導語：如何才能寫好一篇供應鏈和供應鏈管理的區(qū)別，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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摘 要 物流管理與供應鏈管理之間有著十分密切的關系，既有聯(lián)系又有區(qū)別。本文就此問題進行了簡要的分析探討，以期能更好的認識兩者之間的關系。

關鍵詞 物流管理 供應鏈管理 關系

所謂物流管理，是指社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料和實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)，控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。供應鏈管理是指為了滿足顧客的需要，從原材料到最終產(chǎn)品的過程中，為了獲取有效的物資運輸和儲存，以及高質(zhì)量的服務和有效的相關信息所做的計劃、操作和控制，它是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制的職能。顯然，物流管理是供應鏈管理的一個重要組成部分，兩者之間有著緊密的聯(lián)系，但也存在著一定的區(qū)別。

一、物流管理與供應鏈管理之間的聯(lián)系

人們普遍認為，供應鏈管理是隨著物流管理的發(fā)展而提出和逐步獲得完善的，但是發(fā)展至今，物流管理已經(jīng)成為供應鏈管理的—個重要組成部分。他們之間存在十分密切的聯(lián)系，其主要表現(xiàn)為以下幾點：

（一）從管理內(nèi)容看

物流管理是供應鏈管理的重要組成部分。由于物流在供應鏈中的地位，決定了物流管理必然成為供應鏈管理的重要部分。物流運作的最終目標是以最低成本實現(xiàn)最大客戶價值，即在規(guī)定的時間將特定的產(chǎn)品以準確的方式安全地送交指定的顧客。要實現(xiàn)上述目標，有賴于供應鏈思想的指導；而供應鏈的實施有賴于物流平臺的支持，鏈上任何一種商品運動，都是物流、信息流、資金流和商流的實現(xiàn)過程，而其中的物流是任何虛擬化手段都難以實現(xiàn)的，鏈條的順暢，必須有物流的支持。因此只有加強物流管理，才能保證供應鏈的順利運轉(zhuǎn)。

（二）從系統(tǒng)角度看

物流系統(tǒng)是供應鏈系統(tǒng)的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)是供應鏈系統(tǒng)順利運行的基礎，沒有物流，供應鏈中生產(chǎn)的產(chǎn)品的使用價值就無法得以實現(xiàn)，供應鏈也就失去了存在的價值。同時供應鏈管理是物流管理的延伸與發(fā)展。供應鏈管理是在物流管理的基礎上出現(xiàn)并得到發(fā)展的。在物流管理的基礎上，將跨企業(yè)管理的范圍擴展到營銷、財務、制造等各項職能的一體化發(fā)展。供應鏈管理將物流管理提升到了戰(zhàn)略層次，不僅僅關注內(nèi)部競爭優(yōu)勢，更將外部競爭優(yōu)勢納入擴展性企業(yè)范圍，它使原來流通渠道與企業(yè)物流的對立走向企業(yè)物流的共生，在這種新型的物流管理體制下，相關聯(lián)企業(yè)加強合作，有效控制供應鏈上物流、資金流、價值流、信息流等，提升各相關聯(lián)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

二、物流管理與供應鏈管理之間的區(qū)別

傳統(tǒng)的物流管理主要關注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應鏈管理則是把供應鏈中的所有節(jié)點企業(yè)看作一個整體，強調(diào)企業(yè)之間的相互關聯(lián)性。傳統(tǒng)物流管理是計劃機制，而供應鏈管理是協(xié)商機制，是一個開放的系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)需求和存貨之間的關系，來減少或消除供應鏈成員之間的緩沖庫存，實現(xiàn)全程的自動化、系統(tǒng)化管理。供應鏈管理強調(diào)依賴戰(zhàn)略管理，最關鍵的是需要采用集成的思想和方法，而不是系統(tǒng)中各節(jié)點企業(yè)的簡單連接。供應鏈管理是20世紀90年代才出現(xiàn)的新的管理模式，并隨之出現(xiàn)了集成供應鏈概念，通過與其他的供應鏈成員之間進行物流的協(xié)調(diào)，尋找商業(yè)機會。一般而言，供應鏈管理涉及制造問題和物流問題兩個方面；物流管理涉及的是企業(yè)的非制造領域問題。具體來看，供應鏈管理與物流管理之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下兩方面：

（一）從管理對象及導向目標看

物流管理的對象是物流活動和與物流活動直接相關的其他活動，其內(nèi)容是不可以隨意無原則擴大的。而供應鏈管理涉及的內(nèi)容要更廣，既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理，也包括物流管理，其沒有明顯的研究界線。物流為供應鏈管理的一個子集，兩者并非同義詞。而供應鏈管理將許多物流以外的功能穿越企業(yè)之間的界限整合起來，其功能超越了企業(yè)物流的范圍。在導向目標上，物流管理的目標是以最低的成本產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)的物流服務，這個目標是在企業(yè)總體戰(zhàn)略下的物流管理目標。而對于供應鏈管理環(huán)境下的物流管理，其目標是以供應鏈為指導，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流和接口物流的同步優(yōu)化。供應鏈管理的目標則是以供應鏈為導向，提升客戶價值和客戶滿意度，獲取供應鏈整體競爭優(yōu)勢。

（二）從管理模式及層次看

首先，物流管理主要是從企業(yè)的角度考慮供應、存儲和分銷，沒有深層次理解其他企業(yè)內(nèi)操作，企業(yè)之間只是簡單的業(yè)務合作關系。而供應鏈管理的節(jié)點企業(yè)之間是一種戰(zhàn)略合作伙伴關系，要求對供應鏈所有節(jié)點企業(yè)的活動進行緊密的協(xié)作控制，結成了一個動態(tài)聯(lián)盟，能實現(xiàn)利益上的“雙贏(Win—Win)”。其次，物流管理強調(diào)一個企業(yè)的局部性能優(yōu)先，獨立的分析和研究企業(yè)的相關的問題，不考慮與其他企業(yè)功能的關系。而供應鏈管理將每個企業(yè)當作供應網(wǎng)絡中的節(jié)點，在信息技術支持下，采用綜合的方法研究相關的問題。最后，物流管理經(jīng)常是面向操作層次的，而供應鏈管理更關心戰(zhàn)略性的問題，側(cè)重于全局模型、信息集成、組織結構和戰(zhàn)略聯(lián)盟等方面的問題。

三、結語

總之，供應鏈管理是在物流管理由內(nèi)部一體化向外部一體化發(fā)展過程中產(chǎn)生的一種管理思想，與物流管理之間存在不可割裂的聯(lián)系，物流管理是供應鏈管理的重要內(nèi)容。這是因為，供應鏈管理本身就是價值增值的過程，有效管理好物流過程，對于提高供應鏈的價值增值水平，起著舉足輕重的作用。另一方面，供應鏈管理雖源于物流管理，卻高于物流管理，與傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部的一體化的物流管理是有著根本區(qū)別的。

參考文獻：

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????究竟什么是供應鏈管理? 自從供應鏈管理的概念出現(xiàn)以來,人們從不同的角度對供應鏈管理有不同的認識和結論,導致對于供應鏈管理至今都沒有一個公認的、完整的定義。這不僅導致了理論研究和產(chǎn)品服務上的混亂,而且嚴重影響了客戶通過供應鏈管理理應獲得的正常收益,影響了供應鏈管理領域的健康發(fā)展。為此,本文通過分析競爭環(huán)境和企業(yè)行為的變化,研究供應鏈管理產(chǎn)生的必然邏輯,進而界定供應鏈管理與相關領域的關系,揭示供應鏈管理的本質(zhì)內(nèi)容。

??1. 企業(yè)行為的變革

??供應鏈管理是企業(yè)隨著競爭環(huán)境的變化不斷調(diào)整自身行為的必然結果。目前,企業(yè)競爭環(huán)境已發(fā)生了深刻的變化,最突出的就是從工業(yè)社會進入了信息社會,在這個跨時代的變革中有四個特點:一是從以物質(zhì)資源為核心走向以信息資源為核心;二是從以機械技術為核心工具走向以信息技術為核心工具;三是從線性結構走向網(wǎng)絡結構;四是從民族國家走向國際社會。

??為適應競爭環(huán)境的變化,企業(yè)行為也發(fā)生了顯著的變革。企業(yè)行為的變革最典型的特征就是從制造主導轉(zhuǎn)向銷售主導,最典型的代表就是工業(yè)時代的福特和信息時代的戴爾。

??具體包括以下五個方面的內(nèi)容:

??1.1 從大規(guī)模標準化走向大規(guī)模定制化

??大規(guī)模標準化的代表型企業(yè)是福特。福特提出了流水線制造管理理念,認為現(xiàn)代工業(yè)的核心就是大規(guī)模的標準化制造,創(chuàng)造了最早的供應鏈的模式。

??大規(guī)模定制化的代表型企業(yè)則是戴爾。戴爾是目前個人電腦全球第一大公司,沒有任何原創(chuàng),完全以銷售來支持。因為電腦的銷售必須滿足不同消費者的個性化,所以戴爾實際上是大規(guī)模的定制化。大規(guī)模定制化要求企業(yè)能夠準確掌握、迅速滿足客戶的需求,從而要求其提品的整個內(nèi)部環(huán)節(jié)、整個外部鏈條均能夠迅速地獲取、應用、響應最終客戶的需求。

??1.2 從價格制定者走向價格接受者

??工業(yè)時代是一個非充分競爭的時代,福特汽車曾經(jīng)占了個人汽車市場90 %以上的市場份額,所以福特是價格制定者。而信息時代則是一個完全充分競爭的時代,在這個趨于完全市場化的時代,企業(yè)一定是價格的接受者,典型的代表如戴爾公司。價格接受者的角色要求企業(yè)必須以降低成本、增加附加值作為主要的競爭手段。

??1.3 從利潤趨近于零走向從低成本中獲得利潤

??在20世紀30年代末期,福特公司差點破產(chǎn),80年代又面臨第二次破產(chǎn),其根本原因在于制造領域所獲得的利潤趨近于零了。而戴爾是非常典型的從低成本中獲得利潤的例子,他沒有制造,但仍然成為世界上最成功的企業(yè)之一,因為它從不斷降低成本中獲得利潤。從低成本中獲得利潤要求企業(yè)不僅要挖掘內(nèi)部潛力,而且要充分挖掘外部潛力以擴大成本降低的空間。

??1.4 從終端信息的擁有者走向終端信息的傳播者

??工業(yè)時代的福特認為自己沒有必要去和他的供應商分享終端信息,然而這種對于終端信息的獨占,使福特成為一個孤獨的領導者,終于導致了危機,幾乎導致他的第一次破產(chǎn)。戴爾則不同,在他的平臺上面,終端客戶的一個定單,可以實時傳遞給他的每一個供應商,因為他希望在整個供應鏈上能夠同步地對終端信息做出快速的反映,因此戴爾實質(zhì)上是一個終端信息的傳播者,他和他的供應商們實時地分享終端信息。通過終端信息傳播,企業(yè)能夠有效地擴展組織范圍,提供整個供應鏈的協(xié)同效率,進而迅速滿足最終客戶需求,降低成本。

??1.5 從合約的穩(wěn)定性走向合約的可變性

??在福特所處的工業(yè)時代,采購管理和銷售管理的合約是非常穩(wěn)定的,銷售的區(qū)域和經(jīng)銷商也是非常穩(wěn)定的。然而今天情況則發(fā)生了深刻變化,戴爾公司說:面向一個國際化的供應市場,才有了所謂的供應鏈的管理,才有了所謂的對經(jīng)銷商的選擇和供應鏈的優(yōu)化,基于這樣一個國際化競爭充分發(fā)展的市場,合約是高度可變的。

??1.6 從市場區(qū)域的封閉性走向市場區(qū)域的開放性

??福特公司所處的工業(yè)時代是一個相對封閉的區(qū)域市場時代,而目前企業(yè)面臨的則是一個高度國際化的市場。在這個開放性的市場上,企業(yè)需要處理形形的供應形勢、銷售形勢、客戶形勢和生產(chǎn)形勢,才有了真正意義上的供應鏈管理,才需要通過供應鏈管理實現(xiàn)供應鏈的優(yōu)化。如表1 所示:

??可以說,企業(yè)競爭環(huán)境的變化要求企業(yè)調(diào)整自己的行為,企業(yè)行為的變化導致了對外部資源的整合需求,導致了對供應鏈管理產(chǎn)生的必然性,它是基于整個市場、整個企業(yè)行為而必然導致的企業(yè)新革命。企業(yè)行為的變化和企業(yè)競爭環(huán)境的變化都在導向一個目標,就是供應鏈管理。

??2.對供應鏈管理的重新理解

??2.1 對已有定義的分析

??據(jù)統(tǒng)計,目前供應鏈管理已有100多種定義,總結分析這些定義的共同點與差異性,可以發(fā)現(xiàn):a. 供應鏈管理定義的外延是統(tǒng)一的,但其內(nèi)涵有差異?；趦?nèi)涵的差異,所以才有不同角度的定義。b. 由于內(nèi)涵的不一致,所以從一種定義的科學性而言,供應鏈管理目前尚不成熟,因而也無權威定義。c. 定義的模糊直接導致應用的不確定性。作為一種商業(yè)行為來說風險是非常大的,會直接導致市場的混亂和不正當競爭。d. 忽略了IT 技術所引致的應用模式變化。遺漏了IT 技術的供應鏈肯定是不完整的,因為只有通過IT 技術,企業(yè)與其它的供應商、分銷商聯(lián)起來才能成為鏈,供應鏈管理的基礎條件才能夠具備。

