時間：年月

人物：李建成――歲，熱力公司某車間主任

王大海――歲，鍋爐工人、技術(shù)員

夏壽山――歲，人稱老東風(fēng)

夏玉霞――李建成之妻，小學(xué)教師

李亞男――李建成之女，歲，初一學(xué)生

摘要：地震對公路的危害極大，并嚴(yán)重地威脅著國家財產(chǎn)和人民的生命安全，各級公路部門都應(yīng)引起足夠的重視，并根據(jù)地震類型及其成因采取相應(yīng)的防治措施，不斷探索設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)的預(yù)防對策，提高公路的抗災(zāi)能力，確保公路安全暢通。

關(guān)鍵詞：地震公路毀壞搶修

近年來由于地殼的不穩(wěn)定運動，造成我國多處地區(qū)遭受地震災(zāi)害。2008年5月12日中國四川省汶川縣發(fā)生里氏8.0級大地震,此次給包括四川、甘肅等省份在內(nèi)人民群眾造成了巨大的生命和財產(chǎn)損失。據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，汶川地震造成全國公路基礎(chǔ)設(shè)施損失已經(jīng)達(dá)到130億元。其中四川公路交通基礎(chǔ)設(shè)施損失達(dá)到115億元，甘肅11.4億元，陜西超過1億元，重慶超過6000萬元。2010年4月14日晨青海玉樹地區(qū)發(fā)生兩次地震，最高震級7.1級，地震震中位于縣城附近。青海玉樹地震對四川部分地區(qū)帶來影響，**、**等地震感較為明顯。截止4月25日下午17時玉樹地震造成2220人遇難，失蹤70人。據(jù)初步統(tǒng)計，災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失近3億元人民幣，造成林業(yè)經(jīng)濟(jì)損失超過25億元，原本脆弱的三江源自然保護(hù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施遭受重創(chuàng)?？焖傩迯?fù)公路，保障救災(zāi)物資運輸是為災(zāi)區(qū)群眾打通了一條通向新生的“生命線”，也是災(zāi)后重建恢復(fù)生產(chǎn)的“黃金線”。因此探討震后毀壞公路的重建問題，有著廣泛深遠(yuǎn)的意義。

一、震后產(chǎn)生的公路毀壞類型

1.地震造成山體發(fā)生裂縫和崩塌，山石滾落堵塞公路。

2.地震直接造成公路崩裂，公路毀壞嚴(yán)重，造成路基缺口、滑塌、沉陷。

為認(rèn)真貫徹落實全省電力搶修會戰(zhàn)動員電視電話會議精神和《市電力搶修會戰(zhàn)實施方案》，在最短的時間內(nèi)修復(fù)電力輸送網(wǎng)絡(luò)，確保市民過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，全面恢復(fù)社會經(jīng)濟(jì)秩序，將自然災(zāi)害帶來的損失降到最低限度。經(jīng)區(qū)人民政府研究決定，迅速調(diào)集各方面的力量對區(qū)轄范圍供電區(qū)域內(nèi)受損電網(wǎng)開展一場電力搶修大會戰(zhàn)。

一、指導(dǎo)思想

以全省電力搶修會戰(zhàn)動員電視電話會議精神為指導(dǎo)，堅持以人民滿意為最終目標(biāo)，把搶修會戰(zhàn)工作作為當(dāng)前各級各部門第一要務(wù)，樹立必勝的信心，全面動員，科學(xué)調(diào)度，集中優(yōu)勢兵力，奪取搶修會戰(zhàn)全面勝利。

二、工作目標(biāo)

（一）全面協(xié)助電力部門恢復(fù)京珠高速公路服務(wù)區(qū)和加油站的供電。

（二）協(xié)助樹木嶺變電站和區(qū)內(nèi)220、110千伏線路，全面維護(hù)和安全穩(wěn)定運行。

摘要：分析了電力搶修作業(yè)管理現(xiàn)狀，并提出了改進(jìn)措施；介紹了搶修作業(yè)管理信息系統(tǒng)的功能及關(guān)鍵技術(shù)，并應(yīng)用系統(tǒng)提升了電力搶修作業(yè)信息化管理水平。

關(guān)鍵詞：搶修作業(yè)管理信息系統(tǒng)；二維碼；故障搶修

隨著社會的不斷發(fā)展及居民生活水平的日益提高，居民對于供電服務(wù)的要求不斷提高，電力部門對于配網(wǎng)搶修隊伍的要求也不斷提升，研究如何通過信息化方法進(jìn)一步提升配網(wǎng)搶修精益化管理水平具有重要的實際意義。

