合同管理軟范文

時(shí)間:2023-04-06 19:39:42

導(dǎo)語(yǔ):如何才能寫好一篇合同管理軟,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

產(chǎn)權(quán)合同:管理軟件系統(tǒng)買賣合同

甲方:

乙方:

乙方購(gòu)買甲方開(kāi)發(fā)的______管理軟件系統(tǒng),達(dá)成以下協(xié)議:

1、 乙方購(gòu)買甲方的______汽配、汽修管理系統(tǒng)軟件(單機(jī)版/網(wǎng)絡(luò)版),甲方提供軟件的安裝光盤一張、說(shuō)明書一本、免費(fèi)培訓(xùn)操作員、協(xié)助乙方進(jìn)行初始化工作。

2、售后服務(wù)工作,具體內(nèi)容如下:

初始化工作由甲方協(xié)助乙方完成;

軟件免費(fèi)維護(hù)____個(gè)月,由簽定合同日算起;其它不是甲方提供的電腦硬件、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等與甲方無(wú)關(guān),不在免費(fèi)維護(hù)范圍。

3、 ______汽配汽修管理軟件______________版___套(含____個(gè)站點(diǎn));

總計(jì):_______元(不含稅);

4、軟件付款方式:1.預(yù)收軟件款的80%為訂金。2.余額到軟件安裝,調(diào)試完工時(shí)既付清。

5、軟件完成工作日:

備 注: __________________________________________________________________________

甲方按時(shí)保證質(zhì)量完成所做工作,乙方按合同及時(shí)向甲方付款;

6、 本合同未盡事宜,甲乙雙方應(yīng)本著真誠(chéng)合作的態(tài)度,友好協(xié)商解決;

7、 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽署之日起生效。

甲方簽字:  乙方簽字:

篇2

【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng) 維護(hù) 管理

軟件是用戶與計(jì)算機(jī)進(jìn)行交流的基礎(chǔ),在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有著不可替代的作用。伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,計(jì)算機(jī)軟件的出現(xiàn)有效地提高了各行各業(yè)的工作效率和管理水平。而在計(jì)算機(jī)軟件帶來(lái)利益的同時(shí),對(duì)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越高。面對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)環(huán)境,為了更好地發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用,應(yīng)當(dāng)做好計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作,確保計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全、穩(wěn)定。

1 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的概述

計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中由軟件組成的部分,包括了系統(tǒng)軟件、制成軟件和應(yīng)用軟件。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的社會(huì)里,計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)為各行各業(yè)的效益提供了保障。而計(jì)算機(jī)軟件作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的一部分,它有著巨大的作用。對(duì)用戶而言,計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)是用戶與計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的接口,計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的出現(xiàn),提高了計(jì)算機(jī)的利用率,創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,使得用戶可以靈活地使用計(jì)算機(jī),使整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠高效運(yùn)行。另外,在計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中,可以為用戶提供一個(gè)友善的人機(jī)界面,而用戶可以在這個(gè)操作系統(tǒng)中進(jìn)行文件管理、設(shè)備管理,可以利用軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的發(fā)送與存儲(chǔ),進(jìn)而為滿足用戶的需求。

2 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)維護(hù)和管理的必要性

計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不可或缺的一部分,計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的出現(xiàn),使得計(jì)算機(jī)的整體運(yùn)作效率得到了大幅度的提升。在這個(gè)信息化的時(shí)代里,人們需要處理的數(shù)據(jù)越來(lái)越多,也越來(lái)越復(fù)雜,而以往的人工處理方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求了,漸漸地人們開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。人們利用網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理數(shù)據(jù),提高了數(shù)據(jù)處理效率。然而網(wǎng)絡(luò)具有開(kāi)放性,伴隨著計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安全問(wèn)題也日漸暴露出來(lái)。一些網(wǎng)絡(luò)黑客利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)攻擊用戶的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),竊取用戶重要的信息,一旦用戶計(jì)算機(jī)系統(tǒng)被惡意攻擊,而用戶計(jì)算機(jī)系統(tǒng)又缺乏必要的防范,必然會(huì)造成難以計(jì)量的財(cái)產(chǎn)及利益損失,不利于我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)的和諧發(fā)展。計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)維護(hù)與管理作為提高計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的重要途徑,只有做好計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作,才能有效地減少網(wǎng)絡(luò)攻擊,確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定,進(jìn)而保障用戶的利益不受損害,為社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

