摘要：隨著我國計算機技術及云計算技術的不斷發(fā)展，迫切需要一種移動終端的云計算遷移技術來滿足實際需求。我們通過完成移動終端云計算遷移技術系統(tǒng)的模型構建、數(shù)據(jù)訪問和存儲、云計算遷移技術，使終端云計算遷移技術不會導致附加的時間延遲，云計算遷移技術利用自身的優(yōu)勢和特點為云計算提供了更多服務，做出的貢獻有著巨大的價值意義。

關鍵詞：移動終端；云計算；遷移技術

現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)幾乎覆蓋了所有的產(chǎn)業(yè)。雖然快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)給人民群眾的生產(chǎn)生活帶來了巨大的便利性，但是也會出現(xiàn)相應的弊端，最直接的就是移動云端中會出現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)垃圾，這些數(shù)據(jù)處理不及時或處理方式不對都會導致系統(tǒng)崩壞，而云計算遷移技術的開發(fā)和完善在云服務器中完成，可實現(xiàn)低耗能的目標。

1移動網(wǎng)絡在實際生活當中的應用分析

隨著科技的發(fā)展，移動網(wǎng)絡的應用越來越廣泛，在生活中的方方面面都可以看見移動網(wǎng)絡的應用，比如交通智能系統(tǒng)、各類文體活動和GPS定位等都在使用移動網(wǎng)絡。在定位系統(tǒng)中，移動網(wǎng)絡發(fā)揮著非常重要的作用，通過移動網(wǎng)絡，人們可以短時間內(nèi)在定位系統(tǒng)中找到自己的目的地，為廣大人民群眾提供了使用快捷性和便利性。我國移動網(wǎng)絡設備的數(shù)量不斷增加，設備之間已經(jīng)實現(xiàn)信息共享，同時整個系統(tǒng)中的垃圾數(shù)據(jù)也越來越多，為了維護系統(tǒng)的正常運行，就要對垃圾數(shù)據(jù)進行及時有效的處理。垃圾數(shù)據(jù)的卸載處理對云計算移動網(wǎng)絡的發(fā)展具有非常重要的意義和作用。

2移動終端云計算遷移技術的系統(tǒng)模型

［摘要］基于移動測量技術的可量測實景三維系統(tǒng)為實景智慧城市建設提供了重要的技術支持。本文以燕郊高新區(qū)為例，主要探討基于移動測量系統(tǒng)進行實景三維影像獲取，與傳統(tǒng)地理信息融合構成一個數(shù)字化、可視化的實景智慧城市。主要闡述了基于移動測量技術的實景智慧城市的建設方法和思路，并對實景智慧城市建設的總體框架、建設內(nèi)容等進行了思考和簡要設計。本文的思路和方法可以為實景智慧城市建設提供參考。

