交通安全管理辦法范文
時(shí)間:2023-11-01 17:25:40
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篇1
第二條凡在本縣境內(nèi)通航水域的客渡船、旅游船、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶、村民自用小劃船、水上設(shè)施和人員的安全管理均適用本辦法。
第三條各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會、縣交通局、縣港航管理站、縣渡口管理站、船舶所有人、經(jīng)營人、船員要本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全管理。
第四條為了明確管轄范圍和責(zé)任,便于管理,將全縣水域劃為古陂河及桃江河兩大片區(qū),實(shí)行安全工作轄區(qū)負(fù)責(zé)制。
崇仙鄉(xiāng)人民政府負(fù)責(zé)桃江河上的桃江電站至與全南縣水域交界處和雞公石水庫以及轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
鐵石口鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)與小河鎮(zhèn)水域交界處(大江渡口)至桃江電站的水上交通安全工作。
小河鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)大江渡口至河口渡口以及轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
大塘埠鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)河口渡口至楊家渡口和白蘭水庫以及轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
嘉定鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)桃江河楊家渡口至古陂河的原馬頸坳渡口以及轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
西牛鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)龍虎口渡口至與贛縣水域交界處和中村水庫以及轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
油山鎮(zhèn)人民政府、安西鎮(zhèn)人民政府和大橋鎮(zhèn)人民政府分別負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的走馬垅水庫、上逕水庫和龍井水庫水域內(nèi)的水上交通安全工作。
其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全工作。
第五條從事營運(yùn)、施工、作業(yè)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))水上運(yùn)輸船舶(包括挖沙、采金、施工作業(yè)、企事業(yè)單位自用船等)必須具備下列基本條件:
(一)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門檢驗(yàn),持有合格的技術(shù)證書或文件。
(二)經(jīng)海事機(jī)構(gòu)登記,持有船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書。
(三)從事客貨運(yùn)輸?shù)拇埃瑧?yīng)持有交通行政主管部門核發(fā)的《運(yùn)輸許可證》和《營運(yùn)證》以及工商、稅務(wù)部門核發(fā)的有關(guān)證件。
(四)按規(guī)定配備船員,職務(wù)船員應(yīng)持有相應(yīng)等級的適任證書。
(五)按規(guī)定配備齊全、有效的救生、消防、燈光、聲號等設(shè)備。
(六)按規(guī)定標(biāo)明船名船號、船籍港、勘劃載重線,客船、渡船還應(yīng)標(biāo)明載客定員和有關(guān)安全告示、標(biāo)志。
第六條水上運(yùn)輸船舶不得載運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,任何單位和個(gè)人不得擅自租用或委托鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)物品。少數(shù)地區(qū)確因交通原因需要鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶承運(yùn)危險(xiǎn)物品的,須按國家有關(guān)危險(xiǎn)品管理和船舶運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定辦理。
第七條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶的建造和修理必須在經(jīng)過船檢部門批準(zhǔn)和認(rèn)可的船廠進(jìn)行。
第八條農(nóng)用船舶只能用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),不得參加營運(yùn),不準(zhǔn)載客航行,如需要參加營運(yùn)時(shí),必須按鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶的規(guī)定辦理手續(xù)。
第九條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))其它船舶的管理,均按本辦法規(guī)定辦理。
第十條村民自用小劃船的安全管理由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會負(fù)責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會應(yīng)加強(qiáng)對村民自用小劃船的安全管理,建立和完善安全管理制度,定期進(jìn)行檢查,對不具備安全條件的應(yīng)責(zé)令其停止使用。
第十一條外縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶進(jìn)入本縣,應(yīng)持有縣以上海事部門核發(fā)的各種有效證件,方可進(jìn)入本區(qū)域。
第十二條各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會對本行政區(qū)域內(nèi)水上安全管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。必須做好以下工作:
(一)設(shè)立水上安全機(jī)構(gòu),配備專職水上交通安全員。
(二)建立值班制度。在客流高峰期,組織專人到渡口、碼頭等人員集中的地方值班,嚴(yán)防客渡船超載,杜絕重特大傷亡事故的發(fā)生。
(三)督促船舶所有人、經(jīng)營者和船員按規(guī)定到海事機(jī)構(gòu)和其它主管部門辦理船舶登記、船員考試、船舶檢驗(yàn)、運(yùn)輸許可證等必備手續(xù),督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶修造廠按規(guī)定到船檢部門辦理開業(yè)資格評級手續(xù)。
(四)廣泛宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識。在渡口、碼頭等人員集中的地點(diǎn)設(shè)立永久性的安全宣傳標(biāo)牌;加強(qiáng)水上交通安全檢查,堅(jiān)決取締“三無船舶”;對排查出的事故隱患及時(shí)整改,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會應(yīng)堅(jiān)持月檢查制度,村(居)干部和水上交通安全員周檢查制度,船舶所有人和船員日檢查制度。
(五)協(xié)助海事、港航、渡口管理部門調(diào)查處理水上交通事故。
(六)落實(shí)水上交通安全責(zé)任制。將水上交通安全責(zé)任制落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、水上交通安全員、村(居)干部、船舶所有人、經(jīng)營人和船員的身上。
第十三條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)內(nèi)水上交通安全工作的第一責(zé)任人,對本轄區(qū)的水上安全工作全面負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)具體責(zé)任,村(居)干部和水上交通安全管理員負(fù)直接管理責(zé)任。
第十四條縣交通局對水上安全管理負(fù)有行業(yè)管理責(zé)任,必須做好以下工作:
