導(dǎo)語(yǔ)：鐵路客站商業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：2021年，在全國(guó)“兩會(huì)”發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出“以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革”，這就將數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略提到了新的高度，同時(shí)也對(duì)國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展提出了新的要求。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，許多企業(yè)特別是國(guó)有企業(yè)存在的管理問(wèn)題和經(jīng)營(yíng)矛盾等逐漸被智能化技術(shù)的層層應(yīng)用倒逼出來(lái)。本文以北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司為例，通過(guò)分析該企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索道路中內(nèi)外環(huán)境的變化，對(duì)如何賦能企業(yè)、助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的問(wèn)題進(jìn)行了剖析和探討，并提出了相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：數(shù)字化轉(zhuǎn)型；中國(guó)鐵路；客站商業(yè)；高質(zhì)量發(fā)展

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是建立在數(shù)字化轉(zhuǎn)換、數(shù)字化升級(jí)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步觸及公司核心業(yè)務(wù)，以新建一種商業(yè)模式為目標(biāo)的高層次轉(zhuǎn)型。鐵路客站商業(yè)管理企業(yè)為鐵路行業(yè)直屬非運(yùn)輸企業(yè)，負(fù)責(zé)鐵路客站實(shí)體資源的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)和日常管理；負(fù)責(zé)客站商業(yè)大宗商品集約化采購(gòu)、配送、推廣及銷(xiāo)售；負(fù)責(zé)常規(guī)旅客和VIP旅客的定制服務(wù)以及其他延伸服務(wù)；負(fù)責(zé)客站商業(yè)資源相關(guān)數(shù)據(jù)資源及無(wú)形資產(chǎn)的分析、開(kāi)發(fā)推廣及保護(hù)工作。作為國(guó)有企業(yè)，鐵路客站商業(yè)管理企業(yè)需充分發(fā)揮國(guó)有經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用，主動(dòng)把握和引領(lǐng)新一代信息技術(shù)變革趨勢(shì)，將數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，深刻認(rèn)識(shí)、科學(xué)把握高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)。

一、客站商業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的環(huán)境分析

中國(guó)鐵路客站進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)開(kāi)發(fā)起步較晚。受組織架構(gòu)、生產(chǎn)重點(diǎn)、開(kāi)發(fā)定位和商業(yè)模式等因素的影響，鐵路客站的經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等都在摸索中進(jìn)行。

（一）客站商業(yè)發(fā)展的時(shí)代機(jī)遇

受社會(huì)發(fā)展階段影響，在以前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，鐵路作為我國(guó)的交通大動(dòng)脈，基本將所有的注意力都集中在旅客及貨物運(yùn)輸上。配套基礎(chǔ)設(shè)施很難滿(mǎn)足商業(yè)開(kāi)發(fā)需要，站房仍以運(yùn)輸生產(chǎn)為主，缺乏對(duì)客站商業(yè)規(guī)?；⑾到y(tǒng)性的整體考慮。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅客出行需求不斷提升，把人民群眾對(duì)美好生活的向往作為鐵路企業(yè)努力的方向，著力解決鐵路運(yùn)輸供給不平衡、不充分的問(wèn)題，是鐵路企業(yè)改革發(fā)展的重要任務(wù)。同時(shí)，國(guó)企改革三年行動(dòng)面臨決戰(zhàn)決勝之年，國(guó)有企業(yè)改革要有對(duì)事業(yè)的執(zhí)著和卓越的追求，需要立足于“創(chuàng)新”，全面、綜合、系統(tǒng)地提升各項(xiàng)工作經(jīng)營(yíng)品質(zhì)，增強(qiáng)國(guó)有企業(yè)活力、提高效率，努力開(kāi)創(chuàng)全新的發(fā)展局面。

（二）客站商業(yè)發(fā)展的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)

