導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

進(jìn)行重大危險(xiǎn)源監(jiān)控。

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)源；重大危險(xiǎn)源；

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

近期建筑施工出現(xiàn)群死群傷的事故有所增多，針對(duì)這一情況，國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)各種建筑工程法律法規(guī)及地方性規(guī)程，尤其是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GBl8218--2000)、建質(zhì)[2009]87號(hào)《關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知等文件的頒發(fā)，均對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源作出了明確規(guī)定，而在已頒發(fā)的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中，施工單位應(yīng)對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源認(rèn)真辨識(shí)，并采取多種措施進(jìn)行監(jiān)控，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

1 重大危險(xiǎn)源定義 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GBl8218--2000)中對(duì)重大危險(xiǎn)源的定義為：長(zhǎng)期或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)或貯存危險(xiǎn)物質(zhì),且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或大于臨界量的單元。施工重大危險(xiǎn)源的定義。福建省地方標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》（DBJ13-91-2007）中對(duì)施工重大危險(xiǎn)源的定義為：因工程施工發(fā)生可能導(dǎo)致死亡及傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和這些情況組合的根源或狀態(tài)，

《安全生產(chǎn)法》第九十六也對(duì)重大危險(xiǎn)源的含義作了規(guī)定，但這些較適用于危險(xiǎn)

物質(zhì)的管理。建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)建筑施工重大生產(chǎn)安全事故的危險(xiǎn)性較大的專(zhuān)項(xiàng)工程以及對(duì)施工安全影響較大的環(huán)境和因素。建筑企業(yè)重大危險(xiǎn)源控制是企業(yè)安全管理體系的重要組成部分，一般有以下幾部分組成，危險(xiǎn)源的辨識(shí)、危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源的確定、重大危險(xiǎn)源的管理等。

2施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源主要內(nèi)容包括：

1）、深基坑工程：開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程，或開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程；

2)、高邊坡工程：高度超過(guò)8m或雖未超過(guò)8m，但地質(zhì)情況和周?chē)h(huán)境較復(fù)雜的高邊坡、高切坡支擋工程；3)、高大模板工程：水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m，或跨度超過(guò)18m，施工總荷載大于15kN/m2，或集中線荷載大于20kN/m的高大模板工程以及各類(lèi)工具式模板工程；用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿(mǎn)堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700Kg以上；

4)、大型建筑起重機(jī)械（施工升降機(jī)、塔吊）；

5)、附著式升降腳手架、懸挑式外腳手架；6)、拆除、爆破工程；7)、其他危險(xiǎn)性大的施工作業(yè)活動(dòng)。

3開(kāi)工前對(duì)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控：

1)、施工前制訂重大危險(xiǎn)源控制目標(biāo)和管理方案針對(duì)所確定的重大危險(xiǎn)源企業(yè)應(yīng)制定重大危險(xiǎn)源控制目標(biāo)和管理方案，每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)源都要有控制措施、目標(biāo)、管理方案、實(shí)施部門(mén)、檢查部門(mén)、檢查時(shí)間。例重大危險(xiǎn)源：大型設(shè)備的拆裝違章指揮、違章作業(yè)?？刂颇繕?biāo)：確保無(wú)傷亡事故、無(wú)設(shè)備事故；控制措施：制訂目標(biāo)、指標(biāo)或管理方案、執(zhí)行管理程序或制度、培訓(xùn)與教育、應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查等。管理方案：a、有資質(zhì)專(zhuān)業(yè)公司安裝、拆除、加節(jié)；b、編制安裝、拆除、加節(jié)、移位等專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施，并經(jīng)相關(guān)部門(mén)及技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；c、裝、拆前須對(duì)操作工進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底；d、裝、拆過(guò)程指派經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員進(jìn)行監(jiān)控；e、裝、拆人員須持有效證上崗，并須體檢合格；f、裝、拆期間須設(shè)置警戒區(qū)；g、按要求設(shè)置卸料平臺(tái)、防護(hù)門(mén)、通訊裝置等；h、搭設(shè)完畢后

在自檢、法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后方能交付使用，

2)、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案事故應(yīng)急救援預(yù)案是重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分，企業(yè)應(yīng)按照每項(xiàng)重大危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援預(yù)案的各項(xiàng)措施，并且定期檢驗(yàn)和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度，即定期進(jìn)行演練，以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂。

4、施工過(guò)程中對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施：

1)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況；工程項(xiàng)目專(zhuān)職安全管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工安全重大危險(xiǎn)源名錄，堅(jiān)持每天對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況進(jìn)行檢查和評(píng)估，建立個(gè)人檢查、評(píng)估臺(tái)帳，并將隱患整改、排除情況作出書(shū)面記錄；

2）、加強(qiáng)安全施工培訓(xùn)教育，全體動(dòng)員，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制的安全教育淘汰落后的技術(shù)、工藝，適度提高工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，施工單位應(yīng)當(dāng)定期組織對(duì)其工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全檢查、評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，采取切實(shí)有效的措施督促及時(shí)整改到位；并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)施工總包單位設(shè)在工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目管理人員（包括分包單位相應(yīng)管理人員）每星期開(kāi)展一次對(duì)其責(zé)任管理范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況的檢查，作出書(shū)面檢查記錄，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題督促相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行整改。分包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專(zhuān)項(xiàng)安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照總包單位提出的整改意見(jiàn)及時(shí)組織整改到位。

結(jié)束語(yǔ)

篇2

關(guān)鍵詞：城市建設(shè)施工；危險(xiǎn)源辨識(shí)；防治措施

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0前言

在改革開(kāi)放的大潮下，我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，隨之產(chǎn)生的安全管理工作也顯得非常的重要。在實(shí)際的建筑施工中，危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作比較復(fù)雜，貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。于是在組織開(kāi)展上，強(qiáng)調(diào)管理的有效性和監(jiān)督的力度，已落實(shí)各項(xiàng)危險(xiǎn)源的辨析工作。目前，在防治危險(xiǎn)源中，多以強(qiáng)化管理、健全監(jiān)督體制、改善施工技術(shù)等，來(lái)強(qiáng)化施工過(guò)程的方方面面。這點(diǎn)對(duì)于全面的防治危險(xiǎn)源的發(fā)生，具有較好的實(shí)效性。

1城市建設(shè)中危險(xiǎn)源辨析的必要性分析

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)問(wèn)題也尤為突出，尤其是對(duì)于施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)，對(duì)于工程施工的安全管理工作，具有實(shí)質(zhì)性的意義。目前，城市建設(shè)施工具有復(fù)雜而漫長(zhǎng)的特點(diǎn)，施工領(lǐng)域較廣，不同程度的作業(yè)模式，存在著不同程度的危險(xiǎn)性。其中，機(jī)械損傷、爆炸、高空作業(yè)等，都是建設(shè)施工中的主要危險(xiǎn)源。建筑施工的復(fù)雜程度，決定了其較大規(guī)模的施工隊(duì)伍，多工種的施工環(huán)境，增加了不確定危因素，加劇了施工安全管理的難度。并且，現(xiàn)代建筑施工對(duì)于工程技術(shù)和工藝有著較高的施工要求，在施工操作中，都潛藏著危險(xiǎn)因素，一個(gè)環(huán)節(jié)的施工失誤，都可能出現(xiàn)安全事故。這點(diǎn)在建筑施工中十分的頻發(fā)，在一定程度上表現(xiàn)出我國(guó)建筑施工的專(zhuān)業(yè)性欠缺。同時(shí)，施工單位的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不同，在各施工單位的協(xié)調(diào)作業(yè)中，易發(fā)生工程施工不協(xié)調(diào)、施工工藝控制不到位的諸多安全問(wèn)題。

建筑施工過(guò)程的管理體系構(gòu)建，很大程度上取決于危險(xiǎn)源的辨識(shí)，以全面控制工程施工的安全管理工作。現(xiàn)代建筑施工的危險(xiǎn)源控制，多是基于施工前期，對(duì)于工程的環(huán)境、工藝要求、工程結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析，以便形成連貫性的施工環(huán)境。并在工程的關(guān)鍵施工內(nèi)容上，要進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在施工前期做好危險(xiǎn)源的控制工作，可以有效地降低工程施工的危險(xiǎn)系數(shù)，最大程度的在施工前對(duì)存在的或可能存在的安全隱患進(jìn)行清除，進(jìn)而確保了施工過(guò)程的施工環(huán)境，減小安全施工的發(fā)生。

2城市建設(shè)施工中危險(xiǎn)源的分類(lèi)

城市建筑施工具有特殊性，在進(jìn)行全面的施工建設(shè)前，需要進(jìn)行工程危險(xiǎn)源的辨識(shí)，以便于過(guò)程安全管理工作的全面開(kāi)展。在進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)前，首先對(duì)于危險(xiǎn)源進(jìn)行分類(lèi)，其主要分為施工現(xiàn)場(chǎng)和施工周?chē)膬煞N危險(xiǎn)源。

施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源是主要的危險(xiǎn)源，其包括起重吊機(jī)、腳手架、施工電梯的運(yùn)行、基坑施工、高空作業(yè)、空口作業(yè)、施工人員的安全措施不到位，出現(xiàn)諸如人員踏空或滑到的事故；在焊接作業(yè)中保護(hù)措施不全面，出現(xiàn)諸如漏電或觸電的事故；建筑材料的運(yùn)輸，在高空發(fā)生墜落的危險(xiǎn)，造成施工人員被砸的事故；工程爆破施工中，基于操作的失誤，造成較嚴(yán)重的人員財(cái)產(chǎn)損失；建筑室內(nèi)裝修，由于空氣不流通出現(xiàn)，人員中毒的施工；在化學(xué)建材的運(yùn)輸和使用上，操作不規(guī)范、防范措施不到位，以至于出現(xiàn)火災(zāi)或人員中毒的事故；施工環(huán)節(jié)惡劣，尤其是施工飲食不衛(wèi)生，出現(xiàn)較嚴(yán)重的集體中毒事件。

施工周?chē)奈ｋU(xiǎn)源比較分散，危險(xiǎn)性同樣較大。在隧道、地鐵工程的施工中，基于隧道施工技術(shù)不規(guī)范，支護(hù)設(shè)施的穩(wěn)定性缺乏，造成施工的坍塌事故，并且地表建筑結(jié)構(gòu)也會(huì)造成較大程度的損壞，諸如出現(xiàn)地表建筑結(jié)構(gòu)倒塌、爆炸等危險(xiǎn)事故；在基坑的施工中，基于人工挖樁施工，造成地質(zhì)出現(xiàn)一定程度的沉降，進(jìn)而影響地表建筑物的穩(wěn)定性，出現(xiàn)開(kāi)裂或傾斜的危險(xiǎn)；在高空作業(yè)中，基于防護(hù)措施不到位，施工的腳手架不穩(wěn)，出現(xiàn)砸傷人的危險(xiǎn)；在工程爆破和拆除的過(guò)程中，由于操作不當(dāng)、防護(hù)措施不到位，以至于工程施工造成周?chē)ㄖY(jié)構(gòu)較大的損壞，以及相關(guān)的人員傷亡。

3建筑施工中危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法

在進(jìn)行全面的危險(xiǎn)源的辨識(shí)之前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作?；趯?shí)際的建設(shè)施工，總的具體起來(lái)，主要基于如下方面：

（1）施工單位要重視安全管理工作，給工程監(jiān)理人員足夠的時(shí)間和人力，體確保危險(xiǎn)辨識(shí)工作的全面開(kāi)展。

（2）組建一支專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高、技術(shù)過(guò)硬的辨識(shí)工作小組，復(fù)雜工程建設(shè)施工中，各危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作。

（3）強(qiáng)化辨識(shí)人員對(duì)于工程的認(rèn)識(shí)，以及危險(xiǎn)源的了解。并在相關(guān)法律規(guī)定下，遵循工程的安全管理要求。

（4）明確辨識(shí)工作的范圍，尤其是辨識(shí)作業(yè)的活動(dòng)點(diǎn)和范圍。進(jìn)而進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)和危險(xiǎn)系數(shù)的評(píng)估。