3 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)和管理策略

3.1 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理

在這個(gè)信息化飛速發(fā)展的時(shí)代里,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,然而計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有著開(kāi)放性的特點(diǎn),很容易遭受到黑客、惡意軟件和其他不軌的攻擊。一旦計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)被惡意攻擊,就會(huì)使得整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,不僅影響到系統(tǒng)運(yùn)行效率,嚴(yán)重的還會(huì)造成用戶信息被竊取,對(duì)用戶的利益造成影響。為此,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題,就必須加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理。對(duì)于用戶而言,加強(qiáng)自身對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)的了解,科學(xué)上網(wǎng)、合法上網(wǎng),不瀏覽一些不法的網(wǎng)頁(yè)。同時(shí),對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備要定期的檢查,防止設(shè)備受外力因素的干擾而造成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,從而保障用戶的利益。對(duì)于企業(yè)而言,更要加強(qiáng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全管理工作,培養(yǎng)一支專業(yè)的計(jì)算機(jī)維護(hù)和管理隊(duì)伍,定期的對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行排查,確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定。

3.2 創(chuàng)建良好的軟件運(yùn)行環(huán)境

軟件系統(tǒng)運(yùn)行效率與其運(yùn)行環(huán)境有著直接的關(guān)聯(lián),良好的運(yùn)行環(huán)境有助于提高軟件系統(tǒng)的工作效率,反之,則會(huì)影響到軟件系統(tǒng)的運(yùn)行。為了提高計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)運(yùn)行效率,用戶應(yīng)當(dāng)合理劃分硬盤,根據(jù)實(shí)際容量和格式將硬盤分區(qū),選擇合適的操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件,并將這些應(yīng)用軟件安裝在不同的磁盤內(nèi),在存儲(chǔ)的時(shí)候做好標(biāo)記,方便查找,減少系統(tǒng)的運(yùn)行量。

3.3 防火墻技術(shù)

計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性直接關(guān)系到了計(jì)算機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。為了確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全,就必須加強(qiáng)計(jì)算機(jī)安全技術(shù)的應(yīng)用。防火墻技術(shù)作為一種常見(jiàn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),它是指在Internet和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)之間設(shè)一個(gè)防火墻,從而提高網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自身的防盜、防攻擊功能。對(duì)于我國(guó)當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶來(lái)說(shuō),防火墻的設(shè)定需要根據(jù)用戶的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來(lái)進(jìn)行,通過(guò)防火墻技術(shù)來(lái)識(shí)別計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息,設(shè)定什么樣的信息可以訪問(wèn),什么樣的信息不能進(jìn)入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而提高網(wǎng)絡(luò)的安全性。

3.4 安裝殺毒軟件

病毒作為威脅計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的一個(gè)重要因素,病毒投放者利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和編程軟件編寫惡意代碼植入到計(jì)算機(jī)用戶的軟件系統(tǒng)中,進(jìn)而對(duì)用戶的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行破壞。當(dāng)前計(jì)算機(jī)病毒的肆意發(fā)展的部分原因就在于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)沒(méi)有安裝殺毒軟件。殺毒軟件是針對(duì)計(jì)算機(jī)病毒而設(shè)計(jì)的一款有效安全軟件。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中安裝殺毒軟件,如當(dāng)有病毒入侵計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí),殺毒軟件可以攔截病毒,并給用戶發(fā)出警示,同時(shí)殺毒軟件還可自行的殺毒,將計(jì)算機(jī)病毒扼殺在搖籃里,從而保障計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全性,如金山毒霸、360殺毒軟件。

4 結(jié)語(yǔ)

在這個(gè)信息化高速發(fā)展的時(shí)代里,對(duì)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高。軟件系統(tǒng)作為計(jì)算機(jī)的核心,在計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性不僅關(guān)系到了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,同時(shí)也關(guān)系到用戶的利益。為了提高計(jì)算機(jī)運(yùn)行效率,更好地為用戶服務(wù),就必須加強(qiáng)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作,確保軟件系統(tǒng)安全和穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1]張奕東,蘇斌能.淺談?dòng)?jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)和管理[J].科學(xué)之友,2010,18:85-86.

