導語：如何才能寫好一篇安全監(jiān)理工作情況，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

為了貫徹落實進一步做好春節(jié)、春運、兩會期間道路交通安全管理工作，堅決杜絕我縣發(fā)生重特大道路交通事故，加強預防事故工作措施落實的力度，我大隊采取超常措施，加強了客運車輛、校車、送子車管理，強化了鎮(zhèn)內及農村道路交通管理，現將我大隊貫徹落實市支隊指示精神情況匯報如下：

一、加強組織領導，確保春節(jié)、春運、兩會期間道路交通安全暢通。召開全體民警大會對“春節(jié)、春運、兩會”期間道路交通安全工作進行動員部署，成立了以縣公安局副局長兼交警大隊長丁憲平為組長、大隊其他領導為副組長，各所室中隊負責人為成員的“春節(jié)、春運、兩會”工作領導小組，領導小組按照市支隊的工作要求和部署，全力抓好轄區(qū)“春節(jié)、兩會”期間各項交管工作的落實。

二、加強重點車輛管理。大隊對中、短途客運車輛實行gps動態(tài)監(jiān)管，做到了隨時掌握客運車輛運行情況。堅決落實民警承包制，對全縣95臺中短途客運車輛實行了包保責任制，平均每名民警包保1臺客運車輛，明確一車一檔。建立了民警與客運車輛車主、駕駛員的手機溝通制度，本著與客運車輛駕駛人結對子、交朋友原則，通過客運車輛檔案中的手機號與車主及駕駛員經常性的進行溝通，了解近期車輛運營情況，督促客運車輛車主拒絕超員、超速行駛，提醒駕駛員不疲勞駕駛，同時在惡劣天氣時，及時利用電話、短信通知客運車輛車主以及駕駛員，注意安全行車。

篇2

結合當前工作需要，的會員“唐老鴨”為你整理了這篇關于某縣安全生產監(jiān)督管理工作情況的調研報告范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

關于某縣安全生產監(jiān)督管理工作情況的調研報告

為進一步加強和改進安全生產監(jiān)督管理工作，確保人民群眾生命財產安全和社會大局和諧穩(wěn)定，為推進“古道明珠?靜美佛坪”建設提供良好發(fā)展環(huán)境。8月7日至8日，在縣政協主席的帶領下，組織部分縣政協委員組成兩個調研組，分別由兩名副主席帶隊，分赴長角壩鎮(zhèn)、岳壩鎮(zhèn)、縣住建局、水利局、交警大隊、秦隆礦業(yè)公司、城南加油站等11個單位和企業(yè)，通過現場察看、召開座談交流會等形式，重點對行業(yè)領域安全生產工作進行了專題調研。現將調研情況報告如下：

一、全縣安全生產監(jiān)督管理工作基本情況

近年來，縣政府始終堅持“以人為本，生命至上”的理念，自覺把安全生產作為保穩(wěn)定、促發(fā)展的基礎保障，不斷健全完善 “黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的責任體系，狠抓隱患排查治理和監(jiān)管執(zhí)法，加大安全投入、強化宣傳教育，全縣安全生產工作總體保持平穩(wěn)的良好態(tài)勢。2016-2018年連續(xù)三年被市政府表彰為安全生產先進縣，同時在2018年被表彰為全市安全生產隱患排查治理工作先進縣、生產安全事故“雙下降”先進縣，在全市安全生產年度目標責任制考核中位列第一。

（一）強化組織保障，夯實工作基礎。一是強化組織領導。調整充實縣安委會及其下設辦公室工作力量。19個安委會重點成員單位和各鎮(zhèn)辦均成立了相應組織機構，落實分管領導,明確行業(yè)監(jiān)管科室及人員。各村（居）委會分別確定安全生產信息員1名，全面推行縣、鎮(zhèn)、村三級網格化管理。二是健全完善責任體系。先后制定印發(fā)了《關于落實政府相關部門安全生產監(jiān)管責任的意見》《佛坪縣安全生產“黨政同責、一崗雙責”實施辦法》《佛坪縣安全生產責任體系實施細則》，并細化《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》，明確縣鎮(zhèn)兩級黨政領導及24個企事業(yè)單位工作機構的安全生產監(jiān)管職責。一年一度縣、鎮(zhèn)（辦）、村、企事業(yè)單位逐級簽訂《安全生產責任書》，層層夯實責任，形成了一級抓一級的安全生產責任體系；三是強化制度保障。印發(fā)了《貫徹落實縣委“三項機制”強化安全生產責任追究實施辦法》《佛坪縣安全生產巡查工作制度》《佛坪縣安全生產約談實施辦法》《佛坪縣安全生產月調度會議制度》《佛坪縣事故隱患排查治理辦法》等制度辦法，保證安全生產監(jiān)管常態(tài)化、制度化、規(guī)范化，打牢工作基礎。

（二）強化源頭管控，提高安全系數。一是深入開展隱患排查治理。針對不同時段、不同行業(yè)特點，扎實開展安全生產隱患排查治理。2017年以來，累計排查一般隱患1558項，治理整改1557項，整改率99.94%。對重大隱患掛牌督辦，定期通報整改情況，實行銷號管理。二是認真開展重點時段安全大檢查。在每年春節(jié)、全國和省市縣兩會、熊貓節(jié)等節(jié)假日和重大活動期間，認真組織開展安全生產大檢查，排查隱患，消除不安全因素，確保重要和敏感時期安全穩(wěn)定。三是扎實開展專項整治。先后組織開展了道路交通、建筑施工、非煤礦山、危險化學品等行業(yè)領域專項整治，及時消除隱患，防范化解風險，有力保障了各行業(yè)領域安全。四是強化打非治違。集中開展安全生產執(zhí)法行動，組織實施非煤礦山、危險化學品、道路交通、建筑施工、消防安全“五項攻堅行動”，嚴格執(zhí)行“五個一律”，堅決落實“六個一批”，堅持做到“六必查”。2017年以來，共組織開展聯合執(zhí)法29次，專項執(zhí)法檢查192次，下達責令限期整改指令書298份，查糾違法行為4032起，立案查處263起，停產停業(yè)整頓21家次，暫扣證照4家，關閉取締5家，罰款49.02萬元，有力打擊了安全生產非法違法行為。五是持續(xù)推進雙重預防機制建設，目前全縣5家非煤礦山企業(yè)、3家工貿企業(yè)、2家水利工程建設企業(yè)、1家交通運輸企業(yè)、1家電力企業(yè)已完成雙重預防機制建設。

（三）強化宣傳教育培訓，不斷提升監(jiān)管能力。積極開展安全生產宣傳教育“七進、安全生產月、《安全生產法》宣傳周、防災減災宣傳日”等活動，大力宣傳安全生產、應急管理、防災減災等法律法規(guī)和技術常識，有效提升全民安全素質。2017年以來，共設立戶外大型宣傳牌145面，發(fā)放宣傳材料82400份，展出展板187面次，發(fā)送手機彩信36800條，舉辦安全知識競賽147場次，開展安全生產警示教育160余場次。并舉辦縣、鎮(zhèn)（辦）領導干部安全生產專題培訓班2期288人次，組織25名鎮(zhèn)辦安監(jiān)干部參加全市監(jiān)管執(zhí)法培訓，舉辦企業(yè)負責人、安全管理人員培訓班二期170人并取得安全管理資格，有效提升了全縣安監(jiān)干部的能力和水平。

（四）強化應急管理，健全應急體系。一是強化應急隊伍建設。整合救援力量，全縣共組建專業(yè)應急救援隊伍1支26人，民兵應急連1個120人，群眾義務性救援隊伍71支1500余人。二是強化應急物資儲備。開展全縣防汛、森林防火、消防、救災、安全事故應急救援物資調查摸底，建立應急物資儲備臺賬，做到底子清、情況明。三是強化預案管理和應急演練。嚴格落實“一案三制”規(guī)定，健全完善了縣、鎮(zhèn)辦、企業(yè)應急預案體系，強化應急演練。近兩年來累計組織開展消防、人員密集場所、危險化學品、道路交通、防汛等應急演練284次，保障了應急響應及時有效。四是強化應急值守。實行24小時帶值班制度和“零報告”制度，強化應急值守，確保信息暢通。五是強化監(jiān)測預警。建立相關部門聯合會商、信息共享和協調聯動機制，加強與氣象、自然資源、水利等部門的溝通聯系，強化災害天氣預測預警。