我國(guó)是最大的數(shù)字化消費(fèi)市場(chǎng)，而鐵路更是有著天然的客流優(yōu)勢(shì)，龐大的客流基數(shù)為我們?cè)跀?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中“彎道超車(chē)”提供了先天的優(yōu)勢(shì)。過(guò)去的10年里，我國(guó)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等科技迅速發(fā)展，數(shù)字基數(shù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新呈現(xiàn)大爆炸的形態(tài)。在過(guò)去的幾年里，客站商業(yè)管理企業(yè)努力拼搏、創(chuàng)新進(jìn)取，積極推動(dòng)新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，加快推進(jìn)了經(jīng)營(yíng)管理信息化，重點(diǎn)培育信息技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作奠定了良好基礎(chǔ)。

（三）客站商業(yè)發(fā)展面臨的多重挑戰(zhàn)

2020年初新冠肺炎疫情暴發(fā)，車(chē)站客流隨著疫情的局部散發(fā)及相關(guān)政策的管控出現(xiàn)了幅度波動(dòng)較大的情況，客站商業(yè)管理及運(yùn)營(yíng)都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)客站商業(yè)，多采取物業(yè)出租模式，以收取租金為盈利模式，在商戶(hù)管理方面缺乏對(duì)商戶(hù)的經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)，無(wú)法及時(shí)獲取各商戶(hù)的真實(shí)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，無(wú)法對(duì)車(chē)站商戶(hù)進(jìn)行有效管理。同時(shí)，在對(duì)客站商業(yè)進(jìn)行商業(yè)布局、業(yè)態(tài)調(diào)整時(shí)缺乏數(shù)據(jù)的支撐，存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)不合理、業(yè)態(tài)規(guī)劃落實(shí)不科學(xué)等問(wèn)題。疫情的不確定性、市場(chǎng)的低迷，造成車(chē)站客流不穩(wěn)定，對(duì)客站商戶(hù)采取一刀切的租金收取，不利于客站商業(yè)管理方與商務(wù)租賃方的合作共贏；在服務(wù)旅客需求方面，客站管理方缺少多元化經(jīng)營(yíng)手段，提供給旅客的商品種類(lèi)和服務(wù)項(xiàng)目不足，服務(wù)模式單一，造成旅客消費(fèi)體驗(yàn)差，旅客消費(fèi)特性、喜好無(wú)法獲知。面對(duì)疫情沖擊和旅客心里及消費(fèi)動(dòng)線的改變，客站商業(yè)管理進(jìn)行資產(chǎn)收益結(jié)構(gòu)的調(diào)整和管理經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，顯得尤為必要和迫切。

二、客站商業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要內(nèi)容

（一）企業(yè)戰(zhàn)略數(shù)字化

企業(yè)要想取得數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功，首先要深刻理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要意義，對(duì)于客站商業(yè)管理企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是對(duì)云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、中臺(tái)建設(shè)等新科技的應(yīng)用，更是對(duì)組織架構(gòu)、商業(yè)邏輯、業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)品服務(wù)、員工能力等的重新定義和全面重構(gòu)。在全面分析數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)內(nèi)部條件及外部面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)后，企業(yè)要有統(tǒng)一的愿景，需要將數(shù)字化融入企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的組織、技術(shù)、管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等各個(gè)要素中，從戰(zhàn)略的層面出發(fā)，制定企業(yè)商業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃及轉(zhuǎn)型路線圖，并全面監(jiān)督推進(jìn)戰(zhàn)略實(shí)施。將數(shù)字化轉(zhuǎn)型落實(shí)到企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，真正賦能管理及業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。