在進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)中，多以調(diào)查、安檢、經(jīng)驗(yàn)法為主。調(diào)查法主要基于工程的工作流程，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全調(diào)查，進(jìn)而辨識(shí)危險(xiǎn)源；安檢法在實(shí)際的危險(xiǎn)辨識(shí)中運(yùn)用廣泛，主要基于組建的辨識(shí)專(zhuān)家組，通過(guò)編制好的辨識(shí)安檢表，進(jìn)行工程各危險(xiǎn)源的辨識(shí)；經(jīng)驗(yàn)辨識(shí)法多以辨識(shí)內(nèi)容為主體，再結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)。在實(shí)際的辨識(shí)工作中，危險(xiǎn)源確定的主要表現(xiàn)面如下：

（1）危險(xiǎn)源是具有引發(fā)事故安全施工的危險(xiǎn)因素，并在該危險(xiǎn)源下，造成人員和財(cái)產(chǎn)上的損失，以及較大的社會(huì)影響。

（2）施工危險(xiǎn)源多發(fā)生在隧道施工、起吊作業(yè)、高空作業(yè)、電氣等方面，比較的繁雜而分散。

（3）在危險(xiǎn)源的辨識(shí)中，要切忌出現(xiàn)遺漏的問(wèn)題。要綜合好施工條件和環(huán)境，對(duì)于工程施工、操作的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，并考慮異?；蛲粵r下的危險(xiǎn)因素。

4建筑施工中危險(xiǎn)源的防治措施

4.1強(qiáng)化安全管理工作

在建筑施工安全管理的工作中，要認(rèn)真落實(shí)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，以規(guī)范施工的安全管理。并且在管理工作中，做到責(zé)任到人，以明確的責(zé)任制來(lái)強(qiáng)化安全管理的有效性。施工的安全管理涉及工程的方方面面，這就強(qiáng)調(diào)安全管理要做到全面，設(shè)置合理的管理部門(mén)，以協(xié)調(diào)安全管理的全面開(kāi)展。同時(shí)，安全管理工作，強(qiáng)調(diào)了管理人員具備較高的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，完成工程的安全管理。

4.2完善安全監(jiān)督機(jī)制

建筑施工具有特殊性，其較高的危險(xiǎn)性，決定了構(gòu)建監(jiān)督機(jī)制的必要性。目前，各市都設(shè)置有安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，然而監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員、經(jīng)費(fèi)等方面存在明顯的不足。所以，在完善安全監(jiān)督機(jī)制的過(guò)程中，要落實(shí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的建設(shè)工作，并基于良好的工作態(tài)度和職業(yè)規(guī)范，進(jìn)行工程安全施工進(jìn)行有效的監(jiān)督，以強(qiáng)化施工過(guò)程中對(duì)于危險(xiǎn)源的規(guī)避。

4.3改善建筑施工的技術(shù)

施工建設(shè)中的危險(xiǎn)源，很大程上源于工程施工的技術(shù)不到位，陳舊的施工工藝仍廣泛的運(yùn)用于工程施工之中。所以，要改善施工技術(shù)，以現(xiàn)代化的施工工藝，進(jìn)行施工建設(shè)，可以減小經(jīng)驗(yàn)施工或錯(cuò)誤施工而出現(xiàn)的各類(lèi)危險(xiǎn)源。同時(shí)。在建設(shè)施工中，強(qiáng)化施工安全技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，以提高安全管理的有效性。并且，施工技術(shù)的改善，需要強(qiáng)化施工隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，以提高其作業(yè)的水平和職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而可以有效地規(guī)避諸多人工因素下的危險(xiǎn)。

5結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代城市建設(shè)施工，強(qiáng)調(diào)了施工的安全性和高質(zhì)量性。于是，關(guān)于安全管理工作的開(kāi)展，成為工程管理體系的重要部分。在安全管理中，危險(xiǎn)源的辨識(shí)非常的關(guān)鍵，在實(shí)際的施工建設(shè)中，要進(jìn)行全面的辨識(shí)工作。同時(shí)，在對(duì)于危險(xiǎn)源的防治上，強(qiáng)化安全管理、健全安全監(jiān)督機(jī)制，在一定程度上強(qiáng)化了施工的安全性，以便于工程建設(shè)的有序開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李明會(huì)，姜盛偉.淺析施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)與安全措施對(duì)策的建立[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（10）

[3]王振，宋文華.淺議建筑施工企業(yè)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)[J].建筑安全，2010（01）

篇3

關(guān)鍵詞 鐵路；供暖鍋爐；運(yùn)行檢修；危險(xiǎn)源；管控

中圖分類(lèi)號(hào)TK22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2012）81-0182-02

準(zhǔn)能房屋物業(yè)管理公司管轄的88臺(tái)供暖鍋爐分布在大準(zhǔn)鐵路沿線各站。冬季鍋爐的安全運(yùn)行是鐵路沿線供暖工作的重中之重。鍋爐屬于危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，運(yùn)行中承受一定壓力，承壓組件在高溫高壓下運(yùn)行，此外鍋水中的腐蝕性雜質(zhì)和煙道中的煙氣對(duì)鍋爐本身也有侵蝕作用。如果鍋爐使用管理不當(dāng)，檢修不到位，那么鍋爐就具有了潛在的危險(xiǎn)性和發(fā)生事故的可能。鍋爐一旦失控發(fā)生事故，輕則停爐影響生產(chǎn)，重則爆炸造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。要想做到鍋爐安全運(yùn)行，就要把可能引發(fā)鍋爐事故的各種危險(xiǎn)源及危害因素有效的加以管控。下面，簡(jiǎn)要介紹司爐作業(yè)和鍋爐檢修的各個(gè)工序中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及相應(yīng)的管控標(biāo)準(zhǔn)和管控措施。

1 危險(xiǎn)源、危害因素的辨識(shí)、分析及管控的一般方法

首先將每一項(xiàng)工作任務(wù)劃分為不同的工序，再對(duì)每一道工序存在的危險(xiǎn)源、危害因素進(jìn)行辨識(shí)。辨識(shí)時(shí)要涵蓋人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等四個(gè)方面的因素，參考有毒有害化學(xué)品危害、物理危害、機(jī)械危害、電器危害、人體工程危害等典型危害，分析作業(yè)活動(dòng)或設(shè)備在過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)的三種時(shí)態(tài)以及安全控制正常、異常、緊急的三種狀態(tài)。其次，根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)的結(jié)果形成風(fēng)險(xiǎn)及后果的概述，最后制定相應(yīng)的管控標(biāo)準(zhǔn)和管控措施。管控標(biāo)準(zhǔn)是管控對(duì)象在作業(yè)中必須執(zhí)行的工作程序和工作方法，管控措施是相關(guān)管理人員對(duì)管控對(duì)象進(jìn)行管控的方法和手段。比如司爐作業(yè)中，司爐工是管控對(duì)象，司爐工的安全操作規(guī)程等就是管控標(biāo)準(zhǔn)之一，鍋爐房的班長(zhǎng)、安監(jiān)室的安監(jiān)員等就是相關(guān)管理人員，對(duì)司爐工的安全培訓(xùn)教育、安全檢查等就是管控措施之一。

只要把鍋爐運(yùn)行、檢修中所有工序的危險(xiǎn)源辨識(shí)出來(lái)，制定出相應(yīng)的管控標(biāo)準(zhǔn)、管控措施并嚴(yán)格執(zhí)行，就能把風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)，從而有效的減少鍋爐事故的發(fā)生。

2 司爐作業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)、管控標(biāo)準(zhǔn)及管控措施

2.1 啟爐時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

殘存可燃?xì)怏w或其他可燃物的風(fēng)險(xiǎn)，如不及時(shí)清除，這些可燃物與空氣的混合物遇明火可能引發(fā)爆炸。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工在點(diǎn)火前必須執(zhí)行的管控標(biāo)準(zhǔn)是開(kāi)動(dòng)風(fēng)機(jī)給鍋爐通風(fēng)5min～10min，小型鍋爐沒(méi)有風(fēng)機(jī)可自然通風(fēng)5min～10min，以清除爐膛內(nèi)及煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取以下管控措施：1）司爐工上崗作業(yè)必須持有特種作業(yè)操作證；2）單位應(yīng)對(duì)司爐工進(jìn)行崗前的“三級(jí)”安全教育；3）起爐前班組現(xiàn)場(chǎng)對(duì)司爐工進(jìn)行安全操作規(guī)程的培訓(xùn)；4）單位負(fù)責(zé)人、安監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及時(shí)制止、糾正并采取措施；5）盡量在鐵路沿線各站就近招收司爐工，確保司爐工隊(duì)伍的穩(wěn)定，便于安全培訓(xùn)教育。

鍋爐升溫升壓速度過(guò)快的風(fēng)險(xiǎn)，如不能有效控制，將導(dǎo)致?tīng)t膛開(kāi)裂。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工在操作中必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）升溫盡量緩慢，鍋殼鍋爐的時(shí)間控制在5h～6h，水管鍋爐需要3h～4h，快裝鍋爐為1h～2h；2）在點(diǎn)火升壓過(guò)程中，及時(shí)排出空氣和蒸汽并對(duì)各承熱元件的膨脹情況應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

2.2 鍋爐運(yùn)行時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

易爆物品進(jìn)入爐膛的風(fēng)險(xiǎn)，容易造成人員傷害、設(shè)備損壞。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：提高責(zé)任心，嚴(yán)把煤質(zhì)關(guān)，嚴(yán)禁將混有易爆物的煤炭加入鍋爐內(nèi)燃燒。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

不按規(guī)定進(jìn)行排污，易導(dǎo)致鍋爐結(jié)垢引起爆管。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）鍋爐排污本著“勤排、少排、均勻排”的原則，每班至少排污一次；2）排污速度應(yīng)較快，以利于水渣或沉淀物的排除3）定期排污的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)鍋水水質(zhì)來(lái)決定；4）排污要在鍋爐壓火后或者負(fù)荷低時(shí)進(jìn)行。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

不認(rèn)真監(jiān)視各種指示儀表，不能將鍋爐壓力、溫度、水位控制在合理范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。后果是鍋爐超溫超壓、缺水，造成鍋爐事故危及人身安全。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)盡量做到均勻連續(xù)的給水，保持水位在正常水位線附近輕微的波動(dòng)；2）運(yùn)行中對(duì)兩種水位表進(jìn)行比較，水位必須維持在規(guī)定的最低水位線以上，注意判斷假水位，以免誤操作；3）保持氣壓穩(wěn)定，不得超過(guò)設(shè)計(jì)工作壓力；4）嚴(yán)格控制溫度，根據(jù)規(guī)定的水溫與氣溫關(guān)系調(diào)節(jié)燃燒量，并隨時(shí)注意鍋爐及其管道上的壓力表和溫度計(jì)的數(shù)值變化，比較各水循環(huán)回路的回水溫度，調(diào)整使其溫度偏差不超過(guò)10℃；5）合理調(diào)劑燃燒量和燃燒所需的空氣量，保持火焰在爐內(nèi)合理均布；防止出現(xiàn)不均勻燃燒，避免結(jié)焦；6）定期對(duì)鍋爐管網(wǎng)的最高點(diǎn)進(jìn)行排汽；7）合理分配水量，防止汽化，定期排污，減少失水。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

沒(méi)有定時(shí)進(jìn)行安全閥手動(dòng)試驗(yàn)，容易造成鍋爐安全閥失效引起事故。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：定期對(duì)安全閥做手動(dòng)或自動(dòng)的排汽、放水試驗(yàn)，防止安全閥的閥芯和閥座粘住。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

2.3 緊急停爐時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

未接到通知的情況下突然停電，容易造成鍋爐事故危及人身安全。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，司爐工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）立即停止供應(yīng)燃料并迅速打開(kāi)爐門(mén)，撤出爐膛煤火（嚴(yán)禁向爐膛內(nèi)澆水），同時(shí)應(yīng)將鍋爐與系統(tǒng)間用閥門(mén)切斷；2）如果給水壓力高于鍋爐靜壓，能夠向鍋爐補(bǔ)水，可開(kāi)啟鍋爐的放氣閥或泄防閥，降低爐內(nèi)壓力；3）鍋爐給煤、通風(fēng)等設(shè)備與水泵聯(lián)鎖運(yùn)行。相關(guān)管理人員對(duì)司爐工采取的管控措施同上。