二、存在問題和不足

近年來，全縣安全生產監(jiān)督管理工作雖然取得了一定成效，安全生產形勢總體穩(wěn)定，但穩(wěn)中有憂、憂中有險。主要表現在以下幾個方面：

（一）安全生產責任落實不夠細。個別鎮(zhèn)辦、行業(yè)部門責任未細化分解，對安全生產監(jiān)管投入的人力、精力不夠，安排部署多、檢查落實不深入、不徹底、不全面；部分企業(yè)主體責任落實不細不實，存在僥幸心理，重生產、輕安全，重效益、輕管理，培訓教育走過場，安全員配備不足、無證上崗比較普遍。

（二）安全生產保障投入不夠。個別企業(yè)特別是小企業(yè)或個體私營企業(yè)，機械設備陳舊老化，安全生產投入不足，高新技術運用投入不夠，農村道路安全防護措施不夠到位。比如，隨著縣城區(qū)域擴大，道路交叉路通監(jiān)管電子監(jiān)控沒有達到全覆蓋。

（三）安全生產監(jiān)管能力有待提升?？h應急管理局受編制限制，監(jiān)管執(zhí)法力量不足，專業(yè)人才缺乏；鎮(zhèn)辦和部門雖設有安監(jiān)機構，但監(jiān)管人員大多為兼職，專業(yè)技術和監(jiān)管執(zhí)法水平偏低，且干部變動頻繁，無法保證安全生產監(jiān)督管理連續(xù)性和持續(xù)性。同時部分鎮(zhèn)辦、部門在安全生產監(jiān)管執(zhí)法中還存在寬、松、軟現象，檢查不嚴不細不徹底，只檢查、不執(zhí)法，只整改、不處罰。

（四）隱患排查治理還不夠全面細致。一是個別鎮(zhèn)辦和行業(yè)部門安全生產檢查排查工作沒有做到全覆蓋，查不出隱患現象時有發(fā)生。二是個別企業(yè)對隱患治理還不夠快速及時，久拖不改、久拖不治；個別鎮(zhèn)辦、部門推動隱患整改辦法不多、措施不硬，特別是道路交通方面隱患仍然較多。比如，城西大道沒有安置監(jiān)控和設置減速帶，東岳殿大橋與濱河大道交叉路口、東岳殿大橋與108國道交叉路口存在安全隱患，事故多發(fā)易發(fā)，熊貓雕塑廣場前三岔路口存在安全隱患，事故多發(fā)易發(fā)。三是個別企業(yè)隱患自查、自改、自報制度落實不力，隱患治理“排查、治理、驗收、銷號”閉環(huán)管理制度落實不到位。

（五）安全生產宣傳教育有待加強。一是安全生產法律法規(guī)宣傳形式單一，群眾接觸面和受教育程度不高。如在貫徹實施《道路交通安全法》過程中，部分群眾道路交通安全意識淡薄，車輛亂停亂放、農用車載人、摩托車超載超速等違法違章行為時有發(fā)生。二是企業(yè)安全教育培訓不深入。從業(yè)人員整體安全業(yè)務能力不強，專業(yè)技術人員少，安全意識淡薄，違規(guī)作業(yè)、違規(guī)指揮現象時有發(fā)生。三是安全生產監(jiān)管人員培訓針對性不強，理論講解多、現場示范少，政策法規(guī)標準多、結合基層工作少。

三、工作建議

（一）狠抓責任落實，強化安全責任追究。一是認真落實安全生產“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管，失職追責”“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產必須管安全”要求，按照“誰主管、誰負責”“行業(yè)監(jiān)管、屬地管理”原則，夯實落細各級各部門安全生產責任。二是嚴格按照《佛坪縣安全生產責任體系實施細則》規(guī)定，推動企業(yè)安全生產主體責任清單制，建立全員、全崗、全程安全生產責任清單。三是強化安全生產責任追究，嚴格落實“一票否決”規(guī)定，嚴肅查處生產安全責任事故，依法依規(guī)從嚴追究相關單位和責任人責任。

（二）加大安全投入，提升安全保障能力。一是落實企業(yè)安全生產投入約束機制，以執(zhí)法檢查推動企業(yè)加大安全保障投入，落實隱患整改治理資金和措施，及時整改隱患；按標準配備安全員，為員工購置配發(fā)安全防護裝備、購買工傷保險；淘汰落后設備、工藝，運用安全性高的新工藝、新設備，提高安全生產水平。二是加大隱患整改投入，摸清道路交通隱患底數，確定隱患治理措施，逐步完善道路交通安全設施。三是加強安全監(jiān)管信息化建設，加大設備投入，對高危行業(yè)領域重點部位、重點環(huán)節(jié)實施遠程監(jiān)控、實時監(jiān)控，實現風險監(jiān)控。

（三）加強隊伍建設，從嚴開展監(jiān)管執(zhí)法。一是強化安監(jiān)隊伍建設。加強充實縣應急管理局安全生產綜合監(jiān)管力量，落實鎮(zhèn)辦、行業(yè)監(jiān)管部門專職安監(jiān)干部，保證監(jiān)管執(zhí)法力量；組織行業(yè)監(jiān)管部門監(jiān)管人員參加執(zhí)法資格考試，取得執(zhí)法資格；鼓勵鎮(zhèn)辦安監(jiān)干部積極參加注冊安全培訓考試，取得注冊安全執(zhí)業(yè)資質。二是依法嚴格開展監(jiān)管執(zhí)法。落實監(jiān)管執(zhí)法“三項制度”，將企業(yè)安全生產責任落實、制度建立和落實、教育培訓、隱患排查治理等相關內容作為監(jiān)管執(zhí)法的重點，嚴格落實停產整頓、關閉取締、上限處罰、嚴厲追責等有效措施，從嚴打擊安全生產領域違規(guī)違章行為，規(guī)范安全生產秩序，倒逼企業(yè)主體責任落實，切實消除隱患、化解風險，遏制事故發(fā)生。三是加強路面交通執(zhí)法隊伍建設。對車輛亂停亂放、無證駕駛、酒后駕駛、違法違規(guī)駕駛等行為從嚴查處，公布曝光一批違法違規(guī)、不文明行為典型案例；積極發(fā)揮村級勸導站作用，及時糾正、勸導違法違規(guī)違章行為。

篇3

3.2.1　總監(jiān)理工程師應履行下列職責：

1　確定項目監(jiān)理機構人員及其崗位職責。

2　組織編制監(jiān)理規(guī)劃，審批監(jiān)理實施細則。

3　根據工程進展及監(jiān)理工作情況調配監(jiān)理人員，檢查監(jiān)理人員工作。

4　組織召開監(jiān)理例會。

5　組織審核分包單位資格。

6　組織審查施工組織設計、(專項)施工方案。

7　審查工程開復工報審表，簽發(fā)工程開工令、暫停令和復工令。

8　組織檢查施工單位現場質量、安全生產管理體系的建立及運行情況。

9　組織審核施工單位的付款申請，簽發(fā)工程款支付證書，組織審核竣工結算。

10　組織審查和處理工程變更。

11　調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。

12　組織驗收分部工程，組織審查單位工程質量檢驗資料。

13　審查施工單位的竣工申請，組織工程竣工預驗收，組織編寫工程質量評估報告，參與工程竣工驗收。

14　參與或配合工程質量安全事故的調查和處理。

15　組織編寫監(jiān)理月報、監(jiān)理工作總結，組織整理監(jiān)理文件資料。

3.2.2　總監(jiān)理工程師不得將下列工作委托給總監(jiān)理工程師代表：

1　組織編制監(jiān)理規(guī)劃，審批監(jiān)理實施細則。

2　根據工程進展及監(jiān)理工作情況調配監(jiān)理人員。

3　組織審查施工組織設計、(專項)施工方案。

4　簽發(fā)工程開工令、暫停令和復工令。

5　簽發(fā)工程款支付證書，組織審核竣工結算。

6　調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠。

7　審查施工單位的竣工申請，組織工程竣工預驗收，組織編寫工程質量評估報告，參與工程竣工驗收。

8　參與或配合工程質量安全事故的調查和處理。

3.2.3　專業(yè)監(jiān)理工程師應履行下列職責：

1　參與編制監(jiān)理規(guī)劃，負責編制監(jiān)理實施細則。

2　審查施工單位提交的涉及本專業(yè)的報審文件，并向總監(jiān)理工程師報告。

3　參與審核分包單位資格。

4　指導、檢查監(jiān)理員工作，定期向總監(jiān)理工程師報告本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況。

