導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇霧霾應(yīng)對(duì)措施，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：霧霾；溫室；蔬菜；影響；措施

石家莊市是一個(gè)蔬菜大市，設(shè)施蔬菜面積約8萬(wàn)hm2，其中溫室蔬菜面積占1/3。近年來(lái)，石家莊市冬季霧霾天氣頻發(fā)，持續(xù)的霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜的生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響，給菜農(nóng)帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這一嚴(yán)峻問(wèn)題，石家莊市組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)10個(gè)蔬菜大縣的蔬菜生產(chǎn)基地、標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)和部分種植大戶(hù)進(jìn)行了專(zhuān)題調(diào)研，分析了霧霾天氣的發(fā)生特點(diǎn)和對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)的影響，提出了應(yīng)對(duì)措施，以便最大限度地減輕霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)的影響。

1 霧霾天氣的發(fā)生特點(diǎn)

根據(jù)近3年冬季天氣資料統(tǒng)計(jì)，石家莊市冬季霧霾天氣發(fā)生頻繁、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)生程度重，同時(shí)溫度變化異常，詳情見(jiàn)表1。這種持續(xù)的霧霾天氣致使日照少或無(wú)日照，造成溫室裙庹昭現(xiàn)夭蛔悖使得溫室內(nèi)氣溫、地溫都較低，嚴(yán)重影響了溫室蔬菜的正常生長(zhǎng)。

表1 石家莊市近3年冬季天氣情況

2 霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)的影響

2.1 溫室溫度明顯降低，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)冷害

光照是溫室溫度升高的決定性因素。霧霾天氣時(shí)，溫室內(nèi)光照嚴(yán)重不足，導(dǎo)致溫室內(nèi)氣溫上不去，溫室熱量得不到補(bǔ)充，地溫也不斷下降。當(dāng)?shù)販氐陀?0℃，氣溫低于8℃，喜溫蔬菜就會(huì)受到冷（凍）害。

2.2 蔬菜生長(zhǎng)緩慢甚至停滯，生育期延遲

蔬菜生長(zhǎng)需要適宜的溫度和光照，而霧霾天氣日照偏少或無(wú)日照，溫室內(nèi)溫度偏低，從而導(dǎo)致蔬菜生長(zhǎng)緩慢，植株莖變細(xì)，葉色變淺，落花落果增加，謝花早，長(zhǎng)勢(shì)衰弱，嚴(yán)重時(shí)造成植株生長(zhǎng)停滯。同時(shí)，受霧霾天氣寡照低溫的影響，溫室蔬菜生育期普遍延遲。據(jù)調(diào)查，黃瓜生育期可延遲35～45 d、茄果類(lèi)延遲20～30 d、草莓延遲15 d，葉菜類(lèi)延遲10 d左右。

2.3 某些病蟲(chóng)害發(fā)生加重

霧霾天氣時(shí)溫室內(nèi)溫度偏低，不僅影響了蔬菜的正常生長(zhǎng)，也影響了病蟲(chóng)害的發(fā)生情況。如灰霉病、晚疫病等低溫高濕病害加重；漚根、黃葉、寒害等生理病害加重。同時(shí)，因溫度偏低，高溫高濕病害發(fā)生輕，白粉虱繁殖較慢，發(fā)生也輕。

2.4 不同程度地減產(chǎn)，蔬菜價(jià)格波動(dòng)明顯

通過(guò)調(diào)查對(duì)比石家莊市茄果類(lèi)、瓜類(lèi)、葉菜類(lèi)等主要蔬菜產(chǎn)量，發(fā)現(xiàn)近兩年霧霾天氣造成了溫室蔬菜不同程度地減產(chǎn)。從表2可知，溫室蔬菜減產(chǎn)總的特點(diǎn)是葉菜類(lèi)減產(chǎn)幅度小，黃瓜、茄果類(lèi)等蔬菜減產(chǎn)幅度大；2013年蔬菜減產(chǎn)嚴(yán)重，一般單產(chǎn)減產(chǎn)10%～40%、最高可減產(chǎn)70%；2014年減產(chǎn)輕，一般單產(chǎn)減產(chǎn)在10%以下。分析原因主要是2013年霧霾天氣以霧為主，持續(xù)霧霾天出現(xiàn)早（12月份）且發(fā)生重，加之整個(gè)冬季氣溫異常低、陰雪天偏多，這種寒冬寡照的氣候條件嚴(yán)重影響了蔬菜的生長(zhǎng)，尋致產(chǎn)量損失大；2014年冬季霧霾天氣以霾為主，持續(xù)霧霾天出現(xiàn)晚（2月下旬）且發(fā)生輕，加之冬季前2個(gè)月氣溫持續(xù)偏高、陰雪天少，對(duì)溫室蔬菜生長(zhǎng)影響小造成產(chǎn)量減產(chǎn)輕。同時(shí)，隨著春節(jié)臨近，市場(chǎng)需求量加大，再加上霧霾天氣影響運(yùn)輸，也進(jìn)一步推高了菜價(jià)，使得蔬菜價(jià)格波動(dòng)明顯。據(jù)調(diào)查，冬季（1-2月份）蔬菜價(jià)格2013年漲幅大、2014年漲幅小。詳情見(jiàn)表2。

表2 石家莊市冬季霧霾天氣溫室蔬菜產(chǎn)量及價(jià)格

3 霧霾天氣的應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)的影響，應(yīng)采取科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施。總體策略：霧霾天氣時(shí)，溫室蔬菜生產(chǎn)應(yīng)以保溫增溫、增光補(bǔ)光為重點(diǎn)，并采取合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)栽培管理等措施，最大限度地減輕因霧霾天氣導(dǎo)致的損失。

3.1 及時(shí)采用保溫增溫措施，提高溫室溫度

持續(xù)霧霾天氣會(huì)導(dǎo)致溫室內(nèi)氣溫和地溫下降，從而影響植物正常生長(zhǎng)。然而，霧霾天氣下，溫室溫度的下降程度與溫室有無(wú)保溫措施和溫室的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系，因此，應(yīng)采用相應(yīng)手段保溫增溫，提高溫室溫度。

3.1.1 選擇保溫性能好的溫室，改善保溫條件

溫室結(jié)構(gòu)不同保溫性能不同。據(jù)調(diào)查，近幾年新建園區(qū)采用的山東壽光五代溫室保溫效果不太好，溫室最低氣溫4～5℃，原因是跨度大（11～13 m），后坡短（前面不足1 m）；同樣的霧霾天氣下，采用高邑Ⅱ型溫室保溫性能相對(duì)較好，溫室最低溫度都在8℃以上（特殊年份如2012年低于8℃）。高邑Ⅱ型溫室跨度8～9m（或不超過(guò)10 m），后墻3m，脊高3.5～3.9 m，后坡長(zhǎng)1.6～1.8 m?？偟膩?lái)說(shuō)，跨度小于10 m的溫室保溫性能相對(duì)好些，而跨度超過(guò)10 m的溫室，跨度越大保溫性能越差。因此，建造時(shí)要選擇保溫性能好的溫室結(jié)構(gòu)，同時(shí)，改善現(xiàn)有溫室條件，尤其是增強(qiáng)墻體和后坡的保溫蓄熱能力，如后墻底寬5～6 m，后坡采用保溫蓄熱能力較好的葦板和聚酯泡沫板等材料。

3.1.2 采用多層覆蓋，提高保溫效果

可通過(guò)增加草苫，提高保溫效果。應(yīng)在草苫外覆蓋防雨布等防水物品，以保證草苫干燥。草苫的質(zhì)量和新舊也會(huì)影響保溫效果。據(jù)調(diào)查，2012年、2013年同樣溫室結(jié)構(gòu)，當(dāng)年使用新草苫、厚草苫和雙層覆蓋（一層草苫、一層棉被）的溫室溫度晚上要比舊草苫高2℃以上。此項(xiàng)措施已在欒城、高邑等縣普遍使用，對(duì)抵御霧霾天氣起到了一定作用。

3.1.3 扣小拱棚、增施秸稈，提高地溫

在蔬菜苗期或?qū)χ仓贻^矮的蔬菜，可在菜畦上適時(shí)加蓋一層塑料小拱棚，以起到增溫保溫的作用：據(jù)高邑縣調(diào)查，2012年12月，加蓋小拱棚的溫室定植的西紅柿比不加蓋小拱棚明顯生長(zhǎng)得快，可提早半個(gè)月上市。

在霧霾天氣嚴(yán)重時(shí)，667 m2的溫室埋施4000 m2地的玉米秸稈，可明顯提高地溫。據(jù)高邑調(diào)查，在霧霾最嚴(yán)重的2013年1月，寺家莊的溫室種植越冬茬黃瓜，僅有2座溫室黃瓜沒(méi)有被凍死，其原因主要是溫室在定植黃瓜前，埋施秸稈數(shù)量大（長(zhǎng)度100 m的溫室埋施大約667 m2地的玉米秸稈）。其他沒(méi)有埋秸稈的溫室黃瓜全因?yàn)闇囟鹊秃馈?/p>

3.1.4 設(shè)置二道幕，提高保溫效果

溫室內(nèi)設(shè)置二道幕保溫效果比較明顯。據(jù)欒城調(diào)查，在2013年1月份持續(xù)霧霾低溫天氣時(shí)，采用了二道幕的溫室溫度較其他棚高出2～4℃。二道幕的材料是塑料薄膜，一般安裝在距離作物冠層20 cm以上的位置，與溫室透光覆蓋材料至少要保持20 cm以上的距離。其保溫的原理是利用了二道幕和溫室透光覆蓋材料之間的空氣間層中空氣的隔熱作用，降低了溫室內(nèi)熱量向外的擴(kuò)散速度，從而延緩了溫室內(nèi)溫度的降低。

3.1.5 利用熱風(fēng)爐、土暖氣等設(shè)施及時(shí)增溫

在溫室內(nèi)溫度低于8℃時(shí)要及時(shí)進(jìn)行增溫。可利用電熱線(xiàn)、熱風(fēng)爐、燃燒塊、土暖氣等設(shè)施，提高棚內(nèi)溫度。

3.2 適時(shí)采用增光補(bǔ)光措施，增加光照

3.2.1 清潔棚膜

用于的拖布或干凈的軟布輕輕擦拭棚膜，清除棚膜上的塵土、草屑等污物，增加棚膜的透光度，提高室內(nèi)光照強(qiáng)度，利于溫度的提高和有機(jī)物的制造和積累。

