導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇生產(chǎn)管理與供應(yīng)鏈管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈；生產(chǎn)計(jì)劃；管理

1.問(wèn)題的提出

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，很多企業(yè)因?yàn)樵?a href="http://www.deichen.cn/haowen/278616.html" target="_blank">供應(yīng)鏈管理上的成功而獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的企業(yè)也開(kāi)始重視對(duì)供應(yīng)鏈的管理，并以市場(chǎng)為導(dǎo)向，根據(jù)客戶(hù)需求、企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的變化對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化與變革。作為管理供應(yīng)鏈的資源調(diào)配器，企業(yè)利用生產(chǎn)計(jì)劃向供應(yīng)商和分銷(xiāo)商發(fā)出指令，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行控制，在面向市場(chǎng)和客戶(hù)的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，生產(chǎn)計(jì)劃在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中起著非常關(guān)鍵的作用。

2.供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理的特點(diǎn)

在市場(chǎng)環(huán)境充滿不確定性的今天，傳統(tǒng)計(jì)劃管理以固定的約束變量處理充滿變數(shù)的內(nèi)外部環(huán)境，顯然不足以支持企業(yè)立足于市場(chǎng)。供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理與傳統(tǒng)計(jì)劃管理相比，有著多諸多的特點(diǎn)。

（1）供應(yīng)鏈管理的目的就是為了提高企業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)環(huán)境的能力。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃由于面向不穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境，因此需要其具有較高的管理柔性和敏捷性，比如生產(chǎn)周期的柔性、產(chǎn)品數(shù)量與批次的柔性等。在實(shí)踐中，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃主要應(yīng)用于訂單式生產(chǎn)，訂單式生產(chǎn)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)能力的彈性有著更高的要求。因此供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃能夠有效提升企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力。

（2）與傳統(tǒng)計(jì)劃管理的封閉、縱向思維理念相比，供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)具有開(kāi)放、縱向的管理理念。通過(guò)調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和職能職責(zé)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，讓企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更加靈活。而且在這種開(kāi)放、縱向的管理架構(gòu)下，企業(yè)各部門(mén)、環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)信息的共享，特別是計(jì)劃與控制信息，提高整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)運(yùn)作的協(xié)調(diào)性。

（3）信息在現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中起著越來(lái)越重要的作用。供應(yīng)鏈管理推行網(wǎng)絡(luò)化管理，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的信息并不是像傳統(tǒng)模式以權(quán)力層級(jí)為路徑進(jìn)行傳遞，而是以網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即通過(guò)供應(yīng)鏈的不同節(jié)點(diǎn)進(jìn)行傳遞，能夠有效的做到信息傳遞的快速化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的同步。

（4）在生產(chǎn)進(jìn)度上，供應(yīng)鏈環(huán)境管理下，企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈上游合作伙伴的生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)自身的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，讓整個(gè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)高效、緊密的結(jié)合在一起，避免各企業(yè)之間因進(jìn)度不同而造成供需失衡和資源浪費(fèi)。在生產(chǎn)能力上，供應(yīng)鏈環(huán)境管理要求企業(yè)充分利用供應(yīng)商的最優(yōu)生產(chǎn)負(fù)荷，而不是最大生產(chǎn)負(fù)荷，做到供應(yīng)與需求的最優(yōu)化。

3.供應(yīng)鏈管理對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃與控制的要求

供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和控制有以下幾個(gè)方面的要求，即生產(chǎn)協(xié)作性、生產(chǎn)同步化，以及資源共享要求。

（1）生產(chǎn)協(xié)作性要求。由于供應(yīng)鏈管理模式下的生產(chǎn)是網(wǎng)絡(luò)化的，多企業(yè)之間的協(xié)同生產(chǎn)。一方面，供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商需要通過(guò)信息共享機(jī)制來(lái)了解下游企業(yè)的資源需求，以做到及時(shí)的供應(yīng)，而不是等到下游企業(yè)做好生產(chǎn)需求計(jì)劃之后才開(kāi)始著手準(zhǔn)備。另一方面，在供應(yīng)鏈聯(lián)盟中，供應(yīng)鏈中的各企業(yè)通過(guò)對(duì)其上下游和整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)進(jìn)度的分析，建立一套有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)各企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整、跟蹤和反饋。

（2）生產(chǎn)同步化要求?，F(xiàn)代市場(chǎng)是一個(gè)以客戶(hù)需求為驅(qū)動(dòng)的環(huán)境，企業(yè)需要具有處理動(dòng)態(tài)需求和市場(chǎng)因素突然變化的能力。這對(duì)企業(yè)的制造環(huán)節(jié)、信息系統(tǒng)、采購(gòu)等各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了很高的要求，需要各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行同步化運(yùn)作。而要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化計(jì)劃，需要供應(yīng)鏈中企業(yè)建立起合作機(jī)制，包括建立扁平化的網(wǎng)絡(luò)組織和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。

（3）資源共享的要求。在傳統(tǒng)的概念中，生產(chǎn)資源主要是指企業(yè)所能夠達(dá)到的生產(chǎn)能力。在供應(yīng)鏈環(huán)境下，生產(chǎn)資源的內(nèi)涵得到了延伸，即企業(yè)的資源不僅包括自身所擁有的資源，也包括整個(gè)供應(yīng)鏈上下游的合作伙伴。通過(guò)資源共享，供應(yīng)鏈內(nèi)的各企業(yè)能夠以最小的成本最大化的利用資源。信息資源共享也是如今供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)資源共享的重要組成部分，信息共享貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)過(guò)程，也是供應(yīng)鏈管理的核心思想與基礎(chǔ)，只有在共享信息的前提和基礎(chǔ)上，整個(gè)供應(yīng)鏈才能夠做到同步與協(xié)調(diào)運(yùn)作。

4.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃管理策略

作為供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的關(guān)鍵，如何選擇生產(chǎn)計(jì)劃與控制的策略及組合是供應(yīng)鏈聯(lián)盟成功的重要影響因素。

（1）柔性策略。當(dāng)客戶(hù)要求更改訂單、交貨的數(shù)量或時(shí)間時(shí)，企業(yè)的柔性生產(chǎn)能力就是其應(yīng)對(duì)這些變化的保障。從實(shí)踐來(lái)看，讓企業(yè)的生產(chǎn)能力在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生較大的變化或調(diào)整比較困難，但企業(yè)可以通過(guò)積極采取手段來(lái)增強(qiáng)其柔性生產(chǎn)能力，包括增加工作時(shí)間或充分運(yùn)用閑暇時(shí)間；找到更多的合作伙伴；調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模；加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與合作等。企業(yè)通過(guò)實(shí)施柔性策略，在面對(duì)市場(chǎng)需求的變化時(shí)，能夠做到快速響應(yīng)，主動(dòng)占領(lǐng)市場(chǎng)。但企業(yè)生產(chǎn)能力的柔性潛力也是具有限度的，如果過(guò)于強(qiáng)調(diào)柔性，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)管理失控，運(yùn)行發(fā)生混亂，生產(chǎn)成本大幅增加，不僅達(dá)不到預(yù)期效果，反而起到相反的作用。

（2）敏捷策略。敏捷策略強(qiáng)調(diào)對(duì)市場(chǎng)需求和變化做出比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快的反應(yīng)。要實(shí)現(xiàn)敏捷的供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以采取延遲技術(shù)，即維持一定量的庫(kù)存。延遲生產(chǎn)模式主要是基于尋求采取通用平臺(tái)、部件或模塊進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在目標(biāo)市場(chǎng)或客戶(hù)需求已經(jīng)比較明確之后再將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。面向敏捷策略的延遲技術(shù)會(huì)提高生產(chǎn)計(jì)劃與控制的準(zhǔn)確性和效率。主要是因?yàn)橛捎谘舆t生產(chǎn)對(duì)通用件較為依賴(lài)，而對(duì)通用件的預(yù)測(cè)比最終產(chǎn)品的預(yù)測(cè)難度要小很多，也使得生產(chǎn)計(jì)劃的安排更具準(zhǔn)確性；通用件的大量使用也意味著用同樣的模塊、零部件等在最短的時(shí)間內(nèi)組合出更豐富的產(chǎn)品；延遲技術(shù)能夠?qū)⑵髽I(yè)庫(kù)存保持在一個(gè)較低的范圍內(nèi)，以利于企業(yè)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行有效的控制。

（3）合作策略。供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)不僅相互獨(dú)立，也因業(yè)務(wù)的高度關(guān)聯(lián)而相互依存。在競(jìng)爭(zhēng)——合作——協(xié)調(diào)的機(jī)制下，擔(dān)任好企業(yè)在供應(yīng)鏈內(nèi)的角色，在基于供應(yīng)鏈整體利益的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)合同，實(shí)現(xiàn)雙贏。合作策略可以體現(xiàn)在多個(gè)方面，包括合作設(shè)計(jì)、供應(yīng)商合作、物流合作和客戶(hù)合作等。

（4）流程優(yōu)化策略。流程優(yōu)化策略包括生產(chǎn)計(jì)劃與控制在企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)之間的流程優(yōu)化。對(duì)流程進(jìn)行優(yōu)化是為了達(dá)到供應(yīng)鏈整體合作和利益的需要，通過(guò)對(duì)企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)之間的流程進(jìn)行優(yōu)化，讓各企業(yè)和整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，形成一個(gè)高效率的聯(lián)盟，增強(qiáng)企業(yè)及所在供應(yīng)鏈體系的競(jìng)爭(zhēng)力。

5.總結(jié)

作為供應(yīng)鏈管理的核心組成部分，生產(chǎn)計(jì)劃管理是企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及各企業(yè)之間溝通與協(xié)作的指導(dǎo)。供應(yīng)鏈環(huán)境管理下的生產(chǎn)計(jì)劃管理有著諸多的優(yōu)勢(shì)，能夠更有效的面對(duì)當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境。供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理有著更高的柔性和開(kāi)放性，高度重視信息資源和合作，并對(duì)生產(chǎn)協(xié)作性、生產(chǎn)同步化，以及資源共享有著較為全面的要求。供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)只有通過(guò)合理的生產(chǎn)計(jì)劃管理，才能夠更加合理的對(duì)資源進(jìn)行調(diào)整與配置，以最經(jīng)濟(jì)的方式創(chuàng)造最大的產(chǎn)出，并形成一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障與支持。供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃管理可以采用柔性策略、敏捷策略、合作策略和流程優(yōu)化策略等。

參考文獻(xiàn)：

[1]曾玲芳.供應(yīng)鏈管理及其方法論透視[J].物流技術(shù)，2003（10）.

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[關(guān)鍵詞]RFID技術(shù)；藥品供應(yīng)鏈管理；解決方案

中圖分類(lèi)號(hào)：TM934 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）10-0351-01

當(dāng)前我國(guó)醫(yī)療體制的改革逐漸進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，那么加強(qiáng)藥品供應(yīng)鏈管理師當(dāng)前醫(yī)藥行業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù)，就我國(guó)藥品供應(yīng)鏈管理的實(shí)際情況來(lái)看，其中仍存在著諸多不足，因而基于RFID技術(shù)的藥品供應(yīng)鏈管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，在提高藥品供應(yīng)鏈管理效果。加強(qiáng)對(duì)藥品流通監(jiān)管力度上發(fā)揮著重要的作用。

1 加強(qiáng)藥品供應(yīng)鏈管理的重要性

眾所周知藥品是一種具有特殊性的商品，在社會(huì)群體的日常生活中占據(jù)著重要的地位，與人們的健康息息相關(guān)，因而加強(qiáng)藥品的監(jiān)督和管理具有重要的意義。一旦藥藥品供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)故障，直接影響了藥品的質(zhì)量安全，那么會(huì)產(chǎn)生極為惡劣的影響，在危害社會(huì)群體身體健康及生命安全的基礎(chǔ)上，還會(huì)在一定程度上影響社會(huì)的穩(wěn)定運(yùn)行，甚至阻礙了制藥企業(yè)的發(fā)展。因而加強(qiáng)藥品供應(yīng)鏈管理具有一定的重要性，能夠在最大程度上減少劣質(zhì)藥品流通的幾率，與此同時(shí)便于藥品監(jiān)督管理部門(mén)加大監(jiān)管力度，從而有效的提高藥品流通的安全性。

RFID技術(shù)，，是一種可以通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)對(duì)特定目標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別和讀寫(xiě)的一種通訊技術(shù)，是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展形勢(shì)下所形成的解決藥品供應(yīng)鏈管理問(wèn)題的有效途徑，就整體情況來(lái)看，該項(xiàng)技術(shù)在藥品供應(yīng)鏈管理中仍處于初期階段，仍有待對(duì)解決方案進(jìn)行系統(tǒng)化的完善和鞏固。

2 RFID技術(shù)簡(jiǎn)介

RFID技術(shù)即射頻識(shí)別技術(shù)，是無(wú)線電技術(shù)在自動(dòng)識(shí)別中的有效應(yīng)用。射頻識(shí)別技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中不需要人工進(jìn)行干預(yù)，能夠自動(dòng)對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物體的進(jìn)行自主識(shí)別，即便是在相對(duì)比較惡劣的環(huán)境中也能夠具有良好的適用性，并且與條形碼識(shí)別、光學(xué)符號(hào)識(shí)別以及其他類(lèi)型的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相比，具有良好的優(yōu)勢(shì)和使用價(jià)值，尤其是在識(shí)別距離以及保密性點(diǎn)那個(gè)方面得到相關(guān)人士的廣泛關(guān)注。從整體情況來(lái)看，射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用范圍較廣，在工業(yè)物流、智能交通、身份識(shí)別以及一卡通等領(lǐng)域受到青睞。

3 當(dāng)前我國(guó)藥品供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

就當(dāng)前我國(guó)藥品供應(yīng)鏈管理中存在諸多問(wèn)題，藥品供應(yīng)鏈系統(tǒng)不穩(wěn)定，供應(yīng)鏈條過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致藥品供應(yīng)鏈的實(shí)際管理效果明顯處于劣勢(shì)。在藥品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的過(guò)程中存在諸多弊端，并不能夠?qū)倜皞瘟铀幤愤M(jìn)行有效的監(jiān)管和治理，并且一旦出現(xiàn)藥品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，并不能夠及時(shí)對(duì)問(wèn)題藥品進(jìn)行召回和處理，從而影響了藥品供應(yīng)鏈管理效果，不利于只要企業(yè)的整體發(fā)展。藥品供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)行中不免會(huì)受到不同地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)體系和營(yíng)銷(xiāo)策略的差異性，導(dǎo)致藥品品牌的實(shí)際價(jià)值受到影響，品牌忠誠(chéng)度降低。

