通道范文10篇

時(shí)間:2024-03-21 20:40:17

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通道

公路通道綠化安排

為認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)政府《關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家森林城市的實(shí)施意見(jiàn)》(瀘納府發(fā)[]81號(hào))文件精神,進(jìn)一步搞好對(duì)全區(qū)公路兩側(cè)路基及可綠化地的綠化、美化,全面提高綠化水平建設(shè)繁榮富強(qiáng)的納溪,維護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,提高人民群眾的生活質(zhì)量,推進(jìn)全區(qū)通道綠化建設(shè),是建設(shè)國(guó)家森林城市、園林城市的一項(xiàng)重要任務(wù)。為此特提出如下實(shí)施意見(jiàn)。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)

(一)指導(dǎo)思想:堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“以人為本、和諧發(fā)展、因地制宜、突出特色”的理念;堅(jiān)持以生態(tài)文明建設(shè)為主體;堅(jiān)持森林城市、園林城市共創(chuàng);堅(jiān)持以五大城市森林建設(shè)工程為載體;堅(jiān)持市場(chǎng)化的運(yùn)作方式,著力推進(jìn)森林城市工程建設(shè),著力改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,著力打造長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障,著力提高城市綜合實(shí)力,讓森林走進(jìn)城市,讓森林環(huán)抱納溪,實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展。

(二)目標(biāo)任務(wù):根據(jù)《市區(qū)年11月至年12月創(chuàng)建園林城市目標(biāo)任務(wù)分解表》以及“創(chuàng)建國(guó)家森林城市目標(biāo)責(zé)任書(shū)”,從現(xiàn)在起到年底逐步完成轄區(qū)內(nèi)公路通道綠化工程總里程134.6km。主要選擇出種速生、常綠、彩色、遮陰效果好的樹(shù)種建設(shè)公路兩側(cè)綠化林帶,按照綠化標(biāo)準(zhǔn)增加寬度,提高檔次,使之成為城市的綠化風(fēng)景線和綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶。

二、公路通道綠化步驟任務(wù)要求

區(qū)公路通道綠化工程建設(shè)工期為兩年。第一步:從現(xiàn)在開(kāi)始至年底完成總?cè)蝿?wù)的50%—60%。重點(diǎn)是完成納敘路(納溪—白節(jié))栽種任務(wù);其次是納彌路的補(bǔ)栽任務(wù)。第二步:在年內(nèi)完成總?cè)蝿?wù)的40%—50%公路通道綠化的工作。重點(diǎn)是完成高新路(高洞—豐樂(lè))栽種任務(wù)。對(duì)納赤路(護(hù)國(guó)—打古)、納長(zhǎng)路(上馬—馬橋)計(jì)2條縣道公路通道44公里的綠化建設(shè)任務(wù)。

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調(diào)度自動(dòng)化行通道研究

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)代電網(wǎng)規(guī)模越來(lái)越大,結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行管理模式已不適應(yīng)現(xiàn)代化電網(wǎng)的安全運(yùn)行要求。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展是現(xiàn)代化電網(wǎng)發(fā)展的一種必然趨勢(shì),而實(shí)現(xiàn)變電站無(wú)人值班是電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的重要步驟。在電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中,遠(yuǎn)動(dòng)傳輸規(guī)約采用部頒CDT方式,當(dāng)調(diào)度員不對(duì)無(wú)人值班變電站進(jìn)行操作時(shí),在整個(gè)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的下行命令中,除了簡(jiǎn)單的下行對(duì)時(shí)命令以外,大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),而且下行對(duì)時(shí)命令無(wú)返回信號(hào),無(wú)法知道下行命令是否正常。

