為充分發(fā)揮開發(fā)區(qū)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭、財(cái)源建設(shè)主陣地、大項(xiàng)目聚集區(qū)、改革創(chuàng)新試驗(yàn)田的作用，加快開發(fā)區(qū)爭先進(jìn)位、跨越發(fā)展步伐，為全市謀求大發(fā)展、實(shí)現(xiàn)新跨越做出新的更大貢獻(xiàn)，特制定實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

按照全市“一個(gè)突破、兩個(gè)高于”的奮斗目標(biāo)和“一三

三六”的總體思路，進(jìn)一步堅(jiān)定“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)”的信念,以“高點(diǎn)定位、勇創(chuàng)一流”為主基調(diào),以“爭先進(jìn)位、跨越發(fā)展”為奮斗方向,以加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)調(diào)為主線，以項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)為統(tǒng)領(lǐng)，加快實(shí)施工業(yè)強(qiáng)區(qū)、三產(chǎn)旺區(qū)、環(huán)境興區(qū)三大工程，全力以赴謀發(fā)展、求突破，為全市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展、跨越發(fā)展承擔(dān)更大份額、做出更大貢獻(xiàn)。

二、奮斗目標(biāo)

市內(nèi)以城廂街道為比學(xué)對(duì)象,市外以萊州開發(fā)區(qū)為趕超目標(biāo),“大”字當(dāng)頭,“快”字領(lǐng)先,奮力開啟突破發(fā)展新征程，年內(nèi)確保實(shí)際利用外資5000萬美元，出口創(chuàng)匯1.2億美元,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)50%以上的增幅,超額完成市委、市政府下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，在省級(jí)開發(fā)區(qū)排名中不斷進(jìn)位提檔。

提要：根據(jù)洙江口盆地區(qū)域海洋地質(zhì)調(diào)查及其它有關(guān)資料，本文提出了在南海油田開發(fā)中應(yīng)重視的幾個(gè)問題，包括工程地質(zhì)因素；水文氣象因素；地裳、火山活動(dòng)和斷裂；以及海洋污柒生物因素。

關(guān)鍵詞：南海，油田開發(fā)，工程地質(zhì)

北部灣盆地潿1〇3油田率先投產(chǎn)，揭開了南海北部大陸架油氣勘探史上新的一頁。目前，在珠江口盆地、北部灣盆地、鶯歌海盆地已發(fā)現(xiàn)了流花11－1、潿6－1、崖13－1、惠州－21－1、西江24－3－2等相當(dāng)規(guī)模的含油氣構(gòu)造和油氣富集相帶，現(xiàn)正做開發(fā)前的各種準(zhǔn)備工作，特別是1988年開始的第三輪對(duì)外招標(biāo)，必將加快南海油氣開發(fā)的步伐。為此，油氣開發(fā)中的海洋環(huán)境、工程地質(zhì)條件也愈加引起各有關(guān)學(xué)者的注意。在研究國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)南海實(shí)際進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，以從宏觀上指導(dǎo)未來的油氣勘探和開發(fā)工作。根據(jù)珠江口盆地區(qū)域海洋工程地質(zhì)調(diào)査及有關(guān)資料，盆地中的油氣開發(fā)應(yīng)重視以下幾個(gè)問題：

