導語：如何才能寫好一篇鐵路貨運基礎(chǔ)知識，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1四檢工作概況

四檢工作的具體工作對象是各貨運中心為保證貨運安全和服務(wù)質(zhì)量所配備的計量器具、特種設(shè)備、路用動態(tài)軌道衡和超偏載儀，簡稱為四檢設(shè)備。具體設(shè)備的四檢工作由局技監(jiān)所下設(shè)的計量站、衡器站和特檢站按分工實施。目前，局技監(jiān)所能對全局貨運中心所配備的大部分四檢設(shè)備開展四檢工作，較少部分則由地方有資質(zhì)開展計量檢定（校準）的機構(gòu)進行檢定（校準），以覆蓋全局貨運系統(tǒng)所有在用的四檢設(shè)備，確保計量器具和特種設(shè)備符合使用要求（合格）。2013年，局技監(jiān)所承擔貨運中心的四檢設(shè)備數(shù)量已超過3000臺（件），約占全所全年檢測任務(wù)的1/4。2013年各檢測站完成貨運“四檢”設(shè)備檢測情況。

1.2貨運四檢設(shè)備管理現(xiàn)狀

目前，全局貨運中心使用的四檢設(shè)備大致可分為裝卸機械、稱重設(shè)備和安全檢測監(jiān)控3大類。其中，屬于計量器具范疇的主要有：衡器、鐵路用裝載機裝載量檢測儀、鐵道車輛輪重測定儀、壓力表、絕緣電阻表、接地電阻表、數(shù)字多用表、超偏載儀和路用動態(tài)軌道衡，即既包括通用計量器具又包括鐵路專用計量器具，并分屬于長度、力學和電磁學等專業(yè)類別。而屬于特種設(shè)備范疇的主要有：廠內(nèi)車輛、起重機、電梯、壓力管道和容器等，據(jù)統(tǒng)計，目前全局各貨運中心還有160余臺超過15年使用年限尚在超期服役的起重機，需要進行技術(shù)狀態(tài)檢測確認。由于貨運中心剛成立不久處于起步階段，大多數(shù)計量主管人員缺乏四檢設(shè)備計量檢測意識及相關(guān)專業(yè)知識，尤其對四檢設(shè)備計量檢測的重要性認識不足。同時由于現(xiàn)有的制度、規(guī)章和辦法存在著針對性、可操作性不強等管理薄弱環(huán)節(jié)，某些單位或部門甚至還未摸清四檢設(shè)備的家底，尚未建立起規(guī)范、內(nèi)容齊全的臺帳。四檢設(shè)備管理工作離以計量檢測確保貨運安全質(zhì)量的基本要求還有很大的差距，更談不上發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督工作的優(yōu)異效能，也無法保障貨運系統(tǒng)各項工作目標的圓滿完成。

2創(chuàng)新四檢工作思路及措施

2.1創(chuàng)新四檢工作思路

隨著鐵路貨運的發(fā)展以及《鐵道部關(guān)于“十二五”鐵路貨運設(shè)備設(shè)施建設(shè)的實施意見》的實施，全局各貨運中心的四檢設(shè)備將迎來一個新的快速發(fā)展階段，預計到“十二五”末期，全局貨運中心使用的四檢設(shè)備無論在種類上還是在數(shù)量上都會有較大幅度的增長。特別令人關(guān)注的是，新增的四檢設(shè)備還將對提高貨運安全檢測監(jiān)控和管理信息化水平發(fā)揮重要作用，以實現(xiàn)鐵路貨運從傳統(tǒng)運輸向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型的重大目標。由此可見，今后貨運系統(tǒng)四檢工作將會面臨更大的挑戰(zhàn)和機遇，如何改革和創(chuàng)新四檢工作不僅對局技監(jiān)所自身工作能力水平提升和發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義，而且對確保貨運安全、提高服務(wù)質(zhì)量也是至關(guān)重要的。在全局范圍必須要形成一個良性循環(huán)：有效的四檢工作→確保合格可用的四檢設(shè)備→保證貨運安全和服務(wù)質(zhì)量→贏得客戶信賴→獲得更多的貨運市場份額→達到貨運改革的預期目標。為此，創(chuàng)新四檢工作的思路是在規(guī)范貨運四檢設(shè)備檢測管理、健全檢測體制及相關(guān)規(guī)章制度、加快檢測能力建設(shè)的基礎(chǔ)上，圍繞貨運安全質(zhì)量領(lǐng)域，充分發(fā)揮局技監(jiān)所現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢，采取針對性措施，在短時期內(nèi)提高全局各貨運中心四檢設(shè)備的達標率，形成螺旋持續(xù)上升的良性循環(huán)態(tài)勢。

2.2創(chuàng)新四檢工作具體措施

2.2.1加強基礎(chǔ)培訓，提高設(shè)備（計量）主管業(yè)務(wù)能力

2013年，路局對各貨運中心設(shè)備（計量）主管人員舉辦了1期計量業(yè)務(wù)培訓班，由于大多數(shù)設(shè)備（計量）主管人員平時對技術(shù)監(jiān)督工作接觸不多，有關(guān)專業(yè)知識相對匱乏，因此采用對計量人員的傳統(tǒng)培訓方法其實際效果并不好，由某個貨運中心擬定頒發(fā)的計量管理辦法及其實施細則在審核檢查中發(fā)現(xiàn)存在著不少錯誤之處就可見一斑。針對上述貨運系統(tǒng)設(shè)備（計量）管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)存在的欠缺，局技監(jiān)所已向路局提出針對性的培訓建議，計劃在2014年1季度協(xié)助路局舉辦計量管理人員基礎(chǔ)知識培訓班，改變以往講課方式，擬聘請熟悉鐵路且有豐富經(jīng)驗、能深入淺出講解的專家授課，從最基本的理論知識和實際管理做法入手，著重宣貫、講解常用計量基礎(chǔ)知識、鐵路計量管理要求、鐵路專用計量技術(shù)基礎(chǔ)知識和鐵路常用計量法規(guī)文件等內(nèi)容。預期通過培訓學習、交流，為各貨運中心培養(yǎng)一批計量掌握計量管理理論知識管理骨干，并通過傳幫帶的方式在全局建立起一支貨運系統(tǒng)四檢設(shè)備計量工作隊伍，在較短時間內(nèi)提高貨運四檢設(shè)備的安全質(zhì)量水平，以適應(yīng)全局貨運改革和發(fā)展對四檢設(shè)備的要求。

2.2.2摸清家底，建立健全四檢設(shè)備臺帳

按照《“十二五”鐵路運輸設(shè)備技術(shù)改造規(guī)劃》等規(guī)劃的實施綱要，以及將陸續(xù)出臺的貨運發(fā)展配套管理辦法、實施意見和規(guī)章制度，抓緊時間加速步伐，做好四檢設(shè)備臺帳等基礎(chǔ)工作。例如，近期頒布的《上海鐵路局裝卸機械管理實施細則》（上鐵貨〔2013〕520號），不僅確定了裝卸機械專業(yè)化、自動化、智能化和信息化的發(fā)展方向，而且明確裝卸機械管理的基本任務(wù)，即做到全面規(guī)劃、優(yōu)化配置、擇優(yōu)選購、安全運行、科學檢修、適時更新等方面的綜合管理，并從規(guī)劃、選型、安裝、驗收、檢修、改造、更新直至報廢進行全過程管理。不言而喻，想要確保每一個環(huán)節(jié)的有效實施，建立和健全四檢設(shè)備臺帳是當務(wù)之急的重要工作。一方面，各個貨運中心要梳理原管理單位移交的四檢設(shè)備，按照可用、送修、封存、報廢進行分類造冊管理。對符合使用要求或可通過檢修恢復其性能的四檢設(shè)備，不僅要進行有效期管理、制定送檢計劃，還要確認證書是否有效（包括證書記載的所有信息是否準確、檢定或校準數(shù)據(jù)是否符合使用要求等）。對暫時不用或已不能滿足貨運安全質(zhì)量要求的四檢設(shè)備應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理封存或報廢手續(xù)。另一方面，各個貨運中心要積極跟蹤裝卸機械、四檢設(shè)備的發(fā)展動態(tài)，儲備相關(guān)專業(yè)知識和專業(yè)人才，結(jié)合貨運業(yè)務(wù)安全質(zhì)量和發(fā)展的需求，及時淘汰落后設(shè)備，積極采用先進設(shè)備，及時更新裝卸機械、四檢設(shè)備臺帳，實現(xiàn)設(shè)備管理數(shù)據(jù)化、動態(tài)化。

2.2.3按需建立計量標準實現(xiàn)自主量值傳遞

為了切實加強貨運鐵路專用計量器具的量值傳遞工作，提高計量器具檢定工作的時效性和效率，以及充分發(fā)揮局技監(jiān)所和貨運中心的各自優(yōu)勢，按需建立計量標準、實現(xiàn)器具使用單位自主量值傳遞是一個多快好省且行之有效舉措。目前，全局各貨運中心所使用的鐵路用裝載機裝載量檢測儀，數(shù)量高達數(shù)百臺件，該檢測儀屬于鐵路專用計量器具，已納入鐵路局需要建標的目錄。由于局技監(jiān)所目前尚不具備建標場地等條件，為此，貨運中心應(yīng)將建立鐵路用裝載機裝載量檢測儀計量標準裝置列入本單位的年度工作計劃，盡快選擇合適地點籌建計量標準、配備計量檢定人員，局技監(jiān)所根據(jù)貨運中心建標計劃和實施進度，及時進行具體技術(shù)指導，以完成鐵路用裝載機裝載量檢測儀建標工作，實現(xiàn)貨運中心自主檢定、自主量值傳遞。

2.2.4建立切實可行的四檢設(shè)備規(guī)章制度

各貨運中心應(yīng)結(jié)合工作實際，制定一系列適宜、有效、操作性強的四檢設(shè)備管理制度，并將管理制度按崗位、工序和部門分解細化到責任人，通過定期檢查、考核、改進等具體程序，按《計量法》要求創(chuàng)建計量合格單位。對于建標單位還應(yīng)按照JJF1033《計量標準考核規(guī)范》要求，建立包括《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《作業(yè)指導書》在內(nèi)的計量管理體系，指導相關(guān)人員開展計量管理、檢定及圍繞的全部工作，實現(xiàn)規(guī)范化、程序化和標準化管理。

2.2.5貨運中心要組建計量專兼職管理及檢定人員隊伍

長期以來貨運系統(tǒng)相對于機、輛、電等專業(yè)系統(tǒng)其計量器具比較單一，計量人員配備率很低，已遠遠不能滿足當前計量管理工作以及今后發(fā)展的需要，因此，組建貨運系統(tǒng)設(shè)備（計量）專兼職管理及計量檢定人員隊伍是實現(xiàn)貨運安全質(zhì)量目標的重要保證。各貨運中心通常按其管轄范圍下設(shè)多個經(jīng)營部，加上四檢設(shè)備大多分布在各個車站和貨場，光靠一個設(shè)備（計量）主管一己之力是很難承擔起整個貨運中心四檢設(shè)備的有效管理，必需組建一支設(shè)備（計量）專兼職管理人員隊伍，以便逐級分工負責，共同做好四檢設(shè)備管理及檢定工作。（本文來自于《鐵道技術(shù)監(jiān)督》雜志?！惰F道技術(shù)監(jiān)督》雜志簡介詳見。）

3結(jié)語

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摘要：高職英語基礎(chǔ)課要結(jié)合所服務(wù)專業(yè)方向和行業(yè)背景，在校企合作基礎(chǔ)上實施理論與實踐的“一體化”教學，既鞏固基本理論知識，又突出應(yīng)用技能訓練，提高學生綜合能力。

關(guān)鍵詞：英語 特色 實踐 教學

高職院校學生英語理論知識基礎(chǔ)相對薄弱，高職英語基礎(chǔ)課教學如果繼續(xù)采用字詞句法講解加做題操練的傳統(tǒng)方法，難免事倍功半、出現(xiàn)學生厭學、棄學現(xiàn)象。為激發(fā)高職學生學習英語的興趣和積極性，英語教師必須設(shè)立一些關(guān)乎學生利益的近期目標，將英語學習與其專業(yè)學習、職業(yè)生涯結(jié)合起來。校企合作教學給學生創(chuàng)造了體驗職場環(huán)境、了解．工作技能要求的機會，也給教師的課程開發(fā)和教學設(shè)計提供方便，通過與哈爾濱鐵路局等鐵路企業(yè)，特別是鐵路客運部門的多年合作，在對人才培養(yǎng)目標綜合分析基礎(chǔ)上，黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院引入職業(yè)教育先進理念，結(jié)合鐵路企業(yè)對后備員工英語應(yīng)用能力的需求改編公共基礎(chǔ)英語教學計劃，開發(fā)工學結(jié)合教材，開展實習實踐服務(wù)活動，探索突冉高職專業(yè)特色的英語基礎(chǔ)課教學之路。

一、基于工作環(huán)境明確課程定位

高職英語在黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院人才培養(yǎng)方案中屬于基礎(chǔ)必修課，理論加實踐課型，由一學年的英語公共基礎(chǔ)課外加一個學期的英語專業(yè)基礎(chǔ)課組合而成。以鐵道交通運營管理專業(yè)為例，從教學內(nèi)容上，復合課程體現(xiàn)了英語基礎(chǔ)知識與鐵路行業(yè)知識的有機融合，課程教學目的是使學生以英語為工具宏觀感受鐵路運輸專業(yè)領(lǐng)域，再通過鐵路運輸英語的應(yīng)用鞏固拓展英語知識基礎(chǔ)。從過程和結(jié)果上，教學過程包含知識、拓展、技能、應(yīng)用各個方面的具體項目，目標教學及評價體現(xiàn)在學生能力評估上面，聯(lián)系鐵路客運、貨運-丁作實際，設(shè)計多數(shù)學生力所能及的現(xiàn)場應(yīng)用分解目標，突出教學、實訓內(nèi)容的吸引力和行業(yè)話題性，有助于學生擺脫被動應(yīng)試惰性，樂于參與教學互動并建立學習探究興趣和創(chuàng)造性運用職業(yè)英語的信心。

二、根據(jù)學生能力確定教學目標

在努力落實《高職高專英語教學基本要求》的同時，英語教師結(jié)合不同專業(yè)方向和崗位需求分解教學具體目標，提出“人人開口，天天英語”的倡議，以高速鐵路建設(shè)和國際化發(fā)展的行業(yè)前景鼓舞學生，激勵他們做好語言、素質(zhì)各方面的準備。高職英語理論、實踐教學比例為1：l，課堂教學采用行動導向教學模式，實行教師主導、學生主體，項目任務(wù)、分組互動，英語教師根據(jù)學生的學習能力和態(tài)度分組模擬鐵路工作情境安排學習和實踐任務(wù)，使學生掌握必需、實用的英語知識和語言技能，突出崗位應(yīng)用，側(cè)重鐵路通識教育，增強就業(yè)適應(yīng)性：鐵道交通運營管理專業(yè)有客運、貨運、行車三個職業(yè)方向，其中用到英語最多的是客運方向，包括客運業(yè)務(wù)、列車作業(yè)兩類工作任務(wù)，有客運員、列車員、值班員等起始崗位，根據(jù)其兩大主要類別的崗位工作情境、工作過程和技能要求，教師編制詳細的《鐵路交通運營管理專業(yè)英語教學要求分解表》，在通用英語教學之中有機融人客運‘、列車崗位英語教學目標和內(nèi)容，后期集中進行鐵路運營崗位英語技能訓練。日常教學目標落實在各學習團隊能夠根據(jù)所學知識發(fā)掘到由字詞到旬段和篇章的、循序漸進的鐵路專業(yè)英語應(yīng)用上。

三、根據(jù)崗位需求調(diào)整教學內(nèi)容

高職第一學年的通用英語教學以國家規(guī)劃統(tǒng)編教材為主完成，循序漸進開展聽、說、讀、寫、譯的鞏同學習，在每個單元配合鐵路專業(yè)相關(guān)情境的應(yīng)用實訓，通過《鐵路英語綜合實訓》的教學任務(wù)書、評價表把主教材通用話題與鐵路應(yīng)用項目兩部分內(nèi)容自然結(jié)合起來。第二學年第一學期的崗位技能訓練以工作過程應(yīng)用為主，使用《實用鐵路交通英語》這樣的專業(yè)基礎(chǔ)課教材，通過鐵路運輸情境的專項對話和技術(shù)資料解讀討論實現(xiàn)基礎(chǔ)課到專業(yè)課的過渡銜接。采用校內(nèi)(模擬站、車)實訓和校外(春運)實習集合的方法，培養(yǎng)學生在崗位工作中用英語“做事"和“做成事”的能力。

通過項目教學~iJIl練，每個單元都采用理論講練和項目實訓結(jié)合的形式來完成英語聽、說、讀寫譯任務(wù)，逐漸增大互動和實踐教學比例，師生共同尋找教材話題與未來鐵路專業(yè)崗位工作的結(jié)合點，使社會生活情境與崗位工作情境自然銜接、相互融合。比如學習主教材“greeting and Introduction"的內(nèi)容可對應(yīng)進行列車員客運員的涉外禮儀服務(wù)訓練，從“Talking about the Weather”可以延伸到風雪雷電天氣對鐵路行車和旅客乘降的影響，學生就能夠想學和學會用英語解釋臨時停車或列車晚點的原因等情況，并非常關(guān)注各種自然現(xiàn)象對鐵路交通的影響，及其英語表述。

