導(dǎo)語：如何才能寫好一篇沖壓加工，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞 沖壓加工 送料 自動(dòng)化

中圖分類號(hào)：TG385.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1沖壓生產(chǎn)自動(dòng)送料的一般發(fā)展情況

1.1普通壓力機(jī)的送料模式

普通壓力機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)依照送料動(dòng)力差異能夠分成機(jī)械、液壓、氣動(dòng)三種主要類型，沖壓加工中使用較多的是機(jī)械和氣動(dòng)兩種類型。氣動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的主要特點(diǎn)是輕便靈巧，同時(shí)具有較強(qiáng)的通用性特點(diǎn)。不管是其送料長(zhǎng)度還是材料的厚度都是可以調(diào)節(jié)的，同時(shí)此機(jī)構(gòu)有較快速的反應(yīng)能力?？墒且?yàn)闅鈩?dòng)送料機(jī)構(gòu)選擇的是壓差式氣動(dòng)工作原理，因此其在工作的過程中，噪聲較大，嚴(yán)重影響著沖壓環(huán)境的和諧性，其一般使用在沖壓前期的送料或者小批量多種類的生產(chǎn)。盡管機(jī)械送料的調(diào)整難度大，并且組成機(jī)構(gòu)大，可是其送料準(zhǔn)確，并且機(jī)構(gòu)沒有多大的沖擊與振動(dòng)性作用，噪聲較小且穩(wěn)定性高，還是當(dāng)下生產(chǎn)過程中使用概率較高的一項(xiàng)自動(dòng)送料方式。

如今的沖壓生產(chǎn)線上，應(yīng)用較為廣泛的是開式單點(diǎn)壓力機(jī)加裝輥輪送料機(jī)，因?yàn)檫@種生產(chǎn)線能夠執(zhí)行單工序或者多工序的連續(xù)沖壓操作，穩(wěn)定性與操作性都更為突出。另外一種方式則是開式雙點(diǎn)壓力機(jī)加裝多工位送料設(shè)備，聯(lián)合使用開卷設(shè)備和校平設(shè)備等一同構(gòu)成了多工位的連續(xù)沖壓生產(chǎn)線，此項(xiàng)沖壓技術(shù)使用過程中占地面積更小，各個(gè)不同工序使用過程不需要搬來搬去，因此在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用過程中其使用次數(shù)逐漸增多。

1.2機(jī)械手加穿梭小車式自動(dòng)化輸送設(shè)備

當(dāng)下，我國汽車工業(yè)的生產(chǎn)線上，轎車外覆蓋與大型內(nèi)襯件的死動(dòng)畫沖壓生產(chǎn)，因?yàn)橥度氲拇笮凸の粔毫C(jī)較少，因此自動(dòng)化生產(chǎn)主要依賴于常規(guī)機(jī)械手加穿梭手或者是機(jī)器人傳送系統(tǒng)組成的串聯(lián)式?jīng)_壓線，其主要組成是CNC上料、取料機(jī)械手與穿梭小車。

此系統(tǒng)組成工件是簡(jiǎn)單的拾取與擺放機(jī)械手的操作方式，從前面一臺(tái)的壓力機(jī)傳輸?shù)胶竺嬉慌_(tái)的壓力機(jī)上，而穿梭小車的主要作用則是依托穿梭運(yùn)動(dòng)而減少取料與上料過程中所行進(jìn)的路程，有效提升整個(gè)生產(chǎn)線的效率?？墒沁@個(gè)沖壓線因?yàn)楣ぜQ向與雙動(dòng)拉深的問題，使得翻轉(zhuǎn)裝置需要同步配備，生產(chǎn)過程中最大節(jié)拍為6～9min-1，并且此項(xiàng)設(shè)備更容易壞，維修概率高。

2沖壓加工送料不同工序的裝置

2.1一次加工送料裝置

一次加工送料裝置就是把各種帶材、條料與板料有規(guī)律有節(jié)奏的用連續(xù)的方式將其送進(jìn)壓力機(jī)模具工作區(qū)所進(jìn)行的第一次加工送料裝置。

送入帶材與條料的裝置包括輥式送料、鉗式送料、夾滾式送料、夾刃式送料以及鉤式送料裝置等。而板料的送進(jìn)，則包括有參差排樣鉗式送料裝置。

一次加工送料裝置都有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是送料速度在超過一定數(shù)值之后，送料精度會(huì)明顯降低。而對(duì)于使用性能較高的單向超越離合器的輥式送料裝置而言，其速度不斷加快的過程中，送料的節(jié)距也會(huì)相應(yīng)的增加。

2.2二次加工送料裝置

使用于二次加工的送料裝置類型更趨多樣，組成結(jié)構(gòu)也存在較大差異?？蚣苌涎b置了彈簧夾爪的循環(huán)式直線運(yùn)動(dòng)多工位送料裝置。其雖然只能夠傳遞一些形狀并不復(fù)雜的工作器件，可是因?yàn)槠鋵儆谠缙诠ぷ鞯亩喙の凰土涎b置，因?yàn)樾螤詈?jiǎn)單所以送料的動(dòng)作速度也更快，所以此裝置設(shè)備被廣泛的使用在各種沖孔機(jī)與高速多工位壓力機(jī)之上。每分鐘的行程次數(shù)在200次至500次上下。但是其也有一定的缺陷，便是要求傳遞的工作形狀要與下模高度保持在一個(gè)送料平面之上。

與之相反的是，兩坐標(biāo)多工位送料裝置大大的提升了其實(shí)際的使用范圍，兩根安裝的夾爪多工位送料桿T1和T2，彼此進(jìn)行盒式運(yùn)動(dòng)，這是目前使用范圍較廣的一種方式。但是因?yàn)閺?fù)雜的運(yùn)動(dòng)特性，因此速度相比不往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)更低，一般是每分鐘100次上下。

3結(jié)語

沖壓生產(chǎn)自動(dòng)上料與自動(dòng)出件，不但是提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率的需要，同樣是確保操作人員聲明安全性的要求。依照不同的沖壓工作要求，自動(dòng)上料與自動(dòng)出件的方式也是不一樣的。依托機(jī)電一體化的技術(shù)要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料和自動(dòng)出件的要求，操作優(yōu)勢(shì)明顯。自動(dòng)控制系統(tǒng)的存在能夠有效確保沖壓加工的準(zhǔn)確性與使用安全性，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)化也有保障作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊成福.沖壓設(shè)備自動(dòng)送料系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)精度可靠性評(píng)價(jià)技術(shù)研究[D].南京理工大學(xué)，2013.

[2] 王國棟，鐘佩思，丁淑輝，等.基于超聲波技術(shù)的沖壓送料雙板檢測(cè)系統(tǒng)研究[J].鍛壓技術(shù)，2013，01：140-142+146.

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關(guān)鍵詞：沖壓模具 零件數(shù)控加工 加工工藝

中圖分類號(hào)：TG54 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）05（a）-0097-02

機(jī)械加工行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量，其中沖壓加工是我國機(jī)械加工中常見的一種加工工藝，不僅可以對(duì)金屬進(jìn)行加工，對(duì)其他非金屬材料也可以進(jìn)行有效的加工，其使用的范圍相對(duì)較廣。但是，在數(shù)控加工沖壓模具零件的過程中，要想有效地提升零件產(chǎn)品的質(zhì)量，非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容，就是必須對(duì)沖壓模具零件數(shù)控加工工藝有所掌握，這也是該文主要闡述的內(nèi)容。

1 沖壓模具零件的數(shù)控加工分析

在數(shù)控加工沖壓模具零件的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)零件的大小和形式進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，這是提升加工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，以下內(nèi)容中，對(duì)沖壓模具零件中的一些特點(diǎn)，進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述。

1.1 工藝零件

工零件也叫凹凸模，是沖壓模中非常重要的一個(gè)部分，主要是由合金鋼制成，其硬度也相對(duì)較為良好。在工藝零件加工的過程中，主要是通過上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)坯料沖壓成零件形狀的方式，進(jìn)行相應(yīng)的加工工作。另外，在工藝零件加工的過程中，由于所用的材料自身的硬度相對(duì)較高，其成型相對(duì)較為復(fù)雜，通常情況下利用電火花、線切割等輔助方式，進(jìn)行全面的加工，這樣可以在最大程度上保證沖壓模具零件加工的質(zhì)量。

1.2 結(jié)構(gòu)零件

沖壓模具零件中結(jié)構(gòu)零件主要是由上、下模座、模柄、凸、凹模固定板以及限位支承板等組成的，在一定程度上保證零件的連接性。同時(shí)，結(jié)構(gòu)零件加工所用材料主要是優(yōu)質(zhì)低碳鋼或球墨鑄鐵等材料，因?yàn)檫@些材料的硬度相對(duì)較為適中，而結(jié)構(gòu)零件其形狀也相對(duì)較為簡(jiǎn)單，因此比較適用于數(shù)控加工。

1.3 定位零件

定位零件是沖壓模中重要組成部分，主要是由擋料銷、導(dǎo)正銷、定位銷、導(dǎo)料板、承料板等裝置，主要是保證沖壓模具凹凸模與毛坯件處于正確的位置，以此避免在沖壓加工的過程中出現(xiàn)偏差。但是，在加工的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)其毛坯料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)，這樣可以在一定程度上保證定位零件加工質(zhì)量。定位零件材質(zhì)主要以淬火鋼與中碳鋼材料為主，主要是因?yàn)槠渫庑蜗鄬?duì)較為簡(jiǎn)單、硬度中等，這些材料能滿足定位零件的使用需求。

2 沖壓模具零件數(shù)控加工工藝分析

其實(shí)，在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，要想提升加工質(zhì)量、滿足零件加工使用的需求，應(yīng)當(dāng)對(duì)其相關(guān)的加工工藝進(jìn)行全面的了解和掌握，才能保證零件加工的質(zhì)量。那么，在對(duì)沖壓模具零件數(shù)控加工工藝分析的過程中，可以從以下幾個(gè)方面展開。

2.1 零件圖解讀

在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，準(zhǔn)確理解零件的大小和尺寸是保證其質(zhì)量的重要內(nèi)容。因此，對(duì)沖壓模具零件的加工要素、加工部位尺寸的標(biāo)注、零件輪廓等方面進(jìn)行全面解讀，這也是沖壓模具零件數(shù)控加工的第一步。

（1）尺寸標(biāo)注解讀。在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)其零件的尺寸進(jìn)行一定程度上的控制，要在最大程度上保證零件標(biāo)注尺寸與數(shù)控加工的尺寸相互吻合，并且對(duì)其尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行全面檢查，數(shù)控加工程序的編制工作必須滿足這些要求。同時(shí)，零件尺寸的標(biāo)注也是有一定要求的，應(yīng)當(dāng)以數(shù)控加工零件程序的編制、設(shè)計(jì)、檢測(cè)等方面為基礎(chǔ)，這樣可以避免在后續(xù)的加工中產(chǎn)生一定程度上的理解誤差。如果在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，尺寸的數(shù)值沒有進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)注，工作人員也可以根據(jù)沖壓模具零件數(shù)控編程的精準(zhǔn)度，選擇相對(duì)適宜的加工方式。

（2）零件幾何圖形解讀。在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)圖紙的幾何元素，對(duì)零件的各個(gè)方面進(jìn)行全面解讀，以此滿足數(shù)控加工工藝編制的需求。

