醫(yī)藥企業(yè)的配送方式已經(jīng)呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。

一般而言，藥企都是按照固定的配送班次和線路對配送半徑內(nèi)的終端客戶進行藥品統(tǒng)一集中配送，此舉極大的提高了配送的效率和減少了物流成本。少數(shù)在供應(yīng)鏈中占有優(yōu)勢地位的藥企，也可以與生產(chǎn)企業(yè)簽訂協(xié)議，對數(shù)量大的商品盡可能地委托生產(chǎn)企業(yè)直接從廠家倉庫將藥品發(fā)往遍布各省市的客戶單位或分支公司。再如，雖然許多醫(yī)藥企業(yè)都擁有各類廂式貨車，但是在銷售高峰期也需要使用一部分外部車輛進行藥品配送。再加上調(diào)撥業(yè)務(wù)的開展，僅憑自有車輛是無法滿足貨物發(fā)往全國各地的需求的，因此尋找與優(yōu)資運輸企業(yè)合作，促使了第三方物流業(yè)務(wù)在醫(yī)藥行業(yè)越來越普及。

管理和作業(yè)的信息化

醫(yī)藥物流的行業(yè)趨勢決定了物流作業(yè)體系的順暢、高效將決定企業(yè)是否能夠快速做大，而采用先進的信息技術(shù)手段成為中國醫(yī)藥行業(yè)迅速拉進與國外發(fā)達藥企的重要手段。

尤其是隨著國內(nèi)一批規(guī)模藥企率先建設(shè)了高位立體自動倉庫，在其中率性運用了ERP、WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、條碼掃描系統(tǒng)、RF系統(tǒng)等多種信息技術(shù)的集成，極大地縮小了我國藥企在物流管理方面與國外先進藥企的差距，也為國內(nèi)的后來者樹立了標(biāo)桿。據(jù)統(tǒng)計，我國2006年以后新建的采用了以高位立體自動倉庫或自動分揀系統(tǒng)為代表的醫(yī)藥物流中心不少于15座，代表了我國物流管理信息化手段運用的最高水平。

作為醫(yī)藥流通行業(yè)的監(jiān)管機構(gòu)，國家和各省級藥監(jiān)部門也在大力推進信息技術(shù)在醫(yī)藥物流管理方面的運用。無論是新版GSP標(biāo)準，還是各省級藥監(jiān)部門（以華東省份為主）的GSP具體認證標(biāo)準，都把自動分揀設(shè)備、ERP系統(tǒng)、電子標(biāo)簽等信息手段的運用列入企業(yè)通過GSP認證的重要內(nèi)容。而作為以醫(yī)藥經(jīng)營和實務(wù)管理為主的藥企管理人員，就需要大力鉆研先進的信息技術(shù)和手段，這既是通過GSP認證的客觀需要，也是企業(yè)本身管理水平不斷提升的要求。

在不利因素中成長

受國民經(jīng)濟持續(xù)增長、我國農(nóng)村藥品市場逐步被開發(fā)、藥品持續(xù)降價三大因素的刺激，我國醫(yī)藥行業(yè)在今后相當(dāng)長一個時期內(nèi)將繼續(xù)保持快速增長的趨勢。有數(shù)據(jù)顯示，中國醫(yī)藥市場價值將在2020年達到1200億美元，超過美國成為全球第一大醫(yī)藥消費國。

但是，我國醫(yī)藥行業(yè)也面臨著許多不利因素。如經(jīng)濟危機的影響在多個關(guān)聯(lián)行業(yè)擴大，我國的水、電、煤、蒸汽等生產(chǎn)要素仍然處于較高水平，醫(yī)藥工業(yè)的生產(chǎn)成本仍然在持續(xù)增長，如2005年我國醫(yī)藥生產(chǎn)、銷售成本比上年同期提高近8.5個百分點；由于我國藥品行業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的整體科技水平就不高，造成目前我國醫(yī)藥市場上藥品的同質(zhì)競爭相當(dāng)激烈，這一現(xiàn)象在相當(dāng)長的時間內(nèi)將繼續(xù)存在；我國藥品行業(yè)面臨著普遍降價的壓力；我國藥品以低附加值生產(chǎn)為主，利潤空間持續(xù)降低等。