3.2.2 適當(dāng)揭開(kāi)草苫

在不影響溫室內(nèi)蔬菜對(duì)溫度要求的情況下，白天盡量揭開(kāi)草苫，使蔬菜接受散射光照射，不可以連續(xù)幾天不揭草苫。

3.2.3 利用反光膜或植物補(bǔ)光燈

在溫室的后墻上掛反光膜或利用植物補(bǔ)光燈來(lái)增加光照時(shí)間。當(dāng)霧霾天氣超過(guò)2 d，可用植物補(bǔ)光燈進(jìn)行補(bǔ)光，霧霾輕時(shí)每天補(bǔ)光3～4 h，嚴(yán)重時(shí)可全天補(bǔ)光。據(jù)調(diào)查，采用植物補(bǔ)光燈效果明顯，不僅能保證植株正常生長(zhǎng)，還能增加產(chǎn)量和改善品質(zhì)。

3.3 合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，規(guī)避霧霾帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)

霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)有影響是不可否認(rèn)的，但不同的茬口、不同種類(lèi)的蔬菜受霧霾天氣的影響程度是不同的。據(jù)調(diào)查，合理安排茬口和調(diào)整蔬菜種植結(jié)構(gòu)能大大減輕霧霾天氣對(duì)溫室蔬菜生產(chǎn)的影響。

3.3.1 合理安排茬口

改越冬一大茬為秋冬茬和冬春茬兩茬。據(jù)調(diào)查，越冬一大茬蔬菜受霧霾天氣影響大，而秋冬茬和冬春茬兩茬蔬菜則影響小。因?yàn)閮刹缡卟嗽陟F霾天氣發(fā)生時(shí)，第1茬到了掛果后期，對(duì)產(chǎn)量影響小；第2茬剛處于苗期，主要是影響生長(zhǎng)發(fā)育速度，使生育期延遲，而產(chǎn)量一般不受什么影響。近兩年在高邑縣大力推廣溫室一年兩茬的模式，取得了較好的成效。實(shí)踐證明，兩茬模式基本上可以規(guī)避多霧或霧霾天氣，保險(xiǎn)系數(shù)高，產(chǎn)量效益都相對(duì)穩(wěn)定，可有效規(guī)避霧霾帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。目前該縣兩茬模式已占蔬菜種植面積的95%以上。

3.3.2 調(diào)整蔬菜種植結(jié)構(gòu)

不同種類(lèi)的蔬菜受霧霾影響不同，黃瓜、辣椒、茄子對(duì)霧霾天氣比較敏感，番茄受的影響相對(duì)較小，因此，在冬季溫室可適當(dāng)多種植一些番茄：還可適當(dāng)增加一些生育期短、耐低溫的蔬菜，如苦苣、生菜、香菜、茼藁、芹菜、韭菜等；也可適當(dāng)增加耐弱光、耐低溫的食用菌類(lèi)如平菇、香菇等。通過(guò)合理調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，可規(guī)避霧霾天氣帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 加強(qiáng)栽培管理，提高植株抗逆性

3.4.1 加強(qiáng)水肥管理

霧霾天氣期間，盡量不要澆水施肥，切忌大水漫灌。溫室要嚴(yán)格水的管理，由于連續(xù)低溫，蔬菜的根系生長(zhǎng)很弱，必須使根系恢復(fù)活力后再澆水，否則易造成漚根死苗；如需澆水追肥，應(yīng)選擇晴天采用膜下滴灌或膜下溝灌技術(shù)，以免降低地溫；可隨水施入肥料，要選擇速溶性肥料，最好是腐殖酸肥，有利于發(fā)根，提高植株的抗寒性，實(shí)現(xiàn)水肥一體化。

3.4.2 強(qiáng)化控濕防病

持續(xù)霧霾、低溫雨雪天氣，溫室內(nèi)空氣濕度大，易誘發(fā)某些病害，因此，應(yīng)在溫度允許的情況下，中午短時(shí)間通風(fēng)排濕，注意放頂風(fēng)不能放側(cè)風(fēng)，可控制病害發(fā)生；發(fā)病后可選用粉塵劑、煙霧劑防治，以利于均勻施藥。避免使用水劑，防止溫室內(nèi)濕度過(guò)大。

3.4.3 田間精細(xì)管理

及時(shí)清除田間老葉、病果，減輕植株?duì)I養(yǎng)負(fù)擔(dān)。連陰天應(yīng)避免進(jìn)行整枝打杈，防止病毒感染，減少病害發(fā)生。

篇2

關(guān)鍵詞：霧霾；PM2.5；環(huán)境毒理效應(yīng)；應(yīng)對(duì)措施

中圖分類(lèi)號(hào) P427 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2013）16-98-02

2013年初我國(guó)多地出現(xiàn)霧霾天氣，長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀等地區(qū)尤其嚴(yán)重，如北京在2013年的第一個(gè)月，只有5d不是霧霾天氣，PM2.5最高濃度達(dá)到了993μg/m3。我國(guó)霧霾天氣主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀以及四川盆地。氣象衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)顯示，2013年的霧霾天氣影響面積達(dá)190萬(wàn)km2，并且呈片狀分布，其影響程度較大。東北地區(qū)、烏魯木齊、蘭州以及西安等地霧霾也很?chē)?yán)重，但由于城市間隔的遠(yuǎn)，沒(méi)有形成片。

1 霧霾的組成

1.1 PM10和PM2.5 PM，英文是plasticle matter，意即顆粒物。10和2.5是指顆粒物的直徑。顆粒物直徑越小，就越容易進(jìn)入呼吸道，且進(jìn)入越深。當(dāng)顆粒物的直徑小于等于2.5μm的時(shí)候，它能附著大量有害物質(zhì)進(jìn)入到細(xì)支氣管和肺泡，甚至血液。而相同質(zhì)量的PM2.5比PM10表面積更大，可吸附的污染物更多。

1.2 霧霾的組成 霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱(chēng)。但是霧是霧，霾是霾，二者有一定區(qū)別。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，它本身也是一種污染物，但是二者都能使空氣能見(jiàn)度降低，視野模糊，主要區(qū)別在于空氣濕度的不同。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁導(dǎo)致視野模糊能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁導(dǎo)致視野模糊能見(jiàn)度惡化是霧造成的。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成，而其中的顆粒物是造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

理論上的霧是由水汽凝結(jié)成水滴。假如空氣中沒(méi)有細(xì)顆粒物，自然界要將水蒸汽變成水滴要在相對(duì)濕度達(dá)到400%的時(shí)候才可以。如果空氣中的細(xì)小顆粒物濃度越高，形成霧需要的相對(duì)濕度越低。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學(xué)上稱(chēng)為氣溶膠顆粒。因此，霧、霾、PM2.5都涉及一個(gè)問(wèn)題，即空氣中細(xì)顆粒物的問(wèn)題。

1.3 霧霾形成的主要原因 在我國(guó)，導(dǎo)致霧霾形成的原因分為自然原因和人為原因。

1.3.1 自然原因 自然產(chǎn)生的顆粒物主要是沙漠地帶產(chǎn)生的沙塵，以及海水蒸發(fā)產(chǎn)生的海鹽。這些顆粒物遇上一定的氣候條件，就可以形成霧霾。

1.3.2 人為原因 由于人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的顆粒物，一方面來(lái)自工廠(chǎng)化石燃料的大量使用，以煤炭燃燒為主要能源結(jié)構(gòu)的熱電廠(chǎng)和化工廠(chǎng)等會(huì)產(chǎn)生很多顆粒物；另一方面機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的大量排放也會(huì)產(chǎn)生大量的顆粒物。這些顆粒物為霧霾天氣的產(chǎn)生埋下了隱患。

2 霧霾的環(huán)境毒理效應(yīng)及其危害性

2.1 霧霾中顆粒物的遷移效應(yīng) 由于氣候等原因，空氣中的顆粒物可以隨風(fēng)長(zhǎng)距離遷移，而在遷移過(guò)程中，顆粒物的主要成分發(fā)生了變化，這種變化常常是伴隨著空氣的污染。從新疆、內(nèi)蒙古等地的沙塵到達(dá)上海，其顆粒物主要成分由碳酸鈣變成了硫酸鈣，這是顆粒物在遷移過(guò)程中，不斷和二氧化硫等酸性污染物結(jié)合的結(jié)果。二氧化硫的大量排放，造成了顆粒物在遷移中的成分變化，最終導(dǎo)致了顆粒物的吸光系數(shù)和消化系數(shù)發(fā)生了變化，從而產(chǎn)生了霧霾。

2.2 霧霾的危害性 大量帶有水汽的顆粒物在空氣中形成氣溶膠，最終形成了霧霾。氣溶膠是液態(tài)或固態(tài)微粒在空氣中的懸浮體系。氣溶膠中對(duì)能見(jiàn)度影響最大的就是有機(jī)鹽，其次是硫酸鹽、硝酸鹽和黑炭。有機(jī)鹽和硝酸鹽主要來(lái)自汽車(chē)尾氣的排放，硫酸鹽和黑炭主要來(lái)自化石燃料的大量燃燒。這些顆粒物本身就是致癌物質(zhì)，同時(shí)在顆粒物的表面還能吸附大量的重金屬，危害很大。PM2.5對(duì)人體的危害主要取決于兩個(gè)方面，一是濃度；二是它所吸附的毒物。PM2.5由于粒徑很小，能夠深入到人的肺部，對(duì)呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)影響更大。因此對(duì)老人和兒童的危害更為明顯。

在工業(yè)化之前，由揚(yáng)塵產(chǎn)生的顆粒物主要是硅酸鹽，它對(duì)人體造成的主要危害是填充肺泡，形成矽肺。

3 當(dāng)前應(yīng)對(duì)霧霾的主要措施

3.1 環(huán)境空氣指標(biāo)報(bào)告和人們的感官差異 我國(guó)現(xiàn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為1996年10月1日頒布施行的。其中只涉及總懸浮顆粒物（TSP）和可吸入顆粒物（PM10），并沒(méi)有規(guī)定PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的規(guī)定，對(duì)人體沒(méi)有影響的PM2.5濃度是10μg/m3，超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的3～5倍就不適宜人類(lèi)居住。而到2016年在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)是35μg/m3。

目前，我國(guó)大部分地方采用的是老標(biāo)準(zhǔn)，以PM10為主要指標(biāo)，其中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是日平均150μg/m3，而更多時(shí)候PM2.5占PM10的60%左右。因此，如果某天監(jiān)測(cè)PM10是100μg/m3，那么PM2.5達(dá)到了60μg/m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了世界衛(wèi)生組織的規(guī)定。這也就是為什么報(bào)告的空氣指標(biāo)是良好的，而人們的感官感受卻不好的原因。

3.2 主要應(yīng)對(duì)措施 改善我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，控制煤炭的使用量。我國(guó)以煤炭為主要能源，煤煙污染較嚴(yán)重。因此，應(yīng)合理地調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展集中供熱，限制小型燃煤鍋爐的使用，鼓勵(lì)推廣使用天然氣。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)每年保持高速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)激增已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)很多城市PM2.5超標(biāo)、形成霧霾的主要原因之一。復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系大氣化學(xué)研究中心主任莊國(guó)順團(tuán)隊(duì)對(duì)交通管制前后及早7：00之前晚7：00之后空氣中的PM2.5做了對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)在管制時(shí)段內(nèi)，PM2.5含量顯著下降。因此控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)速度，對(duì)減少PM2.5的排放和霧霾天氣的產(chǎn)生具有重要意義。

參考文獻(xiàn)

[1]李雪清.我們?nèi)绾巫叱鲮F霾[M].上海：上海世紀(jì)出版，2013.

