車(chē)輛管理規(guī)定

為加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各類(lèi)車(chē)輛的管理，既保障工作，又節(jié)省開(kāi)支，杜絕事故發(fā)生，特制定本規(guī)定：

1、車(chē)輛主要保證單位領(lǐng)導(dǎo)及干部職工履行公務(wù)或開(kāi)展業(yè)務(wù)工作時(shí)使用。

2、車(chē)輛由各單位辦公室統(tǒng)一管理。

①單位領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)、干部職工辦事確需用車(chē)，由辦公室負(fù)責(zé)車(chē)輛管理的同志直接派遣。

②離退休老干部用車(chē)，在保證工作用車(chē)的前提下，經(jīng)請(qǐng)示分管領(lǐng)導(dǎo)同意后可優(yōu)先安排。

公務(wù)車(chē)輛管理辦法

第一條為了規(guī)范車(chē)輛管理，特制定本辦法。

第二條公務(wù)車(chē)輛由辦公室負(fù)責(zé)管理。車(chē)輛調(diào)度由辦公室行政助理負(fù)責(zé)，按車(chē)號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

第三條車(chē)輛的附帶資料，除行車(chē)執(zhí)照、保險(xiǎn)卡隨車(chē)攜帶外，其余均由辦公室檔案部門(mén)保管，不得遺失，如該車(chē)移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉(zhuǎn)移。

第四條各單位所屬公務(wù)用車(chē)應(yīng)將每月耗油量及行駛旅程記錄簽報(bào)辦公室主管查核一次，以防浪費(fèi)，如超過(guò)耗油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(指不正常)應(yīng)送請(qǐng)調(diào)整修理。

第五條車(chē)輛定人駕駛。非本車(chē)駕駛員臨時(shí)駕駛，須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)。

摘要：車(chē)輛管理是電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不可缺少的一部分，應(yīng)用GPS技術(shù)可以顯著提升車(chē)輛管理的科學(xué)性?；诖耍恼率紫确治隽穗娏ο到y(tǒng)車(chē)輛管理優(yōu)化的重要性，其次，分析GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。最后，基于GPS技術(shù)原理，對(duì)優(yōu)化電力系統(tǒng)車(chē)輛管理進(jìn)行對(duì)策分析。

關(guān)鍵詞：GPS電力系統(tǒng)；車(chē)輛管理；費(fèi)用管理

GPS技術(shù)是指基于全球衛(wèi)星系統(tǒng)的定位技術(shù)，這種技術(shù)目前在地質(zhì)勘探工程管理、定位分析、路線規(guī)劃、建筑測(cè)量當(dāng)中有著廣泛的應(yīng)用。基于GPS技術(shù)的車(chē)輛管理系統(tǒng)，可以對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行路線、運(yùn)行方式、運(yùn)行模型進(jìn)行模塊化的分析與系統(tǒng)化的管理。

1電力系統(tǒng)車(chē)輛管理優(yōu)化的重要性

車(chē)輛管理是電力系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)工作之一，它是電力系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，為電力系統(tǒng)當(dāng)中的人員流動(dòng)、設(shè)備運(yùn)輸提供著基礎(chǔ)性的動(dòng)力保障。目前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)的各行各業(yè)對(duì)于電力系統(tǒng)的需求量不斷增加，因而，提升電力系統(tǒng)運(yùn)輸管理的有效性，是增強(qiáng)電力系統(tǒng)管理與服務(wù)質(zhì)量的有效方式之一。但是，在電力系統(tǒng)管理效率提升的過(guò)程當(dāng)中，車(chē)輛管理的質(zhì)量提升，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)策略系統(tǒng)等質(zhì)量的提升[1]。車(chē)輛管理一直被視為電力系統(tǒng)運(yùn)行的后勤工作，始終得不到重視。因而，運(yùn)用GPS技術(shù)提升車(chē)輛管理的有效性，是電力系統(tǒng)車(chē)輛管理工作實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)之一。

2GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

為切實(shí)加強(qiáng)局機(jī)關(guān)車(chē)輛管理，確保局領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)工作用車(chē)，節(jié)省車(chē)輛經(jīng)費(fèi)支出，特制定本制度。

一、車(chē)輛調(diào)度

1、局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)所用車(chē)輛由人秘科統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)為局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供車(chē)輛服務(wù)。

2、安排出車(chē)需簽署派車(chē)單位，未經(jīng)安排，駕駛員不得擅自出車(chē)。

3、安排車(chē)輛要確保局領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)人員公務(wù)用車(chē)。私人用車(chē)原則上不派車(chē)如有特殊情況；私人用車(chē)一切費(fèi)用由本人負(fù)責(zé)。

4、公務(wù)用車(chē)主要是指參加上級(jí)會(huì)議參觀考察，下基層調(diào)查研究，檢查考核和開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)，向上級(jí)機(jī)關(guān)請(qǐng)示報(bào)告工作，報(bào)送報(bào)表資料等。兩個(gè)以上科室向同一方向的外出合并使用，不重復(fù)派車(chē)。

年即將過(guò)去，這一年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的共同努力下，較好的履行了車(chē)輛管理的工作職責(zé)。圍繞公司節(jié)支降本的管理原則，優(yōu)化各生產(chǎn)單位的車(chē)輛配置，形成資源共享的局面，較好的控制著車(chē)輛運(yùn)輸成本。同時(shí)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏實(shí)的工作精神去對(duì)待每項(xiàng)工作任務(wù)，落實(shí)崗位職責(zé)，完善車(chē)輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。

現(xiàn)對(duì)照年初工作計(jì)劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績(jī)效指標(biāo)，結(jié)合一年來(lái)的具體工作實(shí)績(jī)，從德、能、勤、績(jī)四個(gè)方面總結(jié)如下：

一、德

嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)違章記錄。愛(ài)崗敬業(yè)，尊重同事，團(tuán)結(jié)員工，注重個(gè)人形象，維護(hù)企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開(kāi)、廉潔。自覺(jué)參加公司或單位舉辦的培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德，尊老愛(ài)幼，家庭關(guān)系和諧美滿。

二、能

在組織管理上，做到有計(jì)劃、有執(zhí)行，有檢查、有總結(jié)。對(duì)反饋的問(wèn)題及時(shí)分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上，能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系，建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識(shí)、觀念較強(qiáng)。在落實(shí)制度上，能?chē)?yán)格按各項(xiàng)規(guī)范要求，把工作落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處。對(duì)存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車(chē)輛管理制度》、《車(chē)輛調(diào)配管理辦法》、《GPS車(chē)載終端門(mén)禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》，制定各種激勵(lì)駕駛員的措施，促進(jìn)車(chē)輛管理工作的不斷深入。

**市市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局：

按照《**市落實(shí)**年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗分工責(zé)任制公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施意見(jiàn)》（渝機(jī)管發(fā)〔**〕30號(hào)）和全市公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作會(huì)議要求，一年來(lái)，我縣高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織與領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于公務(wù)車(chē)輛管理的有關(guān)規(guī)定，不斷加強(qiáng)公務(wù)車(chē)輛編制、配置、更新、處置和使用的管理，堅(jiān)決杜絕在公務(wù)車(chē)輛的配置、處置和使用中出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，較好地推動(dòng)了公務(wù)車(chē)輛管理向規(guī)范化、制度化方向發(fā)展。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、健全制度，規(guī)范管理

縣委、縣政府高度重視公務(wù)車(chē)輛管理工作，將其作為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作的重要內(nèi)容，專(zhuān)門(mén)制發(fā)了《大足縣落實(shí)**年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗分工責(zé)任制公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施意見(jiàn)》（足府辦發(fā)〔**〕43號(hào)），成立了以縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣委辦、縣府辦、紀(jì)檢、監(jiān)察、財(cái)政等部門(mén)為成員的“大足縣落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗分工責(zé)任制公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，具體負(fù)責(zé)全縣公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作。對(duì)全縣公務(wù)車(chē)輛管理作了明確分工：縣政府辦公室作為全縣公務(wù)車(chē)輛管理專(zhuān)項(xiàng)工作的牽頭部門(mén)，主要負(fù)責(zé)審查全縣公務(wù)車(chē)輛編制、配置標(biāo)準(zhǔn)和日常管理等具體事務(wù)；縣財(cái)政局主要負(fù)責(zé)審核各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各部門(mén)購(gòu)車(chē)資金，防止違規(guī)使用資金購(gòu)車(chē)；縣紀(jì)檢、監(jiān)察機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)監(jiān)督全縣公務(wù)車(chē)輛管理使用的監(jiān)督查處工作。

