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摘要：設置完善、合理的交通工程安全設施，有助于降低交通事故幾率，保障交通安全，維護人員生命財產(chǎn)安全。分析了高速公路標志牌的特點、作用和設置原則，并從基礎定位放樣、基坑開挖、混凝土澆筑、立柱安裝、標志牌板安裝方面闡述了高速公路標志牌設置步驟，旨在減少交通事故發(fā)生，保證高速公路行車安全、順暢。

關鍵詞：交通工程；高速公路；安全設施；交通標志牌

交通事業(yè)關乎各區(qū)域經(jīng)濟往來，是經(jīng)濟社會發(fā)展的不竭動力，面對現(xiàn)代社會發(fā)展要求，積極完善交通安全配套設施，具有維護交通行車安全的作用。而高速公路標志牌作為常見的交通標識，在合適區(qū)域設置，為車輛駕駛?cè)藛T起到警示、指引作用，有助于降低高速公路的事故幾率，最大限度減少事故造成的損失，對于維護道路行車安全意義巨大。

1高速公路標志牌的特點

交通標志牌通常設置在道路右側(cè)，具有指引、警示等作用，為交通行車安全提供基礎保障。對于超車道、行車道和經(jīng)濟停車帶的劃分標志牌，路側(cè)設置難度較大，選擇門架式支撐形式，公路上方安裝標志牌板，便于駕駛?cè)藛T判讀，保持警惕，保障交通行車安全性。在高速公路終點區(qū)域，部分警告標志牌是設置在道路中央分隔帶內(nèi)，便于駕駛?cè)藛T第一時間發(fā)現(xiàn)[1]。列車標志牌的設置，與路肩外緣的距離控制在25cm以上，標志牌板下邊緣應在緊急停車帶外側(cè)路面預留2m凈空位置。在公路上方的標志牌設置，應保證路面和標志牌板下邊緣凈距不小于5m。在高速公路行車過程中，駕駛員通過觀察標志牌能夠快速判斷前方路況，進行及時有效地應對，保障行車安全，降低事故幾率。增加板面尺寸，標志牌內(nèi)容更清晰、明確，增加提前準備時間。在服務區(qū)周邊環(huán)境的交通標志牌設置中，車輛接近河流時，不允許有遮擋駕駛員行車視線的情況，是交通標志牌設置的首要前提。同時，交通標志牌彼此之間應盡量不會相互影響，不允許有其他結(jié)構(gòu)物覆蓋交通標志牌，致使駕駛?cè)藛T無法清晰接收標志牌傳遞的信息，威脅行車安全[2]。交通標志牌設置應綜合考量面向來車方向，與公路設計呈直角，板面適當朝內(nèi)部傾斜一定角度。

2高速公路標志牌的作用和設置原則

（1）路途類指示。在高速公路行駛中常會看到如G、S的交通標志牌，高速公路在交通標志牌中一般和國道公路一樣都是用G開頭作為標識，例如G3，而省內(nèi)高速字母用“S”開頭，國家高速和省內(nèi)高速均為白色字體，綠色底色，國家高速上方有紅色橫條，省內(nèi)高速上方為黃色飾條。字母“G”和“S”開頭的高速均為全關閉高速公路，僅以“S”開頭的標識代表該路段歸于某某省境內(nèi)，并無其他含義[3]。（2）常見安全標識。主要包括車道及限速信息標志牌、目的地信息交通標志牌、服務區(qū)信息交通標志牌、收費站標志牌、地道提示標志牌、避險車道提示標志牌等。由于高速公路標志牌多樣，應綜合考量公路周邊設施、車流量、標志標線等因素影響，在此基礎上選擇合適的位置設置[4]。另外，駕駛員的行車數(shù)據(jù)收集和分析也是公路標志牌設置的主要依據(jù)，應結(jié)合周邊具體情況，在符合國家標準條件下設置。通過此種方式，幫助車輛駕駛員獲取較為精準的警示和指引信息，了解路況和周邊環(huán)境情況，保障行車安全[5]。交通標識的設置應盡可能醒目、簡潔，確保駕駛員一目了然，快速接收道路信息，同時，標志牌也應具備一定的抗干擾能力，避免駕駛?cè)藛T出現(xiàn)錯誤認知。部分情況下，可能存在標志牌凹凸或反光，導致標志牌呈現(xiàn)不全面的情況，影響駕駛員認知。公路標志牌顏色與周邊物體不協(xié)調(diào)，會干擾駕駛員行車安全，無法第一時間獲取精準、全面的信息，威脅行車安全。高速公路車流量大、行車速度快，合理科學設置標志牌能起到指引車流分道、提升道路美觀性的作用。

