課程思政在外語教學(xué)的實現(xiàn)路徑
時間:2022-05-31 08:26:10
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摘要:隨著我國從單一民航運輸強國向多領(lǐng)域民航強國的跨越轉(zhuǎn)型,智慧民航建設(shè)不斷推進(jìn),高素質(zhì)、國際化、應(yīng)用型空中乘務(wù)人才的培養(yǎng)是重要保障,高質(zhì)量開展空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)是實現(xiàn)保障的重要手段,將課程思政融進(jìn)專業(yè)外語教學(xué)全過程是有效法寶。本文分析目前空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)存在的主要問題,提出從提升教師專業(yè)實踐能力和思政修養(yǎng),深挖思政元素,對標(biāo)智慧民航建設(shè),創(chuàng)新教學(xué)方法手段等路徑來實現(xiàn)課程思政在空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)的有效融合。
關(guān)鍵詞:智慧民航;課程思政;空中乘務(wù);外語教學(xué);實現(xiàn)路徑
1課程思政的概念與研究現(xiàn)狀
目前普遍認(rèn)為“課程思政”這一概念起源于上海,2014年由上海市委、市政府提出。追根溯源,課程思政的理念可上溯到新中國成立之后,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平、陳毅都先后提出過相關(guān)要求。關(guān)于課程思政的定義,原上海市教委副主任高德毅提出“課程思政”是指將高校思想政治教育融入課程教學(xué)和改革的各環(huán)節(jié)、各方面,達(dá)到專業(yè)課程和思政課程同向同行、教學(xué)與育人相輔相成,最終實現(xiàn)立德樹人潤物無聲[2]。這樣的定義,更多的是將習(xí)總書記在高校思政工作會議上的指示精神與高校實際相結(jié)合,而知名學(xué)者邱偉光則從思想政治教育學(xué)的視域?qū)φn程思政進(jìn)行了定義,此定義富含了哲學(xué)思維和教育學(xué)精髓,更能體現(xiàn)“課程思政”的實質(zhì)與內(nèi)涵。學(xué)界圍繞課程思政開展了一系列相關(guān)研究,并在課程思政的概念、實施路徑、具體課程的實施方案等領(lǐng)域提出了相應(yīng)的觀點??v觀整個課程思政研究,圍繞具體課程實施方案的研究占了多數(shù),涉及專業(yè)包括醫(yī)學(xué)、機(jī)械制造、建筑學(xué)、管理學(xué)、語言學(xué)等多學(xué)科。聚焦外語學(xué)科,也多為具體的課堂教學(xué)與設(shè)計。總體上,雖說研究領(lǐng)域廣泛、成果較多,但理論導(dǎo)入普遍,多拘于微觀課程教學(xué)與思政元素的融合,從畢業(yè)生跟蹤反饋實證課程思政實施效果的研究較少,尤其是畢業(yè)生從事崗位與行業(yè)的需求以及適用度的針對性不強,貫徹新發(fā)展理念不夠深入。
2課程思政融入空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)的意義
隨著我國從單一民航運輸強國向多領(lǐng)域民航強國的轉(zhuǎn)型發(fā)展,為行業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型、技術(shù)技能型、國際化人才,支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展顯得尤為重要?!笆奈濉睍r期民航院校培養(yǎng)什么樣的人,如何培養(yǎng)人,要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程,實現(xiàn)全程育人、全方位育人?!庇纱丝梢?立德樹人是教育的終極目標(biāo),教書育人是教師的基本職責(zé),講授課程是教書,思政教育是育人,而課程思政實現(xiàn)了教育與育人的統(tǒng)一[2],也是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑。空中乘務(wù)崗位是民航業(yè)的一線窗口行業(yè),空中乘務(wù)人員業(yè)務(wù)能力的強弱和政治修養(yǎng)的高低都將影響到民航服務(wù)水平的評價,《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出要強化民航中國服務(wù)品牌建設(shè),以服務(wù)創(chuàng)品牌,以品牌促服務(wù),由此可見提升空中乘務(wù)人員的服務(wù)水平和政治修養(yǎng)直接關(guān)系到民航中國服務(wù)品牌戰(zhàn)略的實現(xiàn),作為培養(yǎng)空中乘務(wù)人員搖籃的高校需緊緊圍繞業(yè)務(wù)能力和政治修養(yǎng)兩條主線,兩手都要抓,兩手都要硬,這就需要在課程教學(xué)中有機(jī)結(jié)合專業(yè)知識和思政教育,而課程思政則是實際結(jié)合的重要方法。