［關鍵詞］實景；移動測量技術；智慧城市

1引言

隨著測繪地理信息技術的全面發(fā)展以及與計算機、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的交叉融合，實景智慧城市即將成為智慧城市建設的主流。實景智慧城市是在傳統(tǒng)的測繪地理信息數(shù)據(jù)的基礎上，引入基于移動測量系統(tǒng)獲取的可量測實景三維影像數(shù)據(jù)源，通過集成軟件平臺與應用系統(tǒng)構建一個可為政府、部門、企業(yè)、公眾提供更全面、真實、直觀、方便且可視化的實景智慧城市信息應用與服務平臺。利用在行駛的機動車上裝配的全球衛(wèi)星定位、慣性導航、攝影測量與圖像處理、地理信息集成控制等傳感器和設備，在高速行進過程中采集空間位置數(shù)據(jù)、可量測影像數(shù)據(jù)及其屬性數(shù)據(jù)，形成基礎地理信息、點云、三維模型、實景影像、興趣點、地名、地址、行業(yè)專題數(shù)據(jù)庫等多種可測量、全要素、可視化的實景三維數(shù)據(jù)平臺。實景數(shù)據(jù)不僅可以進行可視化標注、查詢和統(tǒng)計分析來滿足管理與決策上的高層次應用；還可以對公眾提供客觀世界最直觀和最真實的實景三維影像，建立無需專業(yè)知識判讀、最易理解的智慧城市，可直接回答與直觀展現(xiàn)公眾有關衣、食、住、行等工作和生活的應用需求，將智慧城市從展現(xiàn)形式、專題應用和社會大眾需求等多方面提升到一種全新的管理模式。1．1移動測量系統(tǒng)。移動測量系統(tǒng)（MobileMappingSystem，MMS）是誕生于20世紀90年代初的一種快速、高效、無地面控制的當今測繪界最為前沿的技術之一［1］。移動測量技術集成了全球衛(wèi)星定位、慣性導航、圖像處理、攝影測量、地理信息及集成控制等技術，通過采集空間信息和實景影像，由衛(wèi)星及慣性定位確定實景影像的位置姿態(tài)等測量參數(shù)，實現(xiàn)了任意影像上的按需測量［2］。它綜合了動態(tài)定位快速測量和近景攝影測量信息量大的特點，在加快測量速度的同時還提高了野外空間數(shù)據(jù)獲取的效率，降低了數(shù)據(jù)獲取成本，豐富了數(shù)據(jù)品種，實現(xiàn)了一次測量，多種產(chǎn)品、多方應用的按需測量。1．2實景智慧城市。智慧城市是數(shù)字城市的升級版與高級形態(tài)。傳統(tǒng)的基礎測繪地理信息成果不能表達城市最重要的三維數(shù)據(jù)和可視化信息，不能實現(xiàn)智慧城市的可視化應用，不能滿足地理信息數(shù)據(jù)價值的深度挖掘需求。實景三維影像數(shù)據(jù)不僅具有地理參考的空間信息，還能反映智慧城市建設中大眾需求的、與之生活環(huán)境實地相關的社會、經(jīng)濟、人文等多方面的信息，是集成了專業(yè)地理信息數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)全面空間信息社會化服務的新型地理信息數(shù)據(jù)源。實景智慧城市通過遍布城市的傳感器網(wǎng)絡將它與現(xiàn)實城市關聯(lián)起來，通過云計算平臺將運用測繪技術、計算機軟件技術、移動測量技術采集到的地理數(shù)據(jù)、可量測實景影像數(shù)據(jù)和行業(yè)專題地理數(shù)據(jù)等海量數(shù)據(jù)存儲、計算、分析和決策，并按照分析決策結(jié)果對城市設施進行自動化的控制與管理，為政府、部門、企業(yè)的決策管理和日常運行提供信息服務，并為大眾帶來更多工作和生活便捷。1．3燕郊國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。燕郊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成立于1992年8月，1999年被批準為省級高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)，2010年升級為國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（以下簡稱燕郊高新區(qū)）。燕郊高新區(qū)建成區(qū)面積約100平方公里，位于環(huán)京津、環(huán)渤海經(jīng)濟圈核心，是全國距離天安門最近的高新技術開發(fā)區(qū)。按照首都北京“兩軸兩帶多中心”的發(fā)展規(guī)劃，燕郊高新區(qū)位于“東部發(fā)展帶”的關鍵區(qū)位，基本形成了科學合理的功能分區(qū)、體系完備的城市規(guī)劃、四通八達的交通道路網(wǎng)和健全完善的城市功能配套。區(qū)內(nèi)有中省直單位40余家，其中科研機構逾20家，大專院校10余所，高素質(zhì)人口密度達到33％。聚集了一大批裝備制造、汽車配件、機械制造、信息電子產(chǎn)品制造業(yè)、新能源、生物醫(yī)藥、新材料等現(xiàn)代制造業(yè)和總部經(jīng)濟、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、商務服務、休閑服務業(yè)、科技研發(fā)成果孵化等現(xiàn)代服務業(yè)。隨著燕郊高新區(qū)土地利用、城市規(guī)劃、招商引資、項目建設、城市管理、環(huán)境整治、公共安全等信息化應用的不斷深入，對基礎空間信息提出了新的需求。目前，燕郊高新區(qū)地上地下一體化三維地理信息管理系統(tǒng)已經(jīng)建成并逐年更新運行，但基礎空間信息提供方式仍然不能完全滿足目前各項工作需要。因此，加強基礎空間信息資源共享建設，建設實景智慧燕郊不僅能大幅提升基礎空間數(shù)據(jù)的利用水平，而且能夠為區(qū)內(nèi)政府、企業(yè)和公眾提供豐富的空間信息資源共享服務，并能夠逐步實現(xiàn)高新區(qū)各職能部門空間數(shù)據(jù)緊密貫通及橫向互聯(lián)，實現(xiàn)智慧管理，對于推動區(qū)內(nèi)經(jīng)濟社會持續(xù)健康快速發(fā)展、提高城市綜合競爭力具有重要的現(xiàn)實意義。