[2]蔣文舉.大氣污染控制工程[M].北京：高等教育出版社，2006.

[3]李東海，何彩霞.淺談霧霾天氣的識(shí)別及預(yù)警策略[J].安徽農(nóng)學(xué)通報(bào)，2011（18）：171-172.

篇3

[關(guān)鍵字] 霾 預(yù)防控制 應(yīng)急處置方法

[中圖分類(lèi)號(hào)] X51 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2013）-2-194-2

0 引言

霾是大氣視程障礙現(xiàn)象之一，是指懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒、鹽粒的集合體，會(huì)使空氣混濁，水平能見(jiàn)度降低到10KM以下的一種天氣現(xiàn)象。霾天氣對(duì)人體肝、胃和心臟血管系統(tǒng)的功能產(chǎn)生破壞作用，會(huì)誘發(fā)呼吸系統(tǒng)的各種病癥；同時(shí)也會(huì)直接引起各類(lèi)海、陸、空交通事故及城市空氣質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)前已經(jīng)成為一種新的氣象及環(huán)境災(zāi)害性現(xiàn)象[1]。

1 現(xiàn)狀

城市霾天氣主要是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所產(chǎn)生的污染物排放增加所導(dǎo)致[2]。不同城市由于城市發(fā)展程度的不同、居民生活習(xí)慣的各異，霾天氣的空氣水溶膠成分來(lái)源也有所不同。而福州主要來(lái)源燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣和生物質(zhì)燃燒[4]。

2013年，全國(guó)出現(xiàn)了多次較大范圍的霾天氣過(guò)程，涉及到30個(gè)?。▍^(qū)、市）。中東部地區(qū)霾日數(shù)普遍在5天以上，其中江蘇、北京、浙江、安徽、山東平均霾日數(shù)為1961年以來(lái)同期最多。城市霾天氣現(xiàn)象受到了廣泛的關(guān)注。而福州作為期間全國(guó)空氣質(zhì)量最好10個(gè)城市之一，領(lǐng)跑全國(guó)省會(huì)城市。良好的空氣質(zhì)量得益于福州堅(jiān)持不懈地對(duì)城市環(huán)境的改善、城市內(nèi)河治理以及城市空氣質(zhì)量常年的監(jiān)控等措施。

但隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程不斷推進(jìn)，城市居民各種生活需求的日益增加，城市排放物也會(huì)隨之不斷增加，城市霾天氣日數(shù)也出現(xiàn)抬頭趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，福州市霾出現(xiàn)頻率自20世紀(jì)70年代以來(lái)的月霾日數(shù)增大的趨勢(shì)明顯，分別為1.03 天、2.54 天、3.68 天，2000～2007 年達(dá)到5.34 天。這一變化趨勢(shì)應(yīng)引起重視 [4] 。

2 預(yù)防控制措施

2.1 嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放和工業(yè)氣體排放 。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放和工業(yè)氣體排放量日益加劇是城市霾天氣產(chǎn)生的重要因素[5]。因此福州市應(yīng)加快落后車(chē)輛淘汰工作，進(jìn)一步提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)；積極推廣混合動(dòng)力汽車(chē)和新能源汽車(chē)，同時(shí)大力發(fā)展地鐵、輕軌、電力公交等綠色公共交通系統(tǒng)，有效減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染；逐步淘汰落后產(chǎn)能工業(yè)企業(yè)，加快重點(diǎn)企業(yè)清潔能源改造，積極開(kāi)發(fā)可再生、高效、潔凈、低排能源，有效走出能源匱乏困境，減輕霾對(duì)城市的危害。

2.2 加強(qiáng)環(huán)保與氣象部門(mén)的協(xié)作，建立完善的城市霾天氣預(yù)警機(jī)制 。環(huán)保部門(mén)應(yīng)開(kāi)展大氣環(huán)境容量的科學(xué)研究工作，做好污染物排放總量的調(diào)控 [5]。福建省氣象局早在90年代初就在城市設(shè)立地基光學(xué)觀測(cè)點(diǎn)，與衛(wèi)星遙感資料相匹配，開(kāi)展氣溶膠光學(xué)厚度的監(jiān)測(cè)；加強(qiáng)城市周邊地區(qū)能見(jiàn)度觀測(cè)站，進(jìn)行能見(jiàn)度和大氣邊界層的探測(cè)，以提高對(duì)城市霾天氣預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。同時(shí)環(huán)保和氣象部門(mén)要充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和探測(cè)手段，聯(lián)合建立城市霾監(jiān)測(cè)站，逐漸形成科學(xué)、完備的細(xì)粒子顆粒物監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)在城市霾預(yù)報(bào)預(yù)警、應(yīng)急處置方面的無(wú)縫對(duì)接。

2.3 強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治 。城市霾天氣的形成跟區(qū)域環(huán)境空氣污染有很大的關(guān)系，強(qiáng)化區(qū)域性的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控可以有效減輕城市霾天氣的形成。城市群之間應(yīng)統(tǒng)籌考慮，要多城市聯(lián)手，協(xié)同控制。要推動(dòng)區(qū)域間各城市共同制定一個(gè)區(qū)域的大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，在區(qū)域內(nèi)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一法規(guī)、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一規(guī)劃[5]。福州市可聯(lián)合莆田、寧德閩中地區(qū)城市，組成福莆寧閩中區(qū)域環(huán)境保護(hù)區(qū)。

2.4 制定政策法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)塵污染源的管理 。應(yīng)通過(guò)制定各項(xiàng)合理的政策法規(guī)及頒布政府通告等形式加強(qiáng)對(duì)塵污染源的管理。對(duì)一些粉塵排放大戶(hù)，要合理安排生產(chǎn)時(shí)間，盡可能將大宗生產(chǎn)任務(wù)放在夏季，春冬季節(jié)作為休整時(shí)間；對(duì)建筑施工工地，可以通過(guò)圍蔽施工現(xiàn)場(chǎng)、覆蓋工地砂土、工地路面硬地化、拆除工程灑水壓塵、綠化施工場(chǎng)地等方式減少揚(yáng)塵排放。

2.5 完善空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 。我國(guó)目前反映環(huán)境空氣質(zhì)量的法定評(píng)價(jià)體系（空氣污染指數(shù)API體系），主要采用二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物（PM10）三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià) [5]。隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，需要制定更為全面客觀反映環(huán)境空氣質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系。福建省氣象局正在開(kāi)展顆粒物細(xì)粒子（PM2.5）和臭氧的監(jiān)測(cè)，深入研究城市霾天氣產(chǎn)生機(jī)理，采取有針對(duì)性的措施來(lái)抑制城市霾天氣的產(chǎn)生很有必要。

2.6 優(yōu)化城市規(guī)劃，從機(jī)理上消減不利污染物擴(kuò)散的因素 。在城市規(guī)劃中，要注意將污染嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下游，避免這些工廠(chǎng)排出的污染物從近地面流向城區(qū)，要充分考慮大氣的擴(kuò)散條件，預(yù)留空氣通道。實(shí)施綠化造林，增加城市綠地，不僅利于吸煙除塵、讓樹(shù)木阻擋霧氣，又可實(shí)現(xiàn)吸收過(guò)濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，減輕大氣污染程度。

3 應(yīng)急處置方法

3.1 自我應(yīng)對(duì)措施。隨著福州城市霾天氣的日益增多，當(dāng)出現(xiàn)霾天氣的時(shí)候，福州的居民應(yīng)該采取必要的應(yīng)對(duì)措施以減輕災(zāi)害天氣造成的影響。

（1）霧霾天氣少開(kāi)窗。霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。

（2）外出戴口罩。如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及的肌膚。

（3）適量補(bǔ)充維生素D。由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素D。

（4）飲食清淡多喝水。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

（5）易引發(fā)心血管疾病。霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險(xiǎn)。霧天是心血管疾病患者的“危險(xiǎn)天”，由于氣壓低，空氣中的含氧量下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì)造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜出門(mén)，更不宜晨練，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

3.2 應(yīng)急處置措施。霾天氣應(yīng)急處置，最大限度降低霾天氣帶來(lái)的危害是現(xiàn)階段全新應(yīng)急處理措施課題。

3.2.1 開(kāi)展人工增雨應(yīng)急作業(yè)。當(dāng)污染指數(shù)超過(guò)90，也就是當(dāng)空氣從良好變?yōu)檩p微污染時(shí)，環(huán)保部門(mén)要立即向氣象局發(fā)出預(yù)警信息，氣象局應(yīng)結(jié)合天氣條件選擇最佳時(shí)段，實(shí)施人工增雨。由于人工增雨需要外界條件，要有適合的天氣條件，空中有充足的云水資源以及適合降雨的天氣動(dòng)力條件。只有滿(mǎn)足這兩個(gè)基本條件，增雨設(shè)備才能將催化劑送到云層產(chǎn)生作用。人工增雨并非是只要空氣污染了就會(huì)使用，還要結(jié)合城市的干旱情況以及氣象條件綜合考慮。人工增雨抑制霾的效果是有限的，要根本解決，還得實(shí)施大范圍的地面污染源控制和污染物排放治理。

3.2.2 水霧噴灑。當(dāng)人工增雨作業(yè)條件不允許的情況下，如何實(shí)現(xiàn)給空氣洗澡呢？我們從上海世博會(huì)采取噴霧降溫措施得到啟發(fā)。福州市可在未來(lái)幾年考慮建設(shè)自動(dòng)水霧噴灑系統(tǒng)，作為市政建設(shè)的一部分。將水霧噴灑設(shè)備錯(cuò)若的安裝在人群密集區(qū)及各個(gè)居民小區(qū)，不斷噴出水霧確保小尺度區(qū)域內(nèi)較高的空氣濕度，逐步減少小區(qū)域下墊面空氣中水溶膠含量。而且噴灑系統(tǒng)不僅僅是為霾天氣準(zhǔn)備的，福州夏季高溫時(shí)間長(zhǎng)，該系統(tǒng)還可作為小尺度區(qū)域防暑降溫的措施。