服務(wù)與成本控制并重

醫(yī)藥流通企業(yè)的物流管理，主要分為倉儲管理、運輸配送管理兩大模塊，具體可概括成企業(yè)所經(jīng)銷的醫(yī)療器械與藥品的入庫管理、在庫管理、運輸配送管理三大環(huán)節(jié)，有入庫驗收、歸位堆碼、在庫養(yǎng)護、揀貨、出庫復(fù)核、拼箱裝車、配送收款、單據(jù)流轉(zhuǎn)控制與回程管理等內(nèi)容。一般而言，醫(yī)藥企業(yè)物流管理的指導(dǎo)規(guī)范是GMP和GSP管理規(guī)定，有為終端零售客戶提供最快、最準確的藥品配送服務(wù)和物流總成本穩(wěn)定降低兩大目的。

眾所周知，我國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)的平均凈利潤率不到1%，因此擴大銷售贏得規(guī)模優(yōu)勢和降低物流成本是企業(yè)的兩大追求。在業(yè)界，經(jīng)營壓力導(dǎo)致了許多醫(yī)藥企業(yè)的物流部門為客戶配送的單筆貨值毛利可能幾毛錢不到；再加上醫(yī)藥精細化管理的需求，對于疫苗、人血白蛋白等冷藏品、危險藥品、還要采取諸如專人開票、專人保管、專人發(fā)貨復(fù)核、專用工具配送等措施，這也導(dǎo)致了物流成本遠遠大于銷售利潤的局面。

醫(yī)藥物流競爭將加劇

如果不是一場突如其來的經(jīng)濟危機席卷全球，中國的醫(yī)藥物流建設(shè)還將迭起。以醫(yī)藥流通競爭最為激烈的江蘇為例，江蘇2005年至2008年建成開業(yè)的大型醫(yī)藥物流中心就有南通蘇中醫(yī)藥物流中心，總投資達2.8億人民幣；江蘇亞邦醫(yī)藥物流中心，預(yù)計總投資16億人民幣，2期工程正在建設(shè)中；湖北同濟堂藥房公司引入風(fēng)投資金5千萬美元建設(shè)全國醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)，南京物流中心已建成；九州通集團南京公司投資上億元人民幣，現(xiàn)在已開始運營；南京醫(yī)藥投資近億人民幣的華曉醫(yī)藥物流中心已經(jīng)運營；筆者所在的江蘇澳洋醫(yī)藥物流有限公司占地253畝，投資2.8億人民幣，已經(jīng)開業(yè)。另外還有數(shù)座投資上億人民幣的醫(yī)藥物流中心在規(guī)劃或建設(shè)中。

篇9

近年來，我國醫(yī)藥市場銷售的總額平均增長幅度在18%左右。隨著醫(yī)療保險制度、藥品分類管理制度、跨地區(qū)連鎖經(jīng)營管理辦法的逐步實施，為更好地適應(yīng)醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革及醫(yī)藥商業(yè)領(lǐng)域市場競爭的需要，大型藥品物流中心成為企業(yè)有效覆蓋醫(yī)藥市場的最好載體。受整個行業(yè)成長性和企業(yè)發(fā)展需要的影響，行業(yè)外資本和規(guī)模藥企都進入新建藥品物流中心的行列。比如方正集團收購重慶醫(yī)藥、聯(lián)想集團控股石藥集團、以紡織起家的中國澳洋集團投資2.8億人民幣新建占地253畝的藥品物流中心都是行業(yè)外資本進入醫(yī)藥流通領(lǐng)域的明證。