2.2 加工工藝的安排

（1）根據(jù)精度安排加工工藝。在沖壓模具零件圖解讀完全解讀以后，應(yīng)當(dāng)對(duì)其直接尺寸和間接尺寸之間的聯(lián)系，進(jìn)行全面分析以及校對(duì)，避免在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，出現(xiàn)任何的誤差。另外，若是切削發(fā)生變形，并且對(duì)沖壓模具的精度造成較大影響的話，應(yīng)當(dāng)根據(jù)精度的高低，對(duì)沖壓模具零件數(shù)控加工工藝進(jìn)行合理、科學(xué)的劃分，以此保證零件產(chǎn)品加工的質(zhì)量。

（2）在加工的過程中，也應(yīng)當(dāng)對(duì)刀具運(yùn)行的軌跡進(jìn)行一定程度上的控制和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)刀具存在問題，應(yīng)當(dāng)對(duì)刀具進(jìn)行及時(shí)的更換，以此在最大程度上保證了沖壓模具零件數(shù)控加工的效率以及質(zhì)量。

2.3 零件切削加工工藝

（1）零件輪廓粗加工。從沖壓模具零件數(shù)控加工自身的角度來說，其工藝流程相對(duì)較為復(fù)雜，其難點(diǎn)也相對(duì)較多，零件輪廓加工就是其中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。因此，在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)其加工刀具與數(shù)控機(jī)床等方面的性能，進(jìn)行一定程度上的控制，使其加工能力在可控制的范圍內(nèi)，并且在這個(gè)范圍內(nèi)可以利用最大吃刀量、最快進(jìn)刀速度。另外，應(yīng)當(dāng)對(duì)加工刀具中的退刀和換刀的距離進(jìn)行一定程度上的控制，這樣可以提升沖壓模具零件數(shù)控加工的效率以及質(zhì)量。

（2）零件輪廓精加工。精加工是沖壓模具零件輪廓數(shù)控加工中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)重視對(duì)尺寸精度、位置精度和表面質(zhì)量等方面的控制。同時(shí)，對(duì)刀具的切削性能也有一定的要求，尤其是對(duì)切削量的選擇。另外，應(yīng)當(dāng)對(duì)刀具的質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證刀具的耐磨性，并且最好選擇中等的切削速度，這樣不僅保證了沖壓模具零件數(shù)控加工的質(zhì)量和效率，也在一定程度上消除了加工中產(chǎn)生的加工質(zhì)量波動(dòng)。

2.4 自動(dòng)編程

在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，若是其零件相對(duì)較為復(fù)雜，可以選擇自動(dòng)編程的形式。但是，在自動(dòng)編程之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)零件輪廓進(jìn)行建模，這樣可以將加工零件的幾何元素進(jìn)行全面規(guī)劃，并且標(biāo)明具體的坐標(biāo)、刀具參數(shù)、刀具切削參數(shù)等方面，這樣在自動(dòng)編程加工的過程中，提供了相對(duì)便利的條件。

3 結(jié)語

綜上所述，該文通過對(duì)沖壓模具零件數(shù)控加工一些相關(guān)內(nèi)容的分析，對(duì)沖壓模具零件數(shù)控加工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。其實(shí)，在沖壓模具零件數(shù)控加工的過程中，只有對(duì)其加工工藝有著一定程度上的了解和掌握，例如：零件圖解讀、加工工藝的安排、零件切削加工工藝、自動(dòng)編程等方面，才能有效提升沖壓模具零件數(shù)控加工的質(zhì)量和效率，從而為沖壓模具零件的制造提供重要的技術(shù)支持。

參考文獻(xiàn)

[1] 張勁英.沖壓模具零件數(shù)控加工工藝研究[J].科技資訊， 2015（27）：70.

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關(guān)鍵詞：模具精加工控制分析

引言

一套模具是由很多的零件組配而成，零件的質(zhì)量直接影響著模具的質(zhì)量，而零件的最終質(zhì)量又是由精加工來完成保證的，精加工可以采用精磨和電加工，兩種加工方式各其特點(diǎn)，對(duì)不同形狀的模具有這不同的加工效果。

一、模具精加工過程控制

模具零件的加工，是針對(duì)不同的材質(zhì)，不同的形狀，不同的技術(shù)要求進(jìn)行適應(yīng)性加工，它具有一定的可塑性，可通過對(duì)加工的控制，達(dá)到較好的加工效果。

根據(jù)零件的外觀形狀不同，大致可把零件分三類：軸類、板類與異形零件，其共同的工藝過程大致為：粗加工——熱處理——精磨——電加工——鉗工(表面處理)——組配加工。

二、零件熱處理

零件的熱處理工序，針對(duì)零件獲得相應(yīng)硬度的同時(shí)，還需對(duì)內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行控制，保證零件加工時(shí)尺寸的穩(wěn)定性防止變形，不同的材質(zhì)分別有不同的處理方式。如了Cr12、9CrSi、T10、等。

對(duì)以Cr12、9CrSi、T10為材質(zhì)的零件，在粗加工后進(jìn)行淬火處理，淬火后工件存在很大的存留內(nèi)應(yīng)力，容易導(dǎo)致精加工時(shí)工件開裂，零件淬火后應(yīng)趁熱回火，消除淬火應(yīng)力。生產(chǎn)中遇到形狀復(fù)雜的工件，回火還不足以消除淬火應(yīng)力，精加工前還需進(jìn)行去應(yīng)力退火或多次人工時(shí)效處理，充分釋放應(yīng)力。對(duì)以崩刃為主要失效形式的模具很適用。

三、零件的磨削加工

磨削加工采用的機(jī)床有三種主要類型：平面磨床、內(nèi)外圓磨床及工具磨具。精加工磨削時(shí)要嚴(yán)格控制磨削變形，因此，精磨的進(jìn)刀要小，不能大，冷卻液要充足，尺寸公差在0.01mm以內(nèi)的零件要盡量恒溫磨削。防止熱變形對(duì)工件尺寸造成的誤差，各精加工工序都需充分考慮這一因素的影響。

精磨時(shí)選擇好恰當(dāng)?shù)哪ハ魃拜喪种匾鶕?jù)模具鋼材的具體狀況，選用GD單晶剛玉砂輪比較適用，淬火硬度高的材質(zhì)時(shí)，優(yōu)先采用有機(jī)粘結(jié)劑的金剛石砂輪，有機(jī)粘結(jié)劑砂輪自銳性好，磨出的工件粗糙可達(dá)Ra=0.2μm。磨削加工中，要注意及時(shí)修整砂輪，保持砂輪的銳利，當(dāng)砂輪鈍化后會(huì)在工件表面滑擦、擠壓，造成工件表面燒傷，強(qiáng)度降低。

板類零件的加工大部分采用平面磨床加工，磨削時(shí)以精密平口鉗、等高塊墊、百分表、塊規(guī)、表座等保證平行、垂直、對(duì)稱尺寸，加工時(shí)小進(jìn)刀，多光刀，加工好一面后，翻面裝卡找正平行、垂直、對(duì)稱，這樣可改善磨削效果，這樣可以達(dá)到技術(shù)要求。軸類零件具有回轉(zhuǎn)面，其加工廣泛采用內(nèi)外圓磨床及工具磨床。加工過程中，加工時(shí)多采用工藝頭，正、反頂尖，中心架裝卡，如果中心孔存在形狀誤差，加工出來的工件同樣會(huì)產(chǎn)生此問題，影響零件的質(zhì)量，因此在加工前要精研修中心孔。進(jìn)行內(nèi)孔磨削時(shí)，由于砂輪桿伸出教長(zhǎng)且轉(zhuǎn)速較高，砂輪桿的剛性較差，要減少砂輪與工件的接觸面積，砂輪可以修整成到錐，只有前端很少的一端約4-6mm與工件接觸，可充分降低磨削阻力，在磨削時(shí)要小進(jìn)刀，不進(jìn)刀多次光刀，直到砂輪火化基本沒有時(shí)，才能再進(jìn)刀，加工薄壁套類零件，最好采用工藝彈性套夾持工件，防止夾持工件變形，否則容易在工件圓周上產(chǎn)生“內(nèi)等三角”變形。

四、電加工控制

現(xiàn)代的模具工廠，不能缺少電加工，電加工可以對(duì)各類異形、高硬度零件進(jìn)行加工，它分為線切割與電火花二種。

線切割加工精度較高，加工開始時(shí)，先預(yù)加工出大致形狀，然后再進(jìn)行熱處理，并進(jìn)行去應(yīng)力熱處理，讓熱處理加工應(yīng)力在精加工前先行釋放，保證熱穩(wěn)定性。熱處理完后，在平面磨床上，磨出一個(gè)基準(zhǔn)平面，以基準(zhǔn)平面定位，上線切割機(jī)床加工形腔，這樣工件在熱處理中已完全變形，在精加工中就不會(huì)再變形。

加工凸模時(shí)，絲的切入位置及路徑的選擇要仔細(xì)考慮，裝卡方法和固定方式都要合理，因?yàn)榫€切割加工，工件受力基本為零，只要保證工件在加工中不移動(dòng)就可以，裝卡中可以使用傳統(tǒng)的壓板裝卡、還可以使用金屬強(qiáng)力膠粘接、磁鐵吸附等裝卡方式，高精線切割加工，通常切割遍數(shù)為兩次，可以保證零件質(zhì)量。當(dāng)加工帶有錐度的凹模時(shí)，本著快速高效的原則，第一遍粗加工直邊，第二遍錐度加工，接著再精加工直邊，這樣只精加工刃口段直邊，既節(jié)約時(shí)間又節(jié)約成本。

五、表面處理及組配

零件表面在加工時(shí)留下刀痕、磨痕是應(yīng)力集中的地方，是裂紋擴(kuò)展的源頭，在加工結(jié)束后，需要對(duì)零件進(jìn)行表面強(qiáng)化，通過鉗工打磨，處理掉加工隱患。對(duì)工件的一些棱邊、銳角、孔口進(jìn)行倒鈍，R化。電加工表面會(huì)產(chǎn)生6-10μm左右的變質(zhì)硬化層，顏色呈灰白色，硬化層脆而且?guī)в袣埩魬?yīng)力，在使用之前要充分消除硬化層，方法為表面拋光，打磨去掉硬化層。

在磨削加工、電加工過程中，工件會(huì)有一定磁化，具有微弱磁力，十分容易吸著一些小鐵沫，在組裝之前，要對(duì)工件作退磁處理，組裝過程中，裝配一般先裝模架，后配凸凹模，然后再對(duì)各處間隙，特別是凸凹模間隙進(jìn)行組配調(diào)整，裝配完成后要實(shí)施模具檢測(cè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，從精加工到粗加工，逐一檢查，直到找出癥結(jié)，解決問題。

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關(guān)鍵詞:沖擊壓實(shí);振動(dòng)影響;振幅;加速度

舊水泥混凝土路面常用的修復(fù)方法有:面層直接加鋪法、破碎灌漿法、破碎換板法等幾種常用方法,但不同程度存在基板難以穩(wěn)固或路基壓實(shí)不徹底,承載層軟弱,造成新鋪面層仍易損壞。并且因施工設(shè)備落后造成勞動(dòng)強(qiáng)度大,施工作業(yè)速度緩慢、費(fèi)用高、影響交通時(shí)間長(zhǎng)等弊端,而沖擊壓實(shí)機(jī)能夠很好地解決這個(gè)問題。