在無(wú)人值班變電站試運(yùn)行初期,曾經(jīng)發(fā)生過(guò)由于多日不進(jìn)行遙控操作,當(dāng)再次執(zhí)行遙控操作時(shí),卻發(fā)現(xiàn)由于下行通道故障而發(fā)生“選擇超時(shí)”繼而發(fā)生拒動(dòng)現(xiàn)象。因此掌握下行通道狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)下行通道的故障是十分重要的。在沒(méi)有有效的下行通道測(cè)試手段之前,利用人工對(duì)下行通道進(jìn)行定時(shí)測(cè)試,即每班的值班人員對(duì)各無(wú)人值班站分別作選擇測(cè)試,測(cè)試成功,立即撤消操作,不成功即認(rèn)為系統(tǒng)存在問(wèn)題并立即處理,這樣做雖可以暫時(shí)解決由于下行通道故障不能發(fā)現(xiàn)而造成的問(wèn)題,但仍存在許多弊端:一是發(fā)現(xiàn)故障不及時(shí),不利于及時(shí)處理故障;二是人工進(jìn)行測(cè)試,容易發(fā)生誤操作,帶來(lái)事故隱患;三是加大了值班員的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作負(fù)擔(dān)。所以尋求一種下行通道自動(dòng)測(cè)試方法是當(dāng)務(wù)之急。

一、關(guān)于電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)為雙主機(jī)、雙前置機(jī)、多工作站的開(kāi)放式Client/Server網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),主機(jī)工作站、前置機(jī)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器均通過(guò)各自所配網(wǎng)卡RJ-45插座連至交換機(jī)上,電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)主站配置如圖1所示:圖1電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)主站配置圖電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可劃分成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和歷史數(shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)包括模擬量數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字量數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算量數(shù)據(jù)庫(kù)、系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)庫(kù)和離線模擬量數(shù)據(jù)庫(kù)、離線數(shù)字量數(shù)據(jù)庫(kù)。歷史數(shù)據(jù)庫(kù):歷史數(shù)據(jù)庫(kù)定期從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中讀取模擬量,按一定的結(jié)構(gòu)順序存入歷史檔案中。為了保證在歷史數(shù)據(jù)庫(kù)容量不斷變化的情況下仍能正確存取歷史數(shù)據(jù),引入了版本號(hào)和索引數(shù)據(jù)庫(kù)。無(wú)人值班變電站的操作是在調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工作站上進(jìn)行的。為保證遙控遙調(diào)操作的準(zhǔn)確性和可靠性,遙控工作站上安裝了條碼刷卡機(jī),操作人員每人一張卡片,上面記錄每個(gè)人的編號(hào),操作時(shí)根據(jù)計(jì)算機(jī)的提示分別刷入操作員和監(jiān)護(hù)人的卡片,系統(tǒng)將操作過(guò)程、時(shí)間和人員自動(dòng)記錄下來(lái)。在遙控操作中,如要斷開(kāi)某一斷路器,控制中心先發(fā)“斷開(kāi)”的性質(zhì)碼和該斷路器的地址碼,綜合自動(dòng)化裝置收到命令后,并不馬上執(zhí)行,而是把這命令先寄存下來(lái),同時(shí)向控制中心回送一個(gè)表示收到的回答信號(hào),控制中心將這個(gè)回答信號(hào)與原發(fā)出的命令核對(duì)無(wú)誤后,再向接收端發(fā)執(zhí)行命令,去斷開(kāi)斷路器。這就是遙控工作中的“返送校核方式遙控”。