2總體設計

2．1總體建設目標。將實景智慧燕郊建成面向政府、各專業(yè)部門、企業(yè)和公眾的統(tǒng)一的、權威的、唯一的以空間信息管理和服務為核心的平臺體系，通過地面移動測量技術獲取實景數(shù)據(jù)，在實景模式下規(guī)劃、部署與管理整個開發(fā)區(qū)，使之更加形象、逼真，準確度更高，通過實景的分析與直觀再現(xiàn)，滿足燕郊高新區(qū)建設發(fā)展、城市運行監(jiān)控及各業(yè)務部門應用系統(tǒng)對基礎空間數(shù)據(jù)的需求，提高燕郊高新區(qū)基礎地理信息資源的利用效率和應用水平。建設主要目標：以基礎地理信息技術為主、地面移動測量技術為輔，整合燕郊高新區(qū)基礎地理信息空間數(shù)據(jù)資源，建設燕郊高新區(qū)基礎空間信息實景“一張圖”，實現(xiàn)以地理信息服務平臺、政府各部門數(shù)據(jù)共享與交換為核心的管理和服務體系，為各層次的信息化應用提供公共數(shù)據(jù)和功能服務的基礎，實現(xiàn)燕郊高新區(qū)的實景與智慧管理。2．2主要功能設計與實現(xiàn)。在已經(jīng)建成的燕郊高新區(qū)地上地下一體化三維地理信息管理系統(tǒng)的基礎上，依托統(tǒng)一的云支撐環(huán)境實現(xiàn)向?qū)嵕爸腔鄢鞘袝r空基準、時空信息大數(shù)據(jù)和時空信息云平臺的提升，建成實景智慧燕郊時空信息基礎設施，并開展智能化專題應用系統(tǒng)，為實景智慧燕郊的全面智慧管理提供支撐。建設“實景智慧燕郊”，以地理空間數(shù)據(jù)管理和服務技術框架為基礎、政務基礎信息資源共享平臺為核心建設地理信息支撐云平臺，為業(yè)務應用層面的各種系統(tǒng)提供統(tǒng)一的地理空間數(shù)據(jù)管理服務、交換服務和共享服務，奠定“實景智慧燕郊”地理空間數(shù)據(jù)管理和服務技術框架。構建管理部門互聯(lián)、互通的系統(tǒng)軟件和硬件環(huán)境，創(chuàng)建信息資源共享等應用支撐環(huán)境；采用集群式基礎數(shù)據(jù)庫以及行業(yè)分布式數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的方法，建設需求業(yè)務部門信息資源數(shù)據(jù)庫集群，開發(fā)建設重點業(yè)務應用系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)采集與更新方面，采取常規(guī)信息日常采集和重點專項業(yè)務信息及時更新相結(jié)合的運行機制，充分挖掘、處理、集成、開發(fā)利用與深度分析現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源，及時匯總和處理分析動態(tài)信息流，確保和加強信息資源共享與更新維護建設。同時，還要建立健全標準、統(tǒng)一、規(guī)范的系統(tǒng)安全保障體系、管理制度和運行機制，確保“實景智慧燕郊”的安全運行。2．2．1公共基礎數(shù)據(jù)庫。建設實景智慧燕郊，除控制成果數(shù)據(jù)庫、二維地形數(shù)據(jù)庫、遙感影像和數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)庫、數(shù)字柵格數(shù)據(jù)庫、政務地理底圖數(shù)據(jù)庫、地名地址數(shù)據(jù)庫、地下管線數(shù)據(jù)庫、衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)、地名地址數(shù)據(jù)庫擴建、人口基礎數(shù)據(jù)庫、法人單位基礎數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟基礎數(shù)據(jù)庫等智慧城市建設基礎信息之外，還需要重要的可量測實景影像數(shù)據(jù)庫。2．2．2實景影像數(shù)據(jù)。以拓普康IP－S2Lite移動測圖系統(tǒng)（圖1）為例，簡要說明實景數(shù)據(jù)的采集。在機動車上裝配GNSS全球定位系統(tǒng)、IMU慣性測量單元、360°全景數(shù)碼相機、激光掃描設備等先進的傳感器和設備來完成實景測量工作、對街道等信息密集地區(qū)進行快速數(shù)據(jù)采集與更新。在行車過程中采集視頻影像和空間信息，通過軟件處理將采集到的影像數(shù)據(jù)集成到GIS數(shù)據(jù)庫中。通過在數(shù)字地圖上點擊進行解析量測、獲取位置、屬性、影像等綜合信息，實現(xiàn)實景影像管理模塊對實景數(shù)據(jù)、點云數(shù)據(jù)、興趣點數(shù)據(jù)實行動態(tài)、科學管理，方便查詢、縮放和漫游。移動測量系統(tǒng)采集與處理過程簡單、減少工作量降低，提高建模精度，成果豐富、直觀、具有多樣性，在降低了作業(yè)成本和縮短工程工期的同時，創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。