1現(xiàn)狀分析

1.1傳統(tǒng)方法弊端

傳統(tǒng)的配網(wǎng)搶修作業(yè)派發(fā)工作，在將信息派發(fā)到搶修隊伍時，因需做到內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)隔離，故通常采取手工記錄搶修任務(wù)、人工電話播報的方式傳遞信息，往往會導(dǎo)致?lián)屝夼蓡窝訒r、信息傳遞失真、搶修末端作業(yè)管控不足等情況。

當(dāng)人們迎著朝陽走進(jìn)公司大門上班時，他已經(jīng)忙碌在管道搶修第一線；當(dāng)人們踏著薄暮下班回家時，他又奔赴下一個供水搶修點。冬天一身霜，夏日一身汗，晴天一臉灰，雨天滿身泥，這就是給同事們的日常印象。

線路管理所城區(qū)搶修班班長自進(jìn)入線管所工作以來，憑著一種傻乎乎的吃苦精神贏得了大家的一致好評。思想上，他以廠為家，時刻從集體利益出發(fā)；工作中，他以身作則，臟活累活搶著干；業(yè)務(wù)上，他不斷鉆研管網(wǎng)維修技術(shù)，豐富自己的實踐經(jīng)驗，很快便成為一名管網(wǎng)維護(hù)技術(shù)骨干。

常說，遇到困難，你不上，我不干，這個公司怎么轉(zhuǎn)？人應(yīng)該有所追求，趁年輕多做點犧牲，沒啥！他是這么說的，也是這么做的。線路管理所承擔(dān)著全市幾十萬人的生活工作用水維護(hù)，區(qū)域大，人員少，任務(wù)重。面對每一個焦慮期盼的熱線電話，他總是在第一時間到達(dá)現(xiàn)場安排工作。

今年夏天，二水廠投產(chǎn)試運行，搶修任務(wù)重，待修點多，熱線電話應(yīng)接不暇，他帶領(lǐng)維修班一班人不分晝夜，加班加點，一個星期甚至半個月通宵達(dá)旦連軸轉(zhuǎn)，管網(wǎng)搶修時常常遭遇“冷水浴”，加之連續(xù)熬夜作戰(zhàn)，再鐵的身體也經(jīng)不起這樣的考驗，他終于病倒了。大家趕他回家他理都不理，老父親對此十分不理解，“你沒日沒夜地干，連家都不要？收入還不及我一年的錢多呢，真是！”直到挺著大肚子的妻子發(fā)了脾氣硬逼著他上醫(yī)院，他這才看醫(yī)生、打點滴。公務(wù)員之家

“沒辦法，我干的就是這個工作，這是理所當(dāng)然的。”樸實的語言透著一種精神，那是一種敬業(yè)精神，一種忘我境界。正是因為有了像這樣立足本職，腳踏實地，樂于奉獻(xiàn)的廣大職工，我們的公司才能克服重重困難，一步步走向繁榮，我們的明天才會更加美好。

根據(jù)寧防辦[2012]38號文件精神和市人防辦年度工作安排，為全面展示市人防專業(yè)隊建設(shè)成果，在人防專業(yè)隊整組工作的基礎(chǔ)上，擬于5月下旬，在市人民防空訓(xùn)練基地組織全市人防專業(yè)隊建設(shè)成果演練競賽?，F(xiàn)將我區(qū)演練競賽實施方案制定如下：

一、指導(dǎo)思想

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以軍委新時期軍事戰(zhàn)略方針為統(tǒng)攬，著眼提升軍事斗爭人防準(zhǔn)備能力，按照平時能應(yīng)急、戰(zhàn)時能應(yīng)戰(zhàn)的目標(biāo)，組織人防專業(yè)隊參加全市大規(guī)模的演練競賽，檢驗和展示我區(qū)人防專業(yè)隊的整組和訓(xùn)練成果，進(jìn)一步加強(qiáng)人防機(jī)關(guān)和人防專業(yè)隊建設(shè)，全面提升人防機(jī)關(guān)的組織指揮能力和人防專業(yè)隊防空防災(zāi)救援能力，展示我區(qū)人防的戰(zhàn)斗力，不斷開創(chuàng)人防工作新局面。

二、時間地點

(一)演練競賽時間：5月下旬。

(二)演練競賽地點：市人民防空訓(xùn)練基地(市國防教育訓(xùn)練基地)。

戰(zhàn)天斗地唱路風(fēng)

