一帶一路背景旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

時間:2022-03-01 10:36:03

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一帶一路背景旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

摘要:“一帶一路背景下,旅游產(chǎn)業(yè)逐漸活躍起來。陜西省位于中國內(nèi)陸腹地,鐘靈毓秀,物殷俗阜,如何抓住“一帶一路”帶來的機遇值得深入探索。運用SPSS模型,針對陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑進行分析,以促進陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:“一帶一路”;旅游產(chǎn)業(yè);陜西??;發(fā)展路徑

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?!耙粠б宦贰背珜?dǎo)建立人文交流的橋梁,增強國家間文化交流,增進各國互相理解、互相支持,消除各國間存在的文明隔閡,共創(chuàng)文明共存時代?!耙粠б宦贰北尘跋?,我國交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。其中,旅游業(yè)作為我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),吸引了大量游客,增加了就業(yè)機會,促進了扶貧項目和鄉(xiāng)村發(fā)展,改善了我國的經(jīng)濟狀況。陜西省作為華夏文明的重要發(fā)祥地之一,有東亞最早人類活動的遺址,不僅是炎帝故土,還是黃帝陵寢的所在地,同時是古絲綢之路的起點。在歷史上,先后有14個國家政權(quán)在陜西省建立,陜西省發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)具有很大優(yōu)勢。

1陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1旅游資源

陜西省具有源遠流長的歷史文化和各具特色的旅游景點。西安藍田上陳遺址奠定了陜西省是中華民族發(fā)祥地之一的地位,華夏民族的形成奠定了陜西省華夏文明起源地的地位。古絲綢之路的起點位于陜西省。陜西省有迄今為止保存最完整古代城池、世界“八大奇跡之一”的秦始皇陵兵馬俑、“天下第一陵”的黃帝陵寢。據(jù)統(tǒng)計,陜西省有5A級景區(qū)10個,5A級景區(qū)數(shù)量在國內(nèi)排名第十一位,因此陜西省在文化旅游產(chǎn)業(yè)具有較強的吸引力、競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

1.2地理優(yōu)勢

陜西省地處中國西北地區(qū),地跨黃河、長江兩大水系,其周圍地區(qū)的旅游特色風(fēng)格各異,東臨山西省、河南省,西連寧夏回族自治區(qū)、甘肅省,南抵四川省、重慶市、湖北省,北接內(nèi)蒙古自治區(qū)。陜西省位于大陸腹地,游客可以在陜西省游覽到各具特色的景點。

1.3交通便利

目前,陜西省共建成干支鐵路22條,基本呈現(xiàn)出“兩縱五橫四個樞紐”骨架網(wǎng);全面建成高速公路“米”字型主骨架,覆蓋陜西省81個縣,一些亞洲公路網(wǎng)中的主要干線公路與陜西省相互連通;在航空領(lǐng)域方面,以西安咸陽國際機場為中心,形成了“一主四輔”的航空運輸格局。當前,陜西省基本形成了以鐵路為主體,公路、航空等其他交通形式為輔助的交通網(wǎng)絡(luò)體系,基本建成以交通通信和港口設(shè)施為基礎(chǔ)的“中亞交通走廊”[1]。

2陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展局限性

2.1旅游開發(fā)存在的問題

陜西省旅游景點眾多,但近年來由于過度、盲目開發(fā),導(dǎo)致陜西省旅游景點同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重、缺乏特色。陜西省各地域旅游資源發(fā)展不均衡問題突出。以西安市為中心的關(guān)中平原旅游發(fā)展在地理位置和服務(wù)設(shè)施配套方面具有優(yōu)勢,旅游發(fā)展領(lǐng)先其他地域。陜西省文化底蘊深厚,景點多,但是旅游景點與歷史文化結(jié)合程度不深,使得陜西省旅游景點單調(diào)、枯燥。

2.2管理體制的弊端

陜西省地級市繁多,但各市管理機制不同,導(dǎo)致旅游資源分散。旅游管理相關(guān)部門對合作的重視度不足,各部門協(xié)調(diào)配合不暢、互相推諉,管理人員責任心不強。目前,陜西省旅游發(fā)展主要依靠政府資金投入,民營企業(yè)介入不足,投資渠道單一。小型規(guī)模企業(yè)多,收益低,經(jīng)營管理粗放,對自身品牌效益不夠重視,用一般的服務(wù)換取較高的收益。