四、參照教學反饋變換方法手段

針對不同訓練內(nèi)容，根據(jù)學生接受和參與的情況，教師會采用不同教學手段和方法，組織多種活動以增強教學效果。聽、說教學部分，我們主要采用交際法，實現(xiàn)教、學、做合一，教師啟發(fā)引導同學開展學習，注意及時鼓勵和糾錯，對學習有困難不愛開口的同學，反復播放錄音錄像帶動模仿，或借助團隊競爭加強調(diào)動，確?；顒痈采w面和因材施教；讀寫譯教學，采用任務(wù)驅(qū)動法+其他各種適應(yīng)性的教法――如視聽法、翻譯法等，全程教學以小組為單位開展預習、學習、競賽，激勵合作互動。

五、根據(jù)教學效果改進考核評價

突出專業(yè)特色的英語基礎(chǔ)課教學，要求教師熟悉所任課專業(yè)的工作過程和英語應(yīng)用，具備“雙師"素質(zhì)，教學中體現(xiàn)構(gòu)思一設(shè)計一實施運作的全過程，只講授理論知識的高職教師屬于起步，讓學生理解和能用是基本完成教學任務(wù)，能夠引導學生在崗位應(yīng)用、總結(jié)分析、調(diào)整后達到“變通善用”才是成功的教學。對學生，采用“形成性+終結(jié)性評價"相結(jié)合的方式，特別考核用英語處理崗位工作的能力，考核方案中筆答占總成績的50％，學習實踐過程考核占50％，用來督促出勤、作業(yè)、活動參與和課內(nèi)外實踐，包含30分的“角色扮演會話”考核，必須在小組合作、鐵路客運服務(wù)崗位情境中完成，緊扣英語學習的交際性、應(yīng)用性，突出知行合一、學做結(jié)合；鼓勵學生積極參與鐵路崗位實習實踐和社會服務(wù)活動，參與學習競賽，獲得考核加分與能力鍛煉。

按照這樣的教學設(shè)計，英語基礎(chǔ)課不再是學生頭疼和懼怕的課程，而成為通往專業(yè)學習和未來崗位的窗口，英語課堂氣氛活躍，第二課堂與社會實踐活動非常豐富，各項等級考試和學習競賽成績逐年提高；在多次選派學生參加省內(nèi)外各種大型活動的交通服務(wù)，支援南方鐵路局春這、暑運服務(wù)工作中，學生的職業(yè)英語能力得到充分鍛煉提高和一致好評，樹立了高職院校的良好形象。

參考文獻：

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鐵路線上分布著大量的建筑物和設(shè)施，如橋涵、隧道、車站、供電、通訊、信號及給排水等。鐵路線的位置決定了各項建筑物的配置和設(shè)備的位置；反之有一些建筑物的配置也影響鐵路線的位置。鐵路線的位置不僅對工程數(shù)量和工程費用有巨大影響，而且對運行安全和運輸效率產(chǎn)生深遠影響。因此，鐵路修建之前必須定好鐵路線位置，才能進行各種建筑物的具體設(shè)計?？睖y設(shè)計階段由于鐵路的復雜環(huán)境與要求，必須經(jīng)過由廣到狹，由概略到精細的勘測，同時使鐵路線位置設(shè)計有步驟地從較多的方案中經(jīng)過多次選優(yōu)，最終達到最佳的空間位置。

鐵路定線是在地形圖或地面上選定線路的方向，確定線路的空間位置，并布置各種建筑物，是鐵路勘測設(shè)計中決定全局的重要工作。

要作好定線工作，必須綜合考慮多方面的因素，逐步接近地、分階段地進行工作。每一階段都應(yīng)精心設(shè)計，多作方案必選。內(nèi)容應(yīng)從粗到細，從整體到部分，工作過程是從面到帶，從帶到線，知道確定線路的具置，這種特點決定了鐵路定線過程中內(nèi)外業(yè)的關(guān)系：外業(yè)勘測與調(diào)查是內(nèi)業(yè)定線的依據(jù)，而內(nèi)業(yè)定線又指導下一階段的外業(yè)勘測，經(jīng)過多次反復，最后才將線路測設(shè)于地面。影響線路走向的因素主要有以下幾點：

（1）設(shè)計線的意義及行經(jīng)地區(qū)其他建設(shè)的配合。干線鐵路的走向應(yīng)力求順直，以縮短直通客貨運輸距離和時間。地方意義的鐵路，則易于靠近城鎮(zhèn)和礦區(qū)，以滿足當?shù)乜拓涍\輸?shù)男枨?。走向的選擇還應(yīng)與路網(wǎng)規(guī)劃及行經(jīng)地區(qū)其他建設(shè)項目協(xié)調(diào)配合。要根據(jù)客貨流向選好接軌站，力爭減少折角運輸。要有利于規(guī)劃的干線或支線引入。要考慮與其他地方交通體系的合理銜接，并應(yīng)滿足國防要求。（2）設(shè)計線的經(jīng)濟效益和運量要求。選擇線路的走向應(yīng)盡可能為更多的工礦基地和經(jīng)濟中心服務(wù)，即加速地區(qū)國民經(jīng)濟的發(fā)展，又使鐵路擴大運量，增加運營收入，爭取較高的經(jīng)濟收益。（3）自然條件。地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件決定線路的工程難易程度和運營質(zhì)量，對線路走向有直接的影響。對于嚴重不良的地質(zhì)條件、缺水地區(qū)、高烈度地震區(qū)以及高達山嶺、困難峽谷等自然障礙，選線時宜考慮避繞。 （4）設(shè)計線主要技術(shù)指標和施工條件。設(shè)計線的主要技術(shù)標準在一定程度上影響線路的走向，同樣的運輸任務(wù)，采用大功率的機車，則可以采用較大的最大坡度值，是線路有可能更靠近短直方向。

自然條件下的定線原則

1.河谷定線

沿河而行的路線稱為河谷線。在路網(wǎng)中，河谷線有較大的比重。沿河谷定線具有下列優(yōu)點：

（1）河谷縱坡為單向坡，可避免線路出現(xiàn)逆破，且可利用支流測谷展線。（2）多數(shù)城鎮(zhèn)位于河谷階地，在階地設(shè)站，可更好的為地方服務(wù)。（3）多數(shù)河谷具有開闊地段，鐵路通過階地，可更好的為地方服務(wù)；即可提高鐵路的效益，又方便了鐵路員工的物質(zhì)、文化生活。

河谷兩岸條件常有差別，應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、農(nóng)田及城鎮(zhèn)的分部情況，選擇有利岸側(cè)定線。但有利的岸側(cè)，不會始終局限于一岸，應(yīng)注意選擇有利的地點跨河改變岸側(cè)。

河谷線定線，線路位置往往差異幾十米甚至幾米，就會對鐵路的安全和工程量帶來很大影響。線路合理位置的選擇，可分三種情況加以分析研究：

（1）河谷較開闊，橫坡較緩且地質(zhì)良好時，理想的線路位置為不受洪水沖刷的階地。 （2）河谷狹窄，橫坡較陡，且地質(zhì)不良時，線路應(yīng)由避開山坡與外移建橋的方案進行比選。 （3）河谷十分彎曲時，可根據(jù)山咀或河谷的實際情況，采取沿河繞行或取直方案。

2.越嶺地段

當線路需要從某一水系（河谷）轉(zhuǎn)入另一水系（河谷）時，必須穿越分水嶺。越嶺地區(qū)高程障礙大，一般需要展線，地質(zhì)復雜，工程集中，對線路的走向、主要技術(shù)標準（特別是限制坡度和最小曲線半徑）、工程數(shù)量和運營條件等影響極大。所以應(yīng)大面積選線，認真研究、尋找合理的越嶺線路方案。

越嶺線路常是沿通向分水嶺埡口的河谷足坡定線，并以隧道（地形有利時用路塹）越過埡口，再沿分水嶺另一側(cè)的河谷向下游定線。越嶺線路應(yīng)主要解決的問題為越嶺埡口選擇、越嶺高程選擇、和越嶺引線定線。

越嶺引線定線是，應(yīng)注意一下幾點：

（1）結(jié)合地形條件選擇合理的最大坡度（限制坡度或加力坡度）。越嶺地區(qū)高差大，為避免大量人工展線，除應(yīng)研究低高程的長隧道越嶺方案外，還應(yīng)與采用較陡 坡度的方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較。（2）為了能控制合理的展線長度，應(yīng)從埡口往兩側(cè)（從高到底）定線，以避免展線不足或過長。由于埡口兩側(cè)自然坡度上陡下緩，在上游應(yīng)盡量利用支溝側(cè)谷合理展線，是線路盡早降入祝賀股的開闊臺地。 （3）埡口附近，地形尤為困難，在有充分依據(jù)時，引線可合理選用符合全線標準的最小曲線半徑。

3.平原、丘陵地區(qū)

平原地區(qū)地形平坦，丘陵地區(qū)邱崗連綿，但相對高差不大，一般工農(nóng)業(yè)都比較發(fā)達，占地及拆遷問題比較突出，地質(zhì)條件比較簡單，但水文條件可能復雜。因此，在平原、丘陵地區(qū)定線，應(yīng)著重注意解決好下列問題：

篇4

（一）教學內(nèi)容與學時量存在的問題

目前尚未有針對研究生的鐵路運輸組織理論的課堂教學優(yōu)化的研究。鐵路運輸組織理論的課堂教學特點是時間緊、任務(wù)重。相對于講解車站作業(yè)組織、車流組織、運行圖、通過能力加強等相關(guān)內(nèi)容，40個學時的量十分緊張。這就要求任課教師必須加強組織課堂教學，優(yōu)化教學內(nèi)容，高效地完成每一節(jié)的教學任務(wù)。

（二）課堂教學內(nèi)容甄選研究不夠

鐵路運輸組織涵蓋了鐵路行車、鐵路貨運及鐵路客運中與運輸組織密切相關(guān)的核心內(nèi)容，而目前缺乏對該課程教學內(nèi)容甄選的研究。針對該門課程教學任務(wù)繁重，而教學學時量少的特點，對鐵路運輸組織理論中的關(guān)鍵內(nèi)容進行甄別，選擇適合研究生的教學內(nèi)容并加以整理是當務(wù)之急。

（三）教學班中研究生對鐵路運輸組織相關(guān)知識掌握參差不齊，課堂教學內(nèi)容設(shè)計難度大

交通運輸學院交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸工程兩個專業(yè)的研究生的生源分布廣泛。大致可以分為本科即為我校交通運輸專業(yè)研究生、本科為我校非交通運輸專業(yè)研究生以及外校相關(guān)專業(yè)研究生和非相關(guān)專業(yè)研究生，對于鐵路運輸組織知識掌握程度參差不齊，對教學進度安排、理論講解深度、教學內(nèi)容的選擇提出了嚴峻挑戰(zhàn)。

（四）采用的教學手段單一，沒有充分調(diào)動研究生的積極性

目前該門課程的教學手段以教師講授為主，研究生被動接收教師講解的內(nèi)容，沒有充分調(diào)動研究生的積極性。應(yīng)結(jié)合教學實踐，在教學過程中，認真設(shè)計，合理安排，選出其中的模塊，讓研究生講解，并做相關(guān)的文獻綜述，充分鍛煉研究生主動學習的能力及參與教學互動的積極性。

二、課堂教學形式創(chuàng)新與研究生積極性調(diào)動

（一）我的課堂我做主———研究生參與教學活動模式設(shè)計

主動地學習應(yīng)該是研究生能做到的事，那么教育就要回歸到教育的原點。把課堂真正還給研究生，使研究生真正成為主動學習的主人。在設(shè)計研究生參與教學活動的模式時，采取兩種方式。一種為研究生獨立承擔三次主講任務(wù)，另一種為對運輸組織的經(jīng)典理論做文獻綜述。第一種方式，選取三項內(nèi)容相對獨立的知識點模塊，鼓勵學生以自愿報名的方式參與到教學活動中，分別獨立講解該三項主要的教學內(nèi)容。第二種方式，由教師甄選鐵路運輸組織理論中15-20個經(jīng)典的研究題目，將研究生分為十個組，抽簽決定這10個組分別做哪個課題的文獻綜述。每個組選擇一名同學做組長，選擇另一名同學做最后的文獻綜述的匯報者。所有組員必須認真積極地參與到文獻資料的查找和匯總及分析工作中。第一種方式中研究生講課直接安排到教學日歷中，與教師教授的內(nèi)容直接對接。在講課前、課堂上、講課完畢，教師全程指導與點評。本次實踐中選取了車站階段計劃、貨物列車編組計劃的絕對計算法及列車運行調(diào)整三項知識模塊。第二種方式是做文獻綜述。在計劃外的課時安排之外，我們另找時間，完成各組的文獻綜述教學活動環(huán)節(jié)，使得學生對本專業(yè)的經(jīng)典問題有比較透徹的理解。文獻綜述設(shè)計的題目有取送車問題研究列車運行圖編制、空車調(diào)整計劃編制、貨物列車編組計劃編制、乘務(wù)計劃編制、列車運行調(diào)整、鐵路區(qū)段通過能力計算、編組站階段計劃編制、旅客列車開行方案編制、動車組運行計劃編制等題目。

（二）研究生主講與做文獻綜述的課的幾個核心

經(jīng)過一年多的艱辛探索，研究生主講課堂模式已經(jīng)得到了很大的優(yōu)化。

1預習、培訓是前提教師在集體備課的基礎(chǔ)上編寫適用于研究生備課用的預習提綱，給全體研究生、尤其是主講研究生以供其備課提供參考。研究生在自主預習（獨學）過程中能夠解決一半以上的基礎(chǔ)知識；然后通過討論解決百分之30%左右的問題；剩余的難點由教師幫助其理解。主講研究生在走上講臺前，基本能夠做到心中有比較清晰的授課思路，基本能脫稿主講所承包的知識點或知識模塊，對其提高自身的自信也有很大幫助。

2激勵評價是動力教師和同學們的肯定是研究生對學習產(chǎn)生興趣的催化劑，在研究生主講的過程中，教師可以采用多種激勵方式調(diào)動研究生學習和展示的積極性，教師及時捕捉課堂上呈現(xiàn)的精彩，不失時機地予以鼓勵。這種及時的激勵會使主講研究生信心百倍，對其將來從事科研工作也大有裨益。

3展示、質(zhì)疑是亮點主講研究生的精彩展示體現(xiàn)了研究生的成熟和睿智，展示、質(zhì)疑能夠帶給研究生極為豐富的情感體驗，彰顯了“讓每一個研究生都能成為自己學習的主人”的核心訴求。主講研究生展示出了精彩，質(zhì)疑研究生更是課堂形成“正反交鋒”、“思維碰撞”的主角。一個好的質(zhì)疑能夠讓全體研究生主動參與進來，在爭論中生成知識、產(chǎn)生原生態(tài)的生本資源為大家共享，使研究生從知識走向智慧這正是高效課堂之所在。

（三）課堂上教師角色的定位

教師不僅要關(guān)注研究生的學習成績，更要關(guān)注研究生的個性發(fā)展和研究生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，把研究生課堂上的表現(xiàn)、表演和表達當作評價一堂課優(yōu)劣的根本標準，提高研究生綜合能力。在課堂上，教師把時間還給研究生、把能力還給研究生，把主動性還給研究生。在由研究生主講的課堂上，教師與研究生的關(guān)系是和諧平等的，研究生的心態(tài)是開放、安全和自由的。其思維過程的訓練得到充分體現(xiàn)，發(fā)自內(nèi)心地嫻熟講解和交流互動應(yīng)該成為研究生自主學習的常態(tài)。這就要求教師把“說”和“做”的機會還給研究生，體現(xiàn)研究生是學習的主體地位。在研究生學習主體地位被體現(xiàn)出來的同時，教師并非是旁觀者，而是共同進行課堂學習的“參與者”，“合作者”、“服務(wù)者”和“引導者”。如果離開了教師的引導、糾錯、補漏、點撥、拓展和提升，課堂效率也會低下來，畢竟研究生講不如教師講得深入、全面、到位。研究生主講的真正目的不是把講課的任務(wù)交給研究生，而是教師站在審視的角度去關(guān)注每一個研究生的學習狀態(tài)，積累和研究提高課堂效率的方法，研究營造適宜研究生發(fā)展之生態(tài)課堂的方式和方法。要不失時機地進行課堂調(diào)控，使課堂朝著輕松、愉快、高效的方向發(fā)展。

三、結(jié)束語

篇5

中圖分類號：G718.5 文獻標識碼：A

International Logistics Curriculum System Structured by Work Process

CHEN Xuan, GUO Yue

(Jiangxi Vocational College of Finance & Economics, Jiujiang, Jiangxi 332000)

AbstractBased on the analysis of the realistic operating post and the structure of ability and knowledge needed， we structure the international logistics curriculum system which can improve the carrier ability of students.