3 鍋爐檢修存在的風(fēng)險(xiǎn)、管控標(biāo)準(zhǔn)及管控措施

3.1 鍋爐解體檢修時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

較重物件安裝、拆除時(shí)，由于多人用力不勻或其它原因造成人員擠手或砸腳。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）拆除、安裝較重物件和配件前先制定周密的檢修計(jì)劃；2）拆除過(guò)程中要確定安全監(jiān)護(hù)人，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止；3）參與拆除人員腳下必須踩實(shí)，且步調(diào)一致，明確指揮人員；4）安裝、拆除較大、較重物件時(shí)要將檢修方案送安監(jiān)部門(mén)審批后方可開(kāi)始。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取以下管控措施：1）單位每年對(duì)檢修工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育；2）單位負(fù)責(zé)人、安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)及時(shí)制止、糾正并采取措施；3）檢修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員。

3.2 爐膛砌筑時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

拋扔磚塊和砌筑爐拱不合理，易造成人員砸傷或爐拱坍塌導(dǎo)致人員傷害。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）爐膛內(nèi)嚴(yán)禁隨意拋扔磚塊和工具；2）砌筑爐拱必須由有經(jīng)驗(yàn)的檢修工進(jìn)行；3）砌筑過(guò)程中嚴(yán)禁人員進(jìn)入爐拱下方；4）拆除拱模過(guò)程中要注意觀察，發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)要及時(shí)采取有效措施防止砸傷人員。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取的管控措施同上。

3.3 拆裝爐排片時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

拆除安裝爐排桿和爐排片操作不當(dāng)，導(dǎo)致人員受傷。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）工具使用前要檢查安全可靠性能；2）使用工具要掌握要領(lǐng)，不準(zhǔn)野蠻作業(yè)。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取的管控措施同上。

3.4 更換老鷹鐵、爐排護(hù)鐵時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

搬運(yùn)安裝過(guò)程空間狹小，更換的物件較重，容易造成人員擠手或砸腳。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）搬運(yùn)物件時(shí)，要穩(wěn)拿輕放，杜絕用力過(guò)猛；2）在狹小空間需要搬運(yùn)較重物件時(shí)可借助其他工具進(jìn)行。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取的管控措施同上。

3.5 更換鍋爐附件時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

運(yùn)行期間更換損壞的帶壓附件未關(guān)停閥門(mén)，導(dǎo)致熱水或蒸汽噴濺燙傷人員。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）作業(yè)前必須關(guān)閉有關(guān)的管道閥門(mén)；2）關(guān)閉閥門(mén)后要由帶班人復(fù)查確認(rèn)；3）拆除損壞附件前要先泄壓。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取的管控措施同上。

3.6 鍋爐管存在的風(fēng)險(xiǎn)及管控

爐管積垢腐蝕變薄，過(guò)熱導(dǎo)致爆管事故。針對(duì)上述危險(xiǎn)源，檢修工必須執(zhí)行以下管控標(biāo)準(zhǔn)：1）鍋爐水質(zhì)達(dá)標(biāo)，管壁無(wú)結(jié)垢；2）管壁厚度發(fā)生明顯減少或由于腐蝕產(chǎn)生麻坑較嚴(yán)重時(shí)必須進(jìn)行更換。相關(guān)管理人員對(duì)檢修工采取的管控措施同上。

通過(guò)辨識(shí)鐵路供暖鍋爐運(yùn)行檢修等生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中的危險(xiǎn)源，明確危險(xiǎn)源可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及其后果，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)、監(jiān)測(cè)預(yù)警，制定不同管理對(duì)象的管控標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、環(huán)、管的閉環(huán)管理，進(jìn)而控制和消除存在的危險(xiǎn)源，防止鍋爐事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1]沈貞珉，邢磊.司爐讀本[M].北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2007.

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[關(guān)鍵詞]建筑施工 危險(xiǎn)源 安全風(fēng)險(xiǎn)

[中圖分類(lèi)號(hào)] TU7 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2013）-11-223-1

1建筑工程施工危險(xiǎn)源的類(lèi)型

不同的建筑工程，施工危險(xiǎn)源的種類(lèi)各不相同，但根據(jù)危險(xiǎn)源的發(fā)生場(chǎng)所，我們可以將危險(xiǎn)源分為施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源和施工場(chǎng)所周?chē)ｋU(xiǎn)源，具體內(nèi)容可概括為：

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源是對(duì)工程構(gòu)成潛在威脅的危險(xiǎn)源，一般潛藏在分部工程、分項(xiàng)工程等部位，直接影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度，以及施工人員的生命健康。在施工現(xiàn)場(chǎng)，腳手架、人工挖孔樁、工棚、模板、施工電器設(shè)備、工程拆除等均存在不同程度威脅的危險(xiǎn)源，譬如腳手架搭設(shè)失穩(wěn)而發(fā)生坍塌、起重塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施不到位而發(fā)生高空墜落、施工電器設(shè)備絕緣性能失效而引起觸電火災(zāi)等。某建筑工地存放大量的易燃油漆，由于存放存庫(kù)通風(fēng)排氣不順暢，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)管理人員中毒暈倒，也有大量工程在施工的時(shí)候，沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定施工人員佩戴安全帽等防護(hù)設(shè)備，以致工程經(jīng)常發(fā)生受傷事故。

（2）施工場(chǎng)所周?chē)ｋU(xiǎn)源。建筑工程的施工，對(duì)周?chē)h(huán)境也存在一定的威脅，常見(jiàn)的危險(xiǎn)源有：工程深基坑開(kāi)挖，由于支護(hù)和頂撐設(shè)施失穩(wěn)，而引起周?chē)ㄖ锏鼗鲁?，?yán)重時(shí)可能發(fā)生坍塌、爆炸等事故，譬如某工程在開(kāi)挖深基坑的時(shí)候，遇到了連續(xù)多天的大暴雨，基坑內(nèi)部的積水沒(méi)有來(lái)得及抽除，使得周?chē)ㄖ锏牡鼗霈F(xiàn)不均勻沉降；高空作業(yè)，建筑工程的臨街作業(yè)面安全防護(hù)措施不符合安全規(guī)范要求，譬如某工程腳手架拆除的時(shí)候，臨街拆除面下方?jīng)]有鋪設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，高空墜落的鋼管砸中附近停靠的小轎車(chē)；其他危險(xiǎn)源，譬如工地儲(chǔ)存易燃易爆品、化學(xué)物品等，一旦發(fā)生的爆炸、中毒事故，會(huì)直接威脅周?chē)幼∪巳旱纳】蛋踩?/p>

2建筑工程施工危險(xiǎn)源的識(shí)別方法

根據(jù)以上提到的建筑工程施工危險(xiǎn)源的分類(lèi)內(nèi)容，我們可以看出施工危險(xiǎn)源具有隱蔽性的特征，一旦發(fā)生將造成嚴(yán)重的后果。因此我們需要根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》等規(guī)定，做好施工危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。

2.1建立子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型

基于建筑工程施工危險(xiǎn)源的特征，在構(gòu)建子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型的時(shí)候，要突出危險(xiǎn)源的引發(fā)機(jī)理，以便針對(duì)性采取措施。系統(tǒng)標(biāo)示出不期待出現(xiàn)的物理事件和操作事件，其中物理事件指的是類(lèi)似設(shè)備故障、物件損壞等物理破壞，盡管不會(huì)直接造成安全事故，但會(huì)增加事故發(fā)生的可能性，而操作事件，是指能夠直接造成傷亡的事件，譬如施工人員直接從高空墜落身亡。子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型當(dāng)中的各種要素，通過(guò)出現(xiàn)的偏差，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的動(dòng)因進(jìn)行分析，同時(shí)生成針對(duì)性的建議措施，以協(xié)助潛在風(fēng)險(xiǎn)的找出和防范。換句話說(shuō)，對(duì)于潛在危險(xiǎn)源的識(shí)別，必須在危險(xiǎn)源產(chǎn)生之前完成，一般處于建筑工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，體現(xiàn)為四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：（1）正確識(shí)別潛在的施工風(fēng)險(xiǎn)；（2）全方位識(shí)別施工風(fēng)險(xiǎn)的各種內(nèi)部要素和其他相關(guān)要素，譬如工程腳手架拆除的危險(xiǎn)源，其內(nèi)部要素是腳手架連接構(gòu)件和鋼管的質(zhì)量、腳手架下方的安全防護(hù)網(wǎng)，而外部要素則是拆除當(dāng)天的氣候等；（3）要求將每個(gè)危險(xiǎn)源體現(xiàn)的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確描述，譬如基坑開(kāi)挖危險(xiǎn)源的類(lèi)型、誘因、產(chǎn)生位置、危害性、危害范圍、預(yù)防措施、治理措施等；（4）在考慮安全影響因素的情況下，分析危險(xiǎn)源性質(zhì)的偏差范圍。

2.2施工危險(xiǎn)源識(shí)別的方法選擇

在建立子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型的基礎(chǔ)上，在應(yīng)用該模型識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，還必須有合適的危險(xiǎn)源識(shí)別方法與之配套，在實(shí)際工程施工當(dāng)中，常見(jiàn)的危險(xiǎn)源識(shí)別方法有以下幾種：

（1）現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)和交談。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、施工人員和技術(shù)人員是危險(xiǎn)源識(shí)別工作最有發(fā)言權(quán)的主體，為了獲取真實(shí)、客觀、全面的危險(xiǎn)源資料，管理人員應(yīng)該深入到工程現(xiàn)場(chǎng)，從管理、作業(yè)、技術(shù)等視角，掌握危險(xiǎn)源的控制狀態(tài)。譬如基坑開(kāi)挖工程，一方面需要從管理員手中拿到基坑開(kāi)挖的地質(zhì)勘查報(bào)告和施工方案，分析基坑開(kāi)挖對(duì)周?chē)ㄖ锸欠翊嬖跐撛诘挠绊懀瑫r(shí)通過(guò)掌握基坑開(kāi)挖的支護(hù)工作狀況，分析是否存在坍塌、滑落等事故誘因。另一方面是與施工人員和技術(shù)人員交談，了解現(xiàn)場(chǎng)是否嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范施工，以及是否存在重大的施工風(fēng)險(xiǎn)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)觀察。深入到工程現(xiàn)場(chǎng)，就施工的設(shè)施、場(chǎng)地、施工行為、安全管理等情況進(jìn)行全方位分析，以掌握危險(xiǎn)源的資料，譬如建筑外墻涂料施工的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)觀察升降機(jī)運(yùn)行是否存在超載情況、腳手架和腳手板是否牢固；場(chǎng)地四周是否按照要求搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)和懸掛安全警告標(biāo)示；施工人員是否佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩、安全帶；施工管理人員是否有定時(shí)普及安全施工知識(shí)和規(guī)范要求。

（3）安全檢查表法。在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查的時(shí)候，在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源隱患之后，需要進(jìn)行及時(shí)的記錄和分析，以作為子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型分析的數(shù)據(jù)資料，然后針對(duì)不同的危險(xiǎn)源管理需求，還可以采用工程流程分析法、事故查詢(xún)分析法等方法，以便更加深刻地識(shí)別出更具隱蔽性的危險(xiǎn)源。

2.3施工危險(xiǎn)源識(shí)別的結(jié)果分析

通過(guò)以上的工程危險(xiǎn)源識(shí)別，筆者總結(jié)出以下幾方面的危險(xiǎn)源識(shí)別依據(jù)：物件重要能量，譬如起重機(jī)的起重能量，存在墜落重大傷害風(fēng)險(xiǎn)；材料有害物，譬如化學(xué)物品本身就屬于有害物，存在中毒傷害風(fēng)險(xiǎn)；機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)，譬如升降機(jī)連接構(gòu)件松動(dòng)，存在脫落傷害風(fēng)險(xiǎn)；人的不安全行為，譬如高空作業(yè)人員沒(méi)有按照安全規(guī)范要求佩戴安全設(shè)施，從高空墜落死亡風(fēng)險(xiǎn)；人和物的傷害發(fā)生原因、傷害程度、傷害類(lèi)型和產(chǎn)生部位。

