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篇1

關(guān)鍵詞：公路交通；機(jī)電工程；監(jiān)理；措施

中圖分類號： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

監(jiān)理應(yīng)具有一定的專業(yè)知識和機(jī)電監(jiān)理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。要做好監(jiān)理工作，需要有高度的責(zé)任感和較高的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，為了適應(yīng)和跟進(jìn)機(jī)電技術(shù)的不斷更新，監(jiān)理要不段的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平，監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)程開展監(jiān)理工作，始終堅(jiān)持“守法、誠信、公正、科學(xué)?！睘樽谥肌|(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用認(rèn)真控制，真正做到三控制一協(xié)調(diào)，做好合同管理及信息管理實(shí)現(xiàn)監(jiān)理確定的工作目標(biāo)。確保公路機(jī)電工程的順利實(shí)施，使工程質(zhì)量達(dá)到全面的預(yù)期的效果。

一、聯(lián)合設(shè)計(jì)階段監(jiān)理

公路機(jī)電工程本身是設(shè)計(jì)多個方面、多門科學(xué)的高科技項(xiàng)目，對于電子通信、公路自動化控制和管理以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多門科學(xué)都廣泛涉獵，對于把不同的運(yùn)營單位管理的模式和要求也各有不同，因此公路交通機(jī)電工程的監(jiān)理不但要加強(qiáng)現(xiàn)代化的管理手段，同時還要與業(yè)主方、設(shè)計(jì)方和承包方互相溝通的協(xié)商，只有指定合理高效的設(shè)計(jì)方法，才能真正減少在施工時的變更，從根本上對投資的目標(biāo)進(jìn)行控制，從經(jīng)濟(jì)效益和社會效益上取得最佳的成績，同時能確保最后建成的工程在兼容性和開放性方面性能良好，收費(fèi)系統(tǒng)也可以具備其可擴(kuò)充性和容易升級的特性。

二、施工前期準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

根據(jù)土建和房建工程的實(shí)際進(jìn)度情況機(jī)電監(jiān)理在

具有工作面具備施工條件及已經(jīng)與建設(shè)單位簽訂監(jiān)理合同的情況下進(jìn)駐施工現(xiàn)場，機(jī)電進(jìn)駐現(xiàn)場后根據(jù)機(jī)電監(jiān)理合同開展前期監(jiān)理工作，主要包括參與聯(lián)合設(shè)計(jì)、設(shè)備的選型。熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境，認(rèn)真的熟悉合同文件、招標(biāo)文件，技術(shù)規(guī)范及施工設(shè)計(jì)圖，并對施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行校核，了解工程范圍，工程量清單、質(zhì)量、工程質(zhì)量等級要求及工期要求，了解工程采用的新技術(shù)、新工藝的特點(diǎn)，了解工程的重點(diǎn)難點(diǎn)并制定監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃，對承包商（方案）、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工單位的施工資質(zhì)證明、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有法人授權(quán)書進(jìn)行審核，對承包單位進(jìn)場的設(shè)備原材料、機(jī)具、器材要求提供情報(bào)報(bào)驗(yàn)并附有出廠報(bào)告和合格證明、材質(zhì)化驗(yàn)單，對進(jìn)出口的設(shè)備原材料、機(jī)具、器材要求提供海關(guān)進(jìn)口檢驗(yàn)證明人和商檢證明。對承包單位的駐地和倉庫、各項(xiàng)管理制度及安全文明施工管理制度是否上墻張貼，防火、防盜、消防、環(huán)境衛(wèi)生安全施工有無專人管理。在總監(jiān)的主持下編制施工監(jiān)理規(guī)劃，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和工程項(xiàng)目的專業(yè)特點(diǎn)編制機(jī)電工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，做到施工管理過程中有目標(biāo)按程序開展監(jiān)理。

三、施工階段的監(jiān)理

1、孔洞和線管的預(yù)埋

部分弱電線路進(jìn)行暗敷的,穿越樓板的線槽、剪力墻必須預(yù)留孔低壓配電工程與預(yù)留孔洞的施工方式與要求是一致的。把好電氣管材、線盒的質(zhì)量關(guān)，導(dǎo)線在接線盒(箱)內(nèi)要留有余量，導(dǎo)線連接牢固，包扎嚴(yán)密，不傷芯線，垂直管子上口穿線密封處理良好的，護(hù)線套齊全澆注砼時，要求每臺輸送泵都有電工跟班，被壓壞的線管、線盒要得到及時處理。對建筑的安全起非常重要有避雷帶、防雷引下線等，均壓環(huán)、避雷針的安裝要符合設(shè)計(jì)要求，安裝位置要正確，固定牢靠，采用鍍鋅片，支持件與網(wǎng)、帶不許焊接的，間距均勻，檢查有無漏焊，焊接長度及質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

2、安裝及調(diào)試階段注意的問題

要求先對配電箱、線盒;布線整齊、壓接牢固，多股線搪錫，安裝位置要正確，部件俱全，箱體開孔大小合適，切箱整齊；墻面要緊挨暗式配電箱蓋，零線經(jīng)匯流排零線端子連接，沒有出現(xiàn)絞接現(xiàn)象，箱體油漆完整，整齊的箱內(nèi)接線，回路編號正確,要全面展開調(diào)查，防止存在的問題在做了大量工作后才得以發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榉倒だщy，而且進(jìn)度會受到影響。接地線的連接，接地端子的預(yù)留應(yīng)符合規(guī)范要求；外墻的金屬門窗、欄桿還有屋面的金屬大件部分可以防雷作為關(guān)鍵，工序銜接工作的搞好，防止遺漏；完善設(shè)備外殼接地。

