導(dǎo)語：集體理性城市設(shè)計(jì)論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、作為城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作邏輯基礎(chǔ)的集體理性

1．與城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作密切關(guān)聯(lián)的“集體”構(gòu)成

“集體”一詞源于社會學(xué)，是指為一定目的而緊密結(jié)合起來的許多人，構(gòu)成集體的三個(gè)要素為目標(biāo)、關(guān)系與主體。首先，集體的形成需要一定數(shù)量的主體。對于城市設(shè)計(jì)而言，與其關(guān)聯(lián)最密切的主體有二，一為方案創(chuàng)作的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，二為日常生活的市民大眾，兩類主體都具有多元量化特征。其次，集體的形成需要主體之間具有密切聯(lián)系。毋庸置疑，城市設(shè)計(jì)上述兩類主體內(nèi)部存在密切的聯(lián)系，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的關(guān)聯(lián)主要體現(xiàn)為現(xiàn)代職業(yè)分工基礎(chǔ)上的“技術(shù)關(guān)聯(lián)”，而市民大眾之間的關(guān)聯(lián)則比較復(fù)雜，諸如血緣關(guān)系、職業(yè)關(guān)系、教育關(guān)系、地域關(guān)系等。關(guān)系，是集體理性形成與存在的基礎(chǔ)。再者，集體的形成需要主體有共同目標(biāo)。對于城市設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)在于營造適宜的人居環(huán)境，市民大眾的目標(biāo)一為空間生產(chǎn)輔助，通過合理參與城市設(shè)計(jì)的空間塑造過程，輔助設(shè)計(jì)師營造適于自身生活的物質(zhì)空間環(huán)境，二為合理空間消費(fèi)，依據(jù)自身的條件，創(chuàng)造合理的、多元的空間需求（圖1）。

2．以效率與公平為內(nèi)核的城市設(shè)計(jì)集體理性

依照經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，“經(jīng)濟(jì)人”的理性分為兩種，即個(gè)體理性與集體理性。個(gè)體理性的本質(zhì)是個(gè)體追求某種工具價(jià)值的最大化，是個(gè)體在既定信息下追求最大化效用的行為。而集體理性是以群體利益為出發(fā)點(diǎn)追求效用的行為，目標(biāo)是高效率、內(nèi)部穩(wěn)定和成員間的公平。[1]個(gè)體理性與集體理性既相互依存又相互矛盾，兩者之間存在博弈。個(gè)體理性應(yīng)以集體理性為基礎(chǔ)，集體理性須以個(gè)體理性為前提，絕對個(gè)體理性與完全的集體理性都不能達(dá)到帕累托最優(yōu)，兩者的有機(jī)結(jié)合才是達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)的基本策略，應(yīng)在客觀現(xiàn)實(shí)的制約下，在集體理性的指導(dǎo)框架下，通過合理的路徑選擇與機(jī)制設(shè)計(jì)使個(gè)體理性得以生成和擴(kuò)展，即在滿足一定個(gè)體理性的前提下達(dá)到集體理性。效率與公平是集體理性的內(nèi)核，集體理性的效率在于通過合理資源配置，以盡可能小的代價(jià)獲得盡可能多的效用。[2]集體理性效率獲得的基礎(chǔ)為集體的良性存在，而前提條件為集體內(nèi)部利益主體之間具有較為穩(wěn)定的、可持續(xù)的動(dòng)態(tài)平衡關(guān)系，在此關(guān)系形塑過程中，公平是其核心的基礎(chǔ)支撐。當(dāng)代城市設(shè)計(jì)具有多學(xué)科交融特性，其創(chuàng)作不應(yīng)單單是城市設(shè)計(jì)師的獨(dú)秀，完全依照其個(gè)體理性去塑造城市，而應(yīng)是在一定效率支撐下，通過較為公平、公正的機(jī)制設(shè)計(jì)建構(gòu)具有合理知識架構(gòu)的城市設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，依照團(tuán)隊(duì)的集體理性去合理地塑造人居環(huán)境。城市物質(zhì)空間在時(shí)間維度上具有較長的延續(xù)性，在空間維度上具有多元的復(fù)雜性，具有時(shí)空維度上的多元利益主體。為了合理協(xié)調(diào)與平衡多元主體之間的利益博弈，實(shí)現(xiàn)對城市開發(fā)的有效動(dòng)態(tài)控制，城市設(shè)計(jì)應(yīng)在集體理性的指導(dǎo)下，通過科學(xué)的機(jī)制與方法建構(gòu)具有效率的實(shí)踐操作體系。

二、集體理性指導(dǎo)下的城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作機(jī)制

為了追逐最大化的群體效用，集體理性指導(dǎo)下城市設(shè)計(jì)應(yīng)建構(gòu)知識結(jié)構(gòu)完備的創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，使其能夠有效解決實(shí)踐中存在的復(fù)雜問題；應(yīng)建構(gòu)有效的作用機(jī)制保障創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部穩(wěn)定與平衡，使其既能夠產(chǎn)生有效的集群合力，又能夠發(fā)揮個(gè)體的專業(yè)能力。

