導(dǎo)語：中職汽修專業(yè)1+X證書制度與建議一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1、1+X證書制度的重要意義

2019年2月，國務(wù)院出臺的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國發(fā)[2019]4號）明確提出1+X證書制度的實(shí)施辦法，鼓勵職業(yè)院校的學(xué)生在獲取學(xué)歷證書的同時(shí)，取得多樣化的職業(yè)技能證書，深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式改革。后續(xù)依次由職教所引發(fā)《關(guān)于參與“1+X”證書制度試點(diǎn)的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評價(jià)組織與職業(yè)技能等級證書公示》（職教所[2019]67號）；教育部等四部門引發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》（教職成[2019]6號）；職教所引發(fā)《關(guān)于確認(rèn)參與“1+X”證書制度試點(diǎn)的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評價(jià)組織及職業(yè)技能等級證書的通知》（職教所[2019]89號）；教育部引發(fā)《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點(diǎn)工作的通知》（教職成[2019]36號）等文件，都顯示了國家推進(jìn)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”的決心。1+X證書制度是我國職業(yè)教育制度框架關(guān)于人才培養(yǎng)模式、評價(jià)模式的一項(xiàng)創(chuàng)新性制度，對我國職業(yè)教育改革具有重要理論意義?；趪医诔雠_的一系列有關(guān)“1+X”證書制度試點(diǎn)的工作方案和通知，通過對本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和崗位需求的調(diào)研，根據(jù)中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案要求，亟需落實(shí)學(xué)生的職業(yè)技能考核與社會職業(yè)資格證書接軌的目標(biāo)，使學(xué)生更好地掌握實(shí)踐操作技能，以適應(yīng)未來的工作崗位，成為真正的復(fù)合型技能人才。1+x證書制度融入中職汽修專業(yè)教學(xué)，是推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才技能需求銜接的重要舉措，是解決人才供需矛盾的有效手段；有利于進(jìn)一步完善職業(yè)教育與培訓(xùn)體系，提高職業(yè)教育服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的能力；有利于反映評價(jià)人才技能水平的客觀性和職業(yè)院校的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；1+X證書制度通過模塊化教學(xué)、學(xué)分銀行等靈活的學(xué)習(xí)制度，必將對職業(yè)教育和教育教學(xué)管理制度帶來挑戰(zhàn)。中職汽修專業(yè)推行“1+X”證書制度，從現(xiàn)實(shí)意義上促進(jìn)學(xué)生的從業(yè)能力，提高就業(yè)能力和職業(yè)競爭力。