5　檢查進場的工程材料、構配件、設備的質量。

6　驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程，參與驗收分部工程。

7　處置發(fā)現的質量問題和安全事故隱患。

8　進行工程計量。

9　參與工程變更的審查和處理。

10　組織編寫監(jiān)理日志，參與編寫監(jiān)理月報。

11　收集、匯總、參與整理監(jiān)理文件資料。

12　參與工程竣工預驗收和竣工驗收。

3.2.4　監(jiān)理員應履行下列職責：

1　檢查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。

2　進行見證取樣。

3　復核工程計量有關數據。

4　檢查工序施工結果。

5　發(fā)現施工作業(yè)中的問題，及時指出并向專業(yè)監(jiān)理工程師報告。

【經典考題和例題】

某工程，建設單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同，并委托一家監(jiān)理單位實施施工階段監(jiān)理。經建設單位同意，甲施工單位將工程劃分為A1、A2標段，并將A2標段分包給乙施工單位。根據監(jiān)理工作需要，監(jiān)理單位設立了投資控制組、進度控制組、質量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個職能部門，同時設立了A1和A2兩個標段的項目監(jiān)理組，并按專業(yè)分別設置了若干專業(yè)監(jiān)理小組，組成直線職能制項目監(jiān)理組織機構。

為有效地開展監(jiān)理工作，總監(jiān)理工程師安排項目監(jiān)理組負責人分別主持編制A1、A2標段兩個監(jiān)理規(guī)劃?？偙O(jiān)理工程師要求：①六個職能部門根據A1、A2標段的特點，直接對A1、A2標段的施工單位進行管理；②在施工過程中，A1標段出現的質量隱患由A1標段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知甲施工單位整改，A2標段出現的質量隱患由A2標段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知乙施工單位整改，如未整改，則由相應標段項目監(jiān)理組負責人簽發(fā)《工程暫停令》，要求停工整改?？偙O(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。會后，總監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準后報送建設單位。

在報送監(jiān)理規(guī)劃中，項目監(jiān)理人員的部分職責分工如下：

⑴投資控制組負責人審核工程款支付申請，并簽發(fā)工程款支付證書，但竣工結算須有總監(jiān)理工程師簽認；

⑵合同管理組負責調解建設單位與施工單位的合同爭議，處理工程索賠；

⑶進度控制組負責審查施工進度計劃及其執(zhí)行情況，并由該組負責人審批工程延期；

⑷質量控制負責人審批項目監(jiān)理實施細則

⑸A1、A2兩個標段項目監(jiān)理組負責人分別組織、指導、檢查和監(jiān)督本標段監(jiān)理人員的工作，及時調換不稱職的監(jiān)理人員。

問題：

1、繪制監(jiān)理單位設置的項目監(jiān)理機構的組織機構圖，說明其缺點。

2、指出總監(jiān)理工程師工作的不妥之處，寫出正確方法。

3、指出監(jiān)理人員職責分工的不妥之處，寫出正確方法。

一、答案及評分標準（20分）

1.（共6.5分）

（1）項目監(jiān)理組織機構圖

（0.5分）

安全管理組

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

（0.5分）

總監(jiān)理工程師

投資控制組

進度控制組

質量控制組

合同管理組

信息管理組

A1標段監(jiān)理組

A2標段監(jiān)理組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

專

業(yè)

監(jiān)理

小組

【注：①此圖的第四層次專業(yè)監(jiān)理小組只要在每個標段監(jiān)理組下畫出一個即可得相應分值：②此圖可分解給分，按正確的部分得相應分值?！?/p>

（2）缺點：職能部門與指揮部門易產生矛盾（0.5分）、信息傳遞路線長（0.5分）。

2.（共8.5分）

（1）安排項目監(jiān)理組負責人主持編制監(jiān)理規(guī)劃不妥（0.5分），應由總監(jiān)理工程師主持編制（0.5分）；

（2）分別編制A1和A2標段兩個監(jiān)理規(guī)劃不妥（0.5分），同一監(jiān)理項目應統一編制監(jiān)理規(guī)劃（0.5分）；

（3）；六個職能管理部門直接對A1、A2標段的施工單位進行管理不妥（0.5分），應作為總監(jiān)理工程師的參謀（0.5分），對A1、A2標段監(jiān)理組進行業(yè)務指導

【或：應由A1,A2標段監(jiān)理組直接對施工單位進行管理】（0.5分）；

（4）A2標段監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理工程師直接通知乙施工單位整改不妥（0.5分），應發(fā)給甲施工單位（0.5分）；

（5）由相應標段監(jiān)理組負責人簽發(fā)《工程暫停令》不妥（0.5分），應由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（0.5分）；

（6）主持召開第一次工地會議不妥（0.5分），應由建設單位主持（0.5分）；

（7）監(jiān)理規(guī)劃在第一次工地會議以后報建設單位不妥（0.5分），應在第一次工地會議前報建設單位（0.5分）；

（8）監(jiān)理規(guī)劃由總監(jiān)理工程師審核批準不妥（0.5分），應由監(jiān)理單位技術負責人審核批準（0.5分）。

3（共5分）

（1）投資控制組負責人簽發(fā)工程款支付證書不妥（0.5分），應由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（0.5分）

（2）合同管理組負責處理工程索賠不妥（0.5分），應由總監(jiān)理工程師負責（0.5分）；

（3）進度控制組負責人審批工程延期不妥（0.5分），應由總監(jiān)理工程師審批（0.5分）；

篇4

面對即將成為過去的XX年，回首過去，展望未來，我?guī)е斋@的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現就本年度監(jiān)理工作情況總結如下：

一、 服從領導安排，認真履行本職工作

作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優(yōu)點和不足。通過這一年的監(jiān)理業(yè)務理論和實踐的感知， 年月，我被調到xxx市政監(jiān)理部工作期間，在總監(jiān)代表的指導和幫助下，我主要負責土建工程及監(jiān)理部資料的收集整理工作，并對現場形成的簽證及時進行工程量的確認。在濱海旅游起步區(qū)水泵站和濱海旅游區(qū)南部燃氣站項目，在總監(jiān)代表的指導和協助下，對各施工單位基礎開挖標高及定位放線進行復核。工作期間，本著認真為建設單位熱情服務，遵照監(jiān)理合同要求，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監(jiān)理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監(jiān)理部的工作成果，使工程處于受控狀態(tài)。我主要對現場實際情況及時了解，及時熟悉施工圖紙和監(jiān)理合同內容，掌握監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則。我積極思考本工程監(jiān)理工作的重點和難點，面對重點，我和項目部同事齊心協力，認真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術交底，強化隱蔽工程質量控制力度，嚴防產生質量隱患。面對難點，除了及時查閱相關資料，并及時請教資深的專業(yè)技術人員，尋找解決問題的好辦法。在施工過程中，嚴格按照監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理合同內容，按照公司編制的質量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方項目管理人員的質量和安全意識進行調查，加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實，對質量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。對現場存在的質量安全問題，調查研究施工方內部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責任具體落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個多月堅持質量和安全不松懈的監(jiān)督控制，我發(fā)現隨著施工作業(yè)面的增加，進度的加快，監(jiān)理工作量增加的同時，但現場實際控制效果仍有疏漏處。如模板安裝局部尺寸偏差較大，。我作為土建工程主要責任人員，我想我不能不重視這些質量安全問題，作為監(jiān)理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對現場實際情況，我及時編制了關于落實施工方質量三檢制度及監(jiān)理報驗程序的文件，經過總監(jiān)代表的修改和認可，對施工方召開質量安全專題會議，就文件內容對施工方進行交底，再一次明確質量控制和安全控制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質量和安全管理力度。在施工期間，質量和安全都處有效控制狀態(tài)。