就當(dāng)前我國(guó)藥品流通監(jiān)管情況來(lái)看，電子監(jiān)管碼為主要的藥品流通監(jiān)管方式，電子監(jiān)管碼標(biāo)識(shí)由20位數(shù)字、一推條形碼以及提示信息組成，相當(dāng)于是藥品的身份證。但是就電子監(jiān)管碼的實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，技術(shù)上仍存在一些不足，電子監(jiān)管碼的信息只能讀出，不能寫(xiě)入，因而信息無(wú)法更改。且實(shí)際應(yīng)用中復(fù)雜度較低，存在嚴(yán)重的安全隱患，并且抗干擾能力較差。因而基于RFID的藥品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的形成和發(fā)展，順應(yīng)了藥品供應(yīng)鏈管理的實(shí)際需求，具有一定的重要意義。

4 基于RFID技術(shù)的藥品供應(yīng)鏈管理

藥品供應(yīng)鏈管理的整個(gè)活動(dòng)周期涉及到政府監(jiān)管部門(mén)、數(shù)據(jù)管理中心、制藥企業(yè)、藥品物流商、醫(yī)院、藥店以及消費(fèi)者等多個(gè)實(shí)體，如圖1所示。政府監(jiān)管部門(mén)屬于監(jiān)督檢查部門(mén)，監(jiān)管藥品從制藥廠生產(chǎn)到消費(fèi)者使用整個(gè)生命周期的基本周轉(zhuǎn)情況，杜絕任何違紀(jì)犯法的行為出現(xiàn)；藥品數(shù)據(jù)管理中心由制藥企業(yè)本身或第三方組織維護(hù)，主要負(fù)責(zé)分配藥品惟一標(biāo)志碼，備份藥品生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通及銷(xiāo)售整個(gè)周期的所有記錄，實(shí)現(xiàn)藥品的雙向追溯功能；制藥企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，從單品、外包裝箱多級(jí)帖封電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)藥品全生命周期的溯源和防偽；藥品物流商包括物流企業(yè)以及多級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，根據(jù)藥品具體需求，分銷(xiāo)至各醫(yī)院及藥店。

制藥企業(yè)根據(jù)具體藥品訂單需求，購(gòu)買(mǎi)原料投入藥品生產(chǎn)。在生產(chǎn)過(guò)程中在藥品單品與外包裝盒上加貼RFID電子標(biāo)簽。貼裝完成后，在生產(chǎn)線上經(jīng)特定讀寫(xiě)器掃描，確定標(biāo)簽的有效性并綁定數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容。確定一切正常后，進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，執(zhí)行入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、調(diào)撥、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)等管理。藥品流通單位（包括物流企業(yè)、藥品經(jīng)銷(xiāo)商、藥品零售企業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等）配置專(zhuān)用RFID讀寫(xiě)器，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行真?zhèn)舞b別，同時(shí)向藥品管理中心寫(xiě)入詳細(xì)流通信息。在藥品流通過(guò)程中，政府監(jiān)管部門(mén)使用手持式專(zhuān)用RFID讀寫(xiě)器，對(duì)任何流通中或在售藥品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查與鑒別，并把檢查記錄寫(xiě)入藥品管理中心。一旦發(fā)現(xiàn)異常，監(jiān)管部門(mén)及時(shí)提取數(shù)據(jù)庫(kù)原始記錄，調(diào)查藥品生產(chǎn)企業(yè)及藥品流通現(xiàn)狀，執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急措施。在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，消費(fèi)者在醫(yī)院或者藥店購(gòu)買(mǎi)藥品時(shí)，通過(guò)醫(yī)院或者藥店的通用RFID讀寫(xiě)器對(duì)藥品進(jìn)行溯源與真?zhèn)舞b別。

藥品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)從系統(tǒng)整體層次考慮，包括物理設(shè)備層、中間件層和應(yīng)用系統(tǒng)層。每一層均實(shí)現(xiàn)不同的功能，物理設(shè)備層是硬件層，采集或?qū)懭牖緮?shù)據(jù)；中間件層和應(yīng)用層為軟件層，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通道及預(yù)定義功能；應(yīng)用層的核心為藥品供應(yīng)鏈綜合管理平臺(tái)，該平臺(tái)在系統(tǒng)核心模塊的支撐下工作，包括工作流引擎、海量數(shù)據(jù)處理引擎、系統(tǒng)管理引擎以及UIS定位引擎，四大核心引擎保證了整個(gè)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)在系統(tǒng)應(yīng)用層范圍內(nèi)，提供了一些附屬功能及接口，包括安全認(rèn)證功能、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能和對(duì)外服務(wù)功能，同時(shí)提供Internet網(wǎng)絡(luò)接口，方便外界對(duì)系統(tǒng)的訪問(wèn)。

按照系統(tǒng)預(yù)定義功能劃分，藥品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)囊括了生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流管理、銷(xiāo)售管理四大功能模塊。生產(chǎn)管理子系統(tǒng)管理藥品加工過(guò)程，帖封電子標(biāo)簽，并寫(xiě)入初始數(shù)據(jù)，為防偽、防串貨提供初始數(shù)據(jù)依據(jù)；倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)藥品的入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、移庫(kù)、出庫(kù)等管理；物流管理實(shí)現(xiàn)藥品的分銷(xiāo)、防串貨，并定位跟蹤藥品運(yùn)輸車(chē)輛的全程運(yùn)行；銷(xiāo)售管理實(shí)現(xiàn)藥品銷(xiāo)售、同步防偽、溯源以數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。系統(tǒng)中不同的功能模塊對(duì)應(yīng)不同的硬件，但所有硬件設(shè)備的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的系統(tǒng)中間件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、過(guò)濾、處理、匯聚以及傳遞。

5 結(jié)束語(yǔ)

從宏觀層面來(lái)看，基于RFID技術(shù)的藥品供應(yīng)鏈管理的研究，實(shí)現(xiàn)了對(duì)藥品生產(chǎn)過(guò)程的有效監(jiān)管，切實(shí)提高了對(duì)藥品供應(yīng)鏈管理效果，實(shí)現(xiàn)事前防范、事中監(jiān)督與時(shí)候處理的協(xié)調(diào)配合，從而有效的維護(hù)了藥品流通的安全性和可靠性，推動(dòng)醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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    在這種情況下,更多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注和重視供應(yīng)鏈管理并投資于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。用供應(yīng)鏈的思想改造理念并指導(dǎo)運(yùn)作,已經(jīng)為各類(lèi)企業(yè)所重視。

    1 供應(yīng)鏈管理概述

    1.1 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,將產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、零售商以及最終消費(fèi)者連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)貿(mào)易伙伴既是其客戶(hù)的供應(yīng)商,又是其供應(yīng)商的客戶(hù)。供應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Man-agement)是一種集成的管理思想和方法,是對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流、商流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理過(guò)程。供應(yīng)鏈的管理思想要求企業(yè)從上游的原材料供應(yīng)商、自身內(nèi)部的生產(chǎn)流程到下游的倉(cāng)庫(kù)配送商、承運(yùn)商直到零售商等物流環(huán)節(jié)的全過(guò)程整體規(guī)劃,目的是使企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu),而不是局部的優(yōu)化而導(dǎo)致整體成本的增加。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高客戶(hù)服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩者之間的平衡。

    1.2 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴(lài)戰(zhàn)略管理,它影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場(chǎng)占有份額。供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo),通過(guò)協(xié)調(diào)合作關(guān)系達(dá)到高水平的服務(wù),其關(guān)鍵是需要采用集成的思想和方法,應(yīng)用系統(tǒng)的觀點(diǎn),而不是節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源的簡(jiǎn)單連接。相反它把所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體,涵蓋整個(gè)物流過(guò)程,包括從供應(yīng)商到最終用戶(hù)的采購(gòu)、制造、分銷(xiāo)、零售等職能領(lǐng)域。傳統(tǒng)的物流體制是以“效率化”為支柱的。比如說(shuō)傳統(tǒng)的物流注重提高保管效率、裝載效率、作業(yè)效率等,也就是說(shuō)物流本身處在只滿足于生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)等活動(dòng)結(jié)果所連帶的派生的位置。處于這種位置的物流是以企業(yè)內(nèi)部其他活動(dòng)的結(jié)果所連帶的業(yè)務(wù)活動(dòng)為前提的,所以說(shuō)能夠做到的也只有設(shè)法提高效率。這就是傳統(tǒng)物流的實(shí)際狀況。不言而喻,從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度講,最大的愿望并非使經(jīng)營(yíng)活動(dòng)效率化,最好是不讓這些活動(dòng)發(fā)生,降低成本的最好辦法就是不讓成本發(fā)生。這就是供應(yīng)鏈管理所追求的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理作為一種全新的管理思想,強(qiáng)調(diào)通過(guò)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的合作與協(xié)調(diào),建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局動(dòng)態(tài)最優(yōu)目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)“雙贏”或“多贏”的目的。

    2 供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流

    2.1 企業(yè)物流的概念及現(xiàn)行模式企業(yè)物流是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶(hù)滿意的橋梁,更是實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。以汽車(chē)企業(yè)為例,汽車(chē)物流包括生產(chǎn)計(jì)劃制定、采購(gòu)定單下放及跟蹤、物料清單維護(hù)、運(yùn)輸管理、貨物驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)管理、在制品的管理、生產(chǎn)線的物料管理、整車(chē)的發(fā)運(yùn)等。我國(guó)現(xiàn)行的企業(yè)物流是銷(xiāo)一體化的自營(yíng)物流,即產(chǎn)品原材料、零部件及輔助材料的采購(gòu)物流、產(chǎn)品的制造物流與分銷(xiāo)物流等物流活動(dòng)全部由產(chǎn)品制造企業(yè)完成。制造企業(yè)既是產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)的組織者、實(shí)施操作者、又是企業(yè)物流活動(dòng)的組織者與實(shí)施者。在這種模式下,制造商對(duì)供應(yīng)物流、制造物流及分銷(xiāo)物流擁有完全的控制權(quán),能夠掌握第一手客戶(hù)信息,有利于改善客戶(hù)服務(wù)和對(duì)整個(gè)物流進(jìn)行協(xié)調(diào)與控制。但是隨著物流業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,供應(yīng)全球化以及由用戶(hù)需求的多樣化、個(gè)性化對(duì)產(chǎn)品物流的信息化、自動(dòng)化和柔性化提出了新的要求。要求制造商具有更加強(qiáng)大的物流實(shí)力,不斷加大對(duì)物流的投入以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。這些變化對(duì)自營(yíng)物流而言,會(huì)加大制造商的資金負(fù)擔(dān),降低企業(yè)的整體物流效率,不利于提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2.2 供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)擯棄“大而全、小而全”的傳統(tǒng)縱向一體化的管理思想,與供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商建立“合作—競(jìng)爭(zhēng)”的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);選擇供應(yīng)鏈合作伙伴,以物流或產(chǎn)品為紐帶構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng)。同時(shí),根據(jù)供應(yīng)鏈管理的需要,與戰(zhàn)略合作伙伴一起,以滿足顧客需要為宗旨,不斷修正和設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的內(nèi)外結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)流程,組合資源要素,增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。以汽車(chē)行業(yè)為例,供應(yīng)鏈管理要求汽車(chē)企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合,通過(guò)汽車(chē)的功能整合、過(guò)程整合和資源整合來(lái)全面整合汽車(chē)供應(yīng)鏈。汽車(chē)物流是以汽車(chē)制造商為中心,即以產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為主線,以相關(guān)信息流來(lái)協(xié)助供應(yīng)商和客戶(hù)行為的協(xié)作型競(jìng)爭(zhēng)體系,體現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)與顧客和供應(yīng)商相聯(lián)系的能力。利用物流管理,可以使產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)迅速移動(dòng),使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)受益。核心制造企業(yè)通過(guò)與物流公司、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)了從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品完成整個(gè)過(guò)程的各種資源計(jì)劃與控制。

    3 供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流創(chuàng)新

    3.1 面向客戶(hù),流程重組在供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)的資源整合,使客戶(hù)關(guān)系的維持和管理變得越來(lái)越重要?？蛻?hù)需求成為企業(yè)物流的原動(dòng)力,物流也從單純的物的處理提升到物的增值方案管理,為企業(yè)度身定制,提供物的可行。企業(yè)應(yīng)從顧客需求出發(fā),按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必須的物流供應(yīng)鏈,并創(chuàng)建無(wú)中斷、無(wú)繞道、無(wú)等待和無(wú)回流的增值物流供應(yīng)鏈。

    3.2 誠(chéng)信合作,發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越表現(xiàn)為供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而國(guó)內(nèi)的多數(shù)企業(yè)還在沿襲傳統(tǒng)的模式,沒(méi)有科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。企業(yè)如果一味強(qiáng)調(diào)自己本身的利益,犧牲合作伙伴的利益去追求“零庫(kù)存”,長(zhǎng)久下去必然會(huì)使整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)ジ?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理通過(guò)產(chǎn)品物流將企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合起來(lái),改變交易雙方利益對(duì)立的傳統(tǒng)觀念,在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系,通過(guò)聯(lián)合、規(guī)劃和運(yùn)作,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源和社會(huì)資源,形成高度整合的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系,是提高整個(gè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。

篇4

【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈條件；成本控制；采購(gòu)管理

在貨物流通領(lǐng)域中。供應(yīng)鏈的管理的核心內(nèi)容就是成本，尤其是采購(gòu)成本。一般看來(lái)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，采購(gòu)資金占最終產(chǎn)品銷(xiāo)售成本的60%，而在我國(guó)的工業(yè)企業(yè)，各種物資的采購(gòu)成本占企業(yè)銷(xiāo)售成本的70%。因此如何有效控制供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購(gòu)成本，無(wú)論是理論還是實(shí)踐，都有其深遠(yuǎn)的影響。