沖擊壓實(shí)機(jī)是一種新型的具有高沖擊能量的壓實(shí)機(jī)械。它一改傳統(tǒng)的拖式光輪壓路機(jī)的圓形鋼輪為多邊形,當(dāng)機(jī)器行走時(shí),在輪面與地面阻力的作用下,輪軸反復(fù)抬升和落下進(jìn)而使鋼輪沖擊夯壓地面。將沖擊壓實(shí)技術(shù)引入到舊水泥混凝土路面修復(fù)工程中,主要是利用其高沖擊能量和作用深度大的特點(diǎn),在把舊水泥混凝土板快速打裂的同時(shí),將破裂板塊穩(wěn)固到舊基層或土基上,為加鋪層提供均勻穩(wěn)定的支承體系。沖擊壓實(shí)機(jī)施工過程中,其強(qiáng)大的沖擊能量必然會(huì)影響到路面周圍構(gòu)造物,影響范圍多大,有無破壞作用等,目前還沒有這方面的研究。

一、沖擊壓實(shí)施工的特點(diǎn)

沖擊壓實(shí)機(jī)的動(dòng)力特征與傳統(tǒng)振動(dòng)式壓路機(jī)的高頻低振幅相反,而是低頻高振幅(約每秒兩擊,落距約10～20cm),沖擊能量可達(dá)15～30kJ,沖擊荷載達(dá)2500～3500kN。它的工作原不同于傳統(tǒng)的振動(dòng)或靜碾壓路機(jī)械,而是兼有強(qiáng)夯和振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)。施工時(shí)牽引機(jī)帶動(dòng)壓實(shí)機(jī)的多邊弧形沖擊輪,當(dāng)沖擊輪向前滾動(dòng)時(shí),集動(dòng)能和勢(shì)能于一體,產(chǎn)生集中的沖擊能量,通過多邊弧形碾邊順序周期性地沖擊路面。當(dāng)沖擊壓實(shí)機(jī)作用于舊水泥混凝土路面時(shí),巨大的沖擊波大部分向地下深層傳播,同時(shí)沿水平方向向四周傳播,具有地震波的特征。

一般沖壓輪的質(zhì)量約為10～12t(單輪),動(dòng)態(tài)沖擊力達(dá)1600～3600kN,有效沖擊能量達(dá)22kJ,但與強(qiáng)夯施工的沖擊能量(大于1000kJ)相比,還是很小的,因此它對(duì)環(huán)境的振動(dòng)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于強(qiáng)夯施工對(duì)環(huán)境的影響。與強(qiáng)夯施工振動(dòng)另一不同點(diǎn)是沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)的頻率較高。

二、施工振動(dòng)影響的評(píng)價(jià)方法

沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)的影響主要有兩個(gè)方面,一是對(duì)周圍建筑物的影響。對(duì)建筑物影響的評(píng)價(jià)方法國內(nèi)外有一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī),如國際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)ISO2631,聯(lián)邦德國標(biāo)準(zhǔn)DIN4150,中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-86等,但它們大多數(shù)是對(duì)實(shí)際工作狀態(tài)的振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量或做調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果,并不是通過較為嚴(yán)格的理論分析而得出的人或物體的真正的允許振動(dòng),由于對(duì)建筑物動(dòng)力響應(yīng)及其破損機(jī)理的認(rèn)識(shí)較為膚淺,各國或不同行業(yè)在施工振害的評(píng)價(jià)指標(biāo)及量化方面尚存在較大差異。國內(nèi)有關(guān)施工振動(dòng)對(duì)建筑物影響方面的文章和資料中有用質(zhì)點(diǎn)的最大振動(dòng)速度、或加速度、或位移,也有用譜烈度和能量比等地震指標(biāo)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)的。本文擬以最大加速度

三、沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)影響分析

1、沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)的特點(diǎn)

沖擊壓實(shí)機(jī)以一定速度駛過路面時(shí),對(duì)路面、路肩和周圍環(huán)境都有振動(dòng)影響。各測(cè)點(diǎn)的加速度時(shí)程曲線表明,單次沖擊的振動(dòng)衰減都很快。在下次沖擊振動(dòng)發(fā)生之前,早已衰減到零,衰減周期約為0.06～0.2s(隨測(cè)點(diǎn)位置不同),而沖擊周期約為0.5s(12km/h)～0.7s(8km/h)。由此可以認(rèn)為振動(dòng)和響應(yīng)具有瞬態(tài)振動(dòng)的特點(diǎn)。

2、沖擊壓實(shí)機(jī)行駛速度對(duì)振動(dòng)的影響

本次測(cè)試進(jìn)行了時(shí)速為8、12km/h的對(duì)比測(cè)試,從試驗(yàn)數(shù)據(jù)看,加速度峰值差別不大,考慮到振源(沖擊壓實(shí)作用位置)的隨機(jī)性、路面剛度的改變以及瞬態(tài)振動(dòng)的特點(diǎn),可以認(rèn)為沖擊壓實(shí)機(jī)行駛速度在一定范圍內(nèi)對(duì)振動(dòng)的大小(幅值)沒有影響。但由于速度不同,沖擊周期和頻率也不同。8km/h速度行進(jìn)時(shí)沖擊周期約為0.69s、沖擊頻率為1.45Hz;12km/h速度時(shí),周期為0.49s、沖擊頻率為2.04Hz。

3、垂直向和水平徑向振動(dòng)的比較

相同測(cè)點(diǎn)垂直向的振動(dòng)大于水平徑向振動(dòng),距振源越近,差別越大,隨著離振源距離的增大,由于振動(dòng)衰減的因素,差別逐步縮小。

4、振動(dòng)衰減及對(duì)建筑物的影響

各測(cè)試斷面的振動(dòng)加速度衰減程度隨地面表層和土質(zhì)情況的不同而不同。本試驗(yàn)路段由于測(cè)試斷面地表層為水泥地面,測(cè)量振幅較大。本試驗(yàn)測(cè)試斷面地表層為原狀土地表,振幅相對(duì)小一些,但在15m之外,最大加速度振幅基本上都衰減至1.0m/s2以下。如圖2所示,圖中系列1、2為試驗(yàn)A1、A2路段測(cè)試斷面的振動(dòng)衰減曲線,系列3為試驗(yàn)A3路段測(cè)試斷面的振動(dòng)衰減曲線。振動(dòng)衰減曲線的差別是因?yàn)椴ㄔ诓煌橘|(zhì)中以不同的速度傳播。在土質(zhì)介質(zhì)中,由波源向外輻射的振動(dòng)波,除了幾何阻尼衰減之外,還存在著由于土體對(duì)振動(dòng)波的能量吸收而引起的土體材料阻尼衰減。幾何阻尼衰減在近振源處起主導(dǎo)作用,遠(yuǎn)處則以土介質(zhì)能量吸收衰減為主。而且土體越松散,振動(dòng)波衰減越快。

根據(jù)《建筑振動(dòng)工程手冊(cè)》有關(guān)振動(dòng)的影響及允許振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的建議,若以振動(dòng)加速度小于0.1g(約1m/s2),作為結(jié)構(gòu)安全的評(píng)價(jià)指標(biāo),則沖壓施工振動(dòng)對(duì)15m之外的建筑物不構(gòu)成有害影響。實(shí)際測(cè)試過程中也未發(fā)現(xiàn)這3處建筑物有任何損傷。但是按《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88),測(cè)試結(jié)果表明對(duì)建筑物內(nèi)的環(huán)境還是有一些影響。

本文結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試工作,對(duì)沖壓施工振動(dòng)的影響程度、范圍等進(jìn)行了初步的分析。通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,可以得出如下結(jié)論。

(1)沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)響應(yīng)具有瞬態(tài)振動(dòng)特點(diǎn)。

(2)沖擊壓實(shí)機(jī)行駛速度在一定范圍內(nèi)對(duì)振動(dòng)的大小(幅值)沒有影響。

(3)施工振動(dòng)對(duì)15m之外的建筑物的影響符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

振動(dòng)傳播不僅與振源特性有關(guān),而且與傳播介質(zhì)密切相關(guān),本文所得到的試驗(yàn)結(jié)果具有一定的特殊性和局限性,沖擊壓實(shí)施工振動(dòng)對(duì)環(huán)境和建筑物的影響還有待于進(jìn)一步的理論分析和試驗(yàn)研究。

參考文獻(xiàn):

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【關(guān)鍵詞】 工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán) 在建工程抵押權(quán) 權(quán)利沖突 權(quán)利登記

一、引言

《物權(quán)法》第180條規(guī)定了在建工程抵押制度，即債務(wù)人或者第三人有權(quán)處分的“正在建造的建筑物”可以抵押。開發(fā)商通過將在建工程抵押出去從而獲取建設(shè)房屋所需的主要資金，實(shí)踐中，房地產(chǎn)開發(fā)商主要是向銀行等金融機(jī)構(gòu)以其合法取得的土地使用權(quán)連同在建工程進(jìn)行抵押貸款。在開發(fā)商無力償還銀行抵押貸款和承包人的工程價(jià)款時(shí)，在同一建設(shè)工程上就存在著在建工程抵押權(quán)和承包人的工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)。無論哪方行使權(quán)利，都可能會(huì)影響到另一方權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。

在最高人民法院的司法解釋出臺(tái)之前，學(xué)者們之間主要存在著兩種爭(zhēng)論：一種觀點(diǎn)認(rèn)為抵押權(quán)優(yōu)先。主要理由是承包人的優(yōu)先受償權(quán)不需要登記，也沒有通過其他方式加以公示，他們認(rèn)為承包人優(yōu)先受償權(quán)未經(jīng)公示登記，不得對(duì)抗第三人，而在建工程抵押權(quán)是經(jīng)過公示登記的。經(jīng)登記的在建工程抵押權(quán)應(yīng)享有優(yōu)于承包人的優(yōu)先受償權(quán)，這樣才能保護(hù)交易安全。另一種觀點(diǎn)主張工程價(jià)款優(yōu)先。認(rèn)為建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)是一項(xiàng)法定權(quán)利，而在建工程抵押權(quán)為一種約定的抵押權(quán)，基于法定優(yōu)于約定的原理，承包人的工程價(jià)款優(yōu)先權(quán)應(yīng)該優(yōu)先；這也是符合優(yōu)先受償權(quán)設(shè)立的目的，“或者是為了推行一定社會(huì)政策，或是為了保障債務(wù)人的生存權(quán)，或者是為了維護(hù)債權(quán)人的公共利益或國家利益。”因此，建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)是否登記均應(yīng)優(yōu)先于抵押權(quán)，只有這樣才能從根本上解決建設(shè)工程價(jià)款拖欠的問題。但2002年最高人民法院出臺(tái)了《關(guān)于建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)問題的批復(fù)》的司法解釋，該解釋明確規(guī)定了建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)優(yōu)于在建工程抵押權(quán)，這也為司法實(shí)踐中碰到類似糾紛提供了法律依據(jù)。

二、最高院“建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)”司法解釋適用上的困惑

雖然《批復(fù)》規(guī)定了建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)優(yōu)先于抵押權(quán)和其他權(quán)利，但該條司法解釋也制造了一些司法適用上的困惑：建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)是由《合同法》直接規(guī)定的一項(xiàng)權(quán)利，法律并沒要求對(duì)這項(xiàng)權(quán)利進(jìn)行登記，導(dǎo)致有關(guān)這項(xiàng)權(quán)利的一些信息處于高度封閉的狀態(tài)，除了發(fā)包人和承包人知道這項(xiàng)權(quán)利外，第三人難以查知，這就使發(fā)包人的其他債權(quán)人的利益很可能因?yàn)槌邪诵惺构こ虄r(jià)款優(yōu)先受償權(quán)而導(dǎo)致無法行使的局面。如果再出現(xiàn)發(fā)包人和承包人故意夸大工程價(jià)款或故意隱瞞工程價(jià)款沒有支付的事實(shí)，銀行等抵押權(quán)人的利益會(huì)蒙受更大損失。顯然建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)確立后，銀行的地位受到動(dòng)搖。面對(duì)不利的地位，銀行往往在和發(fā)包方簽訂的建設(shè)貸款合同中，同時(shí)要求發(fā)包方提供一份要求承包方放棄工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的承諾作為提供貸款的附加條件。在今天的建筑市場(chǎng)，承包人處于弱勢(shì)地位，他們?yōu)闋?zhēng)奪有限的建設(shè)項(xiàng)目往往會(huì)作出一些妥協(xié)，而發(fā)包方又急需要大量銀行貸款。因此，銀行在磋商過程中處于有利地位，可以為自己爭(zhēng)得有利的合同條款。