二、 監(jiān)理工作是行為成果，積極主動控制是監(jiān)理人的執(zhí)業(yè)靈魂

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關鍵詞：建筑工程安全監(jiān)理

建筑工程安全問題與社會是否穩(wěn)定和諧密切相關。近年來，在工程施工中發(fā)生火災等事故造成人員傷亡事件層出不窮，教訓極其沉重。建筑工程管理必須堅持安全第一，預防為主的方針。安全監(jiān)理的工作重點是事前控制，在現場要隨時隨地發(fā)現問題，并要及時加以解決，從而能及時消除安全隱患，又可以避免發(fā)展成大隱患。

一、安全監(jiān)理的含義及目標

安全監(jiān)理是指依據有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準及委托監(jiān)理合同，在所監(jiān)理的工程中對建設中的人、機、環(huán)境及施工過程進行安全評價、監(jiān)督和督察，落實安全監(jiān)理責任的活動。安全監(jiān)理是建設工程監(jiān)理體系的一個分支，其目的是貫徹落實國家安全生產的方針政策，落實各項安全技術措施，督促承包商按照工程建設安全規(guī)定、規(guī)程組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地杜絕和控制不安全隱患，降低安全事故的發(fā)生。

二、安全監(jiān)理工作的現狀

首先，安全監(jiān)理工作得不到重視。目前施工企業(yè)在安全生產方面的投入不足，主觀上對安全生產不重視，存在僥幸心理。在客觀上給安全監(jiān)理工作帶來很大難度，工程監(jiān)理單位由此承擔很大風險。其次，很多監(jiān)理單位無專門的安全監(jiān)理管理人員且素質不高，部分監(jiān)理人員對安全監(jiān)理責任認識不清楚，包括總監(jiān)在內的多數監(jiān)理人員關于安全工程方面的后續(xù)培訓沒有及時跟上，對工地現場存在的危險因素識別能力較差。近幾年來，建筑物倒塌、大橋跨塌此起彼伏，究其原因，有施工質量問題，也有的是施工過程中違章指揮、違章作業(yè)而造成。

三、安全監(jiān)理工作的落實

針對上面提出的安全監(jiān)理存在的問題，在安全監(jiān)理工作中應重點做好以下幾方面：

1、強化安全監(jiān)理認識，層層落實安全監(jiān)理責任

監(jiān)理企業(yè)要建立起由企業(yè)負責人、各級管理人員、總監(jiān)理工程師、總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師等各級安全監(jiān)理責任制，總監(jiān)理工程師親自布置與檢查安全方面的有關工作，定期對監(jiān)理機構成員進行安全方面的工作布置，并經常對安全監(jiān)理工作情況進行檢查和督導。組織監(jiān)理人員認真對各種安全知識、安全規(guī)范、安全法規(guī)乃至安全事故的警示學習。經過形式多樣的學習，使各監(jiān)理人員進一步增強安全監(jiān)理工作能力，做到警鐘長鳴，處處留心安全隱患。

2、理清安全監(jiān)理工作內容，細抓工程安全監(jiān)理

1）編制具有針對性的監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理細則。

編制的監(jiān)理規(guī)劃應包括安全監(jiān)理內容，明確安全監(jiān)理的范圍、內容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。

2）審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案。

在施工準備階段，監(jiān)理單位審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料，并由項目總監(jiān)在有關技術文件報審表上簽署意見；審查未通過的安全技術措施及專項施工方案不得實施。

審查內容包括：基坑支護和開挖方案、模板工程施工方案、腳手架搭和拆方案、塔吊及井字架等垂直運輸設備的使用方案、高處（高空）作業(yè)的安全防范措施、施工現場用電方案和安全措施。

監(jiān)理通過審查，發(fā)現問題要及時與施工單位溝通。如有需要補充完善的、需要修改的，應及時用書面形式等手段督促其修改、補充或完善。例如，鋼管、扣件經過現場抽樣檢測不合格，在不能退場和采購、租賃到合格產品的情況下，要求施工單位必須針對檢測結果對承重架和腳手架方案進行修改和完善，采取有效加固措施。

3）檢查安全技術措施的落實工作。

在施工階段，安全監(jiān)理的主要工作內容就是通過有效手段，監(jiān)督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。具體工作包括：

（1）督促承包單位的安全管理職能部門，切實履行各自的安全管理職責。對施工單位自查情況進行抽查，參加建設單位組織的安全生產專項檢查活動。

（2）依照經審查批準的方案定期與不定期對施工現場的起重機械、整體提升腳手架、模板支撐體系等設施和安全防護進行專項檢查，核查驗收手續(xù)。

（3）監(jiān)理人員現場巡視核查實際上崗人員有相應的上崗資格。根據人員流動性大的實際情況，監(jiān)理有必要實行過程動態(tài)控制。

（4）檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產措施費用的使用情況。

（5）抓好安全生產基本措施的落實。安全生產基本措施主要表現有：①安全帽措施；②安全帶措施；③安全網措施；④安全棚措施；⑤機械設備的規(guī)范化管理；⑥施工現場的文明施工等。

（6）定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業(yè)情況，對重要工序關鍵部位進行旁站監(jiān)理，如塔吊的安裝、拆除、頂升等。

在施工階段，監(jiān)理單位應對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，對發(fā)現的安全事故隱患應書面通知施工單位，并督促其立即整改。情況嚴重的，監(jiān)理單位應及時下達工程暫停令，要求施工單位停工整改，并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后，監(jiān)理單位應檢查整改結果，簽署復查或復工意見。拒不整改或不停工整改的，監(jiān)理單位應當及時向工程所在地建設主管部門或工程項目的行業(yè)主管部門報告。

結束語

要真正做好建筑工程安全監(jiān)理工作，讓安全監(jiān)理工作在施工安全中發(fā)揮作用，監(jiān)理人員不但要了解和掌握施工安全的專業(yè)知識，學習相關法規(guī)和技術規(guī)范，充分發(fā)揮在施工安全監(jiān)理方面的預控作用，還必須對安全責任主體的施工單位加強監(jiān)督管理，以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控，只有這樣，才能有效消除施工現場“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”，消除各種事故隱患，把事故發(fā)生的概率降低到合理水平，實現安全監(jiān)理目標。

參考文獻[1]田金信.建設工程質量控制.中國建筑工業(yè)出版社.

[2]黃如寶.建設工程監(jiān)理概論.知識產權出版社.

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關鍵詞：高層建筑；建筑施工；施工階段；監(jiān)理；控制

城市人口的密集，使得可利用土地逐漸減少。為了能夠緩解城市土地壓力，城市內的高層建筑建設興起，以充分利用空間。高層建筑設計結構復雜，對施工具有很高的要求，為了保證高層建筑質量，就需要在施工階段做好監(jiān)理工作。在建筑工程施工中，監(jiān)理是重要的環(huán)節(jié)。要確保施工保質保量完成，就要將監(jiān)理納入到日常的施工管理工作中，以使工程施工有序展開并完成工程目標。

1高層建筑施工準備階段的監(jiān)理工作

高層建筑施工監(jiān)理工作的主要目的是確保施工質量。在施工之前，要對質量檢查人員、安全管理人員以及施工人員的個人情況有所了解，根據每一個人的工作特點總結所存在的不足，并做好預防過失的準備。監(jiān)理人員要對施工現場進行審查，包括施工材料、施工設備是否符合相關技術要求，施工單位是否制定了質量檢查制度、考核制度等等。對質量檢查人員、安全管理人員以及施工人員的工作進行監(jiān)督，以確保進入施工階段后施工質量得到保證。

1．1做好交底工作

在施工之前，要做好交底工作，包括設計圖紙的會審以及相關技術的交底。如果在審查圖紙的過程中發(fā)現存在設計問題，就要明確修改意見。施工方和監(jiān)理人員對設計圖紙進行會審是重要的環(huán)節(jié)，具體操作上，就是針對設計圖紙中所存在的疑問，施工方和監(jiān)理人員向設計單位提出質疑，形成文本形式的會審紀要，工程的業(yè)主、施工方、監(jiān)理人員和設計人員在會審紀要上簽字。施工之前做好交底工作的主要目的就是保證施工質量和施工進度。所有的監(jiān)理過程中所獲得的資料都要整理成為文件，并妥善保管。