1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的含義

供應(yīng)鏈的含義有多種，目前比較流行的供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料、將它們轉(zhuǎn)化為中間產(chǎn)品和成品，并將產(chǎn)品銷(xiāo)售給客戶(hù)的功能網(wǎng)鏈。同時(shí)，供應(yīng)鏈也是一個(gè)過(guò)程，即對(duì)整個(gè)企業(yè)的各項(xiàng)功能進(jìn)行協(xié)調(diào)、組織、運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程。通過(guò)這個(gè)含義我們可以看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)紐帶，主要連接供應(yīng)商和銷(xiāo)售商，進(jìn)而和客戶(hù)產(chǎn)生密切關(guān)系，因?yàn)榭蛻?hù)是供應(yīng)鏈的終端環(huán)節(jié)。早期對(duì)供應(yīng)鏈的理解只是局限在商品銷(xiāo)售的范疇內(nèi)，隨著對(duì)供應(yīng)鏈認(rèn)識(shí)的不斷加深，供應(yīng)鏈的范圍也變得更為寬泛，延伸到以核心企業(yè)為軸心，直至和它相關(guān)的的供應(yīng)商管理和客戶(hù)管理。而最新的觀點(diǎn)認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、資金流供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購(gòu)成本控制。這是我國(guó)首次把供應(yīng)鏈與成本控制管理聯(lián)系到一起。

供應(yīng)鏈管理是一種全新的管理理念。它是指對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、資金流、信息流、增值流，以及業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系等進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理過(guò)程。供應(yīng)鏈管理的具體理念是“橫向一體化”，即企業(yè)生產(chǎn)的配件轉(zhuǎn)給別的企業(yè)去生產(chǎn)，自己只是負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)或者利用其他的資源生產(chǎn)、銷(xiāo)售。原來(lái)的企業(yè)和后來(lái)的企業(yè)是一種協(xié)作關(guān)系。于是跟這些企業(yè)成為一種平等的合作關(guān)系。供應(yīng)鏈管理由多個(gè)方面共同組成，其中包括采購(gòu)管理、成本管理、生產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)管理、銷(xiāo)售管理等內(nèi)容。企業(yè)通過(guò)對(duì)這些管理職能的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)，即降低總成本，減少能源消耗、提高企業(yè)的提高效益、還可以縮短生產(chǎn)周期，最終達(dá)到提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。

2 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購(gòu)成本

采購(gòu)與采購(gòu)成本：采購(gòu)是物流活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié)，采購(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，可以分為狹義和廣義兩種。狹義的采購(gòu)是指企業(yè)購(gòu)買(mǎi)貨物和服務(wù)的行為，具體而言就是企業(yè)按照所需的物品的清單去購(gòu)買(mǎi)；廣義的采購(gòu)是一個(gè)企業(yè)獲得貨物和服務(wù)的過(guò)程，既強(qiáng)貨物的動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)，也強(qiáng)調(diào)物流和資金流結(jié)合轉(zhuǎn)換的過(guò)程，同時(shí)企業(yè)之間互通有無(wú)的過(guò)程，是交流信息和經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。

成本是生產(chǎn)某種商品的最低費(fèi)用和支出。采購(gòu)成本是指在采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生的各種費(fèi)用，它主要包括購(gòu)買(mǎi)成本、運(yùn)輸成本、安裝費(fèi)用、驗(yàn)收費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等，貨物的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格只是采購(gòu)總成本的一部分，企業(yè)以獲取最大利潤(rùn)為目標(biāo)，而降低采購(gòu)成本是其中一個(gè)重要的途徑，要獲得最大利潤(rùn)還得其他方面著手，控制能控制的所有成本要素，比如原材料、勞動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)取?/p>

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下，供應(yīng)鏈管理已經(jīng)在不少企業(yè)中普及，而在一定的條件下，采購(gòu)具有重要的地位。采購(gòu)位于整個(gè)供應(yīng)鏈的起始端，同時(shí)又是整個(gè)供應(yīng)鏈的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)采購(gòu)也連接企業(yè)外部與企業(yè)內(nèi)部的重要橋梁，又是企業(yè)發(fā)展前進(jìn)的推動(dòng)力。現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越重視成本問(wèn)題，而有效控制采購(gòu)成本對(duì)企業(yè)發(fā)展極為重要重大。由于采購(gòu)占用企業(yè)大量資金，如果發(fā)生采購(gòu)上的差錯(cuò)或者不及時(shí)，將會(huì)造成生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的減緩甚至停滯，最終影響企業(yè)的生存和發(fā)展。在供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，采購(gòu)作業(yè)已經(jīng)上升到戰(zhàn)略層面而更加受到企業(yè)的重視。

3 供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下采購(gòu)的特點(diǎn)

供應(yīng)鏈管理的條件下的采購(gòu)的特點(diǎn)有以下幾個(gè)：

（1）主動(dòng)性

原來(lái)的采購(gòu)活動(dòng)的目的是為了補(bǔ)充庫(kù)存，沒(méi)有主動(dòng)性，從而造成生產(chǎn)的落后，并影響銷(xiāo)售，使企業(yè)減少利潤(rùn)。在供應(yīng)鏈管理的條件下，新型的采購(gòu)表現(xiàn)為訂單采購(gòu)，這樣能充分發(fā)揮企業(yè)的自主性和能動(dòng)性。采購(gòu)部門(mén)通過(guò)了解生產(chǎn)部門(mén)的制造訂單來(lái)完成采購(gòu)訂單。這種形式的采購(gòu)是根據(jù)內(nèi)部客戶(hù)需求直接產(chǎn)生的，能夠及時(shí)滿足生產(chǎn)需要，降低了庫(kù)存成本，提高效率。采購(gòu)根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)產(chǎn)生訂單，這樣做能在短時(shí)間內(nèi)取得很好的效果。

（2）融合性

在一般的采購(gòu)中，企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系就是普通的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。除了在業(yè)務(wù)上的一種工作往來(lái)，他們之間缺乏必要的溝通，不能滿足現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的需要。解決的途徑是企業(yè)通過(guò)與供應(yīng)商建立友好的伙伴關(guān)系，這樣做的好處是首先可以解決供應(yīng)商的選擇問(wèn)題，不用花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)精心挑選，因此可以省去很多麻煩；其次能夠?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存，降低庫(kù)存成本，節(jié)約庫(kù)存資金的占用，最大限度地實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)效。

（3）整體性

物流管理和成本管理一樣都強(qiáng)調(diào)整體性和功能。傳統(tǒng)的采購(gòu)管理只是片面地追求企業(yè)內(nèi)部管理，實(shí)施外部資源管理只是達(dá)到零庫(kù)存生產(chǎn)的要求。一味強(qiáng)調(diào)以自我為中心，以我為主，忽視了與其他人，如供應(yīng)商的合作。供應(yīng)鏈管理思想強(qiáng)調(diào)的是整體的利益，而不是局部的利益，一切從大局出發(fā)，不能只看眼前的利益，個(gè)人的利益，還要重視集體的利益。

4 供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下采購(gòu)成本控制

供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下采購(gòu)成本控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，完善的信息管理系統(tǒng)和嚴(yán)格的采購(gòu)制度是企業(yè)有效管理的前提條件，它們的作用是提供最新最全的信息，幫助企業(yè)做好成本管理，還可以和客戶(hù)建立愉快的合作關(guān)系。同時(shí)還能夠規(guī)范企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)，防止采購(gòu)人員的暗箱操作。采購(gòu)人員應(yīng)該明確自己的職責(zé)，防止過(guò)度采購(gòu)和采購(gòu)不足現(xiàn)象的出現(xiàn)。還可以進(jìn)行評(píng)估和測(cè)算，這樣企業(yè)能夠找到一些采購(gòu)成本控制方法。

5 準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)介紹

準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是一種新型的、先進(jìn)的采購(gòu)模式，它的主要內(nèi)容是在一定的時(shí)間、一定的地點(diǎn)，以一定的數(shù)量和質(zhì)量提供合適的物品。能最大限度地滿足用戶(hù)的需求，而且可以最大限度地減少不必要的庫(kù)存和浪費(fèi)。準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)，是供應(yīng)鏈理論的產(chǎn)物，它對(duì)供應(yīng)鏈管理的落實(shí)有現(xiàn)實(shí)意義。

準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的實(shí)踐模式主要是訂單培養(yǎng)。訂單培養(yǎng)體現(xiàn)了企業(yè)和用戶(hù)的雙向互動(dòng)，企業(yè)和用戶(hù)一定單位中心產(chǎn)生聯(lián)系，訂單的制定一定要符合實(shí)際情況。準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的實(shí)踐模式優(yōu)點(diǎn)在于它能減少貨物流通的次數(shù)，降低貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的費(fèi)用，進(jìn)而控制采購(gòu)成本。實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)能使企業(yè)的庫(kù)存降低百分之五十左右，同時(shí)最大限度地提高了供貨的準(zhǔn)時(shí)率，加快了生產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度，提高了貨物的工作效率。

供應(yīng)鏈下的成本管理始終是物流管理中面臨的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題和難題，在科學(xué)技術(shù)和成本相關(guān)理論發(fā)展的今天，還有很多工作等待我們完成，現(xiàn)在物流技術(shù)的成熟也為成本控制提供了可操作的平臺(tái)，而且隨著時(shí)間的推移會(huì)更完善的。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 電子商務(wù) 牛鞭效應(yīng)

一、引言

電子商務(wù)（E-Commerce）是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，以電子交易為手段完成金融、物品、服務(wù)、信息等價(jià)值的交換，快速而有效地進(jìn)行各種商務(wù)活動(dòng)的交易模式。電子商務(wù)是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力和拓展市場(chǎng)的有效方式，同時(shí)，電子商務(wù)也對(duì)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相互結(jié)合，產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈管理的定義

供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management, SCM)由Oliver & Webber(1982)于1980年代提出后，隨即獲得廣泛的關(guān)注，其定義表述各不相同。

Collins(1999)認(rèn)為供應(yīng)鏈管理不再只是單純的產(chǎn)銷(xiāo)供貨與企業(yè)聯(lián)盟，而是合作關(guān)系的改善，以使供應(yīng)鏈中的運(yùn)作程序更加地合理和富有彈性以期取得產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化中無(wú)法取代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Kalakota & Whinston(1996)認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理包括訂單的產(chǎn)生、取得與完成，產(chǎn)品、服務(wù)與信息的分布定位，企業(yè)在供應(yīng)鏈中互相依賴(lài)而產(chǎn)生擴(kuò)展企業(yè)，原料供貨商、渠道供應(yīng)伙伴(批發(fā)商、零售商)及顧客是其主要的成員。

我國(guó)物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

綜上所述，供應(yīng)鏈管理實(shí)際上是一種集成的管理思想和方法，是企業(yè)交易伙伴共同承諾一起緊密合作，并有效率地管理供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流，以期在付出最少整體供應(yīng)成本的情況下，為消費(fèi)者或顧客帶來(lái)更大的價(jià)值。供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是縮短產(chǎn)品從設(shè)計(jì)構(gòu)思到消費(fèi)者手中的時(shí)間，降低產(chǎn)品成本，滿足消費(fèi)者多樣化的需要。

三、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容及特點(diǎn)

供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求。供應(yīng)鏈管理以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流、滿足需求來(lái)實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理活動(dòng)主要包括計(jì)劃、合作和控制從供應(yīng)商到用戶(hù)的物料和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于獲得高用戶(hù)服務(wù)水平和低庫(kù)存投資、低單位成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)間的平衡。供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本與用戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系，要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門(mén)有機(jī)地結(jié)合在一起，最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)整體效益最優(yōu)的目的。

供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫(kù)存觀。傳統(tǒng)庫(kù)存思想認(rèn)為，庫(kù)存是維系生產(chǎn)和銷(xiāo)售的必要措施，因而企業(yè)與其上下游企業(yè)之間在不同的市場(chǎng)環(huán)境下只是實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的轉(zhuǎn)移，整個(gè)社會(huì)庫(kù)存總量并未減少。供應(yīng)鏈的形成使鏈上各個(gè)成員間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過(guò)快速反應(yīng)致力于總體庫(kù)存的大幅度降低，庫(kù)存是供應(yīng)鏈管理的平衡機(jī)制。

供應(yīng)鏈管理以最終客戶(hù)為中心，以“3CS”（最終客戶(hù)服務(wù)Customer Service、客戶(hù)滿意Customer Satisfaction、客戶(hù)成功Customer Success）作為管理的出發(fā)點(diǎn)，貫穿供應(yīng)鏈管理的全過(guò)程，并將改善客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿意、促進(jìn)客戶(hù)成功作為創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本手段。

四、供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)的相互作用

1.傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題

供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是鏈節(jié)之間的協(xié)調(diào)與合作。為了實(shí)現(xiàn)這種協(xié)調(diào)與合作，最關(guān)鍵的是供應(yīng)鏈各成員之間應(yīng)進(jìn)行充分的交流，達(dá)到相當(dāng)程度的信息共享。但在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)條件下，供應(yīng)鏈管理存在以下問(wèn)題：

(1)由于信息技術(shù)的落后，容易出現(xiàn)信息失真的問(wèn)題，導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理無(wú)法得到真正的實(shí)施，從而產(chǎn)生所謂的“牛鞭效應(yīng)”（Bullwhip Effect），即：消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品的實(shí)際需求與預(yù)測(cè)需求量之間客觀上存在一定的偏差，并通過(guò)訂貨量向上游批發(fā)商、制造商傳遞時(shí)逐級(jí)放大，導(dǎo)致信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正共享。很顯然，這種現(xiàn)象將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重后果：產(chǎn)品的庫(kù)存水平提高，服務(wù)水平下降，供應(yīng)鏈的總成本過(guò)高以及定制化程度低等問(wèn)題，這必然降低企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，最終使每供應(yīng)鏈內(nèi)的成員蒙受損失。因此，弱化“牛鞭效應(yīng)”的負(fù)面影響，進(jìn)而提高供應(yīng)鏈的敏捷性、降低供應(yīng)鏈的成本、縮短產(chǎn)品的供貨時(shí)間，是提高供應(yīng)鏈管理效果和贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種競(jìng)爭(zhēng)手段。

(2)由于缺乏信息共享意識(shí)，供應(yīng)鏈的成員之間各自為政，彼此之間基本上處于一種利益沖突的關(guān)系，認(rèn)為沒(méi)有必要與其他成員共享那些敏感信息。尤其是對(duì)涉及商業(yè)秘密的信息一般不外泄，并以此作為各成員之間保持優(yōu)勢(shì)的措施之一。于是各成員都必須想使自己的行為最優(yōu)化，但由于信息不能共享，這些行為對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)卻不是最優(yōu)的。從而增加了供應(yīng)鏈的“內(nèi)耗”，極大地影響了供應(yīng)鏈的整體動(dòng)作水平及競(jìng)爭(zhēng)力。