一、工程地質(zhì)因素

是指可能引起工程威脅的災(zāi)害地質(zhì)因素。1、滑坡和潛在的海底滑動(dòng)：珠江口盆地北緣陸架平坦，底質(zhì)以砂為主。但是，在5〇、9〇和13〇米水深線位置，陸架有三級(jí)明顯的坡降傾斜。淺層ISO米以上的沉積物以細(xì)粒為主，至少有3—4層粉砂質(zhì)粘土、粘土層，在內(nèi)陸架是湖灣相沉積，在外陸架為三角洲相軟的粘土夾層，且是被晚更新世末的河流搬運(yùn)堆積在陸架轉(zhuǎn)折帶的斜坡上，似有蠕變滑動(dòng)趨勢。實(shí)驗(yàn)證明，在某些邊坡位置，軟的粘土層含水量高，孔隙率大，塑性指數(shù)近于1，內(nèi)聚力和內(nèi)摩擦角小，壓縮模量小，在重力和其它外力共同作用下，可以引起滑坡，牽引海底移動(dòng)。此外，在東沙隆起衛(wèi)灘周圍，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有雜亂堆積的滑坡塊體?；聵?gòu)成不穩(wěn)定的采集現(xiàn)場，對(duì)一個(gè)油氣富集區(qū)來講，是十分不利的，尤其對(duì)于某些永久性的工程設(shè)施，如采油平臺(tái)、長距離的輸油管道是致命的威脅＾2、井噴和淺層氣：據(jù)悉，在南海大陸架大部分地區(qū)存在一淺層高壓氣槽，在鉆井中會(huì)發(fā)生重大的井噴事故，造成平臺(tái)傾覆、機(jī)毀人亡。在北部灣盆地中，曾經(jīng)鉆遇淺層氣，幾口油井氣噴，造成機(jī)塌井廢，或因遇氣層被迫中途停鉆，損失巨大。珠江口盆地也有數(shù)口探井，在鉆進(jìn)時(shí)受氣層威脅。區(qū)域調(diào)查表明，珠江口盆地中淺層氣普見。一種是淺層含氣沉積物，通常氣以分散狀存在于海底5〇米左右的層間。另一種是深層運(yùn)移氣，在斷層附近1000米左右的深度聚集。淺層氣除了使沉積物中孔隙水壓力増加，結(jié)構(gòu)疏松，造成局部沉陷外，還具有高壓溢噴的特點(diǎn)，往往引起強(qiáng)烈井噴，世界上因此造成的重大失誤，比例高達(dá)25夠。3、埋藏古河道：珠江口盆地中的珠一坳陷已經(jīng)發(fā)現(xiàn)三個(gè)含油氣構(gòu)造，並在三個(gè)不同的構(gòu)造帶上。其中惠州凹陷和西江凹陷之間，集中了西江24－3、西江24－1、西江231、惠州271、惠州21－1、惠州331等六個(gè)汕田；在惠州凹陷南部和東沙隆起西南部有流花11－1油田為首的一系列珊瑚礁油田，還是一個(gè)令人矚目的油氣富集區(qū)。值得重視的是，上述兩個(gè)有利地帶，在其淺層發(fā)現(xiàn)有廣布的晚更新世末埋藏古河道，范圍達(dá)多平方公里，潛伏于海底以下25米左右，河床對(duì)下覆地層嚴(yán)重切割侵蝕，上覆全新世海相水平層。古河道沉積上、下界面均為不整合，曾遭到地史上暴露風(fēng)化或海水進(jìn)浸淘洗，物質(zhì)結(jié)構(gòu)疏松，是天然的滑動(dòng)面，不利．于上覆筑構(gòu)的穩(wěn)定性。河道充填的粗碎屑，孔隙度大、層間水循環(huán)快，滲透性強(qiáng)，在地層中長期沖蝕淋濾，在上覆載荷下，極易造成局部塌陷。河道縱向切割深度可達(dá)5—3〇米，橫向上可以是某種砂體或漫灘沼澤泥，在近距離內(nèi)力學(xué)支撐、抗剪強(qiáng)度差別甚遠(yuǎn)，會(huì)因插樁錨地造成傾斜、不平衡。因此對(duì)于鉆井平臺(tái)、采油平臺(tái)那樣的龐然大物，本身自重和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械振動(dòng)這樣的基礎(chǔ)條件，在工程設(shè)計(jì)中要認(rèn)真對(duì)付。

二、水文氣象因素

摘要：隨著“一帶一路”的持續(xù)推進(jìn)，海外工程市場的競爭也越來越激勵(lì)。海外工程市場開發(fā)作為駐在國機(jī)構(gòu)參與競爭的第一環(huán)，尤其需要加大危機(jī)管理的力度。

關(guān)鍵詞：海外工程；市場開發(fā)；危機(jī)管理；參考標(biāo)準(zhǔn)；建議措施

2013年9月，某國商場遭遇襲擊，造成共72人死亡，約200人受傷。該國縮減當(dāng)年基礎(chǔ)設(shè)施的投資計(jì)劃，這在一定程度上增加了當(dāng)時(shí)該國工程市場開發(fā)的難度。因此，對(duì)于任何海外工程的市場開發(fā)人員，遇到類似事件或其他如、武裝沖突、通貨膨脹、自然災(zāi)害等影響到市場開發(fā)的重大危機(jī)后，如何有效地防范、應(yīng)對(duì)、處置和消除危機(jī)，將損失降至最低，同時(shí)，因勢利導(dǎo)地把危機(jī)中蘊(yùn)含的機(jī)遇挖掘出來，使開發(fā)工作少受或不受影響，甚至取得更理想的效果。