3高速公路標志牌設置步驟

3.1基礎定位放樣。通常情況下，交通標志牌的設置需對區(qū)域充分調(diào)查考量，打好提前量，確保駕駛員有足夠時間反應，根據(jù)具體路況做出準確判斷。為保證高速公路標志牌作用的充分發(fā)揮，需要在提前位置設置，尤其是警告標志牌，控制好與危險點之間的距離，計算車速，保證車輛獲得安全停車的時間[6]。施工前，依據(jù)標準要求優(yōu)化施工組織設計，結(jié)合現(xiàn)場控制裝點、設計圖紙和地形地貌優(yōu)化設計。標志牌位置放樣，基于經(jīng)緯儀、全站儀設備實現(xiàn)，確定最佳的交通標志牌位置以及立柱中心位置。測量人員應保持嚴謹態(tài)度和責任意識，放線定位后，與監(jiān)理工程師確認后，方可進行后續(xù)基坑開挖活動。3.2基坑開挖。基坑開挖環(huán)節(jié)，依據(jù)施工圖紙設計要求確定深度、幾何尺寸，同時控制好基坑整體大小，開挖期間減少開挖面擾動，否則會增加開挖量，無法滿足設計要求[7]。如果是雙柱基礎，難以同步施工，應注意開挖好的基坑防護，規(guī)避雨水滲透其中，監(jiān)理工程師審核確認后進行下一道工序。3.3混凝土澆筑?；炷翝仓A段，應根據(jù)設計要求就地澆筑基礎，依據(jù)技術要求優(yōu)化混凝土配合比，充分攪拌均勻；依據(jù)圖紙要求合理布設基礎鋼筋，把控鋼筋形狀、尺寸，并使用鐵絲對鋼筋交叉位置牢固綁扎，避免遺漏、滑動；底座地面露出部分應建模分析，選擇合適的施工技術為后續(xù)施工活動的開展奠定基礎；開挖面及時澆筑混凝土，強度滿足設計保準要求，最佳澆筑時間為基坑開挖后24h；混凝土澆筑時充分振搗夯實，保證混凝土澆筑振搗密實，避免后期跑漿問題出現(xiàn)；雙柱式標志牌結(jié)合要求調(diào)整安裝角度，加強基礎中心線控制，如果兩個基礎高度偏差大，應關注兩個基礎的中心線；門架式標志牌施工應做好基礎中心線和間距的控制，提升混凝土施工質(zhì)量。3.4立柱安裝。在立柱安裝階段，應借助專門吊車進行，調(diào)整立柱標志牌的垂直度，不能朝著任何一側(cè)車道傾斜。標志牌立柱垂直度檢驗使用專門的經(jīng)緯儀實現(xiàn)，不符合要求則要及時調(diào)整標志牌立柱垂直度。考慮標志牌板下緣位置，邊緣距離和凈空高度等內(nèi)容，調(diào)整標志牌兩個立柱始終保持相互平行狀態(tài)，為保證立柱穩(wěn)定，需在兩個立柱頂端設置連接件。需要注意的是，標志牌立柱安裝期間，應同時做好后期保護工作，避免標志牌立柱受損[8]。雙立柱標志牌見圖1。3.5標志板安裝。在標志板安裝時，應調(diào)整標志板的凈空標準。立足實際情況，嚴格把控單柱標志板內(nèi)緣、下緣和路面凈空高度，使各項指標符合技術標準要求。所選擇的安裝方法需要充分符合設計要求，標志板安裝后將標志板及時、充分清理干凈，不能使標志板面磨損、擦傷。檢查標志板的外觀、顏色，保證標志牌傳遞的信息被駕駛員快速接收。參數(shù)均需要依據(jù)設計規(guī)范進行檢查，確定邊線位置，提升標志牌板安裝質(zhì)量。另外，標志板需要面向來車方向，但是要注意調(diào)整標志牌角度，規(guī)避駕駛?cè)藛T在看到標志牌時出現(xiàn)眩光現(xiàn)象；標志牌同公路保持直角同時，適當內(nèi)側(cè)傾斜，不超過規(guī)定范圍。路側(cè)安裝標志牌時，標志牌法線與公路中心線保持平行狀態(tài)，或是形成0～10°的角度，指示標志牌的角度控制在0～45°范圍內(nèi)。標志牌如果選用門架式或附著式支撐結(jié)構(gòu)，注意調(diào)整標志牌和道路垂直線的角度，保持在0～10°范圍內(nèi)；曲線路段設計應考慮公路的交通流方向，確定標志牌安裝角度，便于駕駛?cè)藛T直觀查看標志牌板，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整標志牌安裝角度，以更加全面地向駕駛?cè)藛T傳遞信息。

4結(jié)語

綜上所述，高速公路標志牌關系到道路整體工程質(zhì)量、美觀性和道路行車安全。鑒于此，應加深高速公路標志牌認知和理解，結(jié)合實際情況合理設置交通標志牌，保證交通標志牌安裝質(zhì)量同時，減少交通事故發(fā)生，保證高速公路行車安全、順暢。

參考文獻：

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[7]張東晗.高速公路交通工程安全設施施工中的質(zhì)量控制[J].交通世界，2010（8）：135-136.

[8]冀世武.淺論高速公路交通工程安全設施的作用與建設[J].消費導刊，2008（6）：166.

作者:王建宏 單位:張家口公路勘察設計院