[2]王麗萍.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的維護(hù)及管理初探[J].計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用,2012,10:66-67.

篇3

【關(guān)鍵詞】行業(yè)文化 內(nèi)涵 行業(yè)建設(shè)

行業(yè)文化,是精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容,是社會(huì)文化的有機(jī)組成部分。一個(gè)有凝聚力的行業(yè)文化,既是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本驅(qū)動(dòng)力,又是行業(yè)管理的靈魂和核心。在當(dāng)前的文化研究和實(shí)踐中,對(duì)企業(yè)文化比較重視,對(duì)行業(yè)文化還沒(méi)有得到應(yīng)有的培育和規(guī)范。事實(shí)上,行業(yè)文化則具有更大的覆蓋面,更強(qiáng)的傳承性和社會(huì)效應(yīng)。

企業(yè)文化與行業(yè)文化

企業(yè)文化。企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)、企業(yè)精神、道德規(guī)范、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的總和,是一種人性化的隱性管理方式,強(qiáng)調(diào)在建立共同的遠(yuǎn)景和價(jià)值觀后,通過(guò)組織氛圍的建立,良好工作環(huán)境的塑造,使每個(gè)員工都自覺(jué)地努力工作。企業(yè)文化是一種新的管理理論和管理模式,引入到我國(guó)大概有二十年左右的歷史,它隨著我國(guó)企業(yè)改革的深入而不斷深化,伴隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展而不斷創(chuàng)新。

行業(yè)文化。文化分布、蘊(yùn)涵于人類社會(huì)的各領(lǐng)域,反映在行業(yè)中即是行業(yè)文化。行業(yè)文化,是一個(gè)行業(yè)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中形成的價(jià)值觀念、行為方式、行為規(guī)范。一個(gè)行業(yè)一旦形成某種文化,就會(huì)成為行業(yè)員工的理念,并形成行業(yè)特色,如我國(guó)石油行業(yè)的“鐵人精神”,衛(wèi)生行業(yè)的“白衣天使”,教師行業(yè)的“園丁”、“紅燭精神”;英國(guó)科研行業(yè)的原創(chuàng)文化,德國(guó)制造行業(yè)的精密文化,瑞士旅游行業(yè)的服務(wù)文化等。

行業(yè)文化的核心是對(duì)行業(yè)使命、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)榮譽(yù)感、行業(yè)禮儀的自覺(jué)體認(rèn)和自愿遵從。如果說(shuō)文化作為一種“軟實(shí)力”,日益成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合實(shí)力的重要組成部分。同樣,一個(gè)行業(yè)的文化發(fā)達(dá)程度和特質(zhì)內(nèi)涵,也深刻地影響著行業(yè)的發(fā)展模式、制度選擇、政策取向以及各種資源開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)要素組合的水平,也就深刻影響著行業(yè)發(fā)展的速度、質(zhì)量和水平。上世紀(jì)90年代初期,我國(guó)石油、化工、鐵道、郵電、商業(yè)等行業(yè),開(kāi)始重視本行業(yè)的文化建設(shè)。近年來(lái),金融保險(xiǎn)、醫(yī)藥衛(wèi)生、旅游服務(wù)等行業(yè)也積極推進(jìn)行業(yè)文化建設(shè)。

企業(yè)文化與行業(yè)文化的關(guān)系。首先,二者是一脈相承的,企業(yè)文化是行業(yè)文化的一部分,行業(yè)文化的本源是行業(yè)中的企業(yè)文化,它在相當(dāng)程度上決定企業(yè)文化的本質(zhì)特征。其次,企業(yè)文化是對(duì)行業(yè)文化的擴(kuò)展和深化,企業(yè)間有類型、性質(zhì)、規(guī)模、人員結(jié)構(gòu)等差異,對(duì)行業(yè)文化規(guī)范、理念、特性的重構(gòu)和再造是有區(qū)別的,是一個(gè)企業(yè)獨(dú)特的精神和風(fēng)格的具體反映;同時(shí),任何企業(yè)都不可能在封閉的狀態(tài)下進(jìn)行文化創(chuàng)造,跨行業(yè)的企業(yè)文化交流、變革和創(chuàng)新是很普遍的,企業(yè)文化這種跨行業(yè)、跨文化的交流,豐富了行業(yè)文化的內(nèi)涵,為行業(yè)文化的發(fā)展注入了生機(jī)和活力。