（二）中臺(tái)建設(shè)數(shù)字化

中臺(tái)是數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、決策支持的基礎(chǔ)性工具平臺(tái)，是做企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)的第一步。中臺(tái)建設(shè)實(shí)施過(guò)程一定要滿(mǎn)足于業(yè)務(wù)需求、量化業(yè)務(wù)價(jià)值，才能更好地為業(yè)務(wù)服務(wù)。中臺(tái)設(shè)計(jì)不能是簡(jiǎn)單地按照系統(tǒng)、功能、頁(yè)面、數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行劃分，而是按照?qǐng)鼍昂凸芾硪筮M(jìn)行數(shù)據(jù)分析、管理、服務(wù)能力沉淀的方式進(jìn)行劃分?？驼旧虡I(yè)管理企業(yè)為進(jìn)行高效、快速、低成本的企業(yè)級(jí)商業(yè)模式創(chuàng)新的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)”等前沿信息化技術(shù)與客站商業(yè)行業(yè)特性有機(jī)結(jié)合的，能夠?qū)⑵髽I(yè)核心能力以共享服務(wù)中心的形式進(jìn)行服務(wù)化沉淀，形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)的“小前臺(tái)、大中臺(tái)、多后臺(tái)”的企業(yè)級(jí)組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)機(jī)制。統(tǒng)一為前臺(tái)業(yè)務(wù)部門(mén)提供智慧化決策、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)及多元化場(chǎng)景提供支撐；為后臺(tái)的業(yè)務(wù)開(kāi)展和信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)提供建設(shè)決策依據(jù)。中臺(tái)建設(shè)幫助客站商業(yè)不斷提升商業(yè)化服務(wù)需求的快速響應(yīng)，形成全局領(lǐng)域的新商業(yè)場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新，整體上降本增效，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值，滿(mǎn)足企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

（三）數(shù)據(jù)應(yīng)用數(shù)字化

客站商業(yè)管理聚集融合海量數(shù)據(jù)，包括管轄范圍城市數(shù)據(jù)（人口結(jié)構(gòu)與變化、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、消費(fèi)力）、車(chē)站商圈數(shù)據(jù)（基礎(chǔ)指標(biāo)、客流變動(dòng)、業(yè)態(tài)配比、標(biāo)桿商業(yè)項(xiàng)目分析）、車(chē)站商業(yè)數(shù)據(jù)（基本數(shù)據(jù)、業(yè)態(tài)配比、品牌入駐、客流情況、平面設(shè)計(jì)）、車(chē)站周邊POI/AOI（住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓/產(chǎn)業(yè)園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、熱力圖、線下軌跡）。數(shù)據(jù)應(yīng)用是客站商業(yè)管理創(chuàng)新的核心，憑借技術(shù)之手，管理人員也擁有了前所未有的機(jī)遇去推動(dòng)管理的深度應(yīng)用。企業(yè)通過(guò)建立數(shù)據(jù)統(tǒng)管運(yùn)用機(jī)制，加快信息化建設(shè)步伐和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)，深入挖掘環(huán)境、用戶(hù)、產(chǎn)品等方面的信息資源價(jià)值，把各個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)統(tǒng)起來(lái)、管起來(lái)、用起來(lái)，并與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行串聯(lián)，提高數(shù)據(jù)的處理手段與能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的全面共享、全方位分析，為市場(chǎng)提供定制化、個(gè)性化服務(wù)。企業(yè)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和沉淀數(shù)據(jù)的應(yīng)用和深度挖掘，實(shí)現(xiàn)全員決策和風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控，創(chuàng)造更大的價(jià)值。

（四）企業(yè)管理數(shù)字化

管理數(shù)字化是針對(duì)客站商業(yè)管理企業(yè)內(nèi)部的管理手段及工具、操作平臺(tái)及ERP的數(shù)字化升級(jí)及管控。通過(guò)對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行模塊化精細(xì)管理，劃分主題數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域并支持快速迭代調(diào)整。利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)內(nèi)部管理效率的提升、降低成本支出。從行政和系統(tǒng)兩個(gè)層面的關(guān)系梳理和聯(lián)動(dòng)，對(duì)系統(tǒng)用戶(hù)、權(quán)限與崗位、職能進(jìn)行對(duì)應(yīng)綁定，明確人員權(quán)責(zé)。明確崗位、職能、權(quán)限，落實(shí)人員責(zé)任，增強(qiáng)企業(yè)員工的責(zé)任感。加強(qiáng)資產(chǎn)管理，通過(guò)調(diào)整自營(yíng)和出租比例的方式增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益。建設(shè)統(tǒng)一管理制度框架，使資源利用效率最大化、管理規(guī)范化和責(zé)任制度化，提升客站商業(yè)管理企業(yè)的管理效率，提高員工執(zhí)行力，實(shí)行企業(yè)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