1．多元專業(yè)人員與利益主體有機(jī)融合的創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)

塑造和諧的空間關(guān)系是城市設(shè)計(jì)的作用主旨，和諧空間關(guān)系的塑造除了受美學(xué)的形式法則作用外，還受到空間與人及人與人之間關(guān)系的影響。不同尺度下空間之間關(guān)系的塑造需要城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑學(xué)、風(fēng)景園林及市政工程的相關(guān)專業(yè)知識；空間與人及人與人之間關(guān)系的解析與整合需要經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、生態(tài)學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識；對城市開發(fā)的過程控制需要管理學(xué)的相關(guān)專業(yè)知識。由此，依照城市設(shè)計(jì)實(shí)踐所需的相關(guān)專業(yè)知識，其創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)包括城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑學(xué)、風(fēng)景園林、市政工程、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、生態(tài)學(xué)及管理學(xué)的相關(guān)專業(yè)人員。除上述依據(jù)知識結(jié)構(gòu)確立的城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)構(gòu)成外，按照城市設(shè)計(jì)服務(wù)對象與實(shí)踐宗旨，尚需市民大眾及行政管理人員的參與。當(dāng)然，兩者在參與方式、參與過程上與核心創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)不同，市民大眾主要通過問卷調(diào)查、現(xiàn)場訪談及方案評價(jià)等方式間接參與，行政管理人員主要通過前期調(diào)研的配合、方案階段匯報(bào)的評價(jià)等方式間接參與。

2．垂直指令與扁平網(wǎng)絡(luò)管理有效結(jié)合的作用機(jī)制

個(gè)體理性向集體理性的轉(zhuǎn)變必須依賴合理的制度安排。城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，依據(jù)參與方式與實(shí)踐特性的異同，可分為核心創(chuàng)作主體與參與創(chuàng)作主體，直接參與主體與間接參與主體。核心創(chuàng)作主體包括城鄉(xiāng)規(guī)劃師、建筑師、風(fēng)景園林師、市政工程師，參與創(chuàng)作主體包括經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、生態(tài)學(xué)及管理學(xué)的相關(guān)專業(yè)人員。核心創(chuàng)作主體與參與創(chuàng)作主體之間應(yīng)采取垂直管理的作用機(jī)制，即核心創(chuàng)作主體是團(tuán)隊(duì)的中樞，參與創(chuàng)作主體為核心創(chuàng)作主體服務(wù)。由于參與時(shí)間相對較短，參與創(chuàng)作主體可以采取“一對多”的參與方式，即同時(shí)服務(wù)于多個(gè)核心創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)，參與節(jié)點(diǎn)、參與方式依照核心創(chuàng)作主體的要求而設(shè)定。核心創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)內(nèi)部采用扁平管理的作用機(jī)制，即創(chuàng)作主體之間是對等關(guān)系，不同專業(yè)之間只是思維角度、設(shè)計(jì)尺度、專長內(nèi)容的不同，相互之間應(yīng)通過集體商討的方式求同存異，整合出方案的主體架構(gòu)，在此框架限定下，各專業(yè)的創(chuàng)作主體再對自身的專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行深化（圖2）。間接參與主體是指與設(shè)計(jì)有利益關(guān)系的市民大眾及相關(guān)行政管理人員，直接參與主體是指除此之外的其他參與主體。間接參與主體的相關(guān)訴求是指導(dǎo)城市設(shè)計(jì)方案創(chuàng)作的重要因素，應(yīng)在創(chuàng)作的不同階段建構(gòu)合理的平臺吸納公眾與相關(guān)行政人員的參與，如前期調(diào)研的公眾調(diào)查、方案形成后的市民公示、方案實(shí)施后的公眾使用評價(jià)等。參與的方式可以是面對面的訪談與問卷調(diào)查，也可以依托多元的虛擬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

三、集體理性指導(dǎo)下的城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作方法

當(dāng)前城市設(shè)計(jì)的方案創(chuàng)作基本上是由規(guī)劃師或建筑師獨(dú)立完成的，多呈現(xiàn)出“一支筆”現(xiàn)象①。這種創(chuàng)作模式能夠使方案體現(xiàn)較好的整體性，規(guī)避多個(gè)設(shè)計(jì)師不同設(shè)計(jì)思想與處理技法之間的矛盾，具有較高的“設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率”。眾所周知，城市設(shè)計(jì)涉及的空間規(guī)模較大，基本以幾十公頃為基數(shù)，有的甚至達(dá)到幾或幾十平方公里；其次，城市設(shè)計(jì)在時(shí)間維度上具有較長的跨度，其核心在于對城市空間營造進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；再者，城市設(shè)計(jì)的利益主體具有多元性，主體之間具有較為復(fù)雜的利益關(guān)系。純粹的“一支筆”設(shè)計(jì)創(chuàng)作模式，并不能滿足上述客觀訴求。缺乏設(shè)計(jì)彈性與包容度，缺乏設(shè)計(jì)的集體理性支撐，容易使城市設(shè)計(jì)陷于個(gè)體理想主義與英雄主義的窠臼。為了促進(jìn)城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐操作性，切實(shí)提高城市設(shè)計(jì)的“真實(shí)效率”，其創(chuàng)作模式應(yīng)由個(gè)體理性指導(dǎo)下的“英雄模式”轉(zhuǎn)向?yàn)榧w理性指導(dǎo)下的“集群模式”，創(chuàng)作方法應(yīng)由總圖為先轉(zhuǎn)向?yàn)槎嘣到y(tǒng)的理性建構(gòu)與有機(jī)整合。