??2.2 定義的科學性與相關性

??要深入理解供應鏈管理,還必須深入理解與供應鏈管理相關的一些概念,這樣才能得出科學性的供應鏈管理的定義。

??2.2.1 物流管理

??現(xiàn)在業(yè)界有一個錯誤的概念,認為物流就是供應鏈,實際上供應鏈管理是一個遠比物流要大的概念,供應鏈管理側(cè)重于物流信息與其他信息的集成處理。目前物流管理已呈現(xiàn)出向供應鏈管理發(fā)展的趨勢,其最新的發(fā)展趨勢之一是提出了敏捷供應鏈管理的概念,所謂敏捷供應鏈管理,就是指以最終客戶的需求為依據(jù)來建立或改造現(xiàn)行供應鏈系統(tǒng),使之能夠?qū)蛻粜枨笞兓龀鲎钛杆俚姆磻?并為客戶提供最有效的服務。

??2.2.2 客戶關系管理

??面向需求客戶的業(yè)務和知識管理,部分集成到供應鏈系統(tǒng)中是一個必然趨勢?？蛻絷P系管理是把客戶,尤其是潛在客戶和現(xiàn)有客戶作為管理的中心,將企業(yè)的運營圍繞著客戶來進行,無論是市場、銷售或售后服務,只要是和客戶打交道的環(huán)節(jié),都能夠知道客戶的最新信息,得到關于客戶的完整而統(tǒng)一的交往記錄,它的獨立應用更偏重于銀行、電信等終端服務型企業(yè)。供應鏈管理則是管理到分銷商的分銷商,分銷商的客戶,客戶的客戶,直到終端客戶,而且更多的是基于消費類產(chǎn)品。所以供應鏈管理中的客戶關系管理并不等同于獨立的客戶關系管理,它是把獨立客戶關系管理中的某些思想和技術放到供應鏈管理中。

??2.2.3 ERP

??ERP 著重的是企業(yè)內(nèi)部的流程優(yōu)化,而供應鏈的著眼點是與企業(yè)發(fā)生關系的上游或下游的伙伴,商品在一家企業(yè)傳遞到另一家企業(yè)的時候,如何實現(xiàn)”鏈條上的增值”,這是ERP 和SCM 的最大區(qū)別。臺灣的一項專題研究表明,超過70 %的ERP 用戶將供應鏈管理列為他們下一步要做的第一件事情。目前ERP 向供應鏈管理擴展是一個趨勢,但ERP 向供應鏈管理的擴展側(cè)重于執(zhí)行,而供應鏈管理本身側(cè)重于預測和計劃。

??2.3 影響定義的關鍵語言與關鍵因素

??再來分析一下影響供應鏈管理定義的一些關鍵要素。

??2.3.1 信息資源

??供應鏈管理是對供需信息資源的整體優(yōu)化和利用,包括了物流和資金流的信息資源,在供應鏈管理中,核心是對信息資源的優(yōu)化處理與充分利用。

??2.3.2 流程優(yōu)化

??供應鏈管理作為一種管理思想、方法和手段,落實到企業(yè)的經(jīng)營行為上面必然涉及到企業(yè)的流程優(yōu)化。注意這里沒有提流程的重組和再造,因為企業(yè)管理沒有這么革命性,重組和再造是一種推倒性的變化,使得業(yè)務煥然一新,這種做法對中國企業(yè)來說風險非常大。因此,供應鏈管理要進行業(yè)務流程優(yōu)化,一個漸進、系統(tǒng)的演進過程,而不是快速的、突變式的業(yè)務流程再造。而且流程優(yōu)化需要可視化的工具,并逐漸固化在軟件產(chǎn)品中,流程優(yōu)化的第一步就是從標準化產(chǎn)品開始的,目前國內(nèi)供應鏈管理華而不實的市場形象,在很大程度上是因為沒有適當?shù)墓湽芾懋a(chǎn)品。

??2.3.3 渠道

??任何一個企業(yè)均是為了向最終客戶提供特定的產(chǎn)品或服務,由眾多企業(yè)相互之間有機組成的價值鏈上的一個環(huán)節(jié),這個價值鏈在物理上就是供應鏈。在這個供應鏈中,最核心、最有價值的組成部分是核心企業(yè)(對特定產(chǎn)品或服務擁有品牌所有權的企業(yè)) 及其供應網(wǎng)絡和銷售網(wǎng)絡,或稱為核心企業(yè)及其渠道(包括銷售渠道和供應渠道) ,所以供應鏈一定是以渠道為核心的。

??2.3.4 平臺

??什么是平臺? 平臺就是提供不同產(chǎn)權的企業(yè)在一個共同的軟件系統(tǒng)上進行商業(yè)行為的IT 基礎設施。其核心在于:第一,一定是不同產(chǎn)權的企業(yè),在一個共有的基礎設施上面運行,對使用者來說沒有一家擁有唯一的產(chǎn)權。第二,這個平臺是在一個共同的軟件系統(tǒng)上進行商業(yè)行為。第三,供應鏈管理的實現(xiàn)必然是不同企業(yè)在同一個平臺上來進行運作。這里不是指供應鏈管理的軟件產(chǎn)品,而是指供應鏈管理的實現(xiàn)。

??供應鏈管理和供應鏈管理的實現(xiàn)有根本區(qū)別。供應鏈管理可以是一種管理思想,可以是一個產(chǎn)品如供應鏈管理軟件或?qū)崿F(xiàn)部分供應鏈管理功能的軟件,也可以是一種服務,如供應鏈管理咨詢服務,但供應鏈管理的實現(xiàn)必然是一個平臺,必然是不同企業(yè)在一個共同系統(tǒng)上的行為。

??那么平臺的方式有幾種呢? a. 企業(yè)自建。如聯(lián)想和海爾各自建立了一個平臺,與他們的供應商、分銷商進行協(xié)同并實現(xiàn)相關的計劃優(yōu)化功能,提高供應鏈協(xié)同效率和綜合管理能力。b. 企業(yè)和供應鏈伙伴共建。也就是一個企業(yè)與他的供應商、分銷商或其他利益相關者共同投資建立一個平臺,實現(xiàn)相應的供應鏈管理功能。c. 利用第三方平臺。企業(yè)與他的供應鏈伙伴共同利用第三方投資建設的平臺實現(xiàn)相應的供應鏈管理功能。

??3.　供應鏈管理本質(zhì)的結論性定義

??一個完整的供應鏈管理定義必須能夠涵蓋供應鏈管理思想、供應鏈管理產(chǎn)品和供應鏈管理實現(xiàn)方式等多方面的內(nèi)容,通過以上的比較和分析,我們可以對供應鏈管理的下一個較為全面、科學的定義:

??供應鏈管理(Supply Chain Management ,簡稱SCM) 就是基于最終客戶需求,對圍繞提供某種共同產(chǎn)品或服務的相關企業(yè)的信息資源,以基于Internet 技術的軟件產(chǎn)品為工具進行管理,從而實現(xiàn)整個渠道商業(yè)流程優(yōu)化的一個平臺。可以簡化為:供應鏈管理是企業(yè)實現(xiàn)整個渠道商業(yè)流程優(yōu)化的一個平臺。

??這個定義的核心在于以下三個方面:a. 強調(diào)供應鏈管理就其本質(zhì)而言是一個平臺,是供應鏈上各相關企業(yè)共同使用的一個IT 基礎設施。b. 強調(diào)供應鏈管理以渠道商業(yè)流程優(yōu)化為核心內(nèi)容,進而實現(xiàn)整個供應鏈的增值。c. 強調(diào)供應鏈管理的直接處理內(nèi)容是以最終客戶需求為核心的供應鏈上相關企業(yè)的信息資源。

參考文獻

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關鍵字：企業(yè)管理，物流管理，供應鏈管理

一、企業(yè)物流管理的重要意義

隨著科學技術的進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國企業(yè)正面臨著巨大的競爭壓力，作為企業(yè)顧客服務的主要構成部分的物流服務已成為企業(yè)提升競爭力的關鍵。現(xiàn)代化的管理與現(xiàn)代物流企業(yè)越來越緊密聯(lián)系在一起，物流管理為企業(yè)降低成本，提高效率，服務客戶提供了強大的技術支持，現(xiàn)代物流管理正確的實施與策略已成為提升物流企業(yè)競爭力的關鍵所在。

二、在供應鏈管理環(huán)境下，企業(yè)物流管理與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別

由于供應鏈管理下物流環(huán)境的改變，供應鏈中的物流管理與傳統(tǒng)的物流管理有許多不同點。

傳統(tǒng)物流管理的主要特點是：縱向一體化，供需信息不穩(wěn)定，缺乏合作，需求信息和反饋信息都是逐級傳遞的，資源和信息利用率低，無法共享，因此上級供應商不能及時地掌握市場信息，對市場反應速度慢，從而導致需求信息嚴重扭曲。

而在供應鏈環(huán)境下的物流模型以信息共享為平臺，和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比，信息流量大大增加。由于可以做到信息共享，供應鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時掌握市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況，每個環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流與共享，從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。供應鏈管理下的物流管理有可以有效的降低庫存成本。

三、在供應鏈管理環(huán)境下如何進行企業(yè)物流管理

(一)從創(chuàng)新的角度來進行基于供應鏈環(huán)境下的企業(yè)物流管理

創(chuàng)新是一個民族的靈魂，是一個企業(yè)生存的動力。企業(yè)作為物流業(yè)的主體，應通過創(chuàng)新來增強自身的競爭力。在供應鏈管理環(huán)境下進行物流管理，從創(chuàng)新的角度來看，我們可以從以下幾個方面去創(chuàng)新，分別是物流服務理念的創(chuàng)新，企業(yè)物流組織創(chuàng)新，物流管理技術創(chuàng)新，企業(yè)物流管理體制創(chuàng)新，重視物流人才的培養(yǎng)等。

1．物流服務理念的創(chuàng)新

就物流服務理念的創(chuàng)新而言，就是樹立客戶需求之上的理念。首先可以在企業(yè)中導入先進的物流服務理念。然后進行物流服務內(nèi)容和服務方式的創(chuàng)新。這樣就可以改變過去以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟效益的主要思想，建立適合于需求多樣化，甚至實現(xiàn)客戶化定制的新的物流服務。

2．企業(yè)物流組織創(chuàng)新

就物流組織創(chuàng)新而言，由于物流活動地理位置分散和通常一個企業(yè)跨越一個行業(yè)而運行，沒有一個絕對的對或錯的組織結構存在，加之企業(yè)所處環(huán)境的不同和企業(yè)自身特點的迥異，并不存在一種適合任何企業(yè)的物流組織設計方法。

3．物流管理技術創(chuàng)新

從物流管理技術創(chuàng)新來看，物流作為企業(yè)新的利潤源泉，其管理創(chuàng)新應以網(wǎng)絡及電子商務為依托，通過集約化、現(xiàn)代化管理實現(xiàn)廠商的零庫存和少庫存，減少產(chǎn)品運轉(zhuǎn)周期，以適應企業(yè)物流管理的需要。物流管理技術創(chuàng)新途徑主要表現(xiàn)在以下幾個方面：積極適用高科技物流設施設備，改善物流管理技術；利用信息網(wǎng)絡技術優(yōu)化供應鏈管理；以物流管理信息化帶動物流管理現(xiàn)代化。

4．物流管理體制創(chuàng)新

在物流管理體制創(chuàng)新方面，必須建立健全新型物流管理體制并輔之以合理的運行機制，從企業(yè)組織上保證物流管理職能始終貫穿于物流服務的建設、計劃、組織、協(xié)調(diào)等各方面。

（二）從物流管理模型內(nèi)容上來進行基于供應鏈環(huán)境下的物流管理

1．運輸管理

運輸是物流作業(yè)中最重要的因素之一，原材料和貨物都要通過運輸來實現(xiàn)空間上的轉(zhuǎn)移，正確的進行運輸管理可以提高整個物流系統(tǒng)的運行效率和績效，從而提高整個供應鏈的效益。

2．庫存管理

基于供應鏈的庫存控制，要求企業(yè)從傳統(tǒng)的只注重自身的庫存管理轉(zhuǎn)向注重整個供應鏈的庫存控制，建立供應鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)；通過整個供應鏈服務水平的提升和庫存成本的降低，實現(xiàn)供應鏈上企業(yè)的共贏，進而實現(xiàn)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)的客戶響應水平的提升和運營成本的降低。庫存管理從以物流控制為目的向以過程控制為目的的轉(zhuǎn)變是庫存管理思維的變革。

3．采購管理

在供應鏈中，采購管理模式是用戶需求訂單驅(qū)動制造訂單的產(chǎn)生，制造訂單驅(qū)動采購訂單的產(chǎn)生，采購訂單再驅(qū)動供應商。采購管理用的一般策略是準時采購策略，基本思路是在恰當?shù)臅r間、地點，以恰當?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供恰當?shù)奈锲?，其目的就是通過持續(xù)改進來消除庫存和不必要的浪費，準時采購策略模式得以有效進行的重要手段。

4．顧客響應管理

在激烈的競爭中，顧客的選擇余地變得越來越大，如何改善與客戶的界面關系，將客戶整合到企業(yè)的價值創(chuàng)造活動中，成為提高客戶響應和客戶滿意的關鍵?？蛻襞c供應鏈間的交互能力變強，客戶可以將自己的需求直接通過網(wǎng)絡方便地傳遞給供應鏈系統(tǒng)，同時有可能實時地掌握產(chǎn)品的進度情況，這樣把客戶整合到了產(chǎn)品價值創(chuàng)造的過程中來了，供應鏈的客戶響應度和提品的客戶滿意度大大提高了。