篇5

【關(guān)鍵詞】建筑工程；危險(xiǎn)源；辨識(shí)評(píng)價(jià)；控制

引言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)于各類(lèi)工程建筑的需求也不斷上升，為了更好地滿(mǎn)足社會(huì)的需要，建筑工程的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模得到了較大的提升。然而，受到種種客觀因素的影響，使得建筑工程的施工中仍然存在很多危險(xiǎn)因素，并且受到客觀環(huán)境的影響不能得到徹底的解決，為施工人員的安全帶來(lái)了威脅，也不利于工程建設(shè)的有序開(kāi)展。為了促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的健康發(fā)展，保障施工人員的安全，我們就應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析和探究，進(jìn)而對(duì)施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行掌控，為施工人員提供安全的施工作業(yè)環(huán)境。我們?cè)趯?duì)待工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持預(yù)防為主的觀念，在做好相應(yīng)預(yù)防工作的基礎(chǔ)上，采取相應(yīng)的手段來(lái)構(gòu)建安全施工環(huán)境。我們只有重視起安全施工的意義，將安全問(wèn)題擺在首位才能夠確保工程建設(shè)的正常進(jìn)行，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

一、建筑工程危險(xiǎn)源的概念

從字面上來(lái)理解，我們不難看出危險(xiǎn)源就是指危險(xiǎn)的根源。通常情況下，危險(xiǎn)源主要泛指那些對(duì)施工生產(chǎn)人員具有安全威脅的因素以及能夠?qū)θ说纳?cái)產(chǎn)安全造成重要影響的因素。隨著建筑行業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，施工環(huán)境也發(fā)生了很大的變化，這使得施工人員在從事施工作業(yè)的時(shí)候?qū)?huì)面臨更多的危險(xiǎn)因素。諸如高處墜落、起重傷害以及氣象傷害等都有可能造成人員的傷亡。對(duì)于這些危險(xiǎn)因素來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)當(dāng)給予認(rèn)真對(duì)待，對(duì)其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，根據(jù)其自身的形成特點(diǎn)和屬性來(lái)采取相應(yīng)的預(yù)防措施，在施工過(guò)程中盡量避免安全事故的出現(xiàn)。

二、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)與評(píng)價(jià)

對(duì)于工程建設(shè)而言，保證施工人員的安全是施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)首先考慮的問(wèn)題，進(jìn)而才是工程的質(zhì)量問(wèn)題。在建筑工程的施工過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)能夠在很大程度上控制危險(xiǎn)因素，進(jìn)而為施工作業(yè)提供安全的施工環(huán)境。通常情況下，在對(duì)工程危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)的過(guò)程中所利用到的主要方法和手段包括基本分析法、工作安全分析法以及安全檢查法等集中。但是在現(xiàn)實(shí)的施工過(guò)程中，“五大傷害”和人為的違規(guī)操作是主要的危險(xiǎn)來(lái)源，此類(lèi)因素是造成施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故和人員傷亡的重要原因。為此，要想對(duì)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效管理就必須從多方面共同入手，首先應(yīng)當(dāng)建立起一個(gè)具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組，對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中各區(qū)域及相關(guān)施工人員的行為規(guī)范進(jìn)行指導(dǎo)；其次，還要由該小組對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，依照危險(xiǎn)源的不同以及其對(duì)應(yīng)的后果進(jìn)行劃分，做到有針對(duì)性、有重點(diǎn)的管理和控制。

三、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的有效管理措施和手段

鑒于建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源對(duì)于施工人員的安全威脅和對(duì)日后使用的不良影響，因此我們應(yīng)當(dāng)在工程的施工過(guò)程中正確的辨識(shí)危險(xiǎn)源，對(duì)其進(jìn)行有效的管理和控制。為此，應(yīng)當(dāng)主要從以下午方面入手：

（一）對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行合理分類(lèi)

大多數(shù)情況下，在建筑工程建設(shè)中所存在的危險(xiǎn)源主要分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是安全管理體系方面的危險(xiǎn)源，在實(shí)際的施工過(guò)程中缺少安全的管理體系，進(jìn)而造成工人在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，為建筑工程的建設(shè)埋下安全隱患。另一類(lèi)則是存在于施工場(chǎng)所、生活區(qū)域以及辦公區(qū)域等重要物品的存放場(chǎng)所。針對(duì)于這兩類(lèi)危險(xiǎn)源的特點(diǎn)我們應(yīng)當(dāng)予以充分認(rèn)識(shí)，在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨別時(shí)首先就應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)源的性質(zhì)和特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行有效分類(lèi)，便于區(qū)別防治。

（二）對(duì)工程進(jìn)行有效的安全管理

在建筑工程建設(shè)過(guò)程中所存在的安全管理方面的危險(xiǎn)源主要是由于管理方面的不合理，使得各崗位的工作人員在實(shí)際施工中屢次出現(xiàn)違規(guī)操作。在過(guò)去較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，工程安全管理的缺陷和不足主要表現(xiàn)在四方面：其一是對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度不足，造成了作業(yè)人員在具體的施工過(guò)程中缺少必備的安全技能，在很大程度上加重了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)；其二是在工程管理中沒(méi)有對(duì)管理人員的責(zé)任予以明確劃分，在這樣的條件下管理者不能對(duì)安全管理予以充分重視，并且一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題，管理者之間容易出現(xiàn)推卸責(zé)任的現(xiàn)象；其三則是在現(xiàn)實(shí)的施工過(guò)程中，由于資金方面的不足使得安全設(shè)施上存在很大欠缺，這也使得在工程建設(shè)中往往會(huì)出現(xiàn)安全設(shè)施不到位的現(xiàn)象，進(jìn)而造成安全事故頻頻發(fā)生。最后，在勞防用品的計(jì)劃、采購(gòu)以及驗(yàn)收等各步驟上也沒(méi)有制定出較為健全和完善的體質(zhì)，也對(duì)工程的安全施工造成了一定影響。針對(duì)于工程安全管理方面的不足應(yīng)當(dāng)從這幾點(diǎn)問(wèn)題入手，通過(guò)對(duì)問(wèn)題的解決來(lái)強(qiáng)化我國(guó)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的管理和控制水平。

（三）施工分部以及分項(xiàng)工程危險(xiǎn)源

與此同時(shí)，建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源方面不僅與施工人員之間存在著較為密切的聯(lián)系，還在很大程度上與工程的裝置和工程的材料有關(guān)。為此，在進(jìn)行具體的施工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意相關(guān)的要點(diǎn)。例如，分項(xiàng)工程中的腳手架、模版支撐以及施工電梯的安全裝和運(yùn)行不到位都會(huì)造成工程的倒塌，因此要注重這些機(jī)械設(shè)備的安全質(zhì)量；切實(shí)保證工程所需各類(lèi)材料和構(gòu)件的質(zhì)量，避免因此而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問(wèn)題；在工程的拆除過(guò)程中還要盡量減少錯(cuò)誤操作等問(wèn)題，加強(qiáng)防護(hù)措施，避免造成人員傷亡現(xiàn)象；在對(duì)待電氣等各類(lèi)設(shè)備的使用上也要嚴(yán)格遵照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，降低火災(zāi)等各類(lèi)意外災(zāi)害的發(fā)生幾率等等。細(xì)節(jié)工作決定整體工程質(zhì)量，從某種程度上來(lái)講對(duì)各分項(xiàng)工程危險(xiǎn)源的管理質(zhì)量和水平在很大程度上影響著建筑工程的建設(shè)，為此應(yīng)當(dāng)予以充分重視。

（四）注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)以及周?chē)沫h(huán)境分析

此外，為了有效控制建筑工程中的危險(xiǎn)源還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)以及周?chē)h(huán)境的分析。很多時(shí)候，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行分析都有助于我們發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便在施工中能夠采取相應(yīng)的措施和手段，避免安全問(wèn)題的出現(xiàn)。具體內(nèi)容包括檢查施工組織方案的設(shè)計(jì)是否合理、施工方案組織施工是否經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)以及是否在危險(xiǎn)的工程前設(shè)置相關(guān)的警告牌等。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境進(jìn)行分析時(shí)還要注意觀察施工區(qū)域的公用道路是否保持暢通并且設(shè)置公告牌等，以便避免在施工過(guò)程中由于外人的誤入造成不必要的意外事故。

（五）做好易燃易爆危險(xiǎn)品的存放工作

此外，在許多建筑工程的建設(shè)過(guò)程中都需要使用到易燃易爆等危險(xiǎn)品，在這樣的情況下對(duì)這些易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)行合理的保存顯得至關(guān)重要。鑒于這些危險(xiǎn)品自身的特點(diǎn)影響，使得在對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存以及生產(chǎn)方面也面臨著一定的危險(xiǎn)源。所以在對(duì)這些危險(xiǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管時(shí)一定要熟悉這些危險(xiǎn)品的禁忌和注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵循有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行儲(chǔ)存和放置。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳振. 建設(shè)工程施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制[D].華中科技大學(xué)，2009.

篇6

關(guān)鍵詞：高層住宅；施工過(guò)程；危險(xiǎn)源；識(shí)別；危害；整治

Abstract: The combination of high-rise residential construction practices, with reference to the relevant principles of the "significant risk to the source of identification" (GB18218-2000), a major hazard in the high-rise residential construction process to identify hazards and remediation measures.

Key Words: high-rise residential; construction process; sources of danger; recognition; hazards; remediation

中圖分類(lèi)號(hào): TU97文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令[2003]第393號(hào)）相關(guān)規(guī)定、參照《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218―2000）的有關(guān)原理，對(duì)高層住宅施工過(guò)程中重大危險(xiǎn)源的識(shí)別與監(jiān)控，是加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理，預(yù)防重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性的工作。

建筑施工重大危險(xiǎn)源控制的目的，不僅是預(yù)防建筑工地重大事故的發(fā)生，而且要做到一旦發(fā)生事故，能將事故危害限制到最低程度。一般來(lái)說(shuō)，重大危險(xiǎn)源總是涉及易燃、易爆或有毒性的危險(xiǎn)物質(zhì)，并且在一定范圍內(nèi)使用、生產(chǎn)、加工或儲(chǔ)存超過(guò)了臨界數(shù)量的這些物質(zhì)。

高層住宅施工是建筑施工中的一種常見(jiàn)形式，現(xiàn)結(jié)合工程實(shí)踐，概述高層住宅施工過(guò)程中危險(xiǎn)性較大的幾個(gè)分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)和預(yù)防監(jiān)控措施。

1大型腳手架

1.1高層住宅施工過(guò)程中常用的大型腳手架

1）搭設(shè)高度在20m以上的組裝式腳手架。

2）搭設(shè)高度＜20m的懸挑腳手架。

3）高度在6.5m以上、均布荷載＞3kN/m2的滿(mǎn)堂腳手架。

4）附著式整體提升腳手架。

1.2腳手架易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)和預(yù)防監(jiān)控措施

1.2.1因地基沉降引起的腳手架局部變形

在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設(shè)一組，直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上。

1.2.2腳手架的懸挑鋼梁撓度變形超過(guò)規(guī)定值

應(yīng)對(duì)懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。

1.2.3腳手架拆卸時(shí)拉接體系局部產(chǎn)生破壞

要立即按原腳手架搭設(shè)方案中制定的拆卸、拉接方法將其恢復(fù)，并對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進(jìn)行糾正。

如糾正腳手架向外張的變形，先按每個(gè)開(kāi)間設(shè)一個(gè)5t倒鏈，與結(jié)構(gòu)繃緊，松開(kāi)剛性拉接點(diǎn)，各點(diǎn)同時(shí)向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開(kāi)倒鏈。

1.3附著升降腳手架出現(xiàn)意外情況

工地應(yīng)先采取如下應(yīng)急措施：

1）沿升降式腳手架范圍設(shè)隔離區(qū)。

2）在結(jié)構(gòu)外墻柱、窗口等處用插口架搭設(shè)方法迅速加固升降式腳手架。

3）立即通知附著升降式腳手架出租單位技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)，提出解決方案。

2土方工程

2.1高層住宅施工過(guò)程中常用的土方工程

1）挖掘深度超過(guò)1.5m的溝槽。

2）深度超過(guò)5m的基坑。

2.2土方工程易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)和預(yù)防監(jiān)控措施

1）懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)過(guò)大，內(nèi)傾變位?？刹捎闷马斝遁d，樁后適當(dāng)挖土或人工降水、坑內(nèi)樁前堆筑砂石袋或增設(shè)撐、錨結(jié)構(gòu)等方法處理。

為了減少樁后的地面荷載，基坑周邊應(yīng)嚴(yán)禁搭設(shè)施工臨時(shí)用房，不得堆放建筑材料和棄土，不得停放大型施工機(jī)具和車(chē)輛。

