導(dǎo)語：如何才能寫好一篇人體工程學(xué)的應(yīng)用，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：展示設(shè)計；人體工程學(xué)；視覺問題；傳達效率

中圖分類號：J04 文獻標識碼：A文章編號：1005-5312（2011）26-0087-02

人體工程學(xué)是一門研究人、人造物、環(huán)境三者關(guān)系的科學(xué)，在展示設(shè)計中，人體工程學(xué)的研究是設(shè)計者確定各項設(shè)計形式，制定各種標準的依據(jù)。優(yōu)秀的展示設(shè)計，不僅有賴于藝術(shù)的構(gòu)想，同時也依賴于正確地處理好人一展品一環(huán)境之間的關(guān)系。同時了解人體在展示環(huán)境中的行為狀態(tài)和適應(yīng)程度是確定各種數(shù)值的基礎(chǔ)。在展示中，人的基本行為是行走和觀看，因此，我們研究展示中的人體工程學(xué)也都圍繞這二者展開。

一、展示中的尺度問題

從展示活動的特點分析，與尺度有關(guān)的行為主要是行走與觀看。尺度問題是人體工程學(xué)中的最基本內(nèi)容，也是最早開始研究的領(lǐng)域。人們最初是從經(jīng)驗出發(fā)來確定產(chǎn)品等人造物的尺度，這種方式沿用了幾千年。工業(yè)時代的來臨造成了產(chǎn)品的社會化，另一方面是千差萬別的人類尺度。為了解決這三個矛盾，人們開始了對尺度問題的研究，這些研究發(fā)展成了人體測量學(xué)。

人和人的尺度各不相同，但以一個群體來考察，可以發(fā)現(xiàn)人類的尺度是具有一定的分布規(guī)律的，考察的群體愈大，這個規(guī)律就愈明顯。人體測量就是通過對大量人的測量后，運用數(shù)理統(tǒng)計分析處理，總結(jié)出這一分布規(guī)律。這些通過測量和數(shù)量統(tǒng)計得出的數(shù)值是我們確定展示有關(guān)尺度的依據(jù)。在展示中，與尺度關(guān)系最密切的是“可容空間”的設(shè)計問題。展示中的可容空間指的是展示的場地、通道和其他活動場地，此時應(yīng)取教高的百分位，即選取大個子作為依據(jù)，一般來講，適應(yīng)域越寬的設(shè)計，其技術(shù)成本方面的要求也越高。設(shè)計師應(yīng)在平衡各方面的因素之后，盡可能地保證較多的人的使用需要。

一般展示空間的通道寬度，是按人流股數(shù)計算的(每股人流以60cm計)，最窄處應(yīng)能通過3～4股人流，最寬處可通行8～10股人流。需要環(huán)視的展品，周圍至少應(yīng)有2m左右寬的通道，低于這些標準，可能會造成人流堵塞，或損壞展品。

展示中與人體尺度有關(guān)的還涉及到以下兩個方面：

（一）陳列密度

陳列密度是指展示對象所占展示空間的百分比。設(shè)計得當?shù)拿芏龋粌H可提高展示的效率，也能使觀眾在輕松的氣氛中觀賞展示對象。而過大或過小的密度，都會影響展示的整體效果。過大的密度，容易造成參觀人流堵塞，也會使觀眾感覺疲勞，降低展示的效果；陳列密度過低，則會使展示空間顯得空曠、貧乏。

陳列密度的大小還與展廳的空間跨度、凈高有直接的關(guān)系，同時也受展示物的視距、展品的陳列高度、展品的大小、展示形式以及不同觀眾類型等因素影響。展示空間較寬敞時，可使陳列密度稍大，也不顯得擁擠；如果展示空間低矮，同樣的陳列密度也會顯得擁擠。展示對象的尺寸較大，展示視距又近，也會使人覺得空間擁擠。?

（二）陳列高度

陳列高度是指展品或版面與參觀者視線的相對位置。從人機工程學(xué)的角度分析：觀眾對陳列高度的適應(yīng)受人體有效視角的限制，一般陳列高度不宜超過350厘米；經(jīng)常運用的展示高度是80、250厘米之間的區(qū)域；人機工程學(xué)的研究表明：人體的最佳視覺區(qū)域是在水平視線高度以上20厘米，以下40厘米之間這個60厘米寬的水平區(qū)域。如果以亞洲人一般標準高度165厘米計，最佳的陳列高度應(yīng)在125―185厘米之間，重點展示的對象陳列在此區(qū)域內(nèi)，較易獲得良好的效果。

二、展示中的視覺問題

展示活動是一種視覺藝術(shù)活動，而視覺是人類最重要的感知能力，通過視覺可以感知外部世界的形狀、大小、色彩、明暗、肌理、運動等多方面的信息。由視覺傳達的信息比其它所有感官所傳遞的信息的總和還要高出好幾個數(shù)量級。因此，視覺是人類了解世界最主要的工具。從對視覺的科學(xué)分析中，我們得出如下幾種視覺的運動規(guī)律：視線水平移動比垂直移動快；水平方向尺寸的判斷比垂直方向準確；視線移動方向習(xí)慣上是從左至右，至上而下。

三、視覺傳達效率的提高

視覺傳達系統(tǒng)設(shè)計的最終目的是要更有效地傳遞視覺信息或者說，讓使用者能看見我們想傳達的東西。根據(jù)這一目標，首先應(yīng)以整體的角度對信息行組織，分清主次，恰如其分地調(diào)動視覺的傳遞手段。對于某些信息的表達，有的要加強；而對某些信息則要減弱。就視覺生理的角度提高視覺傳遞效率的途徑：

（一）增加信息的絕對強度

這是一種使用最廣泛的手段，如將展示中的字體或標志做得。更大、更醒目；色彩的飽和度更高等均屬此種。這種方法主要是使被傳遞的信息在強度上高于其它信息，以便排擠掉其它信息。這種方法的問題在于信息強度的提高不是無限的，過度視覺信息會提高接受者的生理“閾值”，使之“視而不見”，不利于觀眾的生理和心理健康。

（二）增加信息的相對強度

以弱化環(huán)境以及其它次要的視覺信息的方式來突出主要信息，以達到“于無聲處聽驚雷”的效果，這種方法對現(xiàn)代信息傳達設(shè)計來說，是一種比較合理的方法。

（三）充分利用人的視覺習(xí)慣

一個多維量的視覺形象要占用多維的信息通道，這是不言而喻的。人在視覺信息傳遞的過程中，隨著傳遞次數(shù)的增加，可以自動地省略一些無關(guān)緊要的細節(jié)，而把多維量的信息抽象成一個簡單的符號來傳遞和貯存。根據(jù)這個事實，將視覺信息與人們熟悉的某種形象或符號建立某種聯(lián)系，如用形象符號代替特定的文字，可以大大提高信息的傳遞效率。

（四）選擇最有效的信息表達方式

人在不同信息通道的信息傳遞率是不同的。實驗表明，人眼對一條直線在方向上的變化比其長短上的變化要敏感一些，對三角形比圓更敏感。這些例子表明，不同的信息表達方式對人視覺的沖擊力是有差別的。展示設(shè)計的傳達體系，要根據(jù)需要選擇最有效的表達方式。

上述各點僅從理論的角度闡述了一些提高信息傳遞效率的思路，在實際的設(shè)計之中，應(yīng)靈活應(yīng)用這些理論。

參考文獻：

[1]劉華東、郭紅玲.展示設(shè)計與制作[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社，2009.9.

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關(guān)鍵詞：船舶；內(nèi)裝設(shè)計；人體工程學(xué)；解決方案

1.前言

人體工程學(xué)是20世紀40年代后期發(fā)展起來的一門技術(shù)科學(xué)，由于人體工程學(xué)適用于不同的領(lǐng)域，故也產(chǎn)生了許多不同的表達方式和名稱，我國常用的名稱有：人類工效學(xué)、人體工程學(xué)、人機工程學(xué)、人類工程學(xué)、工程心理學(xué)等。

考慮船舶內(nèi)裝設(shè)計的特點，本文采用人體工程學(xué)這個名稱，它是研究人與工程系統(tǒng)及其環(huán)境相關(guān)的科學(xué)。

在船舶設(shè)計和建造滿足法規(guī)、公約、規(guī)格書的基礎(chǔ)上，船東往往從安全、便利、舒適等角度提出報驗意見，而這些正是人體工程學(xué)所涉及的內(nèi)容。

本文就貨船內(nèi)裝設(shè)計過程中遇到的若干問題進行分析，在滿足規(guī)范的前提下，運用人體工程學(xué)原理研討解決方案。

2.室內(nèi)梯道的踏步凈高與頂棚凈高

室內(nèi)梯道的踏步凈高，指室內(nèi)斜梯踏步表面距其上方物件（天花板或結(jié)構(gòu)）的暢通豎直高度，該范圍內(nèi)不應(yīng)有任何凸出物。

室內(nèi)梯道的頂棚凈高，指室內(nèi)斜梯底部地面距其上方物件（天花板或結(jié)構(gòu)）的凈空高度。

室內(nèi)梯道的踏步凈高與頂棚凈高的確定依據(jù)：

（1）《人體工程學(xué)圖解――設(shè)計中的人體因素》中建議：梯道上^頂?shù)倪B續(xù)空間最小為2 235 mm；頂棚起點距地面凈高為2438mm。如圖1所；

（2）《船舶造型與艙室設(shè)計》中建議：梯道踏步凈空高度為2 150～2 300 mm；對室內(nèi)梯道的頂棚凈高則未作說明；

（3）《船舶人體工程學(xué)應(yīng)用指南》中建議：所有梯道至少保持2 130 mm的暢通凈空高度；對室內(nèi)梯道的頂棚凈高也未作說明；

（4）在船舶生產(chǎn)設(shè)計中，甲板層高作為定值，室內(nèi)梯道區(qū)域會跨過1～2個肋位，強肋位往往在甲板面下設(shè)T型梁結(jié)構(gòu)。另外，受管路、電纜布置影響，室內(nèi)梯道的頂棚凈高很難設(shè)計得很高；而受各種因素局限，室內(nèi)梯道的頂棚凈高一般在2 150 mm左右。

以筆者工作經(jīng)驗，室內(nèi)梯道的頂棚凈高設(shè)計為2 100mm、2200mm時，往往會遇到船東不滿意的情況，問題在室內(nèi)梯道頂棚與室內(nèi)梯道天花板的交界處，即梯道頂棚起點，船東說下樓時感覺在這個地方會碰頭，每次要低下頭才敢通過。

筆者（身高1.75 m）曾親自去上述室內(nèi)梯道現(xiàn)場感受過，刻意不低頭、目光平視，感覺前方的天花板距離自己較近，但只要邁下一級踏步就會感覺順利過去了，所以會碰頭其實是個錯覺，這涉及人體工程學(xué)中的心理裕量問題。

要使人在下樓梯時不產(chǎn)生碰頭的心理感受，加大室內(nèi)梯道的踏步凈高是最直接的解決措施。但如果室內(nèi)梯道的頂棚凈高受局限，室內(nèi)梯道的踏步凈高也隨之受限，在這樣的情況下如何確定梯道頂棚的起點位置就成為一個關(guān)鍵。

按人體工程學(xué)的“人體尺寸”概念：由于人的個體和群體差異，人體尺寸有很大的變化，設(shè)計時幾乎不用平均數(shù)，而采用在一定范圍內(nèi)進行數(shù)值分段，將身高或肩寬等在尺寸上分為一百等分，設(shè)計上要滿足所有人的要求不太可能，也沒有必要，但必須滿足大多數(shù)人的要求?！度梭w工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計》中建議選用第95百分位的尺寸，如設(shè)計通行間距時選用95%的人能夠通過的走道，而只有5%的人通行有困難；

（5）鑒于《GB 10000-88中國成年人人體尺寸》是較早的標準，而人體尺寸數(shù)據(jù)具有較強的時效性（一般每10年就需修訂一次），這些年來中國人的平均身高是增加了，故筆者在室內(nèi)梯道模擬簡圖中的人員身高選用第99百分位的尺寸：1 814 mm。由于上述數(shù)據(jù)是在不穿鞋的情況，而船員工作時都是穿著鞋的，于是還需加上鞋高來修正，即人穿鞋時的身高尺寸為：1814+36=1850mm。