二、關(guān)于下行通道自動(dòng)測(cè)試方案

根據(jù)部頒CDT規(guī)約的規(guī)定和在“返送校核方式遙控”的工作方式中可以知道,要完成一個(gè)遙控操作,首先要由主站下發(fā)一個(gè)命令,即操作的性質(zhì)碼和開(kāi)關(guān)的地址碼,綜合自動(dòng)化裝置收到命令后,再向主站返送一個(gè)表示收到的回答信號(hào),然后主站再將這個(gè)回答信號(hào)與原發(fā)出的命令核對(duì)無(wú)誤后,再向綜合自動(dòng)化裝置發(fā)執(zhí)行命令,去完成一個(gè)操作。這樣,從信號(hào)的傳送上為由主站到綜合自動(dòng)化裝置,綜合自動(dòng)化裝置到主站,主站再到綜合自動(dòng)化裝置,如圖2所示:主站廠站圖2遙控過(guò)程示意圖圖3電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)通道結(jié)構(gòu)圖可以按照同樣的工作流程,只要完成前兩步即可知道下行通道的狀況。這樣可由主機(jī)按照設(shè)定的廠址及一定的遙控點(diǎn)地址碼自綜合自動(dòng)化裝置發(fā)送選擇命令信號(hào),當(dāng)下行通道正常時(shí)綜合自動(dòng)化裝置就能接收到此信號(hào),并給主站一個(gè)應(yīng)答。當(dāng)主機(jī)收到此站的應(yīng)答,即可以認(rèn)為此站下行通道為正常,同時(shí)設(shè)置此站下行通道正常標(biāo)記;否則即認(rèn)定此站下行異常,同時(shí)發(fā)出報(bào)警。最后,發(fā)送撤消命令。這樣,一個(gè)廠站的下行通道就測(cè)試完成,而且不會(huì)對(duì)遙控等功能造成影響。實(shí)現(xiàn)方式:定時(shí)下發(fā)遙控命令,如果返校成功,則認(rèn)為下行通道正常;否則,則認(rèn)為下行通道停止,并報(bào)下行通道停止事項(xiàng),在下行通道正常時(shí)報(bào)下行通道恢復(fù)事項(xiàng)。調(diào)試方法:看需要下行檢測(cè)的通道的發(fā)送數(shù)據(jù)區(qū)是否有遙控下行報(bào)文,如果有,則說(shuō)明參數(shù)設(shè)置正常。當(dāng)定時(shí)下發(fā)遙控預(yù)置命令后,只要有返校,無(wú)論返校正確還是錯(cuò)誤,都認(rèn)為下行通道正常。下行通道測(cè)試可由主機(jī)自動(dòng)定時(shí)完成,測(cè)試周期可由用戶定義,每個(gè)廠站選擇的遙控點(diǎn)地址碼可以按照用戶設(shè)定分別自動(dòng)選擇完成。

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醫(yī)療廢物通道的作用

醫(yī)療廢物是醫(yī)院各項(xiàng)醫(yī)療活動(dòng)中產(chǎn)生的,具有直接或間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物。它可能導(dǎo)致環(huán)境污染、疾病傳播、威脅健康。2003年6月7日,國(guó)務(wù)院頒布《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》,同年10月15日衛(wèi)生部了《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》。隨著《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例|》和《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》的頒布實(shí)施,醫(yī)療機(jī)構(gòu)及個(gè)人都逐漸意識(shí)到醫(yī)療廢物正確處置的重要性和緊迫感[1,2]。我院統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局醫(yī)療廢物處置設(shè)施建設(shè),于2009年11月開(kāi)始采用醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)專用通道(專用電梯),對(duì)醫(yī)療廢物處置進(jìn)行規(guī)范化管理,取得良好效果,現(xiàn)介紹如下。

1建立健全管理制度

根據(jù)《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》和《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》,制定適合醫(yī)院實(shí)際情況的《醫(yī)療廢物管理制度》、《醫(yī)療廢物分類》、《醫(yī)療廢物回收管理辦法》、《醫(yī)療廢物暫存間管理制度》、《醫(yī)療廢物緊急事件處理預(yù)案》、《工作人員安全衛(wèi)生防護(hù)》、《醫(yī)療廢物管理知識(shí)培訓(xùn)制度》等,制定各級(jí)各類醫(yī)護(hù)人員在醫(yī)療廢物管理中應(yīng)遵循的規(guī)則及衛(wèi)生員的工作要求等,使全院各級(jí)各類醫(yī)護(hù)人員執(zhí)行各項(xiàng)相關(guān)操作時(shí)有章可循,有據(jù)可依,責(zé)任分明。使全院醫(yī)療廢物處置工作很快步入規(guī)范化管理,形成一條規(guī)范合理、符合要求、環(huán)保衛(wèi)生、可操作性的醫(yī)療廢物管理體系,在接受省市衛(wèi)生部門檢查中,達(dá)到衛(wèi)生部要求標(biāo)準(zhǔn),多次受到表?yè)P(yáng)。