摘要：本文簡單介紹了MSS移動模架的結(jié)構組成及其在施工中的應用，重點就其現(xiàn)場拼裝施工方案進行講解。

關鍵詞：MSS移動模架，主梁拼裝，施工方案

1.工程概況

蘇通長江公路大橋D2合同段位于南引橋區(qū)，起迄點樁號為：K21+967.00～K23+617.00。上部構造采用跨徑50m預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁，梁高2.8m，單箱單室。單幅共分三聯(lián)，每聯(lián)11孔。箱梁頂面設有2％的橫坡。橋位處于水陸兩地，陸地30孔，水上3孔，最大水深3米，由于地處長江河道入?？冢艹彼绊懛浅４?。墩身高度13.725m~48.344m。根據(jù)現(xiàn)場工程實際及投標承諾，該工程上部結(jié)構采用與挪威NRS公司聯(lián)合開發(fā)研制的移動模架施工。

2.移動模架概況

移動支撐系統(tǒng)（MSS）主要由牛腿、主梁、橫梁、后橫梁、外模及內(nèi)模組成。每一部分都配有相應的液壓或機械系統(tǒng)。各組成部分及結(jié)構功能如下：

14G移動通信技術標準

目前4G移動通信技術國際標準主要有FDD-LTE、FDD-LTE-Advance、TD-LTE以及TD-LTE-Advanced，其中，TD-LTE、TD-LTE-Advanced是中國主導制定的4G國際標準。

1.1LTE

LTE（長期演進）項目是3G的演進，它改進并增強了3G的空中接入技術，采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡演進技術，LTE移動通信網(wǎng)絡系統(tǒng)在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行100Mbps（TD-LTE）或150Mbps（FDD-LTE）、上行50Mbps（TD-LTE）或40Mbps（FDD-LTE）的峰值速率。國際上大多數(shù)國家采用FDD-LTE制式，F(xiàn)DD-LTE是主流的4G標準，也是終端種類最豐富的一種4G標準。TD-LTE是我國主導的4G國際標準，TD-LTE是我國具有自主知識產(chǎn)權的3G國際標準TD-SCDMA的后續(xù)演進技術，中國移動就采用了TD-LTE。

1.2LTE-Advanced

LTE-Advanced后向兼容LTE，LTE-Advanced針對室內(nèi)環(huán)境進行了技術優(yōu)化，并采用了載波聚合等技術，載波聚合技術能夠彈性分配頻譜，可以獲得更寬的頻譜帶寬，能有效地支持新頻段和大帶寬應用。LTE-Advanced移動通信網(wǎng)絡系統(tǒng)在100MHz頻譜帶寬下能夠提供下行1Gbps、上行500Mbps的峰值速率，LTE-Advanced也分為FDD-LTE-Advance和TD-LTE-Advanced。

1移動GIS應用中的通信技術

1.1定位通信技術

移動GIS中定位通信技術，是指以GPS技術為核心的定位系統(tǒng)，其可在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)準確的導航與定位，確保移動GIS的精準定位?；贕PS的定位通信技術，首先要在移動GIS中設計GPS接收器，通過接收器接收定位信息，全面收集定位的數(shù)據(jù)信息，GPS能夠準確地處理接收的信息，對照相關的參數(shù)要求進行設定，包括通信參數(shù)以及用戶信息設定，優(yōu)化收集的數(shù)據(jù)信息；然后是穩(wěn)定的連接GPS的接收設備，便于存儲接收的信息，保存重要的數(shù)據(jù)，重新定義GPS的通信結(jié)果，符合移動GIS的需求；最后是按照移動GIS的指令，規(guī)劃GPS內(nèi)的通信信息，按照系統(tǒng)的時間段接收通信信息，同時采取Ge-tData的方法，優(yōu)化GPSData的變量，保障移動GIS內(nèi)通信數(shù)據(jù)的真實性。