電子商務(wù)時(shí)代出現(xiàn)的標(biāo)志就是信息通訊技術(shù)的飛速發(fā)展和Internet的廣泛運(yùn)用。先進(jìn)的信息技術(shù)使得信息獲取和傳遞成本非常低廉，從而解決了信息共享的技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)，為提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)也將增加信息共享的意識(shí)。電子商務(wù)客觀上要求對(duì)物流實(shí)施供應(yīng)鏈管理，同時(shí)，電子商務(wù)也為實(shí)施物流的供應(yīng)鏈管理提供了條件。

2.供應(yīng)鏈管理對(duì)電子商務(wù)的促進(jìn)作用

Kalakota & Whinston(1997)認(rèn)為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的整合將改變企業(yè)運(yùn)作的模式，且彼此互相影響。供應(yīng)鏈管理對(duì)電子商務(wù)有以下作用 ：

(1)供應(yīng)商(Supplier)管理：幫助企業(yè)精簡(jiǎn)供應(yīng)商數(shù)量，減少訂單流程成本及其循環(huán)時(shí)間，用少量的人員增加流程數(shù)目。

(2)庫(kù)存(Inventory)管理：縮短訂單運(yùn)送票據(jù)的循環(huán)周期，若企業(yè)伙伴有以電子連結(jié)則以往由傳真及信件傳送的數(shù)據(jù)可立即由網(wǎng)絡(luò)傳送，企業(yè)亦可追蹤其文件以確保文件送達(dá)，從而增強(qiáng)審計(jì)能力，由此亦可減少庫(kù)存，增進(jìn)庫(kù)存流轉(zhuǎn)，避免缺貨的發(fā)生。

(3)分配(Distribution)管理：電子應(yīng)用可促進(jìn)運(yùn)貨公告及顯示要求，且能更有效利用資源因?yàn)槲募杏懈芯_得數(shù)據(jù)。

(4)渠道(Channel)管理：可快速傳送有關(guān)變更的經(jīng)營(yíng)情況得資訓(xùn)給伙伴產(chǎn)品，技術(shù)及價(jià)格信息，以往需要重復(fù)用電話及無(wú)數(shù)員工工作時(shí)間，如今可用電子公告版，因而使企業(yè)可節(jié)省員工工作時(shí)間且確保數(shù)據(jù)正確性。

(5)支付(Payment)管理：連接供應(yīng)商，配送商以便以電子付款可減少書(shū)寫(xiě)上的錯(cuò)誤，加快企業(yè)公告的速度，降低交易的成本及費(fèi)用。

五、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理體系構(gòu)建

1.電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式

供應(yīng)鏈管理主要由信息流管理、資金流管理和物流管理三部分組成。而電子商務(wù)的出現(xiàn)和廣泛使用可以在很大程度上改善供應(yīng)鏈管理中信息流和資金流管理兩部分，使信息和資金都能迅速、準(zhǔn)確的在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間傳遞。電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式要求突破傳統(tǒng)的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)和服務(wù)的范疇和障礙，把企業(yè)內(nèi)部以及供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程，通過(guò)有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)管理，形成集成化供應(yīng)鏈管理體系，以適應(yīng)新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下市場(chǎng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求?；陔娮由虅?wù)的核心企業(yè)與供應(yīng)商、終端客戶(hù)、銀行、儲(chǔ)運(yùn)中心之間借助Internet進(jìn)行信息的快速交換，同時(shí)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)間也能進(jìn)行信息的互通。通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用，能有效地將供應(yīng)鏈上各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島連接起來(lái)，使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享。在交易的同時(shí)，電子商務(wù)只有進(jìn)一步做好物流管理，大量縮減供應(yīng)鏈中物流所需的時(shí)間，使物流管理符合信息流和資金流管理的要求，才能真正建立起一個(gè)強(qiáng)大的、快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理體系。

2.電子商務(wù)環(huán)境下加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的策略

(1)采用第三方物流(3PL)方式改善企業(yè)外部物流情況。所謂第三方物流是指由物流勞務(wù)的供需方之外的第三方以契約形式完成全部或部分物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方物流是當(dāng)今世界物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，是適應(yīng)物流一體化趨勢(shì)和電子商務(wù)發(fā)展的必然結(jié)果。

(2)完善企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，改革企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理的實(shí)施必須以完善的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施為前提，特別是企業(yè)的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)的集成，是保證供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的基本條件，同時(shí)它的供應(yīng)商也要有好的信息化水平，這樣才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間的對(duì)接合。

(3)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造(BPR)，實(shí)施ERP系統(tǒng)。企業(yè)流程再造是對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程做根本性的思考和徹底重建。通過(guò)流程再造，企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面可取得顯著改善，使得企業(yè)能最大限度地適應(yīng)以顧客、競(jìng)爭(zhēng)、變化為特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

(4)加強(qiáng)協(xié)同整合。電子商務(wù)條件下的競(jìng)爭(zhēng)，將不再是企業(yè)單打獨(dú)斗式的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。為適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下生存的需要，為提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)增加信息共享的意識(shí)。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)參與者彼此資源共享與信息交流，減少相互之間的信息不對(duì)稱(chēng)程度，降低不必要的浪費(fèi)，以提升經(jīng)營(yíng)的效率。

(5)重視CRM(客戶(hù)關(guān)系管理，Customer Relationship Management）建設(shè)。CRM是電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的延伸。供應(yīng)鏈管理的核心技術(shù)，CRM能夠突破供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的地域界面和組織界面，將客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、企業(yè)銷(xiāo)售部系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)客戶(hù)個(gè)性化的快速響應(yīng)，真正解決供應(yīng)鏈中下游管理問(wèn)題。作為電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理向客戶(hù)延伸，客戶(hù)反饋的信息折射到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共贏。

六、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，實(shí)現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理已成為企業(yè)之間開(kāi)展有效競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略選擇。正在蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)為供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)提供了極為重要的工具。在電子商務(wù)的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)鏈管理的新模式將會(huì)不斷出現(xiàn)，其對(duì)供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的影響也會(huì)越來(lái)越深入。電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的融合發(fā)展，將進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)的普及，同時(shí)也將帶來(lái)供應(yīng)鏈管理的新時(shí)代。

參考文獻(xiàn):

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篇6

[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)計(jì)劃 供應(yīng)鏈 模式 策略

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場(chǎng)形成及技術(shù)變革的加速，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)正面臨一個(gè)全球競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，原有的管理思想已不能完全滿足新的競(jìng)爭(zhēng)需要，都在積極的進(jìn)行企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變，供應(yīng)鏈管理思想為我國(guó)企業(yè)積極參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)提供一個(gè)強(qiáng)有力的武器。

一、企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃概述

企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)正常運(yùn)行的重要組成部分，企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)需要作出提前的統(tǒng)籌安排，這就需要又有一個(gè)固定的系統(tǒng)來(lái)保證生產(chǎn)任務(wù)的準(zhǔn)備工作，這就是生產(chǎn)計(jì)劃。它是企業(yè)組織生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)的依據(jù)，制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)與運(yùn)作管理的一項(xiàng)基本任務(wù)，其最主要的目標(biāo)就是達(dá)到生產(chǎn)的能力平衡，它是根據(jù)企業(yè)的技術(shù)，設(shè)備、人力、物資、動(dòng)力等資源能力條件，合理地安排計(jì)劃期內(nèi)應(yīng)當(dāng)生產(chǎn)的品種，產(chǎn)量和出產(chǎn)進(jìn)度以及生產(chǎn)前的物料人力準(zhǔn)備工作，以滿足企業(yè)的正常運(yùn)行。

二、供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)分析

供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)

（l）生產(chǎn)計(jì)劃所需信息更廣泛

傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃決策信息主要來(lái)源于用戶(hù)訂單、需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存信息和企業(yè)內(nèi)部各種資源信息，通過(guò)對(duì)這幾方面信息的綜合，得到制定企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的總體信息;而對(duì)于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的核心企業(yè)，其生產(chǎn)計(jì)劃的制定所依據(jù)的需求信息不僅來(lái)自需求預(yù)測(cè)和用戶(hù)訂單，還來(lái)自供應(yīng)鏈上其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源信息，如供應(yīng)商、銷(xiāo)售商等。這些資源信息不僅來(lái)自企業(yè)內(nèi)部，還來(lái)自零部件供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商的供應(yīng)商(原材料供應(yīng)商)、第三方物流公司和用戶(hù)等。

（2）生產(chǎn)計(jì)劃所涉及企業(yè)范圍更大

傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃主要是針對(duì)單個(gè)企業(yè)，具有地理位置相對(duì)固定集中，成員(具有多個(gè)分廠情況)相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn);而對(duì)于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的核心企業(yè)，其生產(chǎn)是由多個(gè)合作企業(yè)共同完成，其成員企業(yè)具有地理分散，動(dòng)態(tài)分布的特點(diǎn)。所以，其生產(chǎn)計(jì)劃就不能僅僅局限于本企業(yè)內(nèi)部，而是要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的需要，跨越到整個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)，特別是零部件供應(yīng)商，取得其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)的有效合作，只有這樣，核心企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)才能夠得以完成。這也是傳統(tǒng)計(jì)劃模式同供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃模式最本質(zhì)的區(qū)別。

（3）生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)溝通協(xié)商的過(guò)程

傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃模式是針對(duì)單一企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)活動(dòng)的一種集中式?jīng)Q策，參與計(jì)劃決策的各個(gè)部門(mén)或單元都是企業(yè)的一個(gè)組成部分，計(jì)劃下達(dá)或生產(chǎn)調(diào)度采取行政命令；而對(duì)于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的核心企業(yè)，為它提供零部件的其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是具有獨(dú)立平等地位的法人實(shí)體，有最大化自身利益的要求。因此，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃決策需要同其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通協(xié)商，使本企業(yè)和其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃同步響應(yīng)。

（4）遞階式的計(jì)劃信息反饋機(jī)制

傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃信息反饋機(jī)制是一種直線性的鏈狀反饋機(jī)制，生產(chǎn)計(jì)劃的反饋信息是從企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)部門(mén)直線傳遞到另一個(gè)部門(mén)。而供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的由多個(gè)供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)商、零售商組成的負(fù)責(zé)的網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，使得供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的信息反饋方式，不是遞階管理，也不是矩陣管理，而是網(wǎng)絡(luò)化的管理。

（5）計(jì)劃運(yùn)行的不確定性和動(dòng)態(tài)性因素

隨著全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，相應(yīng)地增加了企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)行的不確定性和動(dòng)態(tài)性因素，這是傳統(tǒng)計(jì)劃模式與供應(yīng)鏈計(jì)劃模式所要共同面臨的一個(gè)問(wèn)題。而在供應(yīng)鏈管理下，各成員企業(yè)還要考慮與其它成員企業(yè)一起協(xié)作來(lái)共同完成供應(yīng)鏈的生產(chǎn)任務(wù)，所以其生產(chǎn)計(jì)劃要考慮更多的不確定性和動(dòng)態(tài)因素，相應(yīng)的也對(duì)計(jì)劃的柔性和敏捷性提出了更高的要求。

三、供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃模式

針對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)，本文提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃總體模型。即在接到客戶(hù)訂單后，通過(guò)供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)，以及生產(chǎn)能力和成本分析，決定是不是接收訂單；決定接受訂單后開(kāi)始制定生產(chǎn)計(jì)劃。

在供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃分為兩個(gè)部分：一是核心企業(yè)獨(dú)有的全局的生產(chǎn)計(jì)劃，另一個(gè)是由節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供的局部的生產(chǎn)計(jì)劃。在該過(guò)程中生產(chǎn)計(jì)劃的制定應(yīng)該有核心企業(yè)集團(tuán)構(gòu)造由多個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同完成的核心企業(yè)主題計(jì)劃，然后把計(jì)劃分分解分配到各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中。最后協(xié)商和協(xié)調(diào)后形成完整的協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃。

1.供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)

供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)本質(zhì)上是一個(gè)由內(nèi)到外、內(nèi)外整合的協(xié)同價(jià)值鏈。供應(yīng)鏈成員、在商業(yè)合作伙伴的關(guān)系架構(gòu)下，能夠根據(jù)彼此之間的互信來(lái)共享特定的企業(yè)信息，以在供應(yīng)鏈體系內(nèi)發(fā)揮各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力，分擔(dān)整體供應(yīng)鏈成敗的共同責(zé)任并共享成果。每一個(gè)接入供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)的成員只要借助于統(tǒng)一的交易標(biāo)準(zhǔn)即可集成在該信息集成平臺(tái)下。供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)，為供應(yīng)鏈企業(yè)之間的信息交流提供共享窗口和交流渠道，同時(shí)保證供應(yīng)鏈同步化計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)按照客戶(hù)需要訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)組織方式，降低整條供應(yīng)鏈的庫(kù)存量。

2.生產(chǎn)能力/成本分析

生產(chǎn)能力/成本分析主要是由核心企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)一起進(jìn)行訂單決策，根據(jù)訂單內(nèi)容、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)信息和產(chǎn)成品庫(kù)存信息，以及核心企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)資源約束、生產(chǎn)成本等信息，決定是否接受用戶(hù)的訂單。在供應(yīng)鏈中，完成總裝任務(wù)的核心企業(yè)其建成投產(chǎn)的資金大、周期長(zhǎng)，以及風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)等因素，使得核心企業(yè)的數(shù)量是有限的，這類(lèi)合作伙伴的選擇是困難的。因此，核心企業(yè)的能力擴(kuò)展往往局限在核心企業(yè)內(nèi)部，其能力約束表現(xiàn)為剛性約束。所以，在生產(chǎn)能力/成本分析時(shí)，核心企業(yè)的資源約束就成為了最重要的考慮一個(gè)因素。

3.核心企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃

核心企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃主要是根據(jù)供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)中各成員企業(yè)生產(chǎn)能力約束，在盡量滿足訂單的指導(dǎo)原則下進(jìn)行主生產(chǎn)計(jì)劃的制定，并通過(guò)同各節(jié)點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)來(lái)修正供應(yīng)鏈核心企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃，核心企業(yè)主生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容包括確定產(chǎn)品的產(chǎn)量和交貨期。

4.節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃

各成員企業(yè)在滿足協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)商結(jié)果的約束下，結(jié)合企業(yè)的具體生產(chǎn)情況，詳細(xì)編制各自的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，然后把相關(guān)的計(jì)劃信息集成到協(xié)同生產(chǎn)管理信息集成平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的各企業(yè)計(jì)劃信息共享。