同時(shí)，水霧噴灑系統(tǒng)還可建在城市主干道上，噴出水霧“擊落”汽車(chē)揚(yáng)塵及尾氣，減緩霾天氣的進(jìn)一步惡化。具體設(shè)想： 第一種方法是在機(jī)動(dòng)車(chē)道兩邊安裝自動(dòng)噴灑裝置，兩邊噴出的拱形水霧在車(chē)道上空對(duì)接形成一個(gè)半圓，剛好包圍車(chē)輛并鎖住汽車(chē)尾氣，當(dāng)尾氣升空或向周?chē)鷶U(kuò)散時(shí)，就會(huì)遇到水霧并被水霧擊中落地；第二種方法是在機(jī)動(dòng)車(chē)道正中上空（類(lèi)似高速列車(chē)頂上的電線(xiàn)位置）安裝一條噴灑水管，弧裝向馬路兩邊噴灑水霧，并形成半圓恰好封住整個(gè)車(chē)道并擊落汽車(chē)尾氣。為了增強(qiáng)水霧密度，噴出水霧的拱形半圓包圍圈可以設(shè)定兩層、三層或者更多層，以提高攔截效率。

3.2.3 籌風(fēng)井建設(shè)?；I風(fēng)井建設(shè)是利用物理的方式，對(duì)城市的霧霾進(jìn)行輔助的處理。具體設(shè)想如下：

①在城市的某一選擇地點(diǎn)建設(shè)籌風(fēng)井，有效地對(duì)高空中的霧霾抽取至井中，通過(guò)管網(wǎng)，先后進(jìn)行除塵、浸水、除酸、殺毒等一系列技術(shù)手段進(jìn)行空氣凈化。

②在城市的某一選擇地點(diǎn)建一巨型回風(fēng)井，將干凈舒適的自然風(fēng)排放至城市中，以便稀釋空氣中的污染。

4 總結(jié)

城市霾天氣主要是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所產(chǎn)生的污染物排放增加所導(dǎo)致。2013年全國(guó)多次大范圍的霾天氣的出現(xiàn)，是大自然給人類(lèi)敲響了警鐘。而期間福州市霾天氣情況較全國(guó)是領(lǐng)先，但發(fā)展趨勢(shì)卻不容樂(lè)觀的。進(jìn)一步做好霾天氣的預(yù)防和應(yīng)急處置措施是非常必要的。本文總結(jié)和提供了一些方法，望能為福州市霾預(yù)防和應(yīng)急處置方面的工作提供幫助。

參考文獻(xiàn)

篇4

每次出現(xiàn)霧霾天氣過(guò)程，基本上都是由不利氣象條件、本地污染物排放以及污染物的傳輸共同造成的。

一、不利氣象條件

1.靜穩(wěn)天氣的出現(xiàn)。靜穩(wěn)天氣是產(chǎn)生霧和霾的必要條件。就水平方向來(lái)說(shuō)的“靜”，是指風(fēng)小，冷空氣活動(dòng)比較弱，污染物水平輸送弱；就垂直方向來(lái)說(shuō)的“穩(wěn)”，指的是大氣層結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，如出現(xiàn)大氣逆溫現(xiàn)象，不利于污染物擴(kuò)散，才造成了霧霾天氣。

2.空氣濕度較大?？諝鉂穸容^大造成了霧，而霾是空氣污染物形成的。但在有霧的情況下，霾顆粒因?yàn)槲盏搅藵駳?，也?huì)變大，從而增加霾的嚴(yán)重程度。

2016年12月16日至21日，京津冀地區(qū)霧霾來(lái)勢(shì)兇猛，影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、污染程度重，主要原因就是地面平均氣壓十多年來(lái)最低，地面風(fēng)速明顯偏小，與逆溫狀況聯(lián)系緊密的大氣中層溫度也達(dá)到10多年來(lái)最高水平，不利于污染物的稀釋、擴(kuò)散和消除。

二、污染物排放

1.工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的大量煙塵和煙氣。目前，我國(guó)仍處于快速現(xiàn)代化進(jìn)程之中，工業(yè)生產(chǎn)在加快，火力發(fā)電量在上升，鋼鐵、水泥都在加快生產(chǎn)。工業(yè)化的發(fā)展依靠強(qiáng)度極高的物質(zhì)消耗，同時(shí)污染物、排放物強(qiáng)度也在加大。所以，現(xiàn)階段我國(guó)發(fā)生霧霾的頻度和程度高也是必然的。

2.汽車(chē)等交通工具排放的大量尾氣。使用柴油的汽車(chē)會(huì)排放大量的細(xì)顆粒物，使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

3.冬季大量燃煤取暖產(chǎn)生的煙塵。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，我國(guó)煤炭消費(fèi)仍維持在65%以上；石油、天然氣、水電、核電及其他能源所占比重總體趨勢(shì)緩慢上升，但上升幅度不大，消費(fèi)比重仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家?？梢?jiàn)，我國(guó)能源消費(fèi)依舊嚴(yán)重依賴(lài)煤炭，其燃燒直接破壞空氣質(zhì)量，引發(fā)大規(guī)模的霧霾天氣。冬季，由于北方大部分地區(qū)處于供暖季，再加上部分地區(qū)散煤燃燒量開(kāi)始加大，所以霧霾北方比南方樂(lè)亍

4.農(nóng)村居民大量燃燒秸稈產(chǎn)生的煙塵。

5.城市建筑工地露天施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵和粉塵。

6.森林覆蓋率降低，不能有效吸收有害氣體。

三、污染物的傳輸疊加

由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)也導(dǎo)致了嚴(yán)重的空氣污染問(wèn)題。以北京、天津?yàn)槔?，雖然作為重要生產(chǎn)原料的燃煤使用量逐年減少，并且未來(lái)仍將繼續(xù)下降，但北京、天津周邊省份的燃煤量卻在增加，重化工也已遍布周邊各省，從華北北部，尤其是北京西南方向延伸至河北省南端的大面積污染排放帶，易于造成大范圍、區(qū)域性的污染累積；最后，在靜穩(wěn)天氣條件下，弱的偏西南和偏南氣流有利于把西南污染排放帶上累積的污染物緩慢輸送到北京和天津地區(qū)，與當(dāng)?shù)乩鄯e的污染物一起疊加就形成重污染。

四、我國(guó)霧霾日數(shù)夏季少于冬季的原因

1.近地面氣溫高，逆溫現(xiàn)象少，空氣對(duì)流旺盛，有利于煙塵顆粒的擴(kuò)散。

2.生活用煤量少，煙塵排放少。

3.植被茂盛，吸煙除塵作用強(qiáng)。

4.與冬季相比，夏季盛行東南季風(fēng)，局部地區(qū)位于山地夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡，氣流沿山地抬升，有利于污染物的擴(kuò)散。

5.夏季降水多，空氣較濕潤(rùn)，有利于塵粒沉降。

五、治理對(duì)策

1.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大幅減低高能耗、高污染排放產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品需求；尋找使用清潔能源低污染的生產(chǎn)方式大力發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)；同時(shí)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，單個(gè)城市采取應(yīng)對(duì)措施難以達(dá)到治污控霾的效果，而是需要區(qū)域協(xié)同發(fā)展，共同促成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，淘汰高能耗、高污染、低效率的產(chǎn)業(yè)，從而減少工業(yè)污染物的排放。

2.改善能源結(jié)構(gòu)。節(jié)約能源資源，提高能源效率，加大能源勘探投入，建立必要的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。積極發(fā)展先進(jìn)核能及清潔能源，以緩解能源供需矛盾，減輕環(huán)境污染。

3.大力發(fā)展公共交通。根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量，實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例。同時(shí)鼓勵(lì)綠色出行，減少汽車(chē)尾氣的排放。

4.大力加強(qiáng)城市綠化建設(shè)，增加綠地面積。

篇5

從2013年1月10日開(kāi)始，北京出現(xiàn)持續(xù)重度污染天氣。藍(lán)天是我們共同的藍(lán)天，霧霾也是我們共同造成的霧霾。霧霾籠罩之下，沒(méi)有人可以獨(dú)善其身。讓人窒息的臟空氣毒空氣，逼著中國(guó)人思考粗放式的發(fā)展和自私的現(xiàn)代文明帶來(lái)的惡果。大自然的警鐘再次敲響！然而我們可以看到，這次霧霾危機(jī)，指責(zé)的聲音小了，理性的聲音強(qiáng)了。更多的人呼吁認(rèn)真落實(shí)中央科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)能減排等措施，人人出一把力，少開(kāi)車(chē)，開(kāi)低排量的車(chē)，少開(kāi)空調(diào)等，倡導(dǎo)過(guò)低碳生活。

其實(shí)，工業(yè)革命以來(lái)西方主要國(guó)家的環(huán)境污染與治理由來(lái)已久。它山之石，可以攻玉。我們不妨看看這些國(guó)家是如何治理空氣污染的。

首先是德國(guó)。40多年前，穿過(guò)德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)的萊茵河曾泛著惡臭，兩岸森林遭受酸雨之害。而今天，包括萊茵河流域在內(nèi)的德國(guó)多數(shù)地區(qū)已實(shí)現(xiàn)了青山綠水，空氣清新。在此轉(zhuǎn)變過(guò)程中，德國(guó)的100個(gè)“空氣清潔與行動(dòng)計(jì)劃”功不可沒(méi)。長(zhǎng)期以來(lái)，一旦某地區(qū)超標(biāo)，當(dāng)?shù)刂菡枧c市、區(qū)政府合作，根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況出臺(tái)一系列應(yīng)對(duì)措施。首先是限制釋放顆粒物的行為。例如，車(chē)輛限行、限速，工業(yè)設(shè)備限制運(yùn)轉(zhuǎn)等。許多地區(qū)選擇設(shè)立“環(huán)保區(qū)域”，只允許符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛駛?cè)搿５诙褪怯眉夹g(shù)手段減少排放，例如安裝顆粒過(guò)濾裝置。德國(guó)立法機(jī)構(gòu)曾于2007年立法補(bǔ)貼安裝顆粒過(guò)濾裝置的柴油機(jī)小汽車(chē)，并對(duì)未安裝過(guò)濾裝置的車(chē)輛征收附加費(fèi)。