1.2GPRS通信技術

GPRS通信技術在移動GIS中，表現(xiàn)出了數(shù)據(jù)與移動通信的融合應用。在原有GSM的基礎上，增加系統(tǒng)通信的節(jié)點，接入數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，組成系統(tǒng)的GPRS通信，為移動GIS通信提供高效率的數(shù)據(jù)服務，同時還能準確地掌握通信資費，用戶利用GPRS，實現(xiàn)移動式的通信，隨時隨地都可接入數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，同時保障移動GIS通信的服務性。移動GIS中的GPRS通信技術的發(fā)展速度非?？欤壳氨容^常用的是3G和4G制式，促使移動GIS通信能夠適應現(xiàn)代通信的領域。GPRS通信技術中的數(shù)據(jù)傳輸速度非常快，其可以分組的形式實現(xiàn)數(shù)據(jù)連接，確保移動GIS數(shù)據(jù)在GSM覆蓋的領域內(nèi)傳送，能夠靈活地接入到互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)。GPRS通信技術使移動GIS進入了無線傳輸?shù)臅r代，依賴于分組交換技術，最大化地傳輸移動資源，而且基本不會延誤移動GIS中數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?，具有全時在線的優(yōu)勢。

2移動GIS中的端口服務技術

摘要:移動電子商務在目前電子商務中占據(jù)半壁江山，其主要的技術支持有移動互聯(lián)網(wǎng)技術、移動通信技術、移動客戶端軟件、移動支付技術。在具體應用上主要包括，移動支付、移動采購、移動交易、移動票務、移動休閑以及移動醫(yī)療。移動電子商務的發(fā)展迅速、未來具有廣闊前景。

關鍵詞:移動電子商務;移動支付移動通信移動采購

企業(yè)開展電子商務的過程隨著智能移動設備的普及，而逐漸向移動電子商務傾斜。在未來的發(fā)展過程中，移動電子商務將會有廣闊的發(fā)展空間，更多的用戶、更多的交易將會通過移動客戶端產(chǎn)生。

1移動電子商務的含義

移動電子商務就是利用移動設備，包括智能手機、無線上網(wǎng)筆記本等設備進行的各種商務模式的商務活動。它將移動通信技術、因特網(wǎng)技術，及其它信息處理技術進行結(jié)合，使人們進行各種商貿(mào)活動時不再受到時間、地點的限制，實現(xiàn)線上線下、隨時隨地的購物與商務活動。

2移動電子商務的技術支持

摘要:在我國當下的發(fā)展歷程中,移動IP網(wǎng)絡組播技術有著極為重要的應用前景和作用,尤其是在智能產(chǎn)品逐漸普及的今天,手機和電腦成為我們的日常生活用品,更是進一步加強了移動IP網(wǎng)絡組播技術的發(fā)展。并且,隨著我國科技技術的不斷發(fā)展,移動IP網(wǎng)絡技術也相應的誕生了很多新的附屬技術,比如說MobileIP技術、MIGRATE技術、基于的MSOCKS傳輸層移動方案技術等,這些技術的出現(xiàn),有效的推動了我國移動領域的良好發(fā)展。對此,本文就以移動IP網(wǎng)絡組播技術進行探討,為相關的移動技術領域研究人員提供參考。

關鍵詞:移動IP網(wǎng)絡組播技術；分析；應用

信息技術作為整個時代最具代表性的技術之一,隨著科技的不斷發(fā)展,也相應的發(fā)生了很大的改變,起初,我們訪問因特網(wǎng)需要借助計算機等PC設備,但是,PC設備往往體積較大、不便攜帶,再加上生活節(jié)奏的加快和因特網(wǎng)技術的需求增大,從而使得因特網(wǎng)訪問技術逐步趨向輕量化、便捷化,比如說現(xiàn)在流行的移動IP網(wǎng)絡組播技術,使得手機、筆記本電腦、機頂盒、PDA等小型設備訪問因特網(wǎng)得以實現(xiàn),極大的方便了我們的日常生活辦公。

1移動IP

移動IP是近年來最為主流的一種科技技術,這種技術因其獨特的技術優(yōu)勢,又被我們俗稱為行動IP,本質(zhì)上其實指的是一種網(wǎng)上傳輸協(xié)議標準,需要由專門的互聯(lián)網(wǎng)工程任務組進行詳細的制度和謀劃,以此來讓移動設備用戶可以借助移動IP實現(xiàn)網(wǎng)絡系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變,同時,還可以保證自身的IP地址不變。并且,移動IP技術在應用的過程中,還可以保持相當?shù)倪B接穩(wěn)定性和不同網(wǎng)段的漫游功能,這也是我們現(xiàn)在可以使用手機就進行網(wǎng)絡訪問的主要技術導向因素之一[1]。