(一)貫徹落實(shí)水上安全法律、法規(guī),開展調(diào)查研究,掌握水上交通安全狀況,加強(qiáng)水上交通行業(yè)安全管理。
(二)檢查、指導(dǎo)和幫助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會建立、健全水上交通安全管理機(jī)制,落實(shí)安全管理責(zé)任制。
(三)審核和批準(zhǔn)發(fā)放鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶《運(yùn)輸許可證》、《營運(yùn)證》,檢查和規(guī)范船舶經(jīng)營運(yùn)輸行為。
(四)檢查、指導(dǎo)和協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立、完善鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶、船員技術(shù)檔案及船舶違章作業(yè)、發(fā)生事故等情況登記備案制度。
第十五條縣旅游局對旅游船舶和旅游碼頭設(shè)施安全負(fù)管理責(zé)任,必須做好以下工作:
(一)按照交通、海事機(jī)構(gòu)安全營運(yùn)要求負(fù)責(zé)旅游船舶和旅游碼頭的安全管理,并接受監(jiān)督檢查。
(二)建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,確保旅游船舶、碼頭設(shè)施、人員安全。
(三)禁止旅游船舶工作人員違章作業(yè)。
(四)對旅游船舶進(jìn)行嚴(yán)格安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,禁止船舶狀況差、證照不全的船舶參與旅游營運(yùn)。
第十六條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))水上交通安全管理員對本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所轄的水上安全進(jìn)行監(jiān)督管理,業(yè)務(wù)上受縣地方海事處、縣港航管理站及縣渡口管理站的指導(dǎo),其職責(zé)是:
(一)貫徹水上安全法規(guī)、規(guī)章。
(二)負(fù)責(zé)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶登記、過戶、轉(zhuǎn)港、注銷、報(bào)廢的審核,組織本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船只向船舶檢驗(yàn)和海事、港航、渡口管理部門辦理船舶、船員發(fā)證手續(xù)。
(三)建立健全本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶安全管理規(guī)章制度,完善船舶、船員技術(shù)檔案管理,定期報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料。
(四)督促船舶所有人或經(jīng)營人落實(shí)安全責(zé)任制,經(jīng)常檢查船只安全,制止和糾正船舶超載違章,參與海事、港航、渡口管理部門對水上交通事故的調(diào)查處理。
第十七條船舶所有人、經(jīng)營人和船員是水上安全的直接責(zé)任人,必須遵守以下規(guī)定:
(一)加強(qiáng)對船舶的安全技術(shù)管理,定期對船舶進(jìn)行檢修、保養(yǎng),使之處于適航狀態(tài)或者保持良好的技術(shù)狀況。
(二)從事水上運(yùn)輸?shù)拇?,其船員必須符合國家規(guī)定的條件,持有相應(yīng)等級的適任證書,嚴(yán)禁任用無證照人員擔(dān)任船上職務(wù)。
(三)根據(jù)船舶的技術(shù)性能、船員條件、限定航區(qū)和水文氣象條件,合理調(diào)度、操縱船舶;不得違章操作或者強(qiáng)令有關(guān)人員違章操作、超員超載等冒險(xiǎn)航行。
(四)接受鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會的安全管理、安全教育和海事、港航、渡口監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查以及技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
第十八條縣地方海事處、港航管理站及渡口管理站是對本縣境內(nèi)水域的安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān),其主要職責(zé)是依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,對通航水域航行秩序和安全進(jìn)行監(jiān)督管理,辦理鄉(xiāng)(鎮(zhèn))船舶登記,船員考試發(fā)證工作,調(diào)查處理鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶發(fā)生的水上交通事故,對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶及其設(shè)施的安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,每季度定期向縣人民政府報(bào)告水上交通安全工作,定期向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會通報(bào)水上交通安全情況。
第十九條各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要認(rèn)真貫徹《省渡口管理?xiàng)l例》,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任制和安全防范措施。
第二十條各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會每季度必須召開一次安全例會,研究部署本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的水上交通安全工作;每年要召開2次以上船舶所有人、經(jīng)營人、船員會議,學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全的文件,查找事故隱患,提出整改措施并組織檢查落實(shí)。
第二十一條為了強(qiáng)化安全管理責(zé)任,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)船舶所有人或經(jīng)營人、船員要層層簽定安全責(zé)任狀,具體內(nèi)容由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、工業(yè)園區(qū)管委會統(tǒng)一制定。
第二十二條對執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)成績顯著的單位和個(gè)人,由當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。
篇2
一、提高對《省水路交通管理辦法》重要意義的認(rèn)識,確?!妒∷方煌ü芾磙k法》規(guī)定的內(nèi)容落到實(shí)處。水運(yùn)作為一種綠色、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸形式,近年來越來越得到國家的重視。年8月25日,總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,專題研究部署長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展工作。年1月21日,國務(wù)院出臺了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》,提出了要利用10年左右的時(shí)間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系,建成比較完備的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管和救助體系的發(fā)展目標(biāo)。我省“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”已被正式納入《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》,上升到國家戰(zhàn)略層面,綜合交通樞紐和物流中心是經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要功能,水路交通作為綜合交通的組成部分,將發(fā)揮應(yīng)有的功能和作用,水路交通將迎來前所未有的大好形勢和難得的發(fā)展機(jī)遇。貫徹落實(shí)好《省水路交通管理辦法》,對加強(qiáng)我市水路交通管理,維護(hù)水路交通秩序,保障水路交通運(yùn)輸安全、暢通,促進(jìn)水路交通事業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步完善我市水上交通安全監(jiān)督管理機(jī)制,強(qiáng)化我市水路交通管理隊(duì)伍建設(shè),消除制約我市水路交通發(fā)展的不利因素具有重要意義。各級人民政府及其有關(guān)職能部門要提高認(rèn)識,充分利用廣播電視、新聞媒體,廣泛開展宣傳學(xué)習(xí)活動。要在全市范圍內(nèi)形成領(lǐng)導(dǎo)重視關(guān)心支持水路交通管理事業(yè)、職能管理部門認(rèn)真履行水路交通管理責(zé)任、水路交通從業(yè)人員遵章守紀(jì)合法經(jīng)營、人民群眾廣泛參與水路交通管理的良好局面。
