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為了切實加強對本系統(tǒng)車輛的管理，提高駕駛員的政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證行政與業(yè)務(wù)用車的需要，確保行車安全，特制定本辦法。

一、車輛使用的原則和方法

聯(lián)社所有車輛都本著先保證業(yè)務(wù)，再行政用車的原則，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度、合理安排，在保證業(yè)務(wù)用車的前提下，保證聯(lián)社主任的行政用車，各科室如確需用車，應(yīng)提前申請（特殊情況除外），在調(diào)度許可的情況下，酌情統(tǒng)籌安排。基層社車輛專車專用。

個人辦理私事，一般不得使用公車（含基層），如遇特殊情況，基層由當(dāng)家主任安排，出縣（市）必須報聯(lián)社辦公室批準(zhǔn)，機關(guān)應(yīng)事先報請分管主任許可，再由辦公室作出安排。

外單位借用，原則上不予安排，確屬業(yè)務(wù)單位，應(yīng)根據(jù)實際情況，征得分管主任同意，方可安排。

二、車輛的維修和保養(yǎng)

實行定人定車，誰駕駛誰負(fù)責(zé)，在未經(jīng)許可的情況下，不得相互調(diào)換使用，不得讓給他人駕駛。

車輛的修理，做到小修不進(jìn)廠，對無法自行修理（包括易損項目），要先報告，待鑒定后送指定修理廠修理，對不經(jīng)批準(zhǔn)隨意修理或更換配件的，其費用不予報支（在外工作無法聯(lián)系時除外）。到廠修理，駕駛員必須到場監(jiān)督，同時將所有更換的零配件帶回單位，作費用報支審查依據(jù)。

平時零星維修費用，基層社在聯(lián)社核定的限額內(nèi)由基層主任審批把關(guān)，聯(lián)社機關(guān)由車隊隊長審核簽署意見。一次性維修費用超過1000元的，基層社先報主任簽署意見，再報聯(lián)社車隊隊長鑒定，財務(wù)部門審批報支，聯(lián)社機關(guān)經(jīng)車隊隊長審核鑒定后報辦公室主任審批。一次性維修費用超過5000元的需報分管主任同意后到指定地點維修。

聯(lián)社機關(guān)車輛實行定點加油、核定油耗、全獎全賠辦法，基層社條件成熟的可參照執(zhí)行。

三、駕駛員職責(zé)

駕駛員要積極參加政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自己的素質(zhì)，忠于職守，服從安排和調(diào)度，謹(jǐn)慎文明駕駛，爭當(dāng)先進(jìn)駕駛員。

駕駛員要刻苦鉆研技術(shù)，提高駕駛水平，精心愛護(hù)車輛，保持車容整潔，對車況做到心中有數(shù)，隨時拉得出，行得暢。

駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，服從交通管理，不開英雄車、違章車，不酒后開車，對違章違規(guī)被罰的款項一律不予報支。

駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，上班時間隨時待命，不串崗，不跑崗，節(jié)假日和下班時間遇特殊情況隨時聽候，保證按時按要求出車，安全正點完成各項出車任務(wù)。當(dāng)日出車若在晚23點以后回來，次日上午上班可推遲30分鐘。

駕駛員一律憑單出車，不私自出車，不將車開回家過夜，不出車時按規(guī)定地點停放好車輛。特殊情況必須隨時匯報行車地點、路線和時間，以便及時掌握情況。

駕駛員嚴(yán)格遵守調(diào)款押運制度，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，要拒絕和制止無雙人押運等違規(guī)押運出車，運鈔車不得搭乘非押運人員。

四、駕駛員的待遇

駕駛員享有勞動保護(hù)權(quán)，按規(guī)定應(yīng)按年發(fā)放勞保用品（包括手套一付、毛巾一條、肥皂一塊），每月15元，全年180元?；鶎由鐟{發(fā)票經(jīng)主任審批后在營業(yè)費用——勞動保護(hù)費專戶列支，聯(lián)社機關(guān)憑發(fā)票報經(jīng)辦公室主任審批后在鈔幣運送費中列支。

經(jīng)聯(lián)社辦公室統(tǒng)一考核，全年安全行車無事故的駕駛員可享受安全獎每月100元，全年1200元，基層社憑財務(wù)部門批復(fù)在鈔幣運送費中列支，聯(lián)社機關(guān)報辦公室主任審批后在鈔幣運送費中列支。

押送款駕駛員按出納人員享受每月的出納補助，節(jié)假日、星期天出車，除按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)外，每天補助10元。

五、交通事故的處理與賠償

駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，確保行車安全。確屬難以避免而釀成事故，首先應(yīng)明確責(zé)任，按實際情況處理，所需費用先向保險公司索賠，缺口部分按責(zé)任的主次，由駕駛員和聯(lián)社（所在社）共擔(dān)，分檔累進(jìn)賠償。屬駕駛員負(fù)主要責(zé)任的原則上承擔(dān)缺口部分的20%~40%，即：缺口在1000元以內(nèi)，駕駛員負(fù)擔(dān)40%，缺口在2000元以內(nèi)的，負(fù)擔(dān)30%，缺口在2000元以上的，負(fù)擔(dān)20%。負(fù)次要責(zé)任的，負(fù)擔(dān)缺口的10%~20%，即缺口在1000元以內(nèi)的負(fù)擔(dān)20%，2000元以內(nèi)的負(fù)擔(dān)15%，2000元以上的負(fù)擔(dān)10%，屬私自出車釀成交通事故，一切責(zé)任由駕駛員自己承擔(dān)。對發(fā)生事故的駕駛員，不論其在事故中承擔(dān)何種責(zé)任，均取消當(dāng)年安全行車獎。當(dāng)年綜合考核不合格的，應(yīng)予辭退。

本《辦法》自日起執(zhí)行，在此之前使用的《車輛管理辦法》同時停止使用。