施工機(jī)具不得反向挖土，不得向基坑周邊傾倒生活及生產(chǎn)用水。

坑周邊地面須進(jìn)行防水處理。

2）有內(nèi)撐或錨桿支護(hù)的樁墻發(fā)生較大的內(nèi)凸變位。要在坡頂或樁墻后卸載，坑內(nèi)停止挖土作業(yè)，適當(dāng)增加內(nèi)撐或錨桿，樁前堆筑砂石袋，嚴(yán)防錨桿失效或拔出。

3）基坑發(fā)生整體或局部土體滑塌失穩(wěn)。應(yīng)在有可能條件下降低土中水位和進(jìn)行坡頂卸載，加強(qiáng)未滑塌區(qū)段的監(jiān)測(cè)和保護(hù)，嚴(yán)防事故繼續(xù)擴(kuò)大。

4）未設(shè)止水幕墻或止水墻漏水、流土，坑內(nèi)降水開(kāi)挖造成坑周邊地面或路面下陷和周邊建筑物傾斜、地下管線斷裂等。

應(yīng)立刻停止坑內(nèi)降水和施工開(kāi)挖，迅速用堵漏材料處理止水墻的滲漏，坑外新設(shè)置若干口回灌井，高水位回灌，搶救斷裂或滲漏管線，或重新設(shè)置止水墻，對(duì)已傾斜建筑物進(jìn)行糾傾扶正和加固，防止其繼續(xù)惡化。

同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)坑周地面和建筑物的觀測(cè)，以便繼續(xù)采取有針對(duì)性的處理。坑外也可設(shè)回灌井、觀察井，保護(hù)相鄰建筑物。

5）發(fā)生流砂、流土，坑周地面開(kāi)裂塌陷。立即停止挖土，采取補(bǔ)樁、樁間加擋土板，利用樁后土體已形成的拱狀斷面，用水泥砂漿抹面（或掛鐵絲網(wǎng)），有條件時(shí)可配合樁頂卸載、降水等措施。

6）設(shè)計(jì)安全儲(chǔ)備不足，樁入土深度不夠，發(fā)生樁墻內(nèi)傾或踢腳失穩(wěn)。應(yīng)停止基坑開(kāi)挖，在已開(kāi)挖而尚未發(fā)生踢腳失穩(wěn)段，在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓，同時(shí)對(duì)樁頂適當(dāng)卸載，再根據(jù)失穩(wěn)原因進(jìn)行被動(dòng)區(qū)土體加固（采用注漿、旋噴樁等），也可在原擋土樁內(nèi)側(cè)補(bǔ)打短樁。

7）基坑內(nèi)外水位差較大，樁墻未進(jìn)入不透水層或嵌固深度不足，坑內(nèi)降水引起土體失穩(wěn)。

停止基坑開(kāi)挖、降水，必要時(shí)進(jìn)行灌水反壓或堆料反壓。

管涌、流砂停止后，應(yīng)通過(guò)樁后壓漿、補(bǔ)樁、堵漏、被動(dòng)區(qū)土體加固等措施加固處理。

8）基坑開(kāi)挖后超固結(jié)土層反彈，或地下水浮力作用使基礎(chǔ)底板上凸、開(kāi)裂，甚至使整個(gè)箱基礎(chǔ)上浮，工程樁隨底板上拔而斷裂以及柱子標(biāo)高發(fā)生錯(cuò)位。

在基坑內(nèi)或周邊進(jìn)行深層降水時(shí)，由于土體失水固結(jié)，樁周產(chǎn)生負(fù)摩擦下拉力，迫使樁下沉，同時(shí)降低底板下的水浮力，并將抽出的地下水回灌箱基內(nèi)，對(duì)箱基底反壓使其回落，首層地面以上主體結(jié)構(gòu)要繼續(xù)施工加載，待建筑物全部穩(wěn)定后再?gòu)南浠鶅?nèi)抽水，處理開(kāi)裂的底板后方可停止基坑降水。

9）在有較高地下水的場(chǎng)地，采用噴錨、土釘墻等護(hù)坡加固措施不力，基坑開(kāi)挖后加固邊坡大量滑塌破壞。

停止基坑開(kāi)挖，有條件時(shí)應(yīng)進(jìn)行坑外降水。

無(wú)條件坑外降水時(shí)，應(yīng)重新設(shè)計(jì)、施工支護(hù)結(jié)構(gòu)（包括止水墻），然后方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。

10）因基坑土方超挖引起支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞。暫時(shí)停止施工，回填土或在樁前堆載，保持支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，再根據(jù)實(shí)際情況，采取有效措施處理。

3起重機(jī)械

3.1高層住宅施工過(guò)程中常用的塔式起重機(jī)

在施工現(xiàn)場(chǎng)使用的，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的自購(gòu)或者租用的塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)、人貨兩用施工電梯。

3.2塔式起重機(jī)易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)和預(yù)防監(jiān)控措施

3.2.1塔吊出軌與基礎(chǔ)下沉、傾斜

1）應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。

2）根據(jù)情況設(shè)置地錨，控制塔吊的傾斜。

3）用兩個(gè)100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個(gè)千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時(shí)鋼軌將千斤落下，使出軌部分行走機(jī)構(gòu)落在臨時(shí)道上開(kāi)至安全地帶。如是一側(cè)基礎(chǔ)下沉，將下沉部位基礎(chǔ)填實(shí)，調(diào)整至符合規(guī)定的軌道高度落下千斤頂。

3.2.2塔吊平衡臂、起重臂折臂

1）塔吊不能做任何動(dòng)作。

2）按照搶險(xiǎn)方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過(guò)程中發(fā)生意外。

3）用2～3臺(tái)適量噸位起重機(jī)，一臺(tái)鎖起重臂，一臺(tái)鎖平衡臂。其中一臺(tái)在拆臂時(shí)起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。

4）按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開(kāi)，用起重機(jī)將臂桿取下。

5）按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開(kāi)。

3.3塔吊傾翻

1）采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。

2）選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開(kāi)或調(diào)整。

3.4錨固系統(tǒng)險(xiǎn)情

1）將塔式平衡臂對(duì)應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過(guò)程要平穩(wěn)并鎖住。

2）將塔吊錨固系統(tǒng)加固。

3）如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機(jī)降至規(guī)定高度后，再行更換部件。

3.5塔身結(jié)構(gòu)變形

1）將塔式平衡臂對(duì)應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過(guò)程要平穩(wěn)并鎖住。

2）根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開(kāi)焊部位加固。

3）落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。

4裝飾工程

高層住宅施工過(guò)程中的裝飾工程是指：建設(shè)工程裝飾裝修階段的施工生產(chǎn)過(guò)程。

裝飾工程易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)和預(yù)防監(jiān)控措施

4.1易燃易爆物品的消防安全控制措施

裝修期間施工單位應(yīng)根據(jù)工程的具體情況制定消防保衛(wèi)方案，建立健全各項(xiàng)消防安全制度和安全施工的各種操作規(guī)程。

1）裝修期間施工單位不得在工程內(nèi)存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

2）施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)置調(diào)料間，不得在工程內(nèi)進(jìn)行油漆的調(diào)配。

3）施工單位不得在工程內(nèi)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)存放任何其他的易燃易爆材料。

4）裝修期間工程內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，使用各種明火作業(yè)應(yīng)得到消防保衛(wèi)部門(mén)的批準(zhǔn)。

5）裝修期間要配備充足材消防器材。

4.2臨時(shí)線路的消防安全控制措施

由于在裝修期間需用大量的線路照明，在工程內(nèi)架設(shè)了大量的低壓線路，所以低壓線路的鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，由正式的電工安裝臨時(shí)用電線路和臨時(shí)用電燈泡，其他任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡，臨時(shí)用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內(nèi)的線路。

臨時(shí)線路的架設(shè)高度應(yīng)符合要求。

裝修期間各工種的機(jī)械設(shè)備的線路不得有破損，線路的接頭應(yīng)符合要求，不得使用損壞的插頭。

施工期間電工操作人員要每天對(duì)線路和閘箱進(jìn)行巡視、檢查。

4.3氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施

1）裝修期間工程內(nèi)不準(zhǔn)任何單位在工程存放氧氣瓶、乙炔瓶。

2）氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業(yè)時(shí)要與明火點(diǎn)保持10m的距離。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持在5m以上。

參考文獻(xiàn)

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[3]建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令[2003]第393號(hào)）

[4]南京市建筑工程重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)控管理暫行辦法（寧建工字[2006]107號(hào)）

篇7

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目管理；安全規(guī)劃；處理措施

Abstract: In the real process of the project, security must be emphasized prior planning, through planning, and improving the safety management organization, improve the safety management system, make a reasonable allocation of security resources invested to develop reasonable and effective safety measures and improve project safety management systems in order toensure the smooth implementation of the project, and reduce or even avoid unnecessary duplication of investment, thereby enhancing the value of funds to reduce the cost of the project.

Key Words: project management; safety planning; treatment measures

中圖分類(lèi)號(hào): F407.9；X931文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1工程項(xiàng)目管理中的安全規(guī)劃

工程項(xiàng)目管理規(guī)劃是對(duì)工程項(xiàng)目管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行的綜合性、完整而全面的總體計(jì)劃。分工程項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱和工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃。工程項(xiàng)目管理中的安全規(guī)劃，就是針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行計(jì)劃、規(guī)范、控制的一系列方法。項(xiàng)目安全管理系統(tǒng)涵蓋了安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保施工、消防保衛(wèi)等諸多方而，具有整體性、目的性和開(kāi)放性的特點(diǎn)。在具體實(shí)踐中必須把工程系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)及社會(huì)系統(tǒng)相結(jié)合，全過(guò)程、全方位的規(guī)劃、考量，制定并積極落實(shí)組織措施、管理措施、技術(shù)措施和經(jīng)濟(jì)措施，確保安全工作目標(biāo)的圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。

工程項(xiàng)目安全管理規(guī)劃以建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)劃、質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康管理體系為基礎(chǔ)，遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，充分考慮安全工作系統(tǒng)的整體性、目的性、開(kāi)放性、預(yù)防性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，重點(diǎn)采取事前控制、事中控制措施，合理調(diào)配安全資源投入，協(xié)調(diào)安全與質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制目標(biāo)關(guān)系，它是為適應(yīng)現(xiàn)階段安全工作重要地位和面臨的困境而提出的，以安全目標(biāo)為主線，為項(xiàng)目管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)提供安全保障的實(shí)施性規(guī)劃。

依據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》相關(guān)規(guī)定精神，結(jié)合先進(jìn)項(xiàng)目部安全工作的調(diào)研結(jié)果，項(xiàng)目安全管理規(guī)劃應(yīng)包括：

(1)項(xiàng)目安全工作概況和難點(diǎn)、重點(diǎn)；

(2)項(xiàng)目安全目標(biāo)和安全管理組織；

(3)項(xiàng)目安全工作準(zhǔn)備；

(4)安全技術(shù)措施；

(5)過(guò)程安全監(jiān)控；

(6)安全應(yīng)急響應(yīng)與準(zhǔn)備預(yù)案；

(7)項(xiàng)目控制目標(biāo)的協(xié)調(diào)；

(8)實(shí)施效果評(píng)價(jià)。

2工程項(xiàng)目管理中危險(xiǎn)源的辨識(shí)意義

目前，安全規(guī)劃工作面臨的主要難題是工程造價(jià)偏低、安全投入不足與日益提高的安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)之間的矛盾。為低造價(jià)和提高安全管理工作水平之間找到一個(gè)良好的契合點(diǎn)是每一個(gè)施工企業(yè)必須破解的難題。在實(shí)踐中，建設(shè)工程施工項(xiàng)目安全危險(xiǎn)源是指建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)中可能導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)及物質(zhì)損壞、環(huán)境破壞等意外潛在的不安全因素，包括管理者和作業(yè)人員等的不安全意識(shí)、情緒和行為；機(jī)具、材料、施工設(shè)施及輔助設(shè)施等的不安全狀態(tài)；環(huán)境、氣候、季節(jié)及地質(zhì)條件等的不安全因素，以及這些因素間的相互影響和作用。鑒于導(dǎo)致重大安全事故的危險(xiǎn)源及影響因素諸多，危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)變?yōu)槠茐牧Φ臋C(jī)理復(fù)雜，傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)控制型及過(guò)程控制型方式已不適應(yīng)現(xiàn)代建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)及管理的需要。