同時，還應(yīng)注意到人上下樓梯時身體是前傾的，一般取傾角為7.5°，此時人的豎直高度為1 850×cos7.5°=1 834 mm；

（6）人上下樓梯時，眼睛看到前方的梯道頂棚距自己較近，會產(chǎn)生會碰頭的感覺，因此需考慮人體工程學(xué)中的心理裕量，一般取90 mm。

人頭頂距眼睛的豎直高度約100～110 mm，本模擬圖中取110mm。

人腳落在斜梯的踏步上，足中心與踏步前緣的距離取100mm。

（7）《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》中規(guī)定：客船的梯道傾斜角應(yīng)不大于45°；貨船的梯道傾斜角一般是45°，但不得大于50°。本文僅涉及傾角不大于45°的室內(nèi)斜梯，故模擬圖中室內(nèi)斜梯傾角定為45°。

船用斜梯，其踏步的高度應(yīng)不大于250 mm，但不小于200mm，模擬圖中取250mm。

根據(jù)上述尺寸繪制的室內(nèi)梯道模擬圖，見圖2。

由圖2可知：室內(nèi)梯道的斜梯傾角為45°時，為使梯道頂棚在人（身高1 850mm）的心理裕度（90mm）之外，梯道頂棚凈高不宜低于2 200 mm，梯道頂棚起點距斜梯第1級踏步水平距離不小于217 mm，取整為220 mm。

為此，筆者這里提出一個簡稱“梯道頂棚220”的設(shè)計原則：對傾角不大于45°的室內(nèi)斜梯，梯道頂棚起點距地面凈高應(yīng)≥2 200 mm；同時，梯道第1級踏步頂點距頂棚起點的水平距離應(yīng)≥220 mm。

運用上述原則，筆者設(shè)繪了此情況下的室內(nèi)梯道頂棚布置，并放人身高1 850 mm的人物進行驗證模擬，驗證結(jié)果是可行的，見圖3。

如果船東、船員是歐美人，則“梯道頂棚220”的設(shè)計原則應(yīng)加100 mm予以修正。

如果受條件制約，梯道頂棚起點距地面凈高

3.室外斜梯平臺通道的通行凈寬

船舶上建各甲板層一般在甲板室圍壁外設(shè)一個平臺來布置室外斜梯，本文將其稱為室外斜梯平臺。

室外斜梯平臺在靠近甲板室的―側(cè)開梯口，梯口外側(cè)設(shè)欄桿，室外梯平臺的外邊緣也設(shè)欄桿，人自斜梯登上本層甲板后，要去往更上一層甲板，就要經(jīng)過這個兩側(cè)均有欄桿的通道，這個通道稱為室外梯平臺通道。

傾角50°的上建室外斜梯，室外斜梯平臺梯口長度一般≥1 800 mm，圍繞梯口在平臺上焊一圈攔桿扁鐵，于是梯口外側(cè)的欄桿長度一般≥2 000mm。

梯口外側(cè)的這一段欄桿是獨立的，該段欄桿一般設(shè)3根欄桿柱，首尾兩根欄桿柱均帶有斜撐，影響實際的通行凈寬，如圖4所示。

室外斜梯平臺通道凈寬的確定依據(jù)：

（1）室外梯平臺通道一般會作為上建區(qū)域的脫險通道，根據(jù)國際海事組織（IMO）的《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》：貨船用作脫險通道的梯道和走廊的凈寬度應(yīng)不小于700 mm，并在其一側(cè)應(yīng)裝有扶手，凈寬度為1 800 mm及以上的梯道和走廊應(yīng)在其兩側(cè)裝有扶手；

（2）《船舶人體工程學(xué)應(yīng)用指南》中，對一人通行的走道寬度建議≥710 mm，但未說明人抬擔架時所需的通道寬度；

（3）《人體工程學(xué)圖解――設(shè)計中的人體因素》中對人在字智榭魷濾需求的最小通道寬度（610～915 mm）進行了說明，其中人在腋下拄雙拐時所需最小通道寬度為915mm，可作為人抬擔架時所需通道寬度的參考值；

（4）《室內(nèi)設(shè)計資料集》對人提行李時所需通道寬度是910～1 060 mm。

筆者認為，對室外梯平臺通道，阻礙其通行凈寬的關(guān)鍵是欄桿柱的斜撐。但《載重線公約》規(guī)定了欄桿柱的斜撐不能隨意取消，于是筆者考慮將妨礙通行凈寬的欄桿柱的斜撐換為肘板。

國際船級社協(xié)會對欄桿柱撐條的替代裝置有規(guī)定，中國船級社《法定檢驗實施指南》對此規(guī)定有明確說明。

筆者采用代換每第3根欄桿柱的斜撐，符合上述規(guī)定中“替代至少每第3根支柱處由撐條支持的裝置第（a）項”，于是按K?bs≥2.9?bs來設(shè)計肘板下端長度。

值得注意的是，通常上建區(qū)域的甲板厚度20mm，所以就不必加焊扁鋼了。

基于以上考慮，筆者設(shè)繪了每第3根欄桿柱的斜撐代換為肘板的方案，使實際的通行凈寬大為改善，獲得了CCS驗船師的認可，船東也很滿意，見圖5。

4.分羅經(jīng)木墊的高度設(shè)計

船舶駕駛室兩翼的方位分羅經(jīng)用來觀測羅經(jīng)差，所以必須高出舷墻，而普通人的身高，在觀察六分儀時比較困難，可能看不見水線，因此需要加一個墊高的底座，即在分羅經(jīng)底端設(shè)一個環(huán)繞分羅經(jīng)的木墊。

按我司設(shè)計分工，分羅經(jīng)由設(shè)計電裝確定參數(shù)并向?qū)I(yè)的設(shè)備商訂購，因為每型船的羅經(jīng)設(shè)計參數(shù)不一致，不同設(shè)備商供貨也不同，實際裝船的分羅經(jīng)的高度往往并不一樣，這導(dǎo)致了分羅經(jīng)木墊的高度無法設(shè)計為一個固定值。如果確立一個高度的設(shè)計原則或計算公式，在設(shè)計分羅經(jīng)木墊時作為參考就方便很多?！度梭w工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計》中建議：常用高度一般選用第50百分位的尺寸，如門鈴、把手、電燈開關(guān)的高度。

筆者在分羅經(jīng)木墊模擬圖中：

（1）普通人的眼高，選用《GB 10000-88中國成年人人體尺寸》中第50百分位的尺寸：1 568 mm；人穿鞋時的眼高尺寸：1 568+36=1 604 mm；

（2）《GB 10000-88中國成年人人體尺寸》中第50百分位選用成年男子的身高尺寸：1 678 mm。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，1997年中國成年男子的平均身高已達1 692 mm，相較《GB 10000-88中國成年人人體尺寸》中的成年男子平均身高增加了14 mm，那么眼高的平均值也相應(yīng)增加。為此，筆者把分羅經(jīng)木墊模擬圖中普通人的眼高設(shè)為1 620 mm；

（3）人頭部在端正狀態(tài)時，視線范圍是水平視線上下30°，人若稍稍低頭，則視線范圍可以擴大到60°。

為避免個子高的人站上木墊要拱肩低頭地觀看分羅經(jīng)（即面板在人視線60°范圍外）導(dǎo)致不舒服，筆者另設(shè)繪了一張高個子人的分羅經(jīng)木墊模擬圖，用來模擬驗證。

筆者選取了《GB 10000-88中國成年人人體尺寸》中第99百分位的尺寸：1 705 mm；人穿鞋時的眼高尺寸為：1 705+36=1 741 mm，取整為1 740mm。

由上述分析可知：站上同一高度的木墊，如果普通身高的中國成年男子（水平視線高度1 620 mm）俯視30°可以看見面板，那高個的中國成年男子（水平視線高度1 740 mm）稍稍低頭（俯視42°）也可以看見面板，如圖6所示。

綜上所述，分羅經(jīng)木墊高度的計算公式如下：

H=（h+220）-1 620=h-1 400（mm）。式中：h――羅經(jīng)面板距甲板面高（mm）。

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【關(guān)鍵詞】人體工程學(xué)啦啦操服裝應(yīng)用性研究

1前言

當今社會愈加關(guān)注人類健康與環(huán)保的生活方式，響應(yīng)全民健身的號召，中國掀起一股啦啦操浪潮，在校園、廣場、健身房或比賽現(xiàn)場它的身影無處不在，啦啦操作為一種積極健康的生活方式得到普及?，F(xiàn)代服裝設(shè)計理念強調(diào)的是服裝設(shè)計中把人、物、環(huán)境這三大要素融合于各類設(shè)計中，在滿足人的生活及心理需求的同時，強調(diào)產(chǎn)品設(shè)計的功能性與舒適性是當代設(shè)計的主題。如何根據(jù)啦啦操特點結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計理念，設(shè)計出功能性強又符合人體工程學(xué)特點的啦啦操服裝成為當前急需要研究的課題。

2人體服裝設(shè)計

服裝可以理解為人所處的生活環(huán)境中，離人身體最近，能穿著，能感覺得到東西。服裝設(shè)計就是指把服裝的各種構(gòu)成要素合理運用，根據(jù)服裝制作的目的，把各種必要條件綜合后制成服裝生產(chǎn)計劃的系統(tǒng)。服裝設(shè)計是一個系統(tǒng)化的過程，可以避免一些考慮不周和主觀因素造成的失誤。要實現(xiàn)服裝設(shè)計的合理化，首先，要以考慮穿著的目的為前提，通過對市場，穿著者的層次和所處的各種環(huán)境，從人的因素和服裝的組成要素兩個方面來進行調(diào)配研究，并以此基礎(chǔ)來調(diào)整服裝構(gòu)成要素，逐漸形成服裝款式。

3啦啦操與啦啦操服裝

啦啦操按照運動類別可以分為技巧和舞蹈兩大類。技巧啦啦操運動的動作包含翻騰、托舉、金字塔、拋擲四類難度動作。其動作特點表現(xiàn)為手臂動作在身體冠狀軸前、動作快、定位準確，對手臂爆發(fā)力要求較高;舞蹈啦啦操:西方式的啦啦操主要體現(xiàn)于健美與性感，而中國式啦啦操是有別于西方啦啦操的，它融合了中國的傳統(tǒng)文化及思想內(nèi)涵，目前在我國比較推廣舞蹈啦啦操。舞蹈啦啦操主要是由轉(zhuǎn)體、踢腿、跳躍等難度動作和手位對比以及個性舞蹈等組合構(gòu)成，通過多種空間，方向與隊形變化展示舞蹈啦啦操的團隊風(fēng)采。啦啦操的審美要素主要體現(xiàn)在身體美、技術(shù)美、難度美、音樂美、節(jié)奏美、道具美和口號美等方面，它所產(chǎn)生的基本動因是煽動別人，激勵別人。啦啦操表演講究服裝和舞臺效果，動作美和視覺美效果，具高度的時代感和藝術(shù)性。啦啦操特點決定了啦啦操服裝應(yīng)該具有以下功能:(1)由于啦啦操練習(xí)的運動量較大，練習(xí)者的體溫升高較快，排汗較多，服裝應(yīng)具吸汗效果好的特點;(2)啦啦操的動作幅度較大，應(yīng)選擇彈性好的緊身運動衣褲;(3)如參加正規(guī)比賽，全隊服裝應(yīng)統(tǒng)一，自然大方。

4人體和服裝設(shè)計要素的關(guān)系

人體與服裝設(shè)計可以同時融合于一件衣服上，在穿著效果上和整體上不可分離。雖然說服裝設(shè)計是自由的，但是還是要避免功能和裝飾兩者之間側(cè)重點不同的問題，啦啦操服裝屬于運動裝是側(cè)重于功能性的。

4．1設(shè)計中人體的形態(tài)處理

可以將設(shè)計中的人體歸類成以下三種形態(tài):(1)人體靜的形態(tài);(2)人體動的形態(tài);(3)人體美的形態(tài)。人體的形態(tài)系列:即人體的姿勢。是人體的形態(tài)和服裝的造型關(guān)系。人的形態(tài)系列是指人體靜態(tài)時整體的形態(tài)，而功能系列是指人體各部分功能形態(tài)和運動動態(tài)所引起的人體的變化對服裝結(jié)構(gòu)形態(tài)的作用。它們之間都希望與服裝達到美的效果。