四、結束語

經(jīng)濟全球化和企業(yè)競爭環(huán)境的變化導致了企業(yè)管理模式的改變。在供應鏈管理環(huán)境下，企業(yè)必須抓住這種機遇和挑戰(zhàn)，加強供應鏈管理環(huán)境下的物流管理，使企業(yè)在市場上獲得好的競爭優(yōu)勢。

參考文獻：

篇4

[摘要]供應鏈管理是一種有效的管理方法，而物流管理是供應鏈管理的重要組成部分。物流是為實現(xiàn)商品價值，使物質(zhì)實體從生產(chǎn)者到達消費者之間的物理性活動。供應鏈管理體系下的物流管理是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，它具有供應鏈的管理特征，表現(xiàn)出集成化優(yōu)勢，進一步帶來了物流系統(tǒng)的敏捷性，更加有效地提高了企業(yè)的運作效率，使企業(yè)創(chuàng)造更大收益成為可能。首先闡述了供應鏈管理和物流管理的基本概念，分析了供應鏈管理體系下的物流管理，并對應注意的問題進行了說明。

[關鍵字]供應鏈管理物流管理供應鏈物流系統(tǒng)

20世紀80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應鏈管理（SupplyChainManagement，簡稱SCM）的概念應運而生。能夠真正認識并率先提出供應鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗和先進物流管理水平的世界級頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場競爭，僅靠一個企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢，企業(yè)必須與原料供應商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務者等結成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設高效率、低成本的供應鏈，才可以從容面對市場競爭并取得最終勝利。

一、供應鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、倉儲和配送等活動，是企業(yè)之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，基于這種廣義的物流管理，供應鏈管理也常常被人們認為即是物流管理。物流管理與供應鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應鏈管理源于物流管理，物流管理是供應鏈管理的重要內(nèi)容，供應鏈管理的實效很大程度上取決于采購、運輸、倉儲和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運作狀況。因此，物流管理是供應鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎。

2、供應鏈和供應鏈管理的概念

供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構模式。

供應鏈管理是指人們在認識和掌握供應鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎上，利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能，對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務流進行的合理調(diào)控，以期達到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價值的過程。

供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效結合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理把對成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應商、制造商、倉庫、配送中心到零售商，甚至是供應商的供應商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個企業(yè)

擴大到整個供應鏈并對之進行有效管理，通過信息共享將錯失銷售機會的可能性降到最低，減少整個供應鏈上的庫存，降低操作成本，縮短交貨時間，改善現(xiàn)金流量，將市場需求變化的風險降到最低。

二、供應鏈管理下物流管理的應用

1、供應鏈管理在物流中應用的必然性

物流系統(tǒng)是一個社會化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多:不同消費區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫存控制等等。供應鏈管理應用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢。供應鏈管理中“業(yè)務流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過消除不增加價值的部分為供應鏈物流系統(tǒng)進一步降低成本和精細化運作提供了基本保障。

供應鏈是一個整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應鏈管理的重要特點。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應得到強化，例如運輸?shù)呢浳镆獪蕰r到達，顧客的需要才能及時得到滿足。采購的物資不能在途中受阻才會增強供應鏈的合作性，因此供應鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應鏈管理則是把供應鏈中的所有節(jié)點企業(yè)看作一個整體，強調(diào)企業(yè)之間的一體化，關注企業(yè)之間的相互關聯(lián)。物流管理是計劃機制，而供應鏈管理是協(xié)商機制，是一個開放的系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應鏈成員之間的緩沖庫存。供應鏈管理的概念不僅僅是物流的簡單延伸。物流管理主要關注于組織內(nèi)部對“流”的優(yōu)化，而對供應鏈管理僅僅認識到進行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應鏈應用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應鏈管理發(fā)揮最佳效果。

2、供應鏈管理體系下物流管理的特點

物流管理是供應鏈管理的一個重要組成部分，其顯著特點就是整體性。供應鏈管理過程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級進行的，信息偏差也會沿著傳遞方向逐級變大，難免會出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個組織只關心自己的資源（如庫存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導致一方面庫存不斷增加，另一方面當市場需求出現(xiàn)時又無法滿足，因而企業(yè)庫存成本很高，企業(yè)間因為物流系統(tǒng)不善而錯失市場機遇。在供應鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實現(xiàn)網(wǎng)絡化，進而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應鏈管理體系下的物流管理還有以下特點。

（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應能力。供應鏈管理以Inter作為技術支撐，其成員企業(yè)能及時獲得并處理信息，通過消除不增加價值的程序和時間進一步降低供應鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實現(xiàn)其敏捷性、精細性運作提供基礎性保障。

（2）增進了物流系統(tǒng)的無縫連接。無縫連接是使供應鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提條件，沒有物流系統(tǒng)的無

連接，顧客需求得不到及時的滿足、物資采購中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會使供應鏈的價值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應活動能夠根據(jù)市場需求而變化。這樣企業(yè)能比競爭對手更快、更經(jīng)濟地將商品或服務供應給顧客，極大地提高了服務質(zhì)量和顧客滿意度。

（4）物流服務方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術和物流技術的不斷發(fā)展，物流服務方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點。為了適應國際化經(jīng)營的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國家間的國際物流、專門從事物流服務的第三方物流企業(yè)及進行聯(lián)合庫存管理的分銷中心等等。

3、供應鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫存管理。通過庫存管理縮短訂貨—運輸—支付的周期，加速庫存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個供應鏈的協(xié)調(diào)和運轉(zhuǎn)。

（2）訂購管理。訂購是給供應商發(fā)出訂單的過程，主要包括供應商管理、訂購合同管理及訂購單管理。通過供應鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對整個補充網(wǎng)絡制定計劃，并向供應鏈自動發(fā)出訂貨單，通過合同管理在供需雙方建立長期關系，通過檢查訂購數(shù)量將訂購單送達供應商并對已接收貨物進行支付。

（3）配銷管理。對進入分銷中心的物資，其管理過程主要有以下幾個方面:配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等。

（4）倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務外，還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務。

4、如何協(xié)調(diào)供應鏈管理和物流的關系

物流是供應鏈的重要組成部分，并貫穿于整個供應鏈，連接供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應鏈物流戰(zhàn)略的過程中，一般需要注意以下問題:要對客戶進行細分，對不同類型的客戶確定相應的客戶服務水平，如訂貨周期、運輸方式庫存水平等；要根據(jù)銷售情況對產(chǎn)品進行分組，針對每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動很大比例，因而需要通過技術和管理使整個供應鏈的物流流程更有效率，特別是對于成員企業(yè)間的接口部位，通過集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個成員企業(yè)應通過改善合作關系、使用現(xiàn)代管理手段和技術來實現(xiàn)準確預測、信息共享，從而減少不確定性因素帶來的負面影響。

供應鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應鏈的相互關系，已經(jīng)成為管理方向的一個重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應鏈的相互關系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對性地進行配置、調(diào)控，應用更加適應企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。

三、總結

供應鏈管理在物流中的應用已經(jīng)得到了廣泛認同，如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計劃、臺灣雀巢與家樂福的VMI計劃等，這些供應鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實效性和成效性。企業(yè)通過供應鏈管理環(huán)境下的物流來建立新的企業(yè)管理模式，克服了傳統(tǒng)物流的缺陷，更適應企業(yè)發(fā)展，更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤。

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篇5

【關鍵詞】供應鏈 集中管理 整合 供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構模式。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加其價值，給相關企業(yè)帶來收益。供應鏈的提出，體現(xiàn)了企業(yè)功能的擴展和延伸。不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷售企業(yè)，他們都是供應鏈上的一環(huán)，都可通過對信息流、物流、資金流的控制，影響著從原材料的采購到產(chǎn)品的消費整個活動的進行。

供應鏈管理模式經(jīng)歷了從集中式管理到分布式管理、又回到集中式管理的螺旋上升發(fā)展道路。在工業(yè)化和后工業(yè)化時代，企業(yè)規(guī)模有限，機構單一，地理位置固定，供應鏈管理系統(tǒng)滿足了企業(yè)實時集中管理的要求。然而進入信息時代后，企業(yè)規(guī)模及其發(fā)展速度對管理信息系統(tǒng)提出的要求遠遠超出了同時期信息技術所能支持的程度。以下從供應鏈管理的角度，分別從物流、信息流以及資金流這三個層面探討上信息化時代背景下供應鏈集中管理的方法和發(fā)展趨勢。

一、供應鏈管理與物流管理的整合

供應鏈的起始端是原材料的產(chǎn)出，隨后原材料經(jīng)過運輸環(huán)節(jié)流向加工企業(yè)，在加工企業(yè)內(nèi)經(jīng)過生產(chǎn)加工、流通等內(nèi)部生產(chǎn)物流活動后，以庫存商品的形式存儲在工業(yè)企業(yè)內(nèi)，再以商品的形式經(jīng)運輸環(huán)節(jié)流向商業(yè)企業(yè)，在商業(yè)企業(yè)內(nèi)經(jīng)過存儲、分揀等內(nèi)部物流活動后，最后流向消費者市場?？傊?，從物流的層面來看，產(chǎn)品的流向是由上游企業(yè)流向下游企業(yè)的。在供應鏈系統(tǒng)中， 核心制造企業(yè)需要重點優(yōu)化的物流環(huán)節(jié)在于原材料、外購件的采購供應環(huán)節(jié)和產(chǎn)成品出產(chǎn)分銷環(huán)節(jié)。隨著全球市場一體化和信息時代的到來，專業(yè)化生產(chǎn)能夠更加發(fā)揮其巨大的作用。

業(yè)務外包策略可以使供應鏈上的企業(yè)充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，整合利用其外部最優(yōu)秀的專業(yè)化資源，使企業(yè)最大限度地發(fā)揮自由資源的效率，獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢， 增強企業(yè)對環(huán)境的迅速應變能力。據(jù)美國《財富》雜志報道，目前全世界年收入在5000萬美元以上的公司，都普遍開展了業(yè)務外包，而且業(yè)務外包的開支呈逐年上升趨勢。特別是對于一些大型的制造企業(yè)，往往涉及到大量的采購與供應，傳統(tǒng)的做法是尋找大量的供應商，由此帶來較高的尋資費用和低效率。將采購和供應業(yè)務以及分銷配送業(yè)務等進行外包可以減少費用和提高供應鏈效率。而且，從國外一些大公司實施供應鏈整合過程中物流網(wǎng)絡布局的情況看來，一般都是在電子商務技術的支撐下，一是沿供應鏈 “逆流而上”，即在制造商的物料供應渠道內(nèi)設置物流服務提供商（ LSP）――轉(zhuǎn)運中心；二是沿供應鏈 “順流而下”， 即在制造商的產(chǎn)品銷售渠道內(nèi)設置物流服務提供商――配送中心（或物流中心）。在此，把這種供應環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運中心和分銷環(huán)節(jié)的配送中心統(tǒng)一稱為 “集配中心”或者 “集配商”。根據(jù)實際需要， 還可以設置區(qū)域轉(zhuǎn)運中心和區(qū)域配送中心。

供應鏈管理環(huán)境下， 在制造環(huán)節(jié)生產(chǎn)成本難以降低的情況下， 作為供應鏈核心主體的制造商通過整合優(yōu)化其供應物流和分銷物流網(wǎng)絡， 基于供應轉(zhuǎn)運中心和分銷配送中心的 “集配”功能， 能有效增強供應鏈系統(tǒng)運作的穩(wěn)定可靠性， 有助于實現(xiàn)供應鏈物流同步化運作。不僅如此， 通過合理規(guī)劃轉(zhuǎn)運中心和配送中心的運輸計劃和配送計劃， 實現(xiàn)合并運輸、統(tǒng)一滿載、資源共享， 還有助于降低供應鏈運輸成本， 加快物流和周轉(zhuǎn)速度，從而進一步降低庫存成本。

二、供應鏈管理與信息流管理的整合

供應鏈上各節(jié)點企業(yè)的信息資源包括兩個方面。一方面，企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營會產(chǎn)生一定的信息；另一方面，企業(yè)會從供應鏈上的其他節(jié)點企業(yè)接收到一定的信息。對于生產(chǎn)復雜產(chǎn)品的企業(yè)而言，其所在的供應鏈常常是由多層獨立的企業(yè)構成的復雜網(wǎng)絡.在供應鏈中，具有直接的上下游關系的企業(yè)間，由于存在直接的商品或服務的交易關系，相互間的信息交流是可見與明顯的.因此，信息流歷來被企業(yè)的管理者重視，是傳統(tǒng)的企業(yè)信息管理系統(tǒng)管理的重點之一。

目前實現(xiàn)供應鏈上的信息流整合的具體方法，主要存在IT技術整合和組織整合兩大渠道.在IT技術整合方面，IT技術在供應鏈中的應用主要在數(shù)據(jù)采集、快速反應、電子訂貨和MIS系統(tǒng)的集成等方面。早在1987年，沃爾瑪就建立了基于GPS的庫存與訂貨信息計算機交換系統(tǒng)，并不斷地完善與升級系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將所屬商店商品銷售量和庫存量、集團各地區(qū)配送中心的庫存量、供貨制造廠商的交貨量等信息整合一體，及時準確地傳送到集團的管理者手中，保證了管理者進行采購與擴張決策時的有據(jù)可依，大大提高了決策速度與質(zhì)量。配合其它的管理手段，沃爾瑪在2001年一舉登上世界500強的頭把交椅。