對中國國內(nèi)各地在建中的大型藥品物流中心進行統(tǒng)計，我們就會發(fā)現(xiàn)其數(shù)量和密集度都是非常驚人的。比如在市場競爭最為激烈的江蘇，從最北端的徐州到最南端的無錫，基本上各地都有設(shè)計年銷售額超過10億人民幣的藥品物流中心在近2年內(nèi)將竣工。尤其是在2008年，江蘇境內(nèi)就有超過5家投資規(guī)模超過2億人民幣的藥品物流中心開業(yè)。

我們知道，所謂藥品物流中心一般是企業(yè)的主要經(jīng)營場所，具有上規(guī)模的藥品倉庫、辦公經(jīng)營大樓、宿舍大樓、配送場地及其他的一些配套設(shè)施和場所，因此大型醫(yī)藥物流中心如同一個小型的生活園區(qū)。因此，作為存儲藥品的物流中心（或倉庫），其建設(shè)過程中必須要遵守藥監(jiān)、消防、環(huán)保、電力、倉儲等各部門的政策規(guī)定，這是企業(yè)得到批準的首要條件。

GSP提高門檻

我們知道，GSP標(biāo)準是我國醫(yī)藥企業(yè)必須遵守的強制性標(biāo)準，因此藥品倉庫在建設(shè)過程中必須嚴格按照GSP相關(guān)標(biāo)準施工。而2008年下半年起，我國藥企開始進入GSP換證高峰期，國家新版的GSP標(biāo)準也將于2009年正式公布，因此在這一時期有建設(shè)藥品物流中心（倉庫）的企業(yè)，尤其要對GSP標(biāo)準進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行。

需要強調(diào)的是，我國雖然有統(tǒng)一的GSP標(biāo)準，但是各省藥監(jiān)部門會有自己的解釋文件，這些文件的標(biāo)準往往高于國家標(biāo)準，因此企業(yè)在執(zhí)行時還是要以本省的具體標(biāo)準為主。比如，目前我國GSP標(biāo)準解釋文件最嚴格的莫過于江蘇，在江蘇的321號文件中與企業(yè)直接投資相關(guān)的條款就有:“藥品倉庫總面積不得少于3000平米，單間常溫庫和陰涼庫面積不少于500平米;倉庫凈高不少于4.5米、藥品倉庫分為常溫庫、陰涼庫、冷庫，溫濕度的控制應(yīng)使用工業(yè)用中央空調(diào)，倉庫的相對濕度為45－75％。常溫庫溫度≤30℃（輸出制冷量參考標(biāo)準:40W以上/立方米/小時），陰涼庫面積不少于總面積的50％，溫度控制≤20℃（輸出制冷量參考標(biāo)準:50W以上/立方米/小時）;藥品實行立體多層貨架存放（不得少于3層，一、二層高不得少于1.5米），貨架分為重型、輕型兩種，存放整件貨物的重型貨架總長度不得少于450米，用于零件或拆零藥品的輕型貨架，其總長度不得少于300米;貨架托盤為非木質(zhì)，總數(shù)不得少于1000個”;另外，321號文件還具體規(guī)定了藥企應(yīng)該具有的叉車、冷藏車、RF等的數(shù)量。

簡單測算下，如果要修建一座面積15000平方米的藥品倉庫，按照上述標(biāo)準企業(yè)僅建設(shè)中央空調(diào)一項的投資就不會少于500萬人民幣。因此，可以看出GSP政策對醫(yī)藥物流行業(yè)的凈化作用將非常明顯。隨著新版標(biāo)準出臺的臨近，各省的解釋文件會接踵而至，因此藥企要早做打算。