4．2人體運動產(chǎn)生的形態(tài)變化

人體運動會引起的變化，它主要體現(xiàn)在:(1)關(guān)節(jié)運動會所引起的長度，高度的變化;(2)運動所引起的肌肉隆起和變形的部位變化;(3)在支撐服裝部位所引起的知覺感受變化;(4)運動產(chǎn)生的皮膚伸展方向和程度的變化;(5)運動過程中服裝滑移部位的變化;(6)還有變化而引起的脂肪變體和變位的變化等等。在進行啦啦操服裝設(shè)計時要充分考慮到變化所帶來的服裝結(jié)構(gòu)變化，在滿足設(shè)計目的及功能性的基礎(chǔ)上進行再設(shè)計，秉持“以人為本”的理念，堅持“衣人合一”的原則。

5人體工程學(xué)在啦啦操服裝設(shè)計中的應(yīng)用

5．1人體工程學(xué)在技巧啦啦操服裝設(shè)計中的應(yīng)用

技巧啦啦操系列動作對前肢軸線以上部位的服裝設(shè)計要求很高，簡單來講是肩部和手臂部位的設(shè)計。分析動作及結(jié)構(gòu)變化發(fā)現(xiàn):手臂在人體上半身部分，要滿足手臂快速變位的動作，便涉及到如何減少服裝對手臂及前肢軸線部分所產(chǎn)生的壓力及阻力問題。無論是翻騰、托舉、金字塔還是拋擲等肢體動作，其無一沒有使用臂力。通過人體的研究找出其發(fā)力點及人體對服裝的支撐點，融合于服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計中，以達到合理減少壓力和提升爆發(fā)力的目的。根據(jù)目前的市場調(diào)查，技巧啦啦操服裝一般以無袖設(shè)計或工字背的結(jié)構(gòu)設(shè)計為主。當手臂進行向上拉伸，左右扭轉(zhuǎn)、變曲時，人體三角肌位置的肌肉鼓起，身體上半部分的皮膚被強烈拉伸，如果是帶衣袖設(shè)計的設(shè)計，應(yīng)考慮到在手臂位置增加放松量或通過彈性大且輕薄具有吸汗性的面料來實現(xiàn)。

5．2人體工學(xué)在舞蹈啦啦操服裝設(shè)計中的應(yīng)用

舞蹈啦啦操有別于競技啦啦操，其偏重于運動體態(tài)的觀賞性。在進行服裝設(shè)計的時，首先要考慮其動作會產(chǎn)生的體態(tài)變化，通過分解其動作。如轉(zhuǎn)體、踢腿、跳躍等來對服裝進行設(shè)計。該運動的人體美主要體現(xiàn)于腰部周圍及腿部連接部位在運動中產(chǎn)生的美感，通過以衣服為媒介形式而表現(xiàn)出來。因此，對該服裝設(shè)計應(yīng)考慮如何去體現(xiàn)這些部位的美感問題。啦啦操的服飾美在表演中占有很重要的地位，它屬于一種情感的直觀表達，在人體與服飾的融合，并配合其運動道具，音樂等場景而達到“天人合一”的效果。而且能夠做到刺激觀賞者眼球，帶動觀賞者情緒的目的。真正做到設(shè)計中人、物、環(huán)境的完美結(jié)合。

6結(jié)語

關(guān)于啦啦操服裝設(shè)計，已不單純是追求結(jié)構(gòu)造型及色彩搭配的表相設(shè)計，而是本著“以人為本”、“天人合一”的設(shè)計原則。是一種由內(nèi)到外的，以服裝為媒介的，充分結(jié)合人體工程學(xué)中人、物、環(huán)境三大要素的設(shè)計活動。由此而知，人體工程學(xué)在啦啦操服裝設(shè)計中應(yīng)用的重要意義。

參考文獻:

［1］朱一帆．論服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計中人體工程學(xué)的作用與影響［J］．新西部，2011(04)．

［2］陳曉玲．服裝設(shè)計與人體工程學(xué)的功能關(guān)系［J］．消費導(dǎo)刊，2010(08)．

［3］一心．舒適的人體工程學(xué)設(shè)計［J］．個人電腦，2010(07)．

［4］張曉珂．淺析人體工程學(xué)在椅子設(shè)計中的作用［J］．知識經(jīng)濟，2010(17)．

篇4

關(guān)鍵詞：土木工程 應(yīng)用型 力學(xué)課程

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）02（c）-0193-02

土木工程專業(yè)作為河北建筑工程學(xué)院的品牌特色專業(yè)，具有悠久的歷史。于2009年通過了住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的全國土木工程專業(yè)教育水平評估，現(xiàn)為國家高校特色專業(yè)建設(shè)點，河北省品牌特色專業(yè)，結(jié)構(gòu)工程學(xué)科為河北省重點發(fā)展學(xué)科。

本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體美全面發(fā)展，掌握土木工程學(xué)科基本原理和基本知識，在建筑工程、道路橋梁等土木工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、勘察、管理、教育、研究等領(lǐng)域獲得工程師基本訓(xùn)練的具有創(chuàng)新精神與實踐能力的高級工程技術(shù)人才和有工程技術(shù)基礎(chǔ)的經(jīng)營管理應(yīng)用型人才。畢業(yè)生主要到建筑業(yè)企業(yè)、事業(yè)單位從事設(shè)計、施工、監(jiān)理、科技創(chuàng)新、應(yīng)用技術(shù)和經(jīng)營管理等方面的工作。

學(xué)院經(jīng)過多年的教學(xué)實踐積累，摸索出了“立足建筑、突出應(yīng)用”的人才培養(yǎng)目標，為地方經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展培養(yǎng)出了一大批品德好、素質(zhì)高的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。

我院力學(xué)課程歷史悠久、積淀深厚，具有優(yōu)良傳統(tǒng)，《工程力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》都為學(xué)院精品課程，力學(xué)課程作為土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課也有其重要地位。為適應(yīng)學(xué)院的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系及經(jīng)濟社會的發(fā)展，力學(xué)課程也需要適應(yīng)時代，進行改革與創(chuàng)新。

1 教材及教學(xué)內(nèi)容改革

1998年，為改變我國高等教育專業(yè)口徑過窄以及人才培養(yǎng)模式與經(jīng)濟飛速發(fā)展和對外開放不相適應(yīng)的情況，教育部制定實施了新的本科專業(yè)目錄及專業(yè)管理辦法。新的土木工程專業(yè)涵蓋了建筑工程、交通土建、城鎮(zhèn)建設(shè)、礦井、隧道等專業(yè)領(lǐng)域，成為一寬口徑的專業(yè)。如何實現(xiàn)新的專業(yè)培養(yǎng)目標，培養(yǎng)出素質(zhì)高、能力強的專業(yè)人才，新的課程設(shè)置、教學(xué)計劃、課程內(nèi)容的修訂等顯得尤為重要。

1.1 弱化理論證明，加強工程實踐內(nèi)容

應(yīng)用型人才的培養(yǎng)應(yīng)注重學(xué)生動手實踐能力的培養(yǎng)，在力學(xué)理論課程中也應(yīng)有所體現(xiàn)，可在課程體系中刪去一些理論性較強而對培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力不大的內(nèi)容，弱化一些理論證明部分的內(nèi)容，只注重學(xué)生分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)。例如《結(jié)構(gòu)力學(xué)》中虛功原理的證明過程就可以刪去，只介紹其結(jié)論。

1.2 根據(jù)專業(yè)方向不同，調(diào)整知識結(jié)構(gòu)的側(cè)重點

專業(yè)方向不同，其側(cè)重點也不同。土木工程專業(yè)的力學(xué)類課程包括理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，彈性力學(xué)等基礎(chǔ)課程。傳統(tǒng)的課程體系中所針對的工程實例大多數(shù)以建筑工程方向為主，但是在新的形勢下，我們必須要在課程中增加其他具體方向的工程實例，為非建筑工程方向的同學(xué)結(jié)合實際學(xué)好這門課程而努力。例如，路橋（交通土建）方向的結(jié)構(gòu)力學(xué)中，我們就應(yīng)該增加《結(jié)構(gòu)力學(xué)》中影響線一章的比重并設(shè)置與道路橋梁實際工程相關(guān)的例題。

1.3 結(jié)合工程實際，著重鍛煉同學(xué)分析實際工程的能力

另外一個方面，傳統(tǒng)的力學(xué)課程里面，力學(xué)計算主要是針對已有力學(xué)模型的抽象計算，怎樣將實際工程中的具體問題簡化為可計算的力學(xué)模型即建模問題涉及較少，僅在《結(jié)構(gòu)力學(xué)》一書中有計算簡圖的簡化部分內(nèi)容，在其他的專業(yè)課程如《混凝土結(jié)構(gòu)中》也有所體現(xiàn)，但是在大部分情況下，當遇到工程實際問題時，大部分同學(xué)不知道怎樣進行力學(xué)分析，所以，應(yīng)在課程設(shè)置中突出工程觀點，把解決實際問題的能力作為授課的重點貫穿于教學(xué)之中，結(jié)合第二課堂、畢業(yè)設(shè)計，選擇有工程背景的實際問題，鍛煉同學(xué)們分析問題解決問題的能力。

1.4 把握時代脈搏，教學(xué)內(nèi)容要緊跟科學(xué)發(fā)展前沿

針對當前出現(xiàn)的新型結(jié)構(gòu)形式，在課程的設(shè)置上也要跟上潮流，其結(jié)構(gòu)形式及受力分析，要不斷的隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展而更新。傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)類型多為桿系結(jié)構(gòu)，所以基礎(chǔ)力學(xué)多以桿系結(jié)構(gòu)為主要研究對象，對板殼結(jié)構(gòu)和實體結(jié)構(gòu)的研究相對較少。但是在經(jīng)濟社會高速發(fā)展的今天，出現(xiàn)了多種新型結(jié)構(gòu)并已應(yīng)用于實際工程，例如國家游泳中心“水立方”的根據(jù)細胞排列形式和肥皂泡天然結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的膜結(jié)構(gòu)，但是在高校力學(xué)課程的教學(xué)中卻沒有體現(xiàn)，只有部分體現(xiàn)在了專業(yè)課中簡單介紹過。這些新型結(jié)構(gòu)的基本力學(xué)原理應(yīng)在基礎(chǔ)力學(xué)的課程教學(xué)中介紹，能讓同學(xué)們更好的了解這些結(jié)構(gòu)形式，將來更好的在實踐中運用。

2 教學(xué)手段與措施的改革

現(xiàn)階段高校的理論課授課方式主要是傳統(tǒng)式板書教學(xué)、多媒體教學(xué)、實驗教學(xué)等，力學(xué)課程作為理論性強、計算工作量較大的課程，采取什么樣的教學(xué)方式更為合適，也是我們需要探討的問題。

2.1 傳統(tǒng)板書教學(xué)與多媒體教學(xué)的比較

采用板書教學(xué)方式，授課教師的書寫工作量大，經(jīng)常是一個例題的計算就要占滿一面黑板的版幅，板書式教學(xué)信息量也相對較小，但是其優(yōu)點是學(xué)生可以跟著教師的解題思路與過程走，接受起來更為容易些；多媒體教學(xué)信息量大，教學(xué)效果直觀，易于增加同學(xué)感性認識，但是對于理論的推導(dǎo)與計算學(xué)生感覺接受起來比較困難，尤其是計算題的計算過程，相比較板書而言不容易理解掌握。所以究竟采取什么樣的方式，還需具體問題具體分析，找到適合的方式方法。多年來，高校的力學(xué)課教師一直在探索由傳統(tǒng)的教學(xué)模式向啟發(fā)式、討論式教學(xué)方式轉(zhuǎn)變，取得了一定的效果。

2.2 課堂討論在課堂中的應(yīng)用

在一些原理性的教學(xué)過程中，課堂討論也可以成為一種行之有效的教學(xué)方式。這里談到的課堂討論不是我們平常教學(xué)時應(yīng)用到的，即在教師已經(jīng)有既定結(jié)論的形式上的討論，而是真正的全開放式的討論，即選擇與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)且具有前瞻性、實踐性的課題，組織同學(xué)們進行討論，形式可以多樣化，如分組討論、辯論等，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，開拓思路。例如，針對某個超靜定結(jié)構(gòu)的求解，在未確定求解方法（力法、位移法、力矩分配法）前，可組織同學(xué)們進行討論，探討采用哪種求解方法計算量小，更容易求解等。再討論完用哪種方法求解更為簡便之后，還可繼續(xù)討論采用什么樣的合理的基本結(jié)構(gòu)，誰能夠使計算簡便迅速等等。