1．2編制監(jiān)理計劃

為了能夠對施工監(jiān)理工作統籌規(guī)劃，就要將監(jiān)理計劃編制出來。監(jiān)理計劃對施工監(jiān)理發(fā)揮著指導性的作用，也是施工監(jiān)理工作展開的主要依據。編制監(jiān)理計劃是由總監(jiān)主持，監(jiān)理工程師參與編制，形成符合具體監(jiān)理工作展開的建立制度、建立工作程序、監(jiān)理方法以及解決問題的措施，還根據施工現場實際以及監(jiān)理人員自身的工作情況安排后續(xù)工作。監(jiān)理工作是按照監(jiān)理計劃而展開的，根據具體工作情況制定監(jiān)理工作實施辦法。監(jiān)理機構屬于是具有獨立性的專業(yè)機構，所有的監(jiān)理工作都是按照監(jiān)理實施細則展開。監(jiān)理計劃的編制要依據工程進展情況編寫，可以按照工程分類，也可以按照控制項目分類。采用分塊化的模式對監(jiān)理計劃進行編寫。

1．3對施工材料和設備進行檢查

在工程施工之前，要對施工材料和設備進行檢查。依照有關監(jiān)理文件規(guī)定，對進入施工現場的實用物品要采取平行檢查的方式。對于進購量很大的材料，可以通過取樣抽檢的方式對材料進行檢查，諸如鋼筋、混凝土等等，都可以采取這種方式。所有購進的產品都要有質量合格證以及質量保證書。沒有經過嚴格檢查且得到質量確認的施工材料和設備，都不得用于建筑施工中。高層建筑施工中，鋼筋的使用量是非常大的，需要將其焊接成半成品后才可以接受檢查。從外觀目測，鋼筋是否有凹坑、是否出現了彎折等等［1］?；炷恋臋z查，要對混凝土材料的試驗報告進行審查，檢查混凝土中的各種成分配比是否符合要求。審查建筑施工方案是否具有可操作性，所制定的施工程序是否可行。如果發(fā)展有不切合實際的地方，就要限期整改。

2高層建筑施工階段的監(jiān)理工作

2．1高層建筑施工階段的監(jiān)理工作要根據施工現場實際而展開

高層建筑施工階段的監(jiān)理工作要根據施工現場的具體工作展開，而且將監(jiān)理貫穿到施工全過程當中，且全天候監(jiān)督管理。施工階段的監(jiān)管工作是從施工材料的質量控制為起始，之后才是對建筑工程質量進行檢驗。從原材料進入施工現場到施工中所采用的技術方法，都要進行施工質量控制，將監(jiān)管落實到位，在每一個施工環(huán)節(jié)都嚴密監(jiān)管，就可以最大程度地保證施工現場安全，避免安全隱患的產生。在高層建筑中會存在隱蔽工程［2］。對高層建筑隱蔽工程的驗收是具有一定難度的。在施工單位進行隱蔽工程交接時，監(jiān)理人員應該在場，對現場的各項工作檢查合格后才允許交接。否則，不可以進入到下一道工序。如果在隱蔽工程的監(jiān)管檢查中發(fā)現存在質量問題或者安全問題，就要組織相關的技術人員和施工人員到場解決。高層建筑施工過程中，加大監(jiān)理力度，可以將質量安全隱患排除。

2．2監(jiān)理工作中對所發(fā)現的問題要及時解決

高層建筑施工階段的監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員對施工現場進行巡視，如果發(fā)現質量問題，比如，對施工現場的建筑進行測量，發(fā)現與設計圖紙存在誤差，比如，在量化監(jiān)理中發(fā)現標高和軸線存在與設計圖紙不相符合的現象，就要以測量和計算的方式獲得詳細誤差。對監(jiān)理工作中所發(fā)現的問題，要以書面的形式告知施工單位，特別要將所測量出來的數據寫入其中，以使施工單位能夠直接面對問題而不會躲避，且能夠以正確的態(tài)度認真處理問題。

3高層建筑完工階段的監(jiān)理工作

高層建筑施工根據施工專業(yè)以及工程進度往往劃分為幾個階段來完成。當完成了單項工程施工，就需要進行工程質量驗收工作，以確保本工程施工階段的施工質量。經過驗收后發(fā)現存在施工質量問題，就要對所存在的質量問題進行分析，采取補救措施。如果所存在的質量問題嚴重而無法補救，就要采取停工的方式，對質量問題進行整改。采用設計單位、施工單位和監(jiān)理單位會商的方式提出解決方案，以保證工程質量。當問題處理完畢后，還要進行檢查合格后才可以進入到下一道工序。這種階段性的監(jiān)理工作方式可以對施工問題及時解決，且保證了施工進度［3］。高層建筑完工階段的監(jiān)理工作的具體內容包括對施工中所使用的施工材料的驗收、對施工方法的檢驗和施工質量的檢驗、對隱蔽工程的驗收。當每一道工序完成后，都要認真履行驗收程序，直到全部工程完成后驗收合格。高層建筑完工階段檢收工作中，隱蔽工程的驗收是極為重要的。由于隱蔽工程處于暗處，存在質量問題很容易被忽視。對隱蔽工程的驗收要格外注意，以提高質量隱患排查質量。對建筑施工材料的驗收，要現場檢驗為主，采取抽樣檢驗的方式。對于工程施工中所存在的薄弱環(huán)節(jié)，要結合設計圖紙將工序流程圖畫出來，并將施工程序標出，以便發(fā)現事故后能夠通過分析原因及時解決問題。

4結論

綜上所述，高層建筑已經成為現代都市的標志，不僅能夠將城市空間充分利用起來，而且還可以緩解城市土地供給不足的壓力。隨著高層建筑施工項目的增多，使得施工單位為加快施工進度而導致施工質量問題產生。特別是高層建筑施工中所存在的隱性施工質量，更是容易被忽視。監(jiān)理工作職責就是確保工程能夠按期完成，且不會存在質量問題。將監(jiān)理工作在施工全過程中展開，采用單向工程完工后就進行檢驗的方式，以使施工質量問題及時發(fā)展，及時解決，以保證建筑工程質量。

參考文獻

［1］龔燃．試論如何做好高層建筑施工階段監(jiān)理工作［J］．建筑施工，2015(07):564－564．

［2］賀國龍．質量監(jiān)理在高層建筑施工中的運用［J］．產業(yè)與技術論壇，2013，12(19):241－242．

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關鍵字：UML；公路工程；施工；監(jiān)理管理；系統；軟件

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

公路工程中的施工監(jiān)理具有保證施工質量，避免施工問題的作用。但是人工操作的施工監(jiān)理往往具有人力損耗大，監(jiān)理效率低，監(jiān)理不全面等缺陷[2]。計算機的普及和應用，為改善監(jiān)理工作帶來了許多便利。近年來，為了進一步提升公路工程施工監(jiān)理的高效性、精確性和經濟性，一種基于UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統被逐漸開發(fā)出來并在施工監(jiān)理中發(fā)揮了重大作用。下面筆者將對采用這種UML技術的公路工程施工監(jiān)理管理的一些情況進行簡單闡述。

1. 公路工程施工監(jiān)理管理

公路工程施工監(jiān)理的工作量較大，并且監(jiān)理的業(yè)務范圍也是很廣的。從廣義上來說公路工程施工監(jiān)理就是負責合理控制施工工期，把握施工質量，分析工程投資和管理施工合同等內容。詳細的說，公路工程施工監(jiān)理負責對施工單位的一些基本情況進行調查，如分析施工隊伍實力、施工管理質量、人員配比、技術力量等；對分包單位進行調查；對施工合同進行管理和分析；還要對施工進行定期檢查，包括施工質量和施工進度等；到工程施工結束時，監(jiān)理還要對其進行工程驗收[3]。

公路工程施工需要有良好的施工工藝和科學合理的監(jiān)理管理方法來保證其質量水平。尤其是公路工程施工監(jiān)理管理需要有一個較為智能和高效的系統，這就會對公路施工質量和速度的提高產生很大的幫助。計算機技術現在已經被融入很多的行業(yè)和領域之中，公路工程施工監(jiān)理管理系統也不例外，公路工程施工監(jiān)理管理工作主要是通過計算機技術對監(jiān)理所使用的大量資料和信息進行收集和分類，然后通過計算機對數據進行處理和分析，準確、客觀、及時的反映出公路工程的施工質量、合理的施工期限和經濟效益等。公路工程施工監(jiān)理管理系統的建立能夠使公路工程的建設和發(fā)展更加合理化和科學化，減少了人工操作的工作量，更為精確快捷的對信息進行處理。但是初期的計算機施工監(jiān)理管理系統軟件編程技術還不夠先進，在實際工程中有很多的限制，不能夠很好的對公路工程施工監(jiān)理管理工作進行輔助；近年來由于編程技術的不斷提高和創(chuàng)新使得高效的UML技術得以開發(fā)，隨著UML技術在公路施工監(jiān)理管理系統中的應用，系統的工作效率有了很大程度的提高。