2、1+X證書制度的教學(xué)現(xiàn)狀和阻礙因素

2.11+X證書制度教學(xué)現(xiàn)狀的調(diào)查研究

北京中車行高新技術(shù)有限公司職業(yè)教育培訓(xùn)評價(jià)組織把汽車領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書分為兩個(gè)模塊：汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技術(shù)證書和智能新能源汽車職業(yè)技能證書，共分為16個(gè)模塊。針對筆者任教學(xué)校的中職汽修專業(yè)，針對“汽車電子電器與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)”（初中高級）等級證書的實(shí)踐教學(xué)情況開展調(diào)查研究，研究結(jié)果如下：2.1.1中職汽修專業(yè)學(xué)生對“1+X”證書的作用認(rèn)識調(diào)查調(diào)查學(xué)生對1+X證書的了解情況，選項(xiàng)設(shè)置為：非常了解、較為了解、了解一點(diǎn)、完全不了解。在接收調(diào)查的中職學(xué)生中，表示參加過汽修專業(yè)“1+X”證書考試的學(xué)生占比74.03%。對“1+X”證書的了解程度，表示非常了解其內(nèi)涵和必要性的學(xué)生占比48.05%，表示較為了解、對本人就業(yè)創(chuàng)業(yè)比較重要的學(xué)生占比46.75%，表示完全不了解“1+X”證書作用的學(xué)生占比5.1%。說明中職學(xué)校學(xué)生對“1+X”的內(nèi)涵和重要性已有一定了解，但還未做到全員滲透“1+X”證書的知識教育，受訓(xùn)對象的知識普及度和了解深度。2.1.2中職汽修專業(yè)學(xué)生對“1+X”證書的培訓(xùn)情況調(diào)查調(diào)查學(xué)生對于校方組織的“1+X”證書培訓(xùn)的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，認(rèn)為與現(xiàn)有課程體系完全融合的學(xué)生占比64.95%，認(rèn)為需要增設(shè)課程模塊的學(xué)生占比3.9%，認(rèn)為需要組織考前強(qiáng)化培訓(xùn)的學(xué)生占比28.57%。由此，“1+X”證書現(xiàn)行的課程體系還需要融入實(shí)訓(xùn)實(shí)踐模塊來提升學(xué)生的理解能力和實(shí)操能力。考評前的強(qiáng)化培訓(xùn)有助于提高證書通過率，也能對中職學(xué)生起到激勵作用。而在相關(guān)考前培訓(xùn)的學(xué)時(shí)安排，81.82%的學(xué)生認(rèn)為需要30課時(shí)以上，對于目前學(xué)校、企業(yè)提供的學(xué)習(xí)資源，包括教案、案例庫、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，94.81%的學(xué)生認(rèn)為能夠滿足“1+X”證書的需要。對于目前進(jìn)行的“1+X”考前培訓(xùn)，94.80%的學(xué)生表示培訓(xùn)效果令人滿意。對于培訓(xùn)師資人員，61.04%的學(xué)生期望有校外專職教師或來自企業(yè)的汽修高級技師參與教學(xué)。對于“1+X”證書培訓(xùn)形式，40.26%的學(xué)生表示應(yīng)先理論后實(shí)踐，58.44%學(xué)生接受理實(shí)一體教學(xué)，說明理論知識和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)操作的緊密結(jié)合更能確保培訓(xùn)效果。綜合學(xué)生對于“1+X”培訓(xùn)多個(gè)維度的反饋結(jié)果，學(xué)生對于課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)資源設(shè)置感到滿意，但專業(yè)教師還需要在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容環(huán)節(jié)增加時(shí)效性和實(shí)用性。對于“1+X”證書的重要性，受調(diào)查的學(xué)生普遍表示認(rèn)可，并表示愿意獲取多個(gè)X證書。學(xué)生也表示愿意在考前進(jìn)行一定課時(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)，樂于接受校外專職教師和企業(yè)汽修高級技師來?，F(xiàn)場參與教學(xué)，并一致認(rèn)可目前參加的“1+X”證書的考核方式規(guī)范嚴(yán)格。2.1.3中職汽修專業(yè)教師在“1+X”證書教學(xué)存在的困難情況綜合教師反饋意見，中職汽修專業(yè)在“1+X”證書教學(xué)存在不同方面的困難。位于前4項(xiàng)分別為：實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完善及資金投入，尤其是發(fā)放“1+X”職業(yè)技能等級證書的及時(shí)性和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的更新；專業(yè)教師優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，尤其是具備考評員資格的本校教師人數(shù)亟需補(bǔ)充；1+X證書制度建設(shè)的完善和激勵措施；課程體系的重構(gòu)。2.1.4中職汽修專業(yè)教師對“1+X”證書的培養(yǎng)路徑情況調(diào)查中職汽修專業(yè)教師對“1+X”證書的培養(yǎng)路徑情況，綜合教師意見，位于前4項(xiàng)分別為：根據(jù)行業(yè)考試考核標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)課程體系，尤其是增加符合當(dāng)前X證書考評要求的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)模塊；技能大賽與“1+X”證書考核內(nèi)容融合，以賽促學(xué)，技能優(yōu)先；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)定主體由四方協(xié)同認(rèn)定，避免壟斷性和片面性；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)由多方共同考核，確?？陀^性、公正性和可信性。