行業(yè)文化建設(shè)的意義。首先,行業(yè)文化建設(shè),對(duì)構(gòu)建和諧行業(yè)發(fā)展環(huán)境具有化解矛盾、凝聚力量的重要作用。行業(yè)文化深刻地影響著行業(yè)發(fā)展,建立具有號(hào)召力、凝聚力的價(jià)值體系、完備的制度體系、規(guī)范的行業(yè)行為等行業(yè)文化,才能營(yíng)造和諧行業(yè)環(huán)境。第二,行業(yè)文化具有導(dǎo)向功能,它以高度概括富有哲理性的語(yǔ)言,明示著行業(yè)發(fā)展目標(biāo)方向。第三,行業(yè)文化具有激勵(lì)、凝聚功能。它賦予企業(yè)共同目標(biāo)、理想、志向期望,增強(qiáng)行業(yè)向心力。第四,行業(yè)文化建設(shè)有助于政府行業(yè)政策的制定和執(zhí)行。政府在制定行業(yè)政策前,對(duì)某一行業(yè)所持有的價(jià)值觀念、信念及其行為方式有深刻的了解,制定的政策的質(zhì)量才有保證。第五,行業(yè)文化建設(shè)有助于豐富和發(fā)展社會(huì)文化生活。

行業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)涵

行業(yè)文化建設(shè)的三個(gè)層面。文化作為一個(gè)概括人類活動(dòng)本質(zhì)的概念,有它特定的內(nèi)涵和系統(tǒng)。行業(yè)文化,按照由外到內(nèi)的順序,可劃分為三個(gè)層面:

行業(yè)文化的物質(zhì)生產(chǎn)層面,指人改造自然的存在物而構(gòu)成的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力及其生產(chǎn)成果,具體表現(xiàn)為環(huán)境文化,并借助環(huán)境效應(yīng),對(duì)職工進(jìn)行潛移默化的熏陶。一是空間環(huán)境文化,是指行業(yè)的硬件設(shè)施、外部形象等。二是行為環(huán)境文化,即嚴(yán)肅風(fēng)紀(jì),待人接物文明禮貌等。環(huán)境文化是無(wú)所不在、無(wú)時(shí)不在的誘導(dǎo)者、監(jiān)督者,是無(wú)形的學(xué)校,它能為工作的正常開(kāi)展?fàn)I造良好的氛圍。它是文化的物質(zhì)形態(tài),因而被稱作行業(yè)的物質(zhì)文化。

行業(yè)文化的制度行為層面,也稱作管理文化。管理文化可分為硬性管理文化和軟性管理文化。前者主要是指制度建設(shè),工作目標(biāo)制度、廉政制度、崗位責(zé)任制等;后者是指教育管理制度、公開(kāi)辦事制度、跟蹤檢查制度、違紀(jì)處罰制度等,重視人的因素。二者有機(jī)結(jié)合,相輔相成,既有約束,又有激勵(lì)。這種文化構(gòu)成人們社會(huì)交往的規(guī)范,因而被稱作行業(yè)的制度文化,有時(shí)也被稱作規(guī)范文化。

行業(yè)文化的心理層面,主要指人們的價(jià)值觀念、心理模式、等,這一層面反映的是人的內(nèi)心世界,如,行業(yè)遠(yuǎn)大理想、崇高使命、強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感、始終如一的經(jīng)營(yíng)理念、價(jià)值觀念等,是行業(yè)文化建設(shè)的核心和升華。它常常表現(xiàn)為指導(dǎo)人們思想行為和確立思維方式的一些原理、理論體系,被稱作行業(yè)的精神文化。

行業(yè)文化建設(shè)三個(gè)層面之間的相互關(guān)系。在行業(yè)文化的系統(tǒng)中,物質(zhì)文化和制度文化反映、并受制于精神文化,是精神文化的折射。其中物質(zhì)文化要靠精神文化去推動(dòng),制度文化還要靠精神文化去建構(gòu)和評(píng)價(jià);精神文化體現(xiàn)不同文化的獨(dú)特的心理結(jié)構(gòu),是系統(tǒng)中最深層、最具穩(wěn)定性和最有決定力的因素,是整個(gè)行業(yè)文化系統(tǒng)的核心。然而,精神文化不能獨(dú)立存在,它需要一定的載體,它只能通過(guò)物質(zhì)和制度的形式表現(xiàn)出來(lái)。這些物質(zhì)和制度體現(xiàn)人的精神心理和精神世界,因而成為行業(yè)文化的重要部分。