1危機(jī)管理的定義

海外工程市場開發(fā)受市場信息更迭、外在環(huán)境變化等因素影響存在較大的不確定性，加之眾多利益相關(guān)方形成的繁雜的組織溝通界面和激烈的商業(yè)爭斗，導(dǎo)致市場開發(fā)的過程中存在著大量的風(fēng)險(xiǎn)管理和危機(jī)管理。危機(jī)可以看作是風(fēng)險(xiǎn)的延續(xù)，因?yàn)楹Ｍ夤こ淌袌鲩_發(fā)過程中所有不被有效管理的風(fēng)險(xiǎn)和被人們忽視的風(fēng)險(xiǎn)都可能轉(zhuǎn)變?yōu)槲C(jī)，換言之，危機(jī)是風(fēng)險(xiǎn)失控的結(jié)果。然而，危機(jī)爆發(fā)后的處理結(jié)果卻并不一定是負(fù)面的，這已被無數(shù)次例證過。也就是說，危機(jī)是危和機(jī)的共同體，一方面表示某種程度上的危險(xiǎn)，另一方面也意味著危機(jī)中孕育著機(jī)會(huì)，這也是任何事物發(fā)展的客觀規(guī)律。由此可知，危機(jī)管理是指為了避免危機(jī)爆發(fā)而采取的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效手段，或?yàn)榱藨?yīng)對(duì)危機(jī)事件而采取的降低危機(jī)影響的有效措施，并化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)利益相關(guān)方的利益擴(kuò)大化。因此，危機(jī)管理分為事前控制和事后應(yīng)對(duì)兩方面，其中，事前控制是在危機(jī)出現(xiàn)前盡力消除潛在的危機(jī)因素，減小危機(jī)爆發(fā)的可能性，事后應(yīng)對(duì)是在危機(jī)爆發(fā)時(shí)采取有效的措施，降低危機(jī)帶來的影響。

2危機(jī)管理的參考標(biāo)準(zhǔn)

摘要：在油田開發(fā)中，需要把油田的油開采到地面，從而完成石油開采任務(wù)。但是當(dāng)油田開發(fā)到中后期的時(shí)候，所需要的開采難度就會(huì)加大，所以在油田開發(fā)中后期，為了更好的提升油田開采效率，就需要對(duì)采油技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，從而更好地提升油田的開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益。主要對(duì)油田開發(fā)中后期特征和采油工程技術(shù)進(jìn)行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：油田開發(fā)中后期；采油工程技術(shù)；優(yōu)化

隨著油田的開采，在油田開發(fā)到中后期，開采難度越來越大。在油田開采中后期，綜合含水量會(huì)升高，負(fù)荷不平衡，設(shè)備腐蝕問題，所以需要對(duì)油田開采中后期的采油工程技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，從而更好地進(jìn)行油田的開采，對(duì)于油田的開采具有重要意義。

1油田開發(fā)中后期特征

在油田開采中后期，含水量明顯提升，從而在一定程度上導(dǎo)致油井產(chǎn)能降低。通過壓裂技術(shù)來提升油水井的生產(chǎn)效率，套損井修復(fù)率有所提升，回到了油水井的正常生產(chǎn)水平。在油田開采中后期，為了更好的控制油井含水提升速度，需要采取穩(wěn)油控水技術(shù)，有效的控制油井的含水量，從而更好的滿足油田開采的需要。另外，注水井可以通過化學(xué)調(diào)剖技術(shù)的運(yùn)用，從而調(diào)整水驅(qū)效果。在機(jī)械采油井上，通常來說利用率比較高，這樣一來使得抽油機(jī)的檢泵周期被延長，會(huì)提前出現(xiàn)水淹現(xiàn)象，所以需要更好的控制油水井作業(yè)的維護(hù)量，降低油田開采成本。

2在油田進(jìn)入中后期開發(fā)時(shí)應(yīng)用的采油工程技術(shù)

摘要：房地產(chǎn)一直是當(dāng)前中國熱門的話題，作為開發(fā)商而言，如何提高開發(fā)工程項(xiàng)目的管理水平，降低工程造價(jià)，是其研究的熱點(diǎn)。文章闡述了當(dāng)前房地產(chǎn)開發(fā)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀，針對(duì)相關(guān)問題，探討了項(xiàng)目管理優(yōu)化措施。