二、各級人民政府應(yīng)認(rèn)真履行在航道建設(shè)中的職責(zé)。內(nèi)河航道是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)以政府投入為主,建立長期穩(wěn)定的建設(shè)資金渠道。市、縣人民政府應(yīng)當(dāng)按照《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》中“地方各級人民政府要積極安排財(cái)政性資金用于內(nèi)河水運(yùn)建設(shè),并根據(jù)建設(shè)需要逐步擴(kuò)大資金規(guī)?!钡囊?,加大投資力度。要重視衛(wèi)河六級航道的調(diào)研、立項(xiàng)等開發(fā)建設(shè)工作,力爭重現(xiàn)我市衛(wèi)河航運(yùn)事業(yè)往日的輝煌。黃河流經(jīng)我市165公里,經(jīng)過小浪底水庫近幾年的調(diào)水調(diào)砂,下游河床正在逐步形成,隨著上游通航里程的加大和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的積累,小浪底以下流域有望成為通航水域,要密切關(guān)注和加強(qiáng)調(diào)研,為將來的通航作好準(zhǔn)備工作。
三、各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的水上交通安全管理工作,落實(shí)水上交通管理責(zé)任??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)船舶和浮橋的安全管理責(zé)任主體??h級以上人民政府應(yīng)當(dāng)制定水上交通安全管理措施,建立健全安全責(zé)任制度,組織、督促、支持有關(guān)部門、單位依法履行水上交通安全的監(jiān)督和管理職責(zé),協(xié)調(diào)解決水上交通安全管理工作中的重大問題??h級人民政府應(yīng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會、船主簽訂四級船舶安全管理責(zé)任書;縣(市)、區(qū)人民政府也應(yīng)與有水域安全管理責(zé)任的水域管理責(zé)任單位簽訂水域安全管理責(zé)任書。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對本行政區(qū)域水上交通安全管理履行下列職責(zé):
(一)建立、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制;
(二)集會、節(jié)假日期間,組織有關(guān)人員協(xié)助維持水上安全生產(chǎn)秩序;
(三)負(fù)責(zé)非營運(yùn)船舶的安全監(jiān)督管理,落實(shí)船舶水上交通安全管理的專門人員;
(四)督促船舶所有人、經(jīng)營人和船只遵守有關(guān)水上交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章。
水路運(yùn)輸經(jīng)營單位、水路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營單位和港口經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):
(一)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
(二)組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(三)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
(四)督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
(五)組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
(六)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
四、各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)切實(shí)落實(shí)安全管理職責(zé)。與水運(yùn)安全相關(guān)的部門應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,建立健全安全管理制度,落實(shí)好各自的安全管理職責(zé):
(一)交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對通航水域運(yùn)輸船舶、渡口載客船舶、浮橋、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理。按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行水上交通安全監(jiān)督檢查,充分發(fā)揮水上交通安全統(tǒng)一監(jiān)管聯(lián)席會議制度的作用,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)向同級安全生產(chǎn)委員會報(bào)告,消除安全隱患。
(二)農(nóng)業(yè)(含漁政監(jiān)督管理)行政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。
(三)水行政主管部門、河務(wù)主管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對非通航水域采砂船(含水上附屬設(shè)施)以及系統(tǒng)內(nèi)專門用于本行業(yè)水上、水下施工、作業(yè)的船舶的安全監(jiān)督管理。應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定履行對浮橋的監(jiān)督管理職責(zé)
(四)體育行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對體育運(yùn)動船艇、漂流活動的安全監(jiān)督管理。
(五)風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、公園及園林區(qū)、衛(wèi)河市區(qū)河段的管理單位及其行業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對其管理區(qū)域游覽船舶的安全管理。
各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)分工在其管理船舶的顯著位置噴涂用途標(biāo)識。
五、落實(shí)海事管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)保障?!妒∷方煌ü芾磙k法》明確規(guī)定了“縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將水路交通建設(shè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)水路交通事業(yè)發(fā)展,并將水路交通監(jiān)督管理經(jīng)費(fèi)納入本級財(cái)政預(yù)算予以保障”,各縣(市)、區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)按照《省水路交通管理辦法》的規(guī)定,將海事機(jī)構(gòu)的水路交通監(jiān)督管理經(jīng)費(fèi)納入本級財(cái)政預(yù)算予以保障。
篇3
一、責(zé)任單位必須制訂交通安全預(yù)案、措施;
二、責(zé)任單位必須有專人負(fù)責(zé)安全;
三、車輛外出手續(xù)必須齊全;
四、責(zé)任單位必須對外出人員加強(qiáng)外出前的交通安全教育;
五、安全負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格履行自己的職責(zé);
六、租用外單位車輛時(shí)須與出租單位簽訂《交通安全保障責(zé)任書》;