2.21+X證書制度的阻礙因素分析

2.2.1推行證書的阻礙因素目前，職業(yè)院校汽修（含新能源汽車）“1+X”證書共分初、中、高三類16個(gè)模塊。面對范圍廣泛的X證書，其阻礙因素體現(xiàn)在三個(gè)方面：（1）宣傳教育不到位。由于對專業(yè)介紹和“1+X”證書制度重要性的宣傳力度不足，導(dǎo)致學(xué)生和家長對考取該證書的重視程度不夠，授課期間學(xué)生的吃苦耐勞和動手操作意識有所欠缺。（2）證書類型不統(tǒng)一。若是由校方單方面決定學(xué)生可供選擇的證書范圍，這與推廣1+X證書制度的初衷相悖。若是由學(xué)生自主選擇證書，又會造成難以統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，增加教學(xué)管理的難度，不利于1+X證書制度建設(shè)。（3）合作關(guān)系不穩(wěn)定。由于發(fā)證單位北京中車行和校方在考評和培訓(xùn)工作方面的部分條款協(xié)商無法達(dá)成一致，以及學(xué)校在資金投入方面有所考量，導(dǎo)致“1+X”證書制度的發(fā)證落實(shí)情況有所延遲。2.2.2課程改革的阻礙因素依據(jù)X證書等級證書的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有必要優(yōu)化課程標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)方案，推進(jìn)教學(xué)資源庫建設(shè)工作，其中，改革難點(diǎn)在于梳理教學(xué)中的知識點(diǎn)、規(guī)范培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)方式。在教學(xué)要求層面，重點(diǎn)是將證書所蘊(yùn)涵的崗位知識和崗位能力融入課程改革各個(gè)環(huán)節(jié)中，確保學(xué)生考評通過，獲取證書。在教學(xué)管理層面，重點(diǎn)是貫徹1+X證書制度課程教學(xué)的激勵制度。2.2.3師資提優(yōu)的阻礙因素優(yōu)質(zhì)師資是落實(shí)1+X證書制度的軟實(shí)力保障，既要確保校內(nèi)專職教師的考評員數(shù)量和實(shí)踐教學(xué)能力，又要引進(jìn)校外（企業(yè)）兼職教師來升級師資團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量規(guī)格。由于新冠疫情防控等諸多被動因素，汽修專業(yè)考評員的培訓(xùn)、認(rèn)證工作被延緩，能通過“1+X”證書考評的校內(nèi)師資數(shù)量不足，校外專家難以進(jìn)校精準(zhǔn)指導(dǎo)。由此，在確保專業(yè)知識教授的前提下，要求專業(yè)教師圍繞職業(yè)等級證書所規(guī)定的知識和能力要求，在實(shí)訓(xùn)和考核方面中對學(xué)生精準(zhǔn)發(fā)力。培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)教師團(tuán)隊(duì)的工作刻不容緩。2.2.4評價(jià)體系的阻礙因素是否獲取職業(yè)等級證書，是目前諸多中職院校作為學(xué)生能否畢業(yè)的必備條件，這種評價(jià)體系與1+X證書制度的初衷相悖。即使是與汽修專業(yè)無關(guān)的其他類職業(yè)資格證書，依然有效，而聚焦于汽車維修的崗位實(shí)踐能力卻無從考證。由此，現(xiàn)有的評價(jià)體系也構(gòu)成了1+X證書制度實(shí)施的阻礙因素。

3、1+X證書制度的實(shí)施建議

3.1全員普及證書知識宣傳

鑒于1+X證書制度建設(shè)尚處于探索和推廣階段，開展好專業(yè)認(rèn)知教育和職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)，勢在必行。針對加深學(xué)生對“1+X”證書重要性認(rèn)知的目標(biāo)，新生入校時(shí)可由專業(yè)教師講解獲證目的、X證書對未來就業(yè)的作用，以及獲取證書對自身職業(yè)能力發(fā)展的幫助。針對學(xué)生在專業(yè)發(fā)展的每個(gè)學(xué)習(xí)階段，講解的切入點(diǎn)是畢業(yè)的專業(yè)技能要求、就業(yè)率與職業(yè)技能證書的關(guān)系、職業(yè)發(fā)展格局等不同層面，以課程思政的形式激勵學(xué)生的考證意愿。同時(shí)，還可以邀請家長進(jìn)行交流座談，擴(kuò)大宣傳普及面。

3.2推動優(yōu)質(zhì)師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)

以1+X制度建設(shè)為導(dǎo)向，筆者建議將與職業(yè)技能等級證書有關(guān)的師資培訓(xùn)納入職業(yè)院校教師素質(zhì)培優(yōu)計(jì)劃項(xiàng)目中，打造能夠滿足教學(xué)與培訓(xùn)需求的“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)?？梢圆扇＜腋欀笇?dǎo)，外聘來自企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的高素質(zhì)師資人才來升級師資質(zhì)量。面向試點(diǎn)院校定期開展師資培訓(xùn)和交流，彌補(bǔ)職業(yè)院校專任教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的短板，從實(shí)踐角度打造一支具備課證融合理念的教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。（1）以教研組為單位剖析證書所蘊(yùn)涵的職業(yè)素質(zhì)要求。汽修專業(yè)教研團(tuán)隊(duì)依據(jù)本校推行的“X”等級證書的考核標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)踐教學(xué)和培訓(xùn)考核要求，剖析證書中對職業(yè)素質(zhì)的要求，圍繞著“如何將證書所規(guī)定的知識點(diǎn)和技能點(diǎn)融入到常規(guī)教學(xué)之中”這個(gè)問題，分析理論知識和技能實(shí)訓(xùn)的教學(xué)模式，以此制定培訓(xùn)方案，將教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，優(yōu)化教學(xué)質(zhì)量。（2）以校企合作為載體，確保專業(yè)教師的崗位實(shí)操培訓(xùn)條件。從問卷調(diào)查和本校師資實(shí)際情況出發(fā)，獲取“1+X”證書考評員身份的專業(yè)教師數(shù)量不足以滿足培訓(xùn)的實(shí)際需求，部分專業(yè)教師的實(shí)操崗位能力也需持續(xù)加強(qiáng)。由此，借助校企深度合作的契機(jī)，對專業(yè)教師開展專項(xiàng)的崗位技能強(qiáng)化訓(xùn)練，如噴漆類、營銷類等崗位技能的強(qiáng)化訓(xùn)練。