2 UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統

UML全稱Unified Modeling Language，我們習慣稱其為統一建模語言，它是能夠支持模型化和軟件系統開發(fā)的圖形化語言，使多種軟件編程的各個階段都非常直觀的展現在人們面前[4]。好的建模語言既能夠對軟件進行全面、細致的規(guī)劃，也能夠從宏觀上概括的進行描述，并較為全面的建立軟件模型，使軟件模型真正反映實際工作狀態(tài)。UML能夠在世界范圍內廣泛應用開來，是由于UML對軟件開發(fā)的各個階段都有很大的作用，包括軟件的分析、設計、實現、配置和維護。UML能夠準確描述出系統應該起到什么作用，應該進行什么樣的工作，軟件使用UML來實現什么。這些功能能夠增強軟件自身的實用性和清晰性。

UML現在成為國際上較為認可的統一建模語言，許多種復雜的軟件都是通過它來實現的，如公路工程施工監(jiān)理管理系統。公路工程施工監(jiān)理是一項非常復雜和繁瑣的工作，它包括投標前對施工單位和發(fā)包單位資料的采集和管理，施工進度監(jiān)理、施工質量監(jiān)理、投資監(jiān)理、費用和合同監(jiān)理等。而這龐大的信息量通過人力進行總結、分析和處理顯然有很大難度，而且不能夠相對準確的實現，公路工程施工監(jiān)理管理系統就是通過計算機技術實現對這些數據和信息的分類管理，并且進行精確的處理，使公路工程施工監(jiān)理的工作更加高效，更加快捷。公路工程施工監(jiān)理管理系統通過UML來實現，能夠更加有序、清晰的使軟件進行工作，能夠在軟件開發(fā)之前使軟件盡可能的完善，最大程度的適應其自身的工作環(huán)境和工作狀態(tài)。

3 UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統應用及改進

3.1UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統應用

由前文對于UML的基本介紹，我們可以獲知，公路工程施工監(jiān)理管理系統作為一個復雜的管理監(jiān)理系統，會有很多的子系統來按照功能劃分對于公路路程的施工進行管理。下面就以下四個方面的子系統來說明UML在公路工程施工監(jiān)理管理中的具體應用情況。

3.1.1費用管理系統UML的應用

費用管理系統主要負責對工程費用支出和收入的管理，列出費用的清單，并且對工程變更進行管理，它的工作是動態(tài)的，需要嚴格謹慎的進行設計，不能夠出現一絲的差錯。UML能夠實現對費用系統工作情況模型的建立，對系統工作流程進行分析，并且對費用管理系統的需求進行總結，找出系統可能出現的工作情況，并且對每一種工作情況進行詳細的介紹，如用況的開始、結束，正常運行情況和意外運行情況等。

3.1.2質量監(jiān)理系統的UML的應用

在公路工程施工中，質量是貫穿始終的一項重要指標，由于涉及的影響因素較多，所以需要建立嚴謹、可靠、穩(wěn)定的UML質量監(jiān)理系統來對從原料質量到施工過程的工藝技術及流程的全程施工過程進行細致的分工監(jiān)控和分析監(jiān)理日志并及時反饋數據。當某個環(huán)節(jié)出現質量不過關的情況或者其他質量方面的狀況，系統可以及時的提醒施工人員注意，甚至可以進行詳細的數據分析來提供可行性的處理方案。

3.1.3合同監(jiān)管系統的UML的應用

合同監(jiān)管即按照合同書上面的協議對于整個工程在合同書上面涉及到的方面比如工期、經費、質量要求等方面進行一個宏觀整體方面的監(jiān)管。在公路工程施工的過程中，設計UML合同監(jiān)管系統，建立合同數據模型，并對其需求進行細致的分析，保證施工的條件狀況在合同允許的范圍內，并及時生成監(jiān)管日志以方便業(yè)主、承包方、施工方進行查看。

3.1.4進度監(jiān)理系統的UML的應用

進度是一個工程必須要考慮的重要因素，也是合同書上面的重要部分之一。影響進度的因素主要由自然條件及現場的施工環(huán)境和施工方的能力，當然也受其他很多不確定因素的影響。有時候在羅列施工計劃的時候，從理論角度上來看是完美無缺的，但是在實際實施過程中卻常常會因為各種偶然性因素而發(fā)生改變。這時候就需要設計UML進度監(jiān)理系統來對于工程進度情況進行監(jiān)理，并且時常對于實際的完成進度做出預估；當某些偶然性因素使進度偏離計劃的時候，應重新設定數據并系統分析來整體調整。這樣可以及時的消除各種外界因素和偶然因素對進度的影響，確保施工進度可以按約定完成。

3.1.5信息管理系統UML的應用

隨著施工進度開展，各種方面的重要信息也不斷的在生成，這時候就需要建立系統管理系統來及時的對數據信息進行收集，儲存以及分析處理。即在施工中的UML能夠對公路工程施工監(jiān)理系統工作時許多數據信息進行分析和模擬，如用戶（監(jiān)理工程師、承包商、業(yè)主）及其特點、用戶登錄情況、各個系統工作流程等，通過對這些數據信息的分析，建立公路工程施工監(jiān)理管理系統數據信息模型。

3.2基于UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統的改進

UML在公路工程監(jiān)理系統的應用非常深入，對整個系統的建立和使用有著很大的幫助。但是基于UML的公路工程施工監(jiān)理管理系統并不是非常完美的，也存在著一些不足，不能夠使整個公路工程施工監(jiān)理管理系統更加智能的進行工作。

現在的公路工程施工監(jiān)理管理系統雖然能夠提高管理的效率和精確程度，但是由于這種系統的穩(wěn)定性和安全性還不能夠得到充分的保障，所以需要進一步加強其自身的穩(wěn)定性和安全性。公路工程施工監(jiān)理管理系統有許多機密文件和資料，這些文件或者資料一旦泄露對整個工程影響可能是致命的，而且這些數據丟失或者遭到篡改造成的不良后果更為嚴重。所以要對整個系統進行安全性和穩(wěn)定性的測試，并且進行加密認證系統的建設，使一些網絡攻擊或者竊取、篡改程序的人員沒有可乘之機，保證整個系統的安全，使其能夠穩(wěn)定的進行工作[5]。另一方面，系統應該有應急或者備份程序，一旦系統出現故障或者癱瘓，不至于使所有數據和資料丟失，可以減少損失，這樣系統的穩(wěn)定性更高，工作更為可靠[5]。

4 結束語

UML在公路工程施工監(jiān)理管理系統的應用，給公路工程的施工提供了很大的便利，使其趨利避害，降低了施工中相關資源的浪費，節(jié)省了工期完成時間。隨著計算機技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，將會有更多的軟件和計算機技術被應用于國家的各項建設活動之中，同時行業(yè)、企業(yè)的管理、統計也將越來越依賴于計算機和軟件編程技術。計算機技術是一個高效的工具，為人類的進步和發(fā)展帶來了新的動力，我們要勇于創(chuàng)新和突破，不斷提高計算機技術的應用水平，更好地為國家和人民生產生活服務。

參考文獻：

[1]謝耀文.公路工程施工監(jiān)理的現狀與對策分析[J].工程技術,2012,136.

[2]賈波.關于公路工程施工監(jiān)理管理的探討[J].建筑施工,2012,131.

[3]賀良剛.對公路工程施工監(jiān)理現狀分析與改進思考[J].特別企劃,2012,18:194-195.