3、抓好調(diào)試與功能測試關(guān)

調(diào)試前，要求設(shè)備安裝單位編制調(diào)試方案，提出具體措施。監(jiān)理人員要審批調(diào)試方案，監(jiān)督方案的執(zhí)行，適時給予指導(dǎo)。設(shè)備的安裝質(zhì)量是保證設(shè)備調(diào)試能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。按安裝施工技術(shù)、廠內(nèi)拼裝資料制定并執(zhí)行的安裝調(diào)試施工工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝調(diào)試,以保證其質(zhì)量與工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對設(shè)備的調(diào)整、現(xiàn)場開箱、就位、預(yù)調(diào)試、設(shè)備接口處理、參數(shù)檢驗(yàn)、及時審查有關(guān)整改方案等安裝過程,對設(shè)備運(yùn)行過程有關(guān)參數(shù)記錄、調(diào)整情況記錄等調(diào)試過程進(jìn)行控制,以保證設(shè)備的安裝調(diào)試全過程處于受控狀態(tài)。監(jiān)理工作的重點(diǎn)是：檢查弱電系統(tǒng)的功能是否滿足設(shè)計(jì)要求和業(yè)主的使用要求；檢查系統(tǒng)的可行性和可操作性；檢查系統(tǒng)的兼容性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。在子系統(tǒng)調(diào)試通過的基礎(chǔ)上，要特別注意整個系統(tǒng)集成的質(zhì)量水平。

4、嚴(yán)格按總工期目標(biāo)進(jìn)行工期管理

合同工期能否如期或提前實(shí)現(xiàn)，是業(yè)主和監(jiān)理最為關(guān)心的主要問題之一。在進(jìn)度控制中，監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)度管理，控制形象進(jìn)度，及時糾偏指令，確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此必須認(rèn)真審批施工總進(jìn)度計(jì)劃，并按臺同文件規(guī)定的工期目標(biāo)編制進(jìn)度計(jì)劃并作綜臺分析研究，對其臺理性和可行性進(jìn)行評判，尤其對于涉及面廣、影響因素多的主要節(jié)點(diǎn)工期要做出準(zhǔn)確的判斷。

施工單位根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)編制的年度季度和月度計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理審批后作為控制計(jì)劃，檢查計(jì)劃完成情況的依據(jù)。同時監(jiān)理單位每月要對髓工單位計(jì)劃完成情況進(jìn)行檢查，并召集業(yè)主設(shè)計(jì)、施工等單位對當(dāng)月的計(jì)劃完成情況和質(zhì)量進(jìn)行全面總結(jié)，并對下月的計(jì)劃安排進(jìn)行討論。對某些由于客觀原因未按計(jì)劃完成的項(xiàng)目，要分折原因，幫助解決有關(guān)問題，及時糾偏，使其滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求。

5、抓好進(jìn)場材料、設(shè)備檢驗(yàn)關(guān)

材科和設(shè)備質(zhì)量是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)對進(jìn)場的各類材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。對重要設(shè)備的監(jiān)理應(yīng)包括工廠監(jiān)造、工廠測試、到貨后現(xiàn)場檢驗(yàn)及測試等過程。凡進(jìn)場的主要設(shè)備、器具和材料必須在進(jìn)場報(bào)驗(yàn)時，檢查符合要求的質(zhì)量保證書、合格證、生產(chǎn)許可證，同時提交設(shè)備、器具和材料報(bào)驗(yàn)單。進(jìn)口電氣設(shè)備、器具和材料應(yīng)提供商檢證明和中文質(zhì)量合格證明文件；規(guī)格、型號、性能、檢測報(bào)告以及中文的安裝、使用、維修和試驗(yàn)要求等技術(shù)文件。設(shè)備、器具和材料報(bào)驗(yàn)時，監(jiān)理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行外觀及初步抽樣檢查。若有異議可送有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行抽樣檢查，合格后方能在施工中應(yīng)用。

四、交工驗(yàn)收及竣工階段的監(jiān)理

交工驗(yàn)收內(nèi)容:施工驗(yàn)收應(yīng)按照國家有關(guān)部門頒發(fā)的先行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，按圖施工；)技術(shù)驗(yàn)收應(yīng)對照設(shè)計(jì)文件，系統(tǒng)測試報(bào)告、檢查系統(tǒng)的主要功能、性能等指標(biāo)，應(yīng)符合行業(yè)要求，監(jiān)理工程師確認(rèn)工程已按照施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成，具有獨(dú)立的使用價值，系統(tǒng)按照合同要求的交工驗(yàn)收測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行測試，經(jīng)測試和主觀評價達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行時間滿足合同期限，并按規(guī)定編制好竣工資料，準(zhǔn)備好總結(jié)，由監(jiān)理工程師審批承包人提交的工程交工申請表，建議啟動系統(tǒng)交工驗(yàn)收程序。

結(jié)束語

機(jī)電工程行業(yè)是我國重要的經(jīng)濟(jì)增長領(lǐng)域，對我國的經(jīng)濟(jì)增長和人們生活水平的提高有著至關(guān)重要的影響，機(jī)電工程的質(zhì)量是整個機(jī)電工程行業(yè)的生命線，工程監(jiān)理質(zhì)量控制是整個公路交通機(jī)電工程管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，因此，需要不斷的加強(qiáng)公路交通機(jī)電工程的監(jiān)理工作。

參考文獻(xiàn)

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