5.成本核算

本模型把成本分析納入了生產(chǎn)計(jì)劃決策過(guò)程中，使得生產(chǎn)計(jì)劃更能反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)日標(biāo)。傳統(tǒng)企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)雖然有成本計(jì)劃和成本核算模塊，但其作用僅僅是事前計(jì)劃以及事后結(jié)算和分析，缺乏事中控制，使得計(jì)劃與實(shí)際情況相互脫離，沒(méi)有真正起到成本控制的作用。

四、供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃策略

在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)己經(jīng)不是單個(gè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)了，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)的MRP系統(tǒng)只考慮了本企業(yè)內(nèi)部資源的利用問(wèn)題，而對(duì)供應(yīng)鏈中的其它節(jié)點(diǎn)企業(yè)關(guān)注不足，因此傳統(tǒng)的MRP系統(tǒng)必須進(jìn)行協(xié)調(diào)合作才能適應(yīng)供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃的要求。

1.建立MRP系統(tǒng)群

在供應(yīng)鏈環(huán)境下，核心企業(yè)和各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的MRP系統(tǒng)不再是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，而應(yīng)該是一個(gè)通過(guò)現(xiàn)代IT技術(shù)，Web技術(shù)，由供應(yīng)鏈聯(lián)系起來(lái)的、開(kāi)放的MRP系統(tǒng)群。由于供應(yīng)鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)可能采用了不同公司的MRP系統(tǒng)，因而可以通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的整合方法或者)基于中間層的整合方法將獨(dú)立的MRP系統(tǒng)連接成相互協(xié)作的整體。　2.協(xié)調(diào)零部件供應(yīng)批量，加大安全庫(kù)存

對(duì)于核心企業(yè)來(lái)說(shuō)，短缺的零部件將導(dǎo)致產(chǎn)品不能及時(shí)交貨，面臨違約的風(fēng)險(xiǎn)，而多余的零部件又會(huì)造成額外的庫(kù)存成本，會(huì)在整條供應(yīng)鏈上會(huì)造成巨大的成本，為此本文提出以下協(xié)調(diào)策略:

(1)對(duì)于短缺的零部件，要在平時(shí)加大安全庫(kù)存，保證生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。

(2)打價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)于那些力量比較強(qiáng)大的零部件供應(yīng)商，而且該零部件又屬于關(guān)鍵零部件，則應(yīng)該適當(dāng)給予該零部件供應(yīng)商價(jià)格折扣或者其他的優(yōu)惠方式，改變某個(gè)零部件供應(yīng)商的最優(yōu)送貨量。

核心企業(yè)與零部件供應(yīng)商為了提高供應(yīng)鏈整體效益進(jìn)行協(xié)商，各方都要以合作的態(tài)度考慮對(duì)方的利益，任何為了追求自身最優(yōu)而轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的行為都是不可取的。

3.設(shè)定一個(gè)使供應(yīng)鏈整體最大獲益各零部件提前期

當(dāng)零部件之間只有相互配合才能進(jìn)行裝配時(shí)，不能按時(shí)到達(dá)的零部件就成為了生產(chǎn)的瓶頸，而準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的卻又成為不必要的庫(kù)存。為此，可采取以下協(xié)調(diào)策略：

(1)在開(kāi)始設(shè)定提前期的時(shí)候，應(yīng)該把核心企業(yè)的MRP系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商的MRP系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮，在以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，考慮零部件之間裝配時(shí)的特定比例，重新編排生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)整設(shè)定一個(gè)使各方都能接受、并使供應(yīng)鏈整體能獲得最大效益的各零部件提前期。

(2)核心企業(yè)必須和零部件供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程上實(shí)現(xiàn)信息共享，關(guān)注零部件供應(yīng)商MRP系統(tǒng)的運(yùn)行情況，綜合協(xié)調(diào)各方利益，調(diào)整各個(gè)零部件的提前期。

(3)如果某零部件的提前期波動(dòng)比較大，且又屬于關(guān)鍵零部件，那么核心企業(yè)就應(yīng)該對(duì)此零部件設(shè)置比較高的安全庫(kù)存，來(lái)削弱提前期波動(dòng)的影響。

4.生產(chǎn)商與零部件供應(yīng)商建立一致的物理清單

在核心企業(yè)的MRP系統(tǒng)中客戶(hù)訂單能否準(zhǔn)時(shí)完成，零部件供應(yīng)商的配合是關(guān)鍵。如果零部件供應(yīng)商對(duì)核心企業(yè)所需求的各種零部件型號(hào)沒(méi)有一個(gè)清晰的了解，那么它們對(duì)核心企業(yè)的需求就無(wú)法做出快速響應(yīng)。所以，核心企業(yè)在建立自己物料清單時(shí)，應(yīng)該邀請(qǐng)零部件供應(yīng)商一起參與設(shè)計(jì)，充分聽(tīng)取零部件供應(yīng)商的意見(jiàn);如果可能的話，核心企業(yè)也可以幫助零部件供應(yīng)商建立它們物料清單來(lái)配合主生產(chǎn)廠商，形成長(zhǎng)期的合作聯(lián)盟，這無(wú)論對(duì)核心企業(yè)還是零部件供應(yīng)商都是有利的。

筆者在對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的簡(jiǎn)要概述后，對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。在此基礎(chǔ)之上，提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下核心企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的總體模型并提出了一些相應(yīng)的協(xié)調(diào)策略，包括多個(gè)MRP系統(tǒng)集成策略、批量之間的協(xié)調(diào)策略、提前期之間的協(xié)調(diào)策略、物料清單的協(xié)調(diào)策略等多個(gè)協(xié)調(diào)策略。

參考文獻(xiàn)

[1]馬士華，林勇，陳志祥.供應(yīng)鏈管理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

篇7

    【論文關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展;綠色供應(yīng)鏈;管理

    當(dāng)今社會(huì),環(huán)境己經(jīng)日益成為影響和制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略逐漸被人們所重視,該戰(zhàn)略將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展看成是一個(gè)互為因果的有機(jī)整體,它是一種綜合性的發(fā)展戰(zhàn)略,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)又考慮到自然生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期承載能力,從而保證環(huán)境和資源既能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,又可以滿足人類(lèi)長(zhǎng)遠(yuǎn)生存的需要。

    面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力和多樣化的市場(chǎng)需求,我國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)行的傳統(tǒng)管理模式必須轉(zhuǎn)變——實(shí)施供應(yīng)鏈管理,即在不斷完善企業(yè)生產(chǎn)管理的同時(shí),進(jìn)行全面優(yōu)化,將客戶(hù)需求、對(duì)原材料生產(chǎn)、供應(yīng)、加工、包裝、物流、營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)及回收服務(wù)等一系列過(guò)程進(jìn)行整合。

    供應(yīng)鏈上企業(yè)利益的最大化是傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈所追求的目標(biāo),其對(duì)資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的作用十分有限,因?yàn)樗活櫦捌髽I(yè)的成本和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的改善,而其在制造和流通過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境和人員所產(chǎn)生的影響及所使用產(chǎn)品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用等問(wèn)題并沒(méi)有考慮到。新的形勢(shì)下,企業(yè)所面臨的環(huán)境要求越來(lái)越高、競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,我國(guó)企業(yè)要想從根本上解決發(fā)展與環(huán)境的矛盾問(wèn)題必須有效實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。綠色供應(yīng)鏈管理是指以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo)對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)參與的行為主體之間的物流、信息流于資金流進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)與控制等,其目的是通過(guò)優(yōu)化與提高相關(guān)活動(dòng)的速度、準(zhǔn)確性、與環(huán)境的友好程度等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容的目標(biāo)。

    一、綠色供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀綜述

    關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究,國(guó)外學(xué)者對(duì)此研究的較多,研究的成果主要包括三個(gè)方面:從環(huán)境法規(guī)角度研究綠色供應(yīng)鏈(Webb,L、Steve Lippman、Geoffrey J.L.F.Hagelaar、Jack 、Steven V. Walton);從環(huán)境績(jī)效角度研究綠色供應(yīng)鏈(Porter,M.E、 vander Linde,C.、Sinding,K、Beamon,B.M);從綠色合作角度研究綠色供應(yīng)鏈(Hall、Jeremy、Ken Green、Barbara Morton)。在我國(guó),對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于起步階段,研究的重點(diǎn)在于概念介紹、集成特性、體系結(jié)構(gòu)、主要研究?jī)?nèi)容等方面,主要研究成果可以概括為三個(gè)方面:綠色供應(yīng)鏈概念及內(nèi)容研究(但斌、劉飛、時(shí)炎、侯先榮、郭素金、武春友、朱慶華、汪應(yīng)絡(luò)、王能民、蔡舜山、李慶濤);基于績(jī)效的綠色供應(yīng)鏈研究(周勇、鄭任、郭婷婷、孫曉博、劉威);綠色供應(yīng)鏈管理的模型及成員間的合作研究(曹杰、廖媛紅、王洪剛、李向東,閻洪、竇一杰、朱慶華,田一輝)等。

    盡管?chē)?guó)內(nèi)外關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究時(shí)間較短,但是已經(jīng)得到了學(xué)術(shù)界與企業(yè)界在內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)注。在綜合前人的研究成果的基礎(chǔ)上,本文比較認(rèn)同王能民對(duì)綠色供應(yīng)鏈界定:綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谝再Y源最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容為目標(biāo)的以代際公平與代內(nèi)公平為原則的從資源開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程中物料獲取、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、使用到報(bào)廢處理、回收等一系列活動(dòng)的集合,是由供應(yīng)商、銷(xiāo)售商、零售商、消費(fèi)者、環(huán)境、規(guī)制及文化等要素組成的系統(tǒng),是物流、信息流、資金流、知識(shí)流等運(yùn)動(dòng)的集成。從綠色供應(yīng)鏈的定義來(lái)看,其具有不同于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):(1)綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)是自愿的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利以及實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容,三者之間相互協(xié)調(diào)、相互關(guān)聯(lián)。(2)從系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看,其成員較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈要廣。(3)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)是建立在物流、信息流、資金流、知識(shí)流運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上的。

    二、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的重要意義

    實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)于提高我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、保護(hù)環(huán)境和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

    1、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

    首先,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以減少對(duì)企業(yè)流動(dòng)資金的占用并降低庫(kù)存成本。綠色供應(yīng)鏈管理要求組成供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)(包括原料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、中間商、零售企業(yè)等)建立良好的供需關(guān)系,減少各環(huán)節(jié)的信息不對(duì)稱(chēng),使得需求信息能夠準(zhǔn)確快速的傳遞,從而減少盲目生產(chǎn)和庫(kù)存。其次,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以有效地減少流通費(fèi)用,產(chǎn)生規(guī)模效益,提高企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)利益共同體,為了使共同體的利益最大化,各結(jié)點(diǎn)企業(yè)將相互合作、協(xié)調(diào),減少不必要的時(shí)間耽擱,并對(duì)市場(chǎng)需求作出快速準(zhǔn)確地反應(yīng),促進(jìn)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。最后,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理將提升各接點(diǎn)企業(yè)的美譽(yù)度及品牌形象,從而贏得市場(chǎng)。綠色供應(yīng)鏈在節(jié)約能源和原料的同時(shí),極大地提高了資源的利用率、降低成本,而且減少了環(huán)境的治理費(fèi)用,使企業(yè)的利潤(rùn)空間得以擴(kuò)大。另外,隨著國(guó)際上綠色貿(mào)易壁壘的實(shí)施,綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用在不僅提升了企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力,給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且可以促進(jìn)我國(guó)企業(yè)更大限度的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

    2、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的多贏

    為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)需求的快速反應(yīng),建立新型的合作伙伴關(guān)系是綠色供應(yīng)鏈管理中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)的共同選擇。綠色供應(yīng)鏈把原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、中間商、零售商緊密聯(lián)系在一起,之間相互協(xié)調(diào),使需求信息得以快速正確的傳遞、流通渠道保持通暢,從而提高服務(wù)質(zhì)量,贏得市場(chǎng)。

    3、提高企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的適應(yīng)性

    我國(guó)加入WTO已有十余年,隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日新月異。市場(chǎng)化的意識(shí)已經(jīng)深入人心,多元化競(jìng)爭(zhēng)加劇了競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。另外,國(guó)際化大型企業(yè)不斷進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)使得我國(guó)企業(yè)面臨著世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)。因此,為了適應(yīng)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,我們必須實(shí)施科學(xué)合理的的綠色供應(yīng)鏈管理。

    4、促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展

    綠色供應(yīng)鏈管理以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo),對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行管理,在追求資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利的同時(shí),努力實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的相容。這對(duì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展具有重要意義。

    三、目前我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的主要問(wèn)題分析

    1、綠色供應(yīng)鏈管理理念推廣尚淺,傳統(tǒng)觀念根深蒂固。綠色供應(yīng)鏈管理理論起源于國(guó)外,且尚未形成系統(tǒng)的理論體系,絕大部分的研究成果也基本上都局限在概念提出階段,實(shí)際應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)基本上局限在一些國(guó)際型大企業(yè),因此,綠色供應(yīng)鏈管理理念還未在我國(guó)得到廣泛的宣傳與推廣。另外,作為發(fā)展中國(guó)家,很多地方政府和企業(yè)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),依舊遵循先發(fā)展后治理的舊觀念,依然將經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一位,甚至不惜犧牲環(huán)境為代價(jià),還沒(méi)有形成綠色生產(chǎn)的觀念。

    2、法律法規(guī)不健全,宏觀環(huán)境急需改善。作為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)很多法律法規(guī)尚不健全,還需不斷的完善。例如我國(guó)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕,監(jiān)督的有效性得不到體現(xiàn),致使很多企業(yè)為了降低成本而選擇直接交納相應(yīng)的費(fèi)用與罰款,而不是治理其污染。諸如此類(lèi)的情況提高了制造商的收益,使制造商的成本外化合法化,而導(dǎo)致供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在追求利潤(rùn)最大化時(shí),個(gè)體利益與整體利益不一致,造成環(huán)境惡性發(fā)展。綠色供應(yīng)鏈管理要求各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體,追求整體利益與環(huán)境相容,實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益的最大化,因此,建立健全我國(guó)的法律制度,改善宏觀環(huán)境刻不容緩。