在承包人放棄優(yōu)先受償權(quán)的條款是否有效這個(gè)問題上，學(xué)界有多種觀點(diǎn)。有學(xué)者認(rèn)為，優(yōu)先受償權(quán)既然是一項(xiàng)權(quán)利，那么權(quán)利人就應(yīng)當(dāng)有處分的自由，因而承包人作出的放棄優(yōu)先受償權(quán)的承諾如果出自其真實(shí)意思的表示，自當(dāng)有效。本文認(rèn)為，如果允許承包人事前放棄工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的話，將無法實(shí)現(xiàn)《合同法》286條的目的，而且也違反了合同意思自治原則。因?yàn)椤逗贤ā?86條的立法目的除了要保護(hù)承包人的利益外，更要保護(hù)建筑工人的生存利益，從而維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。沒有一個(gè)承包人在面對(duì)強(qiáng)大的開發(fā)商的時(shí)候，會(huì)輕易主動(dòng)放棄法律賦予他們的一項(xiàng)特殊權(quán)利，除非存在著合同一方對(duì)另一方的強(qiáng)迫。而在今天發(fā)包人占主導(dǎo)地位的市場(chǎng)，承包人為了爭(zhēng)取到對(duì)工程的承建，往往會(huì)作出這種妥協(xié)。但這種妥協(xié)違背了合同法的自治原則，是對(duì)權(quán)利的濫用。合同的內(nèi)容并不是承包方真實(shí)意思的體現(xiàn)，有悖于公平和正義的原則，從而造成承包與發(fā)包關(guān)系中實(shí)質(zhì)正義的落空。因此，本文建議法律規(guī)定承包人事前作出的放棄優(yōu)先權(quán)的承諾均屬無效，以防止銀行這種規(guī)避措施。當(dāng)然銀行還可能作出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施就是少貸或不貸款給房地產(chǎn)開發(fā)商，如果采取這樣措施的話對(duì)于房地產(chǎn)開發(fā)商來說將是致命的打擊，其資金鏈條將會(huì)斷裂，許多在建工程會(huì)變成爛尾工程。這一方面不利于房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也會(huì)影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這是法律不愿看到的結(jié)局。

三、建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)與在建工程抵押權(quán)沖突的協(xié)調(diào)

當(dāng)在建工程抵押權(quán)與建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)發(fā)生沖突的時(shí)候，如何平衡兩者的關(guān)系，盡最大可能發(fā)揮兩者權(quán)利各自的法律功能就顯得尤為重要。

1、建立承包人優(yōu)先受償權(quán)的登記制度

建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)是由法律直接規(guī)定的一項(xiàng)權(quán)利，法律并沒要求對(duì)該項(xiàng)權(quán)利進(jìn)行登記。未經(jīng)登記的建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的行使雖然對(duì)發(fā)包人產(chǎn)生不了什么影響，但對(duì)發(fā)包人以外的其他債權(quán)人，如銀行的在建工程抵押權(quán)、商品房購買人請(qǐng)求權(quán)的利益有重大影響。因?yàn)檫@些主體雖然知道承包人享有合同法規(guī)定的建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)，但該權(quán)利一般是在開發(fā)商拖欠工程價(jià)款時(shí)承包人才會(huì)要求行使，至于承包人應(yīng)優(yōu)先受償?shù)墓こ炭畹木唧w數(shù)額，發(fā)包人以外的其他債權(quán)人卻無從知道，在實(shí)踐中因?yàn)榻ㄔO(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)登記制度的缺位容易損害第三人的利益。因此，為了維護(hù)第三人的合法利益，通過建立建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)登記制度，將與建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的有關(guān)信息（如發(fā)包人有無拖欠工程款、拖欠工程款的具體數(shù)額是多少等）進(jìn)行公示，這樣相關(guān)利害關(guān)系人只要到登記機(jī)關(guān)去查閱建設(shè)工程價(jià)款受償情況，預(yù)計(jì)到可能存在的一些危險(xiǎn)，會(huì)更加審慎地作出一定的行為，最大可能地保護(hù)自己的權(quán)利。

同時(shí)通過建立建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)制度，也可以防止開發(fā)商利用《批復(fù)》第二款規(guī)定：“消費(fèi)者交付購買商品房的全部或者大部分款項(xiàng)后，承包人就該商品房享有的工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)不得對(duì)抗買受人”的解釋鉆法律空子，隨便找一些人訂立商品房銷售合同、故意偽造商品房買賣收據(jù)，從而對(duì)抗承包人的建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的行使。

因此，本文認(rèn)為，我們可以通過建立建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)登記制度，使該權(quán)利具備公示性，能夠被他人查閱獲悉，從而避免因其缺乏公示的“法定性”而給第三人和承包人帶來不必要的交易風(fēng)險(xiǎn)。

2、加強(qiáng)銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)貸款的監(jiān)管

建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先權(quán)確立之后，即使有抵押權(quán)的規(guī)定，但銀行等金融機(jī)構(gòu)的地位還是會(huì)被削弱。銀行只有加強(qiáng)對(duì)建設(shè)貸款?？顚Ｓ玫谋O(jiān)管力度，以減小承包方實(shí)現(xiàn)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的可能性，其實(shí)現(xiàn)在建工程抵押權(quán)的可能性就越大。

首先，銀行應(yīng)注重貸前審查。在發(fā)放建設(shè)工程抵押貸款前，應(yīng)仔細(xì)調(diào)查發(fā)包人的資信狀況。只將貸款貸給那些自身實(shí)力強(qiáng)、信用記錄良好的發(fā)包方。如果發(fā)包人曾經(jīng)有拖欠工程款記錄或?yàn)l臨破產(chǎn)的，那么銀行的建設(shè)貸款將面臨落空的危險(xiǎn)，這時(shí)可以審慎地作出是否貸款的決定。不過，由于我國的信用體系還不夠完善，很多地方并沒有建立建設(shè)領(lǐng)域的信用信息查詢系統(tǒng)，導(dǎo)致銀行很難全面獲取發(fā)包人的所有信用資料。因此各級(jí)地方政府應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)領(lǐng)域共享信息平臺(tái)的建設(shè)，對(duì)建設(shè)單位拖欠工程款和施工企業(yè)、分包商拖欠民工工資的不良記錄予以披露，并跟蹤重大拖欠事件的發(fā)展，督促其盡快支付。如2004年，上海首次公布了拖欠工程款的發(fā)包人“不良名單”，對(duì)進(jìn)入“不良名單”的企業(yè)，有關(guān)部門除實(shí)行信息跟蹤制度，相關(guān)信息錄入企業(yè)合同信用狀況外，還將提示項(xiàng)目批準(zhǔn)、土地投標(biāo)、規(guī)劃許可、報(bào)建、施工許可、商品住宅預(yù)售、竣工驗(yàn)收備案以及審批（備案）等部門嚴(yán)格把關(guān)。通過將這些信息提供給金融系統(tǒng)，作為金融單位信貸時(shí)減少授信額度或不予授信的依據(jù)。如果有充分的信息，銀行可能會(huì)回避一個(gè)有“經(jīng)常支付失信行為”記錄的發(fā)包人。

其次，銀行應(yīng)注重貸后的跟蹤工作。銀行對(duì)每筆貸款的使用都應(yīng)嚴(yán)格審查，保證貸款能夠做到?？顚Ｓ茫瑫r(shí)密切關(guān)注發(fā)包人的資信狀況和還款能力，防止發(fā)包人將貸款挪作他用或其他影響銀行抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)的行為；為減小承包人實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，有律師建議，銀行可以以發(fā)包人是否按時(shí)支付工程款作為發(fā)放每期貸款的條件；或者銀行直接將貸款發(fā)給承包人，而非發(fā)包人。比如日本的很多建設(shè)項(xiàng)目，銀行的貸款是直接貸給承包人進(jìn)行工程建設(shè)的，但同時(shí)建設(shè)工程的發(fā)包方與銀行簽訂協(xié)議，發(fā)包方將建設(shè)工程抵押給銀行作為擔(dān)保。這樣一來，承包人由于由銀行直接貸款支付了工程價(jià)款也就沒了建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)。而這種貸款方式的改變，正好避免了開發(fā)商獲得的貸款不專款專用，不用于項(xiàng)目建設(shè)而造成資金被挪作他用的風(fēng)險(xiǎn)。本文認(rèn)為，這種操作過程對(duì)于銀行降低風(fēng)險(xiǎn)具有借鑒意義，銀行可以將貸款直接發(fā)給承包人，但同時(shí)要求發(fā)包人以在建的工程作為抵押擔(dān)保物，這樣做既可以有效監(jiān)管貸款資金的?？顚Ｓ?，也可以從根本上降低因承包人行使建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償所帶來的銀行抵押權(quán)無法行使的風(fēng)險(xiǎn)，從而協(xié)調(diào)建設(shè)工程價(jià)款優(yōu)先受償權(quán)和在建工程抵押權(quán)的沖突。

【參考文獻(xiàn)】

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篇6

來自貝爾實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)顯示，到2017年全球使用互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)將達(dá)39億；2012年至2017年，全球云計(jì)算數(shù)據(jù)中心的流量增長(zhǎng)將超過440%?；趥鹘y(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)，周而復(fù)始地進(jìn)行昂貴的升級(jí)，在能力和經(jīng)濟(jì)上都無法滿足這一龐大的通信需求。

于是，“打破傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。那么未來的網(wǎng)絡(luò)是什么樣子的呢？在上海貝爾的眼中，2020年的網(wǎng)絡(luò)是這樣的：最高性能、單位流量具備最低成本、最個(gè)性化。

基于這一愿景，上海貝爾提出“2020網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略，打造一張“隨需而變”的網(wǎng)絡(luò)。SDN、NFV、IP與光融合成為“2020網(wǎng)絡(luò)”的三大關(guān)鍵詞，而這正是上海貝爾最擅長(zhǎng)的技術(shù)領(lǐng)域。

在日前舉行的“上海貝爾2015 SreXperts大會(huì)”上，上海貝爾向業(yè)內(nèi)深入地詮釋了“2020網(wǎng)絡(luò)”的實(shí)現(xiàn)步驟。具體來說，SDN層面，利用SDN構(gòu)建一個(gè)橫跨數(shù)據(jù)中心、廣域網(wǎng)以及云網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)；NFV層面，軟邊緣、硬核心，推動(dòng)邊緣網(wǎng)絡(luò)逐步向NFV演進(jìn)；IP與光網(wǎng)絡(luò)融合層面，采用跨域管理、統(tǒng)一的多層控制平面、融合的數(shù)據(jù)平面等多種方式實(shí)現(xiàn)IP與光的協(xié)同。

“我們希望通過這三個(gè)維度，為運(yùn)營商構(gòu)建一張擁有極致連接能力的并兼具最低成本的網(wǎng)絡(luò)。”上海貝爾執(zhí)行副總裁，固定網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、IP和光網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部負(fù)責(zé)人桑須雷在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）采訪時(shí)表示。