***公路段公路搶修紀(jì)實

駐守于***市城郊四大門戶、地處***區(qū)轄區(qū)的***公路段，擔(dān)負(fù)著我市城鄉(xiāng)結(jié)合部七條國省道主干線、計93.7公里的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為確保公路的安全暢通，該段全體干部職工在公路建養(yǎng)戰(zhàn)線上，戰(zhàn)雨天、搶晴天，克服日益增長的交通量和車輛超限運輸以及水毀災(zāi)害等帶來的重重困難和壓力，以頑強(qiáng)拼搏的江西公路精神，在公路戰(zhàn)線上譜寫著戰(zhàn)天斗地的動人樂章。帶著深深的敬意，筆者來到了公路搶修現(xiàn)場。在這里，我們不僅看到了公路建設(shè)者們搶修公路忙碌的身影，我們也了解到了公路面臨的困境和憂思：

（一）公路在不堪重負(fù)下呻吟

“公路通，百業(yè)興”，320國道的建成，拉通了東西經(jīng)濟(jì)走廊，為***經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展發(fā)揮了舉足輕重的作用。但近年來，公路作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)載體，其承受的運輸壓力日益繁重。以320國道為例，隨著近幾年公路交通量的猛增，尤其是車輛超限運輸和國道沿線建設(shè)開發(fā)造成的路產(chǎn)設(shè)施的破壞，使320國道的通行狀況面臨著三大難題。一是國道交通量承受能力不足的難題。原320國道設(shè)計晝夜交通量通行能力為1千5百至3千輛次，而近幾年國道晝夜交通量已猛增至5千至1萬7千輛次以上，是原設(shè)計通行能力的3至5倍。二是路產(chǎn)路權(quán)遭受人為破壞的難題。一些單位和個人受“要想富，緊靠路”的“馬路經(jīng)濟(jì)”思想意識的影響，在320國道沿線大興土木，并且大肆侵犯路產(chǎn)路權(quán)，致使公路呈街道化趨勢，沿線占路亂堆亂放亂倒垃圾、亂搭亂建亂設(shè)標(biāo)牌現(xiàn)象隨處可見，不僅損害了公路路容路貌，而且造成了公路排水設(shè)施的嚴(yán)重毀壞，致使公路排水不暢，侵蝕了路基，影響了路基穩(wěn)定性，進(jìn)一步加劇了路面的破損。三是超限運輸肆虐公路的難題。一些貨車司機(jī)受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，無視公路法規(guī)，隨意超長、超重、超載運輸，是造成路面板破損的直接主要原因。據(jù)路政管理部門實際檢測，平均一輛限載5噸的普通貨車，實際載重達(dá)15至20噸，平均超載三至四倍；限載12噸的拖掛車，實際載重達(dá)到了60噸以上，平均超載五倍以上。由于貨車載重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公路的設(shè)計負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，加速了公路破損程度，大大縮短了公路的使用壽命。320國道按二級水泥路面設(shè)計使用年限為30年，但在目前交通量水平和超限運輸狀態(tài)條件下，用科學(xué)的軸載理論計算，超重增長對公路荷載成正比影響，使公路使用壽命成正比相應(yīng)縮短3~5倍。實際情況也確實如此。以上原因特別是公路超限運輸?shù)膼盒月樱呀?jīng)使320國道不堪重負(fù)，320國道于1990年建成通車，至今僅使用13年時間，其路面破損情況就已十分嚴(yán)重，近三年來累計損壞水泥路面板3.8萬平方米，而且正以每年近萬平方米的速度發(fā)展，公路的安全暢通面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，超限運輸是公路的超級殺手，超限運輸不僅是嚴(yán)重違反公路法規(guī)的行為，而且已經(jīng)對公路暢通安全和路產(chǎn)路權(quán)構(gòu)成了巨大的威脅和破壞，整治超限運輸勢在必行。