同時(shí)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)車(chē)輛管理，依據(jù)上級(jí)有關(guān)公務(wù)車(chē)管理規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，制發(fā)《大足縣公務(wù)車(chē)輛管理辦法》（足委辦發(fā)〔**〕14號(hào)），對(duì)公務(wù)車(chē)輛編制管理、配置標(biāo)準(zhǔn)、配置及調(diào)配程序、維修和獎(jiǎng)懲等進(jìn)行了規(guī)范，使全縣公務(wù)車(chē)管理更有章可循，極具操作性。

二、措施落實(shí)，成效明顯

鎮(zhèn)政府車(chē)輛管理制度

為了嚴(yán)格鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)車(chē)輛管理，使車(chē)輛管理正規(guī)化、規(guī)范化，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，特制定鎮(zhèn)政府車(chē)輛管理規(guī)定如下：

一、車(chē)輛管理的原則、范圍

1、按照黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求及上級(jí)公車(chē)管理的有關(guān)規(guī)定，本著“加強(qiáng)管理、堵塞漏洞、厲行節(jié)約、保障正常工作開(kāi)展”的原則，實(shí)施本制度。

2、車(chē)輛管理的范圍：凡屬鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、計(jì)生站、企業(yè)站所屬的車(chē)輛，均納入本制度管理的范圍。

二、車(chē)輛的管理和調(diào)度

2011年即將過(guò)去，這一年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的共同努力下，較好的履行了車(chē)輛管理的工作職責(zé)。圍繞公司節(jié)支降本的管理原則，優(yōu)化各生產(chǎn)單位的車(chē)輛配置，形成資源共享的局面，較好的控制著車(chē)輛運(yùn)輸成本。同時(shí)以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏實(shí)的工作精神去對(duì)待每項(xiàng)工作任務(wù)，落實(shí)崗位職責(zé)，完善車(chē)輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。

現(xiàn)對(duì)照年初工作計(jì)劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績(jī)效指標(biāo)，結(jié)合一年來(lái)的具體工作實(shí)績(jī)，從德、能、勤、績(jī)四個(gè)方面總結(jié)如下：

一、德

嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)違章記錄。愛(ài)崗敬業(yè)，尊重同事，團(tuán)結(jié)員工，注重個(gè)人形象，維護(hù)企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開(kāi)、廉潔。自覺(jué)參加公司或單位舉辦的培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德，尊老愛(ài)幼，家庭關(guān)系和諧美滿。

二、能

在組織管理上，做到有計(jì)劃、有執(zhí)行，有檢查、有總結(jié)。對(duì)反饋的問(wèn)題及時(shí)分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上，能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系，建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識(shí)、觀念較強(qiáng)。在落實(shí)制度上，能?chē)?yán)格按各項(xiàng)規(guī)范要求，把工作落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處。對(duì)存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車(chē)輛管理制度》、《車(chē)輛調(diào)配管理辦法》、《GPS車(chē)載終端門(mén)禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》，制定各種激勵(lì)駕駛員的措施，促進(jìn)車(chē)輛管理工作的不斷深入。

為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛管理，確保用車(chē)安全，節(jié)約油費(fèi)及維修開(kāi)支，保證工作用車(chē)，特規(guī)定如下：

1．按照分級(jí)管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負(fù)責(zé)對(duì)全局的車(chē)輛使用情況和駕駛員進(jìn)行監(jiān)管，局機(jī)關(guān)車(chē)輛由人秘股直接管理。