2強(qiáng)化培訓(xùn)提高認(rèn)識(shí)

2.1加強(qiáng)對(duì)全院醫(yī)護(hù)人員的培訓(xùn)組織全院醫(yī)護(hù)人員反復(fù)認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》和醫(yī)院有關(guān)醫(yī)療廢物管理及處置辦法,明確醫(yī)療廢物的概念,了解醫(yī)療廢物的危害,讓大家明白:如果醫(yī)療廢物管理不好,流失到社會(huì),將會(huì)造成疾病傳播、環(huán)境污染、對(duì)人民健康帶來(lái)?yè)p害,給社會(huì)造成危害,從而將醫(yī)療廢物的管理變成自覺(jué)行為,有效地處置醫(yī)療廢物。讓全院醫(yī)護(hù)人員具備如何處理、分類、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療廢物的知識(shí),提高防范意識(shí),做好自我保護(hù)。定期選派有關(guān)醫(yī)護(hù)人員參加相關(guān)培訓(xùn)班,做到人人自覺(jué)履行在醫(yī)療廢物管理中醫(yī)護(hù)人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。

2.2定期對(duì)全院衛(wèi)生員和處置醫(yī)療廢物專職人員進(jìn)行培訓(xùn)由于衛(wèi)生員和專職人員文化水平不高,不懂醫(yī)療衛(wèi)生知識(shí)和院感知識(shí),對(duì)醫(yī)療廢物的危害性認(rèn)識(shí)不夠,不明白規(guī)范管理、正確處置醫(yī)療廢物的重要性,經(jīng)常發(fā)生生活垃圾里混有醫(yī)療廢物、醫(yī)療廢物用黑色生活垃圾包裝袋包裝、刺傷皮膚等情況。針對(duì)這種現(xiàn)象,加大對(duì)衛(wèi)生員的培訓(xùn)和考核監(jiān)管力度,除組織他們學(xué)習(xí)《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》和醫(yī)院有關(guān)醫(yī)療廢物管理制度外,專門制定適合衛(wèi)生員的培訓(xùn)資料,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)醫(yī)療廢物的危害性,環(huán)保意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),要求衛(wèi)生員熟練掌握醫(yī)療廢物分類放置、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)中的各項(xiàng)規(guī)定和要求,熟記不同顏色包裝袋的使用。對(duì)負(fù)責(zé)處置醫(yī)療廢物的專職人員,增加培訓(xùn)次數(shù)和內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)按線路密閉轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)療廢物和走污物通道(專用電梯)的重要性,掌握轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、暫存間的清潔和消毒方法,熟記醫(yī)療廢物在暫存間的存放時(shí)間不得超過(guò)48h,強(qiáng)化真實(shí)、詳細(xì)填寫各種轉(zhuǎn)運(yùn)登記、簽名和保存資料的必要性,重點(diǎn)掌握醫(yī)療廢物處置不當(dāng)或泄漏等緊急情況的應(yīng)急處理措施。定期組織專職人員和衛(wèi)生員對(duì)可能發(fā)生的醫(yī)療廢物處置不當(dāng)?shù)木o急情況進(jìn)行預(yù)演,確保真正掌握應(yīng)急處理措施,防止醫(yī)療廢物的流失、泄漏、擴(kuò)散,杜絕因醫(yī)療管理不當(dāng)而引發(fā)的醫(yī)院感染暴發(fā)和流行。