2移動IP的發(fā)展原因

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，移動通信設備開始在人們的生活中普及，為人們的生活提供了便利，人們對于移動通信設備的要求也開始逐漸提高，科技的進步為移動通信設備的變革提供了先決條件，各項技術開始被應用于移動通信設備的更新?lián)Q代中。切換技術在移動通信中占據(jù)著重要地位，它能夠改善移動通信設備的信號問題，保證用戶對移動通信設備的正常使用，對移動通信中切換技術的應用研究能夠促進移動通信技術的進步，影響當前移動通信設備用戶的生活。

一、移動通信切換技術概述

移動通信切換技術主要指的是在通話過程中，由于用戶所在位置處于基站覆蓋的重復區(qū)域，或者用戶所在地區(qū)不利與移動通信信號的傳播，用戶的通話因此而受到影響，原有的通話質(zhì)量因此而下降，影響了人們的日常生活，給用戶帶來了眾多的困擾。面對這一問題，移動通信公司改變原有的語音信道，在一條語音信道受到影響時使用新的語音信道進行通話，保證信號的傳輸與用戶的通話質(zhì)量。切換技術就是為了改變語音信道而存在的，但是在切換過程中難免會對用戶的正常通話造成影響，因此，移動通信公司需要降低應用切換技術的次數(shù)，當出現(xiàn)必須應用這一技術的情況時，就需要更好的完成相關工作，減少用戶所受的影響。

二、移動通信切換技術的種類

（一）軟切換技術。在頻率相同的基礎上進行不同基站之間的切換即為軟切換，在切換過程中，用戶可以和原來的基站聯(lián)系，又與新的基站建立的連接關系，這樣的聯(lián)系可以維持到終端的檢測，只有用戶與新基站建立的聯(lián)系達到一定標準后，才會斷開與原有基站的聯(lián)系。軟切換需要一定的輔助設備，在切換開始之前，移動臺需要對相關信號進行搜索，測試相關信號的頻率與強度，只有信號的頻率與強度達到一定標準時，切換工作才能夠正式進行；在切換工作開始前，需要與原基站取得聯(lián)系，報告交換中心，交換中心會告知移動臺相關信息，允許其進行切換工作，在切換工作開始后，移動臺與兩個基站都需要對自身進行調(diào)整，切換工作完成后，將相關結(jié)果告知移動臺與基站。（二）硬切換技術。硬切換技術在用戶進行通話時應用，在硬切換過程中，移動臺會暫時斷開用戶的通話，系統(tǒng)會自動選擇信號通道，建立與新頻道之間的聯(lián)系，完成切換過程，當整個切換過程結(jié)束后，用戶才能夠恢復通話。斷開通話進行切換是硬切換技術的標志，但是這樣的時間并不長，由于新的信號通道與原有信號通道不同，需要一個轉(zhuǎn)變過程，因此會出現(xiàn)通話中斷的現(xiàn)行。硬切換過程需要頻道交換中心介入才能夠順利完成，用戶在與他人進行通話時，最為接近用戶的移動臺會分析自身所接到的參數(shù)，對是否需要進行切換作出判斷，如果需要進行切換，就會向頻道交換中心發(fā)出相關請求，交換中心就能夠以移動臺發(fā)出的參數(shù)作為基礎，聯(lián)系新的頻道，進行轉(zhuǎn)換核準，最后完成切換過程。（三）接力切換技術。這一切換技術是目前較為新穎的切換技術，其中包括上運行步驟，即測量、判決以及執(zhí)行。在測量過程方面，其步驟與要求和硬切換技術具有一致性，同樣需要頻道交換中心對信號在質(zhì)量以及強弱程度進行檢測，保存相關數(shù)據(jù)，但是與硬切換相比，接力切換對設備設施影響較小，如果信號質(zhì)量與強度滿足條件，就可以進行接力切換；判決過程是接力切換獨有的過程，它需要無線網(wǎng)絡控制器對移動臺發(fā)出的報告進行檢測，對其中數(shù)據(jù)信息進行分析，之后做出判決，信號強度是最為常見的標準，但是當前的判決標準存在一定問題，移動通信公司需要對判決標準進行優(yōu)化與完善；執(zhí)行過程在無線網(wǎng)絡控制器發(fā)出命令后進行，通過對目標位置、信號頻率等信息的對比，控制相關功率，完成最后的切換。（四）三種切換技術比較。硬切換技術與接力切換技術在資源利用率上要明顯高于軟切換技術，這二者對信息通道造成的負荷較少，但是接力切換技術不需要切斷用戶通話；軟切換技術與接力切換技術是成功率最高的切換技術，軟切換技術對信息通道造成負荷較多，所使用資源較多，而且資源利用率較低。目前，軟切換技術與硬切換技術使用率較高。