目前，大多數(shù)運(yùn)營商還只是關(guān)注如何通過SDN來降低建網(wǎng)成本和運(yùn)維成本，顯然是有悖于SDN的最終目標(biāo)的。

“對(duì)于上海貝爾來說，SDN要做的是為運(yùn)營商開拓新的商業(yè)模式，我們需要幫助我們的客戶和合作伙伴，真正賺到錢?！鄙ｍ毨妆硎尽?/p>

他坦承，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，還有很多事情要做，當(dāng)下之急是利用SDN實(shí)現(xiàn)廣域網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián)?！皬V域網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心互聯(lián)是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源統(tǒng)一控制和調(diào)度最核心的環(huán)節(jié)?！鄙ｍ毨妆硎?。

為此，上海貝爾提出了端到端的SDN解決方案，構(gòu)建一個(gè)橫跨數(shù)據(jù)中心、廣域網(wǎng)以及云網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)。

廣域網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心是一個(gè)多廠商、多設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為了實(shí)現(xiàn)SDN跨域、跨廠家的資源靈活調(diào)配，上海貝爾了NSP控制器。據(jù)了解，NSP可自動(dòng)配置復(fù)雜的、來自多廠商的IP和光纖網(wǎng)絡(luò)，讓運(yùn)營商可以即時(shí)配置并提供服務(wù)。

不論是SDN，還是NFV，軟件在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中扮演的角色會(huì)越來越重要。

“但是這并不代表硬件的作用會(huì)被弱化。由‘軟邊緣’與‘硬核心’結(jié)合打造成一張‘軟硬結(jié)合’的網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)是未來的網(wǎng)絡(luò)趨勢(shì)?！鄙ｍ毨字赋觥?/p>

其中，由于業(yè)務(wù)更為復(fù)雜，因此邊緣節(jié)點(diǎn)著重強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)智能和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，利用運(yùn)行在通用硬件上的vCPE、vPE、vBNG等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更高的處理能力。而在核心節(jié)點(diǎn)一側(cè)則重點(diǎn)利用高性能硬件完成高速的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)發(fā)。

桑須雷介紹說，上海貝爾大規(guī)模VSR分布式系統(tǒng)是“軟邊緣”的代表性產(chǎn)品，其可根據(jù)需求增長(zhǎng)擴(kuò)展IP網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的靈活性，并為電信業(yè)提供了一種以云為中心的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)部署的方式，簡(jiǎn)化了從訂貨到供貨的流程，同時(shí)降低了成本增強(qiáng)了靈活性。

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關(guān)鍵詞：沖壓件；缺陷；質(zhì)量

中圖分類號(hào)TG386 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2012）66-0042-02

沖壓加工在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，關(guān)系我們生活的方方面面，在工業(yè)生產(chǎn)過程中，也得到普遍的運(yùn)用。在我國汽車生產(chǎn)過程，如汽車車身、車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的，而且汽車沖壓件產(chǎn)品種類日趨豐富、形狀日趨復(fù)雜，在沖壓生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些不良質(zhì)量現(xiàn)象，如何避免問題的產(chǎn)生，本文結(jié)合自身工作實(shí)際，對(duì)此做進(jìn)一步探索。

1 沖壓件質(zhì)量缺陷

1.1 凸凹模間隙引起的沖裁斷面質(zhì)量缺陷

影響沖裁斷面而引起質(zhì)量缺陷的主要原因是沖裁間隙。在沖壓件加工過程中，沖裁間隙主要是由材料厚度、材料材質(zhì)、初沖截材料的供應(yīng)狀態(tài)、方式等等因素影響。由于生產(chǎn)過程中，沖壓件設(shè)計(jì)精度要求、生產(chǎn)條件不同，在實(shí)際加工時(shí)，無法確定一個(gè)統(tǒng)一的間隙值。沖裁間隙對(duì)沖壓件沖裁斷面的質(zhì)量、模具使用狀況、沖壓精度、力能消耗等多個(gè)工藝參數(shù)有較大的影響，因此，需要我們根據(jù)沖壓件毛刺大小、沖壓斷面殘余應(yīng)力大小、模具使用時(shí)間的長(zhǎng)短，來確定一個(gè)最佳間隙值，作為生產(chǎn)的一個(gè)指導(dǎo)值，從而保證沖裁斷面質(zhì)量。

1.2 凸凹模質(zhì)量缺陷引起的沖裁斷面質(zhì)量缺陷

在沖裁斷面時(shí)，若其所用刃口磨損，往往導(dǎo)致沖裁斷面周邊有二次剪切出現(xiàn)，因?yàn)榱鸭y產(chǎn)生的滯后的原因，有較高且薄的毛刺產(chǎn)生。再者因?yàn)樵谑褂眠^程中，局部刃口塌邊的出現(xiàn)，使局部出現(xiàn)超差間隙，從而沖壓件出現(xiàn)高度不均、毛刺根部R增大。而導(dǎo)到局部刃口塌邊出現(xiàn)，往往是因?yàn)榫植咳锌谀p或者是刃口熱處理效果不良所到，需要對(duì)刃口做修復(fù)處理后，再開始生產(chǎn)作業(yè)。當(dāng)全錐度凹模研磨超差或凹模垂直度降低時(shí)，也都會(huì)導(dǎo)到?jīng)_裁斷面出現(xiàn)質(zhì)量問題，一般表現(xiàn)為斜度變大、出現(xiàn)塌角等。當(dāng)凸凹模硬度過高或定心嚴(yán)重超差時(shí)，容易出現(xiàn)卷刃和引起凸凹模局部缺口，這些，都直接導(dǎo)致沖裁面凸凹形線條出現(xiàn)。凹模孔表面精度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，避免因粗糙面的存在，導(dǎo)致沖壓件質(zhì)量缺陷。

1.3 其他質(zhì)量缺陷引起的沖裁斷面質(zhì)量缺陷

這方面主要關(guān)注：凸凹模是否緊固，防止其出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致沖裁出現(xiàn)塌角、毛刺等；劑選用應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，同時(shí)不出現(xiàn)缺失；凸凹模保持干凈，無異物附著或要切屑粘連；從而防止凸凹模發(fā)熱膨脹卡死而損傷凸凹模； 卸料板與凸模間隙正常，否則容易導(dǎo)致凸模回位時(shí)上拉使制件產(chǎn)生卷邊。 凸凹模定心是否超差、導(dǎo)向裝置裝配不好或松動(dòng)等；

在沖壓件加工過程中，出現(xiàn)的質(zhì)量問題的原因歸納起來主要有以下幾點(diǎn)：1）原材料質(zhì)量低劣；2）沖模的安裝調(diào)整、使用不當(dāng)；3）操作者沒有把條料正確的沿著定位送料或者沒有保證條料按一定的間隙送料；4）沖模在使用過程中，其自身工作零部件磨損、間隙變化等；5）沖模在使用過程中，緊固件松動(dòng)，沖模安裝位置產(chǎn)生位移；6）沒有按操作規(guī)程進(jìn)行操作或因操作者經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)方面的欠缺；

2 沖壓件形狀缺陷

2.1 沖壓件翹曲

沖壓件翹曲主要由于加工沖壓過程中，有間隙作用力和反作用力不在一條線上產(chǎn)生力矩。如凸凹模間隙過大及凹模刃口帶有反錐度時(shí)，或頂出器與工件接觸面積太小時(shí)產(chǎn)生翹曲變形，均容易產(chǎn)生沖裁件產(chǎn)生翹曲變形。卷材未矯平和所加工材料的各向異性導(dǎo)致致產(chǎn)生沖壓件翹曲的，可采取措施將加工材料壓緊后，再進(jìn)行沖壓作業(yè)。當(dāng)剪切角設(shè)計(jì)過大或剪切角合理搭邊太小,也會(huì)導(dǎo)致沖壓過程中出壓沖翹曲變形，這需要對(duì)剪切角做修正設(shè)計(jì)，適當(dāng)增加搭邊寬度進(jìn)行解決。在對(duì)中、厚板料沖壓時(shí)，為防止翹曲變形，建議使用板厚1/3~1/4的沖裁行程的剪切角斜刃模，從而提高沖壓件質(zhì)量。

2.2 沖壓件扭曲

在沖壓件加工過程中，由于沖裁力的影響，往往導(dǎo)致加工件扭曲的缺陷產(chǎn)生。這是由于在沖裁過程中，沖裁間隙不合理導(dǎo)致加工材料靠凸模側(cè)受壓縮力作用，而凹模的一側(cè)受拉伸力作用所致。沖裁作業(yè)時(shí)，可用卸料板對(duì)加工材料進(jìn)行壓緊，然后再進(jìn)行沖裁作業(yè)，從而防止靠近凹模側(cè)的材料翹曲，同時(shí)，材料在加工時(shí)受力發(fā)生相應(yīng)變化，靠凸模側(cè)之材料受拉伸（壓縮力趨于減小），而凹模面上材料受壓縮（拉伸力趨于減?。?，從而防止沖壓件扭曲。針對(duì)帶狀材料剪切時(shí)，容易出現(xiàn)扭歪導(dǎo)致不規(guī)則變形，針對(duì)這種情況，要采取有卸料板、頂料桿的落料模做進(jìn)一步的解決。在使用落料模的時(shí)，因斜刃剪切角偏大，也容易產(chǎn)生扭曲變形。針對(duì)這種情況，要可更換成噸位較大的壓力機(jī)械，同時(shí)，減小剪切角進(jìn)行解決。如果因?yàn)椴痪鶆蜷g隙產(chǎn)生的扭曲變形，則需要對(duì)刃口做進(jìn)一步修正。遇到不能均勻落料的凹模加工時(shí)，需要他細(xì)觀察沖壓件的沖裁斷面，通過修正后角加以解決。

2.3 沖壓件毛刺

在沖壓件的加工過程中，因凸模和凹模由于長(zhǎng)期的受振動(dòng)沖擊而中心線發(fā)生變化，軸線不重合，產(chǎn)生單面毛刺。沖裁間隙太大、太小或不均勻；沖模刃口變鈍，也易導(dǎo)致毛刺產(chǎn)生。針對(duì)毛刺產(chǎn)生的情況不同，需要在安裝凸模時(shí)一定要保證凸凹模的正確間隙并使的凸凹模在模具固定板上安裝牢固沒，上下模的端面要與壓力機(jī)的工作臺(tái)面保持相互平行。保證凸凹模的加工精度和裝配質(zhì)量，保證凸模的垂直度和承受側(cè)壓力及整個(gè)沖模要有足夠的剛性；要求壓力機(jī)的剛性要好，彈性變形小，道軌的精度以及墊板與滑塊的平行度等要求要高；要求壓力機(jī)要有足夠的沖裁力。為減少?zèng)_壓件毛刺的產(chǎn)生，在原材料的選用上，必須與設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)參數(shù)相吻合，在條件充許的情況下，可對(duì)加工材料參數(shù)做化驗(yàn)檢測(cè)，保證材料質(zhì)量符合加工要求。隨著加工作業(yè)自動(dòng)化程度的提高，沖壓加工速度呈逐年遞增，導(dǎo)致加工因?yàn)榘l(fā)熱現(xiàn)象，也容易使沖壓件產(chǎn)生毛刺。這就需要針對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度降低因設(shè)備發(fā)熱引起的沖壓件缺陷。

3 結(jié)論

針對(duì)沖壓加工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，需要針對(duì)不同情況，加以區(qū)別對(duì)待。同時(shí)，隨著新工藝，新材料、新技術(shù)的出現(xiàn)，必將進(jìn)一步提高沖壓件質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞 沖壓；冷沖壓；模具設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)形式

中圖分類號(hào)TG7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2011）54-0120-03