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一、年度工作情況：

1、熟悉了解公司各項規(guī)章制度

我于年9月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規(guī)章制度的了解，熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結構，現場情況

作為土建工程師，熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現場資料之后，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以后施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便于以后工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，并參考博愛以及其它比較知名的地產企業(yè)的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規(guī)章制度，制度的編制有利于明確各個崗位的職責，為工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發(fā)其它專業(yè)有了進一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析年天氣情況

為了完成年公司的項目開發(fā)任務，并做出科學而且符合實際的年工程部的工作內容以及項目施工進度計劃，我對年全年的天氣情況進行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結合，對工程進度進行合理的調整，抓緊施工良好季節(jié)，避開雨季大規(guī)模施工，并做好雨季以及高溫季節(jié)的施工以及安全保護措施。

二、存在的不足以及改進措施

年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是項目開發(fā)的施工階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業(yè)面狹窄

作為一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對房地產其它專業(yè)認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規(guī)，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

三、完成年目標計劃的措施以及建議

為了公司項目的順利開展，也為了公司的可持續(xù)性發(fā)展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

1、合同管理

合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。

熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。

樹立強烈的合同意識。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。

2、質量控制

工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監(jiān)督，概括地說有審查確認承包商的質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則的審查以及對監(jiān)理工程師日常監(jiān)理工作的監(jiān)督和檢查等幾個方面。

承包商質量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質量保證體系，質量保證體系是否經認證單位認證，是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。

工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規(guī)定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。

監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的審查。業(yè)主的意志要通過監(jiān)理工程師來實現。監(jiān)理工作的好壞與監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的

優(yōu)劣有直接關系。

經常深入工地了解情況，同時對監(jiān)理工程師的日常監(jiān)理工作進行監(jiān)督檢查。特別強調帶著問題下工地進行調查研究。

3、進度控制

進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規(guī)劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規(guī)范管理以提高工作效率。

4、加強全員經營意識

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【關鍵字】工程監(jiān)理；工程項目；優(yōu)質服務

中圖分類號：U415.1文獻標識碼： A

前言：為了保證工程質量的安全，各部門必須增強對工程建設的監(jiān)督和管理，因此如何做好工程監(jiān)理工作是十分重要的。工程監(jiān)理如何避免事故的發(fā)生，也是監(jiān)管部門重點討論的內容，因為一項工程的好和環(huán)是與人生安全、財產安全緊密相連的。加強了監(jiān)督管理工作也就強化了工程質量安全。工程監(jiān)理如何監(jiān)管直接關系到公司的形象，所以工程監(jiān)理更應該有效的完成監(jiān)理任務。

1.監(jiān)理人員必須具備良好的監(jiān)理素質

檢查一項工程質量的好壞，與工程監(jiān)理自身的素質是分不開的。監(jiān)理工作的性質取決于一項工程的復雜程度，然后根據其工程項目選擇監(jiān)理部門，需要多少監(jiān)理的協調和協助下完成此項工程，在監(jiān)理過程中總監(jiān)有著至關重要的作用，他不僅要相當熟悉設計文案，還要十分了解相關合同的所有條款和條例，并不斷地組織監(jiān)理進行培訓，更新專業(yè)知識，并使監(jiān)理人員誠信做人做事，公正守法，與時俱進，還要加強管理知識的學習與改進。由于現代社會是一個經濟化的時代，對技術人員的要求也就相應地提高了，在工程項目中無論是哪個環(huán)節(jié)都離不開熟練的理論知識，在精通理論知識的同時還要不斷地積累新的消息，隨時補充新知識。在學習的過程中我們還需要了解法律知識，做到知法懂法，以此來促進工程建設的順利進行。為了體現每一個監(jiān)理人員的業(yè)務水平和較強的專業(yè)工作能力，讓施工方刮目相看，讓每一位業(yè)主安心和舒心，監(jiān)理人員就要在實際的演練中不斷地積累經驗并努力做好每一個項目的監(jiān)理工作。其次監(jiān)理人員必須認真并嚴格地審查施工方的工作情況。

2.監(jiān)理人員要做好安全質量控制

2.1工程監(jiān)理應該認真審查施工單位

工程監(jiān)理人員要嚴格對施工單位進行審查，要有一個相對合理且完善的安全措施，若發(fā)現有什么不到位的地方就必須要求施工單位立即停止動工，這就需要工程監(jiān)理在審查時，要審查施工人員的工作證，審查施工設計中存在的安全性，審查管理制度是不是能讓其安全生產，審查施工時采用的應急措施到不到位，審查其安全性能達到怎樣的效果等。另外，對于專項施工方案的審查，要注意審查現場的安全措施，比如它是如何搭救的、遇到臨時需要用電的時候它采用了什么措施等。

2.2 工程監(jiān)理人員把握好安全防護用品質量

工程人員在施工的過程中要戴好安全帽，要使用安全網進行防護，更要采用漏電保護開關等首要工作，杜絕劣質產品，并對這些安全防護用品做定期的質量檢查，確保其安全性能是否符合國家規(guī)定。

3.工程監(jiān)理人員要協調好各方的工作關系，建立起良好的合作。

其一，工程監(jiān)理與業(yè)主的關系是委托與被委托的關系，監(jiān)理人員要嚴格的履行合同條款和條例，嚴格的依照合同辦事，監(jiān)理還要尊重每位業(yè)主，工程中遇到的與業(yè)主相關的問題時，要及時的與業(yè)主溝通，并及時的解決，要善于維護業(yè)主的合法權益，根據業(yè)主的要求在合同規(guī)定的期限內完成工程項目，對其質量要嚴格把關，監(jiān)理人員要有較為公正的態(tài)度，獨立的以第三方身份完成監(jiān)理工作，做到定期跟進工程進度，發(fā)現問題要及時向上級主管部門進行匯報。其二，工程監(jiān)理人員與施工單位的關系是監(jiān)理與被監(jiān)理的關系，監(jiān)理人員要與施工人員建立起互相尊重的友好關系，秉著先理后兵的原則，以相互平等的心態(tài)與施工人員相處，處理事情一切都應實事求，要以檢討自己的不足來警醒施工人員，然后號召施工人員講究實際效率，公平公正的保護好雙方的合法權益。

4.工程監(jiān)理要控制好工程進度，經常召開工程例會

監(jiān)理人員要定期的召開工程例會，會議要根據工程的實際情況進行有序的討論，以檢查工程質量，工程進度為內容，制定工程下一期的工作安排及如何處理施工中存在的問題，開例會時，工程建設人員，工程施工人員，工程監(jiān)理人員都要在同一時間內參加會議，必要時還要涉及到設計人員，質量檢查人員的參加，會議內容要與合同履行同樣的法律效力，若牽涉到工程造價等方面要與各方組織會議簽字，再由總監(jiān)簽字并歸檔發(fā)給各方。

5.工程在監(jiān)理的過程中存在的誤區(qū)

工程監(jiān)理對建設單位的工程安全認識還存在著考慮不周全的地方，可能是在經濟利益的影響下，工程監(jiān)理只對工程質量比較重視，對于工程進度也額外的在進行控制，資金的投入方面也會多方面的過分考量，腦海里就形成了這樣一種思維模式，總會一拿到項目就對項目的質量、進度、資金納為首要監(jiān)理的環(huán)節(jié)，也不是不對他們進行監(jiān)理，是這樣下去會忽視工程的安全因素；要么就是考慮到了安全因素，但是卻對安全的重要性有理解上的偏差，在監(jiān)理的過程中愛理不理的。所以這同時又再次要提及到，工程監(jiān)理人員要不斷地接受新的知識，不斷地去學習，來鞏固規(guī)范監(jiān)理工作。

6.工程監(jiān)理還要做好事后控制：對于施工中出現的一些隱患要進行整改，要將整改落到實處；其次要做好安全檢查后的獎勵和懲罰，對于好的事物要進行表彰，對于出現問題的事件要擬定整改措施。

7.結語

以上表明工程監(jiān)理的任務很繁瑣，也很重要，工作內容也不是本文所提到的這些，涉及面是相當廣泛的。但若我們始終堅持以勤懇的態(tài)度，敬業(yè)的精神，培養(yǎng)自身的業(yè)務熟練程度，合理的經營好各方的關系，加強監(jiān)理管理水平，積極的把自己工作開展好，明確監(jiān)理所要控制的事情，認真詳細的做好監(jiān)理筆錄，從而使監(jiān)理工作既科學又規(guī)范，我們的監(jiān)理工作就基本上到位了。