七、凡未申報(bào)、未經(jīng)學(xué)校許可私自組織外出的單位,在外出期間發(fā)生交通事故,學(xué)校將追究單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 責(zé)任單位(蓋章)
交通安全委員會 負(fù)責(zé)人:
篇4
為維護(hù)學(xué)生道路交通安全,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,落實(shí)安全工作責(zé)任制,強(qiáng)化學(xué)校、幼兒園校車安全管理工作,加強(qiáng)校車及其駕駛?cè)斯芾?,根?jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣東省道路交通安全條例》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》等法律、法規(guī),經(jīng)縣政府同意,現(xiàn)將加強(qiáng)學(xué)校、幼兒園校車安全管理的有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、校車道路交通安全實(shí)行屬地管理,公安交警部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作。
二、具有辦學(xué)許可證的幼兒園才可以辦理校車登記。
三、校車應(yīng)當(dāng)具備如下條件。
(一)校車是指學(xué)校、幼兒園購買或租用專門用于接送學(xué)生、幼兒上學(xué)、放學(xué)或接送學(xué)生、幼兒參加相關(guān)教育活動、乘坐人數(shù)大于9人(含駕駛?cè)耍┑闹行?、大型客車,其它車輛不得作為校車使用。
(二)校車的安全技術(shù)狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,檢驗(yàn)合格并隨車攜帶檢驗(yàn)合格標(biāo)志。學(xué)校不得租用拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動車接送學(xué)生。
(三)噴涂統(tǒng)一設(shè)計(jì)的校車外觀標(biāo)志和色彩,到交警部門登記并辦理校車標(biāo)志。所有校車車窗不得使用不透明的太陽膜。校車駕駛室兩側(cè)噴涂車屬單位、核載人數(shù),車身按規(guī)定噴涂統(tǒng)一黃顏色,車身前、后部分別噴涂“校車”字樣。
(四)加裝扶手等安全裝置。
(五)購買“交強(qiáng)險(xiǎn)”、“乘客座位險(xiǎn)”、“第三者責(zé)任險(xiǎn)”和“承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”并隨車攜帶。
(六)安裝GPS應(yīng)用衛(wèi)星定位行駛記錄儀。
四、要建立完善校車定期檢查制度。
(一)校車應(yīng)每月對校車進(jìn)行一次檢查、保養(yǎng)維護(hù)、使校車隨時(shí)保持良好狀態(tài),確保行駛安全。
(二)除正常的定期檢驗(yàn)外,校車每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)合格后方可使用。
(三)校車檢查要有登記,并存入本單位校車交通安全管理檔案。
五、要建立完善校車安全行使制度。
(一)校車應(yīng)按固定的時(shí)間和地點(diǎn)、線路接送學(xué)生、幼兒。
(二)接送學(xué)生、幼兒時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客,嚴(yán)禁超載。
(三)學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生、幼兒時(shí)應(yīng)安排隨車人員護(hù)送,隨車護(hù)送人員負(fù)責(zé)維持車內(nèi)紀(jì)律,制止校車駕駛員的交通違法行為,處理突發(fā)事件。
(四)駕駛?cè)藨?yīng)謹(jǐn)慎駕駛,確保校車交通安全,嚴(yán)禁超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為。
(五)嚴(yán)禁將校車交給無駕駛證人員駕駛,嚴(yán)禁交給非專職司機(jī)駕駛。
六、要建立完善校車駕駛員資格審驗(yàn)制度。
(一)駕駛員必須品行端正,責(zé)任心強(qiáng),無傳染性疾病。
(二)持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,駕齡須有3年以上。對近3年內(nèi)發(fā)生過人員死亡交通事故負(fù)主要以上責(zé)任的駕駛員,及一年內(nèi)違法被扣分6分以上,或發(fā)生過負(fù)主要責(zé)任以上一般事故的司機(jī)不得聘用其駕駛校車。對駕駛校車受過上述處分的駕駛員,學(xué)校、幼兒園要及時(shí)解聘。學(xué)校、幼兒園要與校車駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書。
(三)幼兒園變更和解聘駕駛?cè)隧殘?bào)交警大隊(duì)備案審核。
七、加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)校車交通安全管理責(zé)任。
(一)教育主管部門和交警部門應(yīng)加強(qiáng)校車的安全管理工作,與學(xué)校、幼兒園簽訂校車交通安全管理責(zé)任書,幼兒園與校車駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏?zé)任書,逐車逐人明確交通安全責(zé)任。
(二)教育主管部門和交警大隊(duì)對學(xué)校落實(shí)交通安全管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對工作制度不健全,責(zé)任不落實(shí)的,責(zé)令限期整改,整改不到位的,吊銷《辦學(xué)許可證》。
篇5
隨著廣大百姓生活水平的不斷提高和我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,汽車已進(jìn)入廣大百姓家庭,但交通事故的發(fā)生率也在不斷攀升,給廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。如何加強(qiáng)道路交通安全管理,減少道路交通事故是引人深思的話題。
一、道路交通安全管理存在的主要問題
交通運(yùn)輸業(yè)具有點(diǎn)多、線長、面廣、量大、流動分散、情況復(fù)雜的顯著特點(diǎn),且隨著道路運(yùn)輸車輛的大幅增加,駕駛員新手猛增,誘發(fā)交通事故的因素依然較多,道路交通事故仍將處在一個(gè)多發(fā)期。盡管國家出臺一系列的政策、采取種種措施來遏制這種局面,但在短期內(nèi)難有大改觀,重大惡性事故屢見不鮮。城市快速路、城鄉(xiāng)結(jié)合部、偏遠(yuǎn)農(nóng)牧區(qū)的交通安全問題將更加凸顯,道路交通供需矛盾和道路交通安全的系統(tǒng)性矛盾將更加突出,道路交通安全面臨的形勢也很嚴(yán)峻。
(一)道路交通安全意識淡薄。全社會對道路交通安全重要性、艱巨性、長期性認(rèn)識不足,甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為道路交通事故預(yù)防工作主要靠手氣、靠運(yùn)氣,認(rèn)識模糊,缺乏應(yīng)有的緊迫感和責(zé)任感,看不到管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。部分駕駛?cè)藛T缺乏交通安全意識、法制意識、文明意識,普遍存在著超速、超員、超載、疲勞駕駛等現(xiàn)象;行人乘車人存在違章穿行行車道、違章攔車扒車、違章跨越隔離欄、違章闖紅燈信號等不安全行為,缺乏交通安全法制意識、文明意識和自我防范意識。
(二)道路交通安全宣傳工作不到位。雖然近年來持續(xù)開展了道路交通安全的宣傳活動,但所產(chǎn)生的實(shí)際效果不明顯,呈現(xiàn)出道路交通安全宣傳投入不足,宣傳的力度不大,宣教工作的深度廣度不夠。
(三)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任及管理制度落實(shí)不到位。部分客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任觀念淡薄,片面追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視交通安全管理,各項(xiàng)安全管理制度不健全,制度落實(shí)不到位,客運(yùn)車長期由私人承包經(jīng)營,掛靠問題嚴(yán)重,一些客車雖然安裝了衛(wèi)星定位裝置,但企業(yè)未落實(shí)運(yùn)營全過程監(jiān)控,衛(wèi)星定位裝置都管控作用在道路交通安全工作中未能充分發(fā)揮。貨運(yùn)車輛多為個(gè)體經(jīng)營方式,無法從源頭進(jìn)行管理,失控漏管現(xiàn)象尤為突出。