    3、企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),忽視對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響。依據(jù)傳統(tǒng)理念,企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的需求,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,按照傳統(tǒng)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)過(guò)分強(qiáng)調(diào)消費(fèi)和需求的主流作用,甚至為了降低庫(kù)存,不惜夸大和炒作虛無(wú)的概念,而實(shí)際上并無(wú)任何創(chuàng)新,致使消費(fèi)陷入誤區(qū),造成資源的極大浪費(fèi),不僅不能夠提升環(huán)境社會(huì)效益和企業(yè)內(nèi)部效益,還將削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和戰(zhàn)略管理能力。各結(jié)點(diǎn)企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到自身引導(dǎo)和宣傳健康消費(fèi)、綠色消費(fèi)的責(zé)任,沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈對(duì)社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)的負(fù)而影響,為了追求自身的經(jīng)濟(jì)利益,勢(shì)必以犧牲外部的利益為代價(jià),最終將不可避免地影響社會(huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

    四、我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的策略

    1、企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)環(huán)境觀念,確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位

    企業(yè)必須主動(dòng)提高社會(huì)責(zé)任感,建立真正意義上的綠色供應(yīng)鏈,在將環(huán)境納入到成本控制的同時(shí),著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,明確企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈中的位置,分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并致力于各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使個(gè)體的行為符合整體環(huán)境價(jià)值最大化要求。這就要求企業(yè)必須把綠色供應(yīng)鏈管理提高到戰(zhàn)略層次的高度。高層領(lǐng)導(dǎo)作為企業(yè)文化的倡導(dǎo)者和制度的制定者,他們的價(jià)值觀對(duì)于成功的實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略起著至關(guān)重要的作用,因此,必須轉(zhuǎn)變高層答理者傳統(tǒng)的觀念,使其樹(shù)立新的“綠色”理念,從而提高全體員工的可持續(xù)發(fā)展意識(shí),通過(guò)營(yíng)造和宣傳企業(yè)的綠色文化,使企業(yè)內(nèi)部形成強(qiáng)大凝聚力,樹(shù)立企業(yè)的“綠色形象”、創(chuàng)造企業(yè)的“綠色品牌”。

篇8

供應(yīng)鏈系統(tǒng)是指為終端客戶(hù)提供商品、服務(wù)或信息，從最初的材料供應(yīng)商一直到最終用戶(hù)的整條鏈上的企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和關(guān)系的一種集成[1]。供應(yīng)鏈管理概念框架強(qiáng)調(diào)的是供應(yīng)鏈管理的共同特征，以及設(shè)計(jì)和成功管理供應(yīng)鏈的一些關(guān)鍵問(wèn)題。Douglas M.lambert和Martha C.cooper在2000年提出了供應(yīng)鏈管理概念框架如圖1所示[2]，由供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程，以及供應(yīng)管理組件三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的要素構(gòu)成。

附圖

圖1　供應(yīng)鏈管理概念框架

1.1　供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由供應(yīng)鏈成員及其之間的相互關(guān)系連接組成。供應(yīng)鏈成員是由與核心企業(yè)相連的組織構(gòu)成的。為了使得復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)更便于管理，有必要將供應(yīng)鏈上企業(yè)分成關(guān)鍵成員企業(yè)和輔助成員企業(yè)。從而進(jìn)一步確認(rèn)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵流程、輔助流程及其特性。關(guān)鍵成員企業(yè)之間的關(guān)系是指明確各企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的縱向和橫向結(jié)構(gòu)中的位置。橫向結(jié)構(gòu)是指供應(yīng)鏈的價(jià)值鏈體系結(jié)構(gòu)，而縱向結(jié)構(gòu)是指單個(gè)企業(yè)和其供應(yīng)商、客戶(hù)的關(guān)系。弄清橫向結(jié)構(gòu)，就是對(duì)供應(yīng)鏈的價(jià)值鏈體系進(jìn)行建模，確定供應(yīng)鏈的起始位置，描述企業(yè)在供應(yīng)鏈中的作用和角色，分析供應(yīng)鏈價(jià)值體系中存在的問(wèn)題及其根源。而企業(yè)在縱向結(jié)構(gòu)中的位置，就是確定單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈流程的需求、顧客價(jià)值的實(shí)現(xiàn)情況，分析企業(yè)內(nèi)流程中存在的問(wèn)題和根源。

1.2　供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程

供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程是指給顧客帶來(lái)附加價(jià)值的活動(dòng)。客戶(hù)是業(yè)務(wù)流程的焦點(diǎn)，為了能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映客戶(hù)的需求變化，分析并掌握客戶(hù)需求，制造流程和供應(yīng)商執(zhí)行情況的不確定性，建立起一個(gè)以客戶(hù)為中心的快速反應(yīng)系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)鏈管理的有效性至關(guān)重要。全體供應(yīng)鏈論壇(GSCF)成員認(rèn)為，供應(yīng)鏈中的核心流程主要包括8種：客戶(hù)關(guān)系管理流程；客戶(hù)服務(wù)管理流程；需求管理流程；生產(chǎn)管理流程；采購(gòu)管理流程；產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理流程；信息反饋流程。分析供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程需要企業(yè)從自己的核心能力出發(fā)，定義自己的核心流程，而將非核心流程外包。

1.3　供應(yīng)鏈管理組件

供應(yīng)鏈管理組件是一級(jí)管理變量，通過(guò)這些變量來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程在供應(yīng)鏈之間的集成管理。供應(yīng)鏈上企業(yè)邊界處流程接口的管理和集成程度是供應(yīng)鏈管理的瓶頸。分為兩類(lèi)：①物理——技術(shù)組件。如工作流／活動(dòng)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品流設(shè)施結(jié)構(gòu)、溝通與信息流設(shè)施結(jié)構(gòu)等。②管理——行為組件。如管理方法、規(guī)劃與控制方法、風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)結(jié)構(gòu)等。物理——技術(shù)組件是可見(jiàn)的，容易實(shí)現(xiàn)和評(píng)價(jià)，而管理——行為組件是不可見(jiàn)的且難以深入掌握。但卻是供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵。

2　圖書(shū)館供應(yīng)鏈管理的必要性

供應(yīng)鏈管理是一種新型的管理模式、先進(jìn)的管理思想。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，全球化競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)面臨著不斷急劇變化的市場(chǎng)需求及縮短交貨期、提高質(zhì)量、降低成本和改進(jìn)服務(wù)的壓力。企業(yè)也逐漸意識(shí)到，要在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中有一片立足之地，必須與其他企業(yè)建立一種戰(zhàn)略上的伙伴聯(lián)盟，并且在一種跨企業(yè)的集成管理模式下，發(fā)揮各企業(yè)的核心作用，實(shí)施優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以達(dá)到各個(gè)企業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。這就使得供應(yīng)鏈體系的建立和供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn)成為企業(yè)發(fā)展的必然選擇[3]。關(guān)于供應(yīng)鏈管理的定義有多種不同的表述，Harland定義為“供應(yīng)鏈管理是對(duì)商業(yè)活動(dòng)和組織內(nèi)部關(guān)系、直接采購(gòu)者的關(guān)系，第一級(jí)或第二級(jí)供應(yīng)商，客戶(hù)關(guān)系和整個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系的管理”[4]，Scott和Westbrook定義為“供應(yīng)鏈管理是一條連接制造與供應(yīng)過(guò)程中每一個(gè)元素的鏈，包含從原材料到最終消費(fèi)者后所有環(huán)節(jié)”[5]。2001年，我國(guó)實(shí)施的《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-2001)將供應(yīng)鏈管理定義為：“利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。”[6]盡管定義不同，但基本思想是一致的，都強(qiáng)調(diào)一種集成的管理理念，把供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最優(yōu)。這種先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理思想，不僅適合企業(yè)，也同樣適合于圖書(shū)館，在信息技術(shù)的推動(dòng)和新形式的要求下，圖書(shū)館的職能發(fā)生以下轉(zhuǎn)變：從信息保存者轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑻峁┱?；從單一媒體的提供轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗝襟w的提供；從按時(shí)提供轉(zhuǎn)變?yōu)榧磿r(shí)提供；從館內(nèi)處理轉(zhuǎn)變?yōu)橥獍幚恚粡膮^(qū)域服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際服務(wù)等。這就要求在圖書(shū)館業(yè)務(wù)流程再造中不僅要考察圖書(shū)館內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，而且還應(yīng)該對(duì)客戶(hù)、渠道成員、供應(yīng)商等組成的供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組，使得圖書(shū)館業(yè)務(wù)流程與社會(huì)環(huán)境相互適應(yīng)、相互作用，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)館與社會(huì)同步發(fā)展。

供應(yīng)鏈管理用一句話簡(jiǎn)單概括，就是指對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行全面規(guī)劃和運(yùn)作，以期將客戶(hù)所需的正確的產(chǎn)品，能夠在正確的時(shí)間，按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量、正確的狀態(tài)，送到正確的地點(diǎn)。史忠植研究員的《基于主體(Agent)的數(shù)字圖書(shū)館系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其相關(guān)技術(shù)》一文中，提到“數(shù)字圖書(shū)館就是每一個(gè)人在任何地方、任何時(shí)間都能夠獲得有關(guān)人類(lèi)的任何知識(shí)?！庇纱丝梢?jiàn)，兩者的內(nèi)涵極其相似，為此，對(duì)圖書(shū)館供應(yīng)鏈管理的研究很有必要。

3　現(xiàn)階段圖書(shū)館供應(yīng)鏈管理實(shí)施存在的問(wèn)題

3.1　缺乏應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的主觀能動(dòng)性

事業(yè)機(jī)制下“全額撥款”和本位主義仍然在許多圖書(shū)館中普遍存在，圖書(shū)館對(duì)其供應(yīng)商的高高在上的姿態(tài)制約著自身應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的主觀能動(dòng)性，圖書(shū)館對(duì)外部資源的開(kāi)發(fā)與利用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，圖書(shū)館與其他合作伙伴還沒(méi)有形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系，跨地區(qū)、跨國(guó)界的供應(yīng)鏈系統(tǒng)需要建立或規(guī)范，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的觀念轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。

篇9

[關(guān)鍵詞]企業(yè)資源計(jì)劃;物流;供應(yīng)鏈管理;企業(yè)信息化

引言

ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)是利用先進(jìn)管理思想和信息技術(shù)對(duì)企業(yè)全面資源計(jì)劃管理的綜合體現(xiàn),它由MRPⅡ(制造資源計(jì)劃)發(fā)展而來(lái),并且繼承了MRPⅡ的許多優(yōu)點(diǎn),例如把企業(yè)各子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,組成了一個(gè)全方位的生產(chǎn)管理優(yōu)化系統(tǒng),各子系統(tǒng)通過(guò)共享的數(shù)據(jù)平臺(tái)彼此交互,實(shí)現(xiàn)了物流、資金流和信息流的管理集成。除此之外,ERP還將管理從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部,把客戶(hù)需求、企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)商的資源充分整合,形成一條供應(yīng)鏈,并對(duì)供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,它不再局限于幾種單一的生產(chǎn)方式和管理標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足企業(yè)的多元化經(jīng)營(yíng)。

隨著企業(yè)信息化的進(jìn)一步發(fā)展,人們對(duì)ERP的認(rèn)識(shí)也逐漸深入,作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)差異化經(jīng)營(yíng)、并有效提高運(yùn)作效率與競(jìng)爭(zhēng)力的手段之一,ERP不僅僅是一套簡(jiǎn)單的MIS系統(tǒng)甚至軟件,更反映了一系列先進(jìn)的管理思想,如對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源進(jìn)行全面管理,精益生產(chǎn)和敏捷制造,以及事前計(jì)劃與事中控制結(jié)合等等。

ERP起源于制造業(yè),因此生產(chǎn)模塊處于系統(tǒng)的核心地位,但隨著其應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大以及企業(yè)實(shí)際需求的變化,ERP所囊括的內(nèi)容也日新月異,如今,物流、供應(yīng)鏈管理、人力資源管理、客戶(hù)關(guān)系管理、知識(shí)管理等模塊也紛紛加入ERP大軍,使相關(guān)研究領(lǐng)域不斷豐富起來(lái)。

其中,作為“第三利潤(rùn)源泉”的物流管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的循環(huán)消化系統(tǒng),它直接影響了企業(yè)和供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)速度與質(zhì)量,通過(guò)ERP改善物流運(yùn)作不僅可以加快供應(yīng)鏈上的實(shí)體物料和商品的流速,還可以加速信息流及資金流。因此,如何在ERP中實(shí)現(xiàn)物流管理模塊功能是許多企業(yè)實(shí)施與使用ERP時(shí)面臨的亟待解決的問(wèn)題。

那么,我們可以從哪些角度來(lái)認(rèn)識(shí)ERP中的物流模塊?它與企業(yè)的生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售、庫(kù)存的關(guān)系是怎樣的?它應(yīng)該包括哪些子模塊?分別完成哪些功能?它在ERP中的最小集如何確定?為了回答這一系列的問(wèn)題,我們首先需要明確一些概念,其中最重要的便是物流與供應(yīng)鏈的聯(lián)系與區(qū)別。

一、物流與供應(yīng)鏈的一般概念

1.物流與供應(yīng)鏈

如今,對(duì)于供應(yīng)鏈的定義和論述很多,概括地說(shuō),一條簡(jiǎn)單的供應(yīng)鏈如圖1所示:

圖1

從供應(yīng)商的供應(yīng)商一直到客戶(hù)的客戶(hù),中間經(jīng)過(guò)了供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、批發(fā)商、零售商、客戶(hù)等等環(huán)節(jié),并且相互之間形成了貿(mào)易關(guān)系的一條鏈便是我們常說(shuō)的供應(yīng)鏈。當(dāng)然,圖1所示的是一條非常簡(jiǎn)單的線性供應(yīng)鏈,現(xiàn)實(shí)世界中的供應(yīng)鏈通常呈現(xiàn)出錯(cuò)綜復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)(如圖2):

圖2

正如圖2所示,在一個(gè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)企業(yè)都擁有多個(gè)上游與下游,甚至?xí)庠侥承╇A段直接和最終客戶(hù)發(fā)生聯(lián)系。因此,供應(yīng)鏈囊括了涉及生產(chǎn)與交付最終產(chǎn)品和服務(wù)的一切努力,從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶(hù)的客戶(hù),相互形成了買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的各個(gè)企業(yè)以及他們之間的活動(dòng)便構(gòu)成了供應(yīng)鏈。

同時(shí)我們需要注意,不管供應(yīng)鏈?zhǔn)呛?jiǎn)單的還是復(fù)雜的,在整個(gè)過(guò)程中,都存在著物流、信息流、資金流、商流以及價(jià)值流的雙向傳播。所以,供應(yīng)鏈的運(yùn)作中總是伴隨著物流,可以說(shuō)物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,是指物質(zhì)資源在空間和時(shí)間上發(fā)生的位移,以及與之相關(guān)的一系列活動(dòng)。