消防與電力等要求高

新建醫(yī)藥物流中心，其主體工程就是藥品倉庫，因此藥企在建設(shè)過程中還需要特別注意的就是消防、電力這兩大項政策規(guī)定。

以消防為例，現(xiàn)在的藥品倉庫往往都是按照15-20億人民幣/年的流通量規(guī)模進行規(guī)劃的，因此面積極少低于10000平方米的，還有不少倉庫面積甚至超過了12000平方米。在這種情況下就要注意，消防有關(guān)規(guī)定就要求，藥品倉庫內(nèi)的單庫面積不得超過1500平方米;超過的就要安裝自動噴淋設(shè)備，不過安裝自動噴淋設(shè)備單庫面積最大也不得超過3000平方米。再比如，消防還規(guī)定倉庫內(nèi)的所有防火墻必須超出庫頂40厘米，所有門必須用無極雙軌防火門;另外，對于倉庫庫區(qū)內(nèi)裝有中央空調(diào)系統(tǒng)的，中央空調(diào)的管道的保溫材料也必須用防火阻燃材料等等?？梢灾v，修建一座面積15000平方米的藥品倉庫，如果安裝自動噴淋系統(tǒng)僅消防這一塊的投資也不會少于400萬人民幣。

再比如，修建倉庫涉及到電的問題，倉庫用中央空調(diào)、庫內(nèi)電控系統(tǒng)等，都需要高壓和低壓電力相配套，因此電纜的規(guī)格、高低壓配電房的修建、備用發(fā)電機的性能等，電力部門也有明文規(guī)定，否則在工程建設(shè)上也是“一票否決”。

總的說來，修建一座上規(guī)模的藥品物流中心（倉庫），涉及到很多工程建設(shè)上的問題，稍有不慎就可能造成花了冤枉錢還達不到預(yù)期效果，這對專職的藥品經(jīng)營者而言無疑是一件很難的事情，筆者從事過不少藥品物流中心建設(shè)，積累了一些經(jīng)驗，感慨良多。因此，筆者建議有意建設(shè)藥品物流中心（大型倉庫）的企業(yè)一定要規(guī)劃先行，而且要有自己的專業(yè)的工程部門負責(zé)協(xié)調(diào)和處理建設(shè)中的事情。

藥品倉庫規(guī)劃建設(shè)的竅門

正是因為藥品倉庫以存儲藥品和醫(yī)療器械為主，必須符合國家藥監(jiān)部門的GSP認證標(biāo)準和有關(guān)法規(guī)規(guī)定，因此在倉庫的實際建設(shè)和規(guī)劃中必須注意三大問題?？照{(diào)規(guī)劃應(yīng)先行。我們知道，藥品倉庫面積越大，對空調(diào)的制冷效果要求就越高。一般而言，面積上萬平方米的藥品倉庫，如果嚴格按照GSP標(biāo)準中的有關(guān)陰涼庫、常溫庫的制冷要求類配置中央空調(diào)，投資一般不會少于500萬人民幣，因此中央空調(diào)的規(guī)劃和設(shè)計必須放在第一位。

按照空調(diào)行業(yè)的一般分法和醫(yī)藥流通行業(yè)較多的實踐案例，醫(yī)藥倉庫用的中央空調(diào)大多采用風(fēng)冷和水冷兩種類型的較多。其實相比而言，如果醫(yī)藥物流企業(yè)的藥品倉庫附近有大量水源，不妨采用水冷螺桿機，站在投資的角度考慮，風(fēng)冷和水冷中央空調(diào)的總體投資大體相當(dāng)。另外需要注意的是，也有不少企業(yè)采用的是溴化鋰中央空調(diào):由于該種空調(diào)是以蒸汽為主要動力，因此動能一般比較充足。不過筆者不建議醫(yī)藥企業(yè)采用該種類型，主要是因為溴化鋰中央空調(diào)的使用往往需要企業(yè)額外投資一筆不菲的蒸汽管道建設(shè)和年使用費，整體經(jīng)濟性不佳。

需要強調(diào)的是，確定了中央空調(diào)的類型后，藥品倉庫中央空調(diào)的設(shè)計才算進入起步階段，筆者主張藥品倉庫的空調(diào)末端機組設(shè)計為懸掛式，即空調(diào)末端機組靠墻懸掛在中央空調(diào)的管道上，出風(fēng)口離地面三米左右，這樣可以最大限度的提高空調(diào)本身的制冷效果，同時也能降低空調(diào)末端機組落地對藥品倉庫實際有效使用面積的占用，如江蘇亞邦醫(yī)藥物流中心倉庫的空調(diào)設(shè)計就頗為合理。