二、道路交通安全工作的對策措施
(一)全面落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,保證安全生產(chǎn)必要的投入,加強(qiáng)對安全管理人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn),定期召開安全生產(chǎn)工作例會,經(jīng)常開展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。二是嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),強(qiáng)化其職業(yè)道德意識,督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)道路交通安全管理的法律法規(guī),不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),及時(shí)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。三是加強(qiáng)企業(yè)所屬車輛技術(shù)管理。建立完善和嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全管理工作,對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù),并記入車輛技術(shù)檔案。
(二)強(qiáng)化駕駛員安全教育,著力提高道路交通參與人的安全行車意識及應(yīng)急處置能力。一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,提高道路交通參與人尤其是駕駛?cè)说陌踩⒎ㄖ坪臀拿饕庾R。以提高駕駛?cè)税踩拿餍熊囈庾R和知識為主題,廣泛、持久開展駕駛?cè)嗽俳逃顒?,采取多種渠道、場所和形式,靈活多樣地開展交通安全宣傳教育活動,提高各族群眾的道路交通安全意識和自我防范意識。二是規(guī)范駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作,嚴(yán)把許可準(zhǔn)入關(guān)。在駕駛?cè)斯芾矸矫?,?yīng)突出強(qiáng)化對重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说墓芾?,建立更加科學(xué)合理的駕駛?cè)丝荚囍贫?,突出安全駕駛、文明駕駛意識的養(yǎng)成,提高駕駛?cè)嗽诟黝惖缆窏l件、各類自然環(huán)境和各種氣候條件下的駕駛技能,降低誘發(fā)道路交通事故的人為因素。三是創(chuàng)新機(jī)動車駕駛?cè)斯芾磙k法。從根本上預(yù)防和減少交通事故,必須充分發(fā)揮道路交通安全社會化管理的作用,廣泛動員各級政府、社會各界、各行各業(yè)齊抓共管共教,方能見到實(shí)效。如可以施行對駕駛?cè)瞬扇》诸惞芾淼霓k法,即:按照對道路交通安全的影響程度劃分為一般駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車型駕駛?cè)?,對道路交通安全?fù)有管理職責(zé)的部門應(yīng)對重點(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車型駕駛?cè)藢?shí)行重點(diǎn)管理。四是提高駕駛員應(yīng)急處置能力。駕駛員應(yīng)掌握緊急情況下的理論知識,掌握車輛的性能和局限,以及自身的能力和限制,及時(shí)作出正確的判斷,切實(shí)提高駕駛員應(yīng)急操作水平。
(三)把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。交通管理部門應(yīng)嚴(yán)格履行“三把關(guān)、一監(jiān)督”職責(zé),把運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容。對申請從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時(shí),加強(qiáng)日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達(dá)不到要求的,要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。
(四)切實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治。要進(jìn)一步加大對運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)?、道路等各個(gè)環(huán)節(jié)安全隱患排查治理力度,對安全管理薄弱、隱患排查治理工作不落實(shí)、事故多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè),要督促其立即停業(yè)限時(shí)整改,整改不到位的,要依法取消其營運(yùn)資格。組織深入開展查處客車超員、查酒后駕車、查超速、查機(jī)動車涉牌涉證等道路交通違法行為,重點(diǎn)突出客運(yùn)企業(yè)、場站道路交通安全集中整治專項(xiàng)行動。充分依靠和發(fā)動各族群眾,加強(qiáng)對營運(yùn)客車駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的監(jiān)督,鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)乘客及各族群眾舉報(bào)道路交通違法行為,及時(shí)依法認(rèn)真查處,構(gòu)建道路交通安全工作的長效機(jī)制。
“車禍猛如虎”!全社會應(yīng)時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,切實(shí)把握好可掌控的因素:駕駛員、行人乘車人、車輛技術(shù)狀況、道路通行條件,從安全管理和安全技術(shù)方面入手,探索道路交通安全管理的新方式、方法,逐步把高科技運(yùn)用到行車安全中,全面提升道路交通安全管理水平,最大限度地防范減少道路交通事故。
參考文獻(xiàn):
篇6
為廣泛開展“交通安康杯“活動,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),我局及時(shí)充實(shí)和調(diào)整了安委會領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度。每年與直屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,明確各單位的安全責(zé)任和任務(wù)目標(biāo)。同時(shí)制定下發(fā)《全年安全工作要點(diǎn)》,對年度安全工作全面部署,確保了安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。
二、廣泛宣傳教育,增強(qiáng)全員安全意識,勞動競賽活動開展的扎實(shí)有效
按照省廳的部署,我局積極開展了“交通安全杯“、“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”等活動,做到了活動開展有部署、有方案、有宣傳、有落實(shí)、有總結(jié),達(dá)到預(yù)期效果。圍繞“交通安全杯”勞動競賽的總體目標(biāo)和任務(wù),利用廣播、標(biāo)語、黑板報(bào)、知識答卷和舉辦培訓(xùn)班等形式開展了以學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《道路交通安全法》、《超員超限運(yùn)輸車輛管理辦法》等法津法規(guī)和安全管理知識為內(nèi)容的活動。施工企業(yè)圍繞工程建設(shè)開展“安全優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽”,并針對各自工作實(shí)際,開展形式多樣的群眾性勞動競賽和技能比武,營造遵章守紀(jì),健康安全的良好氛圍。此外,我局繼續(xù)推行《安全管理評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,并將安全工作納入爭創(chuàng)文明行業(yè)活動之中,為做好“交通安全杯”工作奠定了基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化措施,抓好專項(xiàng)治理和檢查,把安全生產(chǎn)和“交通安全杯”活動貫穿于各項(xiàng)工作中