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治理疏散通道方案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,積極做好我市消防車道和疏散通道專項(xiàng)治理工作,制定本實(shí)施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保障我市消防車道和疏散通道專項(xiàng)治理工作的順利實(shí)施,成立**市消防車道和疏散通道專項(xiàng)治理工

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局消防局,辦公室主任由市公安局消防局副局長(zhǎng)曹旭東擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)具體協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)專項(xiàng)治理中的各項(xiàng)工作,并負(fù)責(zé)相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)。辦公室工作人員從各成員單位抽調(diào)。

二、治理的重點(diǎn)和要求

(一)治理重點(diǎn)。

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旅游通道研究論文

內(nèi)容摘要:本文通過(guò)對(duì)廣西與東盟旅游業(yè)合作現(xiàn)狀和東盟各國(guó)的國(guó)情分析,指出了廣西拓展與東盟旅游業(yè)合作伙伴的選擇方式及合作措施,以期實(shí)現(xiàn)雙贏,把廣西建設(shè)成為中國(guó)與東盟連接的國(guó)際旅游大通道。

關(guān)鍵詞:廣西東盟旅游業(yè)合作

東盟成立于1967年,是一個(gè)國(guó)際上比較活躍的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織,成員國(guó)包括新加坡、馬來(lái)西亞、文萊、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞、越南、柬埔寨、老撾和緬甸10國(guó)。旅游業(yè)是東盟諸國(guó)的重要產(chǎn)業(yè)之一。

我國(guó)廣西與東盟的越南山水相連,與東盟其他國(guó)家鄰近,是我國(guó)與東盟國(guó)家聯(lián)系的通道,與東盟旅游合作優(yōu)勢(shì)明顯。積極開(kāi)展與東盟國(guó)家的旅游合作有利于充分發(fā)揮自己在地理、資源、人文方面的優(yōu)勢(shì),并以此轉(zhuǎn)化為促進(jìn)廣西旅游發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。但東盟國(guó)家之間旅游發(fā)展、社會(huì)發(fā)展等水平相差懸殊。所以廣西在與東盟各國(guó)開(kāi)展旅游合作中,合作伙伴的選擇尤其重要,其選擇的原則有以下三點(diǎn):相互之間經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的原則;相互之間可達(dá)性原則,可達(dá)性是廣義的可達(dá)性,一是指合作伙伴之間的旅游者、資金、信息的要素流通的可能性,二是指相互之間是否存在政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化方面的障礙,如果存在經(jīng)濟(jì)保護(hù)壁壘、文化隔閡、政治社會(huì)的矛盾等,這些因素都會(huì)直接對(duì)可達(dá)性產(chǎn)生影響;相互之間的交通聯(lián)系的原則。

此外,選擇伙伴還要注意考慮地理位置、外交政策、旅游法規(guī)、國(guó)家政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)等因素。要綜合考慮這些因素,以尋找最佳的長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴。

廣西與泰國(guó)的合作分析

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綠色通道服務(wù)措施

**市圍繞拓展黨員干部聯(lián)系群眾的途徑,豐富服務(wù)群眾的內(nèi)容,提高服務(wù)群眾的能力,以制度和機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn),以載體建設(shè)為手段,開(kāi)通六條黨員干部服務(wù)群眾的“綠色通道”,收到明顯成效。

一是建立便民服務(wù)直通車制,變“分散辦事”為“集中理事”。立足于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,優(yōu)化工作流程,簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦事效率,**市和15個(gè)縣市區(qū)、市屬開(kāi)發(fā)區(qū)都成立了公共行政審批服務(wù)大廳,實(shí)行“一體化”管理、“一站式”服務(wù);在110處鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了“政務(wù)超市”式服務(wù)中心。同時(shí),配套完善城市社區(qū)黨員服務(wù)站,在447個(gè)社區(qū)建立了集社區(qū)服務(wù)、社區(qū)衛(wèi)生、社區(qū)治安、社區(qū)管理于一體的黨員服務(wù)站,在集貿(mào)市場(chǎng)、居民小區(qū)和商務(wù)樓宇建立黨員服務(wù)點(diǎn)89個(gè),大大方便了居民生產(chǎn)生活。