Key wordsOperating post, international logistics, curriculum system

1 高職國際物流人才的培養(yǎng)目標

國際物流人才培養(yǎng)目標應(yīng)是培養(yǎng)掌握國際物流與貨運的基礎(chǔ)知識與專業(yè)技能，具有國際貨代操作管理、國際商務(wù)單證制作、報關(guān)與報檢、國際貨運保險與理賠、國際貨物運輸管理與規(guī)劃、倉儲管理等工作崗位能力以及初步具備物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃能力的高級應(yīng)用型專門人才。

2 國際物流崗位群的素質(zhì)和要求分析

通過大量走訪環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)域的地方物流企業(yè)，我們對國際物流管理崗位進行了問卷調(diào)查。調(diào)查樣本共100份，調(diào)查結(jié)果顯示，國際物流崗位群主要包括：銷售業(yè)務(wù)員（95%）；海運客服（72%）；空運客服（43%）；海運操作（85%）；空運操作（52%）；報關(guān)報檢員（60%）；制單員（75%）；倉庫管理員（87%）；堆場操作員（87%）；等等。除此之外，調(diào)查還顯示了對于求職者的學歷、英語能力、計算機辦公能力、外貿(mào)業(yè)務(wù)能力以及報關(guān)員、報檢員、單證員資格證書等方面的要求。

3 國際物流崗位群對應(yīng)的能力與知識結(jié)構(gòu)

3.1 能力結(jié)構(gòu)

（1）市場營銷能力。能進行國際物流市場營銷，開展物流產(chǎn)品和服務(wù)的推廣、攬貨、業(yè)務(wù)銷售，并能進行銷售合同管理和應(yīng)收賬款管理。

（2）英語應(yīng)用能力。熟練掌握英語口語，并能操作國際貨代、報關(guān)報檢英文單證。

（3）信息處理能力。能熟練操作國際貨代軟件、報關(guān)報檢等軟件，熟悉物流信息和技術(shù)平臺，掌握EDI/GPS/RFID等技術(shù)。

（4）物流規(guī)劃能力。具備設(shè)定初級的物流運作，能夠確定物流網(wǎng)絡(luò)合理的空間布局方案。

（5）運輸控制能力。能夠完成國際物流運輸路線的確定、運輸工具的選擇，特種運輸?shù)奶幚矸绞?，集裝箱堆場管理的能力。

（6）庫存管理能力。能夠?qū)ι唐愤M行出入庫操作，分揀、包裝、做好庫位分配，減少庫存空間占用，降低庫存總費用。

（7）報關(guān)報檢能力。具備正確繕制報關(guān)單、報檢單的能力，并熟悉各種貨物報關(guān)流程，并能配合海關(guān)查驗，繳稅和放行。

（8）國際貨代能力。能夠完成整箱或拼箱貨的管理，辦理海運租船訂艙、航空訂艙配艙、單據(jù)準備、貨物交接發(fā)運以及碼頭的調(diào)度和配載工作。

（9）公關(guān)與應(yīng)急能力。能夠鞏固、維持與客戶的良好關(guān)系和組織形象，隨時應(yīng)對國際物流業(yè)務(wù)中的各種突發(fā)事件，保持客戶持久滿意度。

3.2 知識機構(gòu)

（1）市場營銷與物流基礎(chǔ)知識。掌握物流營銷知識，對物流市場施加作用和影響，促成潛在客戶轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實客戶，滿足客戶各種物流需要。

（2）國際貿(mào)易及單證知識。了解國際貿(mào)易操作實務(wù)與國際結(jié)算知識、充分掌握國際物流業(yè)務(wù)中涉及的運輸合同和單證。

（3）國際貨代及通關(guān)知識。掌握國際貨物海運、空運和多式聯(lián)運流程，熟知國際貿(mào)易運輸?shù)闹匾＿\港口和航線以及海關(guān)法規(guī)。

（4）倉儲、配送知識。了解商品出入庫知識和倉庫合理化的措施，掌握商品流通加工、庫存管理和配送管理知識。

（5）物流信息管理知識。掌握物流信息系統(tǒng)（LIS）管理知識，熟悉對物流信息進行收集、儲存、傳輸、整理的各種手段。

（6）公共關(guān)系與應(yīng)急處理知識。具備基礎(chǔ)公關(guān)知識，了解國際物流企業(yè)的行為主體和功能，具備敏銳的應(yīng)急管理意識和綜合應(yīng)急管理方法。

（7）國際物流地理知識。掌握國內(nèi)外鐵路、公路、水路運輸?shù)乩砗徒?jīng)濟，了解我國對外貿(mào)易與國際物流相結(jié)合等方面的內(nèi)容。

4 構(gòu)建基于工作崗位流程的國際物流課程體系

4.1 構(gòu)建模塊化課程體系

根據(jù)課程模塊設(shè)計專業(yè)骨干課程，合并有關(guān)課程并適度增加課時量。如模塊②可以設(shè)計“進出口貿(mào)易（下轉(zhuǎn)第131頁）（上接第108頁）操作實務(wù)”課程，涵蓋進出口業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)。模塊③可以設(shè)計為“報關(guān)報檢綜合實務(wù)”，根據(jù)辦理報關(guān)報檢手續(xù)的相似性，讓學生觸類旁通，區(qū)別對待。報關(guān)英語、貨代英語可以合并為“國際物流綜合英語”課程，集裝箱運輸管理與國際多式聯(lián)運可以合并為“集裝箱與國際多式聯(lián)運”課程。

表1模塊化課程體系表

4.2 增加專業(yè)技能課和職業(yè)素質(zhì)選修課

現(xiàn)代國際物流需要復合化人才，可增加 “物流市場營銷”、“港口管理學”、“公共關(guān)系學”、“應(yīng)急管理學”等課程作為學生的專業(yè)技能課或職業(yè)素質(zhì)選修課。

4.3 增加實訓課程

在原有 “國際物流企業(yè)認知”和“ERP”實訓課程的基礎(chǔ)上，再購買最新版本實訓軟件，增加“國際貨代實訓”、“報關(guān)報檢實訓”、“外貿(mào)單證實訓”、“國際運輸與保險實訓”、“國際物流綜合實訓”項目，并在校外實訓基地開設(shè)“國際物流頂崗實訓”。

4.4 調(diào)整課程時間

課程的安排時間要考慮到各課程的內(nèi)在聯(lián)系和學生考證之間的關(guān)系。如“進出口貿(mào)易操作實務(wù)”可安排在第一學期，為學生打好基礎(chǔ)，“國際貨代實務(wù)”安排在大一下學期，“報關(guān)報檢實務(wù)”要安排在大二下學期，方便學生報考“國際貨代員”、“報關(guān)員”資格證書。

4.5 選擇適用教材

目前市場上優(yōu)秀的國際物流教材還不是很多，可依據(jù)國際物流工作崗位流程自編教材進行教學。如果條件不允許，那么應(yīng)選擇基于這一思路編寫的 “十二五”高職規(guī)劃教材。

上述課程體系注重職業(yè)素養(yǎng)綜合培養(yǎng)，強化了課程之間的相互滲透。通過上述課程體系整合，已基本構(gòu)建起基于工作崗位流程的高職國際物流課程體系。

江西省高等學校教學改革研究省級課題項目：《基于工作崗位流程的高職國際物流課程體系研究與實踐》，編號：JXJG-09-33-6，主持人：郭躍；課題參與人：陳旋、湯健、劉鋒華、嚴茂輝

參考文獻

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[2]王貴斌,靳榮利,高芳.國際物流崗位群分析及高職物流管理課程體系構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育,2008(17).

篇6

自1876年上海吳淞鐵路修建至今100多年時間，中國軌道交通事業(yè)得到了飛速發(fā)展。軌道交通的快速發(fā)展亟需較高技術(shù)水平和良好職業(yè)道德的專門人才。軌道交通專業(yè)大學生作為面向軌道交通行業(yè)培養(yǎng)的高技能專門人才，只有在加強專業(yè)技術(shù)學習的同時注重職業(yè)道德水平的提高，才能適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展要求。特別是在近來發(fā)生的7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故、上海地鐵10號線追尾事故等事件中都折射出了軌道交通企業(yè)職工的職業(yè)道德問題。作為后備職工的軌道交通專業(yè)大學生，其職業(yè)道德水平的高低也必將影響到軌道交通的運輸安全。因此探索軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)道德教育的必要性與有效途徑具有十分重要的現(xiàn)實意義。

一、開展軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)道德教育的必要性

（一）開展職業(yè)道德教育是軌道交通行業(yè)運輸生產(chǎn)特性的客觀要求

軌道交通是一個大聯(lián)動機，其運輸生產(chǎn)過程與服務(wù)過程是同時進行的，生產(chǎn)過程同時表現(xiàn)為服務(wù)過程。這種生產(chǎn)過程和服務(wù)過程的一致性使其職業(yè)道德具有雙重意義。機車乘務(wù)員安全駕駛，列車員、站務(wù)員熱忱服務(wù)，售票員熟練出票，行李員嚴格交接，貨運員尊客愛貨，既是提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量的要求，也是為旅客、貨主服務(wù)的內(nèi)容，其職業(yè)道德水平對生產(chǎn)和服務(wù)都具有重要影響。這一特點要求軌道交通企業(yè)職工具有較高的道德覺悟和精神境界，以對旅客貨主高度負責的精神和忘我的勞動態(tài)度，保證軌道交通運輸安全暢通、優(yōu)質(zhì)高效，滿足人民群眾對軌道交通運輸?shù)男枨?。如果職工缺乏?yīng)有的職業(yè)道德觀念，違章違紀，不僅使旅客、貨主得不到滿意的服務(wù)，甚至可能會發(fā)生事故，造成車毀人亡的嚴重后果。

因此，需要時時刻刻都把安全正點、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容，引導學生確立正確的職業(yè)價值觀，培養(yǎng)正確的職業(yè)道德觀念，使每個學生真正樹立起全心全意為旅客、貨主服務(wù)的觀念和對人民群眾高度負責的精神，才能準確無誤、安全迅速地將旅客或貨物送到目的地。

（二）開展職業(yè)道德教育是軌道交通類高校高等教育屬性的本質(zhì)要求

與初等教育和中等教育階段的基礎(chǔ)知識教育不同，高等教育以培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展的高級專門人才為目標，對學生施以專業(yè)知識教育?！案叩冉逃倪@一專業(yè)化特點，決定了高等教育在本質(zhì)上是一種職業(yè)教育?！边@種職業(yè)教育要求高校僅注重對大學生專業(yè)知識、專業(yè)技能的教育和培養(yǎng)是不夠的，還要把對大學生的職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng)放在與之相同的地位。職業(yè)道德教育和職業(yè)知識、技能教育二者相互依存，缺一不可，是大學生職業(yè)教育的兩只翅膀。職業(yè)知識、技能教育是職業(yè)道德教育的載體，職業(yè)道德教育是職業(yè)知識、技能教育的靈魂和生命線。培養(yǎng)大學生良好的職業(yè)道德不僅有利于大學生樹立正確的職業(yè)觀、價值觀，而且能夠促使他們更好地投入專業(yè)知識和專業(yè)技能的學習，從而獲得高水平的職業(yè)素養(yǎng)，得以服務(wù)職業(yè)，報效祖國和人民。軌道交通類高校作為我國高等教育的重要成員，理應(yīng)把開展軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)道德教育作為一項重要任務(wù)。

（三）開展職業(yè)道德教育是軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需要

軌道交通作為運輸服務(wù)的窗口行業(yè)，遍及全國，連接城鄉(xiāng)，輻射面廣，長期受到社會公眾和輿論的高度關(guān)注。軌道交通企業(yè)職工的職業(yè)道德水平不僅對軌道交通安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用，而且對整個社會文明和道德風尚產(chǎn)生很大的影響。因此軌道交通企業(yè)歷來重視對應(yīng)聘大學生職業(yè)道德素質(zhì)的考察。不具備良好職業(yè)道德的軌道交通專業(yè)大學生越來越難以進入軌道交通企業(yè)，更別提在軌道交通企業(yè)的發(fā)展了。此外，越來越多的90后大學生在從業(yè)后普遍表現(xiàn)出來的人際關(guān)系緊張、工作敷衍馬虎等現(xiàn)象也使得軌道交通各單位寄希望于鐵路高校的職業(yè)道德教育。希望其能為大學生進入軌道交通打下一個堅實的道德基礎(chǔ)。一位軌道交通企業(yè)招聘主管借用聯(lián)想人力資源部負責人魯靈敏的話說：“人才要先學會做人，人才與企業(yè)發(fā)展的最關(guān)鍵的結(jié)合點在于，企業(yè)要有良好的用人戰(zhàn)略，而人才要有良好的道德品質(zhì)?！比绾闻囵B(yǎng)出具備優(yōu)良道德品質(zhì)特別是具備優(yōu)良的職業(yè)道德素質(zhì)的軌道交通專業(yè)人才？筆者認為開展職業(yè)道德教育是最佳出路。

二、開展軌道交通專業(yè)大學生職業(yè)道德教育的有效途徑

（一）充分發(fā)揮思想政治理論課的主渠道作用

“高等學校思想政治理論課是大學生思想政治教育的主渠道。思想政治理論課是大學生的必修課，是幫助大學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀的重要途徑，體現(xiàn)了社會主義大學的本質(zhì)要求。”高校思想政治理論課的成敗直接關(guān)系到我國改革開放，建設(shè)中國特色社會主義事業(yè)的成敗。改革開放30多年來，我國市場經(jīng)濟得到了迅猛發(fā)展，經(jīng)濟面貌發(fā)生了天翻地覆的改變。與之而來的，人們的人生觀、世界觀和價值觀也無時無刻地不在經(jīng)受著市場的強力沖擊。2013年3月，鐵道部邁上了又一輪的大部制改革進程。截至2014年底，全國有鐵路與市場的融合將更加緊密。軌道交通企業(yè)職工的“三觀”也必將遭受市場更加激烈的滌蕩。如此環(huán)境下，要保證我國軌道交通的社會主義發(fā)展方向，保障軌道交通的安全穩(wěn)定，就必須加強對軌道交通事業(yè)的接班人――軌道交通專業(yè)大學生的思想政治教育，必須要充分發(fā)揮思想政治理論課的主渠道作用。

發(fā)揮思想政治理論課的主渠道作用，要求鐵路高校在思想政治理論課的教學中，擯棄傳統(tǒng)的教育理念和教學方法。針對學生實際和職業(yè)崗位群要求，把職業(yè)道德要求納入整體的教學目標體系，把鐵路職業(yè)道德規(guī)范融入教學內(nèi)容，突出以實踐教學為主的目標教學方式，構(gòu)建以能力素質(zhì)為目標的過程考核體系，在提升思想政治理論課生動性的同時，進一步加強職業(yè)道德教育，為學生的成長、就業(yè)、事業(yè)發(fā)展打好堅實的思想基礎(chǔ)。

（二）積極開設(shè)鐵路職業(yè)道德教育專門課程

職業(yè)道德教育專門課程是指高校為了提高學生的職業(yè)道德素養(yǎng)，針對特定專業(yè)學生開展的職業(yè)道德教學和實踐活動的總和?！暗赖陆逃龖?yīng)當作為一個專門的學科課程去設(shè)置”，“今天，道德教育這一問題的關(guān)鍵已不再是“是與否”的問題，而是德育應(yīng)開設(shè)什么樣的具體課程的問題?！惫P者認為，理應(yīng)在軌道交通專業(yè)大學生中開設(shè)《鐵路職業(yè)道德》專門課程，根據(jù)專業(yè)要求制定專門的教學計劃和大綱。在課程目標和內(nèi)容上，重點發(fā)展學生的道德判斷能力，注重對學生軌道交通職業(yè)情感、精神和行為的培養(yǎng)，而不是簡單地傳授道德概念和職業(yè)道德規(guī)范。在課程教學過程中，充分尊重學生的主體地位，突破“美德袋”型的教學模式，大膽吸收科爾伯格的道德兩難討論法及問題教學法。如要求學生對7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故進行分析和討論，不僅可以使學生理解職業(yè)道德的重要性，還可以培養(yǎng)學生獨立的、理性的道德判斷力。

（三）注重專業(yè)課教學中職業(yè)道德內(nèi)容的滲透

軌道交通專業(yè)職業(yè)道德教育資源豐富。在軌道交通專業(yè)課教學中全方位滲透職業(yè)道德教育內(nèi)容，可以起到潤物細無聲的作用。教師在教學中，通過挖掘蘊藏在專業(yè)理論和實踐中的職業(yè)道德“結(jié)合點”，巧妙地融入軌道交通行業(yè)標準、行業(yè)紀律等，授業(yè)與傳道相結(jié)合，使得學生在潛移默化的過程中獲得專業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)道德素質(zhì)的同步提高。例如：在“客運”教學中穿插軌道交通企業(yè)員工敬業(yè)助人、周到服務(wù)的感人事跡；在“鐵道概論”教學中介紹軌道交通行業(yè)的輝煌歷史和軌道交通人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的光榮傳統(tǒng)；在“機務(wù)”教學中申明“通力合作，按圖行車”，“高度集中，精心操作”的重要性等等。使軌道交通“堅持崗位一刻不離，按章操作一項不漏，標準用語一字不差，列車運行一絲不茍”等職業(yè)要求在專業(yè)教學中潛移默化，在學生頭腦中深打烙印。

（四）加強實踐環(huán)節(jié)中的職業(yè)道德示范作用

“職業(yè)道德是高度職業(yè)化和實踐化的道德。職業(yè)道德認識的深化和職業(yè)道德行為的養(yǎng)成，只有在職業(yè)道德訓練和職業(yè)道德的實踐中才能得以實現(xiàn)?！碑斍败壍澜煌▽I(yè)實踐教學環(huán)節(jié)比例不斷加大，為我們提供了開展職業(yè)道德實踐教育的客觀條件。我們應(yīng)充分利用教學過程中的各種實踐、實習環(huán)節(jié)，組織學生更多的到鐵路現(xiàn)場參觀、跟班作業(yè)、掛職實習，參與鐵路春運、暑運服務(wù)等，從最基礎(chǔ)的工作做起，讓學生親身感受軌道交通工作每一個環(huán)節(jié)、每一個工種責任的重大，學習軌道交通企業(yè)職工身上所表現(xiàn)出的職業(yè)思想和作風，使學生的思想、情操、知識、意志、能力在工作實踐中得到升華和提高。