2.3 將實踐環(huán)節(jié)引入課堂教學(xué)中

對于教學(xué)手段的改革，更重要的是應(yīng)在理論教學(xué)的同時加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，國內(nèi)有些高校在結(jié)構(gòu)力學(xué)課程中已經(jīng)引入實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，如武漢理工大學(xué)的等強懸臂梁動力性能實驗和桁架結(jié)構(gòu)分析方法研究等，我們也應(yīng)該探討適合本校學(xué)生的實踐性活動，為學(xué)生理論聯(lián)系實際，提高動手能力，培養(yǎng)工程意識奠定基礎(chǔ)，真正為把同學(xué)們培養(yǎng)成為高水平的應(yīng)用型人才。

3 考試考查形式的改革

考試是高校教育教學(xué)制度的一個重要內(nèi)容，考試是學(xué)校檢查教學(xué)效果、評價教學(xué)質(zhì)量、衡量是否達到教育教學(xué)目的的重要途徑和手段。然而，高校考試及其制度的弊端與負面影響也日漸顯露，考試制度改革已成為當前高等教育研究的重要課題。

力學(xué)課程的考試方式也發(fā)生了很大變化，部分高校由原來的閉卷筆試到現(xiàn)在的網(wǎng)上測驗答疑、題庫出題測試、程序大作業(yè)、學(xué)習(xí)報告、小論文、開卷考試、半開卷考試、口試等多種方式。但由于除閉卷考試和開卷、半開卷考試以外的考核方式都不太容易實施，大多數(shù)的院校依然采用閉卷考試或開卷、半開卷考試的形式，而且基本上都是一刀切，所有的學(xué)生都采用同樣的考試形式。

在考試的形式上，我們也可以在原有形式上進行創(chuàng)新。例如，半開卷考試，可以要求學(xué)生仿照注冊師考試的要求，只能帶《規(guī)范》，或者一些基本的計算公式，或者是采用部分高校實行的“一頁開卷”（即學(xué)生只能帶一張A4紙進入考場，紙上記載什么內(nèi)容由學(xué)生自己決定），這樣的話，一方面可以讓學(xué)生不必死記公式而加強對知識的理解，另一方面，則加強其對所學(xué)知識總結(jié)歸納的能力，使其能抓住學(xué)習(xí)的重點。

總之，考試只是一種手段，讓學(xué)生理解和掌握知識才是最終的目的，利用合理的的考試考查方式促進同學(xué)們對知識的學(xué)習(xí)才是我們追求的目標。

4 結(jié)語

在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的21世紀，現(xiàn)有的人才培養(yǎng)體系已不能很好地滿足社會對土木工程人才知識結(jié)構(gòu)的要求，尤其是應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。課程內(nèi)容適應(yīng)時代的調(diào)整，課程體系適應(yīng)人才培養(yǎng)的需要都已是刻不容緩需要解決的問題，也是時展的必然趨勢。作為土木工程專業(yè)教學(xué)中的重要專業(yè)基礎(chǔ)課，力學(xué)課程也需要順應(yīng)時代的發(fā)展需求，優(yōu)化課程內(nèi)容設(shè)置，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，注重啟發(fā)式教學(xué)法，及時向?qū)W生傳授新型結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代計算理論的知識及方法，增強學(xué)生分析問題和解決問題的能力，為我國的建設(shè)事業(yè)培養(yǎng)合格的人才。

參考文獻

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【關(guān)鍵詞】應(yīng)用型 人才培養(yǎng) 能力結(jié)構(gòu) 實踐教學(xué)體系 創(chuàng)新與實踐

【中圖分類號】G622.0 【文獻標識碼】A 【文章編號】1009-9646(2008)09(a)-0139-02

1 引言

當前我國高等教育正處于一個高速發(fā)展時期,高等教育已由過去的精英教育轉(zhuǎn)向大眾化教育。為了滿足社會發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)對人才的需求,近年來全國有300余所高職高專學(xué)校升格成為本科院校。這些學(xué)校升格以后,一方面提升了辦學(xué)層次,擴大了辦學(xué)規(guī)模,增強了辦學(xué)實力,拓展了辦學(xué)空間,但同時,如何實現(xiàn)從?？平逃虮究平逃膶嵸|(zhì)性轉(zhuǎn)變,如何進行學(xué)校和人才培養(yǎng)的目標定位,設(shè)計什么樣的人才培養(yǎng)模型式,如何保證本科層次的人才培養(yǎng)規(guī)格和質(zhì)量,如何在本科層次上辦出特色等等,也是這些學(xué)校面臨的新問題。

黑龍江工程學(xué)院是2000年升本的院校,為了探索應(yīng)用型本科學(xué)校的辦學(xué)理念、辦學(xué)思想和辦學(xué)特色以及應(yīng)用型人才培養(yǎng)的定位、目標、規(guī)格,知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)等,我院參加了全國教育科學(xué)“十五”國家規(guī)劃課題“21世紀中國高等學(xué)校應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系的創(chuàng)新與實踐”以及“十一五”國家規(guī)劃課題“我國高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究”等項目的研究。通過幾年的研究與實踐,取得了顯著的成效,明確了辦學(xué)定位、制定了人才培養(yǎng)目標與人才培養(yǎng)方案?；趯W(xué)院“應(yīng)用型本科”的發(fā)展定位,我們結(jié)合土木工程專業(yè)自身特點,確定了土木工程專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標的基本定位,即立足行業(yè),面向社會,培養(yǎng)基層和生產(chǎn)一線需要的,德智體美全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質(zhì)高,富有創(chuàng)新精神,系統(tǒng)掌握土木工程專業(yè)的基本理論、基本知識,能在工程單位從事道路、橋梁工程及一般土木工程的勘測、設(shè)計、施工和管理工作,亦可在教育與研究機構(gòu)及技術(shù)與行政管理部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科研和技術(shù)管理工作的工程技術(shù)應(yīng)用型高級專門人才。

2 土木工程專業(yè)就業(yè)崗位群對人才的實踐能力的要求與實踐教學(xué)體系的構(gòu)建

我院在構(gòu)建土木工程專業(yè)(道橋方向)實踐教學(xué)體系過程中,針對專業(yè)特點及畢業(yè)生就業(yè)崗位群的職責、任務(wù)和功能要求,把學(xué)生必須具備的實踐技能與能力歸納為基本技能、專項能力、工程技術(shù)應(yīng)用能力和綜合能力等四個層次。在進行實踐教學(xué)體系的設(shè)計時,分別按這四層次精心規(guī)劃實訓(xùn)內(nèi)容和項目,實行分層次系列化實踐訓(xùn)練的實踐教學(xué)方案,堅持產(chǎn)學(xué)結(jié)合原則,提高畢業(yè)生分析問題和解決工程現(xiàn)場實際問題的能力,形成了由單一到綜合,由相對獨立到科學(xué)融合的實踐教學(xué)體系,培養(yǎng)工程實踐能力和三創(chuàng)精神,以適應(yīng)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標要求。

土木工程專業(yè)(道橋方向)學(xué)生應(yīng)掌握與從事道路、橋梁以及一般土木工程的施工、勘測、設(shè)計、維護、管理以及相關(guān)的科研與教學(xué)等有關(guān)崗位群所必需的基本技能、能力的具體要求為:

(1)基本技能:繪制工程圖技能、測量技能、計算機進行文字表格處理的基本技能等;

(2)專項能力:巖土及道路建材等試驗?zāi)芰?、施工測量、路線測量、橋位控制測量及小區(qū)域地形測量等能力、道路建筑材料組成與配合比設(shè)計能力等;

(3)工程應(yīng)用能力:公路路線、路基路面和一般橋梁結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、涵洞等工程實體設(shè)計的能力;施工組織設(shè)計、工程造價管理(工程概算、施工圖預(yù)算和投標報價)的能力;路橋工程質(zhì)量檢測能力等。

(4)綜合能力:道路、橋涵施工技術(shù)與管理的能力;分析解決公路工程中實際問題、預(yù)防和分析處理工程質(zhì)量事故的初步能力;公路維護、運營管理的初步能力;團隊協(xié)作精神、社會交流能力和適應(yīng)能力;信息獲取能力、自主學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力和創(chuàng)新精神等。

3 四層次系列訓(xùn)練的實踐教學(xué)體系設(shè)計

在制定本專業(yè)人才培養(yǎng)方案時,我們針對本專業(yè)學(xué)生所需的知識、技能與能力結(jié)構(gòu),設(shè)置相應(yīng)的理論課程與實踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過理論教育與實踐訓(xùn)練,使學(xué)生獲得所需的知識、基本技能與能力,實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標。整體培養(yǎng)方案是:

理論教學(xué)體系由通識教育課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程等構(gòu)成。教學(xué)總時數(shù)安排了2424學(xué)時。其中通識教育課程必修課12門836學(xué)時、選修課6門160學(xué)時,共65.5學(xué)分;專業(yè)基礎(chǔ)課必修課13門674學(xué)時、限定選修課4門264學(xué)時、任意選修課9門288學(xué)時,共80學(xué)分。理論課總學(xué)分147.5。

實踐教學(xué)體系是由通識教育、專業(yè)教育及綜合教育等三項實踐構(gòu)成的。具體實踐教學(xué)環(huán)節(jié)共設(shè)置36項,51周,6分。其中有通識教育9項18學(xué)分;專業(yè)教育15項41學(xué)分;綜合教育12項不少于10學(xué)分。

學(xué)生必須修滿 210學(xué)分(綜合教育學(xué)分至少10學(xué)分)以上,方可畢業(yè)。

實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實施方案是把所有36項實踐環(huán)節(jié)按功能化分為四個層次,分別設(shè)計相應(yīng)的實訓(xùn)內(nèi)容,采取不同的訓(xùn)練方式加以實施。具體方案設(shè)計如下:

3.1 基本技能訓(xùn)練(第一層次)

針對某一專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的動手能力進行的基本技能訓(xùn)練。其功能是了解、認識、描述土木工程產(chǎn)品的功能要求,內(nèi)部結(jié)構(gòu)。包括認識實習(xí)、道路CAD制圖訓(xùn)練、測量基本技能訓(xùn)練等。

(1)道路CAD制圖訓(xùn)練:1周

學(xué)生的手工繪圖與識圖、以及計算機繪圖技能是工科學(xué)生必備的基本技能,也是學(xué)習(xí)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。本項實踐教學(xué)是配合道路工程制圖課程設(shè)置的。該課程對先修課程沒有特別要求,所以在人才培養(yǎng)方案中把該課程等安排在第一學(xué)期。學(xué)習(xí)完理論課后在第一學(xué)年第2學(xué)期安排1周時間的集中訓(xùn)練,進行計算機繪制工程圖的基本功訓(xùn)練,要求學(xué)生能夠掌握工程制圖的有關(guān)基本規(guī)定, 能夠應(yīng)用計算機迅速完成具有較高質(zhì)量的工程圖。

(2)認識實習(xí):1周

認識實習(xí)內(nèi)容為了解路橋結(jié)構(gòu)的組成、功能、特點,為專業(yè)課學(xué)習(xí)計打基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之前,應(yīng)該先讓學(xué)生獲得路橋工程實體的感性認識,形成專業(yè)概念,了解所學(xué)專業(yè)的工作內(nèi)容和成果表現(xiàn)形式,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期時間為1周。實行方式為集中組織學(xué)生參觀已建成的公路與橋梁的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)類型、以及到路橋施工現(xiàn)場了解施工過程、方法和基本操作工藝等,并結(jié)合現(xiàn)場講解,使學(xué)生獲得路橋工程的初步認識,為后續(xù)的專業(yè)課教學(xué)打好基礎(chǔ)。

(3)測量基本技能訓(xùn)練(測量實習(xí)I):2周

測量技能是本專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本技能之一。也是從事路橋工程施工與設(shè)計的專業(yè)人員的必備的基本技能。為加強對測量技能的訓(xùn)練,測量實習(xí)共安排了4周,分兩個階段實施。第1階段為測量技能基本訓(xùn)練(前2周),主要內(nèi)容為熟悉測量儀器的使用原理,進行各種測量儀器的基本操作訓(xùn)練。本項實踐教學(xué)是配合測量學(xué)課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第5學(xué)期學(xué)習(xí)完測量學(xué)理論課后進行。