（五）商業(yè)模式數(shù)字化

商業(yè)的本質(zhì)是滿(mǎn)足人的需求，那么對(duì)于供給方來(lái)說(shuō)則是為需求方提供最優(yōu)質(zhì)的商品和最滿(mǎn)意的服務(wù)，從而獲得自身利益、價(jià)值。傳統(tǒng)的客站商業(yè)模式很難滿(mǎn)足新一代消費(fèi)主體的消費(fèi)需求，隨著人們生活水平的提高，人們挑選商品和服務(wù)，不再以便宜實(shí)用為最高標(biāo)準(zhǔn)，還要兼顧參與、體驗(yàn)和感受，對(duì)空間和環(huán)境的要求也更高。客站商業(yè)管理企業(yè)需要以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過(guò)運(yùn)用云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)商業(yè)模式進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)和生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代供應(yīng)鏈進(jìn)行深度融合。分期逐步完善較大客運(yùn)站點(diǎn)的智慧商業(yè)服務(wù)建設(shè)，構(gòu)建以用戶(hù)需求為中心、以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放式、線上與線下融合的方式，實(shí)施信息化、統(tǒng)一化的數(shù)字化客站商業(yè)模式轉(zhuǎn)型，打通為服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)構(gòu)建客站商業(yè)綜合體規(guī)劃建設(shè)鐵路樞紐，以實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)站的多維互動(dòng)與協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)以綜合樞紐站、場(chǎng)為中心，對(duì)上蓋及毗鄰地塊進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，以物業(yè)及商務(wù)收益彌補(bǔ)建設(shè)成本及運(yùn)營(yíng)支出，實(shí)現(xiàn)客站的多維互動(dòng)與協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、客站商業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的幾點(diǎn)建議