其次是法國(guó)。法國(guó)的藍(lán)天白云常令不少中國(guó)游客欣羨不已。但法國(guó)衛(wèi)生監(jiān)測(cè)所的公報(bào)顯示，2004─2006年，巴黎、馬賽和里昂等9個(gè)法國(guó)城市空氣中PM2.5年平均濃度均超出了世界衛(wèi)生組織建議標(biāo)準(zhǔn)的上限。為改善空氣質(zhì)量，法國(guó)采取應(yīng)急和長(zhǎng)期措施雙管齊下的辦法防治空氣污染。法國(guó)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)空氣污染物濃度，向公眾提供空氣質(zhì)量信息。法國(guó)環(huán)境部門(mén)呼吁兒童、老人以及呼吸系統(tǒng)疾病患者避免一切激烈的戶(hù)外活動(dòng)和體育運(yùn)動(dòng)。此外，政府還呼吁公眾調(diào)節(jié)生活方式，減少會(huì)導(dǎo)致臭氧濃度增加的污染物排放，如降低汽車(chē)行駛速度等。除應(yīng)急措施外，法國(guó)還制定了一些國(guó)家或地方層面的長(zhǎng)期措施。法國(guó)于2010年頒布了空氣質(zhì)量法令，規(guī)定了PM2.5和PM10的濃度上限。此外，法國(guó)政府還實(shí)施了一系列旨在減少空氣污染的方案，如減排方案、顆粒物方案、碳排放交易體系、地方空氣質(zhì)量方案和大氣保護(hù)方案等。

篇6

輿情“火山口”噴發(fā)

近年來(lái)，武漢在“轉(zhuǎn)基因大米”“BBC抨擊中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”“霧霾”等具有區(qū)域普遍性的公共事件中成為“典型”。公共事件波及范圍往往涉及多個(gè)地區(qū)乃至全國(guó)，但出現(xiàn)“火山口”噴發(fā)的地區(qū)卻并不普遍。武漢為何在全國(guó)性公共事件中，頻頻淪為“活靶”？

追根溯源是由于網(wǎng)民的持續(xù)關(guān)注提升了特定領(lǐng)域輿情的敏感度，同時(shí)也為質(zhì)疑該領(lǐng)域出現(xiàn)的問(wèn)題提供了較為深刻的認(rèn)知基礎(chǔ)。大眾的情緒積累，就如同火山能量的累積，在達(dá)到能量極限時(shí)，必然會(huì)尋找“火山口”釋放，而武漢因緣際會(huì)，恰好淪為這個(gè)突破的“火山口”。

多年來(lái)，霧霾從北京開(kāi)始，自北向南擴(kuò)散，嚴(yán)重影響了城市居民的日常出行和身體健康，引起全民關(guān)注和反思，民眾情緒積累越來(lái)越強(qiáng)烈。無(wú)論其影響的時(shí)間還是程度上，武漢絕非全國(guó)最嚴(yán)重的城市。這種大環(huán)境下，武漢霧霾輿情也在多時(shí)間段反復(fù)爆發(fā)，甚至出現(xiàn)了全城瘋傳的“武鋼鍋爐爆炸”等謠言，當(dāng)?shù)卣坏貌粍?dòng)用多種手段辟謠，這為武漢成為這起環(huán)境輿情事件的“火山口”埋下了隱患。隨后，央視以“武漢一處違規(guī)垃圾焚燒場(chǎng)”為立足點(diǎn)，報(bào)道了“其產(chǎn)生廢棄比空氣比砒霜毒500倍，并致多人死亡”的消息，直接導(dǎo)致武漢成為霧霾輿情爆發(fā)的“火山口”。

2014年2月，英國(guó)廣播公司（BBC）播出了一部觀察金融危機(jī)后中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的紀(jì)錄片――《中國(guó)如何愚弄世界》，作為我國(guó)中部崛起戰(zhàn)略重鎮(zhèn)的武漢欣然應(yīng)邀擔(dān)綱主角，卻淪為西方媒體鏡頭下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面典型。無(wú)論從政治還是經(jīng)濟(jì)地位而言，武漢都不是中國(guó)最具代表性的城市，論其他現(xiàn)狀，也與同線(xiàn)城市差距不大，為何這次BBC的矛頭獨(dú)指武漢？

聯(lián)系“BBC事件”“轉(zhuǎn)基因事件”等輿論事件，同樣可以看到，大拆大建、土地財(cái)政一直是全民關(guān)注并被各方詬病的話(huà)題。武漢大面積突擊式的城市建設(shè)，早已影響到市民的生活。武漢自然成為BBC最想采訪(fǎng)的全國(guó)典型。而全國(guó)轉(zhuǎn)基因研究基地的所在單位華中農(nóng)業(yè)大學(xué)也在武漢，此前該基地轉(zhuǎn)基因種子的流出及相關(guān)問(wèn)題已多次引起網(wǎng)友質(zhì)疑，但始終未能得到妥善解決。在全民網(wǎng)上關(guān)注轉(zhuǎn)基因安全的輿情環(huán)境下，武漢成為輿論噴發(fā)的“火山口”也就具有一定的必然性。

防患“火山口”噴發(fā)于未然

相較于其他網(wǎng)絡(luò)輿情，公共事件的形成是一個(gè)漫長(zhǎng)的歷史積累過(guò)程，因此，其平息自然也需要循序漸進(jìn)，社會(huì)的全面發(fā)展應(yīng)為其提供實(shí)質(zhì)性的解決之道。

公共事件本身擴(kuò)散范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而“火山口”會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)沉重的輿論壓力。從武漢霧霾輿情噴發(fā)的“火山口”來(lái)看，環(huán)保、市政、城管等部門(mén)在以往輿論場(chǎng)中的形象缺失，成為其應(yīng)對(duì)輿情“火山口”噴發(fā)的一個(gè)重要障礙。

在“BBC事件”中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)應(yīng)在得知BBC欲在武漢拍攝紀(jì)錄片的消息之時(shí)，隨即擬定好議題和預(yù)案，構(gòu)想好自身所想表達(dá)的具體內(nèi)容，并為可能出現(xiàn)的采訪(fǎng)問(wèn)題和突況做好準(zhǔn)備。然而，盡管早在拍攝前4個(gè)月就有BBC工作人員前來(lái)“踩點(diǎn)”，“預(yù)警”時(shí)間不可謂不充裕，而相關(guān)職能部門(mén)面對(duì)采訪(fǎng)卻依然是感性有余、理性不足，這足以證明應(yīng)對(duì)方案并未做到位。

從總體來(lái)說(shuō)，管理部門(mén)合理利用網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等新媒體，適度宣傳自身正面形象和作為，打好提前量，塑造自身良好的公眾形象，打造應(yīng)對(duì)輿論質(zhì)疑的良好公眾基礎(chǔ)，將薄弱地帶夯實(shí)，則能夠在面臨蔓延全國(guó)的公共事件時(shí)，避免被當(dāng)成典型，成為網(wǎng)絡(luò)情緒的宣泄出口。

“火山口”往往形成于長(zhǎng)時(shí)間低度延燒的公共事件中。 2012年秋冬武漢已多次出現(xiàn)“霧霾事件”，相關(guān)報(bào)道中即潛藏著“火山口”噴發(fā)的苗頭；“BBC事件”前，武漢5000多個(gè)工地、多條地鐵開(kāi)挖給市民生活帶來(lái)不便，“滿(mǎn)城挖”不僅在網(wǎng)上流傳，在全國(guó)“兩會(huì)”期間就已出現(xiàn)在記者提問(wèn)中；在曠日持久的“方崔大戰(zhàn)”中，武漢轉(zhuǎn)基因大米也被多次報(bào)道。盡管如此，相關(guān)單位并未及時(shí)回應(yīng)。因此，相關(guān)單位建立健全的輿情監(jiān)測(cè)機(jī)制，把握總體的輿情發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)判斷可能助推輿情波峰出現(xiàn)的事件，并依此做好應(yīng)急預(yù)案，就顯得尤為重要。

面對(duì)輿情的“火山口”，相關(guān)部門(mén)不能沉默以待，除對(duì)不足之處及時(shí)反省表明姿態(tài)外，對(duì)于夸大或不實(shí)的信息也要積極澄清，避免“背黑鍋”。在武漢霧霾輿情噴發(fā)的“火山口”中，央視報(bào)道的焚燒廠(chǎng)附近小區(qū)因癌癥死亡的人數(shù)中，還包括了因肝癌過(guò)世的死者。另外，空氣“比砒霜毒900倍”的說(shuō)法也沒(méi)有得到明確的數(shù)據(jù)證實(shí)。而這顯然與“焚燒致癌”并無(wú)太大相關(guān)，邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家及時(shí)對(duì)此辟謠，也應(yīng)該成為政府面對(duì)“輿情危機(jī)”的重要選擇，從而澄清報(bào)道中的疑點(diǎn)與不實(shí)之處，讓往后的應(yīng)對(duì)措施有確切的事實(shí)基礎(chǔ)，并為此后改善性措施的披露創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。

篇7

關(guān)鍵詞：大氣霧霾污染；原因；防治

中圖分類(lèi)號(hào)：X513 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的弊端已經(jīng)凸顯，各種生態(tài)污染越來(lái)越嚴(yán)重，其中最具代表性的當(dāng)屬霧霾污染。近些年來(lái)，霧霾天氣發(fā)生的頻率趨于頻繁，而且霧霾天氣的影響范圍越來(lái)越大，時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，當(dāng)前霧霾天氣已經(jīng)成為我國(guó)重要的大氣污染，必須著手防治。

1.大霧霾天氣的概念及特征

媒體報(bào)道中的霧霾天氣一般指的是一種大氣污染狀態(tài)，通常天氣預(yù)報(bào)中報(bào)道的霧霾是對(duì)大氣中的漂浮細(xì)小顆粒的一種表述。但用專(zhuān)業(yè)的眼光來(lái)看，其實(shí)霧霾是霧與霾兩種物質(zhì)的結(jié)合體。霧一般指的是空氣中漂浮的十分微小的水珠，以液體形式而存在；霾大致指的是空氣中懸浮著的硫酸、粉塵以及微小顆粒等，是以固體形式而存在。霧和霾相結(jié)合就容易使得大氣變得渾濁，并使得大氣的能見(jiàn)度大大降低。常聽(tīng)到的PM2.5主要指的是直徑在2.5μm以下的霧霾顆粒物，這種顆粒物很微小，容易通過(guò)人們的鼻腔或者咽喉進(jìn)入人體，最終對(duì)人的正常呼吸、細(xì)血管造成嚴(yán)重?fù)p害。

2.大氣霧霾污染的主要原因

造成大氣霧霾污染的主要原因主要是目前我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中粗放式的發(fā)展方式，包括工業(yè)生產(chǎn)中工廠(chǎng)排放的廢棄以及汽車(chē)尾氣的排放，這兩個(gè)構(gòu)成了目前我國(guó)大氣霧霾污染的主要原因，還有其他諸如燃煤、氣候變化等也是造成大氣霧霾的因素。