2.3旅游服務(wù)的不足

2.3.1旅行社缺乏業(yè)務(wù)能力截至2019年12月31日,陜西省共有867家旅行社;在第四季度國內(nèi)旅游接待人次排名中,陜西省未進入前10名;在三大市場組織接待人次匯總排序中,陜西省位于第十名。這些數(shù)據(jù)表明,陜西省雖然有深厚的文化積淀和眾多景點,但是物質(zhì)文化資源沒有得到充分利用、資源未達到最優(yōu)配置、文旅資源存在嚴重的浪費現(xiàn)象。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,陜西省旅游投訴的主要問題是旅行社導(dǎo)游及領(lǐng)隊服務(wù)不規(guī)范,具體內(nèi)容集中在擅自增減旅游項目、降低旅游服務(wù)標準和退團退費爭議等方面。2.3.2旅游人才短缺陜西省位于西北地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展落后于東部沿海地區(qū),應(yīng)防止“楚才晉用”現(xiàn)象的發(fā)生。陜西省對于外部人才引進的政策優(yōu)惠和獎勵制度不完善,且更傾向于“高尖端人才”“博士后”等人才,對于“技能大師”等層次人才的相關(guān)激勵政策較少[2]。相較于上海市而言,陜西省在人才引進制度的細節(jié)上存在不足。目前,陜西省主要依靠高職、大專院校培養(yǎng)旅游人才,開設(shè)旅游專業(yè)的本科院校不多,研究生院校旅游專業(yè)稀少。旅游專業(yè)師資隊伍普遍缺乏國際化教育背景和國際旅游知識體系,對“一帶一路”沿線各個國家和地區(qū)的文化及背景沒有深入了解,教學(xué)內(nèi)容刻板,不能及時跟進新的旅游行業(yè)知識。在外語培養(yǎng)方面,語言教育單一,忽視對小語種的教學(xué),致使語言多樣化、多語種的需求難以滿足,導(dǎo)致國際化旅游人才嚴重短缺[3]。2.3.3旅游產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新陜西省旅游景點各具特色,各景點旅游產(chǎn)品風(fēng)格各異,但這些產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。旅游產(chǎn)品普遍存在抄襲現(xiàn)象,導(dǎo)致游客對產(chǎn)品麻木甚至厭倦。旅游產(chǎn)品缺乏文化性、知識性和創(chuàng)新性,做工粗糙、質(zhì)量低劣。經(jīng)營者不推陳出新,反而從各方面減少成本,低價銷售,擾亂市場競爭秩序。

2.4旅游產(chǎn)業(yè)對游客二次消費刺激不足

近年來,在陜西省接待的境內(nèi)外游客中,游客主要是以與親朋好友結(jié)伴的方式旅游。游客更傾向于在長途交通費、住宿、餐飲及景區(qū)游覽4個方面消費,購物和娛樂等消費欲望偏低,只維持基本消費水平,使旅游產(chǎn)業(yè)資源配置無法達到最優(yōu)狀態(tài)。

3陜西省旅游產(chǎn)業(yè)SPSS模型分析

3.1指標體系

陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成績。旅游產(chǎn)業(yè)在陜西省GDP中的占比逐漸增大,成為當?shù)谿DP增長的關(guān)鍵因素之一。陜西省旅游產(chǎn)業(yè)指標體系的具體指標為X1景區(qū)游覽消費費用(萬美元)、X2住宿費用(萬美元)、X3餐飲消費費用(萬美元)、X4購物消費費用(萬美元)、X5郵電通信消費費用(萬美元)、X6其他服務(wù)消費費用(萬美元)。

3.2模型分析

對陜西省旅游產(chǎn)業(yè)進行SPSS模型分析,相關(guān)性矩陣見表1,總方差解釋見表2,碎石圖見圖1。根據(jù)總方差解釋得出,景區(qū)游覽、住宿和餐飲相對重要。景區(qū)游覽和住宿在初始特征值總計中大于1,是主要影響因素;餐飲在初始特征值方差百分比中大于5,為次要影響因素;購物、郵電通信及其他服務(wù)影響較小。由碎石圖可以較為清晰地看出景區(qū)游覽、住宿及餐飲坡度大,購物、郵電通信及其他服務(wù)較為平緩。

3.3分析結(jié)果

通過SPSS主成分分析法得出,在陜西省旅游產(chǎn)業(yè)中,景區(qū)游覽、住宿及餐飲占比較大,是旅游產(chǎn)業(yè)的主要影響因素;購物、郵電通信及其他服務(wù)占比較小,影響力相對較弱。

4“一帶一路”背景下陜西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

4.1健全景區(qū)管理制度及基礎(chǔ)設(shè)施

政府應(yīng)合理控制景區(qū)票價,可采取淡季降價的政策,或者推出套票、家庭票優(yōu)惠活動。對于知名度不高的景區(qū),可以采用免費觀光的方式,也可以與附近知名度高的景區(qū)捆綁出售門票及套餐服務(wù),既降低了知名度高的景區(qū)門票價格,又帶動了知名度低的景區(qū)旅客量,讓旅客以合理價格參觀到更多景區(qū)。陜西省應(yīng)該加大投資力度,完善安全通道建設(shè),健全景區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施。景區(qū)內(nèi)需設(shè)立多語言功能的服務(wù)平臺,增強對工作人員的語言培訓(xùn),增加電子導(dǎo)游講解器或智能感應(yīng)講解器,方便國外游客更好地了解景區(qū)的歷史文化和藝術(shù)價值。在景區(qū)內(nèi)可以設(shè)置小型混合區(qū),分為休憩區(qū)、兒童娛樂區(qū)、購物區(qū)、小吃街等,既方便游客游覽時適當休息調(diào)整,又提高游客在娛樂、購物及餐飲等方面的消費。