危險(xiǎn)源的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，做好建設(shè)工程施工安全危險(xiǎn)源的研究工作，有利于減少各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生，有利于提高建筑企業(yè)安全、環(huán)境、健康管理水平，有利于改善建筑企業(yè)的形象，提高綜合效益，為政府提供建設(shè)工程安全生產(chǎn)宏觀控制手段，為施工企業(yè)提供安全施工的管理方法，對(duì)保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，建立建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，具有重大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治意義。

3工程項(xiàng)目管理中的安全處理措施

安全管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分，在項(xiàng)目管理的“三控二管一協(xié)調(diào)”體制中居于核心地位?，F(xiàn)階段，建筑施工企業(yè)的安全管理工作多處于經(jīng)驗(yàn)型管理階段，安全工作水平波動(dòng)較大，一定程度上制約了項(xiàng)目管理水平的提高和企業(yè)的發(fā)展。項(xiàng)目安全管理規(guī)劃基于系統(tǒng)的理念，立足于事前、事中控制，綜合防范?？剂宽?xiàng)目安全工作所面臨的各種不同因素，制訂切實(shí)可行的預(yù)控措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3.1關(guān)注過(guò)程控制

過(guò)程安全監(jiān)控的對(duì)象包括安全管理體系運(yùn)行和安全技術(shù)措施實(shí)施過(guò)程。安全管理體系包括項(xiàng)目目標(biāo)、指標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、管理制度、工作程序、相關(guān)文件控制等諸多方面。安全管理體系的有效運(yùn)行是安全工作能否得到有效實(shí)施的前提和保障。在項(xiàng)目管理規(guī)劃中必須高度重視安全管理體系的監(jiān)督檢查、督促整改和持續(xù)改進(jìn)。體系的監(jiān)督一定程度上需要來(lái)在項(xiàng)目外部的力量．但項(xiàng)目自身的主觀能動(dòng)性對(duì)于項(xiàng)目管理體系的持續(xù)改進(jìn)起著外部力量不能替代的主導(dǎo)作用。項(xiàng)目經(jīng)理必須肩負(fù)起對(duì)項(xiàng)目安全管理體系監(jiān)管的重要責(zé)任，對(duì)項(xiàng)目安全管理體系中不利于安全工作實(shí)施的部分進(jìn)行分析，采取措施，加以改進(jìn)，以保證安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。安全技術(shù)措施的實(shí)施為安全工作提供技術(shù)保障，其實(shí)施的結(jié)果是形成項(xiàng)目的安全防護(hù)、臨水臨電設(shè)施、深基坑防護(hù)等安全工作外在的實(shí)體形象，并直接對(duì)作業(yè)人員的安全發(fā)揮重要作用。本著安全規(guī)劃強(qiáng)調(diào)事前、事中控制的原則，必須對(duì)于安全技術(shù)措施的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，保證安全技術(shù)措施得到全面落實(shí)，避免因瑕疵履行而形成安全隱患，或因瑕疵履行而重復(fù)拆改，造成成本上升和工期拖延。安全技術(shù)措施監(jiān)管工作應(yīng)由項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人聯(lián)合實(shí)施，技術(shù)負(fù)責(zé)人積極配合。

3.2協(xié)調(diào)各方關(guān)系

項(xiàng)目安全管理規(guī)劃在關(guān)注安全工作的同時(shí)，注重協(xié)調(diào)安全工作與進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系。質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制與安全工作的關(guān)系相當(dāng)密切。項(xiàng)目安全工作耗費(fèi)的工時(shí)多在非關(guān)鍵線路上，一般情況下對(duì)于進(jìn)度的影響不明顯，但在工期緊、多單位同時(shí)開(kāi)工、多工種穿插作業(yè)時(shí)，因安全防護(hù)、臨水臨電進(jìn)度與關(guān)鍵線路上的工序沖突，將會(huì)對(duì)工期造成不良影響，并進(jìn)而造成成本增加。對(duì)于必須連續(xù)施工的分部分項(xiàng)工程還可能對(duì)工程質(zhì)量造成重大影響。所以，安全工作在保證安全的同時(shí)必須關(guān)注進(jìn)度、成本、質(zhì)量等相關(guān)方面，協(xié)調(diào)安全與項(xiàng)目控制目標(biāo)之間的關(guān)系，為項(xiàng)目綜合控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航。

3.3對(duì)重大危險(xiǎn)源的控制與管理

施工單位對(duì)工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)編制詳細(xì)的名錄，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。施工總包單位、分包單位應(yīng)當(dāng)分別建立工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的管理臺(tái)帳，建立健全重大危險(xiǎn)源的控制與管理制度。施工總包單位、分包單位對(duì)危險(xiǎn)性較大的專(zhuān)項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案。其中深基坑工程、地下暗挖工程、高大模板工程、30m及以上高空作業(yè)工程、大江、大河中深水作業(yè)工程、吊裝工程、附著式升降腳手架工程、城市房屋及構(gòu)筑物爆破拆除和其他土石方爆破工程等危險(xiǎn)性較大的專(zhuān)項(xiàng)工程的施工方案應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證審查，并根據(jù)專(zhuān)家論證審查意見(jiàn)進(jìn)行完善，經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字，通過(guò)相關(guān)部門(mén)的開(kāi)工安全生產(chǎn)條件審查后，方可組織實(shí)施。施工總包、分包單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工安全影響較大的環(huán)境和因素逐一制定安全防護(hù)方案和保證措施，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)檢查管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。

施工總包單位設(shè)在工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目管理人員（包括分包單位相應(yīng)管理人員）每星期開(kāi)展一次對(duì)其責(zé)任管理范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況的檢查。作出書(shū)面檢查記錄，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題督促相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行整改。分包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專(zhuān)項(xiàng)安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照總包單位提出的整改意見(jiàn)及時(shí)組織整改到位，并堅(jiān)持每天對(duì)其責(zé)任范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況進(jìn)行檢查和評(píng)估，建立個(gè)人檢查、評(píng)估臺(tái)帳，并將隱患整改、排除情況作出書(shū)面記錄。施工總包單位應(yīng)當(dāng)在其責(zé)任管理范圍內(nèi)統(tǒng)一編制工程項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.4抓好安全教育，提高安全意識(shí)

施工單位在施工人員進(jìn)入工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源以及安全防護(hù)方案和保證措施，應(yīng)急救援預(yù)案等內(nèi)容。施工單位設(shè)在工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)前對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)明確工程作業(yè)特點(diǎn)和重大危險(xiǎn)源，針對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施、相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)以及應(yīng)急救援預(yù)案的具體內(nèi)容和要求等。

篇8

關(guān)鍵詞：施工監(jiān)理；安全風(fēng)險(xiǎn)；控制方法

Abstract: In construction supervision, out of control of construction safety occurs occasionally. Combined with working experience in project management, the author points out the influencing factors of risk source based on the analysis of the risk sources, and detailedly introduces the measures to control risk source.

Key words: construction supervision; safety risk; control method

中圖分類(lèi)號(hào)：TQ639.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

施工監(jiān)理中安全風(fēng)險(xiǎn)控制是整個(gè)建設(shè)工程中的重點(diǎn)，加強(qiáng)施工安

全監(jiān)理，有利于規(guī)范工程建設(shè)參與各方主體的安全生產(chǎn)行為，促使施工單位保證施工安全，以實(shí)現(xiàn)工程投資效益最大化。

1 評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及控制原則

在危險(xiǎn)源辨識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)每項(xiàng)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)和承受程度的評(píng)價(jià)，以便采取不同的控制措施。對(duì)于建筑施工項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以有定性評(píng)價(jià)、半定量評(píng)價(jià)及定量評(píng)價(jià)四類(lèi)，一般采用的是定性評(píng)價(jià)法與半定量評(píng)價(jià)法。具體操作方法有：a.直接判定評(píng)價(jià)法。如對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法、類(lèi)比法、物體材料性質(zhì)分析法等。b.安全檢查列表法。如公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組崗位與專(zhuān)項(xiàng)性安全檢查表。c.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法。d.故障樹(shù)分析法[1]。

通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定了風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，就需對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的控制措施。采取風(fēng)險(xiǎn)控制措施的一般原則是：

a.消除風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)、個(gè)人防護(hù)；

b.預(yù)防措施、保護(hù)措施、應(yīng)急措施；

c.對(duì)極不可承受的風(fēng)險(xiǎn)要禁止作業(yè)，對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)要立即整改，對(duì)中度風(fēng)險(xiǎn)要限期整改，對(duì)輕度風(fēng)險(xiǎn)要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和保護(hù)，對(duì)尚可忽略的風(fēng)險(xiǎn)，稍加注意，不必采取措施。

2 危險(xiǎn)源的控制方法和程序

危險(xiǎn)源控制是利用工程技術(shù)和管理方法來(lái)減少人為失誤，從而起到消除或控制危險(xiǎn)源，防止危險(xiǎn)源導(dǎo)致安全事故造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的過(guò)程?？刂莆ｋU(xiǎn)源的一個(gè)方面是通過(guò)技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)；另一方面也應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，一旦發(fā)生事故時(shí)，防止事故擴(kuò)大或引起二次事故，把事故的損失限制在盡可能小的范圍內(nèi)[2，3]。

一般方法有：a.制定安全目標(biāo)、指標(biāo)，組建機(jī)構(gòu)，落實(shí)職責(zé)；b.制定管理方案，包括管理措施和技術(shù)措施等；c.制定程序文書(shū)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程、作業(yè)程序、管理制度等必要的文件；d.加強(qiáng)監(jiān)督、檢查、測(cè)量及測(cè)試；對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)、危險(xiǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)場(chǎng)所，加強(qiáng)運(yùn)行控制；e.組織員工培訓(xùn)，提高從業(yè)人員特別是關(guān)鍵崗位人員的安全意識(shí)和工作能力。

危險(xiǎn)源控制的管理方法是控制事故發(fā)生的關(guān)鍵。管理措施的失效將最終引發(fā)安全事故發(fā)生。鑒于此，應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面運(yùn)用管理控制方法建立管理控制程序。

a.建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地建立健全各項(xiàng)危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度。

b.明確安全責(zé)任，定期安全檢查對(duì)施工中的各個(gè)系統(tǒng)層面的危險(xiǎn)源管理確定各級(jí)負(fù)責(zé)人，并明確各自應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。

c.加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理搞好安全值班、交接班、日常安全檢查和按操作規(guī)程進(jìn)行正確作業(yè)。

d.建立安全信息反饋制度抓好信息反饋工作，及時(shí)處理所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定信息反饋制度。

e.搞好危險(xiǎn)源控制管理的考核評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲對(duì)危險(xiǎn)源控制管理的各方面工作應(yīng)制定考核標(biāo)準(zhǔn)，并力求量化。

3 控制危險(xiǎn)源的技術(shù)對(duì)策

3.1 運(yùn)用安全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源控制。首先，通過(guò)安全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)模型計(jì)算工作單元中各個(gè)工序的浮動(dòng)時(shí)間，通過(guò)浮動(dòng)時(shí)間的調(diào)整來(lái)均衡協(xié)調(diào)單位時(shí)間內(nèi)的各類(lèi)資源數(shù)量；其次，利用安全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)模型分析，危險(xiǎn)性值超過(guò)容許范圍的工序，對(duì)這些工序引入專(zhuān)門(mén)的前導(dǎo)安全防護(hù)工序，從而引入安全防護(hù)工序或通過(guò)增加安全防護(hù)資源，起到降低系統(tǒng)危險(xiǎn)性值的目的；另外，利用安全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)模型分析進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)警；最后通過(guò)技術(shù)措施或組織措施，對(duì)施工步驟和施工方法進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，從源頭來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)，降低危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)等級(jí)或消除危險(xiǎn)源。

3.2 運(yùn)用工藝技術(shù)降低施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。運(yùn)用恰當(dāng)?shù)墓に?/p>