參考文獻

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2. 郭峰,何文華. 水利工程建設監(jiān)理工作存在的問題及原因分析[J]. 內蒙古水利. 2010(03)

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關鏈詞：橋梁；工程質量；監(jiān)理

一、橋梁監(jiān)理工作內容

(1)認真審查落實施工單位的質保安全環(huán)境體系, 做到對影響質量的各個環(huán)節(jié)都派專人負責,采取獎罰措施并嚴格執(zhí)行, 監(jiān)理在具體施工過程中隨時檢查各崗位人員的工作情況, 發(fā)現問題及時糾正。

(2)做好事前控制工作, 詳細審查主要部位施工措施及技術交底資料, 認真落實材料的檢驗和抽檢, 做好原材料試驗的監(jiān)控工作, 對所有參加施工的機械、設備嚴格檢查。

(3)做好事中控制工作, 嚴格按制定的周密的監(jiān)理程序進行各種驗收工作, 用測量、試驗等手段, 采取關鍵部位旁站的方式, 全方位、全過程、完整的對各分項工程進行監(jiān)控。所有驗收工作均執(zhí)行現場簽字驗收制度,做到服務及時、公平公正。

(4)做好事后控制工作, 對工程各分項內容及時進行安全驗收評定,對存在的問題及時總結控制, 以免再次發(fā)生同樣的問題。

(5)認真做好組織協調工作, 積極主動以最大的能力保證工程建設的進度合理和質量優(yōu)良。

二、橋梁基礎施工階段監(jiān)理

在基礎施工階段中，監(jiān)理工程師應做到：

(1)開工前，監(jiān)理工程師應審查承包商的施工隊伍及技術人員的業(yè)務素質，認為符合有關要求，方可允許開工。

(2)根據設計圖紙正確放線。監(jiān)理工程師應到現場親自驗收，因此項工作關系到路線與結構物的連接的問題，不得有絲毫馬虎，其誤差須在規(guī)范規(guī)定的允許范圍內。

(3)在基礎工程施工中，監(jiān)理工程師要著重注意結構物地質情況的變化。由于勘察設計中鉆探工作的不詳，或因其它自然條件可能造成現場實地情況與設計圖紙所給的地質資料不符時，必須及時與設計代表協商，提出設計變更，采取相應的工程措施，否則可能造成極大的工程后患，后果將難補救。

(4)基礎工程是一項隱蔽性工程，因此，一定要堅持嚴格的旁站監(jiān)理的原則?；A埋置前有條件的要由專業(yè)工程師以上的監(jiān)理到現場認可，保證能及時發(fā)現地質情況的變化及工程施工過程的缺陷，并對各段的工程施工程序，進行現場拍照，以備資料，作為一種一旦發(fā)生不可預料的事故的依據，以便以責論處。

(5)對于擴大基礎，有大量的混凝土澆注工作，有時也有鋼筋的鋪設工作，因此，從開挖基坑、設置圍堰、排水、架立模板到混凝土的澆筑工作都需要一定的技術水平，做為旁站監(jiān)理工程師均應到場層層驗收，而對于個別部位的混凝土振搗工作，則應特別引起重視。

三、橋臺、橋墩施工階段監(jiān)理

對橋臺、橋墩的施工而言，應做到：

(1)仔細精確的做好測量工作，做到放線定位工作準確無誤、橋墩、臺施工完成后，橋梁的平面位置己完全確定下來，因此，必須保證定位測量工作按設計要求精確進行，不能出現絲毫的偏差。

(2)著重注意外觀的平滑美觀，不能出現由于振搗不均或其他施工手段的缺陷而引起的外觀質量欠缺。

四、橋梁的上部結構施工階段監(jiān)理

橋梁的上部結構的形式很多，施工技術和工序復雜，要求的施工工藝較精確，這就決定了在上部施工中，監(jiān)理工作的難度和精度都很高。在橋梁上部結構的施工中.監(jiān)理工程師應做到:

(1)監(jiān)理工程師應要求承包商嚴格按照設計圖紙進行施工，從鋼筋骨架的綁扎，到混凝土的振搗。養(yǎng)生，以及預應力的張拉等工序，要嚴格旁站，以確保結構物的承載能力。

(2)嚴格控制影響橋梁的橋面標高的各種因素，如預應力的預拱度值，現澆箱梁的支架沉降，懸臂部分的施工時的梁體變形等等，否則可能引起梁頂面標高的變化，在進行諸如上述施工工序時，應引起嚴格注意，必須按監(jiān)理制度嚴格監(jiān)理，從開土申請報告、進廠材料的檢驗、鋼筋的綁扎、模板的架立、預應力的張拉、混凝土的振搗，均應一一嚴格把關，防止意外事故的發(fā)生。

因橋梁的上部結構是保證橋梁質量的關鍵，下面本文就橋梁的上部結構監(jiān)理主要措施詳述如下：

(1)支架安裝質量檢查

支架要求穩(wěn)定、堅固，保證施工期問的正常交通，盡量避免或減少因施工對現狀道路交通造成干擾，并能抵抗在施工過程中有可能發(fā)生的偶然沖撞和振動。對支架的安裝質量進行檢查時，重點從以下方面進行控制。

支架桿件、連接件、問距、拉結方式必須按照審批過的方案進行安裝，安裝前進行地基承載力的檢查、處理，要求清除表層松土，立柱底端要求設置墊木，如承載力不滿足要求，應采用擴大基礎、拋填片石等方法進行處理。重點檢查連接、拉結構件安裝是否牢靠、問距是否符合要求，監(jiān)理工程師應逐排逐層檢查驗收。

施工用的腳手架和便橋不允許與構造物的模板支架相連，以免施工振動時影響混凝土澆筑質量。支架安裝完畢后，監(jiān)理工程師對其平面位置、頂部標高進行復測，符合要求后，才允許下一道工序施工。在主梁混凝土澆筑前，對支架進行1. 5倍以上的預壓載，壓載應均衡進行，壓載噸位、加載次序和時問必須按照方案要求實施，注意測量壓載的沉落和分級卸載的反彈量，落實施工單位預留支架拱度。

在鋼筋混凝土工程施工的全過程，監(jiān)督檢查施工單位定期對支架進行監(jiān)測，尤其是混凝土澆筑過程監(jiān)測時問問隔應當加密，發(fā)現問題及時處理，監(jiān)理工程師必須對處理方法進行審核及過程監(jiān)督。

(2)模板安裝質量檢查

要求施工單位外模、底模采用膠面模板，模板安裝完畢，監(jiān)理工程師要對模板的平面位置、標高、接縫及縱橫向穩(wěn)定性等進行檢查，經監(jiān)理人員檢查驗收后才可以澆筑混凝土。每一接縫均要求采用滿貼膠紙，粘貼順直以免影響外觀。

(3)混凝土澆筑的旁站檢查

總監(jiān)理工程師在簽發(fā)澆筑令前，全面了解各方面的施工準備情況，包括:掩蔽驗收紀錄、施工人員分班安排情況，現場和攪拌廠的后備動力、材料儲備情況，照明、運輸、輸送、振搗、焊接等設備的準備及備用情況，商品混凝土供應計劃，防雨措施準備情況不符合混凝土澆筑質量要求和連續(xù)施工要求的，不予簽發(fā)澆筑令。

由總監(jiān)理工程師主持，全體監(jiān)理人員參加，邀請混凝土生產、現場施工管理人員列席參加，召開混凝土澆筑技術交底會議，交待落實混凝土澆筑應注意的有關問題以及各種保證措施。

后方梁段要及時對混凝土進行養(yǎng)護。澆筑期問落實專人監(jiān)測支架和模板的沉降、變形。建議施工單位采用澆筑前按混凝土自重等量配重預載，澆筑期問按進度逐漸卸載。發(fā)現問題及時處理。

(4)預應力張拉的檢查

預應力張拉前對混凝土構件進行檢查，外觀尺寸必須符合質量要求，張拉前必須進行管道摩阻損失測試試驗，張拉時混凝土的強度應滿足設計要求，對于張拉前發(fā)生斷裂或滑脫的鋼妊必須予以更換。

用于預應力鋼束張拉的設備必須經過標定，各種材料均符合有關規(guī)范規(guī)程的要求，整個張拉端錨固體系采用生產廠家整體配套產品，不得自行加工。