4.2創(chuàng)建“AR+景區(qū)旅游”的新模式

陜西省各景區(qū)應(yīng)開發(fā)小程序,推出AR智慧旅游平臺。AR智慧旅游平臺可以幫助游客在線瀏覽景區(qū)風(fēng)光,在每一處景點標注歷史故事或事件,拉近游客和景區(qū)的距離??梢詫?dǎo)入可視化導(dǎo)航功能,方便游客快速找到目的地。標注景點附近的特色美食、購物地址,通過平臺出售一些特色小吃和紀念品等,提高游客的舒適感。適當發(fā)放一些簽到積分兌換活動,增強景區(qū)對游客的吸引力,加強與游客之間的互動。

4.3采取多元化景區(qū)住宿模式

旅途的疲憊使人們對外出住宿的要求不斷提高。目前,大多數(shù)酒店具備基本設(shè)施,因此住宿環(huán)境的創(chuàng)意性和舒適度對游客有較高的吸引力。酒店可以與周邊景區(qū)特色相結(jié)合,將周邊景區(qū)的歷史文化氛圍融入酒店主題中。游客在游覽結(jié)束以后,在具有文化特色的住宿環(huán)境中,仍然可以體會到深厚的歷史文化。酒店可引入溫泉等旅游項目,增加附加收益,方便游客消除旅行疲倦,從而達到身心愉悅的效果,為拉動養(yǎng)生旅游創(chuàng)造良好的條件。也可建立辦公區(qū)和交流區(qū),為商務(wù)人士提供便利,增強酒店商務(wù)性能,拉動商務(wù)旅游。

4.4加強宣傳,積極推進國際合作

在旅游宣傳方面,繼續(xù)推廣“山水人文,大美陜西”的旅游品牌,增強品牌形象。政府應(yīng)加速文化與旅游結(jié)合進程,在推動旅游業(yè)發(fā)展的同時,將文化特色與歷史相結(jié)合,增強陜西省的影響力和吸引力。陜西省已赴20個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展旅游推廣活動,增進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)對陜西省旅游產(chǎn)業(yè)的了解,向游客展示了陜西省歷史與現(xiàn)代、古典與潮流相互融合的新風(fēng)采,增強了陜西省在國際上的影響力。應(yīng)積極推進國際合作,將陜西省的文化帶出國門,激發(fā)外國友人來訪中國的興趣,促進陜西省與國際接軌。

4.5加強旅行社規(guī)范管理

政府應(yīng)出臺相關(guān)的政策,限制經(jīng)營不規(guī)范的旅行社,使旅行社有力求上進的精神。加強對旅行社的管理,對于旅行社行業(yè)給予一定的政策支持和引導(dǎo),引領(lǐng)旅行社形成良好的行業(yè)風(fēng)氣。鼓勵能力強的旅行社投資或并購資質(zhì)良好的中小旅行社,積極開展對外招商引資,對外企投資的旅行社可采取一定的減稅等優(yōu)惠政策,對信譽度良好的旅行社可以采取優(yōu)先放貸等政策。

4.6引導(dǎo)旅游產(chǎn)品創(chuàng)新

政府應(yīng)引領(lǐng)企業(yè)開發(fā)和創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,增強企業(yè)對市場變化的感知度以及應(yīng)對市場環(huán)境變化的承壓能力,嚴格把控產(chǎn)品的質(zhì)量、精細程度,對價格進行合理規(guī)范??梢圆扇◇w驗式旅游的方式出售旅游產(chǎn)品,通過讓游客自己動手制作、參與到小手工的活動中,調(diào)動游客的熱情,增強其參與感和體驗感,使游客在旅游結(jié)束后有滿滿的回憶感??梢远ㄆ谂e辦與旅游相關(guān)的會展、影視等活動,引起游客興趣,讓陜西省在節(jié)假日之外仍然具備一定的吸引力。

5結(jié)束語

“一帶一路”倡議提高了沿線各國經(jīng)濟發(fā)展速度,增進了各國文化交流,為陜西省吸引外資提供了良好的條件,促進了陜西省各行業(yè)活躍發(fā)展,拉動了陜西省經(jīng)濟。“一帶一路”背景下,更多外國游客對中國文化有了更深的理解,有助于推動陜西省旅游產(chǎn)業(yè)走向國際并成為陜西省支柱產(chǎn)業(yè)。

參考文獻:

[1]馬萍萍.基于新絲綢之路理念的陜西旅游文化產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究[J].企業(yè)改革與管理,2020(5):201-202.

[2]周偉偉.新絲綢之路經(jīng)濟帶背景下陜西旅游人才需求分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016(13):77-78.

[3]葉銀寧.“一帶一路”背景下西安高校國際化旅游人才培養(yǎng)探究[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊,2018(36):114-115.

作者:祁蔚茹 李雪妍 單位:西安交通大學(xué)城市學(xué)院