(二)科學(xué)搶修保暢通

一、集體全稱

福建省電信公司**市分公司112應(yīng)急通信搶修中心

二、集體簡介

**市電信分公司112應(yīng)急通信搶修中心（簡稱"**電信112"）。成立于**年8月17日，全隊現(xiàn)有隊員25名，其中黨員4名，團(tuán)員21名，平均年齡27歲，統(tǒng)一穿著迷彩服，頭戴安全盔，共有10輛經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化配備的應(yīng)急通信搶修車。這是一支被群眾譽為像"**110"一樣，有求必應(yīng)，便民利民，真情實意為百姓的服務(wù)隊伍；是一支"快速出動，有求必應(yīng)，有障必修"的應(yīng)急通信搶修隊伍，肩負(fù)**市區(qū)近14萬電信用戶的修障服務(wù)。成立至今，共修障30000多次，排障率100%，平均歷時由組建前的193分鐘縮短到52.5分鐘，僅為部頒的1/28，在全國同行業(yè)中名列前茅，回收用戶征詢函5100多份，滿意率100%，成為聞名遐爾的先進(jìn)集體，兩年來共接待了全國各地、各行業(yè)參觀者50多批，為中國電信樹立了一面旗幟。今年6月"**電信112"榮獲全國"青年文明號"稱號。

三、服務(wù)理念

對客戶象春天般溫暖,對工作象夏天般火熱

一、基本情況

九牛灘水輪泵站位于信江中游下段貴溪市濱江鄉(xiāng)洪塘村，距市區(qū)約3Km，該工程于1966年開工興建，1972年建成投入運行，壩址以上控制流域面積11650KM2。主要建筑物有攔河壩、左岸泵站、右岸泵站、引水渠、船閘等，水輪泵總裝機(jī)容量825KW，提水灌溉流量2.5m3/s，原設(shè)計灌溉面積5.0萬畝，現(xiàn)狀灌溉面積2.2萬畝。發(fā)電總裝機(jī)容量為2045KW，多年平均發(fā)電量912.6×104kw.h。九牛灘水輪泵站是一座具有灌溉、發(fā)電等綜合效益的水利樞紐工程。

2008年4月13日7時許，貴溪市九牛灘水輪泵站溢流壩左岸河灘地防護(hù)段被洪水沖毀，決口逐漸擴(kuò)大達(dá)140余米。九牛灘水輪泵站提水灌溉及發(fā)電功能喪失，威脅下游黃坑2個村莊安全，嚴(yán)重影響上游貴溪市城市生產(chǎn)生活取水。

水毀發(fā)生后，江西省、鷹潭市、貴溪市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，省水利廳、鷹潭市水利局同時派出水利專家駐工地指導(dǎo)搶險，貴溪市委、市政府決定舉全市之力全力搶險。4月30日，搶險工程已按省、市水利專家組提出“拋石固基，抬高水位，推進(jìn)55米，保留決口”的搶險方案順利結(jié)束，并經(jīng)洪水考驗，取得預(yù)期效果。

二、前期工作

水毀發(fā)生后，在進(jìn)行工程搶險同時，委托上饒水利電力勘測設(shè)計院著手做工程搶修前期工作，要求7月初完成設(shè)計審查。

2006年上半年，配電工區(qū)搶修班在公司黨委及配電工區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工緊緊圍繞公司及工區(qū)制定的工作思路，充分發(fā)揚“優(yōu)質(zhì)、誠信、高效、”的精神，堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為中心、以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)、以市場為導(dǎo)向的指導(dǎo)思想，團(tuán)結(jié)一心，艱苦創(chuàng)業(yè)，順利完成了上半年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將2006年上半年的工作總結(jié)如下：

一、工作回顧：公務(wù)員之家版權(quán)所有

1、安全管理方面：

①、按照公司要求，廣泛開展春季安全大檢查活動。在春季大檢查活動當(dāng)中，搶修班對公司所屬公用變設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)并整改設(shè)備缺陷15條，其中：防人身觸電、小動物6條、設(shè)備滲漏3條、電氣接線缺陷6條，并將客戶中心負(fù)責(zé)的一項高壓計量箱滲漏問題進(jìn)行通告。對于排查出的隱患根據(jù)輕重、緩急的原則及時消除，使設(shè)備的健康水平得到提高。

②、開展安全性評價活動。在安全性評價專項整改活動中，對公司所屬公用變設(shè)施進(jìn)行專項檢查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患11處，并全部制定相關(guān)整改措施，督促相關(guān)部門整改。

③、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。按照工區(qū)內(nèi)部分工，搶修班負(fù)責(zé)計劃外停送電、臨時停送電任務(wù)及客戶設(shè)備的停送電任務(wù)，在現(xiàn)場操作中，搶修班嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，截止到2006年6月30日，共填寫操作票19份，合格率100%。對公用變設(shè)施按照巡視計劃進(jìn)行巡視檢查，在巡視檢查中共發(fā)現(xiàn)一般缺陷10條，重大缺陷27條，緊急缺陷13條，全部按照缺陷管理制度上報，并督促整改消除。