除借助信息技術進行的信息整合，許多企業(yè)還采用更加有效的組織整合手段強化對供應鏈上信息的整合強度.最為徹底的組織整合是采用兼并與合并形成的新組織，相對松散一點的組織整合形式是采用戰(zhàn)略聯(lián)盟.常見的戰(zhàn)略聯(lián)盟形式包括第三方物流、零售商-供應商伙伴和經(jīng)銷商一體化。無論是基于技術的整合，還是運用組織方式的整合，一個共同的特點是管理者能夠更好地了解與掌握供應鏈中的信息，為制定更加科學的決策提供了可能。

三、供應鏈管理與資金流管理的整合

在某種意義上來說，資金流是伴隨著商流而出現(xiàn)的。比如，零售戶采購商品，資金由零售戶流向商業(yè)企業(yè)，商業(yè)企業(yè)向工業(yè)企業(yè)訂購產(chǎn)品，資金由商業(yè)企業(yè)流向工業(yè)企業(yè)，同樣，工業(yè)企業(yè)向原材料供應方購買原材料，資金由工業(yè)企業(yè)流向原料供應方?？傊Y金流在供應鏈上的流向是從下游節(jié)點企業(yè)流向上游節(jié)點企業(yè)的。

當前的供應鏈管理主要關注物流成本的降低，如運輸成本與庫存成本的降低，很少考慮資金流，而用于推動產(chǎn)品沿著供應鏈移動的財務成本卻被忽略，從而喪失了供應鏈資金流動所帶來的成本縮減機會。以致通過最小化庫存帶來的成本節(jié)約很容易被持有庫存的財務成本所抵消。庫存持有成本不僅包括財務成本，而且包括承擔銷售信用的風險成本、支持交易信用和購買保險所產(chǎn)生的成本。識別物流活動所推動的財務成本并不是財務部門的一項孤立任務，還需要其他部門的協(xié)助，以整合供應鏈管理中的產(chǎn)品、信息和資金的流動。一項孤立任務，還需要其他部門的協(xié)助，以整合供應鏈管理中的產(chǎn)品、信息和資金的流動。

供應鏈管理這種跨組織的管理之中，財務因素是一個不可忽略方面，供應鏈管理必然包括財務管理，但這在當前供應鏈管理中卻普遍忽視。例如，當前人們普遍采用：供應鏈分析價值鏈分析作業(yè)鏈分析成本動因分析的流程來尋找成本縮減的機會，不可否認在成本的縮減過程中起到很好的效果，避免供應鏈某個環(huán)節(jié)的變化導致的整個價值鏈成本增加、效率下降。但反復運用該成本分析流程以及作業(yè)成本法和目標成本法等成本控制工具，成本縮減的潛力的已無多大的空間，而整合了資金流、信息流和物資流的財務管理卻能進一步挖掘成本縮減的潛力。將供應鏈管理與財務管理進行整合，并不是整合出什么新事物，并不是“超越供應鏈管理”，而是把財務管理作為供應鏈管理的一個要素。在供應鏈管理中將資金流同信息流和物流進行整合，以降低供應鏈中的不確定性和風險，從而給庫存水平、周期時間、作業(yè)流程和最終客戶的服務水平帶來積極的影響。綜上所述，供應鏈管理與財務管理的整合是區(qū)別于流行的作業(yè)成本分析，進行供應鏈成本縮減和控制的一個新的途徑。

總而言之，理想的供應鏈管理應該是實時的。企業(yè)及其供應鏈處于當前這個瞬息萬變的時代，不但要保證生存，還要求實現(xiàn)快速增長。如果在企業(yè)擴張過程中無法保證供應鏈管理的實時性和高效率，保證物流商流資金流的通暢，那么必然是擴張得越快死亡得越快。而三流暢通的首要前提就是必須實時地掌握準確、全面的信息。在此基礎上，還要對這些信息能進行實時快速的處理和分析，在最短時間內(nèi)為管理決策提供依據(jù)甚至建議。任何現(xiàn)代企業(yè)都處于產(chǎn)業(yè)鏈中，因此僅僅實現(xiàn)企業(yè)自身的快速反應是不夠的，必須與上下游伙伴企業(yè)協(xié)同運作。只有實現(xiàn)了與自己產(chǎn)業(yè)鏈上所有伙伴的實時信息共享和戰(zhàn)略合作，以一個整體去服務最終客戶，才能成為真正的所謂“實時型”企業(yè)。

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當代經(jīng)濟管理，2006，（8）.

篇6

客戶關系管理是指通過培養(yǎng)企業(yè)的最終客戶、分銷商和合作伙伴對本企業(yè)及其產(chǎn)品更積極的偏好，留住他們并以此提升企業(yè)業(yè)績的一種營銷策略。客戶關系管理的目的是從以一定的讓利籠絡新顧客轉(zhuǎn)向想方設法留住已有顧客，從取得市場份額轉(zhuǎn)向取得顧客份額，從發(fā)展一種短期交易轉(zhuǎn)向開發(fā)顧客的終生價值?？傊?，客戶關系管理的目的是從顧客利益和企業(yè)利益兩個方面實現(xiàn)客戶關系價值的最大化。客戶關系管理也是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關系的新型管理機制。它適用于企業(yè)的市場營銷、服務等與客戶相關的領域。通過為企業(yè)的銷售、市場和客戶服務等方面的專業(yè)人員提供全面、個性化的客戶資料，并強化跟蹤服務，提高運用信息服務客戶的能力，使他們能夠協(xié)同建立和維護一系列與客戶和生意伙伴之間卓有成效的一對一關系，從而使企業(yè)能夠提供更加快捷周到的優(yōu)質(zhì)服務，提高客戶滿意度，吸引更多客戶，增加營業(yè)額。

2供應鏈管理中的客戶關系管理

供應鏈管理是指對由客戶的需求開始，從產(chǎn)品設計、原材料供應、零部件、生產(chǎn)制造商、批發(fā)商、零售商、服務等環(huán)節(jié)，直到把產(chǎn)品送到最終客戶的各項制造和商業(yè)活動進行設計、規(guī)劃和控制，從而提高供應鏈各個成員的效率和效益。

任何企業(yè)和個人都可以在供應鏈上找到自己的位置，而這個位置也基本上反映了其所處的生態(tài)環(huán)境。由于目前市場競爭激烈，經(jīng)濟和客戶需求的不確定性增加，任何企業(yè)都不可能脫離供應鏈獨立存在，因此供應鏈條件下的客戶關系管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的核心部分，成為企業(yè)競爭力的決定因素。

在經(jīng)濟全球一體化的趨勢愈來愈明顯的情況下，企業(yè)競爭的方式已經(jīng)變成一條供應鏈與另一條供應鏈的競爭，從而創(chuàng)建了一個完整的價值傳遞系統(tǒng)。因此在傳遞價值需求上，最終目標是關注客戶的需求，提高客戶關系的管理能力。

2.1供應鏈管理與客戶關系管理的關系

供應鏈管理與客戶關系管理最大的共同點是都十分重視客戶。目前，所有的企業(yè)都必須在提高客戶服務水平的同時努力降低運營成本；必須在提高市場反應速度的同時給客戶以更多的選擇。對客戶實際需求的絕對重視是供應鏈發(fā)展的原則和目標，因而供應鏈應從客戶開始到客戶結束。為了贏得客戶、贏得市場，企業(yè)管理進入了以客戶及客戶滿意度為中心的管理。他以客戶為起點，得到市場的需求量，再制定相應的生產(chǎn)計劃，然后再進行生產(chǎn)，從而達到滿足客戶需求、提高客戶滿意度的目的，最終使企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為利潤。在這里企業(yè)必須要走可持續(xù)發(fā)展的道路，對產(chǎn)品有合理的定價和合理的利潤空間，對客戶負責，把合適的產(chǎn)品賣給合適的客戶，只有適合企業(yè)或者消費者需求的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品。

供應鏈管理思想也由以前的“推式”轉(zhuǎn)為以客戶需求為原動力的的“拉式”供應鏈管理，也就是更加重視客戶。它的精髓表現(xiàn)在：以客戶的需求為大前提，通過供應鏈內(nèi)各企業(yè)緊密合作，有效地為顧客創(chuàng)造更多的附加價值；對從原材料供應商、中間生產(chǎn)過程到銷售網(wǎng)絡的各個環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)；對企業(yè)實體、信息及資金的雙向流動進行管理；強調(diào)速度及集成，并提高供應鏈中各個企業(yè)的即時信息可見度，以提高效率?？蛻絷P系管理主要應用于企業(yè)市場營銷、銷售、服務與技術支持等企業(yè)外部資源整合的領域。應用CRM系統(tǒng)的企業(yè)一方面通過提供快速和周到的優(yōu)質(zhì)服務吸引和保持更多的客戶；另一方面通過對企業(yè)業(yè)務流程的重組降低企業(yè)成本。因此，客戶關系管理是通過對客戶詳細資料的深入分析，來提高客戶滿意度，從而提高企業(yè)競爭力的一種手段。客戶關系管理幫助企業(yè)最大限度的利用以客戶為中心的資源，并將這些資源集中應用于現(xiàn)有客戶和潛在客戶身上。因此，客戶關系管理是供應鏈管理與外部客戶打交道的平臺，它在企業(yè)系統(tǒng)與外部客戶之間樹立一道智能的過濾網(wǎng)，同時又提供了一個統(tǒng)一高效的平臺，兩者應該形成一個無縫的閉環(huán)系統(tǒng)。

2.2基于供應鏈的企業(yè)客戶關系管理分析

現(xiàn)在的客戶不僅對產(chǎn)品質(zhì)量，而且對服務的要求越來越高，在商品同質(zhì)化越來越嚴重的情況下，要讓自己的商品區(qū)別于其它的商品，客戶難以從技術上加以區(qū)別的，要讓自己的商品區(qū)別于其他競爭者，就要給產(chǎn)品增值?？蛻絷P系管理就是能夠通過獨特的創(chuàng)意和細節(jié)的改進，讓有限的資源盡可能發(fā)揮更大的價值，是產(chǎn)品增值的首要源泉。

客戶服務應該是多方位的，準時送貨、售后支持等都屬于客戶服務的范疇。產(chǎn)品只有在正確的時間和在被要求的地點到達了客戶手中，這個產(chǎn)品才具有價值。認識到了客戶服務的戰(zhàn)略性并成功地對自己的產(chǎn)品創(chuàng)造了差異性的公司是那些在供應鏈上取得效益的公司。只有一體化的供應鏈運作戰(zhàn)略才能帶來完美的服務。能夠以較短的時間響應客戶需求是現(xiàn)代企業(yè)的一項重要能力。

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3供應鏈條件下企業(yè)客戶關系管理的目標

客戶永遠是對的。一個企業(yè)只有確切知道“客戶真正需要什么”，企業(yè)的營銷才能有序開展，實現(xiàn)企業(yè)和客戶的交易行為。例如，筆記本電腦銷售人員在推銷的過程中，不應該一味強調(diào)自己推銷的電腦有多好、配置有多高，而是要站在購買人的角度上，了解他買電腦的真正用途是什么，再按照他的實際經(jīng)濟情況，選擇配置適中、價格適中的產(chǎn)品給顧客。剛才所講到的只是客戶關系管理的一種表現(xiàn)形式，把產(chǎn)品賣出去。那么企業(yè)運用客戶關系管理的手段具體的意圖是什么呢，概括起來，客戶關系管理有六大目標，包括交叉銷售、追加銷售、客戶維系、客戶獲取、客戶再生和售后服務。這六大目標最終歸結為一個核心目標：實現(xiàn)客戶資源價值的最大化。

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4客戶關系管理系統(tǒng)的構建原則

大多數(shù)企業(yè)的銷售、營銷、客戶服務與支持之間等業(yè)務是分開進行的,這些前臺的業(yè)務在后臺部門以及供應鏈上各企業(yè)中也是分開進行的。這使得企業(yè)內(nèi)部與供應鏈上各環(huán)節(jié)間很難以合作的姿態(tài)對待客戶。企業(yè)客戶關系管理的構建原則是在最大化滿足客戶需要的同時,完整地認識整個客戶生命周期,提供與客戶溝通的統(tǒng)一平臺,提高員工與客戶接觸的效率和客戶反饋率,真正解決企業(yè)下游供應鏈管理問題。本人認為通過以下模式可以構建起企業(yè)的客戶關系管理。

4.1將客戶與供應鏈鏈接起來

首先,這意味著在伙伴之間共享交易數(shù)據(jù),以保證較低的庫存。其次,可以在供應鏈中通過正確的數(shù)據(jù)將位于第一線的員工聯(lián)系起來。第一線員工接到訂單之后,應該清楚地了解不斷更新的庫存和產(chǎn)品數(shù)據(jù),據(jù)此就可以為客戶提供準確的交付信息。同時,網(wǎng)絡使得這些信息在供應鏈伙伴們中的共享成為可能。海爾集團通過與上游供應商一起實施客戶關系管理以后，實現(xiàn)了雙方的信息共享，上游供應商隨時關注海爾的生產(chǎn)和庫存情況，以前是海爾集團下單給供應商，這種模式逐步進行轉(zhuǎn)變，由供應商直接進行補貨。

4.2幫助實現(xiàn)供應鏈運作的可計劃性和可控制性

企業(yè)系統(tǒng)中的計劃體系主要包括:生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、能力計劃、采購計劃、銷售執(zhí)行計劃、利潤計劃、財務預算計劃等。而且計劃功能與價值控制功能已完全集成到整個供應鏈系統(tǒng)中。在供應鏈的每一個環(huán)節(jié)上,要通過協(xié)同運作保持各種計劃的協(xié)調(diào)一致。同時,銷售和營運計劃必須能起到監(jiān)測整個供應鏈的作用,以使供應鏈及時發(fā)現(xiàn)需求變化的早期警報,并據(jù)此安排和調(diào)整生產(chǎn)和采購計劃。另外,通過新技術的運用,使業(yè)務處理流程的自動化程度提高,提高企業(yè)員工的工作能力,減少培訓需求,使整個供應鏈能夠更高效地運轉(zhuǎn)。