專業(yè)外語課程作為空中乘務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)必修課程,不僅是一種通用技能類課程,也是一門實踐類課程,從時代定位來說,其在國際話語權(quán)建設(shè)等方面,具有越來越突出的溝通銜接和傳播交流作用。尤其對于空中乘務(wù)人員,熟練掌握專業(yè)外語是其必備技能,也能幫助其與國際乘客開展有效溝通,展現(xiàn)其業(yè)務(wù)水平,講好中國故事,宣傳中國文化,服務(wù)“一帶一路”。通用技能與崗位實踐的融合貫通,課程思政便是重要法寶。
3現(xiàn)階段空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)存在的主要問題
3.1師資結(jié)構(gòu)
“多”外語“少”民航“教師是立教之本,興教之源”,高質(zhì)量教學(xué)離不開高素質(zhì)教師隊伍[3]。據(jù)筆者統(tǒng)計,截止2022年全國開設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的院校逾450家,經(jīng)調(diào)查承擔(dān)專業(yè)外語教學(xué)任務(wù)的教師外語專業(yè)出身居多,鮮有民航專業(yè)畢業(yè)生從事空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)。該部分教師雖語言功底扎實,但對民航行業(yè)和相關(guān)崗位認(rèn)知不足,專業(yè)化強度不夠,后期也缺乏固定的、系統(tǒng)化的行業(yè)培訓(xùn)與企業(yè)見習(xí),不具備行業(yè)背景知識和工作經(jīng)驗,容易造成“講授知識與行業(yè)脫節(jié)”的現(xiàn)象,課程的適用性和教學(xué)效果不理想,在學(xué)生心中的信服力不夠。
3.2教學(xué)內(nèi)容
“多”語言“少”專業(yè)隨著上述師資結(jié)構(gòu)特點的形成,必然帶來在教學(xué)內(nèi)容方面更多側(cè)重在語言知識的學(xué)習(xí),空中乘務(wù)專業(yè)知識講不透、不敢講。在教學(xué)過程中,教師很難擺脫傳統(tǒng)觀念,習(xí)慣性傾向外語語言的知識點學(xué)習(xí),多從發(fā)音、詞匯、語法結(jié)構(gòu)等語言方面進(jìn)行講解和訓(xùn)練,很容易將專業(yè)外語上成升級版的“大學(xué)英語”或“基礎(chǔ)日語”等課程。在教學(xué)評價方面,更多的是檢驗語言知識掌握情況的“試卷評價”,且普遍使用“判斷、選擇”和“閱讀理解”,缺乏開放式、擴(kuò)散型專業(yè)知識考查。
3.3教學(xué)模式
“多”講授“少”實踐客觀上受教學(xué)條件和教師水平的限制,目前空中乘務(wù)專業(yè)的外語教學(xué)模式依舊以講授為主,教師在教學(xué)中,會圍繞某個語法點有針對性地列舉大量例句,來為學(xué)生進(jìn)行分析和講解,同時講解例句中使用的單詞,然后再為學(xué)生布置大量的練習(xí)作業(yè),這樣的教學(xué)模式下學(xué)生可以掌握大量的詞匯和語法規(guī)則,也可以對教材內(nèi)容進(jìn)行復(fù)述和背誦,卻忽視了外語這門學(xué)科的實踐性,造成學(xué)生實戰(zhàn)能力偏弱和應(yīng)變能力偏差,很難體現(xiàn)空中乘務(wù)崗位的溝通特性,更難實現(xiàn)跨國籍交流和跨文化交際。
4智慧民航視閾下課程思政融入空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)的實施路徑
智慧民航的發(fā)展正在塑造著民航業(yè)全新的未來,隨著以智慧化為特征的新一輪科學(xué)技術(shù)在民航業(yè)普及,新技術(shù)開發(fā)、新設(shè)備應(yīng)用等引起了民航一線崗位的用人需求、崗位工作內(nèi)容和從業(yè)人員素質(zhì)要求的顛覆性改變,必然要求民航院校打破現(xiàn)在的專業(yè)人才培養(yǎng)模式,深化專業(yè)教學(xué)改革,具體在空中乘務(wù)專業(yè)外語教學(xué)實施中,應(yīng)以智慧課堂和民航精神為抓手,將課程思政有機(jī)融入教學(xué)全過程。
4.1提升教師專業(yè)實踐能力,提高教師思想政治意識