幾年來,我局一方面積極配合省廳開展交通系統(tǒng)各項(xiàng)勞動競賽和安全生產(chǎn)大檢查等活動,落實(shí)各重要時(shí)段,尤其是去年上半年防控“非典”疫情的安全防范措施,確保了生產(chǎn)安全和職工生命安全。另一方面結(jié)合公路行業(yè)的實(shí)際,有針對性地開展了多項(xiàng)專項(xiàng)治理活動。如開展對所轄高速公路服務(wù)區(qū)加油站消防安全進(jìn)行專項(xiàng)整治,開展對所管轄道路中事故多發(fā)路段的標(biāo)志標(biāo)線完善設(shè)置以及改善道路基礎(chǔ)設(shè)施,開展對一些路段亂挖河砂現(xiàn)象的整治,以及開展直屬單位安全工作檢查等。通過檢查和治理,安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作成效明顯,促進(jìn)了公路行業(yè)安全形勢的進(jìn)一步穩(wěn)定,使“交通安全杯”活動開展得更加廣泛深入。
開展“交通安全杯”等勞動競賽活動以來,我局未發(fā)生任何重大安全責(zé)任事故,尤其在“非典”期間,確保了廣大干部職工的生命安全。
篇7
一、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極爭取建設(shè)項(xiàng)目和資金
一是加快交通道路建設(shè)。加快20__年農(nóng)村公路“通暢”工程續(xù)建項(xiàng)目159公里建設(shè),力爭盡快建成投入使用;按照省市、交通工作會議下達(dá)的計(jì)劃,完成20__年度農(nóng)村公路“通暢、通達(dá)”工程建設(shè)任務(wù)。
二是認(rèn)真開展項(xiàng)目前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,積極爭取上級立項(xiàng)建設(shè)10個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目,建設(shè)里程654公里,其中:申報(bào)__至__、__至__二級公路項(xiàng)目113公路;申報(bào)改建__x至南x、__x至zzz至__x、__至__、__至__、__至__、__至__,新建__至__、__x至__至__至__、__等8個(gè)四級瀝青公路項(xiàng)目;申報(bào)改建__x至__三級瀝青公路項(xiàng)目。
三是加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。堅(jiān)持“選址合理化、投資多元化、站級多標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營多形式”的原則和以滿足實(shí)際需要為原則,合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),啟動縣城新客運(yùn)站建設(shè),年內(nèi)爭取完成總投資的30%;改造__、__2個(gè)等級客運(yùn)站,新建完成__、__、__簡易客運(yùn)站和__候車亭建設(shè)。進(jìn)一步建立和完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展“路、站、運(yùn)”一體化建設(shè),加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,切實(shí)解決廣大農(nóng)村人民群眾出行難的問題。
二、注重公路養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)路政管理
一是認(rèn)真組織完成縣道大中修項(xiàng)目和日常養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),完善養(yǎng)護(hù)管理制度,積極籌集資金,組織實(shí)施縣道大中修項(xiàng)目和日常養(yǎng)護(hù)。
二是充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與建成通達(dá)工程日常養(yǎng)護(hù)的積極性。按500元/年公里的標(biāo)準(zhǔn)劃撥各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極籌集配套資金,充分發(fā)動群眾,組織實(shí)施農(nóng)村通達(dá)公路的日常養(yǎng)護(hù)。
三是切實(shí)加強(qiáng)路政管理工作,提高公路服務(wù)水平。加強(qiáng)公路管理,加大路政巡查和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)力度,提高路政管理水平,依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件,保障公路的完好、安全和暢通。本文來源:文秘站
三、全面推進(jìn)水上交通管理工作
切實(shí)加強(qiáng)對水上交通安全的管理,以水上交通安全監(jiān)督管理為中心,在認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《××省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,一是加強(qiáng)__景區(qū)水上交通安全的日常監(jiān)管,做好群眾安全宣傳和船員知識培訓(xùn),確保水上交通安全;二是積極協(xié)助__電站做好庫區(qū)水上交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè),切實(shí)解決好周邊群眾安全出行和生產(chǎn)生活需要;三是進(jìn)一步加大水上運(yùn)輸治理,打擊非法水運(yùn),遏制庫區(qū)“三無”船舶非法營運(yùn),對庫區(qū)農(nóng)用(自用)船只非法營運(yùn)進(jìn)行整治,規(guī)范水上交通運(yùn)輸秩序。
四、規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營管理,加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展
一要結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,完善農(nóng)村客運(yùn)管理制度,盡快研究出臺《發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)辦法》,指導(dǎo)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府落實(shí)工作責(zé)任,進(jìn)一步做好客運(yùn)市場的經(jīng)營管理,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。二要加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)管理,充實(shí)運(yùn)政管理人員,加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)車輛的管理,全面推開農(nóng)村客運(yùn)車輛規(guī)范化管理工作,整合現(xiàn)有農(nóng)村運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營管理。三要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范客運(yùn)車輛管理,重點(diǎn)對農(nóng)村非法客運(yùn)車輛和個(gè)體業(yè)戶從事非法運(yùn)營活動的打擊,確保我縣道路運(yùn)輸市場規(guī)范有序。
五、落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管
1.客運(yùn)方面:建立農(nóng)村客運(yùn)交通安全監(jiān)管機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛安全技術(shù) “ 三把關(guān)一監(jiān)督 ” 制度,強(qiáng)化駕乘人員安全意識,杜絕非法運(yùn)營,逐步改善農(nóng)村公路安全狀況,維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)交通安全。
2.工程建設(shè)方面:按照 “ 誰主管,誰負(fù)責(zé) ” 的原則,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,要突出抓好企業(yè)安全生產(chǎn)、在建工程施工安全,強(qiáng)化安全措施,完善安全督促檢查制度,定期不定期組織巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除一切安全隱患,杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
3.海事方面:認(rèn)真貫徹實(shí) 施《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《××省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)。抓好水上運(yùn)輸安全宣傳,進(jìn)一步加大水上運(yùn)輸治理力度,對非法營運(yùn)船舶進(jìn)行整治,規(guī)范水上交通運(yùn)輸秩序,確保水上運(yùn)輸安全。