4.3傾聽市場的需求信息,及時傳達給整條供應鏈

在瞬息萬變的動態(tài)環(huán)境下,通過營銷策略和信息技術掌握確切的需求,使得企業(yè)供應鏈上的供應活動建立在可靠的基礎上,保持需求與供應的平衡。同時,客戶關系管理使企業(yè)通過新的業(yè)務模式,利用最新信息技術,擴大企業(yè)經(jīng)營活動范圍,及時把握新的市場機會,擁有更多的市場份額。例如，奇瑞轎車完全以市場為導向，生產(chǎn)出符合百姓需求的質(zhì)優(yōu)價低的經(jīng)濟型轎車，其業(yè)績在轎車領域節(jié)節(jié)攀升。

4.4全面管理企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關系

企業(yè)與客戶之間發(fā)生的關系,不僅包括在單純的銷售過程中所發(fā)生的業(yè)務關系,如合同簽訂、定單處理、發(fā)貨、收款等,而且也包括在企業(yè)營銷及售后服務過程中發(fā)生的各種關系,如市場推廣過程中與潛在客戶發(fā)生的關系等。對企業(yè)與客戶間可能發(fā)生的各種關系進行全面管理,將會顯著提升企業(yè)營銷能力、降低營銷成本、控制營銷過程中可能導致客戶抱怨的各種行為。

4.5使企業(yè)與客戶有一種互動式關系,促進企業(yè)與外界的溝通

企業(yè)可以選擇客戶喜歡的方式同客戶進行交流,方便地獲取信息,使客戶得到更好的服務,提高客戶的滿意度,幫助保留更多的老客戶,并更好地吸引新客戶。目前國內(nèi)眾多企業(yè)都開展了網(wǎng)上客戶服務，相關產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題，客戶可以通過上網(wǎng)來咨詢解決方案，此種模式方便快捷。這就要求企業(yè)積極推進電子商務的具體應用，改變過去的客戶服務模式，拉進客戶與企業(yè)之間的距離。

參考文獻

［1］趙剛.供應鏈管理［M］.北京：電子工業(yè)出版社,2004.

［2］宋華.現(xiàn)代物流與供應鏈管理案例［M］.北京：經(jīng)濟管理出版社,2000.

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［4］趙林度.供應鏈與物流管理理論與實務［M］.北京：機械工業(yè)出版社,2003.

篇7

【關鍵詞】 供應鏈管理（SCM） 戰(zhàn)略 聯(lián)盟

一、供應鏈管理（SCM）概述

在一般意義上，供應鏈（SC）是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構。它是一個范圍更廣的企業(yè)結構模式，包含了所有加盟的節(jié)點企業(yè)，從原材料的供應開始，經(jīng)過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，從物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加其價值，給相關企業(yè)都帶來收益。而供應鏈管理（SCM）則是使供應鏈的運作達到最優(yōu)化，使供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，及時準確地送到消費者手上。從供應鏈管理的相關定義可以得到，供應鏈要求以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導，以各種技術為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應、生產(chǎn)作業(yè)、物流（主要指制造過程）、需求來實施。相應地供應鏈管理主要包括計劃、組織和控制從供應商到用戶的物料（零部件和成品等）和信息。

二、制約我國企業(yè)供應鏈管理發(fā)展的因素

1、社會制度、市場環(huán)境還不完善。社會制度環(huán)境是企業(yè)供應鏈管理賴以存在的基礎，目前來看，我國社會制度環(huán)境還沒有為供應鏈管理提供足夠有效的保障。我國企業(yè)實施供應鏈管理發(fā)展所需的制度環(huán)境有待進一步改善，如融資制度、產(chǎn)權轉(zhuǎn)讓制度、人才使用制度、社會保障制度等，這些制度是實現(xiàn)企業(yè)資源重組，創(chuàng)建新型供應鏈管理的前提條件。供應鏈管理在我國尚處于發(fā)展初期，此時政府應大力發(fā)展和支持供應鏈管理的實施，包括資金、法律、政策等方面的支持。實際上，現(xiàn)在政府在法律、政策方面給予的支持十分有限，政府對企業(yè)經(jīng)營行為的規(guī)范和管理，有些方法也與供應鏈管理的要求不適應。市場是供應鏈運作的場所，供應鏈的有效運作需要在一個完善的市場經(jīng)濟環(huán)境下進行。市場秩序不規(guī)范為供應鏈的建立增加了難度。供應鏈是具備不同核心能力的企業(yè)為追求聯(lián)合效益而建立的，目的是希望通過合作實現(xiàn)更好的效益，因此供應鏈的建立需要一個良好的市場環(huán)境，要求企業(yè)之間按照市場經(jīng)濟規(guī)則進行資源和利潤的分配。我國目前市場秩序不規(guī)范，強買強賣、以大欺小等不公平交易時常發(fā)生，嚴重影響了供應鏈企業(yè)之間的關系，增加了建立供應鏈的難度。供應鏈上的企業(yè)同步化運作需要完善的市場體系來保障。不僅要有生產(chǎn)資料和消費資料等基礎市場，還要有資金市場、勞務市場、技術市場、信息市場、房地產(chǎn)市場等生產(chǎn)要素市場以及各種配套服務市場（如運輸市場）等。我國目前市場體系還不完善，使供應鏈正常運作失去了植根的土壤。

2、供應鏈設計、管理基礎薄弱。管理是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。隨著時代進步和經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，企業(yè)管理必須不斷創(chuàng)新。在供應鏈管理的初步實施過程中，我國企業(yè)在管理方面不適應供應鏈管理的弊端日益暴露，主要表現(xiàn)在企業(yè)管理觀念落后和管理機制不健全兩個方面。我國企業(yè)整體對供應鏈及供應鏈管理的理解程度低，很多數(shù)企業(yè)還不了解供應鏈和供應鏈管理。對供應鏈管理的本質(zhì)缺乏足夠和正確的認識，往往將配送這一較低層次的物流活動誤認為物流管理的全部內(nèi)容，忽視物流和供應鏈管理之間的聯(lián)系與區(qū)別。信任是供應鏈中各企業(yè)進行有效合作的紐帶與保證，供應鏈企業(yè)之間的相互信任是供應鏈發(fā)展所必需的。而就目前來說，誠信問題給企業(yè)和整個社會經(jīng)濟的發(fā)展造成了很大的障礙，顯然不適應供應鏈管理的需要。我國許多企業(yè)眼光過于狹隘，過多地看重眼前的經(jīng)濟利益而忽視長遠利益。一方面，很多企業(yè)管理者存在短視行為，看不到實施供應鏈管理將帶給企業(yè)的更多更長遠的利益，而主觀地認為業(yè)務外包是對企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營權利的一種侵犯，認為即使非核心的業(yè)務，如果交由別的企業(yè)去經(jīng)營，也是“肥水流入外人田”，不愿意與其他企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系。另一方面，許多企業(yè)為了追求經(jīng)濟利益而忽視了自身的信譽與商業(yè)道德。許多企業(yè)都從自己的利益出發(fā)，盡量將責任、風險、成本等轉(zhuǎn)嫁給其他與其有商業(yè)往來的企業(yè)，卻竭盡全力地將利益收歸己有，使供應鏈運作很難達到預期效果。這些表現(xiàn)都是與供應鏈管理背道而馳的。

3、企業(yè)組織結構不適應供應鏈管理。我國企業(yè)整體組織結構設置普遍落后，還未能達到完善的物流管理所要求的對企業(yè)內(nèi)部功能、流程的一體化階段，離供應鏈管理所需的外部一體化要求就更遠了。這是因為企業(yè)對現(xiàn)代競爭理論的認識還不夠，仍停留在傳統(tǒng)競爭理論階段，未能充分認識到競爭已向供應鏈競爭轉(zhuǎn)型，對物流管理的認識非常模糊。雖然近年來，商業(yè)連鎖超市、配送中心已為社會所承認，但制造業(yè)配送中心以及供應鏈管理概念仍然面臨著傳統(tǒng)觀念的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)企業(yè)組織是按職能分派責任的，如采購職能、產(chǎn)品職能、銷售職能等。實行高級主管領導“垂直”職能，不容其他職能侵入。這種垂直職能還反映在預算系統(tǒng)中，它們最基本的目標是控制、增加利潤輸出，把輸出作為組織、計劃、控制的基礎。就是說，它是以增加整個系統(tǒng)庫存為代價的。這不僅增加了財務負擔和流動資金，還隱藏了最終需求的可見度。從而使上游活動對下游的真正需求無任何清晰的觀點。傳統(tǒng)組織的另一問題是費用“透明度”低，因為傳統(tǒng)組織處于高水平的聚積狀態(tài)，一般只在其職能基礎上辨別費用。在傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部，每個人都習慣于關注系統(tǒng)中單一組件的效率，而沒有人去考慮整體效益。所有這些都同供應鏈管理相沖突。

4、規(guī)范的物流管理程度較差。我國物流業(yè)發(fā)展緩慢，嚴重影響了商品經(jīng)營和規(guī)模效益。而物流企業(yè)在數(shù)量上供過于求，服務質(zhì)量上又難以滿足需求。物流網(wǎng)絡資源豐富，但利用和管理水平低，缺乏有效的物流管理者。物流規(guī)劃大多根據(jù)本行業(yè)情況獨立進行，相互間缺少溝通和協(xié)調(diào)，人為割裂了現(xiàn)代物流的整體布局。物流標準化上更是存在著差距。首先，產(chǎn)品標準缺乏，由于產(chǎn)品本身沒有標準，因此交易成本增大。其次，物流設備標準不一，為形成統(tǒng)一的市場人為制造了障礙。再次，物流市場供需矛盾大，市場分工不明確。而形成良好的物流管理規(guī)范是供應鏈管理得以成功實施的基礎。

5、信息技術運用能力低下。我國企業(yè)的信息化管理還存在較大的劣勢。相當一部分企業(yè)沒有把提高企業(yè)的信息技術能力看成是提高現(xiàn)代企業(yè)核心競爭能力的必要途徑。我國目前利用網(wǎng)絡開展經(jīng)營活動的行業(yè)不多，即使用了也僅僅停留在設立主頁這一層次上，沒有借助網(wǎng)絡開展有效的商務活動。信息化管理人才奇缺。企業(yè)信息化是利用計算機、網(wǎng)絡、信息技術等現(xiàn)代化手段實現(xiàn)的，因此需要一批高技術人才保證這項工作順利進行。但是中國的網(wǎng)絡人才大多集中于IT界，一般企業(yè)中很少有專業(yè)人才，這極大的影響了企業(yè)信息管理的進程。有些企業(yè)信息化管理建設方案脫離企業(yè)實際，照搬國外管理軟件。而現(xiàn)代供應鏈最根本的標志是通過信息技術手段使參與供應鏈的所有成員的關鍵業(yè)務“一覽無余”，“前臺一張網(wǎng)，后院一條鏈”，這使得信息技術不能廣泛采用。一方面使制造商營造的供應鏈處于殘缺不全的狀態(tài)，難以實現(xiàn)預期的目標，另一方面也使虛擬運作等精致成熟的供應鏈技術無法推行。這是供應鏈健康發(fā)展的最大障礙之一。物流系統(tǒng)是供應鏈系統(tǒng)的重要組成部分，信息技術是達成供應鏈管理預期效果的有力工具，兩者對供應鏈的績效都有著直接而重要的影響，因此，這兩方面缺一不可。

三、結束語

供應鏈管理在我國還是一個新的事物，要真正發(fā)揮其社會經(jīng)濟作用還有一個認識、發(fā)展的過程，現(xiàn)在還處于概念引入、消化階段。盡管有的企業(yè)宣稱已經(jīng)實現(xiàn)供應鏈管理，但實際上距離真正的供應鏈管理還有不小的差距，這是由整個社會環(huán)境、市場環(huán)境、企業(yè)環(huán)境所決定的。但無論如何這都是一個好現(xiàn)象，說明供應鏈管理在我國已經(jīng)開始起步。通過不斷認識、改善不利于供應鏈管理發(fā)展的因素，供應鏈管理時代終將如期而至，使我們國家的企業(yè)趕上世界的步伐。

（注：本文由湖北省教育廳2007年度人文社會科學研究專項項目支持，項目編號：2007d452。）

【參考文獻】

[1] 馬士華、林勇：供應鏈管理[M].機械工業(yè)出版社，2005.

[2] 鄧明榮、張紅、葛洪磊、陳子俠：現(xiàn)代物流管理[M].高等教育出版社，2005.

篇8

關鍵詞：供應鏈管理；農(nóng)產(chǎn)品；網(wǎng)絡信息技術

Abstract: With the development of IT， more and more practices has shown that the supply chain of agricultural products should rely on network information technology. The paper introduces the meanings and characteristics of supply chain management of keys of using in supply chain management of agricultural products and puts forward some suggestions to improve the efficiency of supply chain management of agricultural products.