2．班子成員對(duì)應(yīng)的車(chē)輛要盡量保證分管股室和項(xiàng)目部的工作用車(chē)。

3．因公急用，經(jīng)請(qǐng)示局主要領(lǐng)導(dǎo)，人秘股長(zhǎng)可調(diào)派局任何車(chē)輛。

4．領(lǐng)導(dǎo)外出不帶車(chē)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)入庫(kù)停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。

5．公車(chē)不準(zhǔn)用于婚喪嫁娶，車(chē)子出市區(qū)司機(jī)一定要向人秘股長(zhǎng)報(bào)告，否則一切后果自負(fù)。

為加強(qiáng)縣局車(chē)輛管理，保證車(chē)輛及工作人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全，降耗節(jié)能，使車(chē)輛管理工作有章可循，特制定本制度。

一、車(chē)輛管理

1、出車(chē)管理?？h局車(chē)輛由綜合辦統(tǒng)一管理。上班期間機(jī)關(guān)車(chē)輛出車(chē)，市內(nèi)由綜合辦公室統(tǒng)一安排，下班及雙休日期間，經(jīng)車(chē)輛監(jiān)督管理委員會(huì)主任（分管車(chē)輛大隊(duì)長(zhǎng)）批準(zhǔn)后方可出車(chē)；節(jié)假日出車(chē)要經(jīng)過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，市外出車(chē)一律填寫(xiě)派車(chē)單，并由主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；網(wǎng)點(diǎn)車(chē)輛原則上在本轄區(qū)范圍內(nèi)使用，超出轄區(qū)范圍的，必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。嚴(yán)禁公車(chē)私用，私自用車(chē)未發(fā)生責(zé)任事故的，一經(jīng)查實(shí)，每次扣罰駕駛員、當(dāng)事人、中隊(duì)長(zhǎng)各100元，扣所屬大隊(duì)長(zhǎng)50元，造成責(zé)任事故的，每次扣罰駕駛員、當(dāng)事人、中隊(duì)長(zhǎng)各200元，扣所屬大隊(duì)長(zhǎng)100元，并由駕駛員（責(zé)任人）承擔(dān)一切后果；

2、入庫(kù)管理。所有車(chē)輛在非工作時(shí)間（執(zhí)行任務(wù)除外），必須停放在縣局院內(nèi)指定位置，農(nóng)村中隊(duì)車(chē)輛夜間應(yīng)停放在中隊(duì)所在地。車(chē)輛監(jiān)督委員會(huì)應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛入庫(kù)監(jiān)督管理，每周組織人員對(duì)城區(qū)車(chē)輛至少進(jìn)行2次檢查并做好記錄，每月至少3次對(duì)農(nóng)村中隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定停放的，每次扣駕駛員、中隊(duì)長(zhǎng)各100元，所屬大隊(duì)長(zhǎng)50元；

3、維修管理。車(chē)輛出故障需要修理時(shí)，駕駛員填報(bào)汽車(chē)維修報(bào)告單（維修報(bào)告單需填明維修原因、維修項(xiàng)目及預(yù)計(jì)維修金額），經(jīng)綜合辦公室負(fù)責(zé)人審查、縣局車(chē)輛監(jiān)督管理委員會(huì)主任（分管車(chē)輛大隊(duì)長(zhǎng)）簽批后，到定點(diǎn)修理廠維修。車(chē)輛維修期間，駕駛員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)修，綜合辦車(chē)管員跟蹤管理，共同把好維修質(zhì)量和維修價(jià)格關(guān)，維修出廠后駕駛員必須對(duì)所屬車(chē)輛的維修質(zhì)量負(fù)責(zé)，維修保質(zhì)期為一個(gè)月，同一個(gè)維修項(xiàng)目一月內(nèi)出現(xiàn)相同故障的，不予支付維修費(fèi)；

4、駕車(chē)管理。車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)管理，駕駛員不得擅自出車(chē)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自將車(chē)輛交給他人駕駛或轉(zhuǎn)借，違反規(guī)定每次扣工資100元，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員（責(zé)任人）承擔(dān)；