導(dǎo)語：道路運輸環(huán)境監(jiān)測工作方案一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為進一步加強行風建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風,提升服務(wù)水平，做好發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作，優(yōu)化道路運輸事業(yè)發(fā)展環(huán)境。根據(jù)市公路運輸管理處《2013年全市道路運輸系統(tǒng)行風建設(shè)暨發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作實施方案》，結(jié)合本縣運管工作實際，經(jīng)研究決定，制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

以創(chuàng)建最優(yōu)發(fā)展環(huán)境和發(fā)展提升為主題，進一步轉(zhuǎn)變部門職能、改進工作作風，全面提高服務(wù)質(zhì)量和執(zhí)法水平，下大力解決一批群眾反映強烈的突出問題，提高社會各界和人民群眾對道路運輸系統(tǒng)各項工作的認知度和滿意度，樹立行業(yè)新風，為全縣“強工興城爭進位，建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟示范縣”再立新功。

二、工作目標

總體目標：經(jīng)過不懈努力，把全縣道路運輸行業(yè)建設(shè)成為政府放心、人民滿意的行業(yè)。

年內(nèi)目標：努力實現(xiàn)行業(yè)風氣明顯好轉(zhuǎn)，發(fā)展水平不斷提升，當?shù)匕l(fā)展環(huán)境監(jiān)測年終滿意達80%以上。

（一）所屬各股室工作目標：認真實施“十公開”、“五透明”，推進行政權(quán)力公開運行，確保權(quán)力正確使用，不發(fā)生違法違紀案件；改進作風、優(yōu)化服務(wù)，提高機關(guān)效能，不發(fā)生損害群眾利益事件，無被縣級以上新聞媒體曝光或被縣效能辦通報的案件；主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)全系統(tǒng)無被縣級以上新聞媒體曝光或被縣效能辦通報的案件；認真受理信訪投訴，做到件件有調(diào)查、有處理有回復(fù)、有檔案。

三、工作對象

所屬各股室

城市公交客運企業(yè)、出租汽車客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、客貨運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)、汽車租賃企業(yè)在當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)的指導(dǎo)下開展行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作。

四、工作任務(wù)

（一）基礎(chǔ)工作。

1、成立行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作組織機構(gòu)，明確任務(wù)分工，建立主要領(lǐng)導(dǎo)負總責、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、專門機構(gòu)專門抓、部門齊抓共管的工作機制。

2、召開專題會議動員和部署行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作。

3、按照具體化、時限化、指標化的要求，就服務(wù)態(tài)度、辦事效率、行政執(zhí)法、違約責任追究等實行公開承諾，通過多種形式向社會公開并在業(yè)務(wù)窗口懸掛張貼。

4、完善便民服務(wù)設(shè)施，單位環(huán)境整潔、制度上墻、工作人員掛牌上崗。

5、全面推行首問負責制、一次性告知制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制、責任追究制和文明服務(wù)用語，推進工作規(guī)范化建設(shè)。

（二）深化行政權(quán)力公開透明運行。

1、以行政許可事項和基建項目審批建設(shè)為重點，圍繞群眾并心、社會關(guān)注的熱點、難點、焦點問題，著力構(gòu)建權(quán)力公開透明運行的監(jiān)控機制，主動接受社會監(jiān)督。

2、推進崗位風險廉能管理工作，切實查找部門和崗位廉政風險點，確定風險等級，制定防范措施和業(yè)務(wù)辦理流程圖，建立健全預(yù)防和懲治腐敗制度體系。

3、認真實施《市公路運輸管理處行業(yè)服務(wù)項目“十公開”實施方案》，建立行政權(quán)利運行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督平臺，全面推行網(wǎng)上審批、電子監(jiān)察，抓好重大決策、重大事項的政務(wù)公開，完善行政權(quán)力運行監(jiān)控機制。

（三）糾正行業(yè)不正之風。

1、鞏固治理公路“三亂”成果，推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，限制自由裁量權(quán)，推進公正執(zhí)法，切實糾正濫用職權(quán)、執(zhí)法不嚴、任意使用行政處罰自由裁量權(quán)等損害群眾利益的突出問題。嚴肅查處執(zhí)法違法案件，嚴肅追究以權(quán)謀私、索拿卡要、執(zhí)法違法、當事人的黨紀政紀責任。

2、深入貫徹落實《省道路運輸條例》，規(guī)范道路運輸市場秩序，扎實開展道路客運、城市客運、貨運、維修、駕培、車站等方面的整頓活動，客運站和班線客車“臟、亂、差”現(xiàn)象明顯改善，班線客車倒客、甩客、宰客和出租車節(jié)假日亂漲價行為根本好轉(zhuǎn)，公交車駕駛員服務(wù)態(tài)度明顯改善，維修企業(yè)和駕培機構(gòu)亂收費現(xiàn)象明顯減少，“黑車”擾亂市場現(xiàn)象基本得到控制。