Key words: supply chain management; agricultural products; network information technology

我國是—個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個國民經(jīng)濟運行效率及質(zhì)量，涉及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)民的根本利益。供應鏈管理引入農(nóng)業(yè)為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、農(nóng)民增收提供了新的思路和途徑。目前，國內(nèi)外的經(jīng)濟社會條件和實踐發(fā)生了巨大變化。從國際經(jīng)驗來看，供應鏈管理已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利器；從國內(nèi)現(xiàn)實來看，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理尚處于發(fā)展初期，本文力求就網(wǎng)絡信息技術在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理中的應用問題進行一定的理論探索，為我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展提供思路。

1農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理的涵義

1.1供應鏈管理的概念及特點。供應鏈管理是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，讓供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程能高效率運作，把合適的產(chǎn)品、以合適的價格，及時、準確地送到消費者手中[1]。供應鏈管理就是利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。因此，供應鏈管理的理念是追求供應鏈整體效率化。它具有如下幾個特點：（1）供應鏈整體最優(yōu)。供應鏈管理將供應鏈上的業(yè)務和各相關者視為一體，以整體最優(yōu)為目標。（2）企業(yè)間的相互協(xié)作關系。實現(xiàn)供應鏈整體最佳化優(yōu)，需要企業(yè)間的合作，這種協(xié)作關系就是“合作伙伴關系”。（3）供應鏈管理要求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來統(tǒng)籌管理整個供應鏈的各個功能。（4）支撐供應鏈管理順利進行的是現(xiàn)代化的信息技術。

1.2農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的涵義及特點。 一般而言，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈即農(nóng)產(chǎn)品從收購、加工、運輸、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程所組成的環(huán)環(huán)相扣的鏈條[2]。農(nóng)產(chǎn)品通過供應鏈管理可以降低總成本，增加農(nóng)產(chǎn)品的效益及附加價值。由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性，導致了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈不同于工業(yè)供應鏈，它具有以下幾個特點：（1）參與者眾多，系統(tǒng)復雜。在產(chǎn)前、產(chǎn)中、加工、運輸、銷售和最終到消費者的各個環(huán)節(jié)上都有眾多參與者，包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)市場、零售終端和最終消費者。另外農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量特別大，品種繁多，各品種的品質(zhì)特性差別很大，使農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各環(huán)節(jié)的銜接問題更加復雜。（2）市場不確定性較大。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費的分散性，經(jīng)營者難以取得壟斷地位，市場信息極為分散，人們難于全面把握市場供求信息及競爭者、合作者的信息；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性強，農(nóng)產(chǎn)品上市時如果在短時間內(nèi)難以調(diào)節(jié)，會使市場價格波動較大；此外農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性限制了農(nóng)產(chǎn)品在跨區(qū)域間和跨季節(jié)間的即時調(diào)節(jié)，這使農(nóng)產(chǎn)品供應鏈具有更多的風險。（3）農(nóng)產(chǎn)品供應鏈對物流的要求較高。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有區(qū)域性，而人們的需求是多樣性的，因而需要不同區(qū)域間進行流通交易。然而農(nóng)產(chǎn)品的鮮活易腐性，使流通成本上升，這限制了農(nóng)產(chǎn)品流通路徑。特別是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品，對物流倉儲、運輸、配送的要求更高。

2我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理的現(xiàn)狀

（1）市場主體過于分散，缺乏供應鏈的概念。由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的主體主要是分散經(jīng)營的農(nóng)戶，市場意識薄弱，總體素質(zhì)較低，即使是大型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，也是以小業(yè)主或個體經(jīng)營戶為主體經(jīng)營，用供應鏈的觀點考慮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營是很難實現(xiàn)的事。（2）物流技術比較落后。“新鮮”是農(nóng)產(chǎn)品的生命和價值所在，但由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì)，會大大限制運輸半徑和交易時間，因此對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高的要求?，F(xiàn)在，我國的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中的物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達25%~30%，而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下[3]。（3）物流成本過高，不利于農(nóng)產(chǎn)品供應鏈合作伙伴聯(lián)盟的建立。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍然偏高，而且很不穩(wěn)定，運銷成本的波動較大。由于農(nóng)產(chǎn)品具有鮮活性，生產(chǎn)上的區(qū)域性、季節(jié)性、分散性等特點，同時農(nóng)產(chǎn)品是人們生活的必需品，具有消費群體小的特點，造成農(nóng)產(chǎn)品交易成本較高，容易導致農(nóng)產(chǎn)品交易過程中的投機行為，不利于穩(wěn)定的供應鏈合作伙伴聯(lián)盟的形成。（4）農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各主體之間信息流通不暢。由于諸多原因，對信息化的意識不強，從而造成我國國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的總體信息化程度很低。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品市場上幾乎沒有一個經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃設計的信息系統(tǒng)，各企業(yè)之間信息化程度差距較大，發(fā)展很不平衡。供應鏈上企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的信息平臺以供各企業(yè)進行信息交流，造成本應多邊共贏的企業(yè)相互之間缺乏必要的了解，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的發(fā)展。長期以來，農(nóng)民對市場供求信息的獲取渠道單一，手段缺乏，滯后失真現(xiàn)象嚴重，趕不上市場變化。這也是目前我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理中最急需解決的問題。

3網(wǎng)絡信息技術在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中應用的關鍵

信息技術的飛速發(fā)展給農(nóng)業(yè)帶來的效益是明顯的。在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的運作中，應充分考慮到信息技術的優(yōu)勢，如EDI、GPS、條碼技術等信息技術的應用，不但可以提高供應鏈運作的效率，也可以增強供應鏈合作伙伴之間的信息交流。隨著信息技術應用的不斷深入，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈必須依托網(wǎng)絡信息技術，縱向優(yōu)化，橫向集成，并逐漸形成行業(yè)、區(qū)域性的中心節(jié)點，使資源和信息實行共享，整體資源得到優(yōu)化，并通過實現(xiàn)成員間的連接和與目標終端用戶之間的連接，促使各成員共同創(chuàng)建新的利潤空間。通過對農(nóng)產(chǎn)品供應鏈過程的跟蹤整合管理，可使農(nóng)產(chǎn)品物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標保持協(xié)調(diào)一致，有效提高農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的服務水平和效率。首先，應該建立信息技術基礎設施與統(tǒng)一的信息平臺。信息物質(zhì)技術基礎設施包括企業(yè)的外部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、知識庫、電子數(shù)據(jù)庫及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。在完善的物資技術基礎設施上，應用相關的軟件搭建統(tǒng)一的信息平臺。既保障信息提供的真實性、可靠性和及時性，又實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程管理。目前我國各地政府和大型企業(yè)建立了一批農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)信息平臺，為溝通消費者與生產(chǎn)者、流通環(huán)節(jié)的聯(lián)系發(fā)揮了很好的作用，一個地方或企業(yè)必須采用計算機網(wǎng)絡技術搭建與外部信息網(wǎng)密切聯(lián)系的信息平臺，使供應鏈中的神經(jīng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。農(nóng)產(chǎn)品供應商根據(jù)信息平臺上經(jīng)銷商和零售終端提供的需求信息，向其上游的農(nóng)戶生產(chǎn)信息，生產(chǎn)加工企業(yè)、中介組織通過訂單向農(nóng)戶收購農(nóng)產(chǎn)品，這樣減少了農(nóng)戶生產(chǎn)的盲目性，同時為農(nóng)產(chǎn)品的銷路提供了保證，不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品物流的成本，減少了農(nóng)產(chǎn)品的損耗，而且有利于促進農(nóng)業(yè)和社會效益。其次，建立不同層次的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡，這是實施農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理所必需的技術支持。農(nóng)產(chǎn)品信息不暢是制約農(nóng)業(yè)結構調(diào)整，造成農(nóng)產(chǎn)品賣出難的主要原因。加強農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡建設，是開拓農(nóng)村市場的重要途徑。依托農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場或農(nóng)產(chǎn)品中介組織，建立農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通信息網(wǎng)絡，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、加工基地、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品供應四位一體的農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡，最終形成農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡與大中城市及全國的聯(lián)網(wǎng)。通過信息網(wǎng)絡的建設，農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各節(jié)點企業(yè)對整個農(nóng)產(chǎn)品的流通過程進行協(xié)同整合，降低農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的損耗，縮短了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了交易效率，減少了物流成本，更重要的是增加了農(nóng)產(chǎn)品的保值期。農(nóng)產(chǎn)品供應鏈成員通過不同層次的信息網(wǎng)絡的集成，建立一體化的物流運作體系，提高物流運作效率。對生產(chǎn)、加工、配送過程中的物流環(huán)節(jié)進行設計，使農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)無縫銜接。將物流據(jù)點、農(nóng)產(chǎn)品配送路線、運輸手段等網(wǎng)絡化，以提高物流活動的效率，減少物流成本。另外，需要建立四個相關信息系統(tǒng)：一是信息管理系統(tǒng)。如收集和傳遞銷往地農(nóng)產(chǎn)品標準化信息和相關的政策法規(guī)。根據(jù)這些信息，對供應鏈全程進行監(jiān)控，確保農(nóng)產(chǎn)品跨越非貿(mào)易壁壘，順利進入國外市場。二是信息共享系統(tǒng)。供應鏈成員共享有關庫存、銷售、預測、供應鏈績效評價等信息，促進成員間信息溝通，有助于供應鏈成員間的互信與協(xié)同。三是電子銀行結算與支付系統(tǒng)，使供應鏈成員能方便地進行電子商務活動。四是供應技術協(xié)同系統(tǒng)。零售終端的POS系統(tǒng)，收集消費者需求的第一手資料，能在第一時間反饋到企業(yè)資源計劃ERP系統(tǒng)中和訂單管理系統(tǒng)中，指導農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工。供貨系統(tǒng)通過統(tǒng)一的信息平臺，調(diào)動農(nóng)產(chǎn)品的流動。實現(xiàn)供應鏈成員之間的信息系統(tǒng)的無縫隙對接，加快供應鏈的營運速度，降低供應鏈的總成本。農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品供應商及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商之間的信息系統(tǒng)實現(xiàn)無縫銜接，提高了供應鏈管理的柔性，降低了供應鏈物流管理的成本和風險，使農(nóng)產(chǎn)品市場需求信息準確及時地到達供應鏈中的相關節(jié)點，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更有計劃性，從而減少農(nóng)民的市場風險，提高農(nóng)民收入。最后加快我國農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理，需強化政府在農(nóng)業(yè)信息化中的主導作用，制定農(nóng)業(yè)產(chǎn)品信息化的法律法規(guī)。農(nóng)產(chǎn)品物流信息化是一項涉及多行業(yè)、多部門的綜合性基礎工作，必須調(diào)動多方面的積極性，協(xié)調(diào)一致，形成合力。因此政府要在這一進程當中發(fā)揮好其主導作用。各級政府要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設的要求，制定科學合理的規(guī)劃，明確建設方向、目標、重點， 并具體落實相應部門實施。要從國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略高度予以重視，樹立信息觀念，增強信息意識。做好信息化發(fā)展戰(zhàn)略研究，全面推進農(nóng)業(yè)信息化建設。農(nóng)產(chǎn)品信息化建設，還必須要有健全的法律制度，包括立法、執(zhí)法、守法和法律監(jiān)督等在內(nèi)的動態(tài)系統(tǒng)，為信息化的健康發(fā)展提供法制框架和法律環(huán)境，為農(nóng)業(yè)信息化的長遠發(fā)展提供堅實的法律保障。但是地域不同、經(jīng)濟發(fā)展水平不同，需要制定的法律法規(guī)具備靈活性，因地制宜，有所區(qū)別。

4結束語

本文論述了網(wǎng)絡信息技術在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理中應用的重要意義，并對如何應用網(wǎng)絡信息技術給出了可行的建議。該建議有利于提高整個農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的運作效率和規(guī)模效益。伴隨農(nóng)業(yè)問題的日漸突出以及信息化建設在我國的整體推進，我們相信農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理信息化建設也會越來越受重視。同時農(nóng)業(yè)行業(yè)要充分利用先進的信息資源和信息技術，確定農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理戰(zhàn)略，使農(nóng)產(chǎn)品供應鏈進一步向系統(tǒng)化、集成化、精益化方向發(fā)展。

參考文獻

[1] 馬士華， 林勇. 供應鏈管理[M]. 2版. 北京：高等教育出版社，2006.