1沖壓及模具的概述

1.1模具的介紹

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具是重要的工藝設(shè)備之一。模具在各行各業(yè)都占據(jù)著重要的位置，尤其是在沖壓過程和塑形成型成型加工過程之中。綜合看來，在我國的各行各業(yè)中，沖壓模具就占去了50%，足可以看出它的重要性。在我國改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國市場(chǎng)對(duì)模具的需求量也是不斷的增長(zhǎng)，模具產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展起來。

模具的類型：模具的型式是多種多樣的，主要有單工序模、復(fù)合模還有級(jí)進(jìn)模。確定模具的形式，一定要依據(jù)沖壓工件的要求、所需生產(chǎn)的批量數(shù)，還有模具加工的條件。沖壓模具的形式很多，根據(jù)工作的性質(zhì)、模具的構(gòu)造，還有模具所使用的材料這3個(gè)方面的因素，可以對(duì)沖壓模具進(jìn)行分類，主要有3類：

按照模具工藝的性質(zhì)來劃分，可以劃分為沖裁模、彎曲模、拉深模、成形模。沖裁模就是沿著半封閉的或是敞開的輪廓線是材料進(jìn)行分開的一種模具；彎曲模就是使材料沿著直線而發(fā)生彎曲的一種模具；拉深模就是將沖壓件制成開口空心的形狀，或者使鑄造成的空心更進(jìn)一步的發(fā)生變形，從而改變其形狀和尺寸的一種模具；成形模就是按照凹凸模直接復(fù)制半成品，然而材料僅僅發(fā)生部分的變形的一種模具。下面是沖裁模具的簡(jiǎn)單圖示：

按照工序的組合程度來劃分，可以劃分為單工序模、復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模還有傳遞模。單工序模就是在壓力機(jī)的一次行程中僅僅完成一次沖壓工序的模具；復(fù)合模就是在僅有一個(gè)工作位置的時(shí)候，壓力機(jī)的一次行程可以完成兩個(gè)或者及其以上的沖壓工序的模具；級(jí)進(jìn)模就是在擁有兩個(gè)或者及其以上的工作位置的時(shí)候，在壓力機(jī)的一次行程中可以完成兩個(gè)或者更多的沖壓工序的模具；傳遞模就是把單工序模和級(jí)進(jìn)模綜合起來了。

還可以按照產(chǎn)品的加工方法對(duì)模具進(jìn)行劃分，可以劃分為沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具。

1.2沖壓模具的介紹

沖壓模具，可以稱作冷沖壓模具，也俗稱為冷沖模。沖壓模具是一種比較特殊的工藝設(shè)備，是在進(jìn)行冷沖壓加工的過程中，對(duì)材料進(jìn)行加工，最后加工成零件或者是半成品的。其中材料可以是金屬材料也可以是非金屬材料。而沖壓是一種壓力加工的方法，就是在室溫的情況下進(jìn)行，壓力機(jī)上安裝模具對(duì)材料進(jìn)行施加壓力，使材料發(fā)生分離或者是發(fā)生塑性變形，進(jìn)而得到所需要的零件。

沖壓工藝的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的兩個(gè)方面。在沖壓件的生產(chǎn)過程中，主要應(yīng)用沖壓工藝設(shè)計(jì)，它主要包含工藝的方案、如何安排，工序的尺寸，使用何樣的設(shè)備及模具的類型，還有各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)這些方面進(jìn)行綜合性的總體規(guī)劃，這就是沖壓工藝設(shè)計(jì)的過程。而沖壓模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)以上沖壓工藝設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，設(shè)計(jì)出所需要的模具的具體結(jié)構(gòu)、形狀，也繪制出模具的裝配圖和模具的零件圖。

2沖壓模具設(shè)計(jì)的材料選擇

2.1沖壓模具的材料

制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

2.2 沖壓模具材料的選用原則

在沖壓模具使用的材料中，可以是各種的金屬材料也可以是各種的非金屬材料，這兩類材料中主要包括碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。

對(duì)用于制造模具的材料也是要求很嚴(yán)格的。不單單要求材料的硬度、強(qiáng)度和耐磨性要很高，也要有適當(dāng)?shù)捻g性，還有淬透性也要很高以及熱處理不變形及淬火時(shí)不易開裂等性能。

要想保證模具的使用壽命就要進(jìn)行合理的選取模具材料以及對(duì)熱處理工藝要進(jìn)行正確的實(shí)施。選擇正確的鋼種以及熱處理工藝要對(duì)應(yīng)著模具的不同用途，除此之外還應(yīng)該根據(jù)其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)率等綜合因素，并且應(yīng)該側(cè)重以上敘述的各項(xiàng)要求的各項(xiàng)性能。

3 沖壓模具的結(jié)構(gòu)

3.1 沖壓模具的結(jié)構(gòu)組成

根據(jù)模具在組成結(jié)構(gòu)起到的作用，模具的結(jié)構(gòu)組成主要是工藝零件，還有結(jié)構(gòu)零件。

工藝零件是直接參與工藝過程，并直到其完成。還直接與坯料接觸。工藝零件主要包含定位零件、工作零件、卸料零件與壓料零件。然而結(jié)構(gòu)零件就與工藝零件截然不同，它不直接參與工藝過程，也不會(huì)和坯料有直接的接觸，只是對(duì)工藝過程的完成有一個(gè)保證的作用，或者是完善模具的功能。結(jié)構(gòu)零件主要包含緊固零件、導(dǎo)向零件、標(biāo)準(zhǔn)件以及其他的一些零件。但是應(yīng)該說明的是，并不是所有的沖壓模具都必須包含這六種零件的。

3.2 沖壓模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的基本原則

3.2.1 安全原則

在設(shè)計(jì)沖壓模具的結(jié)構(gòu)的時(shí)候第一要考慮到的就是安全，絕對(duì)不能因?yàn)闆_壓模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤而引起事故。即使是沖壓模具的實(shí)際操作人員也絕對(duì)不允許將自己置于危險(xiǎn)境界中。在沖壓模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，一定保證設(shè)計(jì)操作人員的安全感。在加工時(shí)，模具也應(yīng)該具有一定承受強(qiáng)度。

3.2.2 基本要求

這個(gè)結(jié)構(gòu)框架的要有均勻的厚度；模具工作的部分的厚度要保持均勻，不能太?。粵_壓模具的設(shè)計(jì)要達(dá)到承受力的標(biāo)準(zhǔn)；所采用的沖壓模具的結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要保持平衡；沖壓模具結(jié)構(gòu)的框架的材質(zhì)、工作部分的材質(zhì)也要注意選擇，因?yàn)檫@些東西都是容易磨損的，所以要算好成本；沖壓模具結(jié)構(gòu)的承受能力；零部件的結(jié)構(gòu)最好用計(jì)算的方法來計(jì)量。

在確定沖壓模具的結(jié)構(gòu)之前一定要先確定沖壓模具的送料方式，還有卸料方式，以及沖壓模具的模架形式。

4 沖壓模具的設(shè)計(jì)

4.1 沖壓間隙的確定

沖壓間隙就是指沖壓模凹、凸模刃口部分尺寸之差。這個(gè)間隙的大小對(duì)沖壓件的單面質(zhì)量、沖壓力的大小，以及模具使用的壽命都有非常大的影響。因此，沖壓模具設(shè)計(jì)的重要工藝參數(shù)之一就是沖壓間隙。所以在設(shè)計(jì)模具的時(shí)候一定要選用合適的沖壓間隙，保證好沖壓件的質(zhì)量，保證較小的沖壓力，也保證了模具的使用壽命。適當(dāng)?shù)拈g隙值是根據(jù)不同的數(shù)據(jù)有不同的標(biāo)準(zhǔn)的，只要選擇的這個(gè)沖壓間隙在生產(chǎn)中是在合適的范圍之中的就可以。在這個(gè)合適的范圍中，最小值就稱作最小的合理間隙值，最大值就是最大的合理間隙值。在使用模具的過程中，也可能會(huì)是模具發(fā)生磨損，從而使間隙變大，因此在設(shè)計(jì)新模具的時(shí)候應(yīng)該采用最小的合理間隙值。

4.2 確定凹凸模的外形尺寸

沖壓模具的凹凸模的工作刃口尺寸的確定要經(jīng)過仔細(xì)的計(jì)算才能得出。

1）凹模

沖壓模具的凹模的結(jié)構(gòu)形式要根據(jù)零件的需要去制作，制作方法要根據(jù)上面敘述的。凹模的固定一般會(huì)直接固定在凸模上。

例如在沖裁模具的制造工程中如何確定凹模的厚度。凹模的厚度指的就是凹模刃口距離外邊緣的長(zhǎng)度。因此確定凹模外形的尺寸一般采用凹模外形尺寸的經(jīng)驗(yàn)公式，也就是H=Kb（H≥15mm）。K表示的是系數(shù)，書中是可以查到的；b代表的是凹模孔的最大寬度。在制造工程中，不僅僅要計(jì)算出凹模的厚度，還要計(jì)算出凹模周邊的與之相關(guān)的數(shù)據(jù)。這樣一來，與已經(jīng)確定的模具主要的結(jié)構(gòu)構(gòu)成合適的模具結(jié)構(gòu)組合。這樣模具設(shè)計(jì)就大大簡(jiǎn)化了。

2）凸模

沖壓模具的凸模的結(jié)構(gòu)形式也是要根據(jù)沖壓零件的需要而制作的，制作方法要根據(jù)計(jì)數(shù)按出來的數(shù)據(jù)。凸模的固定方式一般會(huì)采用鉚釘固定，也可以采用低溶點(diǎn)的合金或者是低熔點(diǎn)的焊接劑來固定。

隨后只要根據(jù)圖紙，安裝好凹模和凸模的位置，還有其他相關(guān)的零件。

5 沖壓模具的未來發(fā)展趨勢(shì)

沖壓模具技術(shù)的未來發(fā)展應(yīng)該以模具產(chǎn)品“交貨快”、“高精度”、“高質(zhì)量”、“低價(jià)格”作為要求標(biāo)準(zhǔn)。怎樣能達(dá)到這一點(diǎn)呢？要想達(dá)到這一系列的標(biāo)準(zhǔn)要求就必須及時(shí)的發(fā)展一下這幾項(xiàng)：

大力推廣模具的CAD/CAM/CAE技術(shù)。模具的CAD/CAM/CAE技術(shù)可以稱作是模具設(shè)計(jì)未來的發(fā)展趨勢(shì)。隨著微機(jī)軟件的不斷發(fā)展與不斷進(jìn)步，已達(dá)到了基本成熟的條件讓模具CAD/CAM/CAE技術(shù)得到普及，各個(gè)模具產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)也會(huì)加大對(duì)CAD/CAM技術(shù)的培訓(xùn)以及其技術(shù)的服務(wù)的發(fā)展力度；更大范圍的擴(kuò)大CAE技術(shù)的應(yīng)用。

加快銑削加工的速度。近些年來國外高速發(fā)展的銑削加工產(chǎn)業(yè)，很大程度上使加工的效率得以提高，不但如此還可以使表面的光潔度達(dá)到極高的程度。除此之外還有，高硬度模塊的加工也具有低溫升、較小的熱變形等優(yōu)點(diǎn)。銑削加工技術(shù)的高速發(fā)展，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、大中型家電行業(yè)型腔模具的制造注也加入了新鮮的動(dòng)力。就當(dāng)前的發(fā)展程度來看它已經(jīng)向敏捷化、智能化、集成化的更高方向發(fā)展。