4.公路養(yǎng)護(hù)方面:完善各種公路養(yǎng)護(hù)安全規(guī)章制度,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作,增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工中的安全意識和常識,提高應(yīng)對安全事故的能力。積極組織人員對全縣重點(diǎn)線路進(jìn)行安全隱患排查,及時(shí)做好處置工作,保障公路通暢、安全。
篇8
為規(guī)范全市客運(yùn)市場交通秩序,整治當(dāng)前客運(yùn)市場存在的突出交通違法行為,保障全市道路交通安全暢通和人民群眾出行安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《市校車安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件規(guī)定,經(jīng)市人民政府研究,決定在全市范圍內(nèi)整頓客運(yùn)市場規(guī)范交通秩序,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、嚴(yán)格校車管理,確保校車安全。由市教育局牽頭,市交通運(yùn)輸局、市交警大隊(duì)立即對全市校車的運(yùn)行狀況、駕駛員的資格及安全行車狀態(tài)進(jìn)行檢查摸底,要檢查到每一所學(xué)校(幼兒園)、每一輛校車、每一位校車駕駛員。對未年檢、已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、車況較差的校車,責(zé)令立即停運(yùn)整改,確保校車的使用年限在8年以內(nèi),性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)設(shè)施齊全有效。校車駕駛員應(yīng)具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近連續(xù)3個(gè)計(jì)分周期內(nèi)沒有滿分記錄、沒有發(fā)生致人傷亡的交通責(zé)任事故、無犯罪或嚴(yán)重違法記錄。市公路運(yùn)輸管理所要對校車設(shè)立限速、GPS定位、監(jiān)控系統(tǒng),市交警大隊(duì)要依法查處校車超員超速等違法行為,確保校車接送學(xué)生安全,讓家長放心、社會滿意。
二、嚴(yán)禁農(nóng)用車、摩托車等非營運(yùn)車輛載客,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。由市農(nóng)機(jī)局和市公安交警大隊(duì)牽頭,對農(nóng)用車、摩托車、低速載貨車、拼裝車載客運(yùn)營等違法行為堅(jiān)決予以取締。對違法載客車輛,一律依法予以查扣,并從嚴(yán)進(jìn)行處理,該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢;對違法載客的駕駛?cè)藛T,依法給予扣分、罰款處罰。市農(nóng)機(jī)局、市交警大隊(duì)要加大日常上路巡查工作力度,特別是對320、209國道等重點(diǎn)路段的巡查。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要切實(shí)履行交通安全包保責(zé)任制,大力宣傳道路交通安全知識,教育群眾、學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、摩托車等非營運(yùn)車輛。
三、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)班線管理,確保群眾安全出行。由市公路運(yùn)輸管理所牽頭,嚴(yán)厲查處農(nóng)村客運(yùn)車輛超載超速、準(zhǔn)駕不符等違法行為,科學(xué)化、規(guī)范化管理農(nóng)村客運(yùn)車輛。市公路運(yùn)輸管理所要在全市建立GPS定位大系統(tǒng),對農(nóng)村客運(yùn)車輛設(shè)立限速、視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市公路運(yùn)輸管理所和市交警大隊(duì)要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)車輛的安全管理,落實(shí)交通安全管理責(zé)任,加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),定期進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查,確保車輛安全性能良好和安全正常行駛。各農(nóng)村客運(yùn)營運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,樹立“安全第一,服務(wù)至上”的意識,切實(shí)做好本企業(yè)安全管理工作。
四、落實(shí)工作責(zé)任,堅(jiān)持公正文明執(zhí)法。各職能部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成整治合力,工作中嚴(yán)禁推諉扯皮。在查處違法車輛時(shí),對查扣的車輛要依法逐一登記并開具清單,實(shí)行統(tǒng)一保管,依法處理;對在工作中、徇私枉法、不負(fù)責(zé)任的執(zhí)法人員,嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任;對拒絕、妨礙、阻礙執(zhí)法人員執(zhí)法,違反《治安管理處罰法》的違法人員,公安機(jī)關(guān)要依法嚴(yán)厲打擊;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
篇9
一、指導(dǎo)思想
通過開展道路交通安全社會化管理工作,建立健全道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,將道路交通安全社會化管理和安全生產(chǎn)管理有機(jī)結(jié)合,做到同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲,完善規(guī)章制度,加強(qiáng)車輛管理,教育干部職工自覺遵守交通安全管理法規(guī),不斷提高全系統(tǒng)道路交通安全管理工作水平和質(zhì)量,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、工作目標(biāo)
總體目標(biāo):建立責(zé)任明晰的道路交通安全管理機(jī)制;做好道路交通安全基礎(chǔ)和源頭管控工作;廣泛宣傳交通安全知識,不斷提高各類駕駛?cè)藛T的道路交通安全守法意識,在城市道路規(guī)劃中將交通安全設(shè)施建設(shè)作為重要內(nèi)容,形成齊抓共管、規(guī)范有序、安全和諧的良好局面。
具體目標(biāo):
1、會同有關(guān)部門,制定全市道路交通安全中、長期規(guī)劃。
2、在城市道路規(guī)劃中將交通安全設(shè)施建設(shè)作為重要內(nèi)容,與道路主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)。
3、不發(fā)生一次死亡3人(含3人)以上、負(fù)事故同等以上責(zé)任特大道路交通事故。
三、組織機(jī)構(gòu)
成立市規(guī)劃局系統(tǒng)“道路交通安全社會化管理領(lǐng)導(dǎo)小組”。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局交通處,汪路兼辦公室主任,常文軍、袁亞東任副主任。
四、工作措施
(一)各直屬單位,各區(qū)規(guī)劃分局,機(jī)關(guān)各處室要在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按照職責(zé)分工,建立分工明確、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的道路交通安全管理運(yùn)行機(jī)制。
(二)積極開展道路交通安全宣傳教育工作,經(jīng)常性開展本單位干部、職工交通安全法律、法規(guī)教育,每年不少于4次。
(三)加快推進(jìn)編制全市道路交通安全中、長期規(guī)劃。
(四)在城市道路規(guī)劃中將交通安全設(shè)施建設(shè)作為重要內(nèi)容,與道路主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)。
(五)積極配合交警支隊(duì)做好智能交通系統(tǒng)總體規(guī)劃,以及各類智能交通設(shè)施的布點(diǎn)規(guī)劃。