2.1 工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放

工業(yè)生產(chǎn)中的廢棄排放是我國(guó)大氣霧霾污染越來(lái)越嚴(yán)重的罪魁禍?zhǔn)?。根?jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中排放的二氧化硫以及氮氧化物等大氣污染物已經(jīng)達(dá)到2500萬(wàn)t，排放的粉塵等污染物超過(guò)1700萬(wàn)t，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他發(fā)達(dá)的西方國(guó)家工業(yè)污染物的排放，這已經(jīng)大大超過(guò)了大氣自身的凈化能力。同時(shí)，在每年所有的工業(yè)生產(chǎn)大氣污染物的排放中，鋼鐵、電熱等耗煤行業(yè)排放的煙塵量占到了全國(guó)工業(yè)廢氣排放量的70%左右。然而國(guó)家工業(yè)部門(mén)對(duì)于這種廢棄污染物的治理水平不足，再加上大氣自身的凈化能力不足以在短時(shí)間內(nèi)凈化完成，所以工業(yè)生產(chǎn)廢棄污染呈現(xiàn)愈演愈烈的趨勢(shì)。

2.2 汽車(chē)尾氣排放

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，收入越來(lái)越多，汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為人們出行的代步工具，私家車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多，汽車(chē)尾氣的排放量也越來(lái)越大，根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2015年年底，我國(guó)汽車(chē)的保有量已經(jīng)超過(guò)了1.1億輛，汽車(chē)尾氣的排放儼然成為了大氣霧霾污染的另一主要兇手。汽車(chē)排放的尾氣是一種有害氣體，里面含有一氧化碳、氮氧化物以及碳?xì)浠衔锏取?shù)據(jù)顯示，全國(guó)各地的霧霾天氣成因中，汽車(chē)排放的尾氣所占的比重已經(jīng)超過(guò)了20%。

2.3 燃煤

煤氣燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的氮氧化物、二氧化碳以及煙塵，而目前我國(guó)的主要能源中煤炭又占據(jù)了很大比重，每年因煤炭燃燒而產(chǎn)生大量的大氣污染物。首先表現(xiàn)在工業(yè)中，各種大型發(fā)電站需要大量的煤炭作為支撐；其次是人們生活用煤，目前燃煤仍然是人們最主要的燃燒方式，尤其是冬春季節(jié)北方開(kāi)始供暖霧霾天氣就頗為頻繁。

2.4 氣候變化

除了人為因素造成大氣霧霾污染之外，氣候變化也是造成大氣霧霾污染的主要原因。首先表現(xiàn)在冷空氣活動(dòng)偏弱。冷空氣活動(dòng)帶來(lái)的降水、降雪和風(fēng)會(huì)對(duì)空氣起到凈化作用。然而多年以來(lái)，我國(guó)受冷空氣活動(dòng)影響呈現(xiàn)減弱的趨勢(shì)，風(fēng)速減小，高空中的水汽元素在到達(dá)地面之前就已經(jīng)消失，無(wú)法沉降于地面。其次大氣逆溫層，逆溫多造成的相對(duì)較暖的空氣上升到較冷較重的空氣上面，對(duì)空氣對(duì)流形成阻礙，各種有害氣體只能在近地面的大氣層飄浮著，促成了霧霾的出現(xiàn)。最后是靜穩(wěn)型重污染天氣。根據(jù)造成污染原因的不同，重污染天氣主要包括兩種類(lèi)型，一種是靜穩(wěn)型，另一種是沙塵型。氣象條件不利于大氣污染物擴(kuò)散的時(shí)候，大氣污染物就會(huì)不斷積累下來(lái)，造成大范圍污染物的出現(xiàn)就達(dá)到了重污染程度。這種情況不斷循環(huán)，最終造成霧霾的頻繁出現(xiàn)。

3.大氣霧霾污染的防治措施

大氣霧霾污染源自人類(lèi)，會(huì)對(duì)人類(lèi)造成嚴(yán)重的生命健康安全威脅，因此人類(lèi)必須將大氣霧霾污染治理重視起來(lái)。

3.1 建立健全相關(guān)環(huán)境保護(hù)法律制度

我國(guó)在環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)還不是很健全，現(xiàn)存的環(huán)境保護(hù)與防治法律制度還是多年以前制定的，由于目前大氣污染主要形式已經(jīng)發(fā)生變化，原有的環(huán)境保護(hù)與防治相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)不適合目前形勢(shì)了。當(dāng)前，進(jìn)行大氣污染防治的過(guò)程中，存在處罰力度過(guò)輕的情況，一些污染企業(yè)面對(duì)處罰絲毫不加以重視，也不及時(shí)進(jìn)行整改。因此，針對(duì)當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)情況必須對(duì)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行修復(fù)或者重新制定。一方面對(duì)于污染嚴(yán)重的企業(yè)并且屢教不改地進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，另一方面鼓勵(lì)支持生態(tài)發(fā)展企業(yè)，給予物質(zhì)上和精神上的雙重獎(jiǎng)勵(lì)，比如在政策上大力扶持與幫助，放寬資金貸款等，并授予綠色生態(tài)發(fā)展企業(yè)模范等有關(guān)榮譽(yù)。各地也應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況對(duì)污染企業(yè)加以整頓，處罰不是目的，目的是解決污染問(wèn)題。做到不允許污染物的排放是不現(xiàn)實(shí)的，但是至少可以減少排放，根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的污染物排放交易制度，切實(shí)去落實(shí)執(zhí)行，盡量不要讓企業(yè)利用金錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)污染物的排放量，而是做到改變，改革創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，首先做到污染少，進(jìn)而做到無(wú)污染。

3.2 政府對(duì)于大氣污染的治理工作應(yīng)當(dāng)明確職能

進(jìn)行大氣霧霾污染制定有針對(duì)性的法律法規(guī)之后，還需要建立并完善相配套的監(jiān)督管理制度，相關(guān)政府部門(mén)要對(duì)大氣質(zhì)量和企業(yè)污染物的排放進(jìn)行管理監(jiān)督。大氣污染防治時(shí)，部門(mén)之間工作應(yīng)該要分工明確，由專(zhuān)門(mén)的人員對(duì)特定區(qū)域的大氣污染進(jìn)行跟蹤，將具體工作明確到個(gè)人，對(duì)于管理監(jiān)督工作沒(méi)做到位或者嚴(yán)重失職的情況必須嚴(yán)厲懲罰，以示警戒，這種權(quán)責(zé)分明、責(zé)任到人的管理監(jiān)督形式將環(huán)境保護(hù)與防治制度最大化落實(shí)到位。政府部門(mén)應(yīng)在各個(gè)存在污染威脅的企業(yè)安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理監(jiān)督，還應(yīng)對(duì)污染物排放超標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)地處罰，并加以公告，處罰完后仍然要督促企業(yè)進(jìn)行整改，降低企業(yè)污染物的排放量。

3.3 加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，倡導(dǎo)綠色出行

近幾年來(lái)，國(guó)家一直在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的改革，由粗放型發(fā)展向節(jié)約型發(fā)展轉(zhuǎn)變，走可持續(xù)發(fā)展道路。治理好大氣污染，一定要在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式上下功夫。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，可以破解資源環(huán)境的瓶頸制約，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，為發(fā)展注入新的活力。很多制造加工企業(yè)正在向“制造+服務(wù)”的綜合服務(wù)方向轉(zhuǎn)型，企業(yè)產(chǎn)品也向智能化、節(jié)能環(huán)保方向轉(zhuǎn)變，重化工企業(yè)比重日趨下降。還有更多企業(yè)在化解過(guò)剩產(chǎn)能、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面下大力氣，取得了積極成效，顯然，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是防治大氣污染的正確道路與途徑。目前我國(guó)重點(diǎn)行業(yè)煙粉塵、硫氧化物、氮氧化物的控制技術(shù)已經(jīng)非常成熟，部分技術(shù)已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。吸附回收、催化氧化、蓄熱燃燒、等離子體等VOCs治理技術(shù)也已經(jīng)在不同行業(yè)相繼采用。火電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等采用氨作為還原劑的氮氧化物凈化裝置，應(yīng)根據(jù)煙氣中氮氧化物濃度，合理設(shè)置氨用量工藝參數(shù)，防止投加氨過(guò)量逃逸，造成二次污染。此外，倡導(dǎo)人們綠色出行，減少私家車(chē)的使用，多以自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)出行，盡量乘坐公共交通，綠色出行從自身做起，做好自己就是對(duì)環(huán)境保護(hù)最大的貢獻(xiàn)。這種從國(guó)家到個(gè)人的一整套環(huán)境保護(hù)與防治體系，可以很好地對(duì)大氣霧霾污染起到預(yù)防作用。

3.4 大力宣傳霧霾防治

各地應(yīng)該以氣象部門(mén)為中心，政府各部門(mén)之間相互協(xié)作，大力開(kāi)展霧霾防治宣傳教育工作，定期檢測(cè)大氣環(huán)境，將檢測(cè)出來(lái)的有關(guān)數(shù)據(jù)登放在政府部門(mén)官方網(wǎng)站上。結(jié)合當(dāng)今人們比較常用的聊天軟件，比如微博、微信等進(jìn)行宣傳，經(jīng)常一些防治大氣霧霾污染的小常識(shí)，推送一些小知識(shí)。深入到公共場(chǎng)所進(jìn)行防治大氣霧霾污染的宣傳演講等，專(zhuān)家向群眾進(jìn)行專(zhuān)業(yè)講解。

結(jié)語(yǔ)

大氣霧霾污染對(duì)人類(lèi)的生命健康安全帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅，人類(lèi)必須著手解決大氣霧霾污染。要想解決大氣霧霾污染，單單依靠單方面的力量是難以實(shí)現(xiàn)的，必須由政府牽頭，依靠全人類(lèi)的力量去解決。出臺(tái)有針對(duì)性的法律法規(guī)，并切實(shí)落實(shí)到位，政府部門(mén)之間加強(qiáng)合作，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，大力整治污染企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)人們的宣傳教育，倡導(dǎo)綠色出行理念，只有通過(guò)國(guó)家、集體以及個(gè)人相互聯(lián)動(dòng)的形式，大氣霧霾污染才有可能出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]劉寶成.大氣霧霾污染的原因與防治對(duì)策分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2016，361（10）：88-89.

[2]付聰.淺析大氣霧霾污染的原因及防治對(duì)策[J].低碳世界，2016，98（20）：28-29.