3.2 專項能力訓(xùn)練(第二層次)

是針對某一專業(yè)技術(shù)方向開展的專項能力訓(xùn)練。其功能是掌握巖土、建料的性能分析、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌的識別與標定、路橋結(jié)構(gòu)的布設(shè)與控制技術(shù)等。

本項實踐環(huán)節(jié)包括道路測量技術(shù)的應(yīng)用訓(xùn)練（測量實習(xí)II）、地質(zhì)實習(xí)、道路建筑材料集中訓(xùn)練、土工集中訓(xùn)練等四項。

(1)測量技術(shù)應(yīng)用訓(xùn)練(測量實習(xí)II):2周

測量技術(shù)應(yīng)用訓(xùn)練為測量實習(xí)的第2階段(后2周)。主要內(nèi)容是施工測量、路線測量、橋位控制測量、地形圖測量等,培養(yǎng)學(xué)生使用各種測量儀器解決工程測量任務(wù)的能力。要求學(xué)生掌握公路及橋涵勘測、施工中的恢復(fù)定線及施工放樣等測量方法。

(2)地質(zhì)實習(xí):1周

地質(zhì)實習(xí)的內(nèi)容為認識辨別常見的巖石、礦物和地質(zhì)構(gòu)造;認識地形、地貌的特征、地表水系分布與地下水分布等。本項實踐教學(xué)是配合工程地質(zhì)課程設(shè)置的。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期學(xué)習(xí)完工程地質(zhì)理論課后進行。

(3)道路建筑材料集中訓(xùn)練:4周

道路建筑材料集中訓(xùn)練的內(nèi)容為進行工程實際要求的有關(guān)道路建筑材料的性質(zhì)、技術(shù)性能等方面的試驗技術(shù)的綜合訓(xùn)練。該課程是一門理論教學(xué)與實踐教學(xué)并重的課程。安排在第二學(xué)年第3學(xué)期,學(xué)生學(xué)習(xí)完道路建筑材料理論課后直接安排4周時間進行道路建筑材料試驗的集中訓(xùn)練。要求學(xué)生熟悉常用筑路材料性質(zhì)、技術(shù)性能、礦料級配、混合料組成等方面的常規(guī)試驗原理;掌握路橋結(jié)構(gòu)配合比設(shè)計水泥混凝土與瀝青混凝土材料組成、混合料配合比設(shè)計及試驗方法。

(4)土工試驗集中訓(xùn)練:2周

土工試驗程集中訓(xùn)練的內(nèi)容是進行工程實際要求的有關(guān)土壤、巖石的性質(zhì)與技術(shù)性能等方面的試驗技術(shù)的訓(xùn)練。本項實踐教學(xué)是配合土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)課程設(shè)置的。安排在第二學(xué)年第4學(xué)期講,學(xué)生學(xué)習(xí)完土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)理論課后直接安排2周時間的土工試驗的集中訓(xùn)練。要求學(xué)生掌握土的物理性質(zhì)及力學(xué)性能等方面的試驗原理;熟練掌握試驗操作方法、程序及數(shù)據(jù)分析與整理方法。

3.3 工程應(yīng)用能力訓(xùn)練(第三層次)

是針對專業(yè)開展的工程應(yīng)用能力的全面訓(xùn)練。其功能是掌握工程實體檢驗與分析、設(shè)計、施工、組織和控制方法。包括道路與橋梁結(jié)構(gòu)檢驗以及課程設(shè)計等。

(1)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁設(shè)計:1周

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁設(shè)計課程設(shè)計的內(nèi)容為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計與計算。本項實踐教學(xué)是配合結(jié)構(gòu)設(shè)計原理課程設(shè)置的。該課程是本專業(yè)的一門重要的主干專業(yè)基礎(chǔ)課,該課程必須先修完結(jié)構(gòu)力學(xué)課程,故安排在第三學(xué)年第5學(xué)期開課。學(xué)生在學(xué)習(xí)完結(jié)構(gòu)設(shè)計原理理論課后直接安排1周時間進行課程設(shè)計。要求學(xué)生掌握預(yù)應(yīng)力砼簡支梁的受力分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算方法。

(2)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計:1周

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計課程設(shè)計的內(nèi)容為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支或連續(xù)梁橋的主梁設(shè)計與計算。本項實踐教學(xué)是配合橋梁工程課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期開課。

(3)路線平縱橫綜合設(shè)計:1周

路線平縱橫綜合設(shè)計課程設(shè)計的內(nèi)容為進行公路路線平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計并計算路基土石方數(shù)量。本項實踐教學(xué)是配合道路勘測設(shè)計理論課程設(shè)置的。該課程是本專業(yè)的一門重要的主干專業(yè)課程,該課程必須先修完測量學(xué)、路基工程等課程,安排在第三學(xué)年第6學(xué)期進行。

(4)基礎(chǔ)工程設(shè)計:1周

基礎(chǔ)工程課程設(shè)計的內(nèi)容為重力式橋墩及剛性擴大基礎(chǔ)設(shè)計或多排樁基礎(chǔ)設(shè)計。本項實踐教學(xué)是配合基礎(chǔ)工程理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開課。要求學(xué)生掌握橋梁墩臺與基礎(chǔ)設(shè)計的基本內(nèi)容和方法,以培養(yǎng)橋梁基礎(chǔ)施工及一般橋梁基礎(chǔ)設(shè)計計算能力。

(5)路基路面綜合設(shè)計:2周

路基路面綜合設(shè)計的內(nèi)容為路基擋土墻設(shè)計和水泥混凝土/瀝青混凝土路面設(shè)計。要求學(xué)生掌握路基擋土墻設(shè)計的程序與方法、路基橫斷面設(shè)計、路基干濕類型劃分、路面等級與類型確定、路面結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(包括瀝青和水泥混凝土路面)、路面厚度計算及路面各結(jié)構(gòu)層強度驗算等。本項實踐教學(xué)是配合路基路面工程理論課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第5、6學(xué)期進行。

(6)公路工程項目施工組織設(shè)計與概預(yù)算編制:2周

施工組織設(shè)計與概預(yù)算編制課程設(shè)計的內(nèi)容為編制一個公路工程項目的施工階段實施性施工組織設(shè)計及施工圖預(yù)算。本項實踐教學(xué)是配合公路施工組織與概預(yù)算理論課程設(shè)置的。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期和第四學(xué)年第7學(xué)期分兩學(xué)期。要求學(xué)生掌握施工組織設(shè)計的程序、內(nèi)容和方法;熟練掌握手工預(yù)算編制方法及應(yīng)用計算機軟件進行施工圖預(yù)算編制的技術(shù)。

(7)路橋工程測試技術(shù)訓(xùn)練:16學(xué)時

路橋工程測試技術(shù)訓(xùn)練內(nèi)容為道路、橋梁工程施工期間與竣工通車后各種結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的性能檢驗與分析方法的訓(xùn)練。本項實踐教學(xué)是配合路橋工程測試技術(shù)理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開課。要求學(xué)生掌握路橋工程實體的性能檢測技術(shù)與方法。培養(yǎng)路橋工程質(zhì)量的檢測能力。

3.4 綜合能力訓(xùn)練(第四層次)

針對某一專業(yè)領(lǐng)域進行的綜合能力訓(xùn)練。包括畢業(yè)實習(xí)(施工實習(xí)、路線勘測實習(xí))和畢業(yè)設(shè)計、畢業(yè)教育、就業(yè)指導(dǎo)、科技創(chuàng)新活動、社團活動與社會實踐等項目構(gòu)成。

(1)畢業(yè)實習(xí):(路橋施工實習(xí)、道路勘測實習(xí)。各3周)

路橋施工實習(xí)內(nèi)容是學(xué)生到路橋工程施工現(xiàn)場進行工程實踐鍛煉。參加路基、路面、橋梁等方面的施工技術(shù)工作。安排在第三學(xué)年第6學(xué)期最后3周。要求學(xué)生熟悉路基、路面、橋梁及涵洞的施工程序、內(nèi)容和方法;了解施工組織與管理的基本方法與內(nèi)容;掌握路橋工程項目的施工的組織實施技術(shù)。

路線勘測實習(xí)內(nèi)容是完成一段公路的外業(yè)勘測任務(wù)。本項實踐教學(xué)是配合路基路面工程、道路勘測設(shè)計、橋梁工程、基礎(chǔ)工程課程等理論課程設(shè)置的。安排在第四學(xué)年第7學(xué)期開學(xué)最初3周。要求學(xué)生掌握勘測設(shè)計的程序、內(nèi)容和方法,掌握路線外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法及內(nèi)業(yè)資料處理、整理的能力。培養(yǎng)學(xué)生的公路現(xiàn)場實測技術(shù)與能力。

(2)畢業(yè)設(shè)計(含畢業(yè)答辯):13周

畢業(yè)設(shè)計是學(xué)生的最后一個教學(xué)環(huán)節(jié),也是綜合能力培養(yǎng)的最重要的環(huán)節(jié)。學(xué)生必須修完全部專業(yè)課程才能開始,故安排在第四學(xué)年第8學(xué)期,時間為13周。要求學(xué)生熟練掌握路橋工程的設(shè)計的程序與方法;主要培養(yǎng)學(xué)生的綜合設(shè)計、研究能力、分析、解決問題的能力和創(chuàng)新精神。畢業(yè)設(shè)計題目應(yīng)選自工程實踐,分為公路設(shè)計、橋梁設(shè)計等選題。公路設(shè)計選題的內(nèi)容包括路線方案的選擇、平面線形設(shè)計、縱橫斷面設(shè)計、路基路面設(shè)計、小橋涵設(shè)計、工程數(shù)量計算、施工組織設(shè)計和施工圖預(yù)算的編制。橋梁設(shè)計選題的內(nèi)容包括 橋梁方案比較、結(jié)構(gòu)計算、施工圖繪制、工程數(shù)量計算、施工組織設(shè)計和施工圖預(yù)算編制等。

4 結(jié)語

在應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實踐中,我們應(yīng)始終以學(xué)院應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本定位為出發(fā)點,不斷探索、不斷創(chuàng)新,努力開創(chuàng)出教學(xué)、科研、工程相結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用型人才培養(yǎng)的辦學(xué)新模式、新路子,要以提高實踐教學(xué)質(zhì)量和培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力為宗旨,形成科學(xué)的實踐教學(xué)管理體制和運行機制、適應(yīng)學(xué)科發(fā)展和實驗科學(xué)規(guī)律的實踐教學(xué)體系,為培養(yǎng)適應(yīng)21世紀社會需求的人才做出我們的貢獻。

參考文獻

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篇6

關(guān)鍵詞：開放式；工程教學(xué)體系；創(chuàng)新創(chuàng)造

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2015）29-0107-02

1 地方工科院校實踐教學(xué)方面普遍存在的問題

1）實踐教學(xué)觀念沒有與時俱進

實踐教學(xué)比理論教學(xué)更接近工程實際，機械工程項目涉及機械領(lǐng)域多學(xué)科，傳統(tǒng)的實踐教學(xué)只針對理論教學(xué)中突出的實驗環(huán)節(jié)進行實踐教學(xué)的設(shè)置，無法適應(yīng)和勝任復(fù)雜多變的實際工況環(huán)境。

2）實踐教學(xué)在整個教學(xué)進程中所占比例較低，實踐教學(xué)方法手段單一

就目前而言理論教學(xué)通常在整個教學(xué)體系中所占比例偏重，實踐教學(xué)比重較低有時只能占到只有20%左右。地方院校正直轉(zhuǎn)型期，不能再拘泥于基礎(chǔ)實驗教學(xué)的驗證性和演示性，這樣束縛了學(xué)生的創(chuàng)新思維和想象能力。

3）校外實習(xí)效果不理想

工程技術(shù)人才的養(yǎng)成，實踐能力經(jīng)驗的積累途徑不僅是學(xué)校里的實驗，還有是在企業(yè)中的實習(xí)，由于企業(yè)中生產(chǎn)綱領(lǐng)與效益掛鉤，不能隨時為學(xué)生提供崗位實踐，再有學(xué)生安全意識不足等原因?qū)е滦Ｍ獾膶嵙?xí)沒有實質(zhì)性的，多為參觀動手機會很少，實習(xí)效果欠佳。