(六)積極出臺建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)管理辦法,爭取在規(guī)劃階段就能預(yù)見未來的交通影響,從而就能有效地避免建設(shè)項(xiàng)目帶來的負(fù)面影響,正面的引導(dǎo)城市建設(shè)和發(fā)展,構(gòu)建和諧的交通環(huán)境。促進(jìn)城市與交通協(xié)調(diào)發(fā)展。。
五、工作制度
(一)聯(lián)系會議制度
1、全體成員單位每季度召開一次例會,研究、部署本系統(tǒng)道路交通安全社會化管理工作。
2、定期通報(bào)各單位的排查和整治情況,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
3、定期或不定期開展道路交通安全工作專項(xiàng)檢查工作。
(二)重大事項(xiàng)報(bào)告制度
1、各單位要及時(shí)報(bào)告本單位重大交通安全隱患及排查整治情況。
2、各單位要及時(shí)報(bào)告本單位發(fā)生的重大交通事故及人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況。
3、各單位要及時(shí)報(bào)告交辦、督辦等工作的完成情況。
4、各單位認(rèn)為需要向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告的其它情況應(yīng)一并報(bào)告。
(三)考核獎(jiǎng)懲制度
局交通安全社會化管理實(shí)行百分制考核,落實(shí)責(zé)任,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。由局道路交通安全社會化管理領(lǐng)導(dǎo)小組每年年終對各單位進(jìn)行考評。對取得突出成績的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰、獎(jiǎng)勵(lì),對年終考核不合格單位進(jìn)行通報(bào)批評,對發(fā)生交通事故的,按安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
六、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識。實(shí)行道路交通安全社會化管理,是"以人為本,執(zhí)政為民"的重要體現(xiàn),是預(yù)防和減少交通事故,創(chuàng)建"平安",構(gòu)建和諧社會的重要舉措,是今后一個(gè)時(shí)期全市安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。本系統(tǒng)各單位必須充分認(rèn)識開展這項(xiàng)工作的重要性和緊迫性,切實(shí)把實(shí)行道路交通安全社會化管理抓緊、抓好、抓落實(shí)。
(二)開展隱患自查。各單位要結(jié)合本單位實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo),迅速啟動本單位的道路交通安全社會化管理工作。各單位要結(jié)合“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動”,在7月中旬自行組織開展一次道路交通安全隱患集中排查行動,排查要組織嚴(yán)密,有責(zé)任人、有記錄、有整改措施。
篇10
新學(xué)期,我校的安全工作要認(rèn)真貫徹落實(shí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》。堅(jiān)持以人為本,牢固樹立“珍愛生命,安全第一”的意識,把加強(qiáng)安全工作擺到突出位置,強(qiáng)化管理,狠抓落實(shí),積極防范各類校園安全事故的發(fā)生。
二、目標(biāo)要求:
認(rèn)真貫徹省、市政府和教育行政部門關(guān)于加強(qiáng)安全工作的有關(guān)文件,努力杜絕一切因?qū)W校工作失誤造成的安全責(zé)任事故,消除學(xué)校的安全隱患,使教師有一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境,學(xué)生有一個(gè)安全文明的學(xué)習(xí)環(huán)境。
三、工作措施:
1、加強(qiáng)防范,提高認(rèn)識
要認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹落實(shí)<中小學(xué)幼兒園安全管理辦法>,切實(shí)做好學(xué)校安全工作的通知》,不斷提高全體師生的安全意識。落實(shí)好安全工作的有關(guān)規(guī)定。
2、建立制度,責(zé)任到人
(1)要切實(shí)把學(xué)校安全工作擺上重要議事日程,層層落實(shí)安全責(zé)任狀,要做到:機(jī)構(gòu)健全,人員落實(shí),分工明確,責(zé)任到人。要建立學(xué)校安全工作制度。即:安全檢查制度、集體外出報(bào)批制度、重大事故報(bào)告制度和責(zé)任事故追究制度。杜絕重特大事故發(fā)生,確保校園一方平安。
(2)必須按照教育局有關(guān)規(guī)定,檢查學(xué)校安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并提出整改意見。
3、落實(shí)措施,防范未然
(1)加強(qiáng)校舍安全檢查。要定期組織校舍安全檢查,每月不少于一次,特殊天氣隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)排除。每個(gè)教師都應(yīng)確立主人翁的思想,保持高度警惕,關(guān)心校產(chǎn)校舍及其它設(shè)施安全,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。
(2)加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施安全檢查。電器、教具使用前要進(jìn)行安全檢查,如有故障要及時(shí)排除。體育器械在使用前體育教師或活動課輔導(dǎo)教師要先認(rèn)真檢查一遍,確定完好后方可組織學(xué)生使用,使用時(shí)教師不得離開現(xiàn)場,要隨時(shí)關(guān)注學(xué)生的活動,加強(qiáng)保護(hù),防范事故的發(fā)生。
(3)加強(qiáng)交通安全教育。要把嚴(yán)格遵守交通法規(guī)作為每天的必講內(nèi)容;值日教師要加強(qiáng)責(zé)任心,切實(shí)執(zhí)行學(xué)校按時(shí)清校的規(guī)定,等學(xué)生全部離校后方可回家。
(4)根據(jù)季節(jié)的變化,制定強(qiáng)有力的措施,有預(yù)見性的對學(xué)生進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁學(xué)生擅自到江湖、池塘、水庫等水域游泳或游玩,防止溺水死亡事故的發(fā)生。
(5)要充分利用板報(bào)宣傳欄、班會、國旗下講話、上下午放學(xué)前等渠道,幫助學(xué)生確立安全意識,嚴(yán)格課間、午間活動,盡可能地杜絕追逐、打鬧現(xiàn)象,規(guī)范自主行為。要堅(jiān)持每節(jié)課點(diǎn)名制度,發(fā)現(xiàn)缺席的學(xué)生,任課老師應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)按程序上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),并及時(shí)查明原因;要加強(qiáng)對學(xué)生校外行為的安全教育與引導(dǎo),做到不玩火、不玩水、不玩電、不玩車。出一期安全教育黑板報(bào);上一堂安全教育主題班會課;全面進(jìn)行一次安全工作自查。
四、月份主要工作要點(diǎn)
2月份:
(1)整理校園環(huán)境。
(2)學(xué)習(xí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》。
3月份:
(1)制定安全工作計(jì)劃。
(2)簽定安全責(zé)任書。
(3)開展學(xué)校安全隱患排查。
4月份:
(1)組織學(xué)習(xí)《中小學(xué)生自我防范安全常識》。
(2)開展“法律伴我成長”大隊(duì)主題活動。
5月份:
(1)交通安全教育。
(2)學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品安全檢查。
6月份:
熱門標(biāo)簽
交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸論文 交通發(fā)展論文 交通工程論文 交通工程經(jīng)濟(jì)學(xué) 交通安全論文 交通事故論文 交通收費(fèi)站 交通論文 交通局工作計(jì)劃 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論