篇8

   一、明確任務(wù)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

為貫徹落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃工作任務(wù)，市氣象局黨組高度重視，組織相關(guān)人員認(rèn)真研讀《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《吉林省大氣污染防治條例》、《吉林省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》、《吉林省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管控措施減緩重污染天氣影響的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《四平市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四平市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)文件精神，明確任務(wù)分工，成立以局長(zhǎng)王喜文為組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人為成員的四平市氣象局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)責(zé)任，市氣象臺(tái)承擔(dān)重污染天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警工作。

氣象臺(tái)值班員全天24小時(shí)開(kāi)展空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)，預(yù)測(cè)大氣污染變化趨勢(shì)，當(dāng)預(yù)測(cè)重污染天氣可能發(fā)生時(shí)向市應(yīng)急指揮部辦公室提供監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)信息，為預(yù)警、響應(yīng)提供決策依據(jù)。

與鐵東區(qū)、鐵西區(qū)政府和區(qū)委辦公室負(fù)責(zé)人對(duì)接，了解服務(wù)需求，已經(jīng)將兩區(qū)主要負(fù)責(zé)人納入短信平臺(tái)，出現(xiàn)重污染天氣時(shí)及時(shí)環(huán)境專(zhuān)報(bào)和預(yù)警信號(hào)。

    二、完善會(huì)商機(jī)制

    2014年與環(huán)保局簽訂合作協(xié)議以來(lái)，氣象局先后與市環(huán)保局、市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站建立會(huì)商機(jī)制。

此次會(huì)議后，氣象局與市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站完善日常信息共享及會(huì)商機(jī)制，每日早8點(diǎn)，氣象局向市環(huán)境監(jiān)測(cè)站未來(lái)72小時(shí)空氣污染氣象條件預(yù)報(bào)及當(dāng)前各氣象因子數(shù)據(jù)，環(huán)境監(jiān)測(cè)站為氣象局提供各種空氣污染物濃度及當(dāng)前AQI。當(dāng)監(jiān)測(cè)或預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，啟動(dòng)臨時(shí)會(huì)商，雙方主要負(fù)責(zé)人參與研判，共同相關(guān)信息和預(yù)警信號(hào)。

三、制作秸稈焚燒預(yù)報(bào)

近幾年四平地區(qū)霧霾天氣頻發(fā)，其中一個(gè)因素是肆意焚燒秸稈，氣象局按照市委市政府的相關(guān)文件要求，密切配合市委市政府、農(nóng)委等部門(mén)開(kāi)展秸稈焚燒預(yù)報(bào)工作。相關(guān)部門(mén)按照氣象部門(mén)提供的指導(dǎo)預(yù)報(bào)，有針對(duì)性的對(duì)秸稈焚燒進(jìn)行規(guī)劃和禁止，有效緩解因秸稈焚燒造成大氣污染。

四、業(yè)務(wù)能力穩(wěn)步提升

按照中國(guó)氣象局《全國(guó)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)實(shí)施方案》要求，從2013年9月5日起，吉林省正式開(kāi)展空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)工作。四平市氣象局從2013年11月5日起開(kāi)展環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)，并建立《四平市氣象局環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)流程》，該流程從環(huán)境氣象內(nèi)容、環(huán)境氣象預(yù)報(bào)、環(huán)境氣象制作、環(huán)境氣象、預(yù)警、保障措施等六方面進(jìn)行規(guī)范，預(yù)報(bào)人員嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)流程開(kāi)展環(huán)境氣象預(yù)報(bào)預(yù)警工作。

氣象局加強(qiáng)環(huán)境氣象綜合監(jiān)測(cè)分析技術(shù)和環(huán)境氣象發(fā)生發(fā)展機(jī)理研究，開(kāi)展環(huán)境氣象天氣的影響分析評(píng)估，逐步建立環(huán)境氣象天氣概念模型和客觀預(yù)報(bào)方法，切實(shí)提高監(jiān)測(cè)分析水平和預(yù)報(bào)能力。2016年自主研發(fā)“四平市空氣污染氣象條件預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)”。2017年1月1日正式投入使用，目前該系統(tǒng)使用良好，隨著新的資料進(jìn)入，該系統(tǒng)也在不斷更新和完善。

五、重污染天氣應(yīng)對(duì)情況

    當(dāng)出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，氣象局與環(huán)保局加密會(huì)商，研討下一步天氣變化及應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)響應(yīng)預(yù)警信號(hào)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)24小時(shí)加密觀測(cè)，預(yù)測(cè)未來(lái)短時(shí)臨近天氣變化趨勢(shì)。

篇9

[關(guān)鍵詞]氣象災(zāi)害 產(chǎn)生 影響

中圖分類(lèi)號(hào)：P426.616 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）02-0000-01

引言：黑龍江省位于中國(guó)東北部，是中國(guó)位置最北、緯度最高的省份，南北跨10個(gè)緯度，2個(gè)熱量帶；東西跨14個(gè)經(jīng)度，3個(gè)濕潤(rùn)區(qū)。全省年平均氣溫多在-4℃-5℃之間。冬季漫長(zhǎng)寒冷，夏季短促，春秋干燥涼爽，年降水量400～650毫米。由于黑龍江省屬中溫帶，寒溫帶大陸性季風(fēng)氣候。全省年平均氣溫在-4℃-5℃之間，全省濕潤(rùn)系數(shù)在0.7-1.3之間，其中，全省日照時(shí)數(shù)在2200-2900小時(shí)，生長(zhǎng)季日照時(shí)數(shù)占總量的44%-48%。但是由于地形地貌和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，天氣情況多變，是氣象及生災(zāi)害頻發(fā)的場(chǎng)所，這些氣象災(zāi)害嚴(yán)重威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

一、氣象災(zāi)害的產(chǎn)生

1、低溫凍害

低溫凍害是指某一時(shí)段、某一地域內(nèi)出現(xiàn)的氣溫明顯偏低影響農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)發(fā)育的一種天氣現(xiàn)象，可分為冷害、寒害、霜凍和凍害4種類(lèi)型。因此，防御凍害即使麥苗與越冬生態(tài)條件相適應(yīng)。

2、冰雹

當(dāng)大氣中有相當(dāng)厚的不穩(wěn)定層存在，積雨云發(fā)展到能使個(gè)別大水滴凍結(jié)的溫度（一般認(rèn)為溫度達(dá)-12～-16℃），且積雨云內(nèi)含水量豐富（一般為3～8 克每立方米），在最大上升速度的上方有一個(gè)液態(tài)過(guò)冷卻水的累積帶，云內(nèi)有傾斜的、強(qiáng)烈而不均勻的上升氣流（一般在10～20米/秒以上），云的垂直厚度大于6～8千米，有強(qiáng)的風(fēng)切變時(shí)，易產(chǎn)生冰雹。

3、臺(tái)風(fēng)

臺(tái)風(fēng)的形成需要具備三個(gè)條件： 熱力條件：比較高的溫度（海洋的溫度至少要保持26 27攝氏度以上） ；水汽條件：源源不斷的充沛的水汽；動(dòng)力條件：南北兩半球信風(fēng)相遇的激蕩處，垂直方向上空氣強(qiáng)烈輻合上升，水平方向上強(qiáng)烈受地轉(zhuǎn)偏向力作用。

4、寒潮

侵入我國(guó)的寒潮，主要是在北極地帶、俄羅斯的西伯利亞以及蒙古人民共和國(guó)等地暴發(fā)南下的冷高壓。 這些地大多冬季長(zhǎng)期見(jiàn)不到陽(yáng)光，到處被冰雪覆蓋著，停留在那些地區(qū)的空氣團(tuán)好像躺在一個(gè)天然的大冰窖里面一樣，越來(lái)越冷、越來(lái)越干，當(dāng)這股冷氣團(tuán)積累一定的程度，氣壓增大到遠(yuǎn)遠(yuǎn)較南方高時(shí)，就像貯存在高山上的洪水，一有機(jī)會(huì)，就向氣壓較低的南方泛濫、傾瀉，這就形成了寒潮。

二、氣象災(zāi)害的應(yīng)急措施

1、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)

氣象部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)預(yù)警信號(hào)及相關(guān)防御指引，適時(shí)加大預(yù)報(bào)時(shí)段密度。

住建部門(mén)采取措施，巡查、加固城市公共服務(wù)設(shè)施，督促有關(guān)單位加固門(mén)窗、圍板、棚架、臨時(shí)建筑物等，必要時(shí)可強(qiáng)行拆除存在安全隱患的露天廣告牌等設(shè)施。

交通運(yùn)輸、海事、農(nóng)業(yè)部門(mén)督促指導(dǎo)港口、碼頭加固有關(guān)設(shè)施，督促所有船舶到安全場(chǎng)所避風(fēng)，防止船只走錨造成碰撞和擱淺；督促運(yùn)營(yíng)單位暫停運(yùn)營(yíng)、妥善安Z滯留旅客。

教育部門(mén)根據(jù)防御指引、提示，通知幼兒園、托兒所、中小學(xué)和中等職業(yè)學(xué)校做好停課準(zhǔn)備，避免在突發(fā)大風(fēng)時(shí)段上學(xué)放學(xué)。

電力部門(mén)加強(qiáng)電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，及時(shí)排除危險(xiǎn)、排查故障。

農(nóng)業(yè)、畜牧獸醫(yī)部門(mén)根據(jù)不同風(fēng)力情況發(fā)出預(yù)警通知，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)單位、農(nóng)戶(hù)和畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖戶(hù)采取防風(fēng)措施，減輕災(zāi)害損失。

2、暴雨

防汛抗旱部門(mén)進(jìn)入相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，組織開(kāi)展洪水調(diào)度、堤防水庫(kù)工程巡護(hù)查險(xiǎn)、防汛搶險(xiǎn)及災(zāi)害救助工作；會(huì)同當(dāng)?shù)卣M織轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶和居住在危房?jī)?nèi)的居民到安全場(chǎng)所避險(xiǎn)。教育部門(mén)根據(jù)防御指引、指示，通知幼兒園、托兒所、中小學(xué)和中等職業(yè)學(xué)校做好停課準(zhǔn)備。電力部門(mén)加強(qiáng)電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，及時(shí)排除危險(xiǎn)、排查故障。農(nóng)業(yè)部門(mén)針對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搞好監(jiān)測(cè)預(yù)警、落實(shí)防御措施，組織抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)。

3、暴雪、低溫、冰凍

氣象部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)低溫、雪災(zāi)、道路結(jié)冰等預(yù)警信號(hào)及相關(guān)防御指引，適時(shí)加大預(yù)報(bào)時(shí)段密度。公安部門(mén)加強(qiáng)交通秩序維護(hù)，注意指揮、疏導(dǎo)行駛車(chē)輛；必要時(shí)，關(guān)閉易發(fā)生交通事故的結(jié)冰路段。電力部門(mén)注意電力調(diào)配及相關(guān)措施落實(shí)，加強(qiáng)電力設(shè)備巡查、養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排查電力故障。交通運(yùn)輸部門(mén)提醒采取車(chē)輛防凍措施，提醒高速公路車(chē)輛減速；會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)積雪情況，及時(shí)組織力量或采取措施做好道路清掃和積雪融化工作。民航部門(mén)做好機(jī)場(chǎng)除冰掃雪，航空器除冰工作，保障運(yùn)行安全，做好運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整和旅客安撫、安Z工作，必要時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)。住建部門(mén)加強(qiáng)危房檢查，配合有關(guān)部門(mén)及時(shí)動(dòng)員或組織撤離可能因雪壓倒塌房屋內(nèi)的人員。衛(wèi)生部門(mén)采取措施保障醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)正常開(kāi)展，并組織做好傷員醫(yī)療救治和衛(wèi)生防病工作。農(nóng)業(yè)部門(mén)組織對(duì)農(nóng)作物、畜牧業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖采取必要的防護(hù)措施。