2.物流管理與供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是指對(duì)供應(yīng)鏈中涉及的物流、信息流、資金流等進(jìn)行綜合管理,通過(guò)上下游企業(yè)相互合作、協(xié)同,消除信息化孤島,實(shí)現(xiàn)信息共享、全程優(yōu)化、利益均沾、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的共贏伙伴關(guān)系。從功能模塊上看,它包括整條供應(yīng)鏈上的物流管理、企業(yè)與其上游的供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM)、與其下游的客戶(hù)關(guān)系管理(CRM)、企業(yè)內(nèi)部的高級(jí)計(jì)劃與排產(chǎn)(APS)、在市場(chǎng)國(guó)際化條件下的全球供應(yīng)鏈管理、將決策支持系統(tǒng)(DSS)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合的供應(yīng)鏈決策管理、以及各種供應(yīng)鏈策略聯(lián)盟(如4PL、VMI、CPFR)等等,可見(jiàn)供應(yīng)鏈管理是一個(gè)相當(dāng)龐大的體系,它涵蓋了與之相關(guān)的各種內(nèi)容。

而物流管理則是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分,它是指為了促進(jìn)物質(zhì)資源在空間與時(shí)間上的高效率、高效益流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制等管理活動(dòng)。物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理、裝卸搬運(yùn)管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等內(nèi)容均屬于物流管理的范疇。需要注意的是,物流本身并不包括資金流與信息流,但物流管理則包括對(duì)物流活動(dòng)中涉及的信息及資金的計(jì)劃、控制,這也是將物流模塊引入ERP系統(tǒng),有效促進(jìn)物流活動(dòng)中信息的使用效率,從而提高企業(yè)生產(chǎn)率的重要原因之一。

我們可以從兩個(gè)方面認(rèn)識(shí)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別:首先是二者的管理幅度不同,物流管理主要對(duì)企業(yè)上游的供應(yīng)商、下游的客戶(hù)以及企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)物質(zhì)資源的流動(dòng)進(jìn)行管理;供應(yīng)鏈管理則將眼光放得更遠(yuǎn),它不僅僅要管自己的上游與下游,還要綜合考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及客戶(hù)的客戶(hù),對(duì)整條供應(yīng)鏈進(jìn)行整合優(yōu)化。其次,二者的側(cè)重點(diǎn)不同,物流管理更著重對(duì)物質(zhì)資源時(shí)空流動(dòng)的管理,因此它的活動(dòng)都是圍繞著貨物與商品流動(dòng)進(jìn)行的;而供應(yīng)鏈管理則著重于上下游企業(yè)間的協(xié)同與合作,通過(guò)策略聯(lián)盟共同打造多贏供應(yīng)鏈。

二、ERP中的物流模塊

1.物流模塊在ERP中的地位

采購(gòu)原材料、生產(chǎn)制造以及銷(xiāo)售產(chǎn)品構(gòu)成了一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù),物品及服務(wù)正是在這樣一條鏈上實(shí)現(xiàn)增值的,而物流活動(dòng)則貫穿了產(chǎn)供銷(xiāo)的全過(guò)程,并且將企業(yè)與其上游的供應(yīng)商及下游的客戶(hù)有機(jī)結(jié)合在一起,如圖3所示:

圖3

由此可見(jiàn),有效的物流管理不僅僅溝通了上下游企業(yè)的關(guān)系,而且將企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)供銷(xiāo)無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)資源在時(shí)空上的高效流動(dòng),為企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,所以早在20世紀(jì)60年代,彼得·杜拉克就曾預(yù)言:物流領(lǐng)域是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“黑暗大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是在降低資源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。

然而,現(xiàn)階段物流卻是企業(yè)管理中的瓶頸所在,如物流成本居高不下,就像日本早稻田大學(xué)的西澤教授在“冰山理論”中所論述的那樣,我們從財(cái)務(wù)報(bào)表中獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)字僅僅是冰山一角,絕大多數(shù)物流成本被混雜在其他費(fèi)用中,如同在水面下冰山的主體部分,被企業(yè)所忽視;同時(shí),企業(yè)物流各功能部門(mén)只對(duì)本部門(mén)的物流任務(wù)負(fù)責(zé),缺乏整體的規(guī)劃和協(xié)調(diào),效益背反現(xiàn)象使物流成為了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。因此從整體出發(fā),在ERP中實(shí)現(xiàn)有效的物流管理,并與ERP的其他子系統(tǒng)充分整合,將有助于企業(yè)突破瓶頸,提高效益。

那么,ERP中的物流模塊究竟是怎樣的呢?我們認(rèn)為,可以從兩個(gè)角度來(lái)認(rèn)識(shí):從具體的層面來(lái)看,物流子系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的功能模塊,包括若干子模塊,如物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃管理、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理、裝卸與搬運(yùn)管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等;從抽象的層面來(lái)看,物流子系統(tǒng)即是指ERP系統(tǒng)中采購(gòu)、銷(xiāo)售和庫(kù)存模塊的集合,這也是如今大部分ERP系統(tǒng)體現(xiàn)的思想,如金蝶K3,SAP的BusinessOne等,更確切地說(shuō),在這個(gè)層面上,物流并不是一個(gè)具體的模塊,而是在進(jìn)銷(xiāo)存中體現(xiàn)出了一種很好的流程性思想,它對(duì)物質(zhì)資源流動(dòng)過(guò)程中的信息流、資金流充分整合,并與企業(yè)的各個(gè)部門(mén)無(wú)縫銜接,將ERP系統(tǒng)的功能更淋漓盡致地發(fā)揮出來(lái)。

2.ERP中的物流模塊功能分析

正如我們上面指出的那樣,可以從兩個(gè)角度來(lái)認(rèn)識(shí)ERP中的物流模塊,在抽象層次上,進(jìn)銷(xiāo)存構(gòu)成了物流的主體,已經(jīng)有許多文章對(duì)這方面的內(nèi)容進(jìn)行了討論,因此下面我們將從具體的層次上分析ERP中物流模塊的功能。圖4給出了企業(yè)物流的各功能模塊與采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)交互的過(guò)程:

圖4

如圖所示,從物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,到采購(gòu)原材料入庫(kù),生產(chǎn)部門(mén)領(lǐng)料生產(chǎn),制成的半成品入庫(kù),再到取出半成品繼續(xù)生產(chǎn),制成的產(chǎn)品入庫(kù),最后產(chǎn)品銷(xiāo)售的整個(gè)過(guò)程,企業(yè)的物流部門(mén)都會(huì)全程參與,并與企業(yè)其他部門(mén)密切合作。

在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃階段,需要確定配送中心與倉(cāng)庫(kù)的位置、規(guī)模以及合適的運(yùn)輸路線等,使整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)布局合理、運(yùn)作協(xié)調(diào)。其中,在一個(gè)以配送為主營(yíng)業(yè)務(wù)的物流體系中,物流網(wǎng)絡(luò)要以配送設(shè)施為中心,呈點(diǎn)狀方式向其他環(huán)節(jié)輻射,形成一個(gè)近似環(huán)狀的幅面,即配送覆蓋區(qū)域;而在以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主的物流系統(tǒng)中,倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò),倉(cāng)庫(kù)處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上,節(jié)點(diǎn)決定著運(yùn)輸線路。

在原材料入庫(kù)階段,采購(gòu)部門(mén)將到貨通知書(shū)發(fā)給裝卸與搬運(yùn)部門(mén),該部門(mén)將原材料卸下并搬入倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)生產(chǎn)部門(mén)需要原材料進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),填寫(xiě)用料申請(qǐng)單,獲得批準(zhǔn)后持用料通知單向配送中心要求原材料配貨,配送中心將根據(jù)各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的用料情況、優(yōu)先級(jí)順序以及當(dāng)前的庫(kù)存狀態(tài)合理配貨,并通知裝卸與搬運(yùn)部門(mén)把相應(yīng)的原材料送交車(chē)間。生產(chǎn)部制成的半成品有時(shí)需要入庫(kù)存放,由裝卸與搬運(yùn)部根據(jù)有關(guān)通知單將半成品入庫(kù)。當(dāng)生產(chǎn)車(chē)間提出使用半成品的要求時(shí),配送中心也會(huì)合理安排配送方案,讓裝卸與搬運(yùn)部將半成品及時(shí)送達(dá)車(chē)間。最后,制成的產(chǎn)品同樣需要及時(shí)入庫(kù)存放。

在產(chǎn)品銷(xiāo)售階段,銷(xiāo)售部門(mén)將客戶(hù)訂單交給配送中心,配送中心按照產(chǎn)品類(lèi)型、數(shù)量、地域等特征合理配貨,并在這個(gè)過(guò)程中要求包裝與流通加工部門(mén)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要的再加工,使之符合物流需要及客戶(hù)的最終需求。接下來(lái)由裝卸與搬運(yùn)部完成貨物裝卸工作,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)達(dá)客戶(hù)處,在運(yùn)輸過(guò)程中,ERP物流系統(tǒng)需要能實(shí)時(shí)查詢(xún)貨物的運(yùn)輸狀態(tài),如運(yùn)送中、轉(zhuǎn)運(yùn)中、已簽收等,以便企業(yè)與客戶(hù)均能隨時(shí)了解貨物的在途信息。

另外,企業(yè)必須重視逆向物流管理,在逆向物流上被回收的貨物包括不合格的原材料和部件、生產(chǎn)中的報(bào)廢品、殘次產(chǎn)成品、運(yùn)輸殘損品、庫(kù)存殘損品、售出商品的退貨維修與損壞退貨、重復(fù)使用的包裝品、過(guò)期失效以及被法律規(guī)定限用的產(chǎn)品、污水廢料等,包括逆向物流的閉環(huán)供應(yīng)鏈如圖5所示:

圖5

由圖可知,逆向物流何時(shí)、從何處出發(fā)、數(shù)量多少都是一個(gè)未知數(shù),供應(yīng)鏈的任何一個(gè)階段都可能存在物質(zhì)資源的逆向流動(dòng),這就對(duì)ERP系統(tǒng)提出了更高的要求,需要隨時(shí)處理相應(yīng)的退貨及回收工作,以便提升企業(yè)形象、提高資源利用率并增加顧客滿意度。

三、案例分析

下面我們來(lái)看一個(gè)ERP物流系統(tǒng)的案例,為了與國(guó)際接軌,建立起高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng),海爾采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)和BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購(gòu)系統(tǒng)),對(duì)企業(yè)進(jìn)行流程改造。經(jīng)過(guò)近兩年的實(shí)施,海爾的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)不僅很好地提高了物流效率,而且將海爾的電子商務(wù)平臺(tái)擴(kuò)展到了包含客戶(hù)和供應(yīng)商在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈管理,極大地推動(dòng)了海爾電子商務(wù)的發(fā)展。

海爾集團(tuán)認(rèn)為,現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力只有一個(gè):訂單。沒(méi)有訂單,現(xiàn)代企業(yè)就不可能運(yùn)作。圍繞訂單而進(jìn)行的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等一系列工作,最重要的一個(gè)流程就是物流。離開(kāi)物流的支持,企業(yè)的采購(gòu)與制造、銷(xiāo)售等行為就會(huì)帶有一定的盲目性和不可預(yù)知性。因此,海爾與SAP合作,建立以訂單信息流為中心的物流信息系統(tǒng),使其能夠在物流方面一只手抓住用戶(hù)的需求,另一只手抓住可以滿足用戶(hù)需求的全球供應(yīng)鏈。

通過(guò)分析,海爾集團(tuán)認(rèn)為實(shí)施物流信息化管理的目的主要有以下兩個(gè)方面:現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特征是速度,而海爾物流信息化建設(shè)需要以訂單信息流為中心,使供應(yīng)鏈上的信息同步傳遞,能夠?qū)崿F(xiàn)以速度取勝;另外,海爾物流需要以信息技術(shù)為基礎(chǔ),能夠向客戶(hù)提供競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不能給予的增值服務(wù),使之順利從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

于是,海爾采用了SAP公司提供的ERP和BBP,組建自己的ERP物流管理系統(tǒng),該系統(tǒng)共包括五大模塊MM(物料管理)、PP(制造與計(jì)劃)、SD(銷(xiāo)售與訂單管理)、FI(財(cái)務(wù)管理)、CO(成本管理)。ERP實(shí)施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步集成,提高了信息的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,加快了對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。如原來(lái)訂單由客戶(hù)下達(dá)傳遞到供應(yīng)商需要10天以上的時(shí)間,而且準(zhǔn)確率低,實(shí)施ERP后訂單不但1天內(nèi)完成“客戶(hù)—商流—工廠計(jì)劃—倉(cāng)庫(kù)—采購(gòu)—供應(yīng)商”的過(guò)程,而且準(zhǔn)確率極高。另外,對(duì)于每筆收貨,掃描系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢驗(yàn)采購(gòu)訂單,防止暗箱收貨,而財(cái)務(wù)在收貨的同時(shí)自動(dòng)生成入庫(kù)憑證,使財(cái)務(wù)人員從繁重的記賬工作中解放出來(lái),發(fā)揮出真正的財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,而且效率與準(zhǔn)確性大大提高。

實(shí)施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng),可以用“一流三網(wǎng)”來(lái)概括。這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征:“一流”是指以訂單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶(hù)資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。

海爾集團(tuán)在實(shí)施ERP物流系統(tǒng)后效果顯著,采購(gòu)成本降低,庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)從30天降低到12天,呆滯物資降低73.8%,庫(kù)存面減少50%,節(jié)約資金7億元,同比減少67%。整合了2336家供貨商,優(yōu)化為840家,提高了國(guó)際化大集團(tuán)組成的供貨商的比例,達(dá)到71.3%。同時(shí),海爾的物流速度大為提高,訂單量因此得以增加,增幅在50%以上。外部使用B2B采購(gòu)平臺(tái),100%的供應(yīng)商訂單從網(wǎng)上獲得,網(wǎng)上付款達(dá)80%以上。僅此一項(xiàng),每年可為供應(yīng)商節(jié)約上千萬(wàn)元費(fèi)用。實(shí)現(xiàn)了信息替代庫(kù)存,國(guó)內(nèi)零部件的庫(kù)存量在3天以?xún)?nèi)就可以保證每天數(shù)十萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)。

總結(jié)