二是建立無(wú)職黨員設(shè)崗定責(zé)制,變黨員“無(wú)職無(wú)責(zé)”為“有位有為”。為解決無(wú)職黨員職責(zé)不明確、作用難發(fā)揮問(wèn)題,從**年開(kāi)始,市委組織部本著“黨員有位置、支部增活力、群眾得實(shí)惠”的原則,在農(nóng)村無(wú)職黨員中開(kāi)展了“當(dāng)好十大員,發(fā)展做貢獻(xiàn)”活動(dòng),為無(wú)職黨員發(fā)揮先鋒模范作用搭建有效平臺(tái),進(jìn)一步增強(qiáng)了為群眾辦實(shí)事、做好事、解難事的自覺(jué)性和主動(dòng)性。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市開(kāi)展農(nóng)村無(wú)職黨員設(shè)崗定責(zé)的建制村9129個(gè),參與設(shè)崗定責(zé)的農(nóng)村無(wú)職黨員188657人,占全市農(nóng)村無(wú)職黨員總數(shù)的97%。今年以來(lái)農(nóng)村無(wú)職黨員共解決農(nóng)村實(shí)際問(wèn)題314838個(gè)。

三是建立黨員干部為民服務(wù)公開(kāi)承諾制,變“被動(dòng)工作”為“主動(dòng)干事”。結(jié)合開(kāi)展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng),制定下發(fā)了《關(guān)于全面推行農(nóng)村黨員公開(kāi)承諾制的意見(jiàn)》,在全市農(nóng)村黨員中全面推行為民服務(wù)公開(kāi)承諾。承諾內(nèi)容主要是針對(duì)群眾提出的意見(jiàn)建議,拿出整改的措施和辦法;根據(jù)上級(jí)黨委和村黨組織安排,承諾要完成的任務(wù)和實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);圍繞建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,根據(jù)本村實(shí)際和黨員群眾需要,承諾辦的實(shí)事、好事。黨員承諾采用召開(kāi)群眾大會(huì)、張榜、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播等形式向群眾進(jìn)行公示,接受社會(huì)監(jiān)督。目前,全市已有19.6萬(wàn)名農(nóng)村黨員作出公開(kāi)承諾事項(xiàng)32.8萬(wàn)個(gè),已有21.1萬(wàn)個(gè)得到落實(shí)。

四是建立為民服務(wù)全程制,變“群眾跑斷腿磨破嘴”為“群眾動(dòng)嘴干部跑腿”。本著“公開(kāi)、便民、高效”的原則,讓黨員干部成為群眾辦事的員,由各級(jí)機(jī)關(guān)內(nèi)部有機(jī)運(yùn)作代替群眾直接辦事,切實(shí)減輕群眾辦事負(fù)擔(dān)。市、縣兩級(jí)依托行政審批服務(wù)大廳成立為民服務(wù)中心,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)設(shè)立為民服務(wù)室(站),村級(jí)設(shè)立為民服務(wù)點(diǎn)或工作崗,形成了健全的為民服務(wù)網(wǎng)絡(luò),向群眾提供證照辦理、項(xiàng)目審批、信訪接待、司法公證、政策咨詢等服務(wù),實(shí)現(xiàn)了為民服務(wù)“零距離”。目前,縣市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)分別有為民服務(wù)工作人員1618人、2570人和16634人,2006年以來(lái)分別辦理事項(xiàng)399995件、74115件和505789件。