三、移動通信使用切換技術的條件

一、目前技術狀況

國外近年來對移動計算和無線網(wǎng)絡環(huán)境下協(xié)議的研究比較活躍，典型的項目有Monarch（美國CarnegieMellon大學），Daedalus/BARWAN（美國加州大學伯克利分校），Shoshin（加拿大Waterloo大學），EXODUS（歐盟）等；國際電信聯(lián)盟（ITU-R和ITU-T）提出了第三代移動通信系統(tǒng)IMT-2000/FPLMTS；Internet工程工作組（IETF）也成立了移動IP和Manet工作組研究和標準化移動/無線網(wǎng)絡中的路由問題。

在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡協(xié)議中，主機地址既是端系統(tǒng)的標識又是路由的依據(jù)，如Internet中IP地址分為網(wǎng)絡標識和主機標識兩部分，路由協(xié)議根據(jù)分組中目的IP地址的網(wǎng)絡標識將該分組轉(zhuǎn)發(fā)到相應的子網(wǎng)，當主機移動到另外的子網(wǎng)時，其IP地址與子網(wǎng)標識不再對應，因此如何把分組路由到移動主機（特別是當主機邊移動邊通信時）是網(wǎng)絡協(xié)議首先要解決的問題。為了解決在Internet中支持主機移動的問題，IETF提出了移動IP協(xié)議，通過在移動主機的本地子網(wǎng)上設立來中轉(zhuǎn)發(fā)往移動主機的分組，移動主機移動到新的子網(wǎng)時必須向其本地注冊以通知其當前位置，這種中轉(zhuǎn)方式增加了本地及其鄰近網(wǎng)絡的負擔和分組傳輸?shù)臅r延；于是卡內(nèi)基·梅隆大學的Johnson等人提出了移動IP的路徑優(yōu)化擴展，在可能的情況下將分組直接發(fā)送到移動主機;為了在主機移動時維護其網(wǎng)絡連接的完整性，減少移交（主機移動時路由的改變過程稱為移交）的時延和分組的丟失，提出了一些快速移交方案，它們充分利用了移動行為的本地特性從而減少移交時與遠程結(jié)點的控制信息交互，如層次移交方案和基于多點投遞的移交方案。與支持主機移動不同的另一種情況是支持基站（路由器）的移動，這種情況下，隨機移動的路由器（和相關主機）通過無線鏈路連接起來形成一個自治系統(tǒng)，傳統(tǒng)的“距離－向量”和“鏈路－狀態(tài)”路由算法在這種低網(wǎng)絡帶寬，高度動態(tài)的環(huán)境下效率不高，因此提出了一些新的路由算法，如保證無環(huán)路的逐跳“距離－向量”算法DSDV，基于“鏈路倒轉(zhuǎn)”的分布式算法TORA，緩存路由信息的動態(tài)源路由算法DSR，以及將DSR和DSDV相結(jié)合的AODV算法等，然而這些算法都基于它們各自的假設，在不同的情況下有不同的性能。

移動計算和無線網(wǎng)絡環(huán)境對運輸層協(xié)議的最大影響是協(xié)議的“端－端”性能，如在固定有線網(wǎng)絡中分組丟失的主要原因是網(wǎng)絡擁擠，當TCP檢測到分組丟失時執(zhí)行擁擠控制和避免算法，減少擁擠控制窗口大小，限制重傳；而在移動計算和無線網(wǎng)絡環(huán)境下，分組丟失的主要原因是鏈路的高誤碼率和移交過程，TCP檢測到分組丟失時還執(zhí)行類似的過程，因此降低了網(wǎng)絡的吞吐量，影響了“端－端”性能。針對此的改進有：“端－端”方案，如使用選擇應答（SACK）來加快重傳，或通過顯式丟失通知（ELN）來通知發(fā)送方分組丟失的原因；“分裂連接”方案，如間接TCP法將一個TCP連接分裂為從發(fā)送方到基站和從基站到接收方兩個連接；可靠的鏈路層方案，通過糾錯方法來屏蔽無線鏈路的低質(zhì)量，如AIRMAIL。