消防和庫區(qū)規(guī)劃兩不誤。藥品倉庫在通過藥品許可證驗收之前，必須首先通過消防驗收。按照我國有關(guān)消防法規(guī)，面積超過一萬平方米的藥品倉庫一般需要地級市的消防大隊進行檢驗，程序頗為嚴格，因此企業(yè)在根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要規(guī)劃庫區(qū)時必須考慮消防的有關(guān)規(guī)定。

一般而言，大型藥品倉庫會根據(jù)業(yè)務(wù)劃分為整件庫、散件庫、驗收庫、待運庫等，根據(jù)GSP標(biāo)準劃分為常溫庫、陰涼庫、易串味庫、器械庫等，但是站在消防的角度，這些庫區(qū)如果不增設(shè)自動噴淋設(shè)備，最大也不能超過1500平方米，如果增加自動噴淋設(shè)備最大也只能控制在3000平方米以內(nèi)，而且還有大量的管道要沿墻面拉線，因此庫區(qū)規(guī)劃必須考慮消防規(guī)定。

另外，作為醫(yī)藥企業(yè)而言，倉庫規(guī)劃最主要的重點還是滿足業(yè)務(wù)需要。一般而言，現(xiàn)代藥品倉庫大多數(shù)是矩形建筑，因此藥品倉庫規(guī)劃要本著“通透式”原則，即驗收入庫區(qū)和待運出庫區(qū)在一條直線上，再次也要在“L”型的末端，最好的設(shè)計是零貨庫在中間，上下直對驗收入庫區(qū)和待運出庫區(qū)，整件庫區(qū)在零貨庫區(qū)的兩邊，便于直接補貨和發(fā)貨。需要強調(diào)的是，冷藏庫、易串味庫、中藥庫、二類精神庫等各類小庫區(qū)原則上以靠墻設(shè)計為主，目的是即要盡量減少對庫區(qū)有效使用面積的占用，也要降低中央空調(diào)管道和機組的建設(shè)成本。

倉庫規(guī)劃與建設(shè)實例

當(dāng)倉庫的規(guī)劃完成后，即進入建設(shè)階段。結(jié)合筆者的經(jīng)驗，倉庫在建設(shè)過程中有以下一些經(jīng)驗可以借鑒:

從業(yè)務(wù)需求的角度來分析，如果藥品倉庫要滿足年銷售10億人民幣、以拆零作業(yè)為主的快配業(yè)務(wù)，則零貨庫區(qū)面積不得低于1500平方米，待運庫區(qū)（發(fā)貨暫存）面積不得低于2000平方米，否則這兩個庫區(qū)將成為制約快配藥企業(yè)務(wù)持續(xù)成長的瓶頸。

從建設(shè)的角度來分析，藥品倉庫的地面采用綠色金剛砂地面，水泥地層最薄不能少于16CM，這樣的地面即光潔、整齊、平整，也能基本滿足立體式高位藥品貨架載重的要求，否則不但地面水泥容易起塵，而且時間一長也會下沉;倉庫卸貨平臺外的車位，應(yīng)根據(jù)車型采用“挖掘式”的設(shè)計，具體建為高度分別是70厘米、100厘米、130厘米深挖式車位平臺，可以基本滿足各類車型的需要。

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[關(guān)鍵詞]醫(yī)藥物流； 現(xiàn)狀； 布局； 信息化； 建議

[中圖分類號] R181.3+5[文獻標(biāo)識碼] B[文章編號] 1005-0515（2011）-02-226-02

進入新世紀以來，我國物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。2008年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比2000年增長4.2倍，年均增長23%[1]，2009年全國社會物流總額96.65萬億元，同比增長7.4%[2]。得益于物流業(yè)的快速增長，我國醫(yī)藥物流業(yè)近年來飛速發(fā)展，涌現(xiàn)出了一批大型醫(yī)藥物流企業(yè)，如北京醫(yī)藥股份有限公司物流中心、廣州醫(yī)藥有限公司物流配送中心、國藥控股上海物流中心、九州通集團北京現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心等。