4）教師缺少實際工程工作經(jīng)驗

目前我校工科教師大多是高校剛畢業(yè)就進入高校任教，缺少企業(yè)工作背景。加之我校機械專業(yè)新升本科，每位專業(yè)教師承擔二到三門課，周學(xué)時到達16學(xué)時以上，顯然教學(xué)任務(wù)比較重，學(xué)校在?？齐A段重在實踐教學(xué)，對基礎(chǔ)學(xué)科的研究相對較少，教學(xué)的繁重和科研跟進緩慢，使兩者都沒有達到一個好的狀態(tài)。這些現(xiàn)象對開展創(chuàng)新開放式的實踐教學(xué)有很大的影響。

2 構(gòu)建開放式工程教學(xué)體系的實踐探索

1）大視野，新理念

地方師范院校要發(fā)展其工科，應(yīng)該加大力度投入實踐教學(xué)，一定要樹立開放的辦學(xué)理念。一要放開視野。我們在應(yīng)用型人才培養(yǎng)的過程中，應(yīng)該吸收借鑒成功的高職教育體系豐富經(jīng)驗，不能說本科不能向?qū)？茖W(xué)習(xí)?，F(xiàn)在正值《中國制造2025》時代，新一代信息技術(shù)與機械制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展迎來重大機遇?？梢越o我們在工程教育方面以啟示，結(jié)合我國國情和地方學(xué)校的實際狀況，探索能夠依仗自身優(yōu)勢，符合自身實際又有鮮明特色的培養(yǎng)模式。加強地方區(qū)域合作。地方院校工科的工程教育是要主動服務(wù)行業(yè)企業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展，建立與地方政府、企業(yè)行業(yè)合作發(fā)展的新機制。

2）實踐教學(xué)體系重構(gòu)

課程體系就是“樹干”，人才就是“果實”，樹干粗壯枝葉茂盛果實自然豐滿。現(xiàn)在轉(zhuǎn)型的環(huán)境下要結(jié)出具備的綜合素質(zhì)的應(yīng)用人才這個果實，就要有創(chuàng)新的培養(yǎng)模式，即開放式的工程教育體系這個大樹干。黃岡師范學(xué)院是國家首批轉(zhuǎn)型試點院校，學(xué)校又以機電工程學(xué)院作為轉(zhuǎn)型的先頭兵，機電學(xué)院已經(jīng)獲批“省級工程實驗中心”，這就是改革的大好時機。轉(zhuǎn)變一以常規(guī)實驗為基礎(chǔ)，向縱向探索結(jié)合學(xué)院專業(yè)特色群進行深入改革，專業(yè)特色群就要求多學(xué)科結(jié)合，我們以機械為主線，只要涉及機械方面的我們都納入進來，重新構(gòu)建大數(shù)據(jù)下工程教育體系。轉(zhuǎn)變二《中國制造2025》提到轉(zhuǎn)型服務(wù)，重構(gòu)中加入服務(wù)項目，實驗在不孤立，顧此失彼，層層遞進，有輕有重。轉(zhuǎn)變?nèi)嘣黾訉嶒瀸嵱?xùn)周，讓工程實訓(xùn)以項目周的形式出現(xiàn)，實訓(xùn)后呈現(xiàn)出文件式的實驗報告。轉(zhuǎn)變四項目內(nèi)容要有創(chuàng)新，由創(chuàng)新驅(qū)動，不走老套路，讓一個實驗項目中包含多個子目標例如：理論知識的驗證，機械設(shè)計的基礎(chǔ)，機械制造的工藝，成品機器的工作情況的跟蹤，維護保養(yǎng)。

工程實踐教學(xué)體系核心在于工程技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)，以課上和課下平行開展，形成基本技能操作、專業(yè)綜合技能形成、初步設(shè)計理念形成、工程綜合訓(xùn)練應(yīng)用能力創(chuàng)新能力養(yǎng)成。這些能力的養(yǎng)成始終貫穿在，理論課學(xué)習(xí)過程中，比如數(shù)據(jù)的驗證試驗，金工實訓(xùn)，認知性實習(xí)，一門理論課后的課程設(shè)計，到企業(yè)中實習(xí)，對行業(yè)企業(yè)調(diào)研，參加各種實踐大賽，等等結(jié)合起來。過程是由課內(nèi)到課外，難度由低到高，由單一到綜合，由常規(guī)到創(chuàng)新，形成形成了與理論教學(xué)相互協(xié)調(diào)、相互滲透、自成系統(tǒng)的獨立體系。

3）加強實踐教學(xué)內(nèi)容與方式改革

我院現(xiàn)建有機械優(yōu)勢特色學(xué)科群，工程教學(xué)思路要跟進，以前讓學(xué)生在接受知識時“這是什么？為什么這樣？”要記住，單純的知識接受，現(xiàn)在要設(shè)置“障礙”讓學(xué)生主動提出“這是什么？為什么這樣？”要形成這樣的驅(qū)動力。一是對于實驗項目首先設(shè)置與理論知識相符的必做實驗，在此基礎(chǔ)上學(xué)生根據(jù)自己的興趣和延展的方向自擬實驗，實驗室全面開放，學(xué)生提前預(yù)約即可自行實驗，達到全開放的程度。二是現(xiàn)在的學(xué)生認知喜歡形象化，當傳統(tǒng)對提出問題的方式不奏效時，就要花心思組織教學(xué)，工程案例比比皆是，像講故事一樣描述案例，或者例會的形式給出實驗案例，營造輕松的課堂氣氛。三是現(xiàn)在學(xué)生最接受計算機，機械的傳統(tǒng)課程相應(yīng)計算機輔助軟件CAD/CAM/CAM/CAPP/UG等等可以用句時髦的詞語“開腦洞”的軟件工具。四是采用項目教學(xué)手段，通過組織學(xué)生參加科研項目，科學(xué)競賽，例如全國大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽，在實際科研活動中增長才干，提高學(xué)生的科研創(chuàng)新能力。

4）增強學(xué)院自身的實踐教學(xué)平臺

我校機電學(xué)院結(jié)合申報的“省級工程實訓(xùn)中心”工作的具體要求，增強學(xué)院自身的工程實踐教學(xué)平臺。在“綜合工程”的背景下，與交通學(xué)院在機械基礎(chǔ)方面共同建立公共基礎(chǔ)實驗教學(xué)平臺，新進工程實驗設(shè)備比如力學(xué)實驗的疲勞試驗機完善專業(yè)基礎(chǔ)實驗教學(xué)平臺，也可給企業(yè)提品檢驗的服務(wù)、再參到企業(yè)攻關(guān)項目中擴展專業(yè)實驗教學(xué)綜合平臺再就是參加全國性機械工程大賽，大賽中的主題都是最新提出有利于提升大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，這也是創(chuàng)新平臺的建設(shè)“。平臺建設(shè)的主要目的是達到“開放性”，如果說“開放性”僅單純是時間、實驗儀器設(shè)備的開放，一定達不到改革的效果，更要針對培養(yǎng)學(xué)生能自覺深入到實際中，我們把大門敞開，提供開放的環(huán)境，學(xué)生在思考后解決問題的能力，或許會有創(chuàng)造行的火花飛濺，實驗儀器的更新不僅實驗內(nèi)容豐富還可以服務(wù)地方企業(yè)這也是我們的一種開放。開放的工程實踐教學(xué)的形式，讓學(xué)生能夠找到學(xué)習(xí)的樂趣，不在眼高手低，協(xié)作能力也有提升。

5）加強雙師隊伍建設(shè)

建設(shè)好“雙師”型教學(xué)隊伍才能勝任開放式實踐教學(xué)的要求。我們機電學(xué)院分以下步驟：一年輕教師分批分期有側(cè)重的校外培訓(xùn)進修，學(xué)習(xí)其他院校在實踐教學(xué)中好的經(jīng)驗；二、定期邀請行業(yè)企業(yè)工程人員來校講座或培訓(xùn)，緊跟市場信息；三、實行教師企業(yè)掛職鍛煉，工程實踐經(jīng)歷要達到六個月以上，參加工程項目研發(fā)，開拓視野。

6）加強教學(xué)管理與質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)

推行開放式實踐教學(xué)的目的就是要提高培養(yǎng)人才的質(zhì)量，不是放任不管。在這個過程中我們應(yīng)該重視實施過程以及收到的效果，這樣就要重視教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督，把制度始終貫徹在整個開放式教學(xué)中。機電學(xué)院確立工作制度，建立了有效的教學(xué)督導(dǎo)組聽課制度，學(xué)院實踐副院長為組長，聽課督導(dǎo)參與學(xué)生實驗各項環(huán)節(jié)的檢查、監(jiān)督；建立了學(xué)生信息反饋員和學(xué)生評教制度，隨時掌握一線信息，定期校外信息反饋制度，通過教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評估體系，促進了教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。

3 結(jié)語

創(chuàng)建開放式的實驗教學(xué)體系涉及實驗室合理設(shè)置和運行、設(shè)備儀器的配備、實驗人員的選用等一系列環(huán)節(jié)。開放式的實驗教學(xué)體系，以學(xué)生學(xué)、做為主，以教師引導(dǎo)為輔，在學(xué)院現(xiàn)階段所試點的情況來看，得到了學(xué)生認可，改革的路是不斷摸索出來的，我們將總結(jié)經(jīng)驗修正錯誤思路，開拓應(yīng)用人才培養(yǎng)新路徑。

參考文獻：

[1] 田慧云， 張娟. 論高校實踐教學(xué)體系的構(gòu)建[J].中國電力教育，2006（4）：266.

[2] 戴發(fā)山. 高校實踐教學(xué)質(zhì)量保證體系的構(gòu)建研究[J].高教論壇，2007（2）：256.

[3] 涂淑珍. 高校實踐教學(xué)改革芻議[J].武漢科技學(xué)院學(xué)報，2005（9）：290.

篇7

人體工程學(xué)主要是研究人、環(huán)境和機具之間關(guān)系的安全問題和工作性能。在人體工程學(xué)的研究中應(yīng)該始終堅持以人為本的宗旨，將人放在主導(dǎo)地位，所有的機具和環(huán)境都是服務(wù)于人的。在室內(nèi)設(shè)計的教學(xué)中，人體工程學(xué)的應(yīng)用十分廣泛。

關(guān)鍵詞：

室內(nèi)設(shè)計；教學(xué)；人體工程學(xué)

一、人體工程學(xué)及室內(nèi)設(shè)計的綜述

（一）人體工程學(xué)綜述

隨著社會經(jīng)濟的飛速增長，如何滿足人們的需求變得尤為重要。人體工程學(xué)作為一門較為先進的學(xué)科，對人、物和環(huán)境之間的關(guān)系進行綜合的考慮和評估，從而實現(xiàn)三者的有機結(jié)合，在工程學(xué)的發(fā)展中具有至關(guān)重要的意義。隨著人們對設(shè)計要求日益提高，人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中始終將人作為研究的主要對象，不但要加強室內(nèi)的視覺效果，還應(yīng)注意對物理環(huán)境以及人們的心理環(huán)境進行研究和設(shè)計。

（二）室內(nèi)設(shè)計綜述

室內(nèi)設(shè)計主要是根據(jù)建筑物的使用性能不同，按照相應(yīng)的設(shè)計標準，考慮到建筑所處的環(huán)境和功能，利用建筑美學(xué)的有關(guān)原理和一些技術(shù)手段，設(shè)計出功能合理、優(yōu)美舒適的生活環(huán)境，以此來滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)生活和精神生活需求。室內(nèi)設(shè)計的空間環(huán)境不僅要滿足建筑使用要求，還應(yīng)該體現(xiàn)出建筑的使用價值，在此基礎(chǔ)上盡量設(shè)計出具有一定的建筑風(fēng)格、歷史文化以及具有特色的環(huán)境氛圍的室內(nèi)設(shè)計方案。人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在精神功能以及室內(nèi)設(shè)計的實用功能兩個方面。人們的心理環(huán)境的變化會受到室內(nèi)環(huán)境的影響，好的室內(nèi)設(shè)計方案在一定程度上有利于提高人們的心理健康程度。另一方面，室內(nèi)設(shè)計最根本的目的就是為了滿足人們的使用要求，所以在設(shè)計時必須控制好建筑的實用性。