篇9

關鍵詞：工程技術部供應鏈管理

1前言

我國加入WTO過渡期的結束以及可持續(xù)發(fā)展、西部大開發(fā)等經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略初顯成效等因素將影響油氣行業(yè)的未來發(fā)展環(huán)境，特別是__在石油工業(yè)戰(zhàn)略接替地位的確立，以及提出的“1521”發(fā)展目標，對工程技術部的生存和發(fā)展必將產(chǎn)生深遠影響，面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。

面臨的良好機遇主要有：一是國家能源需求為工程技術部發(fā)展營造了良好的宏觀環(huán)境；二是西部特別是__盆地油氣勘探開發(fā)力度的加大為工程技術部發(fā)展創(chuàng)造了難得的市場條件；三是油田的支持為工程技術部發(fā)展提供了堅強的后盾；四是公司實力的提升為加快發(fā)展奠定了基礎。所面臨的挑戰(zhàn)主要有：一是生產(chǎn)保障壓力越來越大；二是技術和質(zhì)量需求越來越高；三是經(jīng)營管理壓力越來越大；四是公司自身在經(jīng)營人才、專業(yè)技術人才等方面存在的不足，核心技術不成規(guī)模，市場競爭優(yōu)勢不強，還有自身的思想觀念等因素。

供應鏈管理的目標是通過調(diào)和總成本最低化，客戶服務最優(yōu)化，總庫存最少化，總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標之間的沖突，實現(xiàn)供應鏈績效最大化。在企業(yè)持續(xù)重組的情況下，工程技術部如何能得到持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)展是面臨的一個課題。

2供應鏈管理基本理論

2.1供應鏈與供應鏈管理基本概念

所謂供應鏈，是指在向最終用戶提品和服務的過程中由供應商、制造商、銷售商、顧客等相關實體的活動及相互關系的網(wǎng)絡。供應鏈管理是指在滿足顧客需要的同時，為了使供應鏈整體成本最小、效益最大而對相關實體之間的物流、信息流、資金流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的方法。供應鏈管理以顧客需求為出發(fā)點，通過優(yōu)化所有與供應鏈相關的作業(yè)，實現(xiàn)顧客滿意度最大，供應鏈各成員效率和效益最優(yōu)的目標。

據(jù)有關資料統(tǒng)計，供應鏈管理的實施可以使企業(yè)總成本下降10，供應鏈上的節(jié)點企業(yè)按時交貨率提高15以上，訂貨到生產(chǎn)的周期時間縮短25-35，供應鏈上的節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)率增值提高10以上。

2.2供應鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別

供應鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別可以從存貨管理的方式、貨物流、信息流、風險、計劃及組織方向的關系方面來討論。

從存貨管理與物流角度來看，在供應鏈管理中，存貨水平在供應鏈成員中協(xié)調(diào)，以使存化投資與成本最小。傳統(tǒng)的管理方法是把存貨向前推或向后延，其結果是造成某個或某些節(jié)點企業(yè)存貨投資增大和成本增加，影響節(jié)點企業(yè)競爭力，從而影響整個供應鏈的競爭力。

從對成本管理的概念來看，在供應鏈管理中，是通過注重產(chǎn)品最終成本來優(yōu)化供應鏈。傳統(tǒng)管理中節(jié)點企業(yè)一般只注重本公司發(fā)生的成本和競爭對手的生產(chǎn)成本，不太意識到它們與供應商的關系如何影響到最終產(chǎn)品的成本。

從風險的角度來看，供應鏈管理的思想需要風險共擔才能實現(xiàn)；從計劃的角度來看，供應鏈管理的計劃表現(xiàn)為上、下游節(jié)點企業(yè)在計劃中的參與性和協(xié)調(diào)性要明顯于傳統(tǒng)管理；從組織形式角度來看，供應鏈組織形式出現(xiàn)了戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作。

2.3供應鏈管理的基本內(nèi)容

（1）目標

供應鏈管理的目標是通過調(diào)和總成本最低化，客戶服務最優(yōu)化，總庫存最少化，總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標之間的沖突，實現(xiàn)供應鏈績效最大化。供應鏈成本包括采購成本、運輸成本、庫存成本、制造成本、以及供應鏈物流的其它成本費用，各成本都是相互聯(lián)系的。因此，為了實現(xiàn)有效的供應鏈管理，必須將供應鏈各成員企業(yè)作為一個有機整體考慮，并使實體供應物流、制造裝配物流與實體分銷物流之間達到高度均衡?？偝杀咀畹突繕司褪钦麄€供應鏈運作與管理的所有成本的總和最低化。

總成本最小化目標不是企業(yè)與其上下游企業(yè)之間的庫存的轉(zhuǎn)移，而是使整個社會庫存總量減少。這就需要實現(xiàn)對整個供應鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制。運用集成化管理思想，從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，改進服務、縮短時間、提高品質(zhì)與減少庫存、降低成本是可以兼得的。

（2）作用

一是可實現(xiàn)供求的良好結合。供應鏈把供應商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商緊密聯(lián)結在一起，并對之進行協(xié)調(diào)、優(yōu)化管理，使企業(yè)之間形成良好的相關關系，使產(chǎn)品、信息的流通渠道達到最短，從而可以使消費者需求信息沿供應鏈逆向準確地迅速地反饋到生產(chǎn)廠商。生產(chǎn)商據(jù)此對產(chǎn)品的增加、減少、改進、質(zhì)量提高、原料的選擇等做出正確的決策，保證供求良好地結合。二是可促使企業(yè)采用現(xiàn)代化手段。供應鏈管理的目標和動因要求供應鏈上的企業(yè)都應采用先進技術與設備、科學的管理方法。生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大，則物流技術、信息技術、管理手段越需要現(xiàn)代化。三是可降低節(jié)點企業(yè)庫存成本和供應鏈的流通費用。產(chǎn)品和信息在網(wǎng)鏈間迅速流動，減少庫存量，減少了資金占用，從而降低庫存成本。供應鏈通過各企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最簡便的流通渠道，大大縮短流通路線，有效降低流通費用。

（3）基本要求

一是信息資源共享?，F(xiàn)在是信息化的時代，企業(yè)擁有的信息資源是其在市場競爭的重要后盾。供應鏈管理大量采用現(xiàn)代科技方法，以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準確地傳遞，在供應鏈上的各個企業(yè)充分實現(xiàn)資源共享。二是提高服務質(zhì)量，擴大客戶的需求。在供應鏈管理中，一切均是圍繞著“以客戶為中心”的理念運作。供應鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作，縮短產(chǎn)品的流通周期，加快物流配送速度，從而將客戶個性化的需求在最短時間內(nèi)得到滿足?？焖俑哔|(zhì)量的服務，將塑造企業(yè)的良好形象，提高企業(yè)的信譽，提高消費者的滿意程度，使產(chǎn)品的市場占有率提高，擴大客戶需求。三是實現(xiàn)多贏。供應鏈管理條件下，企業(yè)走出了自身的范圍來看待供應鏈網(wǎng)鏈上本是競爭對手的其他企業(yè)。供應鏈上的名企業(yè)形成了融會貫通的網(wǎng)絡整體，在這個網(wǎng)絡中，各企業(yè)仍保持著個體特性，但他們?yōu)檎w利益的最大化共同合作，實現(xiàn)多贏的結果。

供應鏈管理的基本程序一般應包括供應商管理、采購管理、庫

存與配送管理、信息管理、分銷渠道管理、客戶服務管理，或歸結為商流、物流、信息流的管理與整合。

3工程技術部供應鏈管理現(xiàn)狀

在采購管理方面。工程技術部目前基本定位為油田生產(chǎn)保障型后勤生產(chǎn)服務單位，主要表現(xiàn)為投資審批周期長，采購運行環(huán)節(jié)多，供應廠商戰(zhàn)略聯(lián)盟體系未形成，造成同一時期內(nèi)相同業(yè)務都要按相同程序完全運行一次，造成內(nèi)部運行成本增加、外部廠商不確定性增加，不容易滿足供應鏈管理要求的信息流、物流、資金流的高效運行。

在組織機構方面。工程技術部業(yè)務流程基本上處于工廠調(diào)度、科室管理的模式下運作，還未真正實現(xiàn)以客戶為中心的管理。各用戶來工程技術部辦理業(yè)務單據(jù)，要到多個部門辦理一個項目的業(yè)務，客戶在數(shù)量和質(zhì)量的要求受制于資源狀況。在生產(chǎn)計劃與組織中，由于本部與前線服務點的生產(chǎn)能力未認真進行優(yōu)化調(diào)配和設計，服務效率有待提高。當服務和產(chǎn)品在現(xiàn)場使用時，也沒有完整的技術標準和職能界定，易造成利益沖突。信息流在工程技術部與客戶之間不完整、不對稱，未形成融合的供應鏈利益共同體關系。

在標準化方面。對于產(chǎn)品的訂貨技術條件已初步形成了系列技術規(guī)范或標準，但在該系列標準是否完全適應__深井、超深井鉆井工藝的要求,以及該系列標準是否做到了先進性與經(jīng)濟性匹配等兩個方面未深入科學的進行研究。在推行環(huán)節(jié)中，基本實行了標準化管理，但對新工藝、新技術吸收消化方面還未達到國際先進水平。在現(xiàn)場使用環(huán)節(jié)中，鉆具業(yè)務、井控業(yè)務有一部分標準，但工具業(yè)務、泥漿技術服務業(yè)務未上升到標準層次；同時，已有的標準適用性不強，鉆具業(yè)務的相關標準就未得到有效執(zhí)行。

在人才與觀念方面。供應鏈管理要獲得長足的發(fā)展，人才是一個關鍵的問題。首先，供應鏈管理理念在我國剛剛引入，缺乏對供應鏈管理人才的教育和培訓。再次，由于長期的計劃經(jīng)濟對人員觀念的影響，對開放式的供應鏈管理的觀念轉(zhuǎn)變還需要時間。其次，供應鏈管理是一種跨行業(yè)、跨部門的管理理念，它涉及諸多領域的高新技術，需要許多綜合型人才，這些都需要準備。

在與供應廠商的合作方面。由于受投資管理和采購管理體制的影響，雖然公司主要產(chǎn)品有相對穩(wěn)定的供應廠商，但在供應廠商的選擇、評估及合作的緊密度和合作的方式兩方面來看，都是在臨時性與純粹的商務層面進行，還未深入到合作聯(lián)盟等供應鏈體系要求的緊密關系。

4工程技術部供應鏈管理設想

4.1與供應廠商的合作研究

主要有三種合作模式，一是，建立供應商戰(zhàn)略聯(lián)盟體系，甲方承諾市場，乙方承諾服務，信息共亨，風險共擔，雙贏雙利。二是，以參股或控股某生產(chǎn)廠家，或購買某廠家的某產(chǎn)品生產(chǎn)線經(jīng)營權等方式進行資本合作。三是，以期貨方式購買某產(chǎn)品進行貿(mào)易合作，該形式主要是基于油田內(nèi)普遍存在投資決策同期長而市場變化快的情況，先以期貨擁有市場可能緊俏的某項或幾項產(chǎn)品，當其它油田有需求時便可出手，實現(xiàn)既可租賃也可銷售。工程技術部在該項目合作中擁有的優(yōu)勢主要是對產(chǎn)品在現(xiàn)場應用的適宜性有第一手資料，只要加強與科研究所的合作深入研究，就可以上升到指導產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)的技術標準?！叭惼髽I(yè)賣產(chǎn)品，二類企業(yè)賣專利，一類企業(yè)賣標準”。擁有標準在當今國際社會市場競爭中越來越重要。通過對市場需求的把握和對標準的掌握，運用緊密的合作方式，以長期分批的訂單確保要供應廠商及時生產(chǎn)，及時供應。

4.2區(qū)域內(nèi)競爭對手合作方面研究

在__區(qū)域市場內(nèi)，工程技術部可作為管材工具租賃業(yè)務板塊的領先者或領跑者的地位，應不斷強化這種地位，并要發(fā)揮這種優(yōu)勢的經(jīng)濟價值?？蓮膬蓚€方面入手：一方面，形成具有獨特優(yōu)勢的深井超深井管材工具標準、維修檢測標準、服務標準等標準系列，不僅引導并滿足用戶的要求，而且提高進入者門檻值和已進入的成本消耗，通過市場這只無形的手，選擇或淘汰競爭者中小規(guī)模競爭對手；另一方面，以“雙贏”思想為理念，以共同利益為礎，通過兼并、股份制、合作等形式，組建區(qū)域性的服務公司或聯(lián)合體，快速做大做強管材工具租賃業(yè)務板塊。

4.3與油田用戶的新服務項目合作研究

在項目選擇上，要跟蹤世界前沿鉆井技術，結合__深井超深井鉆井工藝的技術難點進行篩選和推廣，并以解決鉆井工藝的難度、降低鉆井成本、給油田創(chuàng)造價值為原則，重點項目包括欠平衡及空氣鉆井工藝及技術、打撈工藝及技術、泥漿技術等。在項目推廣時機上，要按照超前儲備的原則，準備油田未想到或正在想的而又需要的項目，要實現(xiàn)這種時機上策略，僅靠工程技術部現(xiàn)有隊伍是遠遠不夠的，要解決這個矛盾，出路在于建立符合市場需求的技術研發(fā)機制，具體辦法是：聘請或聘用國內(nèi)甚至國際的專家，組建專家隊伍體系；與西南石油學院、石油大學、西安管材研究所、華北鉆井研究院等簽訂年度合作或項目合作協(xié)議，組建技術研發(fā)支持體系；整合油田工程技術力量，組建技術研發(fā)的宏觀管理和組織體系。在項目運行策略上，以掌握核心技術占有市場為主要策略，以國際有實力的公司進行技術合作為主要手段，以雇傭、租賃、合作的形式掌握工程技術隊伍為主要辦法，解決我們工程技術服務中施工隊伍、技術支持、日常運作、爭奪市場等環(huán)節(jié)的問題。

4.4實施隔合型服務提升供應鏈服務水平

1）改善供應鏈管理下的庫存管理和物資配送系統(tǒng)。第一，生產(chǎn)管理系統(tǒng)以市場需求為依據(jù)，制定工程技術部內(nèi)部生產(chǎn)計劃。生產(chǎn)計劃以年計劃、月計劃、周計劃的形式分別下達，監(jiān)督各部門計劃是否正在得到有效的執(zhí)行。通過計劃的制定和執(zhí)行，在不斷調(diào)整完好物資的庫存結構，使庫存能準時滿足用戶的需求。第二，完善物資配送系統(tǒng)。一方面，完善物資配送系統(tǒng)的選址調(diào)配工作，在本部基地和前線三個支撐點之間確定各自的配送能力。庫爾勒基地以高技術含量、全面的生產(chǎn)服務能力為重點建設，輪南基地以小鉆桿修理、現(xiàn)場技術服務支撐為重點建設，庫車基地可以大鉆具修理、現(xiàn)場技術服務支撐為重點建設，塔中基地以應急保障和現(xiàn)場技術服務為重點建設。另一方面，建立起以計算機網(wǎng)絡為技術手段物資配送系統(tǒng)，把各點的配送計劃和需求有效地聯(lián)系起來，把各自配送的物資狀態(tài)處于有效監(jiān)控之下。第三，建立以單井服務檔案為主要手段的配送跟蹤系統(tǒng)。以現(xiàn)場技術服務、物資配送為主要內(nèi)容進行記錄，加強對配送在用物資的跟蹤，加強現(xiàn)場技術服務工作的計劃性、科學性、有