（五）加強校園文化對職業(yè)道德的隱性教育

校園文化是對學生進行職業(yè)道德教育的隱性載體。高校要充分挖掘軌道交通元素，積極打造“鐵色”校園文化活動，讓學生在校園文化活動中更好地受影響、受教育。比如在校園內(nèi)設(shè)立軌道交通博物館、軌道交通名人名言文化廊、軌道交通發(fā)展展覽櫥窗、軌道交通重大事故警示園地，以我國軌道交通干線命名校園內(nèi)道路，以軌道交通名人姓名命名教學樓、圖書館、校園景點，以軌道交通行業(yè)規(guī)范和軌道交通精神口號等做教室、宿舍的標語。這些烘托軌道交通特色的校園物態(tài)環(huán)境，蘊涵著巨大的教育意義并以其直觀性和超語言性潛移默化地影響學生。積極開展軌道交通知識競賽、專業(yè)技能比武，軌道交通主題演講、攝影、書畫以及豐富的專業(yè)社團活動，培養(yǎng)學生的職業(yè)意識和職業(yè)情感，促進學生職業(yè)道德素質(zhì)與身心健康的協(xié)調(diào)發(fā)展。

篇7

專業(yè)選擇需要考慮的因素有很多，興趣特長、社會需求、專業(yè)發(fā)展前景、性格等都是專業(yè)選擇需要考慮的因素。就業(yè)僅是參考因素之一，本文僅以就業(yè)率為指導介紹專業(yè)，而并非單純以就業(yè)率為依據(jù)選擇專業(yè)。希望考生和家長在選擇專業(yè)時能夠?qū)⒈姸嘁蛩鼐C合起來考慮，以期選擇一個令自己滿意的專業(yè)。（注：本文除標明作者的專業(yè)介紹外，其余均為本刊編輯整理。）

紡織品檢驗與貿(mào)易

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握紡織品檢驗與貿(mào)易知識，具有較強的紡織品檢驗?zāi)芰徒?jīng)營能力，能從事紡織品檢驗與經(jīng)營的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

有機化學基礎(chǔ)、分析化學基礎(chǔ)、商品學概論、紡織纖維材料分析、服裝面料、經(jīng)濟學基礎(chǔ)、管理學概論、經(jīng)濟法、消費心理學、市場營銷學、商務(wù)禮儀、課程實訓、模擬實習、畢業(yè)實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

[就業(yè)方向]

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向紡織服裝生產(chǎn)企業(yè)、進出口公司和紡織品檢測及技術(shù)監(jiān)督機關(guān)，在生產(chǎn)、銷售和檢驗第一線從事生產(chǎn)技術(shù)管理、進出口貿(mào)易、紡織服裝檢測工作。

[院校介紹]

山東科技職業(yè)學院；該校紡織品檢驗與貿(mào)易專業(yè)采用“3M+2M”雙軌制創(chuàng)新教學模式；校內(nèi)實驗實訓條件優(yōu)越，學生實驗實訓有保障。學校注重對學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，積極組織學生參加全國高職高專面料檢測等多種大賽，學生獲獎率高。通過在校學習，學生可考取纖維驗配工、紡部實驗工、織部實驗工、面料設(shè)計師等多項與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書。

陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院：該校紡織檢驗與貿(mào)易專業(yè)涵蓋紡織工藝和紡織品性能檢驗及貿(mào)易知識，工貿(mào)交叉，互相滲透。該校學生均須在掌握紡織類專業(yè)課程之余，學習經(jīng)濟法律法規(guī)、電子商務(wù)、商務(wù)英語、紡織品設(shè)計、貿(mào)易業(yè)務(wù)實訓、單證制作實訓等相關(guān)課程，提高學生整體素質(zhì)。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院、黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、山東科技職業(yè)學院等。

電機與電器

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握電機與電器技術(shù)的基本理論和專業(yè)技能，從事電機電器及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試、維護及技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

電工電子技術(shù)、電機與電器制造工藝、機械設(shè)計、電氣控制技術(shù)、電機與電器測試技術(shù)、控制電機、微機原理及應(yīng)用、計算機輔助電機與電器設(shè)計、計算機網(wǎng)絡(luò)等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在電機、電器相關(guān)制造企業(yè)從事產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、管理及技術(shù)服務(wù)的工作，也可在企業(yè)從事電機電器設(shè)備運行、檢測與維護工作。

[院校介紹]

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院：電機與電器專業(yè)是該校的老牌和重點建設(shè)專業(yè)，國家示范建設(shè)項目電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)群重點專業(yè)，在2009年湖南省專業(yè)評估同類專業(yè)中排名第一。該專業(yè)在該校辦學歷史悠久，教學條件優(yōu)越，師資力量雄厚。在教學改革方面，現(xiàn)已建成5門國家精品課程、2門省精品課程和3門院級精品課程。教師主編或參編教材30本，其中國家級精品教材2本。

溫州職業(yè)技術(shù)學院：電機與電器專業(yè)隸屬于該校的電氣電子工程系，電氣電子工程系師資力量雄厚，教學設(shè)備先進，是溫州市高低壓電氣人才培養(yǎng)示范基地。該專業(yè)注重實訓，著重培養(yǎng)學生的實際操作能力，在該校的校內(nèi)實訓中心設(shè)有電工電子技術(shù)、高頻電子與現(xiàn)代通信、計算機控制和自動檢測、DSP、單片微機及EDA技術(shù)等實驗實訓室。該校學生還可以通過自身的努力獲得英語等級、計算機等級、維修電工、無線電裝接工等專業(yè)證書。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院、溫州職業(yè)技術(shù)學院。

城市軌道交通工程技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

城市軌道交通概論、工程力學、結(jié)構(gòu)力學、建筑材料、工程機械、土力學與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟及管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在城市軌道交通基礎(chǔ)工程單位從事設(shè)計、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護部門的相關(guān)工作。

[院校介紹]

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院：該校城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)師資力量雄厚，居全國高職高專院校同類專業(yè)領(lǐng)先水平、專業(yè)實驗實訓條件完善，現(xiàn)建有土工實驗室、地下工程檢測實訓室等6個校內(nèi)實訓基地，同時建有多個校外實訓基地。專業(yè)教學改革力度大，形成三位一體的“三元”專業(yè)文化體系。近幾年來，已建成2門國家級精品課程，2門省級精品課程，主編10余部教材，其中1部為國家“十一五”規(guī)劃教材，發(fā)表的科技論文中有50余篇被EI等三大檢索索引，承擔省級以上科技、教改項目6項，獲省級教學成果獎1項。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院、安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學院、四川建筑職業(yè)技術(shù)學院、貴州交通職業(yè)技術(shù)學院等。

微電子技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的半導體材料、器件、工藝、集成電路原理、設(shè)計等專業(yè)理論知識和電子技術(shù)基礎(chǔ)知識，主要從事半導體集成電路芯片制造、測試、封裝、版圖設(shè)計及質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備維護等半導體制造行業(yè)急需的一線工程技術(shù)人員和高級技術(shù)工人。

[專業(yè)課程]

半導體物理基礎(chǔ)、半導體器件與測量、半導體材料、半導體制造技術(shù)、微電子封裝技術(shù)、半導體可靠性技術(shù)、集成電路原理、集成電路設(shè)計、電工基礎(chǔ)、模擬電子線路、數(shù)字電路、工程化學、電路CAD基礎(chǔ)、可編程邏輯器件、專業(yè)英語、電子測量、單片機原理、品質(zhì)管理。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在微電子產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營單位，從事半導體芯片制造、封裝與測試、檢驗、質(zhì)量控制、設(shè)備維護、工藝改進以及中小規(guī)模半導體集成電路版圖設(shè)計等技術(shù)工作，也可從事生產(chǎn)管理和微電子產(chǎn)品的采購、銷售及服務(wù)工作。

[院校介紹]

重慶電子工程職業(yè)學院：學校該專業(yè)為國家級示范專業(yè)，屬“十二五”期間國家培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)與富士康科技集團、美國賽靈思（Xilinx）公司、英業(yè)達（重慶）有限公司、廣達集團、重慶渝德科技有限公司、重慶航凌電路板有限公司等企業(yè)合作，實行校企專業(yè)共建、訂單式人才培養(yǎng)，現(xiàn)已開設(shè)了多個SMT富士康定向班。本專業(yè)擁有中央財政支持建設(shè)的LED教學工廠、SMT教學工廠、IC制造實訓室、FPGA綜合編程實訓室等國內(nèi)一流的軟硬件實習實訓條件。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

大連職業(yè)技術(shù)學院、無錫職業(yè)技術(shù)學院、常州信息職業(yè)技術(shù)學院、蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院、深圳職業(yè)技術(shù)學院、綿陽職業(yè)技術(shù)學院、重慶電子工程職業(yè)學院。

現(xiàn)代紡織技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)從事紡織產(chǎn)品的開發(fā)、車間工藝技術(shù)、設(shè)備管理、運轉(zhuǎn)操作管理、質(zhì)量管理與監(jiān)測和紡織品營銷的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

機械基礎(chǔ)、電子電工技術(shù)、紡織纖維、紡織工藝、機織工藝、紡織企業(yè)經(jīng)營與管理、紋織CAD、紡織品經(jīng)營與貿(mào)易、現(xiàn)代紡織機電技術(shù)等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在紡織品生產(chǎn)企業(yè)、紡織品檢測機構(gòu)和紡織品流通領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)管理、產(chǎn)品檢測與監(jiān)控和紡織品營銷的工作。

[院校介紹]

山東科技職業(yè)學院：該?，F(xiàn)代紡織技術(shù)專業(yè)隸屬于紡織學院。紡織學院是山東科技職業(yè)學院最早設(shè)立的院（系）之一，經(jīng)過近30年的辦學歷程，積累了豐富的教學實踐經(jīng)驗，積淀了深厚的文化底蘊。2004年通過山東省人才培養(yǎng)水平評估，現(xiàn)代紡織技術(shù)專業(yè)于2005年被評為省級示范專業(yè)，其骨干課程“紡織工藝與設(shè)備”被評為省級精品課程，2006年被評為省級特色專業(yè)。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院、武漢職業(yè)技術(shù)學院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院、南通紡織職業(yè)技術(shù)學院、山東科技職業(yè)學院。

服裝工藝技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質(zhì)，必備的服裝基礎(chǔ)理論知識和工業(yè)化生產(chǎn)知識，熟練的服裝制板和工藝制作的專業(yè)操作技能，能夠從事服裝紙樣設(shè)計與制作、服裝工藝設(shè)計與制作、服裝生產(chǎn)管理、服裝貿(mào)易等崗位工作，具有多種技能的高素質(zhì)技能型專門人才。

[專業(yè)課程]

英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、服裝材料應(yīng)用、成衣制板與工藝、立體裁剪、成衣設(shè)計、女裝/男裝技術(shù)項目、童裝技術(shù)項目課、服裝生產(chǎn)管理項目課、服裝理單跟單項目課等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在服裝商貿(mào)經(jīng)營企業(yè)、服裝設(shè)計公司、服裝生產(chǎn)企業(yè)、服裝CAD業(yè)務(wù)公司等企事業(yè)單位從事服裝設(shè)計、運營管理、服裝打板、產(chǎn)品制作、市場開發(fā)等工作。

[院校介紹]

安徽職業(yè)技術(shù)學院：服裝工藝技術(shù)專業(yè)是中央財政支持的重點專業(yè)，同時也是地方財政重點支持的專業(yè)院級高職高專示范專業(yè)。2006年本專業(yè)開始了“工學結(jié)合”教學改革，教學改革做到了學生、學校和企業(yè)三者滿意。改革明顯提高教學質(zhì)量。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

威海職業(yè)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院。

集裝箱運輸管理

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握集裝箱運輸企業(yè)管理一線崗位所需的專業(yè)知識和實務(wù)技能，能適應(yīng)集裝箱運輸企業(yè)管理需要的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

國際貿(mào)易、國際貨運、集裝箱運輸、集裝箱運行技術(shù)、集裝箱多式聯(lián)運、集裝箱裝卸機械與工藝、集裝箱運行計算機管理、現(xiàn)代物流、單證處理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在集裝箱裝卸、貨運、理貨、倉儲、貨代和多式聯(lián)運等企業(yè)管理部門從事相關(guān)工作。

[院校介紹]

天津交通職業(yè)學院：集裝箱運輸管理專業(yè)隸屬于該校航運工程系，航運工程系是學院為了適應(yīng)天津建設(shè)北方國際航運中心和國際物流中心的需要設(shè)立的，是學院重點建設(shè)的系部之一。該校集裝箱運輸管理專業(yè)主要培養(yǎng)的高素質(zhì)技能性專門人才具有良好的語言表達和公關(guān)協(xié)調(diào)能力、較強的外語和計算機應(yīng)用能力、一定的集裝箱運輸業(yè)務(wù)管理能力、集裝箱運輸業(yè)務(wù)組織協(xié)調(diào)能力、集裝箱運輸物流信息分析處理能力、集裝箱運輸報關(guān)商檢及貨運能力、一定的集裝箱碼頭裝卸生產(chǎn)業(yè)務(wù)能力、集裝箱運輸投保與理賠能力。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

蕪湖職業(yè)技術(shù)學院。

（文/全雪麗）

電廠熱能動力裝置

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)從事發(fā)電廠熱能動力設(shè)備安裝、運行、檢修、調(diào)試、管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

工程熱力學、傳熱學、工程流體力學、鍋爐、汽輪機、熱力發(fā)電廠、熱力設(shè)備安裝與檢修、泵與風機、熱工儀表及自動調(diào)節(jié)、企業(yè)管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在火電廠、熱力公司、電建公司、企業(yè)自備電廠，從事熱能動力設(shè)備安裝、運行、檢修及技術(shù)管理工作。

[院校介紹]

四川電力職業(yè)技術(shù)學院：該校是全國一百所示范性高等職業(yè)院校之一，在2006年教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估中榮獲“優(yōu)秀”等級，是教育部表彰的全國職業(yè)技術(shù)教育先進單位。電廠熱能動力裝置專業(yè)隸屬于四川電力職業(yè)技術(shù)學院的動力工程系，該系主要面向一般工業(yè)企業(yè)設(shè)置機電一體化專業(yè)，并擁有優(yōu)秀的教師團隊，建有先進的實訓設(shè)備和仿真實訓室。學院青峰嶺教學電廠以及校外電廠作為學生頂崗實習基地。電廠熱能動力裝置專業(yè)主要培養(yǎng)從事火力發(fā)電廠鍋爐、汽機設(shè)備的運行與檢修，單元機組的集控運行，以及火電廠安裝的高素質(zhì)應(yīng)用型技能人才。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

四川電力職業(yè)技術(shù)學院。

鐵道工程技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測設(shè)計和施工組織的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計與預算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可從事鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設(shè)計工作，也可從事工程項目的施工組織和技術(shù)引進、開發(fā)工作。

[院校介紹]

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院：該校鐵路工程專業(yè)隸屬于交通系，是學校骨干系部之一。該系十分注重實驗，實訓條件建設(shè)，現(xiàn)設(shè)有測繪技術(shù)實訓中心、數(shù)字化實驗室、材料實驗室、仿真中心、土木工程實訓中心、水利實驗室、工程地質(zhì)試驗室，土工試驗室、路基路面檢測中心等，為培養(yǎng)學生的實踐能力和操作技能訓練提供了良好的場所。該系注重課程建設(shè)，其中“橋梁工程”和“隧道工程”被評為國家級精品課，“工程測量”被評為河北省精品課，并編寫了多本適合高職高專的21世紀教材；該系同時注重“雙證書”教育，歷屆畢業(yè)生中取得國家職業(yè)技能鑒定資格人數(shù)比例保持在90%以上；注重實踐教學，建立了多個校外實訓基地，為人才培養(yǎng)水平的提高奠定了堅實的基礎(chǔ)，聘請了多位來自施工一線的專家擔任特聘教授，為學生職業(yè)能力的提高提供智力支持。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

安徽職業(yè)技術(shù)學院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院、楊凌職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、四川建筑職業(yè)技術(shù)學院等。

食品藥品監(jiān)督管理

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握食品藥品監(jiān)督管理專業(yè)必需的基礎(chǔ)理論知識和基本技能，從事食品藥品生產(chǎn)、經(jīng)營過程中質(zhì)量控制及監(jiān)督管理的技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

經(jīng)濟法規(guī)、國際藥事法規(guī)、中國藥事法規(guī)、藥品質(zhì)量管理技術(shù)、食品質(zhì)量管理技術(shù)、藥學綜合知識、中藥綜合知識、食品質(zhì)量檢測技術(shù)、藥品質(zhì)量檢測技術(shù)、會計基礎(chǔ)、企業(yè)管理、公共關(guān)系等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在食品藥品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和各級食品藥品監(jiān)督管理機構(gòu)，從事食品藥品生產(chǎn)、經(jīng)營過程中質(zhì)量控制及監(jiān)督管理等工作。

[院校介紹]

上海醫(yī)療器械高等?？茖W校：與國內(nèi)其他高校相比，該校食品監(jiān)督管理專業(yè)設(shè)置較早，現(xiàn)有現(xiàn)代管理、法律、食品質(zhì)量與安全、計算機信息化等各相關(guān)方面的專業(yè)教師。建有一個食品綜合監(jiān)管實驗室，以滿足學生在校期間的實訓要求。根據(jù)專業(yè)設(shè)置特點，食品監(jiān)督管理專業(yè)的課程體系主要由三個方面組成，即管理學方面、法律法規(guī)方面、食品質(zhì)量管理方面。該校一直與國家食品藥品監(jiān)督管理局保持良好的合作關(guān)系，2007年該系專業(yè)教師參加了由國家食品藥品監(jiān)督管理局組織的全國范圍的食品藥品監(jiān)督管理體系在職人員的培訓工作，參與了培訓教材大綱的制定與教材的編寫。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學院、淄博職業(yè)學院、上海醫(yī)療器械高等?？茖W校。