行業(yè)文化與行業(yè)管理,相互包容、互促共贏。從廣義上講,管理是一種文化,文化亦包含管理;就狹義而言,管理總是被一定的社會(huì)文化所影響,社會(huì)文化是管理的母體,它不斷地為管理活動(dòng)注入生命的因素;同時(shí),行業(yè)文化的產(chǎn)生、發(fā)展與創(chuàng)新又與行業(yè)的管理活動(dòng)息息相關(guān)。行業(yè)文化對(duì)行業(yè)管理起保證作用,最大限度地消除行業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的思想阻力。行業(yè)文化對(duì)行業(yè)管理起導(dǎo)向作用,行業(yè)要發(fā)展,觀念是先導(dǎo),只有充分運(yùn)用行業(yè)文化的導(dǎo)向作用,才能推進(jìn)行業(yè)向前發(fā)展。

行業(yè)文化是最高境界的管理行為模式。行業(yè)文化是“硬管理”與“軟約束”的有機(jī)統(tǒng)一?!坝病北憩F(xiàn)為對(duì)規(guī)章制度的建設(shè),對(duì)文化環(huán)境的創(chuàng)建;“軟”表現(xiàn)在重視創(chuàng)造風(fēng)氣,樹(shù)立行業(yè)精神,培育價(jià)值觀念,加強(qiáng)感情投資?!坝补芾怼蓖ㄟ^(guò)嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程對(duì)人進(jìn)行硬性管制。重視使用計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督等“硬”職能;“軟約束”通過(guò)不斷滿足人的社會(huì)需要來(lái)調(diào)動(dòng)積極性。重視使用激勵(lì)、溝通、教育、疏導(dǎo)等“軟”職能。

如何進(jìn)行行業(yè)文化建設(shè)

行業(yè)文化建設(shè)的著力點(diǎn)是建立與行業(yè)管理理念相一致的制度文化和行為文化。行業(yè)文化滲透于行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度和職工的行為之中,是行業(yè)獨(dú)特的內(nèi)涵、素質(zhì)和風(fēng)格,是一個(gè)行業(yè)的靈魂和持久動(dòng)力。

正確認(rèn)識(shí)和把握行業(yè)文化建設(shè)。首先,要把行業(yè)文化建設(shè)作為一件大事切實(shí)抓好。行業(yè)文化是一個(gè)行業(yè)內(nèi)部隱含主流價(jià)值觀、態(tài)度、做事方式的反映。這種反映,可以使一個(gè)行業(yè)保持相對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定與繁榮,也可以使一個(gè)行業(yè)短時(shí)間內(nèi)走向滅亡。因此,行業(yè)文化建設(shè)決不是一件小事情,要作為大事切實(shí)抓好。其次,不要操之過(guò)急。行業(yè)文化建設(shè)又是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,行業(yè)文化本身無(wú)形,需要長(zhǎng)期積累、沉淀和不斷發(fā)展完善,這就要求我們不能操之過(guò)急。再次,不可急功近利。行業(yè)文化本身雖然不為行業(yè)利潤(rùn)服務(wù),但良好的行業(yè)文化,必定會(huì)為行業(yè)提供巨大發(fā)展支持和發(fā)展空間。如果將文化建立在單純利益之上,往往會(huì)導(dǎo)致急功近利文化。這就要求以一個(gè)很高的覺(jué)悟,正確理解行業(yè)文化某些層面上對(duì)牟取私利的限制。

注重培養(yǎng)行業(yè)精神。一個(gè)人有一種奮發(fā)向上的精神,可以做出優(yōu)異的成績(jī);一個(gè)團(tuán)體有一種同舟共濟(jì)的精神,可以干出引人注目的事業(yè);一個(gè)行業(yè)有一種生生不息的精神,可以走上繁榮發(fā)展之路。要培育具有鮮明行業(yè)特色的行業(yè)文化,培育和凝煉行業(yè)精神,確立行業(yè)規(guī)范,弘揚(yáng)行業(yè)作風(fēng),充分?jǐn)U大先進(jìn)行業(yè)文化的影響力和帶動(dòng)力。行業(yè)精神是一個(gè)行業(yè)發(fā)展的歷史沉淀,是行業(yè)價(jià)值理念的體現(xiàn),是行業(yè)生存、發(fā)展、前進(jìn)的精神力量,是被行業(yè)職工所認(rèn)同的先進(jìn)意識(shí),這種意識(shí)具有強(qiáng)大的凝聚力、感召力、引導(dǎo)力和約束力,能夠增強(qiáng)行業(yè)的自豪感、榮譽(yù)感。