隨著醫(yī)療衛(wèi)生制度改革的深入，減少藥品配送的中間環(huán)節(jié)成了藥品招標(biāo)政策導(dǎo)向，建立大型醫(yī)藥物流對于藥品配送企業(yè)獲得藥品生產(chǎn)企業(yè)配送權(quán)有重大的現(xiàn)實意義。為此，有些醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)為搶占市場，盲目圈地上馬醫(yī)藥物流項目，設(shè)備自動化和管理信息化程度低，且無相關(guān)配套措施和人才，導(dǎo)致所謂物流中心建成后只是大型倉庫，背離了現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的方向，延誤了發(fā)展時機。因此，醫(yī)藥企業(yè)認清我國醫(yī)藥物流的發(fā)展趨勢，根據(jù)發(fā)展趨勢構(gòu)建適合自身的現(xiàn)代醫(yī)藥物流體系就十分迫切和必要。

1 我國醫(yī)藥物流現(xiàn)狀

1.1 醫(yī)藥物流概念

醫(yī)藥物流，是依托于一定的物流設(shè)備、信息技術(shù)和進銷存管理系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配送環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少流通成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益[3]。常見方式包括醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)的自辦物流，與專業(yè)物流企業(yè)的聯(lián)辦物流，或完全外包的第三方物流。

1.2 醫(yī)藥物流的現(xiàn)狀

1.2.1 我國醫(yī)藥物流行業(yè)特征

我國醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)長期處于數(shù)量大、規(guī)模小、投資小、配送成本高、利潤薄、競爭激烈的狀態(tài)。目前，我國共有7800多家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)，其中80％屬于中小型企業(yè)，年銷售額不足1000萬元[4]。同一地區(qū)配送企業(yè)多，如福建省藥品集中采購（第七、八批）取得龍巖地區(qū)配送資質(zhì)的本地醫(yī)藥配送企業(yè)就有18家，由于藥品無法統(tǒng)一配送，配送企業(yè)普遍存在配送成本居高不下，偏遠鄉(xiāng)村藥品配送難的問題。我國專業(yè)醫(yī)藥物流始于2002年，目前的醫(yī)藥物流企業(yè)大多由醫(yī)藥制造企業(yè)和批發(fā)企業(yè)投資組建，亦呈現(xiàn)出規(guī)模小，投資分散，競爭激烈的行業(yè)特征[5]。

1.2.2 獲得國家政策支持

近年來，由于國家支持,全國掀起建設(shè)大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心的熱潮。目前全國利用國債貼息資金已建成11個大型醫(yī)藥物流中心[6]。2009年1月17日,衛(wèi)生部、國務(wù)院糾風(fēng)辦、發(fā)展改革委、工商總局、食品藥品監(jiān)管局、中醫(yī)藥管理局聯(lián)合印發(fā)的《進一步規(guī)范醫(yī)療機構(gòu)藥品集中采購工作的意見》中規(guī)定，“中標(biāo)企業(yè)可以自行配送，也可以委托其他具有現(xiàn)代物流能力的醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)進行配送，如果本地區(qū)尚無具有現(xiàn)代物流能力的醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)，可以委托其他大型醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)配送?！?2009年3月10日國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》，表示實行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送，推動醫(yī)藥物流發(fā)展為今后主要任務(wù)之一。

1.2.3 影響我國醫(yī)藥物流發(fā)展的因素

影響我國醫(yī)藥物流發(fā)展的主要因素有：(1)醫(yī)藥流通企業(yè)多、小、散、亂，流通渠道復(fù)雜；(2)醫(yī)藥物流管理水平落后；(3)醫(yī)藥物流相關(guān)政策和法規(guī)缺失；(4)醫(yī)藥物流信息化水平落后；(5)醫(yī)藥物流人才短缺[7]。

2 我國醫(yī)藥物流體系發(fā)展建議

2.1 合理布局，發(fā)展大型醫(yī)藥物流企業(yè)