3.3重構(gòu)核心知識模塊和實(shí)訓(xùn)技能模塊

基于汽修專業(yè)課程改革的要求，針對證書所蘊(yùn)涵的崗位知識與技能要求，可結(jié)合現(xiàn)行的教材內(nèi)容，將教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，以模塊化的知識體系進(jìn)行強(qiáng)化和總結(jié)，運(yùn)用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動等教學(xué)方式，幫助學(xué)生在任務(wù)學(xué)習(xí)過程中提煉和鞏固崗位知識點(diǎn)。依據(jù)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件和培訓(xùn)內(nèi)容，增設(shè)與證書的崗位技能匹配的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，精準(zhǔn)發(fā)力，從實(shí)踐操作能力出發(fā)提高學(xué)生的考證通過率。

3.4加強(qiáng)教學(xué)資源庫建設(shè)

基于1+X證書制度課程改革的要求，依據(jù)學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀和教學(xué)資源，大力加強(qiáng)課程資源庫建設(shè)，既為學(xué)生搭建自主學(xué)習(xí)平臺，又為校內(nèi)外專兼職教師提供教學(xué)便利。（1）整合證書教學(xué)模塊。圍繞核心課程建設(shè)，設(shè)置與職業(yè)等級證書相關(guān)的證書通識教育模塊、學(xué)科基礎(chǔ)知識模塊、實(shí)操技能知識模塊、視頻示范教學(xué)模塊、在線測試題庫模塊等。通過呈現(xiàn)汽修專業(yè)崗位的工作場景和問題特點(diǎn)、薪酬情況、證書覆蓋的崗位知識點(diǎn)和技能點(diǎn)等，為學(xué)生提供備戰(zhàn)考證的學(xué)習(xí)資源和沉浸式學(xué)習(xí)體驗(yàn)。（2）搭建信息交互平臺。基于1+X課證融合和信息共享的原則，通過即時(shí)通訊和在線問答的功能模塊設(shè)置，為學(xué)生活動、師生答疑、教師督導(dǎo)、校企互動搭建起基于1+X證書制度的信息交流載體，為中職汽修專業(yè)在課程改革中提供實(shí)時(shí)保障。

3.5跟蹤實(shí)習(xí)和就業(yè)表現(xiàn)，逆向指導(dǎo)“1+X”證書的教育模式

基于1+X證書制度的中職汽修專業(yè)課程改革成效，根據(jù)學(xué)生的培訓(xùn)表現(xiàn)和實(shí)習(xí)效果，精準(zhǔn)指導(dǎo)現(xiàn)行的“1+X”證書教育模式的調(diào)整方向。（1）學(xué)生在培訓(xùn)過程中，教師運(yùn)用多元評價(jià)手段來檢測學(xué)生在知識體系和崗位操作能力方面的學(xué)習(xí)效果，以此檢測學(xué)生是否具備了證書標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的職業(yè)素養(yǎng)和崗位操作能力，以此指導(dǎo)汽修專業(yè)在課程改革中調(diào)整教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容等。（2）學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中，通過學(xué)生自評、企業(yè)評價(jià)和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師評價(jià)，以調(diào)查問卷和信息交互平臺反饋的形式，多維度了解學(xué)生的崗位技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)培育效果，識別學(xué)生的崗位工作效率和在職員工的差距，以此指導(dǎo)汽修專業(yè)根據(jù)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整課程教學(xué)體系。

4結(jié)語

通過以上調(diào)查分析可見，“1+X”證書制度與中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)一致，能有效提升學(xué)生的專業(yè)技能和教師的實(shí)踐操作教學(xué)能力?！?+X”證書制度在中職汽修專業(yè)教學(xué)的推行，應(yīng)通過專業(yè)所在系部、教學(xué)管理部門、招生就業(yè)部門等協(xié)調(diào)合作，有計(jì)劃有針對性地開展，切實(shí)提高學(xué)生的就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)機(jī)會，使之真正成為復(fù)合型技能人才。本論文為蘇州市職教學(xué)會部省共建都市圈項(xiàng)目研究課題《“1+X”證書制度在中職汽修專業(yè)的實(shí)踐研究—以昆山二中專為例》研究成果,課題編號：Szzjzd202003。

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作者：于正偉 單位：江蘇省昆山第二中等專業(yè)學(xué)校