技術(shù)能夠有效地降低或消除施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源。在施工項(xiàng)目中，工藝技術(shù)還體現(xiàn)在恰當(dāng)?shù)墓に嚱M合和必要的組織間歇時(shí)間。同時(shí)，完成一個(gè)工藝組合通常需要交給一個(gè)有機(jī)搭配形成的專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)。對(duì)工作單元的確定，需要和工藝組合的分析和劃分結(jié)合，特別是工作班組的綜合危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)中，一個(gè)合理工藝組合及一個(gè)相匹配的專(zhuān)業(yè)施工班組將極大地降低工作單元的綜合危險(xiǎn)性。

施工項(xiàng)目的資源自然特性和技術(shù)工藝特點(diǎn)決定了一些客觀規(guī)律，要求我們認(rèn)識(shí)這些規(guī)律并遵照?qǐng)?zhí)行，否則就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)隱患。如基礎(chǔ)混凝土澆搗以后，必須經(jīng)過(guò)一定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，才能繼續(xù)后道工序，墻基礎(chǔ)的砌筑，門(mén)窗底漆涂刷后，必須經(jīng)過(guò)一定的干燥時(shí)間，才能涂刷面漆等等。這些工藝間歇時(shí)間的確定和改變，必須在完全遵循客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上進(jìn)行，對(duì)其進(jìn)行任意的縮短或延長(zhǎng)工藝間歇時(shí)間都有可能帶來(lái)安全隱患，使得系統(tǒng)的危險(xiǎn)性增加。

4 重大危險(xiǎn)源的特別控制

對(duì)于重大危險(xiǎn)源，必須明確須達(dá)到的目標(biāo)，確定完成時(shí)間，由責(zé)任部門(mén)制定專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，通過(guò)資金保證，明確相關(guān)人員的職責(zé)，來(lái)落實(shí)安全技術(shù)措施。公司安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)應(yīng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案及其控制執(zhí)行情況進(jìn)行檢查[4]。專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案應(yīng)滿(mǎn)足以下原則：

a.應(yīng)符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)的安全技術(shù)要求；

b.要進(jìn)行充分評(píng)審，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，方案應(yīng)附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施；

c.符合建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審

查辦法》規(guī)定條款的，必須經(jīng)專(zhuān)家論證；

d.隨著認(rèn)識(shí)的提高、施工進(jìn)度的發(fā)展，重大危險(xiǎn)源會(huì)發(fā)生變化，專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)隨之不斷更新或補(bǔ)充。

重大危險(xiǎn)源的控制措施有以下三種：a.消除風(fēng)險(xiǎn)。若可能則完全消除危險(xiǎn)源，如淘汰鋼管搭制的井架等。b.降低風(fēng)險(xiǎn)。采取技術(shù)和管理措施，努力降低安全風(fēng)險(xiǎn)，如基坑支護(hù)及降水工程作業(yè)時(shí)，按要求做好臨邊防護(hù)及隔離措施，定期對(duì)支護(hù)、邊坡變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)等。c.個(gè)體防護(hù)。使用個(gè)人防護(hù)用品，如模板支撐、拆除時(shí)，操作人員穿戴好安全帶、安全帽、工作鞋等。

為了在具體的施工實(shí)踐中，實(shí)施重大危險(xiǎn)源管理方案，應(yīng)加強(qiáng)管理方案的落實(shí)實(shí)施，具體體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：a.對(duì)于一個(gè)施工項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理是落實(shí)安全管理方案的第一責(zé)任人，要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，把重大危險(xiǎn)源清晰地列目，并一一進(jìn)行摸底，配備足夠的安全管理人員及所需的一切物資資源。同時(shí)，組織制定實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)，實(shí)行安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，層層分解，責(zé)任到人。b.從事安全管理工作的專(zhuān)業(yè)人員，要嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，正確地掌握和運(yùn)用重大危險(xiǎn)源管理方案，指導(dǎo)幫助施工單位及操作人員如何有效地識(shí)別重大危險(xiǎn)源，如何針對(duì)安全管理方案的要求，采取相應(yīng)的對(duì)策，盡量避免施工過(guò)程中重大安全事故的發(fā)生。c.全體發(fā)動(dòng)，人人參與。加強(qiáng)對(duì)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，尤其是以預(yù)防事故為主的重大危險(xiǎn)源管理方案的安全教育，真正做到“安全重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”。形成人人講安全，人人懂安全，人人要安全的氛圍，不斷增強(qiáng)自我防范能力，使重大危險(xiǎn)源始終處于受控狀態(tài)，做到施工和安全雙豐收，企業(yè)的安全管理工作才能真正上新的臺(tái)階。

5 結(jié)論

本文討論了施工監(jiān)理中風(fēng)險(xiǎn)源的安全等級(jí)、控制方法、技術(shù)對(duì)策和重大危險(xiǎn)源的特別控制。通過(guò)分析危險(xiǎn)源，明確了施工監(jiān)理中所存在的問(wèn)題，以來(lái)更好的控制施工監(jiān)理中的安全風(fēng)險(xiǎn)，保證建設(shè)工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]丁傳波，關(guān)柯，李恩轅.施工企業(yè)安全評(píng)價(jià)研究施工技術(shù)[J].土木工程學(xué)報(bào)，2004.

[2]減崎.對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)中的事故責(zé)任在法理上的思考[J].建設(shè)監(jiān)理，2005.

篇9

關(guān)鍵詞：建筑施工；安全；管理

目前,我國(guó)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平參差不齊。重視安全生產(chǎn)管理的一些企業(yè)積極向先進(jìn)的管理水平看齊,在安全生產(chǎn)中引入了“以人為本”、“持續(xù)改進(jìn)”的管理理念,建立了系統(tǒng)化、科學(xué)化的安全生產(chǎn)管理體系。完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn),使安全工作經(jīng)?；?、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。一些企業(yè)進(jìn)行了安全評(píng)估工作；大型建設(shè)項(xiàng)目、高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)項(xiàng)目和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)開(kāi)展了安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià),使其整體安全生產(chǎn)管理水平有了很大提高。同時(shí)有些企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平還很低,傷亡事故居高不下,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。

1 我國(guó)建筑施工安全現(xiàn)狀

在我國(guó),建筑行業(yè)一直處于人員傷亡事故多發(fā)狀態(tài),事故發(fā)生率和人員傷亡人數(shù)長(zhǎng)期位居我國(guó)生產(chǎn)性行業(yè)第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì),自1990年到2007年間,我國(guó)每年平均發(fā)生建筑施工傷亡事故630起,每年事故死亡人數(shù)1500余人。近年來(lái),雖然總體施工傷亡事故和人數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但年均死亡人數(shù)仍然有千人左右。

1.1 我國(guó)建筑行業(yè)施工中傷亡事故多發(fā)

從我國(guó)傷亡事故統(tǒng)計(jì)資料分析,僅2007年全國(guó)發(fā)生的建筑施工傷亡事故就有170余起,重傷124人,建筑死亡人數(shù)259人。所以從整體現(xiàn)狀看,我國(guó)的建筑事故傷亡比例水平很高。保障廣大施工人員的人身安全和健康,創(chuàng)造安全、衛(wèi)生、舒適的工作環(huán)境,提高建筑施工安全生產(chǎn)水平,是我國(guó)現(xiàn)階段施工生產(chǎn)中首要而又急迫的任務(wù)。

1.2 建筑施工傷亡事故的主要類(lèi)型

施工項(xiàng)目事故多發(fā)類(lèi)別和部位根據(jù)國(guó)家城鄉(xiāng)建設(shè)部長(zhǎng)期跟蹤統(tǒng)計(jì)資料分析表明施工項(xiàng)目事故可以分為幾大類(lèi)。第一，高處墜落事故、施工坍塌事故、物體打擊事故、觸電事故和機(jī)具傷害事故。從事故易發(fā)部位來(lái)看,高處作業(yè)是事故產(chǎn)生的重要根源,臨邊洞口的建筑施工傷亡事故率明顯較高。第二，高處作業(yè)類(lèi)型如腳手架上作業(yè),占12.66%,安裝、拆除龍門(mén)架（井字架）物料提升機(jī)過(guò)程中產(chǎn)生事故,占8.38%。第三，在安裝、拆除塔吊過(guò)程中產(chǎn)生事故的,占10.06%。基坑部位,由于基坑挖掘事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)比例為6.96%。第四，土石方施工部位,由于土石方坍塌事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)比例為4.44%。

1.3 建筑施工事故發(fā)生的普遍性和規(guī)律性

建筑行業(yè)中存在的施工安全問(wèn)題,不僅在我國(guó)很?chē)?yán)峻,在發(fā)達(dá)國(guó)家,該問(wèn)題依然嚴(yán)峻。以美國(guó)為例,通常只有采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)的工人死亡率會(huì)超過(guò)建筑業(yè)的工人死亡率。據(jù)美國(guó)2003年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),建筑業(yè)雇傭的勞動(dòng)力相當(dāng)于美國(guó)全國(guó)總勞動(dòng)力的5%,但是卻有11%的致殘事故和18%的死亡事故發(fā)生于建筑業(yè)內(nèi)。從事故發(fā)生類(lèi)型和事故易發(fā)部位來(lái)看,兩者具有明顯的規(guī)律性和一致性。根據(jù)美國(guó)2003年的統(tǒng)計(jì)資料,美國(guó)當(dāng)年建筑業(yè)因公死亡人數(shù)633人。造成人員死亡的事故原因和比例依次為:高處墜落、暴露于危險(xiǎn)物質(zhì)與環(huán)境（施工坍塌）、物體打擊、火災(zāi)與爆炸及其他0.5%。從發(fā)生事故的部位來(lái)看,高處作業(yè)依然是事故產(chǎn)生的重要根源。

2 建筑施工安全事故多發(fā)的原因

2.1 安全生產(chǎn)管理體制問(wèn)題

第一，工程建設(shè)各方主體的安全責(zé)任尚難落實(shí),尤其是對(duì)個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)不好操作。工程建設(shè)涉及建設(shè)單位、勘察單位、施工企業(yè)、工程監(jiān)理單位、設(shè)備租賃單位和拆裝單位等眾多主體,對(duì)這些主體的安全生產(chǎn)責(zé)任難以有效的貫徹落實(shí)。第二，建設(shè)工程安全生產(chǎn)的投入不足。一些建設(shè)單位和施工總包單位安全意識(shí)不強(qiáng),為了節(jié)約成本擠扣安全生產(chǎn)費(fèi)用的情況屢見(jiàn)不鮮。第三，建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度尚未有效全面展開(kāi),安全生產(chǎn)信用體系尚待建立。安全生產(chǎn)監(jiān)管方法仍過(guò)于單一化,欠缺行之有效的監(jiān)督管理制度和措施。第四，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案制定和應(yīng)急救援制度尚未健全。第五，安全技術(shù)開(kāi)發(fā)力度和安全資源配置不足。對(duì)事故隱患檢測(cè)能力和一旦發(fā)生事故后的事故處置能力均顯不足。第六，安全文化教育欠缺。施工企業(yè)普遍存在安全文化缺失,職工安全知識(shí)缺乏,安全意識(shí)淡薄等問(wèn)題。

2.2 施工項(xiàng)目自身特點(diǎn)導(dǎo)致危險(xiǎn)源易于集中

2.2.1 從施工環(huán)境來(lái)看 以下幾個(gè)方面導(dǎo)致危險(xiǎn)源密集,施工危險(xiǎn)性增大。第一，施工作業(yè)中露天作業(yè)量大,時(shí)間長(zhǎng),其間受氣候條件影響大。據(jù)統(tǒng)計(jì),建筑物施工作業(yè)中,露天作業(yè)量約占總量的70%,且易受風(fēng)、雨和雷電等惡劣自然環(huán)境的影響,從而導(dǎo)致施工危險(xiǎn)性增大。第二，施工流動(dòng)性大,施工環(huán)境變化頻繁。由于環(huán)境變化頻繁,導(dǎo)致施工作業(yè)人員容易在適應(yīng)新環(huán)境的過(guò)程中,受到環(huán)境中的不利條件影響,使得危險(xiǎn)概率增大。