使模具掃描及數(shù)字化。高速的掃描機(jī)和模具的掃描系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪Ｐ退璧闹T多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上，實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù)，用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。模具掃描系統(tǒng)已在汽車、摩托車、家電等行業(yè)得到成功應(yīng)用，相信在“十五”期間將發(fā)揮更大的作用。

電火花銑削加工。電火花銑削加工技術(shù)也稱為電火花創(chuàng)成加工技術(shù)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單的管狀電極作三維或二維輪廓加工，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。國外已有使用這種技術(shù)的機(jī)床在模具加工中應(yīng)用。預(yù)計(jì)這一技術(shù)將得到發(fā)展。

提高沖壓模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度。我國的沖壓模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度還處在于不斷提高的階段，雖然在當(dāng)前我國的沖壓模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用覆蓋率已經(jīng)達(dá)到30%左右，但是相對(duì)于其他國家尤其是發(fā)達(dá)國家還是差很大的距離，目前國外的發(fā)達(dá)國家的沖壓模具是有那個(gè)覆蓋率一般都可以達(dá)到80%左右。

選用材料優(yōu)質(zhì)及處理表面技術(shù)先進(jìn)。選用優(yōu)質(zhì)的材料和應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的先進(jìn)的表面處理技術(shù)用來提高沖壓模具的壽命是十分必要，例如選用優(yōu)質(zhì)的鋼材料。發(fā)揮沖壓模具鋼材料性能的關(guān)鍵就在于能否使沖壓模具的熱處理和表面處理更加。沖壓模具熱處理的未來發(fā)展趨勢(shì)就是運(yùn)用真空熱處理的技術(shù)。不單單要發(fā)展沖壓模具的表面處理技術(shù)還要發(fā)展工藝先進(jìn)的氣相沉積（TiN、TiC等）、離子噴涂等{先技術(shù)。

將沖壓模具的研磨拋光實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。沖壓模具表面的質(zhì)量可以說對(duì)沖壓模具的使用壽命、沖壓制件外觀的質(zhì)量等各個(gè)方面都有較大的影響，研究并發(fā)明出自動(dòng)化、智能化的研磨方法和拋光方法替換了現(xiàn)在手工操作的方法，從而可以提高沖壓模具表面的質(zhì)量，這也是沖壓模具未來一個(gè)重要的發(fā)展方向

發(fā)展模具自動(dòng)化加工的系統(tǒng)。發(fā)展沖壓模具的自動(dòng)化加工可以說是我國模具產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。沖壓模具的自動(dòng)加工系統(tǒng)主要是采用多臺(tái)機(jī)床進(jìn)行的合理組合來工作的；并配備了隨行定位的夾具或者是定位盤；沖壓模具的機(jī)具、刀具數(shù)控庫也是相當(dāng)完整的；數(shù)控柔性同步系統(tǒng)也是很完整的；對(duì)質(zhì)量方面也設(shè)置了相當(dāng)完善的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。

6 結(jié)論

自20世紀(jì)90年代以來，汽車、家電、通訊等行業(yè)飛速的發(fā)展，與此同時(shí)也帶動(dòng)了模具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在國際上對(duì)模具的發(fā)展要求更是十分的明顯?，F(xiàn)如今我過的模具產(chǎn)業(yè)也有所成就，但是相對(duì)于外國，尤其是一些發(fā)達(dá)國家而言，我國的模具技術(shù)還是沒有達(dá)到先進(jìn)水平的程度。所以我國在模具產(chǎn)業(yè)方面仍然需要更大的改革，對(duì)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也要完善。這不僅僅需要模具設(shè)計(jì)方面的人才的培養(yǎng)，也需要我國政府給予的政策的致辭。會(huì)這樣才能使模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的更好。

沖壓模具的設(shè)計(jì)在如今已經(jīng)是一個(gè)十分重要的產(chǎn)業(yè)了。模具的設(shè)計(jì)水平與制造技術(shù)水平的高低也被看作一個(gè)十分重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，那就是衡量這個(gè)國家的產(chǎn)品制造水平的如何，因此在非常大的大程度上對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、效益以及新產(chǎn)品的開發(fā)和開發(fā)能力都起著決定性的作用。因此我國以及相關(guān)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)更應(yīng)注重模具的設(shè)計(jì)技術(shù)以及它的發(fā)展，從而促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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篇9

關(guān)鍵詞 沖壓機(jī)；優(yōu)化設(shè)計(jì)；Deform仿真

中圖分類號(hào) TH133 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)062-0210-02

1 精密沖壓加工特點(diǎn)概述

目前沖壓機(jī)加工技術(shù)主要有普通沖壓和精密沖壓兩大類型。其中精密沖壓是一種無切屑的加工方法，加工過程要求更高，具有精度高、橫斷面平整、翹曲變形少等優(yōu)點(diǎn)。精密沖壓加工所采用的模具和傳統(tǒng)的模具有所不同，采用的是結(jié)構(gòu)特殊的精沖模具，其力學(xué)原理也不一樣，精密沖壓加工是借助強(qiáng)力壓邊和反頂施壓力，利用塑性剪切原理來實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的裁切。經(jīng)過精密沖壓加工后的零件可以刀刀直接裝備的要求，而不需要再進(jìn)行切削。同時(shí)由于在精密沖壓加工過程中材料的冷作硬化作用，能夠間接的提高零件加工后的剪切面的強(qiáng)度。鑒于以上精密沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)，這類加工技術(shù)能夠有效提高加工效率，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益，因此在材料加工中具有較高的使用價(jià)值，也是材料加工機(jī)械設(shè)計(jì)中的重要研究對(duì)象。

在以精密沖壓機(jī)為基礎(chǔ)的材料加工中，主要存在問題是可加工的材料厚度受到機(jī)床公稱壓力的限制，且由于在材料加工過程中沖頭和材料之間的接觸時(shí)間非常短，對(duì)材料的裁剪通常都在瞬間完成，會(huì)在這一過程中產(chǎn)生大量熱能，零件的質(zhì)量和模具壽命會(huì)因此受到影響。這是利用沖壓力來進(jìn)行零件加工中普遍存在的問題。而要改善這種情況，就需要解決沖壓過程中熱量釋放的問題，這主要取決于沖壓時(shí)沖頭的沖壓速度。本文即針對(duì)這一問題展開研究，在保證零件加工質(zhì)量的前提下通過控制沖頭速度來減小熱量釋放對(duì)零件和模具的負(fù)面影響。

2 沖壓機(jī)工作原理與改進(jìn)方案設(shè)計(jì)

為便于論述，本文的研究以FGL-300型沖鍛復(fù)合加工機(jī)為對(duì)象展開研究。FGL-300主體為鑄鐵構(gòu)件的框架結(jié)構(gòu)，其核心部分為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過齒輪帶動(dòng)擺桿的偏心作用來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的沖壓加工。因此提高沖壓機(jī)工作效率、減小熱量釋放對(duì)模具和零件的影響關(guān)鍵是對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行改進(jìn)，提高傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的合理性。

本文在研究傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)時(shí)主要考慮了兩種方案。方案1：添加一個(gè)滑動(dòng)副，降低沖頭速度，通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿正反轉(zhuǎn)，則大螺母實(shí)現(xiàn)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，那么與大螺母相連接的連桿就可以調(diào)節(jié)滑塊速度；方案2：添加一個(gè)曲柄，構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)，普通電機(jī)和伺服電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩曲柄，依靠添加的曲柄來減小沖頭速度，由于驅(qū)動(dòng)都為轉(zhuǎn)動(dòng)副，因此可以保持同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

上述兩種改進(jìn)方案中，方案1需要提供較大的扭矩，且滑動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)距離，因此需要配合提高伺服電機(jī)的功率。而方案2中的驅(qū)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)起來更為方便。

3 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)模擬手段

在初步擬定了沖壓機(jī)改良結(jié)構(gòu)后，還需要對(duì)具體的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行必要的優(yōu)化。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)往往需要制作實(shí)物模型來進(jìn)行分析驗(yàn)證，但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，可以通過模擬軟件來完成上述工作，能夠極大的降低設(shè)計(jì)成本，同時(shí)提高設(shè)計(jì)效率。利用模擬軟件來完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本是構(gòu)建虛擬樣機(jī)的計(jì)算機(jī)模型，然后改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)來檢驗(yàn)參數(shù)的變化對(duì)整體機(jī)械的性能影響，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主要設(shè)計(jì)參數(shù)的優(yōu)化。本文中將采用Deform軟件來完成沖壓機(jī)結(jié)構(gòu)改變后的力學(xué)性能分析，并對(duì)結(jié)構(gòu)改良后的沖壓設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。Deform是一款高度集成化、模塊化的有限元仿真軟件，它是由前處理器、模擬器、后處理器三大模塊組成的，前處理器用來輸入模具和坯料的材料信息、幾何信息、成形條件，建立邊界條件；后處理器的作用是可以將模擬結(jié)果可視化，支持OPGL圖形模式，輸出用戶所需要的模擬結(jié)果和圖片文件等；模擬器是具有集彈性、彈塑性、剛（粘）塑性、熱傳導(dǎo)等特征的有限元求解器。

4 參數(shù)優(yōu)化模型定義與構(gòu)建

4.1 定義設(shè)計(jì)變量

從上述兩種設(shè)計(jì)方案可見設(shè)計(jì)到的主要參數(shù)之一是桿件的長(zhǎng)度，以及桿件在初始位置的轉(zhuǎn)角。這兩個(gè)參數(shù)的變動(dòng)可構(gòu)成不同力學(xué)性能的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。從本文沖壓機(jī)實(shí)際需要出發(fā)，將沖壓機(jī)的沖壓行程控制在150mm±5mm，各設(shè)計(jì)參數(shù)分別為主要為以下4個(gè)（此節(jié)中以方案2為例案例進(jìn)行闡述，各參數(shù)的標(biāo)注位置如圖1所示）：1曲柄長(zhǎng)度（AB）；2AB桿初始位置夾角（θ1）；3輔助驅(qū)動(dòng)曲柄的長(zhǎng)度（ED）；4ED的初始位置夾角（θ4）。其他設(shè)計(jì)參數(shù)和尺寸標(biāo)注如圖2所示。

4.2 構(gòu)件與設(shè)計(jì)變量之間的關(guān)聯(lián)

從圖1的結(jié)構(gòu)概化圖可見，在該沖壓機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵部分在于A、E、G三個(gè)節(jié)點(diǎn)，這三個(gè)點(diǎn)將決定沖壓行程，利用Deform軟件可通過將模型中的桿件和坐標(biāo)位置相關(guān)聯(lián)，其實(shí)現(xiàn)途徑是建立關(guān)聯(lián)表達(dá)式，具體方法為通過將桿件中的各節(jié)點(diǎn)標(biāo)號(hào)用幾何置和設(shè)計(jì)點(diǎn)進(jìn)行綁定。這樣的好處是只要改變了設(shè)計(jì)點(diǎn)的坐標(biāo)和相應(yīng)的長(zhǎng)度、夾角等參數(shù)，與之對(duì)應(yīng)的桿件其他參數(shù)也會(huì)隨之變化，從而構(gòu)建起多種不同的組合機(jī)構(gòu)形式。此處以AB桿為例，可通過LOC_RELATIVE_TO函數(shù)來綁定AB桿件的起點(diǎn)A點(diǎn)，桿件的運(yùn)動(dòng)方向以O(shè)RI_ALONG_AXIS函數(shù)懶綁定，桿件長(zhǎng)度以length函數(shù)來綁定，其他桿件都可以通過類似的方法來進(jìn)行綁定。經(jīng)過上述操作后可得到如下的模型，如圖2所示。