大型醫(yī)藥物流企業(yè)具有如下優(yōu)勢：一是可以從生產(chǎn)企業(yè)大規(guī)模直接購進藥品，具有采購價格低廉的優(yōu)勢；二是專業(yè)的儲存配送措施以及廣泛的下游分銷配送網(wǎng)絡(luò)，具有配送安全及時的優(yōu)勢；三是其供應(yīng)管理一體化，具有能根據(jù)銷售情況迅速優(yōu)化整個藥品供應(yīng)鏈的庫存，降低經(jīng)營成本和經(jīng)營風(fēng)險的優(yōu)勢；四是可以及時向生產(chǎn)企業(yè)提供銷售信息，便于生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃，避免生產(chǎn)盲目性，具有與生產(chǎn)企業(yè)互利合作的優(yōu)勢。中小型醫(yī)藥物流企業(yè)在今后的競爭中勢必處于不利地位，最終形成醫(yī)藥物流企業(yè)高度集約化的布局。如美國發(fā)展醫(yī)藥物流較早，現(xiàn)如今全國僅有50家藥品批發(fā)商，最大的3家批發(fā)商占有全美藥品批發(fā)市場90％的市場份額[8]。

目前我國醫(yī)藥物流尚處于發(fā)展階段，應(yīng)避免重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致建設(shè)資金的浪費，需從政策層面對大型醫(yī)藥物流企業(yè)建設(shè)進行合理戰(zhàn)略布局。另外中小型醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)采取組合方式或者加盟大型醫(yī)藥物流企業(yè)的方式，迅速做大做強，以便在今后的競爭中取得優(yōu)勢。

2.2 重視醫(yī)藥和物流復(fù)合型人才吸收和培養(yǎng)

我國目前專業(yè)的醫(yī)藥物流人才屈指可數(shù)。據(jù)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查，物流專業(yè)人才已經(jīng)被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬之多．而在我國高等院校中，開設(shè)物流專業(yè)課程的學(xué)校僅有40多所，占全部高等院校的3％左右[9]。吳海俠對廣東一些醫(yī)藥物流企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥物流人才學(xué)歷水平為大專（包括大專）以上的占8%，高中及中專學(xué)歷的比例分別占38％和32％，初中(包括初中)以下學(xué)歷的比例是22％，其中具有藥學(xué)背景的人員約占27％，管理類專業(yè)畢業(yè)的人員約占4％，而具有醫(yī)藥物流專業(yè)教育背景的人員寥寥無幾[10]。

物流業(yè)的競爭不僅是基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)的競爭，更是物流人才的競爭。由于醫(yī)藥物流企業(yè)橫跨醫(yī)藥和物流管理兩大領(lǐng)域，具有藥學(xué)專業(yè)知識并精通物流領(lǐng)域管理的復(fù)合型人才屈指可數(shù)，勢必成為各大型醫(yī)藥物流企業(yè)爭奪的對象。

醫(yī)藥物流企業(yè)除了在招聘中重視招收醫(yī)藥物流專業(yè)畢業(yè)生以外，也應(yīng)開始開展在職培訓(xùn)。如針對高級醫(yī)藥物流人才，重視對其物流整體規(guī)劃意識、物流合作意識等的培養(yǎng)；對中層醫(yī)藥物流管理人員，應(yīng)注重醫(yī)藥商品質(zhì)量意識、物流成本意識、物流效率意識等培養(yǎng)；對基層物流操作人員，應(yīng)重視醫(yī)藥商品質(zhì)量意識、物流協(xié)作意識和物流效率意識等的培養(yǎng) [10]。