引言

房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有開發(fā)周期長、投資金額大、面臨風(fēng)險(xiǎn)多的特點(diǎn)。一般劃分為項(xiàng)目策劃階段，項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段和項(xiàng)目實(shí)施階段。房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)商作為管理主體，是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從策劃到竣工驗(yàn)收交付使用階段的全程組織者、實(shí)施者，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目要負(fù)總責(zé)。房地產(chǎn)開發(fā)商對(duì)其工程建設(shè)的項(xiàng)目管理是否有效，緊密關(guān)系到房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量好壞、工期長短、是否可獲取高額利潤等方面，因此顯得尤其重要?，F(xiàn)階段，我國房地產(chǎn)開發(fā)商的項(xiàng)目管理歷史較短、缺乏經(jīng)驗(yàn)，尚未形成一個(gè)科學(xué)有效的管理模式。

1房地產(chǎn)開發(fā)工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀概述

當(dāng)前房地產(chǎn)項(xiàng)目的管理方法主要分為四種，就是部門制、公司制、事業(yè)部制以及專業(yè)管理。作為部門制度的項(xiàng)目管理方式，其是最為普遍的管理方式，主要設(shè)置一系列的管理部門，用來管理各項(xiàng)工程。公司制度的項(xiàng)目管理方式，主要管理單一項(xiàng)目。而事業(yè)部制，從開發(fā)到工程施工，都必須參與管理，參與財(cái)務(wù)核算，以及參與工程的具體經(jīng)營。專業(yè)管理運(yùn)用比較少，主要承擔(dān)設(shè)計(jì)后的一般管理工作。然而，當(dāng)前形勢下，房地產(chǎn)開發(fā)工程項(xiàng)目管理形勢不容樂觀，其具體表現(xiàn)為：

1.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理薄弱

摘要：圍繞基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的電氣工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)開發(fā)展開討論，充分利用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)的特點(diǎn)，分析虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及適用性，通過3DMax技術(shù)，在計(jì)算機(jī)內(nèi)構(gòu)建虛擬模型，在虛擬模型內(nèi)演算電器柜工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的開發(fā)過程，一方面為營造良好的電力系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，另一方面保證電氣工程運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。

關(guān)鍵詞：虛擬現(xiàn)實(shí)；電氣工程實(shí)驗(yàn)平臺(tái)；三維建模

在電氣工程專業(yè)中，教師應(yīng)采用實(shí)驗(yàn)教學(xué)和課堂教學(xué)兩種方式開展教學(xué)工作。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，要求用戶根據(jù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用其中，通過應(yīng)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題，鍛煉用戶的實(shí)踐操作能力，有助于豐富用戶的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。在課堂教學(xué)中，教師應(yīng)向用戶全面講解電氣工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建立過程，要求用戶理解并掌握實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)，然后與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相互融合，提高用戶虛擬平臺(tái)的建設(shè)能力，促進(jìn)用戶電氣專業(yè)素養(yǎng)全面發(fā)展。

1實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)的特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，具有物理仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)特點(diǎn)。在電氣工程專業(yè)教學(xué)過程中，教師按照電力系統(tǒng)原理，組織用戶建立根據(jù)比例縮小的電力工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，讓用戶在平臺(tái)內(nèi)利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作；其次，以EGP系列電力系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)，組織用戶建立電力系統(tǒng)供電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，讓用戶在平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，通過操作掌握EPL系列電氣系統(tǒng)的運(yùn)行方式?，F(xiàn)階段電氣工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)期間，教師要求用戶使用型號(hào)為PS-5G的電力系統(tǒng)微機(jī)監(jiān)控模式，該模式具有物理仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)特點(diǎn)，讓用戶在平臺(tái)內(nèi)增強(qiáng)電氣工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)操作技能[1]。

2虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及適用性分析

1前言

自2003年中國地質(zhì)學(xué)會(huì)工程地質(zhì)專業(yè)委員會(huì)發(fā)起建立“全國工程地質(zhì)專家?guī)臁币詠?，得到全國各界工程地質(zhì)（含巖土工程和地質(zhì)工程相關(guān)專業(yè)）行業(yè)高科技人員的積極響應(yīng)，已經(jīng)收到420余份反饋回來的專家登記表，均已錄入數(shù)據(jù)庫?！叭珖こ痰刭|(zhì)專家?guī)臁币殉蹙咭?guī)模，從針對(duì)服務(wù)的行業(yè)來說，包括水利電力、鐵路交通、礦山和工業(yè)民用建筑等；從專業(yè)領(lǐng)域來說，包括工程地質(zhì)勘察、巖土工程施工、地質(zhì)災(zāi)害研究等；從遍及的單位來說，包括高等院校、科研院所、各部委直屬勘測設(shè)計(jì)院和公司等一百多家；從職稱分布來說，包括工程院院士、勘察大師、教授級(jí)高級(jí)工程師、高級(jí)工程師、教授、副教授、研究員、副研究員等；從工作職務(wù)來說，包括院長、副院長、總工程師、副總工程師、經(jīng)理、校長、系主任等。

入庫的單位及其人數(shù)情況：北京國電華北電力工程有限公司14人；長安大學(xué)地質(zhì)工程與測繪工程學(xué)院11人；成都理工大學(xué)環(huán)境與土木工程學(xué)院12人；國家電力公司成都勘測設(shè)計(jì)研究院43人；國家電力公司貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院15人；國家電力公司昆明勘測設(shè)計(jì)研究院39人；建設(shè)綜合勘察研究設(shè)計(jì)院11人；水利部天津水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院11人；中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所17人；中航勘察設(shè)計(jì)研究院39人（這里只列出了10人以上的單位）。

2軟件功能

2.1基本功能

①顯示工程地質(zhì)（地質(zhì)工程、巖土工程及相關(guān)專業(yè)）專家基本信息，包括姓名、性別、出生年月、技術(shù)職稱、工作職務(wù)、工作單位、單位性質(zhì)、聯(lián)系方式。②顯示專家專業(yè)特長，工作領(lǐng)域。③打印專家表。④按照入庫序號(hào)、姓名和工作單位排序，方便檢索。⑤可隨時(shí)登記入庫。

摘要：房地產(chǎn)項(xiàng)目成本控制是指動(dòng)態(tài)分析項(xiàng)目實(shí)施過程中涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)解決并處理在項(xiàng)目開發(fā)過程中的突發(fā)情況，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)企業(yè)；工程管理；成本控制

針對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目中存在的問題，我們必須在開發(fā)項(xiàng)目的過程中進(jìn)行有效的項(xiàng)目管理和成本控制，需要探索技術(shù)、信息、組織、合同以及經(jīng)濟(jì)等多方面存在的潛力，進(jìn)一步增加項(xiàng)目管理和投資過程中的效益，降低項(xiàng)目成本，通過科學(xué)方法創(chuàng)造出優(yōu)秀的項(xiàng)目，樹立自己的品牌，合理進(jìn)行項(xiàng)目管理和成本控制。

1成本控制影響因素

1.1外部環(huán)境因素。企業(yè)外部環(huán)境因素主要是指項(xiàng)目中的技術(shù)因素以及項(xiàng)目所處的市場環(huán)境。房地產(chǎn)項(xiàng)目所處的外部市場環(huán)境直接影響項(xiàng)目的進(jìn)度和成本?，F(xiàn)階段，在激烈的房地產(chǎn)行業(yè)中，工程造價(jià)控制面臨巨大壓力，應(yīng)進(jìn)一步完善和加強(qiáng)成本管理。此外，技術(shù)也是影響項(xiàng)目發(fā)展的重要因素[1]。1.2內(nèi)部可控因素。一方面，工程設(shè)計(jì)方案直接決定工程造價(jià)水平。進(jìn)行科學(xué)合理的項(xiàng)目規(guī)劃應(yīng)考慮項(xiàng)目的技術(shù)、藝術(shù)、實(shí)踐和經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。完善的方案審批，可以有效減少因施工臨時(shí)變更而引起的工程預(yù)算外資金支出。同時(shí)，作為頂層規(guī)劃，設(shè)計(jì)也開始了后續(xù)的建設(shè)、營銷等環(huán)節(jié)。另一方面，建設(shè)期是房地產(chǎn)項(xiàng)目支出的重要組成部分，也是資本管理的重要組成部分。如何滿足工期要求，項(xiàng)目成本在這一階段中關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)該是怎樣通過科學(xué)合理的工程設(shè)計(jì)方案確定適合的工期，盡可能的避免成本失控以及確保工程質(zhì)量。