二、室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中人體工程學(xué)的運用

人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中的應(yīng)用就是始終堅持以人為本的思想理念。

（一）室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中生理計測的運用

人體在活動的過程中，其生理變化的狀況是不同的，采用生理計測的方式能夠科學(xué)、客觀的測量出人體在活動時的負荷情況及能量的消耗狀況。通常的計測方式有能量代謝率法和肌電圖法。因為人體在消耗能量的過程中會產(chǎn)生一定的耗氧量，活動時的耗氧量和平時的相比，強度狀態(tài)會發(fā)生一定的變化，通過能量代謝率公式進行計算就能計算出人體在不同情況下的代謝率。肌電圖法是利用活動過程中電流圖和肌肉伸縮的情況來確定人體的負荷和活動強度的。在教學(xué)中，我們應(yīng)該根據(jù)不同的生理計測的結(jié)果，使學(xué)生提高室內(nèi)設(shè)計中對人體活動情況的注意力，盡可能保證設(shè)計的合理性。

（二）人體工程學(xué)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中的運用

人體工程學(xué)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有三個方面：人體尺度、人體構(gòu)造、人體的動作域。這些方面在室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中都會被運用。其中，人體工程學(xué)研究的基本數(shù)據(jù)之一就是人體尺度，加強室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中對人體尺度的研究對保證設(shè)計方案的實用性具有深刻的意義。其次人體構(gòu)造是和人的運動系統(tǒng)聯(lián)系最緊密的部分，如人體的肌肉、關(guān)節(jié)和骨骼，分別通過神經(jīng)系統(tǒng)的分配，使人體各部分順利的完成運動。骨骼是人體的支柱，通過四肢骨、軀干骨以及顱骨這三個部分進行運動，再通過骨關(guān)節(jié)的連接加強活動，最后由神經(jīng)系統(tǒng)向骨骼肌傳遞信號，形成肌肉的舒張或收縮，從而協(xié)調(diào)人體的工作。人體活動的區(qū)間以及生活的空間范圍就是人體的動作域。人體的動作域的大小和人體的活動情況息息相關(guān)，所以，準確的動作域的分析對確定室內(nèi)空間的尺寸十分重要。在室內(nèi)設(shè)計的過程中，我們應(yīng)該盡可能的采用多種計測方式測定出人體的動作域，為人體工程學(xué)的研究提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。

（三）室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中心理計測的運用

心理計測的方式主要有尺度法和精神物理學(xué)法等。尺度法主要是在心理學(xué)中按照一定的順序進行劃分。精神物理學(xué)測量的方式就是采用物理的方式測量出最小的人體神經(jīng)刺激量，以保證在設(shè)計中加以注意。在室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中，應(yīng)該盡可能讓學(xué)生進行實踐、合作，組織相應(yīng)的團隊，將學(xué)生作為教學(xué)的中心，通過自評、組評、互評以及團體評的方式進行教學(xué)，最大限度的激發(fā)學(xué)生的潛力，提高學(xué)生的積極性，從而獲得良好的教學(xué)效果。

三、結(jié)語

在室內(nèi)設(shè)計的教學(xué)中，如何應(yīng)用人體工程學(xué)的概念對提高室內(nèi)設(shè)計的水平至關(guān)重要，因此，在教導(dǎo)學(xué)生的過程中，教師應(yīng)盡量提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和創(chuàng)造性，充分利用人體工程學(xué)的相關(guān)理念教導(dǎo)學(xué)生進行室內(nèi)設(shè)計。

作者：于麗偉 單位：青島農(nóng)業(yè)大學(xué)藝術(shù)學(xué)院

參考文獻：

[1]曹會波．小議模型制作在室內(nèi)設(shè)計教學(xué)中的作用[J]．美與時代(中)，2011，（06）：52-53．

篇8

隨著時代的發(fā)展，1960年創(chuàng)建了國際人體工程學(xué)協(xié)會，使得人體工程學(xué)在空間技術(shù)、建筑、工業(yè)生產(chǎn)及室內(nèi)設(shè)計等領(lǐng)域得到有效運用。一直到當今社會，信息化自動化的發(fā)展，室內(nèi)設(shè)計開始更加重視“以人為本”的融合理念，其中日本千葉大學(xué)小原教授認為:人體工程學(xué)可以探知人體的工作能力及其極限，進而使得人們所從事的工作能夠適用生理學(xué)、心理學(xué)以及人體解剖學(xué)的各種特征。人體工程學(xué)是以人為主體，將先進的人體計測、心理學(xué)計測、生理學(xué)測量等手段，使得“人———物———環(huán)境”緊密地聯(lián)系在一個系統(tǒng)中，讓人們能更主動地、高效能地支配生活環(huán)境。并且人體工程學(xué)所涉及的學(xué)科也較為廣泛，如人類學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)、工程技術(shù)學(xué)、醫(yī)學(xué)等諸多學(xué)科，各學(xué)科互相作用能更好適應(yīng)時展的需求，提高生活質(zhì)量。

2人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的重要應(yīng)用

跟隨時代的步伐，人體工程學(xué)在美國、英國、德國及日本等已經(jīng)成為一個比較成熟的學(xué)科，強調(diào)人與自然的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的呼聲越來越高，人們在面對緊張快節(jié)奏的壓力下，想通過室內(nèi)設(shè)計得到調(diào)節(jié)情緒、安全舒適的空間環(huán)境，人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的應(yīng)用也尤為突出。

(1)確定了人以及人際關(guān)系所需要的室內(nèi)活動的空間大小的依據(jù)。運用人體工程學(xué)知識，將人的尺度、姿勢、動作、心理、人際交往等進行相關(guān)計測，來確定空間范圍的大小。具體分析:一般而言人所需空間既包括單人自身和心理空間，也包括兩人以上平行、相對等互為交叉空間;姿勢和動作不同，設(shè)計座椅或者工作臺高度也就不同;此外某些國外工作環(huán)境設(shè)計注重人際交往和團隊合作在空間隔斷設(shè)施布置上都有多層含義的探索。

(2)確定了設(shè)施的形體、尺度、家具合理設(shè)計提供依據(jù)。家具是人們最為常見的設(shè)施，主要是實用，人體工程學(xué)確定了家具設(shè)計基準點(座位、立位)，涉及生活各方面座椅、柜臺、書桌及床等，運用人體工程學(xué)為指導(dǎo)，使得人體尺寸與家具設(shè)計相協(xié)調(diào)，才能達到安全舒適，舒緩疲勞等功效。

(3)提供適應(yīng)人體的室內(nèi)物理環(huán)境最佳參數(shù)。室內(nèi)熱環(huán)境(高溫低溫)、光照環(huán)境(照明參數(shù))、重力環(huán)境(壓力和溫度)、輻射環(huán)境、聲音環(huán)境(聽得更清楚和噪音)等是室內(nèi)物理環(huán)境的主要參數(shù)，通過這幾方面的參數(shù)測量，來確定人體最為舒適的設(shè)計環(huán)境。

(4)視覺四要素的計測為室內(nèi)色彩環(huán)境設(shè)計提供依據(jù)。視力、視野、色覺、光覺就是人的視覺四要素，色彩的沖擊力和最佳的視野區(qū)域都可以通過人體工程學(xué)的計測數(shù)據(jù)來進行最佳的室內(nèi)設(shè)計，滿足人們的生活需求。

3結(jié)語

篇9

【關(guān)鍵詞】人體工學(xué) 室內(nèi)設(shè)計

設(shè)計是為人服務(wù)的，而室內(nèi)設(shè)計中的人體工學(xué)就是幫助我們更科學(xué)地創(chuàng)造出能適合于人的身心要求的理想環(huán)境。人體工學(xué)是二次大戰(zhàn)發(fā)展起來的一門新科學(xué)，它以人—物關(guān)系為研究的對象，以實測統(tǒng)計分析為基本的研究方法，廣泛用于軍事，空間技術(shù)，工業(yè)生產(chǎn)建筑及室內(nèi)設(shè)計，生活用品等領(lǐng)域。人體工學(xué)研究的目標在於讓人類工作及生活更有效率，同時促進人類的幸福。這牽涉到一方面建立及維持設(shè)備、工具、工作、及環(huán)境因子間的相容性，另一方面也考慮人體解剖、生物力學(xué)及觀念上、行為上的特徵。

1.人體工學(xué)的內(nèi)容

人體工學(xué)又叫人類工程學(xué),是以人體測量學(xué),生理學(xué)等作為研究手段和研究方法,綜合的進行人體結(jié)構(gòu),功能,心理以及力學(xué)等問題的研究學(xué)科.實質(zhì)上，所謂人體工學(xué)，在本質(zhì)上就是使工具的使用方式盡量適合人體的自然形態(tài)，這樣就可以使用工具的人在工作時，身體和精神不需要任何主動適應(yīng)，從而盡量減少使用工具造成的疲勞。人體工學(xué)是利用生理、心理特徵的資訊，來設(shè)計人類使用的裝置和系統(tǒng)。其資料和原理，被廣泛應(yīng)用於家庭、工作場所和娛樂，是人和工作及生活環(huán)境交互作用的研究。

人體工程學(xué)聯(lián)系到室內(nèi)設(shè)計，其含義為：以人為主體，運用人體計測、生理、心理計測等手段和方法，研究人體結(jié)構(gòu)功能、心理、力學(xué)等方面與室內(nèi)環(huán)境之間的合理協(xié)調(diào)關(guān)系，以適合人的身心活動要求，取得最佳的使用效能，其目標應(yīng)是安全、健康、高效能和舒適。

2.人體工程學(xué)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和計測手段

人體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)人體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要有下列三個方面，即有關(guān)人體構(gòu)造、人體尺度以及人體的動作域等的有關(guān)數(shù)據(jù)。

2.1人體構(gòu)造

人體構(gòu)造與人體工程學(xué)關(guān)系最緊密的是運動系統(tǒng)中的骨骼、關(guān)節(jié)和肌肉，這三部分在神經(jīng)系統(tǒng)支配下，使人體各部分完成一系列的運動。人體尺度是人體工程學(xué)研究的最基本的數(shù)據(jù)之一。人體動作域人們在室內(nèi)各種工作和生活活動范圍的大小，即動作域，它是確定室內(nèi)空間尺度的重要依據(jù)因素之一。以各種計測方法測定的人體動作域，也是人體工程學(xué)研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。如果說人體尺度是靜態(tài)的、相對固定的數(shù)據(jù)，人體動作域的尺度則為動態(tài)的，其動態(tài)尺度與活動情景狀態(tài)有關(guān)。室內(nèi)設(shè)計時人體尺度具體數(shù)據(jù)尺寸的選用，應(yīng)考慮在不同空間與圍護的狀態(tài)下，人們動作和活動的安全，以及對大多數(shù)人的適宜尺寸，并強調(diào)其中以安全為前提。

例如：對門洞高度、樓梯通行凈高、欄桿扶手高度等，應(yīng)取男性人體高度的上限，并適當加以人體動態(tài)時的余量進行設(shè)計；對踏步高度、上擱板或掛構(gòu)高度等，應(yīng)按女性人體的平均高度進行設(shè)計。

2.2人體生理計測根據(jù)人體在進行各種活動時，有關(guān)生理狀態(tài)變化的情況，通過計測手段，予以客觀的、科學(xué)的測定，以分析人在活動時的能量和負荷大小。

人體生理計測方法主要有：

2.2.1肌電圖方法把人體活動時肌肉張縮的狀態(tài)以電流圖記錄，從而可以定量地確定人體該項活動強度和負荷。

2.2.2能量代謝率方法由于人體活動消耗能量而相應(yīng)引起的耗氧量值，與其平時耗氧量相比，以此測定活動狀態(tài)的強度，能量代謝率的計算式，以及不同活動的能量代謝率（RMR）。其計算式如下：

運動時氧耗量-安靜時氧耗量能量代謝率（RMR）

基礎(chǔ)代謝率耗量

2.2.3、精神反射電流方法對人體因活動而排出的汗液量作電流測定，從而定量地了解外界精神因素的強度，據(jù)此確定人體活動時的負荷大小。

3.人體工程學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的應(yīng)用

3.1由于人體工程學(xué)是一門新興的學(xué)科，人體工程學(xué)在室內(nèi)環(huán)境設(shè)計中應(yīng)用的深度和廣度，有待于進一步認真開發(fā)，目前已有開展的應(yīng)用方面如下：