5 沖壓機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

在上述計(jì)算機(jī)建模完成的基礎(chǔ)上，按如下步驟來完成參數(shù)的優(yōu)化：1在設(shè)定各設(shè)計(jì)參數(shù)的范圍；2選擇某個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)，在擬定范圍內(nèi)變動(dòng)，其他設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)值固定；3按上述方式進(jìn)行各種參數(shù)的組合。通過上述步驟，可以獲得傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在不同參數(shù)組合下的變化情況，以及在其他參數(shù)固定后某個(gè)參數(shù)變化時(shí)整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的對(duì)參數(shù)變化的敏感性。由于設(shè)計(jì)時(shí)所涉及的桿件數(shù)量較多，此處只給出ED桿件對(duì)滑塊速度的軟件仿真分析結(jié)果。在該機(jī)構(gòu)中，桿件ED的作用是作為輔助驅(qū)動(dòng)來調(diào)解滑塊的運(yùn)行速度。在設(shè)計(jì)時(shí)擬定桿件ED的長(zhǎng)度變化范圍為180 mm～220 mm，分別以10mm步長(zhǎng)做調(diào)節(jié)，并記錄滑塊的運(yùn)行速度變化情況，在此基礎(chǔ)上繪制桿件ED長(zhǎng)度和滑塊運(yùn)行速度之間的關(guān)系曲線（圖略）。從該曲線可見，不同的桿件長(zhǎng)度對(duì)滑塊速度的影響程度不大，但對(duì)滑塊在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的運(yùn)行距離影響較大，通過分析，將滑塊在機(jī)構(gòu)中的有效位移控制在8 mm～12 mm之間，在干范圍內(nèi)選擇與之對(duì)應(yīng)的桿件長(zhǎng)度范圍。在獲得桿件ED的范圍后，再變動(dòng)其他參數(shù)，從而縮小這些參數(shù)的變化范圍。在對(duì)所有參數(shù)都完成了一輪范圍界定后，按上述步驟進(jìn)一步優(yōu)化，從而獲得相對(duì)固定的各參數(shù)組合值，最終獲得沖壓機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各參數(shù)的優(yōu)化組合設(shè)計(jì)值。

6 優(yōu)化效果分析

經(jīng)過方案對(duì)比后，選擇方案2作為最終的設(shè)計(jì)方案。為便于對(duì)比，將沖壓機(jī)優(yōu)化前后的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，對(duì)比方式為模擬仿真試驗(yàn)，以凸模的運(yùn)動(dòng)速度作為主要的參考指標(biāo)，將原沖壓機(jī)的80 mm/s的沖壓速度降為40 mm/s后進(jìn)行模擬對(duì)比。模擬仿真結(jié)果表明，經(jīng)過優(yōu)化后，凸模沖裁力明顯降低，即表明，經(jīng)優(yōu)化后滑塊運(yùn)行速度降低，這有利于延長(zhǎng)模具的使用壽命。同時(shí)精密沖壓時(shí)同樣的材料最大受力單元的力與優(yōu)化之前的相比有所下降，最大受力點(diǎn)的受力也有所降低。這表明經(jīng)過優(yōu)化后的沖壓機(jī)較之于原設(shè)備在材料加工性能和模具保護(hù)方面都有明顯的提高。由上述結(jié)果可見，將原沖壓機(jī)經(jīng)過改良設(shè)計(jì)后在材料加工和模具保護(hù)方面都有所改善，表明本文中所采用的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案是可行。從今后進(jìn)一步研究的角度看，應(yīng)更多從尋找各參數(shù)之間的理論最優(yōu)解以及設(shè)計(jì)更為優(yōu)良的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)這兩個(gè)方面展開研究。

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篇10

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；資源浪費(fèi)；工藝技術(shù)

沒有完全達(dá)到綠色制造的標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)前的局勢(shì)下，機(jī)械制造業(yè)必須對(duì)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行改革和完善，減少資源的使用和浪費(fèi)，建立我國當(dāng)前的機(jī)械制造中資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，技術(shù)較為粗放，資源節(jié)約型和資源環(huán)保型工業(yè)，形成集設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)為一體的綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

一、提高機(jī)械制造工藝技術(shù)的必要性

我國當(dāng)前的資源較為緊張，資源局勢(shì)較為惡劣。我國是世界上的人口大國，雖然整體資源較為豐富，居世界前列，但是人均資源較少，對(duì)國家的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家建設(shè)都有很大的阻礙。當(dāng)前，我國仍然處于世界制造業(yè)的較低水平，在資源利用方面也有極大的發(fā)展空白?，F(xiàn)在的許多企業(yè)資源消耗率大，資源浪費(fèi)現(xiàn)象非常明顯和嚴(yán)重，完全超過了國家規(guī)定的資源使用標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在的大多數(shù)企業(yè)都以大量消耗能源為代價(jià)進(jìn)行企業(yè)的發(fā)展，造成了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。為此，我國頒布政策要求制造業(yè)進(jìn)行綠色變革，依據(jù)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求來進(jìn)行技術(shù)更新。因此，提高當(dāng)前的機(jī)械制造工藝技術(shù)已經(jīng)勢(shì)在必行。

二、現(xiàn)在機(jī)械制造工藝技術(shù)

1.快速成型技術(shù)

快速成型技術(shù)是一種新的機(jī)械制造工藝技術(shù)，它主要建立在機(jī)械加工設(shè)備和機(jī)械制造技術(shù)上，直接對(duì)機(jī)械樣板進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)。在具體的加工的過程中，快速成型技術(shù)不需要其他任何技術(shù)以及加工工具，例如加工銼刀、加工模具、加工夾具等。

快速成型技術(shù)能夠很好地幫助設(shè)計(jì)研究人員縮短相應(yīng)的設(shè)計(jì)成型周期，推動(dòng)相關(guān)的機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展。快速成型技術(shù)不僅發(fā)展了機(jī)械加工理論，更是擴(kuò)展了機(jī)械知識(shí)的學(xué)科范圍，有效促進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步。該項(xiàng)技術(shù)主要以新產(chǎn)品的研發(fā)為基礎(chǔ)思想實(shí)體堆積，選用CAD/CAM技術(shù)進(jìn)行機(jī)械制造。

2.沖壓技術(shù)

現(xiàn)在的沖壓技術(shù)包括爆炸沖壓技術(shù)和強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)兩種。這兩種技術(shù)均是基于先進(jìn)的技術(shù)理念，實(shí)現(xiàn)機(jī)械工藝的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)機(jī)械制造工藝的改革和進(jìn)步。

（1）爆炸沖壓技術(shù)。爆炸沖壓技術(shù)是將水壓作為沖壓的主要原料，減少了金屬資源的浪費(fèi)。根據(jù)傳統(tǒng)的技術(shù)要求，在水下完成相關(guān)的作業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬材料的沖壓。爆炸沖壓技術(shù)在水下采用水壓沖炮，將其中放入火藥，在點(diǎn)燃后形成巨大的沖量，形成巨大的動(dòng)能對(duì)金屬材料進(jìn)行沖壓。此技術(shù)產(chǎn)生的污染較少，加工成本較低，對(duì)傳統(tǒng)的沖壓技術(shù)有了很大的改進(jìn)。

（2）強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)通過對(duì)電磁鐵對(duì)鐵質(zhì)物的吸引，對(duì)金屬物質(zhì)進(jìn)行沖壓，將金屬物質(zhì)沖壓變形完成沖壓過程。該技術(shù)對(duì)沖壓的條件有著嚴(yán)格的要求，需要將需沖壓的金屬材料放置在磁鐵附近，通過強(qiáng)電流產(chǎn)生的電磁力對(duì)金屬材料的吸引實(shí)現(xiàn)金屬材料的變形。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)的主要加工過程是：將選取的金屬材料放置在電磁鐵附近的固定位置，對(duì)電磁鐵進(jìn)行強(qiáng)電流進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)電磁鐵對(duì)金屬材料的吸引。這種強(qiáng)烈的電磁力會(huì)輕易地導(dǎo)致金屬材料變形，完成沖壓的過程。在這個(gè)過程中，我們還要注意對(duì)電容器的選擇。電容器要符合貯存強(qiáng)電的要求，能夠在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)進(jìn)行正常充放電且不被擊穿。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)的加工效率很高，加工的過程非常便捷，已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了汽車配件的制造工藝中。這種技術(shù)主要運(yùn)用電磁感應(yīng)作為工作原理，形成電磁沖壓。

3.智能制造技術(shù)

當(dāng)前的智能制造技術(shù)主要是運(yùn)用在制造工藝技術(shù)中，是依附于機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)和機(jī)械制造人工智能化技術(shù)建立起來的一種制造方法?；诟叨劝l(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)職能來實(shí)現(xiàn)人工操作的逐步取代。智能制造技術(shù)通過對(duì)整體機(jī)械制造技術(shù)中每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械制造的自動(dòng)化控制。在機(jī)械制造工藝中，自動(dòng)化控制技術(shù)可以將系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確地分析計(jì)算，對(duì)比制造成品的相關(guān)數(shù)據(jù)。智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的優(yōu)化，滿足了當(dāng)前的機(jī)械制造工藝行業(yè)的需要。

三、資源節(jié)約型機(jī)械制造工藝技術(shù)

1.干式加工技術(shù)

干式加工技術(shù)在實(shí)際操作的過程中減少了對(duì)傳統(tǒng)刀類工具的應(yīng)用，減少了相關(guān)的切屑，提高了制造的成效。這種技術(shù)降低了零件的成本，避免了因使用傳統(tǒng)的切削工具和清洗液等帶來的環(huán)境污染，對(duì)建立節(jié)約環(huán)保型產(chǎn)業(yè)鏈具有重要的意義。干式加工對(duì)機(jī)械加工中的相關(guān)材料進(jìn)行預(yù)算，實(shí)現(xiàn)了材料節(jié)約和降低能源消耗的目標(biāo)。但是，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，干式加工只能在預(yù)定的技術(shù)條件下進(jìn)行加工，很難在機(jī)械制造工藝上進(jìn)行普遍地運(yùn)用。

2.準(zhǔn)干式加工技術(shù)

準(zhǔn)干式加工技術(shù)主要分為風(fēng)冷卻切削技術(shù)和“汽束”噴霧冷卻切削技術(shù)兩類。

風(fēng)冷卻切削技術(shù)是在現(xiàn)有的機(jī)械制造工藝中，將和降溫的技術(shù)進(jìn)行改革，完成對(duì)相關(guān)技術(shù)到的和冷卻的需求。風(fēng)冷卻切削技術(shù)在具體的操作過程中，首先要對(duì)裝置中的水汽進(jìn)行除去。其次，將除去了水分的空氣進(jìn)行冷卻降溫。最后，在削切加工部位運(yùn)用。風(fēng)冷卻切削技術(shù)通過上述的過程，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)械制造工藝的冷卻和，實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約，很好地完成了環(huán)保型機(jī)械制造工藝的要求。

“汽束”噴霧冷卻切削技術(shù)是我國當(dāng)前機(jī)械制造行業(yè)的主要應(yīng)用技術(shù)。該技術(shù)主要是先對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，其次依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行削切液的液化。液化的削切液便于貯存，可以減少資源的消耗。當(dāng)我們需要使用削切液時(shí)將液化的削切液進(jìn)行霧化，在這個(gè)過程中，削切液霧化會(huì)帶走大量的熱量，形成快速噴霧，使金屬材料變形率降低，達(dá)到降溫的目的。

“汽束”噴霧冷卻切削技術(shù)降低了機(jī)械制造工藝對(duì)資源的消耗，減少了對(duì)環(huán)境的污染，對(duì)建設(shè)綠色機(jī)械制造工藝有非常大的幫助。