4、寒潮

氣象部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)寒潮預(yù)警信號(hào)及相關(guān)防御指引，適時(shí)加大預(yù)報(bào)時(shí)段密度；了解寒潮影響，進(jìn)行綜合分析和評(píng)估工作。實(shí)施應(yīng)急防寒保障，特別對(duì)貧困戶(hù)、流浪人員等應(yīng)采取緊急防寒防凍應(yīng)對(duì)措施。住建、林業(yè)等部門(mén)對(duì)樹(shù)木、花卉等采取防寒措施。農(nóng)業(yè)、畜牧獸醫(yī)部門(mén)指導(dǎo)果農(nóng)、菜農(nóng)和畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖戶(hù)采取一定的防寒和防風(fēng)措施，做好牲畜、家禽和水生動(dòng)物的防寒保暖工作。衛(wèi)生部門(mén)采取措施，加強(qiáng)低溫寒潮相關(guān)疾病防御知識(shí)宣傳教育，并組織做好醫(yī)療救治工作。海事部門(mén)采取措施，提醒水上作業(yè)的船舶和人員做好防御工作，加強(qiáng)水上船舶航行安全監(jiān)管。

5、雷電、冰雹

氣象部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)雷雨大風(fēng)、冰雹預(yù)警信號(hào)及相關(guān)防御指引，適時(shí)加大預(yù)報(bào)時(shí)段密度；災(zāi)害發(fā)生后，有關(guān)防雷技術(shù)人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好雷擊災(zāi)情的應(yīng)急處Z、分析評(píng)估工作，并為其他部門(mén)處Z雷電災(zāi)害提供技術(shù)指導(dǎo)。住建部門(mén)提醒、督促施工單位必要時(shí)暫停戶(hù)外作業(yè)。電力部門(mén)加強(qiáng)電力設(shè)施檢查和電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，及時(shí)排除危險(xiǎn)、排查故障。農(nóng)業(yè)部門(mén)針對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搞好監(jiān)測(cè)預(yù)警、落實(shí)防御措施，組織抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)。居民委員會(huì)、村鎮(zhèn)、小區(qū)、物業(yè)等部門(mén)提醒居民盡量減少戶(hù)外活動(dòng)和采取適當(dāng)防護(hù)措施，減少使用電器。

6、大霧、霾

氣象部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)大霧和霾預(yù)警信號(hào)及相關(guān)防御指引，適時(shí)加大預(yù)報(bào)時(shí)段密度；了解大霧、霾的影響，進(jìn)行綜合分析和評(píng)估工作。環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)，空氣質(zhì)量信息，為應(yīng)急提供服務(wù)。電力部門(mén)加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，采取措施盡量避免發(fā)生設(shè)備污閃故障，及時(shí)消除和減輕因設(shè)備污閃造成的影響。公安部門(mén)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的指揮和疏導(dǎo)，維持道路交通秩序。

結(jié)束語(yǔ)：氣象災(zāi)害發(fā)生地政府或相應(yīng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)可根據(jù)氣象災(zāi)害事件的性質(zhì)、危害程度和范圍，組織基層單位和人員開(kāi)展自救和互救，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，氣象、農(nóng)業(yè)、水利、交通、民政等部門(mén)要明確職責(zé)，促進(jìn)氣象災(zāi)害預(yù)警與防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急組織高效運(yùn)作，努力把氣象災(zāi)害減到最低。

參考文獻(xiàn)

篇10

關(guān)鍵詞地鐵車(chē)站高壓線(xiàn)圍護(hù)樁基坑應(yīng)對(duì)措施

Construction Technology of Bored Occlusive Piles in Metro Station

Near High Voltage Transmission Lines

Li Xiaosheng

(China Railway 15th Bureau Group Co., Ltd. ,Luoyang 471013,China)

AbstractWith reference to the practice of Qing Shuiting West Metro Station supporting piles construction, the Paper states the Bored Occlusive Piles(reinforcement pile) construction technique applied by the above mentioned station, of which the reinforcement cages segments will be welded and fixed step by step. It analyzes the technical problems happened in the foundation pit supporting piles construction near the area of high voltage transmission lines, and gives the related countermeasures and practical solutions. The purpose of this Paper is willing to give useful references for the similar project construction.

Key Words Metro Station; High Voltage Transmission Lines; Supporting Piles; Countermeasures

中圖分類(lèi)號(hào)：U231+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1 工程概況

南京地鐵三號(hào)線(xiàn)清水亭西路站位于南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)清水亭西路與長(zhǎng)亭路交叉路口西側(cè)，沿清水亭西路東西向布置。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為K38+708.045，設(shè)計(jì)分界里程為K38+499.046至K38+785.295，車(chē)站為10.5 m標(biāo)準(zhǔn)島式站臺(tái)地下兩層雙跨（局部三跨）矩形框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)狀車(chē)站總長(zhǎng)286.25m（含折返線(xiàn)），標(biāo)準(zhǔn)段寬19.6m，底板埋深16.7m；端頭井段寬23.6m,底板埋深18.0m。車(chē)站覆土厚度約3.7m，局部2.8m。車(chē)站共設(shè)3個(gè)出入口、2個(gè)疏散通道和2組風(fēng)亭。車(chē)站東西兩端接盾構(gòu)區(qū)間，均為盾構(gòu)始發(fā)井。

車(chē)站北側(cè)為凌云股份、南京日恒物流設(shè)備有限公司、新星德?tīng)査娮佑邢薰镜葐螌臃课?，南?cè)為頤和南園小區(qū)11～22層高層住宅，均距離車(chē)站較遠(yuǎn)（距主體結(jié)構(gòu)水平凈距大于30m）。車(chē)站北側(cè)220KV高壓塔（基礎(chǔ)14m×14m）距車(chē)站水平距離約11.69m；車(chē)站東端220KV高壓塔（基礎(chǔ)14m×14m）距車(chē)站水平距離約40.07m；架空220KV高壓電纜位于北側(cè)2號(hào)風(fēng)道上方，懸高約15.4m。沿清水亭西路DN500污水管（埋深4.6m）和DN800雨水管（埋深3.6m）縱穿車(chē)站，已改移。

本站采用明挖順作法施工，車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@800的套筒咬合樁（一葷一素）加內(nèi)支撐的結(jié)構(gòu)體系，圍護(hù)樁樁型分為三種：Z1(標(biāo)準(zhǔn)段)葷樁長(zhǎng)度28.94m+止水樁長(zhǎng)度2.0m；Z2(標(biāo)準(zhǔn)段)葷樁長(zhǎng)度28.94m+止水樁長(zhǎng)度4m，Z3（端頭井）葷樁長(zhǎng)度32.94m。水平內(nèi)支撐體系是：斷面尺寸1000mm×1000mm的樁頂鋼筋混凝土冠梁，基坑標(biāo)準(zhǔn)段采用1道砼支撐+3道鋼支撐+1道鋼倒撐，端頭井段采用1道砼支撐+4道鋼支撐+1道倒撐。其中首道支撐均為800mm×800mm砼撐，其余均為Φ609×16鋼管支撐。圖1 是清水亭西路站站位和高壓線(xiàn)走向相對(duì)位置衛(wèi)星圖示。

圖1清水亭西路站站位和高壓線(xiàn)走向相對(duì)位置衛(wèi)星圖示

2 風(fēng)險(xiǎn)分析

從清水亭西路站現(xiàn)狀可知，本工程施工過(guò)程中來(lái)自于環(huán)境跟高壓線(xiàn)有關(guān)的工程風(fēng)險(xiǎn)主要是車(chē)站主體北側(cè)臨近220KV高壓塔， 2號(hào)風(fēng)道已經(jīng)在220KV高壓線(xiàn)下，以及沿車(chē)站方向北側(cè)圍護(hù)樁施工、東端盾構(gòu)始發(fā)井端頭加固施工、基坑開(kāi)挖及沿線(xiàn)吊裝中涉及到的安全風(fēng)險(xiǎn)。

由圖1所示，220KV高壓線(xiàn)走向與所處站位斜交，東端距離最近，西端距離最遠(yuǎn)，從東往西發(fā)散延伸?，F(xiàn)場(chǎng)丈量得知，圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔咬合樁外緣在東端距離高壓線(xiàn)水平最小距離小于6m，此段高壓線(xiàn)距離地面最小距離18.40m。根據(jù)JGJ46-2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》4.1.4規(guī)定：在外電架空線(xiàn)路附近吊裝時(shí)，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離應(yīng)符合表4.1.4規(guī)定，即表1 起重機(jī)與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離。

表1起重機(jī)與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離

由表1知滿(mǎn)足本工程安全施工的最小距離為水平向和豎直向均為6m，而在施工過(guò)程中，若遭遇特殊季節(jié)比如梅雨期空氣潮濕或者霧霾天氣，還應(yīng)有一定的安全余量的考慮。

3 防護(hù)措施分析

針對(duì)高壓線(xiàn)旁施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，由前敘述本文擬分別從1高壓塔的安全應(yīng)對(duì)，2圍護(hù)樁鉆孔咬合樁施工應(yīng)對(duì)，3端頭加固安全應(yīng)對(duì)，4基坑開(kāi)挖及吊裝應(yīng)對(duì)等幾個(gè)方面來(lái)較為詳細(xì)的分析本工程的安全防護(hù)措施，提供所采用的解決方案。其中高壓塔的應(yīng)對(duì)和前文提到的2號(hào)風(fēng)道的處理，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)問(wèn)題，文中將其合并論述，不再單列贅述。

3.1 高壓塔的安全應(yīng)對(duì)

清水亭西路站沿線(xiàn)220KV高壓線(xiàn)涉及到的高壓塔有2座，一座是位于樁號(hào)K38+571～K38+579即車(chē)站主體北側(cè)中西部，該高壓塔底部尺寸9m×9m，單個(gè)基礎(chǔ)平面尺寸3m×3m，埋深約2m，主體結(jié)構(gòu)與此塔水平凈距約12.7m。另一座樁位K38+824，高壓塔底部尺寸14m×14m，單個(gè)基礎(chǔ)平面尺寸3m×3m，埋深約2m，位于車(chē)站東端，主體結(jié)構(gòu)與此塔水平凈距約41m。其中1號(hào)風(fēng)道位于距離東端高壓塔一端，兩者的處理思路即合二為一。

對(duì)此，針對(duì)設(shè)計(jì)文件并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)采用的應(yīng)對(duì)措施為：