效性。2）創(chuàng)新管理方法。一方面，改變傳統(tǒng)的事后管理方法，利用暢通的信息渠道，及時掌握用戶的意見，了解業(yè)務發(fā)展，采取預防性措施，加強質(zhì)量過程控制，做到事前預防和事中控制。通過服務質(zhì)量回訪、服務質(zhì)量座談會、問題調(diào)查、與用戶技術座談、技術交流會等多種形式，不斷收集各方信息，采取預防性措施，提高服務質(zhì)量。另一方面，在管理方式上，推行租賃業(yè)務計算機管理、無損檢測數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理、井控裝備和井下工具技術數(shù)據(jù)電子化統(tǒng)計等方式，變粗放型管理模式為集約型管理模式，逐步推行智能化和網(wǎng)絡化管理。

3）創(chuàng)新服務方式。首先，推行靠前服務，現(xiàn)場解決客戶需求。一方面，制定《鉆具現(xiàn)場管理規(guī)定》、《井控現(xiàn)場服務工作細則》、《鉆具現(xiàn)場探傷周期》等現(xiàn)場服務辦法和規(guī)范。另一方面，增加前線點服務功能，補充現(xiàn)場服務人員，實現(xiàn)租賃物資現(xiàn)場交接，開展巡回檢查服務和跟蹤技術服務。其次，推行精細的人性化服務。對井控裝備、工具在送井前都進行清洗、噴漆、做標記的工作，并隨設備配送使用說明書、試壓合格證、跟蹤卡，對送井鉆具配送資料包，便于用戶了解相關數(shù)據(jù)和歷史資料，以便更好地使用和維護。于細微處見真誠，人性化服務贏得顧客的信任和支持。再次，發(fā)揮技術優(yōu)勢，為顧客提供超值服務。主動跟蹤油田生產(chǎn)進度，及時收集用戶生產(chǎn)需求，主動聯(lián)絡、主動上門提供技術咨詢等相關服務，幫助用戶解決生產(chǎn)難題。

5結論

一、在運行機制、人員、組織機構、管理體系等4個方面做好準備和完善，以利于深入推廣供應鏈管理。

二、在供應鏈采購管理中，以篩選、評估優(yōu)秀供應廠商為主要方法，建立起具有戰(zhàn)略合作意義的供應商團隊。

三、在供應鏈庫存管理中，對流動資產(chǎn)以加強生產(chǎn)計劃和控制為主要手段，提高物資的周轉(zhuǎn)率和利用率；對零配件以代儲代銷、確定庫存臨界點為主要手段，降低庫存，提高資金周轉(zhuǎn)和使用效率；對固定資產(chǎn)，以合理分配生產(chǎn)能力為手段，調(diào)配好基地與前線站點的布局。

四、在供應鏈物資配送管理中，對現(xiàn)有的生產(chǎn)布局進行優(yōu)化設計，以提高配送效率。

五、要以差異化戰(zhàn)略為思路，以虛擬經(jīng)營為主要組織形式，不斷形成新項目、新技術，提供新服務。

六、在供應鏈管理中，應重點研究4個要素，即價格、質(zhì)量、技術和配送時間。

篇10

關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術；供應鏈管理；應用

中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：

一、物聯(lián)網(wǎng)概述

1、物聯(lián)網(wǎng)概念

物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。包括兩層含義: 一方面，物聯(lián)網(wǎng)以計算機互聯(lián)網(wǎng)為核心和基礎，實質(zhì)上是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的延伸和擴展; 另一方面，物聯(lián)網(wǎng)的用戶端擴展和延伸到任何物品之間，構建了信息的交換和通信體系。由此，物聯(lián)網(wǎng)可定義為通過射頻識別( RFID) 、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按所約定的協(xié)議，實現(xiàn)任何物品與互聯(lián)網(wǎng)的連接，建立信息交換和通信體系，從而實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。

2、我國物聯(lián)網(wǎng)應用及發(fā)展現(xiàn)狀

物聯(lián)網(wǎng)技術在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中將得到更加廣泛的應用，其應用領域包括智能家居、智能醫(yī)療、智能城市、智能環(huán)保、智能交通、智能物流、智能工業(yè)、智能農(nóng)林業(yè)、智能教育等。物聯(lián)網(wǎng)的存在，使我們生活周邊的物品都有可能實現(xiàn)智能化，通過無線網(wǎng)絡我們便可實現(xiàn)對這些智能物品的對話和控制，整個社會的運轉(zhuǎn)效率將得以提高。

我國已將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提到了國家戰(zhàn)略高度，各地方政府也紛紛瞄準信息技術第三次浪潮的戰(zhàn)略機遇，高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。我國目前在傳感領域走在世界前列，起步較早，標準化和技術具有一定優(yōu)勢，但不是最領先的，也面臨著一些難題需要克服，這主要有：高端技術缺乏，影響國際標準制定競爭；信息安全難以保障；污染及能耗影響嚴重等。

二、物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應鏈管理中所起的作用

1、面向企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結構在對企業(yè)供應鏈管理作用分析前，應明確了解物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結構。物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)結構分為三個部分。一是基于RFID 的應用架構，電子標簽將各種物體變?yōu)橹悄芪锛?，通過將移動和非移動資產(chǎn)貼上標簽，實現(xiàn)各種跟蹤和管理。RFID 的應用架構的技術組成部分包括: EPC( 電子產(chǎn)品碼) 標簽、ALE 中間件、RFID 標簽閱讀器、EPCIS 信息服務系統(tǒng)、信息發(fā)現(xiàn)服務( 包括ONS 和PML) 。

2、基于傳感網(wǎng)絡應用的架構，傳感網(wǎng)絡應用架構，指無線傳感網(wǎng)絡( WSN) 、人體傳感網(wǎng)( BSN) 、視覺傳感網(wǎng)( VSN) 等傳感網(wǎng); 無線傳感網(wǎng)絡由一系列的無線傳感器構成，這組無線傳感器通過相互協(xié)作完成對特定的周邊環(huán)境狀況的監(jiān)控。無線傳感網(wǎng)絡中的任意一個節(jié)點都由無線收發(fā)器、一個微控制器和一個電源構成。

3、基于M2M 應用架構，M2M 理念和技術架構覆蓋的范圍就應用而言最為廣泛，包含了EPCGlobal和無線傳感網(wǎng)絡的部分內(nèi)容，也覆蓋了有線和無線兩種通信方式; M2M 也覆蓋和拓展了工業(yè)信息化中傳統(tǒng)的SCADA系統(tǒng)。由于M2M基于互聯(lián)網(wǎng)等新技術，以標準化的體系為基礎，它和傳統(tǒng)的SCADA有所區(qū)別。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術對企業(yè)供應鏈管理的影響

物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應鏈中的使用，能實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)管理人員準確追蹤和定位處于任意供應鏈環(huán)節(jié)中的任意物品，實現(xiàn)了企業(yè)的透明供應鏈管理。物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應鏈管理的應用實現(xiàn)了供應鏈各環(huán)節(jié)的高度集成。

1、提高了管理效率

管理過程優(yōu)化企業(yè)供應鏈的管理由“物一人一物”的模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔镆晃铩蹦Ｊ?，通過物與物的直接“溝通”，在很大程度上減少了對員工的依賴，實現(xiàn)了供應鏈管理過程的優(yōu)化。提高了整個供應鏈的運營效率，同時也降低人工出錯率，建立實時跟蹤、監(jiān)控的貨物管理體系。

2、建立了信息共享體系

供應鏈管理的目標之一是實現(xiàn)信息同步化和信息共享。一旦信息在整個供應鏈中同步，供應鏈上的參與者都能符合顧客需求的變動，進而形成同步運作。物聯(lián)網(wǎng)技術對供應鏈中流動的物品跟蹤，同時向所有參與者實時傳送數(shù)據(jù)，減少了信息失真?？焖俚男畔鬏斔俣?，致使參與企業(yè)能更及時、準確預測需求變化，有效降低了企業(yè)的庫存。

3、建立可視化的物流管理體系

供應鏈可視化以物聯(lián)網(wǎng)為基礎，為物聯(lián)網(wǎng)絡中的每一個“物品”貼上標簽，標簽里包含該物品的所有互用性信息，讓任何一個人員通過信息系統(tǒng)能夠追溯產(chǎn)品的成分、加工過程甚至是這些成分的來源。這種價值信息鏈通過互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)內(nèi)部信息共享和交換，實現(xiàn)供應鏈的可視化管理。另一方面，可靠的“物品”信息在企業(yè)外部共享時，能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并幫助企業(yè)實施品牌化戰(zhàn)略。

4、滿足了個性化的發(fā)展需求

網(wǎng)絡無縫化隨著市場的發(fā)展，顧客的個性化要求越來越多，為了滿足這種需求，企業(yè)則必須加快反應速度，保證敏捷的生產(chǎn)和柔性加工。但是這樣的生產(chǎn)方式，容易增加管理成本。智能型的供應鏈網(wǎng)絡通過增強對信息流、資金流和物流的控制力，幫助企業(yè)確定物資采購路線、降低庫存?zhèn)}儲成本和優(yōu)化產(chǎn)品運輸，實現(xiàn)供應鏈的業(yè)務流程再造。新的業(yè)務流程，使供應鏈網(wǎng)絡銜接更加緊密。

四、物聯(lián)網(wǎng)技術下供應鏈管理的發(fā)展趨勢

1、適應個性化發(fā)展的需要

隨著物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應鏈的持續(xù)應用和發(fā)展，供應鏈中的主體通過物聯(lián)網(wǎng)的信息共享和傳遞，建立更為敏捷的企業(yè)生產(chǎn)和反應體系，提高供應鏈的可視性，以及供應鏈上信息的透明程度，從而有效利用相關資源，以較小的成本消耗，快速及時響應客戶的需求，建立與企業(yè)實際相符合的生產(chǎn)和管理一體化體系。

2、縮小供給庫規(guī)模

企業(yè)供應鏈上的成員類型以及數(shù)量較多、較為復雜，從而也導致了企業(yè)供應鏈管理的復雜。企業(yè)在發(fā)展過程中持續(xù)思考如何優(yōu)化供應鏈成員從而降低供應鏈的復雜程度。物聯(lián)網(wǎng)的利用能在最大限度上實現(xiàn)供應信息的共享，實現(xiàn)供應鏈成員作業(yè)計劃，從而實現(xiàn)了供應鏈的集成。物聯(lián)網(wǎng)形式下，企業(yè)可實現(xiàn)對供應鏈上各企業(yè)的評估。同時選擇符合企業(yè)要求的優(yōu)秀企業(yè)，以統(tǒng)一的業(yè)績標準，更好的管理企業(yè)供應鏈的各環(huán)節(jié)和體系，建立整體的企業(yè)供應鏈監(jiān)控模式。

3、建立物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)信息化管理

企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)的應用過程中，也可建立物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)，從而建立高效的、反映敏捷的企業(yè)信息化管理體系和模式。通過建立企業(yè)的自動化生產(chǎn)和運作體系，從而能實時了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，及時發(fā)出補貨信息，建立均衡的流水線運作體系，從而在一定程度上形成柔性化生產(chǎn)。供應鏈的高度敏捷以及集成能不斷降低企業(yè)的庫存，這也在一定程度上降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，促進了資金的流轉(zhuǎn)。

4、供應鏈管理與質(zhì)量控制的智能化集成

供應鏈管理與企業(yè)管理中的多個環(huán)節(jié)聯(lián)系密切，還應緊扣生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)，企業(yè)的生產(chǎn)過程將對產(chǎn)品的質(zhì)量有著直接的影響。物聯(lián)網(wǎng)落在供應鏈管理中的充分利用后，企業(yè)可建立原材料、零部件、成品和半成品之間的識別和跟蹤模式和體系。通過對企業(yè)供應鏈中的各個環(huán)節(jié)的智能化管理，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量的控制和追蹤，從而保證企業(yè)能提供出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

5、創(chuàng)建服務供應鏈

企業(yè)在供應鏈管理的完善過程中，通常注重加大投入資本、采購、物流以及生產(chǎn)等流程上，而在很大程度上忽視了客戶的滿意度以及需求模式的變化。企業(yè)在面對變化著的客戶需求模式時則可利用物聯(lián)網(wǎng)，在建立了企業(yè)采購、物流以及生產(chǎn)等穩(wěn)定的流程體系基礎上，實現(xiàn)商品流動狀況的實時監(jiān)控，有效反映客戶的需求變化，實施以產(chǎn)品為基礎的增值服務，以良好的服務提高客戶對產(chǎn)品的滿意度，提高企業(yè)在行業(yè)中的市場競爭力。

結束語

物聯(lián)網(wǎng)技術的全面應用是未來供應鏈的發(fā)展趨勢，是供應鏈管理智能化的體現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)的興起為供應鏈管理提供了良好的發(fā)展機遇。加快企業(yè)信息化建設，采用先進的物流網(wǎng)信息技術和決策支持技術，保證信息的暢通和共享的實施，提高供應鏈管理水平，大大降低企業(yè)成本，同時提高服務質(zhì)量。這正是供應鏈的價值發(fā)展趨勢所在。

參考文獻

[1] 徐濤.物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究[J].中國市場.2010