篇4

方法:臨床隨機(jī)分為針刺推拿組72例,采用電針結(jié)合軟組織痛點(diǎn)推拿治療;藥物組70例,采用天麻素注射液靜滴+鹽酸氟桂嗪膠囊口服。

結(jié)果:針刺推拿組治愈49例,顯效16例,有效6例,無(wú)效1例,總有效率為98.61%;而藥物組痊愈30例,顯效14例,有效15例,無(wú)效11例,總有效率為84.29%,針刺推拿組療效明顯優(yōu)于藥物組(P

結(jié)論:針刺推拿組療效明顯優(yōu)于藥物組。

關(guān)鍵詞:椎動(dòng)脈型頸椎病 針灸療法 針刺 軟組織痛點(diǎn)推拿

Electroacupuncture combined with soft tissue pain point massage Clinical efficacy of treatment of 72 cases of vertebral artery type of cervical

Hu Wansheng Chen Jing

Abstract:Objective:Aim to explore the efficacy on cervical spondylosis of vertebral artery type treated by using electro acupuncture and soft tissue pain point massage simultaneously.

Methods:142 patients at will were divided into 72 patients of acupuncture massage by using electro acupuncture combined with soft tissue pain point massage , 70 patients of drug group by using intravenous injection on gastrodia and flunarizine capsules orally.

Result:Acupuncture massage therapy group cured 49 cases, 16 cases markedly effective in 6 cases, and Invalid 1 cases,The total effective rate reached up to 98.61 percent.;Drug group recovered 30 cases, 14 cases markedly effective in 15 cases, Invalid11 cases, The drug group rate reached up to 84.29 percent. It was obvious that the effect of electro acupuncture and massage was much more wonderful than that of the drug group(P

Conclusion:The effect of electro acupuncture and massage was more outstanding than that of the drugs group.

Keywords:Vertebroarterial cervical spondylopathy Acupuncture therapy Acupuncture Soft tissue pain point massage

【中圖分類號(hào)】R4【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1008-1879(2012)07-0038-02

椎動(dòng)脈型頸椎病是中老年人多發(fā)病常見(jiàn)病之一,近年來(lái)本病的發(fā)病率越來(lái)越高,且逐漸年輕化,嚴(yán)重的影響了人們的學(xué)習(xí)、工作、和生活,帶來(lái)了極其的不便與痛苦。筆者自2010年8月至2011年8月采用針刺結(jié)合軟組織痛點(diǎn)推拿治療椎動(dòng)脈型頸椎病療效顯著,現(xiàn)將結(jié)果報(bào)告如下。

1 臨床資料

1.1 一般資料。本組142例全部系我院門診及住院病人,按就診順序隨機(jī)分為2組。針灸推拿組72例;男28例,女44例;年齡最小26歲,最大70歲,平均47.3±5.5歲;病程最短5天,最長(zhǎng)3個(gè)月,平均35.3±7.1天。藥物組70例;男29例,女41例;年齡最小27歲,最大70歲,平均48.1±6.5歲;病程最短10天,最長(zhǎng)四個(gè)月,平均37.1±5.5天。兩組患者性別、年齡、病程等一般資料方面經(jīng)統(tǒng)計(jì)學(xué)檢驗(yàn),無(wú)顯著差異(P>0.05),具有可比性。

1.2 診斷標(biāo)準(zhǔn)。參照國(guó)家中醫(yī)藥管理局頒發(fā)的《中醫(yī)病癥診斷療效標(biāo)準(zhǔn)》制定[1]。