3、建立電子信箱、熱線電話等行風舉報投訴平臺，暢通民意訴求表達渠道，建立群眾投訴快速響應(yīng)處理機制。

（四）發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作。

1、結(jié)合自身職能作出公開承諾，接受群眾監(jiān)督和測評，切實解決機關(guān)工和人員“推諉扯皮”、“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”、不作為、懶作為等問題。

2、加強與縣效能辦公室聯(lián)系，每季度匯報一次行風建設(shè)工作情況，聽取意見，爭取指導(dǎo)和幫助；積極報請新增一批行風監(jiān)測點和監(jiān)督員，有力推動優(yōu)化發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作。

3、加強與轄區(qū)監(jiān)測點企業(yè)和監(jiān)督員的聯(lián)系，及時掌握情況，主動解決問題。以服務(wù)窗口和執(zhí)未能部門為重點，誠懇接受監(jiān)測點和監(jiān)督員的監(jiān)測，對電話咨詢、前來辦事的人員，嚴格遵守《道路運輸管理人員行為規(guī)范》，做到態(tài)度和藹、熱情周到、文明禮貌。

4、主動接受群眾、社會和輿論監(jiān)督。凡群眾來信來訪有聯(lián)絡(luò)地址和真實姓名的，反饋率達到100%。對監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)問題，按照“誰主管、誰負責”的原則和黨風廉政建設(shè)責任制的要求，嚴格責任追究。

五、工作方式

（一）上下聯(lián)動。將行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作納入行業(yè)管理之中，與各項業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合，不斷規(guī)范行業(yè)管理工作，切實解決監(jiān)管方面存在的突出問題，維護好道路運輸市場秩序。

（二）民主監(jiān)督。聘請10名行風建設(shè)監(jiān)督員，每季度至少征求一次意見，每年至少召開兩次由行風監(jiān)督員和群眾代表參加的座談會，廣泛征求意見、建議。

（三）明察暗訪。對重點車輛、重點車站、重點企業(yè)經(jīng)常組織明察暗訪，充分運用質(zhì)量信譽考核、行政許可等監(jiān)管手段，促進存在行風問題的企業(yè)、車站和車輛整改到位。高度重視群眾信訪舉報，對群眾投訴反映的問題，嚴格按照《信訪條例》的規(guī)定，認真調(diào)查處理，做到件件有著落，事事有結(jié)果。

（四）督查督辦。對每一項行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作任務(wù)，定人員、定責任、定時限，明確分管領(lǐng)導(dǎo)和承辦部門，明確工作進度。對我所要求上報的方案、制度、信訪投訴處理結(jié)果等有關(guān)事項，各單位要及時上報。對未按要求和時限反饋、上報的單位，我所將記入日?？己擞涗洸⑦m時通報批評。

（五）獎優(yōu)罰劣。對我所行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作中取得優(yōu)秀成績的單位，我所將予以通報表彰，對做的不好的單位進行通報批評，視情況上報縣交通運輸局和縣人民政府。對發(fā)生重大行風問題的單位負責人、當事人進行約談并追究責任。

六、工作安排

從2013年4月至12月，分四個階段進行：

（一）動員部署階段。4月下旬至5月上旬，各位結(jié)合工作實際，研究制定本單位行風建設(shè)暨發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作實施方案，成立組織機構(gòu)，并召開動力員會進行部署。通過媒體及時公開服務(wù)承諾和行風熱線電話。做好行風監(jiān)督員的聘請工作。5月8日前，向我所報送行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作方案、服務(wù)承諾和行風監(jiān)督員名單（含單位、聯(lián)系電話等基本資料）。

（二）集中整改階段。5月中旬至7月下旬，各單位按照本實施方案，采取切實有效措施，認真開展自查，并采取多種有效形式廣泛征求社會各界和群眾的意見和建議，深入排查行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，并根據(jù)查出的問題進行集中整改，窗口部門要突出研究如何提高服務(wù)質(zhì)量。

（三）鞏固提高階段。8月至10月，邀請行風監(jiān)督員、企業(yè)代表和群眾對本單位進行檢查，召開座談會或觀摩會，進一步掌握全面情況。我所組織召開行風建設(shè)座座會，走訪部分企業(yè)，發(fā)放征求意見表。各單位對反饋的問題進行再梳理、再整改。各單位對照承諾內(nèi)容，總結(jié)行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作的成果，通過媒體擴大對外宣傳，展示道路運輸行業(yè)新形象。

（四）總結(jié)考評階段。11月至12月，我所開展行風建設(shè)群眾測評工作，結(jié)合日?？己私Y(jié)果，進行排名，上報縣人民政府和縣交通局?？荚u結(jié)果滿分為100分，其中問卷測評占60%，日?？己苏?0%。

七、組織領(lǐng)導(dǎo)

各單位要把行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作作為“一把手”工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要深入一線具體抓，部門各負其責，一級抓一級，層層抓落實。

加強對行風建設(shè)和發(fā)展環(huán)境監(jiān)測工作的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在秘書股。各單位也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，明確工作人員和分工，于5月8日前報我所領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。