空中乘務(wù)專業(yè)外語教師承擔(dān)著“傳道”與“授業(yè)”的任務(wù),肩負(fù)著重要的教育職責(zé)和使命,除了教授專業(yè)知識外,同時需要在教學(xué)中把握正確的政治方向,堅持正確輿論,引導(dǎo)學(xué)生形成正確人生觀、價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。在智慧民航推進(jìn)過程中,專業(yè)外語教師應(yīng)借力產(chǎn)教融合機(jī)制,主動走進(jìn)行業(yè)企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,深度體驗智慧客艙服務(wù);積極參加行業(yè)培訓(xùn),了解行業(yè)最新動態(tài),更新行業(yè)最新知識,引領(lǐng)行業(yè)最新發(fā)展[4]。教師需要注意同步提高自身的政治理論水平,提升政治修養(yǎng),要抓住課堂教學(xué)這個“主渠道”,提升育人意識和育人能力,專業(yè)外語教師可以參加線上線下課程思政專題培訓(xùn)[5];也可先自行學(xué)習(xí)視頻資料,隨后組成課程思政教師小組定期交流研討;也可在專業(yè)范圍內(nèi)組織課程思政教學(xué)競賽和聽課評課等活動,全面提升教師的思政教學(xué)水平,切實發(fā)揮專業(yè)外語教師在課程思政建設(shè)中的主體功能。
4.2緊密結(jié)合專業(yè)特點,深挖教學(xué)內(nèi)容思政元素
空中乘務(wù)專業(yè)要求學(xué)生要緊密集合民航行業(yè)的職業(yè)素養(yǎng),具備過硬的政治素養(yǎng)、高尚的職業(yè)道德、高度的責(zé)任意識、牢固的章法觀念、強烈的安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律作風(fēng)、團(tuán)結(jié)的協(xié)作精神[6],因此專業(yè)外語教師在實際教學(xué)中要從專業(yè)崗位出發(fā),以當(dāng)代民航精神為引領(lǐng),結(jié)合歷史重大事件,深挖課程思政元素。通過學(xué)習(xí)新中國民航成立時的艱辛和周恩來總理對民航工作作出的“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正常”的重要批示,可以深挖出家國情懷、安全意識、真情服務(wù)、以禮待人等思政元素,傳承中華民族美德,體現(xiàn)安全第一、人民至上的理念。結(jié)合觀看《中國機(jī)長》片段,突出英雄精神和愛崗敬業(yè),幫助學(xué)生從政治品格、專業(yè)精神、職業(yè)操守等方面嚴(yán)格要求自己,踐行社會主義核心價值觀,將當(dāng)代民航精神內(nèi)化于心、外化于行。
4.3對標(biāo)智慧民航建設(shè),創(chuàng)新教學(xué)方法手段
面對智慧民航建設(shè)的緊迫性和教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),須持續(xù)引入新技術(shù)、新理念,不斷打破固有的思維定式,創(chuàng)新教學(xué)方法手段,讓AI技術(shù)和智能互動、大數(shù)據(jù)等入課堂,采用智慧教學(xué)手段,實現(xiàn)真正虛擬、仿真教學(xué),讓學(xué)生能真正以“智慧課堂”為抓手,全力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。針對空中乘務(wù)專業(yè)的外語教學(xué),可探索發(fā)展基于人工智能的探究式、個性化學(xué)習(xí),基于增強現(xiàn)實與虛擬現(xiàn)實等技術(shù)的沉浸式、體驗式教學(xué),基于5G的遠(yuǎn)端多點協(xié)作式教學(xué),深化線上線下融合。深入開展項目教學(xué)、情景教學(xué)和模塊化教學(xué),把航空公司的真實工作場景案例引入課堂,將教學(xué)內(nèi)容與工作場景相呼應(yīng),實施網(wǎng)上模擬實訓(xùn)操作。努力建成沉浸式3D交互空乘VR系統(tǒng),通過VR虛擬現(xiàn)實技術(shù),生成全方位展示機(jī)艙內(nèi)部的三維全景圖,還原真實的機(jī)艙環(huán)境,為學(xué)生打造身臨其境的學(xué)習(xí)體驗。
5結(jié)語
民航“十四五”規(guī)劃明確提出“航空服務(wù)國際一流”目標(biāo),“三基”之本的人才建設(shè)是重要保障,空中乘務(wù)人員素質(zhì)直接體現(xiàn)我國民航服務(wù)水平,空乘專業(yè)外語教學(xué)與客艙服務(wù)的國際化水平緊密相連。借力智慧民航建設(shè),創(chuàng)新教學(xué)模式和手段,幫助提高課程教學(xué)的實踐性和適用性,真正實現(xiàn)校企融合。提升專業(yè)外語教師思想政治素養(yǎng),將課程思政元素充分融合進(jìn)教學(xué)全過程,為社會培養(yǎng)更多高素質(zhì)、全方位、國際化、應(yīng)用型專業(yè)空乘人才。
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作者:張盼 楊必忠 單位:上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院