熱能動力設(shè)備與應(yīng)用

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)熱能動力設(shè)備與應(yīng)用方面的高等工程技術(shù)應(yīng)用性人才。學生通過學習掌握本專業(yè)必需的基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)和熱能動力設(shè)備的運行、維護和管理的知識，獲得火電廠有關(guān)設(shè)備運行和管理的實踐訓練，具備解決設(shè)備工程實際問題的基本能力。

[專業(yè)課程]

工程熱力學、流體力學、電廠汽輪機、電廠鍋爐、熱力電廠、熱力過程自動調(diào)節(jié)等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在熱電廠從事熱能設(shè)備安裝、檢修、管理等工作。

[院校介紹]

承德石油高等?？茖W校：該校的熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)2009年被評為河北省示范專業(yè)，并于2010年被批準為“國家示范性高等職業(yè)院校”重點建設(shè)專業(yè)。2009年中央、省財政投入大量財力，新建熱能動力設(shè)備與系統(tǒng)運行仿真實訓中心此外還擴建了熱能動力設(shè)備與系統(tǒng)分析檢測實訓中心、熱能動力設(shè)備與系統(tǒng)檢修實訓中心。教學實驗、實訓設(shè)備齊全、先進，臺套數(shù)滿足學生的需求。同時學校擁有國電灤河發(fā)電廠、承德環(huán)能熱電有限責任公司、中國石油吉林油田公司、中國石化錦州石化公司等多家校外實訓基地，滿足學生專業(yè)訓練、頂崗實習、畢業(yè)實踐等校外實踐需求。吸取德國、新加坡職業(yè)教育模式，專業(yè)課程采取了行動導向的“教學做”一體化教學模式，以學生為主體，學生通過實際動手操作掌握職業(yè)技能。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

承德石油高等?？茖W校、新疆石河子職業(yè)技術(shù)學院、淄博職業(yè)學院、新疆輕工職業(yè)技術(shù)學院、酒泉職業(yè)技術(shù)學院等。

珠寶首飾工藝及鑒定

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)掌握專業(yè)設(shè)計理論，具有較熟練的首飾制作技術(shù)，有較高藝術(shù)素養(yǎng)，適應(yīng)珠寶首飾行業(yè)工作需要的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

素描、色彩、圖案、平面構(gòu)成、立體構(gòu)成、色彩構(gòu)成、金屬工藝基礎(chǔ)、電腦藝術(shù)設(shè)計基礎(chǔ)、首飾設(shè)計與鑄造、首飾設(shè)計與鑲嵌、首飾設(shè)計與鏨花、珠寶鑒定基礎(chǔ)等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在珠寶首飾行業(yè)、珠寶商業(yè)以及相關(guān)的管理部門從事鑒定工作。

[院校介紹]

廣州番禺職業(yè)技術(shù)學院：該校的珠寶首飾工藝及鑒定專業(yè)是國家示范性高等職業(yè)院校重點建設(shè)專業(yè)，同時是廣東省高職高專示范性建設(shè)專業(yè)，廣州市高職高專示范性建設(shè)專業(yè)。該專業(yè)核心課程“首飾制作工藝”是學校重點建設(shè)課程，并被評為國家級精品課程。該專業(yè)建有由12個實訓室組成的首飾制作工藝校內(nèi)實訓基地，被評為廣東省高職高專示范性實訓基地。校外實訓基地——廣州番禺云光首飾有限公司，被評為廣州市高職高專示范性校外實訓基地。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

深圳職業(yè)技術(shù)學院、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、海南職業(yè)技術(shù)學院、昆明冶金高等?？茖W校、上海工藝美術(shù)職業(yè)學院。

（文/劉慧婷）

計算機應(yīng)用技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計制作、動畫制作、計算機網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護等應(yīng)用能力和操作能力的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

[專業(yè)課程]

計算機數(shù)學基礎(chǔ)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計、計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、計算機多媒體技術(shù)基礎(chǔ)、操作系統(tǒng)原理、圖形圖像處理、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與防范、VF數(shù)據(jù)庫應(yīng)用、程序設(shè)計、JAVA程序設(shè)計、網(wǎng)頁制作、FLASH動畫制作等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在交通系統(tǒng)各單位、交通信息化與電子政務(wù)建設(shè)與應(yīng)用部門、各類計算機專業(yè)化公司、廣告設(shè)計制作公司等從事IT行業(yè)工作。

[院校介紹]

威海職業(yè)學院：該校計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)隸屬于信息工程系，其特色在于拓展聯(lián)合辦學，為學生未來發(fā)展廣開渠道。2006年5月，學校與中國軟件行業(yè)協(xié)會簽署協(xié)議，成為全國首批13處軟件人才培養(yǎng)工程實訓基地之一；2006年10月，與教育部信息管理中心簽定ITET合作辦學協(xié)議；2007年10月，與IBM教育學院舉行聯(lián)合辦學簽字儀式，聯(lián)合培養(yǎng)計算機和軟件人才；2007年12月，與富士康科技集團簽署聯(lián)合辦學協(xié)議，成立SMT、PCB、PCB Layout三個“富士康專班”；2009年7月，與英特爾公司簽訂“英特爾多核課程項目合作協(xié)議”，被正式列入高職高專“英特爾多核課程”大學計劃項目院校。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

邢臺職業(yè)技術(shù)學院、山西省財政稅務(wù)?？茖W校、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、無錫職業(yè)技術(shù)學院、蕪湖職業(yè)技術(shù)學院、威海職業(yè)學院、黃河水利職業(yè)技術(shù)學院、平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、北京電子科技職業(yè)學院、承德石油高等?？茖W校等。

商務(wù)英語

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)能夠系統(tǒng)掌握商務(wù)英語基本理論、知識和技能，具有初步科研能力，能夠勝任國際商務(wù)、國際交流等部門工作的高素質(zhì)復合型、通用型人才。

[專業(yè)課程]

綜合英語、商務(wù)交際、英語口譯、商務(wù)口譯、英語筆譯、商務(wù)筆譯、英語寫作、高級英語、英語國家社會與文化、英美文學、語言學基礎(chǔ)、當代商業(yè)概論、管理學原理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、會計學原理等。

[就業(yè)方向]

本專業(yè)畢業(yè)生面向外經(jīng)貿(mào)各部委、貿(mào)易公司、涉外機構(gòu)、外商投資企業(yè)、跨國公司、金融國貿(mào)等單位從事文秘、翻譯、業(yè)務(wù)人員或行政管理人員等工作，同時也適合在各級政府涉外部門、各類外向型企業(yè)或公司以及銀行、保險、海關(guān)、邊防、高等院校及科研部門工作。

[院校介紹]

湖南交通職業(yè)技術(shù)學院：該校商務(wù)英語專業(yè)分為應(yīng)用英語和國際貿(mào)易實務(wù)兩個方向，前者側(cè)重培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德，掌握一定經(jīng)貿(mào)理論知識，熟悉國際商務(wù)操作規(guī)程，具有較扎實的英語聽、說、讀、寫、譯能力以及較好的英語溝通和現(xiàn)代化辦公設(shè)備應(yīng)用能力的高素質(zhì)技能型專門人才。后者側(cè)重教授國際貿(mào)易的基本理論知識和國際貿(mào)易實務(wù)操作技能，培養(yǎng)學生用英語熟練進行國際經(jīng)濟交流活動，包括商務(wù)談判、市場行情調(diào)研、進出口業(yè)務(wù)的實際操作和服務(wù)貿(mào)易等各項工作的能力，培育能熟練使用現(xiàn)代辦公設(shè)備，在不同涉外經(jīng)濟單位從事進出口業(yè)務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

承德石油高等?？茖W校、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、沈陽職業(yè)技術(shù)學院、長春職業(yè)技術(shù)學院、溫州職業(yè)技術(shù)學院、山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、武漢職業(yè)技術(shù)學院、湖南交通職業(yè)技術(shù)學院、柳州職業(yè)技術(shù)學院等。

機電一體化技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)鋼鐵冶金行業(yè)和機械制造行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的，能夠掌握從事冶金、機電設(shè)備操作、維修、維護和管理實際工作的基本能力和基本技能，具有必備的基礎(chǔ)理論知識、專門知識和良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神的高素質(zhì)技能型人才。

[專業(yè)課程]

機械制圖、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)、電子技術(shù)應(yīng)用、液壓傳動、單片機應(yīng)用技術(shù)、低壓電器與PLC控制、通用機械、冶煉設(shè)備、軋鋼設(shè)備、機電設(shè)備維修、機械工程材料、公差配合與測量、冶金過程檢測與控制、生產(chǎn)與運作管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生面向機電一體化設(shè)備運用企業(yè)，從事機電一體化產(chǎn)品的運行、調(diào)試、維護與管理工作。同時也可以到機電一體化產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，從事設(shè)備的制造、裝配與調(diào)試工作。

[院校介紹]

河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院：該校機電一體化技術(shù)專業(yè)為中央財政重點支持建設(shè)專業(yè)。該校學生主要面向河北省內(nèi)外大型鋼鐵冶金企業(yè)及國內(nèi)知名機械制造企業(yè)就業(yè)。隨著機械行業(yè)和冶金行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度的加大，企業(yè)為了適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要進行了大規(guī)模的設(shè)備改造與引進，使生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)密集，對操作人員的要求也大大提高。目前，企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)人員遠遠不能滿足新崗位的需要，這必然導致這些企業(yè)對機電一體化技術(shù)專業(yè)人才需求的增大。

黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟職業(yè)學院：該專業(yè)主要面向長三角、珠三角發(fā)達城市的現(xiàn)代機電制造企業(yè)培養(yǎng)畢業(yè)生。學生可獲取CAD繪圖員、機電一體化認證助理工程師、維修電工、機修鉗工、數(shù)控工藝員、加工中心操作工等職業(yè)資格證書，從事機械制造工藝設(shè)計與實施、工裝設(shè)計與實施、機電一體化設(shè)備的管理和維護，數(shù)控機床的編程與操作和技術(shù)管理等工作。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院、永州職業(yè)技術(shù)學院、重慶工程職業(yè)技術(shù)學院、西安航空職業(yè)技術(shù)學院、寧夏職業(yè)技術(shù)學院、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、包頭職業(yè)技術(shù)學院、大慶職業(yè)學院、黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟職業(yè)學院、南通紡織職業(yè)技術(shù)學院等。

建筑工程技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)面向施工一線，牢固掌握建筑工程崗位所需理論知識和專業(yè)技能，具備較強的實踐能力和創(chuàng)新能力的高技能應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

建筑識圖與構(gòu)造、建筑材料識別與應(yīng)用、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工技術(shù)與管理、土木工程力學等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生主要從事建筑工程的施工與管理、預決算、施工監(jiān)理以及一般房屋結(jié)構(gòu)的設(shè)計等工作。

[院校介紹]

山西工程職業(yè)技術(shù)學院：經(jīng)過多年發(fā)展，該校建筑工程技術(shù)專業(yè)已經(jīng)形成“工作過程系統(tǒng)化課程體系”，此體系由基礎(chǔ)學習領(lǐng)域和專業(yè)學習領(lǐng)域組成，專業(yè)學習領(lǐng)域又包括普適性學習領(lǐng)域、特色性學習領(lǐng)域、綜合性實踐學習領(lǐng)域。其中，工業(yè)構(gòu)筑物認識、工業(yè)爐窯砌筑為特色性學習領(lǐng)域的核心，識崗實訓、上崗實訓、頂崗實習為綜合性實踐領(lǐng)域的核心。

四川工程職業(yè)技術(shù)學院：該校建筑工程技術(shù)專業(yè)分為工民建方向和鋼結(jié)構(gòu)方向兩個方向。前者側(cè)重建筑工程施工管理、建筑施工測量、建筑工程施工資料管理、建筑工程質(zhì)量與安全管理、鋼結(jié)構(gòu)施工管理、建筑工程預決算等。后者側(cè)重培養(yǎng)學生能夠勝任建筑鋼結(jié)構(gòu)工程的施工組織與管理工作，擔任工長或施工員、質(zhì)安員、測量員和材料試驗員等內(nèi)外業(yè)技術(shù)員工作。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

深圳職業(yè)技術(shù)學院、南寧職業(yè)技術(shù)學院、重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、成都航空職業(yè)技術(shù)學院、四川工程職業(yè)技術(shù)學院、楊凌職業(yè)技術(shù)學院、蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院、新疆農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、山西工程職業(yè)技術(shù)學院、內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學院、沈陽職業(yè)技術(shù)學院等。

電氣自動化技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廠領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，具有一定控制系統(tǒng)設(shè)計和維護能力，適應(yīng)現(xiàn)場工作的現(xiàn)場應(yīng)用性人才。

[專業(yè)課程]

電子技術(shù)、電力電子、自動控制系統(tǒng)、機械工學、高級語言程序設(shè)計、電子CAD、PLC控制技術(shù)、單片機原理與應(yīng)用、傳感器應(yīng)用、微機控制技術(shù)等課程。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可從事電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，企業(yè)電氣設(shè)備或供配電系統(tǒng)的運行、維護與管理等工作。

[院校介紹]

大連職業(yè)技術(shù)學院：該校電氣自動化技術(shù)專業(yè)是遼寧省示范性專業(yè)，其所屬團隊是遼寧省第一批優(yōu)秀教學團隊。該專業(yè)面向裝備制造等行業(yè)，培養(yǎng)勝任自動化設(shè)備控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、運行、維護、設(shè)計等工作的高技能人才。學院與多家企業(yè)達成就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)生的主要就業(yè)單位有大連中遠船務(wù)有限公司、冰山集團、大連集發(fā)港口有限公司、美恒自動化有限公司等。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

承德石油高等?？茖W校、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、山西工程職業(yè)技術(shù)學院、內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術(shù)學院、沈陽職業(yè)技術(shù)學院、大連職業(yè)技術(shù)學院、長春職業(yè)技術(shù)學院、四川建筑職業(yè)技術(shù)學院、西安航空職業(yè)技術(shù)學院、天津電子信息職業(yè)技術(shù)學院等。

模具設(shè)計與制造

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具有模具設(shè)計能力、三維數(shù)控加工能力，熟練運用最先進的三維設(shè)計軟件進行模具設(shè)計，具有較強的數(shù)控編程與操作能力，具備較高的模具安裝、調(diào)試及維修水平的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

計算機C語言、機械制圖、計算機繪圖、工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子、冷沖壓工藝及沖模設(shè)計、塑料成型工藝及模具設(shè)計、模具材料及熱處理、模具制造技術(shù)、數(shù)控編程與操作、模具CAD/CAM技術(shù)等課程。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可到現(xiàn)代制造企業(yè)工作。主要從事五金模具設(shè)計及模具開發(fā)、塑料模具設(shè)計及模具開發(fā)、模具數(shù)控加工、模具電加工、計算機輔助設(shè)計與制造、模具企業(yè)生產(chǎn)管理等工作。

[院校介紹]

遼寧省交通高等?？茖W校：該校擁有教學生產(chǎn)用數(shù)控銑床，車床、三坐標測量儀、數(shù)控特種加工機床（電火花、線切割）、生產(chǎn)用數(shù)控加工中心和沈陽金杯豐田汽車制造有限公司、沈陽黎明發(fā)動機工具制造有限公司、沈陽模具制造中心，沈陽斯沃集團、中模模具技術(shù)有限公司等校外教學基地。該專業(yè)學生在校學習期間實踐機會比較多，能夠很好地提高工作技能，畢業(yè)時可獲得模具制造工四級證書。

陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院：該校的模具設(shè)計與制造專業(yè)為陜西省級優(yōu)秀教改專業(yè)、學院重點建設(shè)專業(yè)。除本專業(yè)所需的基本理論和專業(yè)實踐外，學院還重點加強學生對計算機輔助模具設(shè)計、模具數(shù)控加工、模具鉗工三大方向的能力培養(yǎng)，并可由學生根據(jù)興趣、就業(yè)意向等自選其中一項進行強化訓練。該專業(yè)學生可考取中級制圖員證書、AutoCAD證書、Pro/E證書、中級鉗工證書、中級數(shù)控銑工證書、中級電加工證書等。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

遼寧省交通高等?？茖W校、長春汽車工業(yè)高等?？茖W校、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、無錫職業(yè)技術(shù)學院、蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院、北京工業(yè)職業(yè)學院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院、綿陽職業(yè)技術(shù)學院等。

應(yīng)用電子技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，具有較扎實電工電子技術(shù)理論知識和較強的電工電子技術(shù)操作技能，具備電子設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、運行和維修能力，PCB板的設(shè)計與制作能力，一般電子產(chǎn)品的初步設(shè)計能力，主要在家用電子、通信電子、航空電子等產(chǎn)業(yè)，從事電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測、電子產(chǎn)品工藝、PCB設(shè)計與制作、電子產(chǎn)品維修服務(wù)、電子產(chǎn)品助理設(shè)計等崗位第一線需要的高素質(zhì)技能性專門人才。

[專業(yè)課程]

電工技術(shù)、電子線路分析與實踐、微處理器的應(yīng)用與實踐、電子工藝與電子制作、電視原理與技術(shù)、新型總線技術(shù)、電子測量與儀表、檢測與傳感技術(shù)、PCB設(shè)計與生產(chǎn)、電子產(chǎn)品分析與制作、數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計與可編程器件等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)及組織管理、電子產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、電子設(shè)備的安裝和維護、電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測、調(diào)試、運行、維護、新技術(shù)推廣與開發(fā)等工作。