3.1.1確定人和人際在室內(nèi)活動所需空間的主要依據(jù)根據(jù)人體工程學(xué)中的有關(guān)計測數(shù)據(jù)，從人的尺度、動作域、心理空間以及人際交往的空間等，以確定空間范圍。

3.1.2確定家具、設(shè)施的形體、尺度及其使用范圍的主要依據(jù)家具設(shè)施為人所使用，因此它們的形體、尺度必須以人體尺度為主要依據(jù)；同時，人們?yōu)榱耸褂眠@些家具和設(shè)施，其周圍必須留有活動和使用的最小余地，這些要求都由人體工程科學(xué)地予以解決。室內(nèi)空間越小，停留時間越長，對這方面內(nèi)容測試的要求也越高，例如車廂、船艙、機艙等交通工具內(nèi)部空間的設(shè)計。

3.1.3提供適應(yīng)人體的室內(nèi)物理環(huán)境的最佳參數(shù)室內(nèi)物理環(huán)境主要有室內(nèi)熱環(huán)境、聲環(huán)境、光環(huán)境、重力環(huán)境、輻射環(huán)境等，室內(nèi)設(shè)計時有了上述要求的科學(xué)的參數(shù)后，在設(shè)計時就有可能有正確的決策。

3.1.4對視覺要素的計測為室內(nèi)視覺環(huán)境設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)人眼的視力、視野、光覺、色覺是視覺的要素，人體工程學(xué)通過計測得到的數(shù)據(jù)，對室內(nèi)光照設(shè)計、室內(nèi)色彩設(shè)計、視覺最佳區(qū)域等提供了科學(xué)的依據(jù)。

3.2人體工學(xué)在室內(nèi)設(shè)計中的作用

人體工學(xué)是室內(nèi)設(shè)計不可缺少的基礎(chǔ)主要有以下兩個方面:

3.2.1.為確定空間范圍提供依據(jù).影響空間大小,形狀的因素相當多,最主要的因素是人的活動范圍以及家具設(shè)備的數(shù)量和尺寸.因此,在確定空間范圍時必須搞清使用這個空間的人數(shù),;每個人需要多大的活動面積,空間內(nèi)有哪些家具設(shè)備以及這些家具設(shè)備需要占用多少面積和空間.

人體工學(xué)提供了不同性別的人在立,坐,臥是的平均尺寸,提供了人們在使用各種家具設(shè)備和從事各種活動時所需空間的面積和高度尺寸等,一旦確定了空間內(nèi)的總?cè)藬?shù),就可以確定出空間的合理面積與高度.

3.2.2.為家具設(shè)計提供依據(jù).家具的主要功能是實用,因此,無論是人體家具還是貯存家具都要滿足使用要求,屬于人體家具的椅,桌,床,要讓人坐著舒適,書寫方便,睡得香甜,安全可靠,并能減少疲勞感;屬于貯藏家具的櫥,柜,架等,要有適合貯存各種物品的空間,還要便于人們存取.設(shè)計家具時,必須以人體工學(xué)為指導(dǎo),是家具尺寸符合人體的基本尺寸和從事各種活動需要的尺寸.

參考文獻

1.《住宅室內(nèi)設(shè)計》，蘇丹，中國建筑工業(yè)出版社

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【關(guān)鍵詞】人機工程學(xué);機械設(shè)計制造;應(yīng)用

1前言

作為現(xiàn)代工程設(shè)計中用于工效提升的重要學(xué)科，人機工程學(xué)充分將心理、生理以及其他學(xué)科內(nèi)容結(jié)合起來，要求機械設(shè)計中注重為人創(chuàng)造更為高效、安全、舒適的環(huán)境，確保機械設(shè)計達到最佳效益?，F(xiàn)代很多機械產(chǎn)品在流通中很難占據(jù)一定的市場優(yōu)勢，究其原因在于未將人、機器與環(huán)境等融入產(chǎn)品中。對此如何融入人機工程學(xué)成為現(xiàn)代機械設(shè)計制造中需考慮的重要內(nèi)容。

2人機工程學(xué)的相關(guān)概述

關(guān)于人機工程學(xué)，其旨在結(jié)合心理學(xué)、生理學(xué)等，使機器制造中可與人保持適應(yīng)，使創(chuàng)造的環(huán)境更為安全舒適的，是實現(xiàn)人、機、環(huán)境高度統(tǒng)一的重要學(xué)科?，F(xiàn)代機械設(shè)計制造本身作為系統(tǒng)復(fù)雜工程，要求對相關(guān)工作強度、環(huán)境以及機械材料等進行充分考慮，在實現(xiàn)智能化、自動化的基礎(chǔ)上的堅持以人為中心完成整個設(shè)計過程?，F(xiàn)階段工程機械設(shè)計由于需滿足各行業(yè)領(lǐng)域的實際需求，所以在使用條件、用途等方面有所差異，這樣人機關(guān)系匹配、相關(guān)參數(shù)指標等都有所不同。因此，如何通過人機工程理論指導(dǎo)機械設(shè)計制造尤為重要[1]。

3機械設(shè)計制造中人機工程學(xué)的具體應(yīng)用分析

3.1從人體尺寸數(shù)據(jù)出發(fā)的設(shè)計制造思路

人機工程理論融入機械產(chǎn)品機械產(chǎn)品制造中，要求立足于人的身心特征，確保為作業(yè)人員提供安全舒適的環(huán)境，這樣才可使工作效率得以提高且疲勞程度、人體能量消耗得以減少。產(chǎn)品設(shè)計過程中設(shè)計人員需對機械的實際用途、人體尺寸相關(guān)數(shù)據(jù)進行充分考慮。但需注意關(guān)于人體尺寸測量，設(shè)計人員應(yīng)注重對不同區(qū)域人群進行分析，避免完全依托于的借鑒國外成功產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗而而導(dǎo)致產(chǎn)品最終難以符合目標人群人體尺寸數(shù)據(jù)，確保實現(xiàn)人、機協(xié)調(diào)的目標。

3.2從機械操作安全可靠角度

作為基本且較為頻繁的操作，很多機械產(chǎn)品都要求通過的相應(yīng)的動作以使操作裝置的作用得以發(fā)揮。所以在設(shè)計操縱裝置過程中應(yīng)從人機工程學(xué)角度出發(fā)，將裝置在操縱力、位置以及整體運動狀態(tài)等各方面都需符合人體力學(xué)。在追尋操作裝置布置美觀、簡潔的基礎(chǔ)上應(yīng)防止出現(xiàn)操作困難或影響效率的情況。通常大多機械產(chǎn)品在投入使用后極易引發(fā)一定的安全事故，對駕駛員帶來安全威脅，特別作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜時，安全事故發(fā)生的頻率將更高。因此在實際過程中應(yīng)遵循安全設(shè)計的基本原則，可將相關(guān)如防落物、防翻滾以及監(jiān)控保護裝置設(shè)置其中，或通過安全警示標志的設(shè)計使安全性得以提高。近年來許多機械產(chǎn)品也從車窗設(shè)計方面著手，分別在車前、車后以及側(cè)面引用全視野窗戶，并在駕駛室內(nèi)安裝照明系統(tǒng)，這樣促進操作安全性的進一步提高。關(guān)于安全設(shè)計工作，國外許多基于人機工程學(xué)的機械設(shè)計也開始從操作條件與視野條件方面著手，以卡特彼勒企業(yè)為例，其在駕駛室設(shè)計方面要求在原有設(shè)計基礎(chǔ)上對操作者視野條件擴大21%，對安全程度的提高可起到突出的作用。

3.3從駕駛環(huán)境角度的設(shè)計思路

以駕駛室設(shè)計為例，大多機械產(chǎn)品應(yīng)用中多處于較為惡劣的環(huán)境下，相關(guān)如發(fā)動機廢氣、現(xiàn)場塵埃物質(zhì)等會對駕駛室空氣質(zhì)量帶來一定危害，機械操作人員在反應(yīng)能力上將受到嚴重影響。因此從人際工程學(xué)角度出發(fā)，為使操作環(huán)境更為舒適健康，除保證具備基本視野條件外，還需將冷暖空調(diào)設(shè)置其中，確保密封的駕駛室內(nèi)空氣保持較高質(zhì)量。同時考慮到座椅設(shè)計部分，應(yīng)以人體生理結(jié)構(gòu)為依據(jù)，使座椅保持寬大且能夠進行座高與座深的調(diào)節(jié)，確保操作者在操作姿勢上保持自由。而且設(shè)計中也可將防振裝置引入其中，其目的在于使操作人員脊柱所受沖擊負荷得以減少。以REXROTH公司為例，其在設(shè)計過程中保證具有較高性能的基礎(chǔ)上，在座椅后安裝貯藏箱使食品、飲料等可在其中貯存，完全符合人機工程學(xué)的基本理論[2]。

3.4從作業(yè)舒適性角度

在作業(yè)舒適度方面，首先考慮機械產(chǎn)品在使用過程中存在的全身振動問題，操作恩怨在振動情況下極易出現(xiàn)的身體上的腰酸背痛以及心理上的煩躁等問題，因過于疲勞而使整體工作效率進一步降低。因此在設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮引入性能較高的減震材料，或直接在產(chǎn)品設(shè)計中引入加減振器，以此使作業(yè)舒適性得以提高，如典型的的懸浮式座椅，其主要由GRMMERAG企業(yè)進行設(shè)計，保證座椅可進行調(diào)節(jié)的同時將液壓減振器設(shè)置中，取得較為明顯的效果。另外需注意大多機械產(chǎn)品在投入使用后可能存在噪聲問題，操作人員長期在噪聲環(huán)境下便可能出現(xiàn)疲勞或反應(yīng)遲鈍等問題，因操作失誤而引發(fā)安全隱患問題。尤其機器因異常情況而發(fā)出聲響時，噪音過大將使其完全湮沒。因此，在實際設(shè)計過程中應(yīng)注重對噪聲來源進行分析，一般集中在底盤、發(fā)動機等方面。因此對噪聲進行控制首先應(yīng)從從聲源方面著手，對振動、發(fā)動機燃燒、風(fēng)扇等各部件產(chǎn)生的噪聲進行降低。同時應(yīng)在傳播噪聲途徑方面著手，可通過吸聲材料的引入使隔音效果進行提高，或?qū)⒆枘嵩诎l(fā)動機、車身、駕駛室間進行設(shè)置，可使減震隔振效果得以提升，并解決二次噪聲問題。只有通過合理設(shè)計才可使作業(yè)環(huán)境得以改善，實現(xiàn)人、機、環(huán)境協(xié)調(diào)的目標。

3.5從外觀設(shè)計角度

根據(jù)人機工程理論，機械在外觀設(shè)計方面應(yīng)更注重體現(xiàn)出高性能與美觀性等特征，其也是使機械展現(xiàn)物質(zhì)與精神功能的重要途徑。目前常見的外觀設(shè)計多從大圓角曲線形式方面著手，使其為人帶來耳目一新的感覺。以叉車外形設(shè)計為例，其在造型設(shè)計中以曲面為主，并使腳踏板保持圓弧型，這樣可避免操作中出現(xiàn)碰撞機身等問題，增強整體舒適性與安全性。此外，外觀設(shè)計中結(jié)合人機工程理論還需在色彩方面著手，盡量將低純度、高明度色彩設(shè)置于機身方面，其他部分設(shè)計也需達到簡簡潔、協(xié)調(diào)等效果，有利于緩解操作者視覺疲勞[3]。

4結(jié)語

機械設(shè)計制造中人機工程學(xué)的應(yīng)用是使工作效率得以提高的重要保障。實際設(shè)計過程中應(yīng)正視人機工程學(xué)的基本內(nèi)涵，從人體尺寸、機械操作安全、駕駛環(huán)境以及外觀設(shè)計等角度出發(fā)，堅持人、機、環(huán)境結(jié)合的原則，使機械設(shè)計制造水平進一步提高。

作者:譚志 單位:成都理工大學(xué)

參考文獻：

[1]徐向陽.基于人機工程學(xué)的工業(yè)車輛駕駛室設(shè)計研究[D].南京:南京航空航天大學(xué),2012.