2.3 尋找第三方物流合作伙伴

2005年4月19日，國家食品藥品監(jiān)督管理局在《關(guān)于加強藥品監(jiān)督管理促進藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》(國食藥監(jiān)市[2005] 160號)中指出：允許有實力并具有現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的企業(yè)為已持有許可證的藥品企業(yè)開展第三方藥品現(xiàn)代物流配送。意見的意味著專業(yè)物流服務(wù)商今后可以在醫(yī)藥行業(yè)大力拓展自己的第三方物流服務(wù)客戶。同時醫(yī)藥企業(yè)也可以把自己比較弱的物流業(yè)務(wù)進行外包，主要精力放在本企業(yè)的核心業(yè)務(wù)[11]。中小型醫(yī)藥企業(yè)要在現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的趨勢下生存和發(fā)展，尋找第三方物流合作伙伴也是有效的措施之一。

2.4 加快醫(yī)藥物流信息化建設(shè)

醫(yī)藥物流信息化是醫(yī)藥企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術(shù)對其生產(chǎn)、經(jīng)營和承運的藥品、醫(yī)療器械等醫(yī)療物資的流通過程巾所產(chǎn)生的文本、圖像數(shù)據(jù)、聲音、語音、視頻等所有數(shù)字化信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，在符合GSP管理要求的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對醫(yī)療物資流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。如今可視化技術(shù)在醫(yī)藥物流開始得到重視，其基本趨勢是物流信息全程可視化，以及物流可視數(shù)據(jù)的挖掘和利用[12]。

美國醫(yī)藥業(yè)實施醫(yī)藥物流信息化較我國早近20年[13]。美國醫(yī)藥企業(yè)普遍應(yīng)用ERP、MES、LIMS、TMS、WMS、CRM等計算機系統(tǒng)進行企業(yè)資源的信息化管理。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展加快了醫(yī)藥供應(yīng)鏈的融合，促進了醫(yī)藥企業(yè)間的信息交換。

實行醫(yī)藥物流信息化后，醫(yī)藥物流企業(yè)的效率將得以成倍增加，并減少了差錯率。以大型醫(yī)藥物流企業(yè)江蘇九州通醫(yī)藥有限公司為例，其日配送藥品近300萬元，整個物流中心卻只有60多名員工。而其差錯率降到了萬分之五以內(nèi)，遠低于傳統(tǒng)藥品物流中心3％的差錯率。數(shù)據(jù)顯示，和傳統(tǒng)的物流企業(yè)相比，現(xiàn)代藥品物流中心的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)從原來的40天下降到了26天，存儲成本能夠降低20％，庫存總量平均降低4.5％。南京安遠醫(yī)藥有限公司總經(jīng)理田軍說，原先藥品物流成本占到了銷售額的4％左右，構(gòu)建現(xiàn)代藥品物流中心之后，物流成本能夠降低到銷售額的0.7％到0.8％。

2.5 重視客戶關(guān)系管理，提供增值服務(wù)

隨著現(xiàn)代物流理念的逐漸成熟，人們越來越認識到客戶服務(wù)已經(jīng)成為物流企業(yè)成功運作的關(guān)鍵?！耙钥蛻魹橹行摹币验_始成為大型醫(yī)藥物流的發(fā)展理念之一。華曉醫(yī)藥物流董事長、南京醫(yī)藥執(zhí)行副總裁滕學(xué)武則認為，在“行銷快批”成為醫(yī)藥物流企業(yè)共同的經(jīng)營模式后，醫(yī)藥物流企業(yè)如果能提供增值服務(wù)，就可“鎖定”客戶。增值服務(wù)，包括為下游客戶提供質(zhì)量管理指導(dǎo)，整合供應(yīng)鏈資源，通過物流平臺和生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，進行OEM生產(chǎn)、訂單采購，降低采購成本，讓利于下游客戶等。

客戶關(guān)系管理的出現(xiàn)正適應(yīng)了現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，它不但可以充分把握和了解客戶的分類、嗜好，而且還能對客戶的行為進行分析、利用，為客戶提供個性化服務(wù)，真正實現(xiàn)在適當(dāng)?shù)臅r候，把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品或服務(wù)通過適當(dāng)?shù)那捞峁┙o適當(dāng)?shù)目蛻裟繕?biāo)，與客戶建立長期的良好關(guān)系，避免主要客戶流失，提高客戶滿意度，從而使企業(yè)效益最大化。

參考文獻

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