[院校介紹]

山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院：該院應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)實施訂單培養(yǎng)、任務(wù)驅(qū)動、項目教學、頂崗實習等教學模式。學院實行“教、學、做”一體的培養(yǎng)模式，校內(nèi)生產(chǎn)性實訓與校外頂崗實習有機銜接。學院實施“名校聯(lián)名企”戰(zhàn)略，引入工業(yè)工程、質(zhì)量管理體系等企業(yè)課程，為海爾、TCL等大型企業(yè)訂單培養(yǎng)“生產(chǎn)經(jīng)理”和“服務(wù)經(jīng)理”，在海爾集團、TCL電子公司、海信集團、山東太古飛機工程有限公司等企業(yè)建有校外實習基地，能夠滿足一年校外頂崗實習需要，并實現(xiàn)實習與就業(yè)相對接。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

承德石油高等專科學校、浙江機電職業(yè)技術(shù)學院、金華職業(yè)技術(shù)學院、安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院、漳州職業(yè)技術(shù)學院、永州職業(yè)技術(shù)學院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學院等。

初等教育

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應(yīng)初等教育改革與發(fā)展需要，具有較為扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識和基本技能、較高的適應(yīng)能力、較強的實踐能力、較好的發(fā)展?jié)摿?，學有專長，能夠勝任小學教育教學、研究及管理的新型小學教育工作者。

[專業(yè)課程]

教育學、心理學、計算機基礎(chǔ)、初等數(shù)論、現(xiàn)代漢語、寫作、兒童文學、小學語文教材教法、小學數(shù)學教材教法、小學科學教學論、班級管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可勝任小學教師、教育行政管理人員、機關(guān)企事業(yè)單位文秘工作人員、民辦培訓機構(gòu)工作人員等職務(wù)。

[院校介紹]

金華職業(yè)技術(shù)學院：初等教育專業(yè)是學院在傳承近百年的“普師專業(yè)”（中等師范學院中的普通師范專業(yè)）辦學基礎(chǔ)上，于1994年創(chuàng)辦的。該專業(yè)是學院的龍頭專業(yè)，目前采用“五年一貫”學制。即從五年一貫著眼，全面設(shè)計大專學歷小學師資培養(yǎng)，努力把原師范師資培養(yǎng)的綜合性教育與大專階段的分科教育融為一體、統(tǒng)籌五年的教育進程，把前三年作為教師職業(yè)技能訓練、藝術(shù)體育素質(zhì)訓練、教育教學基本理論、基本技能學習訓練階段；后兩年則以主修學科的形式實施分科教育，同時進一步加強對學生教育理論和實踐能力培養(yǎng)、教育科研能力的培養(yǎng)，努力使學生成為“全面發(fā)展，學有專長”的適應(yīng)當代素質(zhì)教育需求的合格小學教師。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

金華職業(yè)技術(shù)學院。

（文/江樹）

軟件技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的計算機軟件基本理論、基本知識和基本技能以及較強的外語交流能力，適應(yīng)計算機程序代碼編寫、軟件測試、維護管理等一線需要，具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

[專業(yè)課程]

Java程序設(shè)計基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、計算機網(wǎng)絡(luò)、移動游戲程序設(shè)計、J2ME游戲程序設(shè)計、Direct X編程技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)游戲編程、OpenGL編程技術(shù)、游戲引擎設(shè)計、軟件架構(gòu)與游戲設(shè)計等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可在軟件外包企業(yè)、計算機軟件公司、大型網(wǎng)站、企事業(yè)單位從事軟件產(chǎn)品的開發(fā)、測試及維護管理等工作。

[院校介紹]

漳州職業(yè)技術(shù)學院：該校的軟件技術(shù)專業(yè)分為網(wǎng)站建設(shè)與開發(fā)和移動通信系統(tǒng)軟件開發(fā)兩個方向，前者著重培養(yǎng)面向各類IT行業(yè)、企事業(yè)單位從事網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站維護與管理、網(wǎng)頁制作、數(shù)據(jù)庫管理與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用與開發(fā)、企事業(yè)信息化管理等工作，具備較強網(wǎng)站應(yīng)用開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)能力的應(yīng)用型IT技術(shù)人才。后者培養(yǎng)學生具備扎實的計算機軟件基礎(chǔ)知識和移動通信等相關(guān)知識，熟悉UNILA、BRE等幾大移動應(yīng)用平臺，能夠進行手機視頻、短信與彩信、移動辦公等的開發(fā)，主要為移動通信的軟件開發(fā)人才。通過三年專業(yè)學習和技能訓練，學生可獲得勞動人事部門頒發(fā)的職業(yè)證書，通過參加相關(guān)軟件廠商的認證考試而獲得國際認證，具備直接上崗能力。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院、吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、大慶職業(yè)學院、山東科技職業(yè)學院、河南職業(yè)技術(shù)學院、湖北職業(yè)技術(shù)學院、湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、漳州職業(yè)技術(shù)學院、九江職業(yè)技術(shù)學院、商丘職業(yè)技術(shù)學院、武漢職業(yè)技術(shù)學院等。

應(yīng)用英語

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有堅實的外語基礎(chǔ)知識和熟練的聽、說、讀、寫、譯等綜合運用技能的語言應(yīng)用性、復合型的專業(yè)人才。

[專業(yè)課程]

計算機、社交禮儀、應(yīng)用文寫作、英語精讀、聽力、視聽說、口語、英語寫作、商務(wù)英語、翻譯理論與技巧、英語報刊選讀、英語國家概論、外文速記、英語語法等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生能在外事接待、賓館、飯店、會展、旅游等部門從事禮儀接待、翻譯、解說、導游、商務(wù)服務(wù)與管理等工作。

[院校介紹]

石家莊外語翻譯職業(yè)學院：該校應(yīng)用英語專業(yè)為英漢同聲傳譯方向，主要為涉外企業(yè)，國家外經(jīng)貿(mào)等事業(yè)部門培養(yǎng)高級口譯人員，為各級政府機關(guān)培養(yǎng)接待外賓、涉外會議或出國訪問、考察培養(yǎng)專職隨行英語翻譯，畢業(yè)生還可在外國駐華企業(yè)、中國駐外領(lǐng)事事館從事英語翻譯或其他工作，在各類民間團體、學術(shù)團體、新聞考察團出國訪問時從事隨行英語翻譯。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

黃河水利職業(yè)技術(shù)學院、平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、南寧職業(yè)技術(shù)學院、四川工程職業(yè)技術(shù)學院、蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院、沈陽職業(yè)技術(shù)學院、常州信息職業(yè)技術(shù)學院等。

工商企業(yè)管理

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有良好文化及專業(yè)素質(zhì)和一定應(yīng)用和創(chuàng)新能力的工商企業(yè)管理高等職業(yè)實用性、技能型人才。

[專業(yè)課程]

管理學基礎(chǔ)、生產(chǎn)運作管理、質(zhì)量管理、人力資源開發(fā)與管理、商務(wù)談判與社交禮儀、客戶關(guān)系管理、財務(wù)管理、市場營銷策劃、企業(yè)形象策劃、市場調(diào)查預測、企業(yè)戰(zhàn)略管理、企管沙盤綜合實訓等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生面向政府經(jīng)濟管理部門、金融機構(gòu)、企事業(yè)單位、外商投資企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、民營企業(yè)從事基層管理工作。

[院校介紹]

大連職業(yè)技術(shù)學院：該專業(yè)為國家示范校建設(shè)群專業(yè)之一，采用校企合作辦學模式，近年來與大商集團、聯(lián)華快客、民勇集團、海王星辰、麥德龍等30多家知名企業(yè)建立長期合作關(guān)系。該專業(yè)實施訂單教學模式，進行多層次實踐教學，提高學生的實踐能力。畢業(yè)生可以勝任大中型超市、購物中心、專賣店、加盟店、便利店等零售企業(yè)的賣區(qū)長、商品部業(yè)務(wù)主管、物流配送中心業(yè)務(wù)助理、門店開發(fā)專員等工作。

北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學院：該校工商企業(yè)管理專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)工商企業(yè)及工商管理部門的基層經(jīng)營管理人員，畢業(yè)時學生可具有企業(yè)經(jīng)營管理工作的基本能力和技能，同時能夠運用所學的知識解決經(jīng)營管理中的實際問題，并具備一定的經(jīng)營決策能力。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院、大連職業(yè)技術(shù)學院、長春職業(yè)技術(shù)學院、常州信息職業(yè)技術(shù)學院、浙江機電職業(yè)技術(shù)學院、溫州職業(yè)技術(shù)學院、武漢職業(yè)技術(shù)學院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院、湖北職業(yè)技術(shù)學院、陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院等。

汽車檢測與維修技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，面向汽車行業(yè)維護、管理第一線，具有良好的汽車專業(yè)知識理論、現(xiàn)代汽車技術(shù)、維護技能的高級應(yīng)用性人才。

[專業(yè)課程]

機械制圖、機械制造、汽車構(gòu)造、汽車故障診斷與檢測、汽車新技術(shù)與維修、汽車電器、汽車使用與技術(shù)管理、汽車維修工程、汽車英語等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生可從事汽車的檢測、維修、設(shè)備管理、交通安全管理、車輛保險與理賠和售后服務(wù)等工作。

[院校介紹]

滁州職業(yè)技術(shù)學院：該校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)分為汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整型技術(shù)三個技術(shù)專門方向，學生具有汽車的設(shè)計、改裝、維修和汽車服務(wù)、營銷、車身修復等多方面能力，可到汽車市場各類企業(yè)從事現(xiàn)代轎車的制造，機、電維修，大型運輸車輛維修、汽車性能檢測、汽車質(zhì)量評價、汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易等工作。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、天津中德職業(yè)技術(shù)學院、河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、遼寧省交通高等?？茖W校、長春汽車工業(yè)高等專科學校、安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學院、漳州職業(yè)技術(shù)學院、四川建筑職業(yè)技術(shù)學院等。

法律事務(wù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)系統(tǒng)掌握法學知識，熟悉我國法律和黨的相關(guān)政策，能在國家機關(guān)、企事業(yè)單位和社會團體，特別是能在立法機關(guān)，行政機關(guān)、檢查機關(guān)、審判機關(guān)、仲裁機構(gòu)和法律服務(wù)機構(gòu)從事法律工作的應(yīng)用型專門人才。

[專業(yè)課程]

法學概論、法理學、中國法制史、民法學、刑法學、行政法、行政訴訟法、民事訴訟法、刑事訴訟法、經(jīng)濟法學、國際經(jīng)濟法、婚姻家庭法、國際公法、國際私法等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生就業(yè)方向主要是在國家立法機關(guān)、行政機關(guān)、企事業(yè)單位從事法律事務(wù)工作，或者在仲裁機構(gòu)、律師事務(wù)所、法律服務(wù)所等社會法律服務(wù)機構(gòu)從事法律服務(wù)工作。另外還可在國家司法機關(guān)從事審判、檢察工作，或者在律師事務(wù)所和公證處從事律師、公證工作。

[院校介紹]

南京交通職業(yè)技術(shù)學院：法律事務(wù)專業(yè)隸屬于學院人文藝術(shù)系，是該系成立最早的專業(yè)之一。本專業(yè)順應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制建設(shè)的需要，緊密結(jié)合“長三角”地區(qū)人才需求趨勢，面向企事業(yè)基層和社區(qū)法律服務(wù)需要培養(yǎng)學生。該專業(yè)畢業(yè)的學生，能夠掌握專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，具備較強的實際工作能力，還能熟練掌握民事法律實務(wù)、刑事法律實務(wù)、合同法律實務(wù)、訴訟與仲裁（調(diào)解）法律實務(wù)、法律文書及公文寫作、社區(qū)法律服務(wù)等專業(yè)技術(shù)能力。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

深圳職業(yè)技術(shù)學院、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、大連職業(yè)技術(shù)學院、金華職業(yè)技術(shù)學院、浙江警官職業(yè)學院、日照職業(yè)技術(shù)學院等。

酒店管理

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)具備酒店行業(yè)相應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，能熟練掌握現(xiàn)代酒店管理基礎(chǔ)理論知識和實踐應(yīng)用技能，并具有較強實際工作能力的酒店行業(yè)一線管理和服務(wù)型人才。

[專業(yè)課程]

現(xiàn)代酒店管理、前廳客房服務(wù)與管理、餐飲服務(wù)與管理、菜點與酒水、酒店英語、酒店營銷、酒店財務(wù)管理、酒店人力資源管理、會議服務(wù)與管理、旅游服務(wù)與管理、康樂服務(wù)與管理等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生主要就業(yè)領(lǐng)域是酒店各部門的服務(wù)工作及初、中級管理工作。

[院校介紹]

河北旅游職業(yè)學院：該校是河北省唯一一所以培養(yǎng)旅游人才為主的綜合性高職院校，酒店管理專業(yè)結(jié)合行業(yè)對人才需求情況，確定了具有酒店管理專業(yè)特色的“工學結(jié)合、訂單培養(yǎng)”的“2+1”人才培養(yǎng)模式。該專業(yè)學生前兩年在校內(nèi)學習，除了課堂教學，還要在實訓室內(nèi)按照酒店崗位職業(yè)能力要求進行培養(yǎng)和學習。第三學年，學校將學生送入訂單酒店進行定向培養(yǎng)，進行一年的帶薪頂崗實習和就業(yè)實習，學生邊工作邊學習，鍛煉綜合職業(yè)能力。學校與酒店簽訂訂單協(xié)議，開展“訂單式培養(yǎng)”，由企業(yè)為學生提供部分學費或獎學金，學生畢業(yè)后可以在訂單酒店就業(yè)，逐步實現(xiàn)零學費上學，零距離就業(yè)。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

上海旅游高等?？茖W校、南通紡織職業(yè)技術(shù)學院、大連職業(yè)技術(shù)學院、黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學院、江蘇農(nóng)林職業(yè)技術(shù)學院、九江職業(yè)技術(shù)學院、淄博職業(yè)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、沈陽職業(yè)技術(shù)學院、長春職業(yè)技術(shù)學院、溫州職業(yè)技術(shù)學院等。

電子商務(wù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，適應(yīng)各類企、事業(yè)單位需要的商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)管理、信息技術(shù)管理、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)站維護等崗位要求的，具備現(xiàn)代電子商務(wù)知識與技能的高級應(yīng)用性專業(yè)人才。

[專業(yè)課程]

計算機通用能力、管理經(jīng)濟學、大學英語、電子商務(wù)概論、市場營銷、商務(wù)管理、網(wǎng)頁制作與動畫設(shè)計、JAVA、Firework、SQLserver、局域網(wǎng)組建與維護、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)營銷、VB程序設(shè)計、CI廣告設(shè)計等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生適合的崗位有：企事業(yè)電子商務(wù)的策劃、運營、維護與應(yīng)用的相關(guān)崗位；企事業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的維護與應(yīng)用崗位；各類經(jīng)濟管理部門內(nèi)的電子商務(wù)應(yīng)用崗位；IT行業(yè)內(nèi)電子商務(wù)的應(yīng)用與開發(fā)崗位；企事業(yè)單位內(nèi)的電子商務(wù)應(yīng)用崗位；企事業(yè)單位網(wǎng)站的維護與管理；能獨立設(shè)計數(shù)據(jù)庫并能順利完成相關(guān)操作；能夠根據(jù)企業(yè)的需要設(shè)計制作符合主題的中小型網(wǎng)站。

[院校介紹]

山東外貿(mào)職業(yè)學院：該校電子商務(wù)專業(yè)是全國高職院校中第一批批準招生的專業(yè)。由于電子技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)的高速發(fā)展，全球電子商務(wù)、電子政務(wù)的快速增長，生產(chǎn)企業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)及消費者都將走入一個網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的時代，隨之而來的就是對電子商務(wù)專門人才的巨大需求。該專業(yè)正是根據(jù)當前的人才市場需求，圍繞職業(yè)崗位能力的形成，明確了辦學方向，科學地設(shè)置教學課程，逐步形成了自己的特色。借助相關(guān)軟件和互聯(lián)網(wǎng)，通過仿真模擬實驗（電子商務(wù)軟件和國際貿(mào)易模擬操作軟件）以及真實環(huán)境下的實練（譬如，B2B：阿里巴巴、慧聰?shù)?；B2C：亞馬遜、當當、卓越等；C2C：淘寶、易趣、拍拍等；搜索：百度、雅虎等以及網(wǎng)上銀行、證券、電子政務(wù)門戶網(wǎng)站），使學生在完成實驗的過程中，逐步達到人才培養(yǎng)目標的要求。

[開設(shè)該專業(yè)的國家示范性高職院校名單]

天津電子信息職業(yè)技術(shù)學院、遼寧農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、大慶職業(yè)學院、河南職業(yè)技術(shù)學院、湖北職業(yè)技術(shù)學院、湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院、廠東輕工職業(yè)技術(shù)學院、重慶電子工程職業(yè)學院等。

數(shù)控技術(shù)

[培養(yǎng)目標]

本專業(yè)培養(yǎng)能夠牢固掌握必需的文化科學基礎(chǔ)知識和機械加工工藝及其裝備方面的專業(yè)知識，有較強的實際操作技能，能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟要求的高級機械加工人才。

[專業(yè)課程]

高等數(shù)學、英語、制圖、工程力學、電工學與工業(yè)電子學、公差、VB語言、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機床數(shù)控技術(shù)、液壓與傳動、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、工程材料及熱處理、機床電氣控制與PLC、機械制造工藝學、AutoCAD2000等。

[就業(yè)方向]