隨著企業(yè)信息化領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,ERP的內(nèi)涵也日益豐富起來(lái),除了傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理模塊外,諸多新興模塊先后加入系統(tǒng),物流便是其中很重要的一部分。雖然物流模塊包括物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃管理、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、配送管理、裝卸與搬運(yùn)管理、包裝與流通加工管理以及逆向物流管理等多個(gè)部分,但對(duì)于一般企業(yè)來(lái)說(shuō),并沒(méi)有必要具備以上的全部功能,只需根據(jù)實(shí)際需要選用其中一個(gè)或幾個(gè)即可,甚至沒(méi)有必要在ERP系統(tǒng)意分出一個(gè)單獨(dú)的部分命名為物流模塊,而只要在進(jìn)銷(xiāo)存中體現(xiàn)出良好的流程性思想,有效管理好物質(zhì)資源在時(shí)空上的流動(dòng)(如SAP的BusinessOne),同樣能夠發(fā)揮出ERP系統(tǒng)在物流管理中的作用。

ERP在經(jīng)過(guò)了被頂禮膜拜瘋狂吹捧的火爆時(shí)期后,如今進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,人們開(kāi)始用更加理智的眼光看待它,不再盲目炒作概念追求形式,對(duì)于實(shí)質(zhì)內(nèi)容與實(shí)用性有了更高的要求,因此,ERP不但沒(méi)有走向低谷甚至末路,而且進(jìn)入了另一個(gè)更加健康發(fā)展的春天。

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摘要：當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展中，基于行業(yè)的發(fā)展需要，以及傳統(tǒng)物流在信息共享等方面無(wú)法克服的短板，使得現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式逐漸成為了物理發(fā)展的趨勢(shì)，更表現(xiàn)為其最高端的商業(yè)模式，借助于對(duì)信息流、資金流及物流的整合和協(xié)調(diào)，使得物流活動(dòng)的效益和效率得到了更高層次的提升，也逐漸面向了更大的范圍，使得供應(yīng)鏈管理成為物流企業(yè)管理的核心，有助于物流行業(yè)的更好發(fā)展。本文將結(jié)合對(duì)傳統(tǒng)物流管理與供應(yīng)鏈管理模式二者區(qū)別的解析，并在此基礎(chǔ)上，積極探討了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的策略，以期能為當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞 ：物流；供應(yīng)鏈；管理；區(qū)別；轉(zhuǎn)變

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球物流已然邁入了供應(yīng)鏈管理時(shí)代，隨之而來(lái)的效應(yīng)是，物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將越耒越以集群與集群之間的競(jìng)爭(zhēng)為主，綜合來(lái)看，供應(yīng)鏈所具有的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)足以替代傳統(tǒng)物流模式的規(guī)模與成本上方面的優(yōu)越性，供應(yīng)鏈管理效率的高度與否對(duì)于物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)起著決定性的作用，基于此，當(dāng)前的物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。就我國(guó)當(dāng)前的物流市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看，表現(xiàn)較為明顯的是買(mǎi)方市場(chǎng)特征，物流市場(chǎng)中逐漸進(jìn)駐了大量的中、小型民營(yíng)物流企業(yè)，加之國(guó)外物流巨頭的沖擊，使得我國(guó)的物流企業(yè)嗎，面臨諸多困境，提升經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)營(yíng)能力勢(shì)在必行，所以促使傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式對(duì)于我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展具有-極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)是一個(gè)擴(kuò)展企業(yè)概念，隨著當(dāng)前企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不斷變化，促生了新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn)，其借助于對(duì)信息流、物流、資金流的控制，有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商及最終的消費(fèi)者，將這種連接構(gòu)成一種一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，講求讓貿(mào)易伙伴具備多重的身份，在物流活動(dòng)中，既可以是供應(yīng)商，更能作為供應(yīng)商的客戶(hù)。作為一種集成的管理思想和方法，供應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Management)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分，如貿(mào)易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等，將其凝聚為一個(gè)完整的管理過(guò)程，整體規(guī)劃物流企業(yè)的源頭原材料供應(yīng)商直至零售商，讓企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu)，在提高客戶(hù)服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本，繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展[1-2]。

2、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的區(qū)別分析

相比于傳統(tǒng)物流管理，當(dāng)前新出現(xiàn)的供應(yīng)鏈管理更趨向于整合，繼而將物流活動(dòng)看做是一個(gè)整體的，在運(yùn)用其進(jìn)行物流企業(yè)管理的過(guò)程中，其戰(zhàn)略決策要結(jié)合企業(yè)群所依靠的整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)進(jìn)行，另外，在庫(kù)存管理方面，傳統(tǒng)物流管理認(rèn)為庫(kù)存是必須的，但是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為庫(kù)存不是一定需要的，從這個(gè)管理理念下的視覺(jué)看來(lái)，庫(kù)存管理只是起到了平衡作用，這也體現(xiàn)了二者的區(qū)別所在。相比于傳統(tǒng)物流管理，物流供應(yīng)鏈管理更注重社會(huì)化、集成化、信息化等方面的發(fā)展，重在用綜合性的管理方法來(lái)統(tǒng)籌物流企業(yè)的發(fā)展，使得各個(gè)環(huán)節(jié)的功能得到良好發(fā)揮[3]。

3、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的作用

當(dāng)前發(fā)展中，基于供應(yīng)鏈管理思想的深入的，使得現(xiàn)代化的物流環(huán)境發(fā)生了改變，這也使得以往的傳統(tǒng)物流管理方式必將慢慢退出歷史舞臺(tái)，而當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式將成為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的物流管理主流，就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來(lái)看，其所起到的-作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

3.1 供應(yīng)鏈管理對(duì)現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新

物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中，其中的流通方式在傳統(tǒng)稱(chēng)謂上，被叫做零售和批發(fā)，這是由其所處的時(shí)代特點(diǎn)所決定的，在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天，零售被稱(chēng)為C2C或B2C，而對(duì)應(yīng)的批發(fā)則被稱(chēng)為B2B，綜合以往的發(fā)展來(lái)看，在傳統(tǒng)的批發(fā)在社會(huì)商品的流通中占據(jù)的份額即為B2B，其作用主要體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)資源的配置等方面，從流通方式的革命視角來(lái)看，物流企業(yè)更希望自己的商圈相對(duì)穩(wěn)定，這對(duì)企業(yè)自身的發(fā)展有著十分重要的作用，也是供應(yīng)鏈管理所能做到的。

3.2 加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展

作為新時(shí)期的一種新型現(xiàn)代化流通方式，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)暗合了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢(shì)，借助于自身的不斷發(fā)展和完善，使其能勝任在物流企業(yè)中的管理及運(yùn)用，繼而加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展。綜合相關(guān)方面的發(fā)展來(lái)看，比較優(yōu)勢(shì)的理論是現(xiàn)代生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)，并借助于對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)手段的運(yùn)用，集中體現(xiàn)在企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，凝聚為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在，實(shí)現(xiàn)全球化的采購(gòu)、組織生產(chǎn)及銷(xiāo)售，繼而有效地銜接了現(xiàn)代物流與生產(chǎn)方式，推動(dòng)了現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，逐漸成為了現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具，對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)和帶動(dòng)方面意義重大[4-5]。

3.3 改變現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的方式

根據(jù)以前的物流行業(yè)發(fā)展來(lái)看，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)為其行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主體，細(xì)分之下有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，也可能表現(xiàn)為同業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，但是不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象帶來(lái)的結(jié)果多數(shù)情況下會(huì)對(duì)生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序造成破壞，進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益，而從以往的發(fā)展實(shí)例來(lái)看，嚴(yán)重的情況下會(huì)加速產(chǎn)品的滅亡，更多的表現(xiàn)為一種低檔次的競(jìng)爭(zhēng)方式，在其對(duì)應(yīng)的手段方面，往往以降價(jià)為主，這將嚴(yán)重威脅到企業(yè)自身在未來(lái)的有效發(fā)展?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境下，更注重于促使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在此基礎(chǔ)上，形成了對(duì)以往社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)主體的改變，使其逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，組織和管理手段的現(xiàn)代化程度逐漸走向了臺(tái)前，成為了競(jìng)爭(zhēng)主體的核心所在，使其成為了現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。

3.4 促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

現(xiàn)展的大背景下，相比于以往的物流企業(yè)管理模式，基于利益主體不同等方面的影響，勢(shì)必將會(huì)使供應(yīng)鏈的管理更為復(fù)雜，這其中以各企業(yè)的地域分布更廣方面的表現(xiàn)最為突出，作為當(dāng)前供應(yīng)鏈管理必不可少的技術(shù)，現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)的發(fā)展中具有舉足輕重的作用，在供應(yīng)鏈管理的主要方法ECR和QR中，都無(wú)一例外地運(yùn)用了眾多的信息技術(shù)，如廠家管理庫(kù)存(VMI)、自動(dòng)補(bǔ)貨(CAO)及EDI、POS等等，以上技術(shù)都產(chǎn)生自供應(yīng)鏈管理，同樣地，其也會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈管理的成熟和不斷發(fā)展起著至關(guān)重要的促進(jìn)作用，對(duì)其的有效運(yùn)用，能促進(jìn)物流行業(yè)的更規(guī)范更高效發(fā)展，利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇[6]。

4、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變策略探討

4.1 加速推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)

在新時(shí)期的物流發(fā)展中，其基礎(chǔ)是無(wú)可非議是現(xiàn)代信息技術(shù)，這也構(gòu)成了供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，在向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，勢(shì)必要用到的對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的共享及EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等等，對(duì)于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)和加速作用，并以此為基礎(chǔ)加速了第三方物流的發(fā)展，使得物流工作更為便捷有序。物流是供應(yīng)鏈形成和連接的關(guān)鍵活動(dòng)，對(duì)于當(dāng)前的供應(yīng)鏈運(yùn)用有著積極的改造和優(yōu)化作用，基于物流發(fā)展的影響，對(duì)于生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包的現(xiàn)象的出現(xiàn)產(chǎn)生了促進(jìn)效應(yīng)，并借助于后續(xù)的降低成本等方式，讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力得到了有效提升，二者具有相互促進(jìn)的作用，最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。此外，就物流發(fā)展中的配送方面而言，向供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)變，使得其發(fā)展中需要更為專(zhuān)業(yè)的物流配送，亟待提高物流配送服務(wù)的水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈的管理在物流行業(yè)的運(yùn)作，引起了物流方式的改變和發(fā)展，這時(shí)，第三方便隨之出現(xiàn)，基于情況的不同，甚至于會(huì)出現(xiàn)第四方，這也使供應(yīng)鏈管理運(yùn)用中需要解決的問(wèn)題，所以，綜合來(lái)看，加快發(fā)展第三方物流作用重大，是滿足向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變亟待解決的問(wèn)題。

4.2 面向客戶(hù)，重組流程

綜合而言，現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展若想合理高效運(yùn)用供應(yīng)鏈管理模式，應(yīng)黨注意到其更強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)的資源整合，這必然讓維持和管理客戶(hù)關(guān)系將日趨重要，無(wú)可非議，企業(yè)物流的源動(dòng)力是客戶(hù)需求，物的增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應(yīng)當(dāng)提升的方向所在，針對(duì)服務(wù)對(duì)象的不同和要求的不同，物流企業(yè)勢(shì)必需要度身定制可行，具體細(xì)化而言，就是需要從客戶(hù)需求的角度出發(fā)，結(jié)合整個(gè)管理的供應(yīng)、生產(chǎn)等一系列過(guò)程，在其中的各個(gè)環(huán)節(jié)體現(xiàn)這種管理的價(jià)值和理念，組織其必要的物流供應(yīng)鏈，并從企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力等方面出發(fā)，確保其無(wú)繞道、無(wú)等待及無(wú)中斷等，繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應(yīng)鏈，帶動(dòng)企業(yè)在同行中脫穎而出[7]。

4.3 誠(chéng)信合作，發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力

綜合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看來(lái)，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)逐漸成為了新時(shí)期物流競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在，這必將成為未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的物流發(fā)展趨勢(shì)，將來(lái)勢(shì)必需要更科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。所以，當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展中，企業(yè)若一味注重自身的利益，轉(zhuǎn)而使得對(duì)應(yīng)合作伙伴的利益被犧牲，用這種代價(jià)去追求所謂的“零庫(kù)存”，這樣的發(fā)展模式必將失去整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，基于此，筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變方面注重的聯(lián)合各節(jié)點(diǎn)的企業(yè)，有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個(gè)方面，改變交易雙方利益對(duì)立的傳統(tǒng)觀念，借助于聯(lián)合、規(guī)劃和運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源和社會(huì)資源的有數(shù)組合運(yùn)用，促使物流企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力得到有效地提高。

4.4 促進(jìn)信息共享和物流管理體系的完善

筆者認(rèn)為在向物流供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，對(duì)于物流整合所需要的信息，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到與其他企業(yè)的分享，這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成，此外，基于企業(yè)發(fā)展的需要，對(duì)于其功能要素，勢(shì)必需按系統(tǒng)工程的原理對(duì)其進(jìn)行整合，借助于信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立和支持，完善對(duì)大量信息、數(shù)據(jù)的采集及后續(xù)分析等，并在企業(yè)的發(fā)展中注重對(duì)其及時(shí)更新，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)和供應(yīng)鏈中，勢(shì)必需要進(jìn)行相應(yīng)的信息交流溝通，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間更是如此，企業(yè)應(yīng)建立面向客戶(hù)的物流數(shù)據(jù)信息平臺(tái),并保證其的安全性和便捷性，在產(chǎn)、供、銷(xiāo)關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上做到更完善和更合理，確保其能及時(shí)反映物流活動(dòng)和其資金狀況，用戶(hù)登錄便可立刻識(shí)別身份并辨別其需求，并結(jié)合用戶(hù)組成的不同，去提供具有針對(duì)性的個(gè)性化服務(wù)，繼而將整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)順暢的連接起來(lái)，使得整條服務(wù)鏈將以客戶(hù)為導(dǎo)向，促進(jìn)信息的高度共享，完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，且其自身在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也將不斷地得到提高[8]。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在新時(shí)期發(fā)展的大背景下，物流業(yè)的發(fā)展迅速，以往的傳統(tǒng)物流管理模式已經(jīng)逐漸無(wú)法滿足當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展，基于此，變革與創(chuàng)新其管理模式勢(shì)在必行，本文結(jié)合對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的分析，并在后文寫(xiě)作中就傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)變進(jìn)行了積極探究，以期能借助對(duì)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用和創(chuàng)新，不斷地促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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