客站商業(yè)管理以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手提升創(chuàng)新能力，助力客站商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。但在改革、創(chuàng)新、發(fā)展的道路上，仍存在諸多困難及挑戰(zhàn)，作者建議要從合規(guī)、改革、戰(zhàn)略合作、組織與人才、技術(shù)與數(shù)據(jù)安全幾個(gè)層面來(lái)考慮。1.必須充分考慮國(guó)家和地區(qū)政府的監(jiān)管要求。針對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)安全、個(gè)人信息安全等方面的潛在問(wèn)題，國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)頒布部分法律法規(guī)，例如，2020年6月28日，《數(shù)據(jù)安全法（草案）》初次審議，這是國(guó)內(nèi)首部從國(guó)家角度提升數(shù)據(jù)安全保障能力與治理體系的立法，以促進(jìn)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)利用與安全保障并舉為原則，涵蓋數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)、政務(wù)數(shù)據(jù)安全與開(kāi)放等方面的內(nèi)容。企業(yè)開(kāi)展數(shù)字換轉(zhuǎn)型工作必須要先了解并掌握這些方面的要求和限制，在創(chuàng)新發(fā)展的道路上嚴(yán)格遵守法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)章制度的要求。例如，所有系統(tǒng)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)使用必須提前進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)工作，以提高網(wǎng)絡(luò)安全管理水平，保障和促進(jìn)數(shù)字化建設(shè)和商業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理安全。2.打造客站商業(yè)新模式。隨著改革的不斷深化，國(guó)有企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的主體地位不夠突出這一短板逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，成為制約企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展引力的突出矛盾。認(rèn)識(shí)、解決這一矛盾，穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)，將是客站商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)客站商業(yè)的線上線下融合發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)資產(chǎn)資源向核心業(yè)務(wù)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集中，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，打造一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造整體、健康、智慧的客站商業(yè)新模式，提升鐵路客站消費(fèi)者的體驗(yàn)感、獲得感和幸福感，增強(qiáng)商業(yè)吸引力。3.探索建立戰(zhàn)略合作機(jī)制?？驼旧虡I(yè)管理企業(yè)從市場(chǎng)入手，廣泛尋找并吸引戰(zhàn)略需求相一致的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，通過(guò)與頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)協(xié)同。實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理人員的互通使用，利用合作機(jī)會(huì)了解合作方的優(yōu)勢(shì)技術(shù)和先進(jìn)管理方式，采取座談、調(diào)研學(xué)習(xí)等工作方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。在條件允許的情況下可以邀請(qǐng)合作公司管理人員以合作顧問(wèn)的方式，參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，以彌補(bǔ)企業(yè)技術(shù)、管理的不足之處，強(qiáng)化管理輸入，推進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新、管理改進(jìn)的工作。通過(guò)戰(zhàn)略合作，合作雙方還可以加強(qiáng)相互之間能力的互補(bǔ)和資源復(fù)用，降低邊際成本，提高資產(chǎn)收益率，促進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。4.企業(yè)管理人員要率先轉(zhuǎn)型。企業(yè)數(shù)字化要轉(zhuǎn)型成功，企業(yè)中每一個(gè)人都要進(jìn)行個(gè)人轉(zhuǎn)型，凝聚企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型共識(shí)，不斷增強(qiáng)企業(yè)推動(dòng)數(shù)字化的責(zé)任感、使命感、緊迫感?？驼旧虡I(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將激發(fā)數(shù)字化、智能化的巨大潛力，需要管理人員擁有管理、業(yè)務(wù)、技術(shù)三方面的融合視角，以開(kāi)放心態(tài)和創(chuàng)新精神，協(xié)助企業(yè)高級(jí)管理人員重構(gòu)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)扁平化和平臺(tái)化的組織變革，建立企業(yè)內(nèi)外部更全面的連接，并結(jié)合管理專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施和轉(zhuǎn)型升級(jí)。5.在利用和融合多種技術(shù)以適應(yīng)新發(fā)展和創(chuàng)新要求時(shí)，解決好數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的問(wèn)題。企業(yè)要合理、規(guī)范、安全地使用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和信息資源，落實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng)平臺(tái)所需網(wǎng)頁(yè)木馬監(jiān)測(cè)、Web應(yīng)用防火墻、網(wǎng)頁(yè)防篡改、審計(jì)功能等強(qiáng)制安全防護(hù)要求。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份和加密，對(duì)系統(tǒng)源代碼進(jìn)行保護(hù)避免泄露。加強(qiáng)對(duì)病毒、木馬程序及網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的各類(lèi)攻擊手段進(jìn)行事前防范、應(yīng)急響應(yīng)、事后處置等工作。

四、結(jié)語(yǔ)

鐵路客站商業(yè)管理圍繞旅客出行需求，研究停車(chē)、休息、消費(fèi)、服務(wù)、物業(yè)管理等全鏈條客站商業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局，通過(guò)跨專(zhuān)業(yè)融合、發(fā)揮協(xié)同效益，實(shí)現(xiàn)新智能技術(shù)在客站商業(yè)的落地與延伸。通過(guò)對(duì)客站商業(yè)管理企業(yè)戰(zhàn)略、中臺(tái)、數(shù)據(jù)、管理、商業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)管理能力、運(yùn)營(yíng)能力、服務(wù)能力，打造中國(guó)鐵路客站智慧商業(yè)、品質(zhì)商業(yè)、藝術(shù)商業(yè)。同時(shí)，抓住歷史機(jī)遇，加速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是重塑鐵路客站核心競(jìng)爭(zhēng)力，培育一流企業(yè)的重要利器。數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)深度融合，將有助于鐵路客站提高效率，增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者：李尹娜 單位：北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司