畢業(yè)生主要面向企業(yè)，一般從事機械制造工藝制訂，數(shù)控類機械設(shè)備操作、機械制造工藝規(guī)程的編制與實施、機械設(shè)備改造與維修、加工質(zhì)量的分析與控制、新產(chǎn)品開發(fā)與研制、對一線工人的培訓、車間生產(chǎn)與技術(shù)管理工作。

[院校介紹]

杭州職業(yè)技術(shù)學院：該校數(shù)控技術(shù)專業(yè)為國家骨干建設(shè)專業(yè)、浙江省示范專業(yè)、浙江省特色專業(yè)。該專業(yè)以友嘉實業(yè)集團及客戶群為支撐，定位“數(shù)控裝調(diào)維修與數(shù)控加工”崗位能力，為先進制造業(yè)企業(yè)培養(yǎng)從事數(shù)控加工、數(shù)控機床裝調(diào)維修及維護保養(yǎng)的高端技能型人才。該專業(yè)辦學條件優(yōu)良，擁有數(shù)控車、銑、加工中心機床及數(shù)控維修臺150多臺；60個終端機的數(shù)控仿真機房三個、先進的CAD/CAM計算機機房兩個；及單片機機房、PLC控制機房、電工電控實訓室；具有較完善的機械綜合實訓室、先進制造實訓中心、數(shù)控精密加工基地、數(shù)控裝調(diào)維修基地等。

篇8

交通運輸是一個服務(wù)面向廣、內(nèi)涵豐富多樣、綜合性及復合型特征明顯的工程類本科專業(yè)，實施“卓越計劃”具有一定的特殊性。文章在交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)與需求特點分析基礎(chǔ)上，從工程知識、工程能力、工程素養(yǎng)三個方面，提出了卓越運輸工程師的具體培養(yǎng)規(guī)格要求。

［關(guān)鍵詞］

交通運輸；卓越工程師；培養(yǎng)特點；培養(yǎng)規(guī)格

“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（以下簡稱“卓越計劃”），是促進工程教育改革和創(chuàng)新、振興工程教育的高等教育重大改革計劃。自2010年6月以來，共超過200所高校、1200多本科專業(yè)加入了教育部“卓越計劃”。各學校結(jié)合自身實際和專業(yè)特點，探索合理可行的“卓越計劃”培養(yǎng)模式。交通運輸專業(yè)具有服務(wù)面寬、工程與管理復合性強等特點，不同學校的專業(yè)發(fā)展歷史、辦學條件、內(nèi)涵與培養(yǎng)特點差異較大。本文探討交通運輸專業(yè)在“卓越計劃”頂層設(shè)計中的培養(yǎng)規(guī)格問題。

一、交通運輸專業(yè)特點

（一）不同學校專業(yè)定位差異明顯據(jù)“中國科教評價網(wǎng)”2014年統(tǒng)計，全國共有121所院校開設(shè)交通運輸專業(yè)。交通運輸是國民經(jīng)濟的一個大類行業(yè)，交通運輸專業(yè)主要是面向公路、鐵路、水路、航空等運輸領(lǐng)域，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的“運輸工程師”。由于辦學歷史、行業(yè)背景不同，各校的專業(yè)定位、服務(wù)的具體面向差異較大。多數(shù)學校以培養(yǎng)道路運輸人才為主，部分以汽車運用為主，少數(shù)以鐵路、水路或航空運輸為主。國內(nèi)高校的交通運輸專業(yè)，雖然在通識課程上具有一定共性，但是不同運輸方式在基礎(chǔ)設(shè)施、載運工具、組織方式上差異明顯，決定了各校在專業(yè)課程、實踐環(huán)節(jié)、實踐內(nèi)容等設(shè)置上各有側(cè)重，從而體現(xiàn)了不同學校的專業(yè)特色。

（二）運輸工程師復合型特征明顯交通運輸是一個由基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、運輸參與者、運輸組織等多要素組成的，受經(jīng)濟社會發(fā)展、科技進步、政策體制、資源能源、生態(tài)環(huán)境等多因素影響的復雜大系統(tǒng)，運輸工程師主要從事客貨運輸系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計、運營組織與調(diào)度、管理決策與分析、運營設(shè)備與技術(shù)管理、運輸市場分析與決策等工作。而交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行、維護與管理，已遠遠超越工程技術(shù)問題本身，是以交通運輸工程為主干學科，涉及土木、機電、信息、管理、經(jīng)濟等多學科知識和技術(shù)的協(xié)同集成。因此，交通運輸專業(yè)是典型的工學與經(jīng)濟管理學綜合交叉專業(yè)，涉及面寬、專業(yè)性強、復合性強。與很多工程類專業(yè)培養(yǎng)的研發(fā)工程師（Research＆DevelopEn－gineer）、設(shè)計工程師（DesignEngineer）、生產(chǎn)工程師（ProduceEngineer）或服務(wù)工程師（ServiceEngineer）目標相比［1］，運輸工程師應(yīng)該屬于“設(shè)計＋服務(wù)”復合型工程師（Design＆ServiceEngineer），或者“技術(shù)＋管理”復合型工程師（Technology＆Man－agementEngineer）。

（三）行業(yè)發(fā)展對人才培養(yǎng)提出了高要求交通運輸是國民經(jīng)濟中重要的基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性行業(yè)，社會關(guān)注度高，科技進步快速，知識更新快。當前和今后一個時期，我國交通運輸行業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)是加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的“四個交通”發(fā)展。適應(yīng)國家交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，高校應(yīng)培養(yǎng)一大批具備現(xiàn)代管理思想、富有開拓與創(chuàng)造精神的高質(zhì)量卓越運輸工程人才。因此，培養(yǎng)卓越運輸工程師是高校交通運輸專業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展需要的必然選擇。

二、卓越運輸工程師培養(yǎng)規(guī)格

基于交通運輸專業(yè)、運輸工程師的特點和卓越工程師要求，筆者認為交通運輸專業(yè)“卓越工程師”的培養(yǎng)目標是：適應(yīng)學生事業(yè)發(fā)展需求，面向現(xiàn)代綜合交通運輸，培養(yǎng)具備堅實工程知識、較強工程能力和較高工程素養(yǎng)，富有創(chuàng)新意識和實踐能力，具有高度的社會責任感和國際視野，適應(yīng)交通運輸行業(yè)發(fā)展需要的優(yōu)秀運輸工程師后備人才。圍繞培養(yǎng)目標，依據(jù)工程教育專業(yè)認證標準、卓越工程師通用標準，結(jié)合交通運輸專業(yè)培養(yǎng)特點，提出了卓越運輸工程師“工程知識、工程能力、工程素養(yǎng)”的三維度培養(yǎng)規(guī)格。如表1所示。

（一）工程知識維度要求

1．自然科學知識。自然科學是一切現(xiàn)代科技的基礎(chǔ)，主要指高等數(shù)學、工程數(shù)學和物理學。其教學目標并不只是專業(yè)知識學習的基礎(chǔ)，更重要的是提高大學生的科學素養(yǎng)，即了解科學原理、掌握科學方法、理解科學與社會之間關(guān)系、建立科學精神和科學價值觀。

2．人文社科知識。人文社科是人文科學和社會科學的總稱，其內(nèi)容廣泛，是研究人的主觀精神和人類社會的客觀現(xiàn)象的科學，具有典型的人文特質(zhì)和社會品性。掌握豐富的人文社科知識，可以拓寬學生知識視野，培育良好的人文精神和文化修養(yǎng)。更為重要的是，將工程素質(zhì)與人文素質(zhì)有機融合，是實施工程文化素質(zhì)教育，培養(yǎng)創(chuàng)新工程人才的根本途徑。工程文化是工程活動潛在的靈魂，是工程師在工程活動中有關(guān)理念、思維、決策、行為的規(guī)則，包含工程科學文化、工程思維文化、工程生態(tài)文化、工程倫理文化、工程價值文化、工程藝術(shù)文化等形態(tài)。樹立工程文化理念，把握工程文化的規(guī)律和特征，大學生才能更好地理解交通運輸與社會、歷史、文化的關(guān)系和內(nèi)涵，并在未來工程與管理工作中自覺融入人文精神，承擔社會責任，促進交通運輸和諧與可持續(xù)發(fā)展。

3．工程基礎(chǔ)知識。工程制圖、電子電工、工程力學、信息控制基礎(chǔ)、計算機語言及應(yīng)用技術(shù)等工程基礎(chǔ)知識，是所有工程專業(yè)教育的基礎(chǔ)，其教學目標是理解工程科學、工程原理和工程技術(shù)，掌握一定的工程技術(shù)方法論。

4．經(jīng)濟管理知識。交通運輸行業(yè)具有明顯的經(jīng)濟性、社會性、服務(wù)性、公益性、生態(tài)性特征，與其它工程專業(yè)相比，運輸工程師須掌握更為全面的經(jīng)濟管理知識。經(jīng)濟管理知識以學生掌握一定的經(jīng)濟分析、管理決策方法論為教學目標，主要包括管理學、運籌學、工程經(jīng)濟、會計學、財務(wù)管理、國際貿(mào)易、預測與決策，以及項目管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理等知識。

5．專業(yè)知識。將專業(yè)知識分為共性和特色兩大類，是適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)“寬口徑、特色化”交通運輸人才的需要。我國已經(jīng)進入建設(shè)綜合交通運輸體系，實現(xiàn)各種運輸方式融合交匯、一體化、集約化、統(tǒng)籌發(fā)展的新階段。共性專業(yè)知識在整個知識體系中起著基石作用，其教學目標是使學生建立起“大交通運輸”概念，掌握交通運輸規(guī)劃、技術(shù)、經(jīng)濟、管理方面的基本理論與方法。特色專業(yè)知識是各校根據(jù)培養(yǎng)目標與專業(yè)定位，突出學科專業(yè)特色，體現(xiàn)不同運輸方式特點（如客貨運營組織、港站樞紐規(guī)劃設(shè)計等），圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢和前沿（如交通運輸信息系統(tǒng)、交通運輸前沿等），針對性地設(shè)置的專業(yè)教學內(nèi)容。

（二）工程能力維度要求

1．基本工程能力?；竟こ棠芰κ菍λ泄こ處煹幕疽蟆＝K身學習能力包括信息獲取能力和職業(yè)發(fā)展學習能力。交通運輸是一個多領(lǐng)域技術(shù)與管理協(xié)同集成、發(fā)展快速的行業(yè)，終身學習能力是運輸工程師適應(yīng)行業(yè)進步、未來事業(yè)和職業(yè)能力持續(xù)發(fā)展的基本技能。組織管理能力和溝通合作能力，是各行各業(yè)優(yōu)秀工程師必備的基本職業(yè)能力，是提高工作效率的重要保證，是一個人知識、素質(zhì)等基礎(chǔ)條件的外在綜合能力表現(xiàn)。現(xiàn)代運輸工程師工作面對的是錯綜復雜的交通運輸系統(tǒng)，絕大多數(shù)工作都需要團隊協(xié)作才能完成，每個人都承擔著一定的組織管理任務(wù)。組織管理能力包括協(xié)調(diào)關(guān)系能力、資源調(diào)配能力、善于用人能力、領(lǐng)導能力、環(huán)境適應(yīng)能力等。溝通合作能力包括交流表達能力、溝通能力和團隊合作能力等。良好的表達能力是溝通和團隊協(xié)作的橋梁和紐帶。運輸工程師的大量工作就是在技術(shù)基礎(chǔ)上的管理、溝通、協(xié)調(diào)具體工作。具有良好溝通能力的工程師，可以在工作中充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識及專業(yè)能力。運輸工程師除具有一般意義上的語言和文字交流表達能力外，更要強調(diào)掌握工程圖紙、技術(shù)文件等專業(yè)交流表達方式，以及熟練的外語聽、說、讀、寫、譯等應(yīng)用能力。

2．專業(yè)工程能力。專業(yè)工程能力指運輸工程師綜合運用所學科學理論、方法和技術(shù)手段，分析、提出方案并解決工程和管理實際問題的基本能力，包括運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、運行、分析和維護等初步能力。專業(yè)工程能力是人才培養(yǎng)的核心專業(yè)能力，是各校人才培養(yǎng)優(yōu)勢與特色的集中體現(xiàn)。如以道路運輸為主的學校側(cè)重道路運輸系統(tǒng)規(guī)劃、道路運輸樞紐場站設(shè)計、道路運輸組織等方面能力的培養(yǎng)，以軌道運輸為主的學校側(cè)重軌道交通規(guī)劃、軌道交通樞紐與場站設(shè)計、軌道交通行車組織等方面能力的培養(yǎng)，以水路運輸為主學校側(cè)重港口生產(chǎn)組織、航運生產(chǎn)組織等能力培養(yǎng)，以航空運輸為主的學校以航空旅客運輸組織、航空貨運輸組織、機場運營管理等方面能力的培養(yǎng)。

3．綜合工程能力。綜合工程能力主要指批判性思維能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、國際交流合作能力和危機應(yīng)對能力，是卓越工程師培養(yǎng)的優(yōu)秀標準，體現(xiàn)了各校辦學優(yōu)勢特色。批判性思維是理性的、反思性的思維技能，也是一種求真、公正和反思的思想態(tài)度和精神氣質(zhì)。素質(zhì)教育的核心是思維教育，批判性思維被諸多國際知名大學確立為工程教育的核心目標之一。在現(xiàn)代信息社會中，唯有具備良好的思維能力，工程師才能具有創(chuàng)新活力的根本源泉，才能獨立地思考并發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是大眾化高等教育創(chuàng)新發(fā)展的必然要求和改革趨勢。教育和事業(yè)成功都是個性化的過程。在多樣化、快速化發(fā)展的新時代，學位不再等于工作，具備專業(yè)技能、創(chuàng)業(yè)素質(zhì)、自身獨特資源的大學生應(yīng)是工作崗位的競爭者，還應(yīng)成為工作的創(chuàng)造者。聯(lián)合國教科文組織在1998年《世界高等教育宣言》中提出，創(chuàng)業(yè)教育是與學術(shù)的、職業(yè)的通行證并重的“第三張教育通行證”。筆者認為，創(chuàng)業(yè)教育是創(chuàng)新教育的延展，是事業(yè)心和開拓能力的培養(yǎng)，也是終身教育時代的核心要素。創(chuàng)新能力是一個優(yōu)秀工程技術(shù)人才的基本特征，是卓越工程師之所以“卓越”的重要標志。創(chuàng)新能力是一種復雜能力，主要是由知識視野、創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新技能和創(chuàng)新素質(zhì)等要素相互作用而形成的綜合能力［3］。國際交流合作能力指了解各國文化、通曉國際規(guī)則、具有國際視野，在跨文化環(huán)境下善于交流溝通、具備競爭優(yōu)勢、能夠團隊合作［4］。順應(yīng)經(jīng)濟全球化的時代背景，強化學生的外語應(yīng)用能力訓練，以國際化的教育理念，引進國際化的課程和教學內(nèi)容，采用國際化的教學方式，培養(yǎng)具有廣闊的國際視野、掌握交通運輸行業(yè)國際規(guī)則、能夠參與國際競爭的國際化運輸工程師，是交通運輸行業(yè)發(fā)展對人才培養(yǎng)的新要求，是交通運輸專業(yè)工程教育專業(yè)認證標準的要求，也是“卓越計劃”面向世界培養(yǎng)卓越工程師的要求。危機應(yīng)對能力指應(yīng)對危機與突發(fā)事件的初步能力。交通運輸是公共安全和危機事件多發(fā)的行業(yè)，重大交通運輸安全和災(zāi)害事故常造成人員與財產(chǎn)的巨大損失、生態(tài)環(huán)境的破壞，甚至引發(fā)社會利益群體的沖突。掌握突發(fā)事件和險情預防與應(yīng)對的理論、方法、策略和手段，已成為交通運輸工程師必備的基本能力。

（三）工程素養(yǎng)維度要求工程素養(yǎng)指現(xiàn)代工程師應(yīng)該具備的工程精神、工程意識和工程文化等綜合素質(zhì)，是體現(xiàn)“全面工程”和“大工程”教育理念、在繼承傳統(tǒng)工程師基本素質(zhì)基礎(chǔ)上提出的更為全面的綜合素質(zhì)要求。現(xiàn)代工程的綜合性、交叉性、創(chuàng)新性、社會性特點愈加突出，工程教育內(nèi)涵也向工程科學、工程技術(shù)、工程管理等方面拓展，并與工程精神、工程意識和工程文化融合發(fā)展。

1．工程精神素養(yǎng)。工程精神是人們在工程活動過程及成果中，凝煉和升華出的特有的精神風貌和精神特質(zhì)，它從根本上影響工程師對工程的認識、情感、意志和行為。工程精神是工程活動的精神動力，是卓越工程師精神品質(zhì)的集中體現(xiàn)，也應(yīng)當是高等工程教育的靈魂。工程精神是永恒的，具有時代特色，并蘊含著社會責任與使命，最集中的體現(xiàn)就是愛國奉獻、艱苦奮斗、求真務(wù)實、追求卓越。運輸工程師是推動交通運輸行業(yè)發(fā)展和科技進步的主要力量，在工程職業(yè)活動中必須遵守工程倫理準則和工程職業(yè)道德，具有社會責任感、正確的價值觀與利益觀和強烈的倫理道德意識。以公眾安全、健康及福祉為最高價值，維護國家和社會公共利益，對社會公眾、生態(tài)環(huán)境、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展及人類未來負責。