1．多元系統(tǒng)的理性建構(gòu)

城市空間之間的關(guān)系是由要素系統(tǒng)內(nèi)部及多元系統(tǒng)之間的關(guān)系決定的。在城市設(shè)計(jì)研究范疇內(nèi)，其要素系統(tǒng)包括開放空間系統(tǒng)、道路交通系統(tǒng)、活動(dòng)組織系統(tǒng)、土地利用系統(tǒng)及建筑形式與體量系統(tǒng)。土地利用系統(tǒng)與活動(dòng)組織系統(tǒng)是城市設(shè)計(jì)方案創(chuàng)作的基礎(chǔ)，創(chuàng)作過程中應(yīng)注重不同功能土地量的合理性、多元土地功能之間的有機(jī)銜接及不同土地功能的科學(xué)理性布局；應(yīng)注重活動(dòng)組織的合理規(guī)模與理性布局、活動(dòng)組織的序列性與關(guān)聯(lián)性、參與活動(dòng)與類型空間的適應(yīng)性。開放空間系統(tǒng)與道路交通系統(tǒng)是形塑城市空間結(jié)構(gòu)的決定性要素，也是城市設(shè)計(jì)方案創(chuàng)作的核心要素，創(chuàng)作過程中應(yīng)將綠地、水體、廣場等元素有機(jī)整合為相互關(guān)聯(lián)的開放空間系統(tǒng)，注重不同等級系統(tǒng)的尺度與功能關(guān)系，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部多要素之間的相互嵌入關(guān)系；應(yīng)依據(jù)不同功能區(qū)設(shè)計(jì)相適應(yīng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與道路密度，注重不同等級道路的合理布局及多元交通方式的有機(jī)銜接，強(qiáng)調(diào)步行空間的系統(tǒng)化。建筑形式與體量系統(tǒng)是形塑城市三維空間的核心要素，創(chuàng)作過程中應(yīng)注重街道界面空間系統(tǒng)的建構(gòu)、近人尺度下人性空間的塑造、高層建筑的集約化（線性集群或區(qū)域集中）布局，強(qiáng)調(diào)宏觀尺度下城市天際線的塑造。

2．系統(tǒng)之間的有機(jī)整合

城市設(shè)計(jì)創(chuàng)作不是單一要素系統(tǒng)的專門化設(shè)計(jì)，而是多元系統(tǒng)的理性疊加與有機(jī)整合。在上述五要素系統(tǒng)中，由于活動(dòng)組織系統(tǒng)與土地利用系統(tǒng)的疊合度較高（即活動(dòng)組織系統(tǒng)植根于土地利用系統(tǒng)，是其在人的社會行為層面的外在體現(xiàn)），兩者之間的矛盾沖突較弱，在系統(tǒng)整合時(shí)應(yīng)著重考慮土地使用系統(tǒng)、開放空間系統(tǒng)、道路交通系統(tǒng)及建筑形式與體量系統(tǒng)之間的關(guān)系。四要素系統(tǒng)之間不是簡單的垂直結(jié)構(gòu)關(guān)系，而是扁平的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)關(guān)系。土地使用系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮區(qū)域周邊道路交通系統(tǒng)的影響，而內(nèi)部道路交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮不同土地使用所產(chǎn)生的交通量；開放空間系統(tǒng)的建構(gòu)要與土地利用相協(xié)調(diào)，受交通可達(dá)性的影響，反之，開放空間系統(tǒng)又會影響土地功能的布局，而開放空間中的步行體系亦是道路交通系統(tǒng)中的重要內(nèi)容構(gòu)成。同理，建筑體量與形式系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間也存在不可分割的密切聯(lián)系。多元系統(tǒng)的疊加不可避免會產(chǎn)生部分關(guān)系的矛盾與沖突，有可能是局部的要素冗余，也可能是片段的要素缺失，由此，需對系統(tǒng)之間的關(guān)系進(jìn)行理性的梳理與解析，一則有機(jī)整合冗余要素，明晰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主體，形成等級分明、相互嵌入的系統(tǒng)整體；二則合理調(diào)配要素等級與分布，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，形成較為平衡的系統(tǒng)整體（圖3）。

作者:劉代云孫志學(xué)錢芳單位:大連理工大學(xué)