二、對策

經(jīng)分析認為，在移動無線網(wǎng)絡情況下，主機的移動模式和特征起著很重要的作用，若能根據(jù)主機的移動歷史預測其未來位置，做到服務預連接和資源預分配，則會顯著提高系統(tǒng)的效率。例如在主機移動的情況下，若能預測主機的下一移動位置，則移交的效率將會得到顯著的提高；又如在基站移動的情況下，如果移動頻率非常快，唯一可行的路由算法就是“泛洪”（flooding）；如果移動頻率相當慢，則現(xiàn)有的協(xié)議也能滿足需要。

摘要介紹了移動IP網(wǎng)絡與多協(xié)議標簽交換（MPLS）技術相結(jié)合給網(wǎng)絡帶來的巨大的性能改善。首先，介紹了移動IP技術的特點，主要包括地址自動配置、鄰居發(fā)現(xiàn)、動態(tài)歸屬地址發(fā)現(xiàn)機制等。指出了其存在的不足之處，主要有切換性能不佳、數(shù)據(jù)傳輸速率較低、安全保障差。其次，介紹了MPLS網(wǎng)絡的構成框架和主要的技術特點，如轉(zhuǎn)發(fā)等價類、標簽轉(zhuǎn)發(fā)和標簽交換等。重點介紹了上述兩種技術融合所產(chǎn)生的新網(wǎng)絡體系結(jié)構，以及新網(wǎng)絡結(jié)構下的移動IP綁定更新、數(shù)據(jù)傳輸流程和隧道技術。最后總結(jié)得出了新網(wǎng)絡體系結(jié)構的優(yōu)越性。

關鍵字移動IP；多協(xié)議標簽交換；轉(zhuǎn)發(fā)等價類；鄰居發(fā)現(xiàn)

1引言

未來的移動Internet是支持移動性管理和服務質(zhì)量保證的網(wǎng)絡，因此，移動性管理和服務質(zhì)量保證機制需要結(jié)合起來考慮，才能夠更好地為Internet用戶提供各種各樣的網(wǎng)絡服務。目前的移動IP網(wǎng)絡擁有許多支持移動性管理的新特性（如地址自動配置，鄰居發(fā)現(xiàn)機制，動態(tài)歸屬地址發(fā)現(xiàn)機制），這些新特性使Internet的移動性得到了較好的發(fā)揮。但與其他網(wǎng)絡一樣，移動IP網(wǎng)絡也面臨著安全威脅，盡管已經(jīng)采用了源路由技術，IPsec和AH（AuthenticationHeader：認證報頭）技術，提高了移動數(shù)據(jù)傳送過程中的安全性，但仍舊缺乏令人滿意的QoS保證。MPLS是當前固定網(wǎng)絡上提供服務質(zhì)量保證的最好的技術。目前已經(jīng)被推廣為GMPLS，在下一代網(wǎng)絡中將得到廣泛的應用。MPLS是IP網(wǎng)絡中非常有前途的一項技術，它以可擴展的方式將路由與交換技術的優(yōu)勢結(jié)合起來，大大提高了網(wǎng)絡的性能，便于實施流量工程（TrafficEngineering）和服務質(zhì)量保證。MPLS是一個主流的2.5層技術，移動IP是一個3層的重要技術，二者同為下一代移動Internet的重要協(xié)議，可以緊密有機地結(jié)合在一起，為未來IP網(wǎng)絡上移動業(yè)務提供更好的服務質(zhì)量保證。近年來，兩種技術的融合已經(jīng)在學術界和工業(yè)界得到了廣泛的關注和認可，并取得了令人滿意的成果。

2移動IP技術

移動IP技術的產(chǎn)生和發(fā)展，是技術和市場兩方面推動的結(jié)果。移動IP技術是為了支持節(jié)點在IP網(wǎng)絡中移動時的連接性而提出的，它實際上反映了移動通信和Internet技術的融合，體現(xiàn)著IP技術向無線通信領域的拓展。具體的說，就是當移動節(jié)點（MN：MobileNode）在網(wǎng)絡中移動時，總是用移動節(jié)點的歸屬地址來標識，不因為所訪問的外地網(wǎng)絡不同而有所改變。