2.2.2 從施工作業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件來(lái)看 以下幾個(gè)方面導(dǎo)致危險(xiǎn)源密集,施工危險(xiǎn)性增大。第一，施工項(xiàng)目工序多,變化大,環(huán)境影響因素突出。建筑施工項(xiàng)目從基礎(chǔ)施工、主體工程到裝修各階段,工程內(nèi)容迥異,工序和施工方法也各一不相同；同時(shí),作業(yè)環(huán)境也隨時(shí)改變,其中隱藏的危險(xiǎn)源眾多,原因各異,導(dǎo)致危險(xiǎn)源的辨識(shí)困難,危險(xiǎn)隱患增加。第二，施工項(xiàng)目高處作業(yè)多。在建筑施工過(guò)程中,高處作業(yè)約占90%,同時(shí)受到惡劣自然環(huán)境影響,在防護(hù)不當(dāng)時(shí),極易發(fā)生高處墜落等安全事故。第三，建筑施工過(guò)程中通常存在施工作業(yè)面狹窄,交叉作業(yè)多等危險(xiǎn)隱患。由于進(jìn)度需要和實(shí)際施工條件制約,經(jīng)常需要多工種、多班組在同一作業(yè)面內(nèi)展開(kāi)施工作業(yè),在有限的場(chǎng)地集中大量的工人、建筑材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行立體交叉作業(yè),導(dǎo)致危險(xiǎn)源在有限時(shí)空內(nèi)高度集中,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

2.2.3 從施工作業(yè)人員條件來(lái)看 以下幾個(gè)方面導(dǎo)致危險(xiǎn)源密集,施工危險(xiǎn)性增大。第一，施工作業(yè)者勞動(dòng)強(qiáng)度高,手工勞動(dòng)多,作業(yè)人員易產(chǎn)生工作疲勞、注意力分散,從而出現(xiàn)誤操作和事故發(fā)生。第二，作業(yè)人員的操作過(guò)程復(fù)雜程度高。現(xiàn)代施工項(xiàng)目工藝繁多,施工條件復(fù)雜。作業(yè)人員在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),還需密切注意周?chē)h(huán)境變化,隨時(shí)進(jìn)行施工協(xié)調(diào),導(dǎo)致勞動(dòng)復(fù)雜性程度增大,一旦發(fā)生疏忽容易造成事故。第三，人機(jī)混合作業(yè),容易產(chǎn)生機(jī)械傷害。施工機(jī)械設(shè)備在項(xiàng)目施工過(guò)程中普遍使用,但從使用條件來(lái)看,許多施工機(jī)械設(shè)備和人員混合作業(yè),導(dǎo)致事故隱患集中,危險(xiǎn)性增大。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：建筑工程；現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工；管理

Abstract: At present, more and more construction project has investment tremendous, time limit for a project cost is high; various functions, complex system; structure of super high construction difficulty, etc.. And this article mainly aims at the construction site construction management in the field of safe and civilized construction management are studied.

Key words: construction site safety civilization construction; management;

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1.現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理

1.1安全生產(chǎn)管理制度

1.1.1安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、交底制度

(1) 安全生產(chǎn)教育制度

所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，經(jīng)公司、項(xiàng)目、崗位三級(jí)教育，考核合格后方可上崗。

(2) 安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度

質(zhì)安部門(mén)主持技術(shù)、綜合部門(mén)參加針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理特點(diǎn)，分階段組織管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。總承包單位及各專(zhuān)業(yè)承包、業(yè)主另行發(fā)包的專(zhuān)業(yè)承包單位在專(zhuān)職安全員的組織下堅(jiān)持每周一次安全培訓(xùn)，施工班組針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容進(jìn)行班前教育，通過(guò)安全培訓(xùn)提高全員的安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

(3) 安全生產(chǎn)交底制度

根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，質(zhì)安、工程、技術(shù)、綜合部門(mén)必須分階段對(duì)管理人員進(jìn)行安全書(shū)面交底，各施工工長(zhǎng)及專(zhuān)職安全員必須定期對(duì)各分包隊(duì)伍進(jìn)行安全書(shū)面交底。

1.1.2安全檢查、驗(yàn)收制度

(1) 安全檢查制度

質(zhì)安、工程技術(shù)、綜合部門(mén)每半月由安全主任、項(xiàng)目副經(jīng)理、綜合部負(fù)責(zé)人組織一次安全大檢查；各班組負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全員每天對(duì)所管轄區(qū)域的安全防護(hù)進(jìn)行檢查，督促各班組對(duì)安全防護(hù)進(jìn)行完善，消除安全隱患。對(duì)檢查出的安全隱患落實(shí)責(zé)任人，定期進(jìn)行整改，并組織復(fù)查。

(2) 安全驗(yàn)收制度

大中型機(jī)械設(shè)備安裝完成后，必須經(jīng)勞動(dòng)安全部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收后才能使用；腳手架搭設(shè)需進(jìn)行詳細(xì)的載荷驗(yàn)算，搭設(shè)完成后，必須經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。不經(jīng)驗(yàn)收的一律不得投入使用。

1.1.3持證上崗制度

根據(jù)廣東省建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)《廣東省建筑施工特種作業(yè)人員管理實(shí)施細(xì)則》的通知（粵建安字[2008]85 號(hào)）精神，取得省級(jí)以上建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的特種作業(yè)操作證書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省廳操作證）后，方可上崗作業(yè)。

1.1.4安全隱患停工制度

專(zhuān)職安全員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮，有權(quán)進(jìn)行制止；發(fā)現(xiàn)安全隱患，有權(quán)下令立即停工整改，同時(shí)上報(bào)公司，并及時(shí)采取措施消除安全隱患。

1.1.5安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度

質(zhì)安、工程技術(shù)、綜合部門(mén)設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，根據(jù)半月一次的安全檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)比，對(duì)遵章守紀(jì)、安全工作好的班組進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，違章作業(yè)、安全工作差的班組進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。

1.1.6安全例會(huì)和安全把關(guān)制度

在整個(gè)工程施工期間，安全管理機(jī)構(gòu)常駐成員和專(zhuān)職安全員長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)，并每周組織一次所有現(xiàn)場(chǎng)工作的人員和其他工作人員參加的安全生產(chǎn)例會(huì)，每天至少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行全面檢查并作好記錄，負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的安全把關(guān)，負(fù)責(zé)制定或?qū)徍税踩[患的整改措施并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)安全資料的整理和管理，確保所有的安全設(shè)施處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

1.1.7重要危險(xiǎn)源和安全隱患管理制度

(1) 在工程施工之前，項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)根據(jù)國(guó)家行政主管部門(mén)、企業(yè)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，組織有關(guān)人員收集和辨識(shí)危險(xiǎn)源，采用定量評(píng)分方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定重要危險(xiǎn)源列表登記，詳細(xì)記錄重要危險(xiǎn)源名稱(chēng)、施工階段和負(fù)責(zé)監(jiān)控崗位等，制定控制重要危險(xiǎn)源的管理方案。

(2) 在施工過(guò)程中，項(xiàng)目總工程師要掌握重要危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)，如實(shí)登記重要危險(xiǎn)源監(jiān)控情況，持續(xù)地向作業(yè)班組警示，監(jiān)督作業(yè)人員做好有效的安全防護(hù)，提供滿(mǎn)足安全要求的生產(chǎn)環(huán)境，做出控制風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)應(yīng)措施，保障安全生產(chǎn)。安全員應(yīng)監(jiān)督控制重要危險(xiǎn)源措施和安全技術(shù)方案的落實(shí)。

1.1.8臨時(shí)用電安全管理制度

(1) 從事安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程作業(yè)人員必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5306-85）中的規(guī)定，并持有有效期內(nèi)技術(shù)考核合格證書(shū)，方可從事電氣工作。

(2) 各類(lèi)電氣工作人員必須掌握安全用電的基本知識(shí)和所用機(jī)械、電氣設(shè)備的性能，熟悉《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）。

(3) 另外，進(jìn)場(chǎng)后積極與業(yè)主、項(xiàng)目代建單位、監(jiān)理共同協(xié)商制定工地其他安全規(guī)章制度。

2.重大危害因素的識(shí)別

高層建筑具有施工樓層高，交叉作業(yè)工序多，施工機(jī)械投入量較多等特點(diǎn)，所以施工過(guò)程中，機(jī)械傷害、高處墜落和墜物打擊和作業(yè)平臺(tái)及各類(lèi)臨時(shí)支撐、洞口和臨邊、觸電、火災(zāi)都是本項(xiàng)目的重大危害因素。

3.文明施工制度

3.1職責(zé)

(1) 由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目副經(jīng)理監(jiān)督，生產(chǎn)經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，對(duì)文明施工全面管理，綜合部負(fù)責(zé)實(shí)施。

(2) 各單位要明確文明施工的負(fù)責(zé)部門(mén)。

(3) 建立公司、工地、班組三級(jí)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)。

(4) 啟動(dòng)試運(yùn)階段，工程啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)主任委員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工負(fù)責(zé)。

3.2文明施工管理制度

(1) 開(kāi)工準(zhǔn)備階段

(2) 施工階段

(3) 啟動(dòng)階段

4.文明施工設(shè)施設(shè)置

4.1安全警示標(biāo)志

在易發(fā)生傷亡事故（或危險(xiǎn)）處設(shè)置明顯的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警示標(biāo)志牌。

4.2現(xiàn)場(chǎng)圍擋圍墻

(1) 現(xiàn)場(chǎng)采用封閉圍擋，高度不小于 2m。

(2) 采用裝配式雙面彩鋼夾心圍板進(jìn)行圍蔽，高度 2 米。

(3) 根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽的通知》中的要求，砌筑實(shí)體墻除保留必須的建設(shè)工程公示公告信息版幅外，其它墻面應(yīng)采用公益廣告美化。采用商業(yè)廣告的需報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并且其內(nèi)容、顏色需與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)。裝配式鋼圍板上應(yīng)噴繪“施工給您帶來(lái)不便，敬請(qǐng)諒解!”字樣或適合形勢(shì)需要的公益性標(biāo)語(yǔ)，不得采用彩色廣告覆蓋。場(chǎng)地條件允許的，圍蔽外側(cè)要同時(shí)建設(shè)不少于 1 米寬綠化帶；場(chǎng)地條件不允許的，圍蔽外側(cè)和硬路面銜接處必須采取硬化鋪裝措施。

4.3六牌二圖

在進(jìn)門(mén)按規(guī)定設(shè)置公示欄，并在公示欄上懸掛工程概況、管理人員名單及監(jiān)督電話、安全生產(chǎn)規(guī)定、文明施工、消防保衛(wèi)、各施工階段危險(xiǎn)源公示牌等；施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，施工現(xiàn)場(chǎng)消防平面布置圖。

4.4材料堆放

(1) 材料、構(gòu)件、料具等堆放時(shí)，懸掛有名稱(chēng)、品種、規(guī)格的標(biāo)牌；

(2) 水泥和其他易飛揚(yáng)細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)封閉存放或采取覆蓋等措施；

(3) 易燃、易爆和有毒有害物品分類(lèi)存放。

4.5防火

消防器材配置合理，符合消防要求。

4.6宣傳欄、安全教育長(zhǎng)廊

施工現(xiàn)場(chǎng)主要通道設(shè)置宣傳欄、安全教育長(zhǎng)廊，用于安全生產(chǎn)宣傳及教育。

4.7場(chǎng)容場(chǎng)貌

(1) 道路暢通，應(yīng)當(dāng)有循環(huán)干道，滿(mǎn)足運(yùn)輸、消防要求。

(2) 主干道應(yīng)當(dāng)平整堅(jiān)實(shí)，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、預(yù)制塊或用石屑、焦渣、砂頭等壓實(shí)整平，保證不沉陷，不揚(yáng)塵，防止泥土帶入市政道路。

(3) 道路應(yīng)當(dāng)中間起拱，兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施，主干道寬度不宜小于 3.5m，載重汽車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 15m，如因條件限制，應(yīng)當(dāng)采取措施。

(4) 工地地面硬地化處理（辦公區(qū)，生活區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)道路，材料堆放、鋼筋加工等場(chǎng)地，外腳手架基礎(chǔ)等）。建筑工地內(nèi)工地沙土 100％覆蓋、工地路面 100％硬化、出工地車(chē)輛 100%沖洗車(chē)輪以及拆除工程工地 100％灑水壓塵。場(chǎng)地硬化混凝土厚度應(yīng)不小于 150mm（含施工通道、材料堆放加工場(chǎng)、辦公、生活區(qū)通道等），工地出入口應(yīng)設(shè)置門(mén)衛(wèi)值班室、洗車(chē)槽、標(biāo)準(zhǔn)沉淀池和高壓沖洗設(shè)施。

參考文獻(xiàn)：

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