五是建立百姓求助快速反應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,變“群眾往上跑”為“部門往下跑”。大力組織實(shí)施為民服務(wù)聯(lián)動(dòng)工程,市、縣兩級(jí)都建立了由黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),以職能行業(yè)為龍頭,以服務(wù)部門為主體,以遍布城鄉(xiāng)的服務(wù)單位和黨員服務(wù)隊(duì)伍為基礎(chǔ),上下協(xié)調(diào),縱橫聯(lián)動(dòng),齊心協(xié)力為群眾排憂解難的服務(wù)新體制。**市在公共行政審批服務(wù)大廳成立百姓求助快速反應(yīng)中心,公布了“12345”百姓求助熱線電話,并作為聯(lián)動(dòng)機(jī)制工作點(diǎn)、信息源,將群眾需要解決的問(wèn)題及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,確保職能部門“黨員服務(wù)小分隊(duì)”第一時(shí)間及時(shí)解決百姓難題。諸城市建立了聯(lián)動(dòng)服務(wù)智能化系統(tǒng),配備聯(lián)動(dòng)服務(wù)“直達(dá)快車”560多輛,組建了由4500多名黨員干部參加的聯(lián)動(dòng)服務(wù)隊(duì)伍。

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移民綠色通道條例

為增強(qiáng)為民服務(wù)觀念,確保灘坑電站景寧庫(kù)區(qū)移民工作的順利進(jìn)行,體現(xiàn)“一切為了移民,一切服務(wù)移民”的工作精神,特制定本辦法。

一、中心工作人員應(yīng)努力學(xué)習(xí)有關(guān)移民政策和知識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)在日常工作中配合有關(guān)單位和庫(kù)區(qū)移民鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好相關(guān)工作的積極性和主動(dòng)性。

二、同等條件下,移民可以優(yōu)先辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。提供服務(wù)要求做到:即時(shí),快速,優(yōu)質(zhì)。

三、在非工作時(shí)間,移民如需辦理與移民事宜相關(guān)的事項(xiàng),窗口工作人員應(yīng)隨時(shí)給予加班咨詢或辦理。

四、本制度所針對(duì)的服務(wù)對(duì)象為灘坑水電站景寧庫(kù)區(qū)的移民群眾。

五、對(duì)違反本制度的行為,按情節(jié)追究事人責(zé)任。本制度由中心投訴督查處負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

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武林通道開(kāi)通慶典大型綜藝晚會(huì)

晚會(huì)主題:攜手共創(chuàng)新輝煌(20:—23:00)

主持人:聊聊、刀客、云水謠

主持詞:(背景音樂(lè)——祝福祖國(guó))

刀:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)

云:各位來(lái)賓

聊:現(xiàn)場(chǎng)的觀眾朋友們

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森林城鄉(xiāng)綠色通道情況匯報(bào)

按照森林城鄉(xiāng)辦《關(guān)于開(kāi)展全省“森林城鄉(xiāng)、綠色通道”建設(shè)2013年造林綠化成效檢查的通知》要求,現(xiàn)將我縣開(kāi)展“森林城鄉(xiāng)、綠色通道”的建設(shè)情況匯報(bào)如下。

一、全面完成建設(shè)任務(wù)

經(jīng)全面自查,全縣目前已全面完成造林面積2.68322萬(wàn)畝,綜合成活率95%。占省下達(dá)任務(wù)1.91萬(wàn)畝的141%,占市下達(dá)計(jì)劃任務(wù)2.24萬(wàn)畝的120%,其中山上造林面積2.09369萬(wàn)畝,占省下達(dá)任務(wù)1.6萬(wàn)畝的131.5%,占市下達(dá)任務(wù)1.93萬(wàn)畝的108.5%,山下綠化面積0.58953萬(wàn)畝,占省下達(dá)任務(wù)0.31萬(wàn)畝的190%,占市下達(dá)任務(wù)0.31萬(wàn)畝的190%;封山育林面積3.5萬(wàn)畝,占省、市下達(dá)任務(wù)3.5萬(wàn)畝的100%。具體建設(shè)內(nèi)容包括:

一是創(chuàng)建百里綠道工程。完成綠道建設(shè)54.5公里。其中:依托“一河兩岸”工程建設(shè),在兩側(cè)建設(shè)具有生態(tài)多樣性、可循環(huán)、能夠滿足人們休閑、運(yùn)動(dòng)的綠色慢行道14公里。在沿岸,石雕圍欄、鋪設(shè)石地磚內(nèi)、建成寬2米的綠道6公里。在公園園區(qū),綠道建設(shè)4公里;在省級(jí)森林公園建設(shè)自行車綠道、登山綠道20公里。在創(chuàng)業(yè)園沿河建設(shè)綠道6公里。迎賓大道建成能夠滿足人們休閑、運(yùn)動(dòng)的綠色慢行道、自行車道4.5公里。

二是積極創(chuàng)建省級(jí)森林城市。

1.《縣省級(jí)森林城市總體規(guī)劃》、《省級(jí)濕地公園總體規(guī)劃》、《省級(jí)森林公園總體規(guī)劃》的編制工作已全面完成,已報(bào)省林業(yè)廳評(píng)審。

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跟蹤通道數(shù)字信號(hào)論文

與傳統(tǒng)數(shù)字跟蹤通道相比較,新型可復(fù)用數(shù)字通道通過(guò)設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)通用性的硬件通道,在使用過(guò)程中通過(guò)軟件進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)GPS、Galileo和Glonass的信號(hào)切換并跟蹤。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)載波、擴(kuò)頻碼及其產(chǎn)生器實(shí)現(xiàn)軟件控制即可實(shí)現(xiàn)提高數(shù)字跟蹤通道的通用性。

1載波器的設(shè)計(jì)

應(yīng)針對(duì)不同的衛(wèi)星信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),從而保證載波器的兼容性,首先應(yīng)保證其時(shí)鐘周期頻率的設(shè)計(jì),之后通過(guò)設(shè)置中心頻率的范圍、調(diào)節(jié)范圍及精度以提高其兼容性。

1.1時(shí)鐘周期時(shí)鐘周期是載波的參考基準(zhǔn)時(shí)間,其保證著載波輸出數(shù)字信號(hào)的精度,這就要求時(shí)鐘周期能夠保證極好的精度,若不能實(shí)現(xiàn)則會(huì)導(dǎo)致輸出頻率出現(xiàn)誤差。為了在時(shí)鐘周期上實(shí)現(xiàn)兼容全部衛(wèi)星信號(hào),首先應(yīng)保證采樣頻率高于2MHz,而作為最低2MHz的時(shí)鐘頻率則使得時(shí)鐘周期的范圍為0~500ns。

1.2設(shè)置中心頻率范圍中心頻率是由衛(wèi)星輸出的中頻信號(hào)決定的,故設(shè)置中心頻率的范圍應(yīng)盡最大可能去覆蓋全部的中頻信號(hào)頻率。根據(jù)計(jì)算現(xiàn)有的技術(shù),一般中心頻率保證在100MHz之內(nèi),故通過(guò)32位寄存器即能夠?qū)崿F(xiàn)全部數(shù)據(jù)的保存要求。

1.3調(diào)節(jié)范圍確定頻率調(diào)節(jié)的范圍應(yīng)首先確定其兩個(gè)影響因素,包括時(shí)鐘誤差及多普勒頻移。時(shí)鐘誤差是由電路中混頻過(guò)程產(chǎn)生,這就取決于本地振蕩器的頻率,目前多采用1.2~1.6GHz的本地振蕩器,故其對(duì)頻率的影響范圍為±16kHz;而多普勒頻移取決于衛(wèi)星與接收設(shè)備的先對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),其最大速度差異為8000m/s,通過(guò)計(jì)算可知其頻移范圍為±42kHz,故整體的頻率調(diào)節(jié)范圍應(yīng)為±58kHz。

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