2．工程意識素養(yǎng)。工程意識，是人們在工程實踐活動中，對自我和客觀世界、工程規(guī)律、經(jīng)濟環(huán)境、自然環(huán)境的認知程度、覺察水平等自覺性的意念、思維和精神活動。工程意識是來自于真實的生產(chǎn)和生活實踐，來自于真實的工程背景。工程意識是工程師最重要、最基本的素養(yǎng)素質(zhì)之一，也是目前高等工程教育的薄弱環(huán)節(jié)。只有具備較高工程意識素養(yǎng)的工程師，才能辨析復雜多變的實際工程問題的主要矛盾，提出合理、可行、經(jīng)濟、簡便的解決方案，具備自我思考、學習、創(chuàng)新的職業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。工程意識的內(nèi)涵極其豐富。在強調(diào)以人為本、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)創(chuàng)新型國家的現(xiàn)代社會中，卓越工程師應(yīng)該具備現(xiàn)代工程意識素養(yǎng)，主要包括創(chuàng)新意識、人本意識、全局意識、效益意識、安全意識、服務(wù)意識、質(zhì)量意識、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展意識、職業(yè)健康意識等。創(chuàng)新意識是創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的前提，是進行創(chuàng)造活動的出發(fā)點和內(nèi)在動力。創(chuàng)新意識的培養(yǎng)和開發(fā)是創(chuàng)新人才培養(yǎng)的起點。人本意識要求工程師應(yīng)當具有人本情懷和人道精神，在工程實踐和管理活動中，要尊重人的價值、權(quán)利和利益，充分調(diào)動和激發(fā)人的積極性和創(chuàng)造性。全局意識要求工程師要有大局觀、整體觀、長遠觀和戰(zhàn)略眼光，追求系統(tǒng)整體優(yōu)化。效益意識要求工程師要在工程項目實施全過程樹立成本、效率、責任理念，追求經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。安全意識反映了工程師在生產(chǎn)活動中對自身、他人和設(shè)備安全的重視程度。交通運輸是安全生產(chǎn)的重點領(lǐng)域，發(fā)展“平安交通”直接關(guān)系到重大公共利益。交通運輸是面向經(jīng)濟社會發(fā)展的生產(chǎn)行業(yè)，又是服務(wù)公眾便捷出行的消費行業(yè)。良好的質(zhì)量和服務(wù)意識，是運輸工程師追求卓越的前提。良好的環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展意識，是工程師重視環(huán)境保護、處理好人與自然和諧關(guān)系的基礎(chǔ)。發(fā)展低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的“綠色交通”，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸行業(yè)，實現(xiàn)交通運輸可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。良好的職業(yè)健康意識是工程師預防職業(yè)疾病、保持身心健康、樂觀向上和能在各種環(huán)境下順利開展工作的主觀條件。

3．人文身心素養(yǎng)。人文素養(yǎng)、身心素養(yǎng)與科學素養(yǎng)同等重要。人文素養(yǎng)的核心內(nèi)容是人文精神，即對人的價值追求，不斷完善自己、拓展自己、提升自己的內(nèi)在精神品質(zhì)。高尚的道德情操、健康的思想情感、健全的人格修養(yǎng)、成就事業(yè)的自信心、積極的人生態(tài)度，是當今時代背景下卓越工程師人文精神的集中反映，也是支撐大學生未來事業(yè)發(fā)展的精神力量。身心健康狀態(tài)是大學生能夠有效地學習、生活、發(fā)展的最基本條件。大學期間，養(yǎng)成良好的生活習慣、了解健康的常識、培育鍛煉的習慣和健康的心理素質(zhì)，是人生最寶貴的財富之一。

【參考文獻】

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篇9

關(guān)鍵詞：河源義烏小商城；物流配套建設(shè)；物流信息產(chǎn)業(yè)“十二五”時期，河源市將致力于打造 “環(huán)珠三角先進制造業(yè)基地和粵北贛南區(qū)域物流中心”，物流之于國民經(jīng)濟，猶如經(jīng)絡(luò)之于人體。物流通則商貿(mào)活。現(xiàn)代物流業(yè)逐步成為服務(wù)業(yè)的重要支柱和國民經(jīng)濟新的增長點。物流市場的發(fā)展將有助于河源義烏小商品批發(fā)城的建設(shè)，是城市戰(zhàn)略發(fā)展的重要工程。河源義烏的建設(shè)，將以規(guī)模化、現(xiàn)代化的商貿(mào)市場形象，展現(xiàn)城市的商貿(mào)物流標桿。

一、河源市義烏小商城項目發(fā)展概述

預計年交易額將達到30億元的“小商品航母”正式登陸河源。這是我市招商引資的重要成果，也是一項重要的便民、惠民工程。河源市義烏小商城占地面積1.27萬平方米，規(guī)劃建筑面積為10萬平方米，預計總投資將達5億元。該項目計劃將涵蓋日用百貨、文體用品、玩具、飾品、副食特產(chǎn)、服裝等20多類小商品批發(fā)業(yè)態(tài)，年銷售額將達到30億元，提供約4000 個鋪位，2萬個就業(yè)崗位，形成立足城區(qū)、覆蓋全市、輻射粵東北地區(qū)的批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，成為粵東北地區(qū)配套最完善、規(guī)劃最專業(yè)、檔次最高級的小商品市場。

二、義烏小商城現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

（一）推進商貿(mào)流通向現(xiàn)代物流發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

發(fā)揮我市交通區(qū)位優(yōu)勢，依據(jù)河源城市規(guī)劃，形成河源未來行政、商務(wù)、商貿(mào)物流三核心，河源義烏小商品批發(fā)城扼守城市核心地段——火車站、高速公路等主要交通干道，小商城將協(xié)調(diào)推進東江物流城、市區(qū)商業(yè)中心建設(shè)，加快推進高速公路沿線出口鎮(zhèn)、龍川鐵路編組站、物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，著力構(gòu)筑我市立足粵北、面向粵東、輻射贛南的區(qū)域商貿(mào)物流中心。

（二）加快物流園配套建設(shè)

近幾年物流園區(qū)成為倉儲設(shè)施建設(shè)的主要力量，除了公路貨運中轉(zhuǎn)型的園區(qū)外，為制造企業(yè)與商貿(mào)流通服務(wù)的物流園區(qū)，倉庫都是基礎(chǔ)設(shè)施。海爾引進“區(qū)域物流”模式提高核心競爭力，聯(lián)華投資8億建超大型物流基地 ，京東商城斥資成立物流公司， 布局全國物流體系。河源義烏小商城重點在推進園區(qū)擴規(guī)模、強配套、促集聚、增效益上下功夫。

三、河源義烏小商品批發(fā)城的物流體系存在的問題

（一）物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，交通運輸業(yè)發(fā)展相對落后

河源市物流基礎(chǔ)設(shè)施與物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求相比有較大的差距，倉儲市場尚未建立，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，物流集散和儲運設(shè)施較少，發(fā)展水平較低，物流信息化水平難以提高。河源市多數(shù)物流企業(yè)采用傳統(tǒng)運作方式，信息反饋慢，運輸效率和服務(wù)質(zhì)量有待提高。

（二）物流市場體系和政策有待進一步規(guī)范和完善

許多企業(yè)物流部門附屬于企業(yè)內(nèi)部，一是物流企業(yè)規(guī)模仍偏小， 效率低、成本高，流通費用占生產(chǎn)成本的比例居高不下，不利于做強河源的物流產(chǎn)業(yè)；二是自己擁有各類倉庫，倉儲管理落后，庫存量偏大，企業(yè)無法將其內(nèi)部低效率的物流設(shè)施和組織實施有效的剝離。

（三）物流人才缺乏

一是高校畢業(yè)生個人素質(zhì)既不符合物流企業(yè)對高級綜合管理人才的要求，又不愿呆在基層鍛煉，導致“高不成低不就”。二是物流培訓機構(gòu)只培養(yǎng)出“懂理論不懂實際”的人才，專業(yè)基礎(chǔ)知識掌握的不夠扎實，動手能力差，難以滿足物流企業(yè)人才空缺。三是物流企業(yè)還未掌握如何開發(fā)人才，真正的人才是在實踐工作過程中鍛煉出來的。

四、河源義烏小商品批發(fā)城的物流體系改進的措施分析

河源義烏小商品批發(fā)城項目是我市打造“商貿(mào)基地”、“物流基地”，推動商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。義烏小商品物流園區(qū)核心服務(wù)：

（一）物流園區(qū)應(yīng)提供整套管理解決方案

園區(qū)整體包括車貨倉對接交易平臺、電子商務(wù)系統(tǒng)、車輛管理、倉庫管理、車貨實時跟蹤、對外宣傳、電子政務(wù)和園區(qū)管理、網(wǎng)上監(jiān)督、物流企業(yè)支持服務(wù)、物流（倉儲、運輸）管理系統(tǒng)、示范工程對接等建立物聯(lián)網(wǎng)。

（1）物流企業(yè)在物流交易大廳提供查詢或車、貨、倉的供求信息，并智能完成供需配對，宣傳企業(yè)等服務(wù)。

（2）車貨的實時跟蹤，利用GPS/3G/RFID技術(shù)和設(shè)備，對車輛、貨物進行實時跟蹤。

（3）物流企業(yè)內(nèi)部行政、財務(wù)、人事、庫存、信息等管理。提供運輸管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)。

建立公共物流信息平臺整合物流信息資源，開放查詢系統(tǒng)、物流電子政務(wù)信息系統(tǒng)和物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)，打造河源市“物聯(lián)網(wǎng)”，積極融入全省、全國“物聯(lián)網(wǎng)”。

（二）加速發(fā)展以電子商務(wù)為平臺的物流信息產(chǎn)業(yè)

電子商務(wù)作為一種現(xiàn)代信息交換系統(tǒng)，其信息傳遞不受時間空間限制且成本低廉，對傳統(tǒng)有形市場的國際化非常重要。河源市義烏小商品城應(yīng)依托現(xiàn)有的有形市場，大力發(fā)展電子商務(wù)以進一步提高信息溝通效率，積極促進市場交易方式的電子商務(wù)化。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立物流行業(yè)的公共信息平臺，通過信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)整合物流資源，可以使河源市義烏小商品城為主導的物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生質(zhì)的提高，從容應(yīng)對大型物流企業(yè)的競爭。

（三）政府主導完善物流市場的經(jīng)營環(huán)境

政府應(yīng)該主動統(tǒng)籌規(guī)劃，整合物流資源，加強協(xié)調(diào)，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，并積極引導社會各方力量涉足物流業(yè)的投資建設(shè)，為物流和配送打好基礎(chǔ)。同時在政策上應(yīng)該制定規(guī)范的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，在河源市內(nèi)合理地建設(shè)并提升具有一定規(guī)模和區(qū)位優(yōu)勢的物流園區(qū)，加快物流產(chǎn)業(yè)標準化、規(guī)范化進程。義烏小商品批發(fā)城項目的落戶，提升了河源市的城市功能，增強了城市商業(yè)功能，將促進整個商業(yè)的發(fā)展。

（四）引導物流企業(yè)信息化建設(shè)，加大物流人才培養(yǎng)力度

河源市物流業(yè)高級物流管理專業(yè)人才以及物流技術(shù)人員緊缺，無法滿足物流快速發(fā)展的需求。應(yīng)該建立科學的物流人才培養(yǎng)規(guī)劃，通過全面教育、短期培訓、在職培訓等多種形式，促進河源市物流從業(yè)人員知識更新，培養(yǎng)一批熟悉物流業(yè)務(wù)，具有跨學科綜合能力的物流管理人員和專業(yè)技術(shù)人才。（作者單位：河源市廣播電視大學）

參考文獻：

[1]謝慶勇，義烏中國小商品城的物流市場現(xiàn)狀和改進措施分析，致富時代下半月，2010（12）

[2]王令凱，我國物流園區(qū)盈利模式的現(xiàn)存問題及改進措施，物流技術(shù)，2009（2）

篇10

[關(guān)鍵詞]輔導員；物流專業(yè)；人際交往

[中圖分類號]F019.3 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2008)45-0151-02

當代大學生由于大多是獨生子女，從小在父母的呵護下扮演著小公主、小皇帝的角色，無形之中養(yǎng)成了嬌氣、霸氣、任性乃至自大的個性，常常會有不謙讓、不愿幫助他人的壞毛病。加上入學后在學分制的引導下，他們長時間處于學習文化基礎(chǔ)課，爭取在班上名列前茅的心理狀態(tài)，而這種心態(tài)往往會導致同學之間的惡性競爭關(guān)系，在人際關(guān)系上考慮較少，投入不多，經(jīng)驗不足。以至于在上大學之后，心理問題頻發(fā)。從而認定理想中的大學只不過如此，感覺一切都和自己夢中的大學校園不符，進而導致情緒低落，放松對自己的要求，不求上進等問題相繼而來。而物流專業(yè)的學生要求在培養(yǎng)的過程中有很強的團隊意識、良好的職業(yè)道德,將來有運籌帷幄的能力，充分自信的活躍在海運、公路運輸、鐵路運輸?shù)任镔Y流通的市場上，為企業(yè)的經(jīng)營管理、國際貿(mào)易、商品物資流通等高質(zhì)量的運行出謀劃策。

作為輔導員，針對這一健康群體所存在的基本問題，我們應(yīng)該通過有效途徑引導幫助他們，為他們創(chuàng)造良好的平臺和氛圍，使學生們擁有正常健康的人際交往行為。

1根據(jù)物流專業(yè)學生的特點切入

物流專業(yè)的學生的特點是有很強的團隊意識、良好的職業(yè)道德、有運籌帷幄的能力、有系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的理論與技術(shù)水平。具備現(xiàn)代物流、運作、管理能力和創(chuàng)新領(lǐng)導能力，適應(yīng)快節(jié)奏大流量的新市場，有一定的發(fā)展戰(zhàn)略思想，能高質(zhì)量服務(wù)的高級人才。

他們通過在校學習,在提高專業(yè)基礎(chǔ)知識和職業(yè)技能水平的前提下，還必須具備優(yōu)美的豐富無聲的身體語言能力和優(yōu)雅的迎賓、送客、微笑、禮儀姿態(tài)。并具備莊重大方、胸有成竹的氣度，服務(wù)于緊急配送、貨運，市場營銷等各種情況。

而我們物流專業(yè)的學生，來自學習壓力很大的高中，以前沒有接受過服務(wù)方面的教育，他們必須從一個只會學習、應(yīng)試、聽講的高中生、小觀眾，演變成一個大導演，這是一個學習上的飛躍，學生的演員生活就在這大學校園的學習中，在快樂而嚴肅認真的教室里，在生機勃勃的展示自我的舞臺上，在課外活動的操場上。

物流班的學生目標是一名優(yōu)秀的物流企業(yè)經(jīng)營管理、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計人才。當他們活躍在繁榮的貿(mào)易市場上、心中要有較強的運籌能力，高雅的肢體語言，崇高的境界、良好的心理素質(zhì)、精典的語言、清晰的條理、不凡的氣勢。微笑地服務(wù)在平凡的崗位上。

2排除學生與輔導員交往的心理障礙

要想學生接納輔導員的一切指導，最初心理距離的拉近是必不可少的。在大學生進校迎新的時候，通過相關(guān)事務(wù)性工作的鋪墊來奠定輔導員和學生之間的感情基礎(chǔ)是十分關(guān)鍵的，輔導員要對此足夠的重視。輔導員在迎新時微笑要甜，保證24小時與新生暢通的聯(lián)系方式，多給新生相互熟悉的機會，創(chuàng)造相互了解的條件，讓新生有大學是他第二故鄉(xiāng)的感覺，從而與新生建立最初的友誼。

3為學生建立良好人際關(guān)系創(chuàng)造條件

3.1發(fā)掘個性，讓學生充分展現(xiàn)自我

跨入大學的門檻，就給大學生展現(xiàn)自我配了一把金鑰匙，因為這些來自祖國和異國他鄉(xiāng)的學生們各自都帶著他鄉(xiāng)的風土人情，異國情調(diào)，有著不同的風格和特色，導演需要在演員們上演之前，將班上的骨干力量培養(yǎng)一番，傳授他們演講和展示的技巧，鼓勵他們先上場，把氣氛調(diào)動起來。隨時注意動向，以激勵和賞識的眼光和肯定的語氣為他們鼓氣。這是培養(yǎng)物流專業(yè)學生自信心的起點，有事半功倍的作用。

3.2營造和諧小環(huán)境，把寢室變成溫暖的家

大學生的寢室往往是他們?nèi)松贸讨凶钣幸饬x、最美好、最有戲劇性地方，最難忘的一站。寢室文化對大學生人際交往能力的提高起著十分重要的作用。首先寢室交往給人際關(guān)系互動提供了一個很直接的平臺。寢室的溫暖可以幫助學生們共同成長，共同進取。

4投其所好，利用文體活動促進交流和團結(jié)

文體活動是大學生交流的一個平臺，是大學校園最閃光的亮點，是人與人之間留下深刻印象的良好機會，是大學生展現(xiàn)風采的大舞臺，在活動中，他們可以結(jié)交新友，展示自己的才華，得到認同感，增強團隊意識，一幕幕豐富多彩的文體活動可以給大學生們留下最有魅力、最難忘懷的回憶。在舞臺上，他們唱出了心聲，舞出了青春，彰顯了年輕的活力，演出了真誠、美麗和美好的未來。在球場上，一句“你真棒”，一聲肯定的鼓勵，一次友誼的擊掌，一個情不自禁的擁抱，一身充滿活力的汗水，一杯同學們的雙手捧來的泉水，都會深深感動、激勵著同學們。

在這樣的校園里學習、成長，今天人際交往能力強，肢體語言美、心理健康的好學生就是明天活躍在物流市場上的得力人才。