2工程成本控制方法

隨著計(jì)算機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的高校都開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)課程。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)已經(jīng)成為高等教育的重要組成部分。在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中,網(wǎng)絡(luò)課件擔(dān)當(dāng)著重要角色,它是學(xué)生學(xué)習(xí)和學(xué)校教學(xué)的主要載體。課件的質(zhì)量直接影響著教學(xué)的質(zhì)量,如何保證網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的質(zhì)量便成為了急需解決的問題。

目前網(wǎng)絡(luò)課件的特點(diǎn)及開發(fā)中的不足網(wǎng)絡(luò)課件改變了以往的教學(xué)模式,學(xué)生可以遠(yuǎn)距離地通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)、問答與交流。比起傳統(tǒng)的教學(xué)模式,學(xué)生可以自主地選擇時(shí)間、地點(diǎn)和學(xué)習(xí)的進(jìn)度,而且節(jié)省了高校的空間和師資,對(duì)普及高等教育有著深遠(yuǎn)的意義[1]。

網(wǎng)絡(luò)課件相對(duì)于一般課件,應(yīng)該更加詳實(shí)、完備,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)課件和一般課件的教學(xué)對(duì)象不同。在一般教學(xué)中,課件往往以輔助手段出現(xiàn),課件如果出現(xiàn)了錯(cuò)誤或者學(xué)生有了疑問,老師可以當(dāng)場解答或者修改課件中的不足。而網(wǎng)絡(luò)課件一般是放在服務(wù)器上供學(xué)生全天候?qū)W習(xí)的,如果課件中有錯(cuò)誤往往要隔一段時(shí)間才會(huì)更正,如果學(xué)生有疑問也不能立即得到答案,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)會(huì)產(chǎn)生不利的影響。所以盡可能充分的展示教學(xué)內(nèi)容,盡量減少錯(cuò)誤便成為課件開發(fā)中必須考慮的因素。但是由于人們認(rèn)識(shí)的不足,很少有人會(huì)把課件開發(fā)當(dāng)成軟件一樣重視,因此造成課件開發(fā)周期過長,人工消耗很大,而且課件本身會(huì)出現(xiàn)很多漏洞和錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響了遠(yuǎn)程教育的教學(xué)質(zhì)量。

用軟件工程的方法開發(fā)網(wǎng)絡(luò)課件的科學(xué)性與必要性軟件工程采用工程的概念、原理、技術(shù)和方法來開發(fā)和維護(hù)軟件[2]。如果用軟件工程的方法開發(fā)課件,可以提高成品率高,降低錯(cuò)誤率,而且可以減少費(fèi)用,并增加課件的可維護(hù)性。文中用軟件工程中最經(jīng)典的瀑布模型開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)課件。傳統(tǒng)的瀑布模型如圖1所示[2],相對(duì)應(yīng)的課件流程如圖2所示[3]。

第一,每個(gè)階段都必須完成規(guī)定的文檔,沒有交出合格的文檔就是沒有完成該階段的任務(wù)。完整準(zhǔn)確的文檔不僅是軟件開發(fā)時(shí)期各類人員之間相互通信的媒介,也是運(yùn)行時(shí)期對(duì)軟件進(jìn)行維護(hù)的重要依據(jù)。

第二,每個(gè)階段結(jié)束前都要對(duì)完成的文檔進(jìn)行評(píng)審,以便盡早地發(fā)現(xiàn)問題改正錯(cuò)誤。事實(shí)上,越是早期階段犯下的錯(cuò)誤,暴露出來的時(shí)間就越晚,排除故障改正錯(cuò)誤所付出的代價(jià)也越高。因此,及時(shí)審查,是保證軟件質(zhì)量,降低軟件成本的重要措施。

1尺寸工程技術(shù)流程

尺寸工程技術(shù)是與白車身開發(fā)流程同步進(jìn)行的。依據(jù)輸出的尺寸方案進(jìn)行尺寸管理。尺寸工程流程，通過輸入文件進(jìn)行定位及尺寸鏈分析，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化，制定最終尺寸工程文件作為生產(chǎn)的尺寸管理依據(jù)。文章以某微型客車為例，說明尺寸工程的具體流程和方法。

2尺寸工程技術(shù)詳細(xì)方案

2.1尺寸工程輸入文件

1）數(shù)模：包括了初始的定位和造型等信息；

2）功能尺寸：包括裝配性、美學(xué)（間隙面差等）、密封性、操作功能性、操縱性、道路行駛能力、安全性及人體工程學(xué)的功能要求；