1.2.1 有慢性頸部勞損或外傷史,頸椎退行性病史。

1.2.2 頸肩臂酸脹,疼痛,頭暈?zāi)垦?,頸部板緊,視物旋轉(zhuǎn),甚則惡心、嘔吐,仆倒等。

1.2.3 頸部活動(dòng)功能受限,病變頸椎棘突、患側(cè)肩胛骨內(nèi)上角有壓痛,可摸到條索狀硬結(jié)。

1.2.4 頸旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)陽(yáng)性。

1.2.5 X線片示。鉤椎關(guān)節(jié)增生,頸椎曲度變直,椎間隙變窄,骨質(zhì)增生或韌帶鈣化。

1.2.6 CT或MRT檢查示。頸椎間盤突出或膨出。

1.3 納入標(biāo)準(zhǔn)。①符合上述診斷標(biāo)準(zhǔn);②年齡25-70歲;③能積極配合,完成臨床觀察者。

1.4 排除標(biāo)準(zhǔn)。①不符合上述診斷標(biāo)準(zhǔn)及納入標(biāo)準(zhǔn)者;②雖符合診斷標(biāo)準(zhǔn)但同時(shí)伴有明顯的心、腦、腎及消化系統(tǒng)等疾病的患者,可能影響療效的觀察;③未按規(guī)定用藥或再接受其他相關(guān)治療,影響療效觀測(cè)者;④外眼源性、耳源性眩暈,顱內(nèi)腫瘤。

2 治療方法

篇5

[關(guān)鍵詞]合同管理 存在問(wèn)題 對(duì)策

中圖分類號(hào):F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)02-0128-01

我們要談合同管理,首先應(yīng)該明白什么是合同管理,合同管理需要我們管理什么。通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們知道合同管理指的是以實(shí)現(xiàn)合同價(jià)值為最終的目的,以合同為管理對(duì)象,依照國(guó)家頒布的法律、法規(guī)等條文的規(guī)定,從合同的前期準(zhǔn)備、合同的談判、合同的訂立、合同的生效、合同的履行、簽訂合同后過(guò)程中發(fā)生的一些變更、合同的解除、合同有關(guān)爭(zhēng)議的解決方式、合同終止到歸檔等這幾方面整個(gè)的過(guò)程管理行為。所以說(shuō),有些人把合同管理看作是合同的訂立、或者合同文件管理、以及將簽字印章行為和審查合同看作合同管理,這些觀念是非常狹隘的,是很片面的,對(duì)加強(qiáng)施工企業(yè)合同管理制度的建立和完善是沒(méi)有益處的,是不利的。

對(duì)于施工企業(yè)合同管理的中存在的一些問(wèn)題,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)歸納如下幾點(diǎn):

第一點(diǎn),從事合同管理的人員對(duì)合同內(nèi)容根本不熟悉,合同觀念意識(shí)不強(qiáng),不熟悉的領(lǐng)域,也不投入時(shí)間去研究學(xué)習(xí),有些人員,從工程開(kāi)工到工程結(jié)束沒(méi)有去認(rèn)真領(lǐng)會(huì)關(guān)于對(duì)合同條款的內(nèi)容,對(duì)合同文件中關(guān)于約束力的條款缺乏應(yīng)該有的重視。

第二點(diǎn),在履約合同的過(guò)程中,發(fā)生合同變更是非常正常的事情,但很多負(fù)責(zé)合同項(xiàng)目的管理人員缺乏及時(shí)變更的意識(shí),應(yīng)當(dāng)發(fā)出的變更意向或者會(huì)議談判紀(jì)要沒(méi)有及時(shí)發(fā),結(jié)果導(dǎo)致了損失,利益受到了傷害,不滿足合同的動(dòng)態(tài)管理的要求。

第三點(diǎn),運(yùn)作不規(guī)范,法律意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有對(duì)證據(jù)(各種資料)的法律效力加以足夠的重視。資料管理混亂,各種基礎(chǔ)資料缺失,在工程實(shí)施中該記錄的文字或者數(shù)據(jù)不符合規(guī)范要求、不翔實(shí),或者記錄出現(xiàn)的文字或者數(shù)據(jù)前后矛盾;在工程竣工后,資料缺少甚至丟失,出現(xiàn)了竣工資料不能移交難,對(duì)上、對(duì)下竣工結(jié)算無(wú)法正常辦理,出現(xiàn)法律糾紛不斷。

第四點(diǎn),忽視了特別條款的有關(guān)規(guī)定。在與發(fā)包人簽訂合同的過(guò)程中,雙方就合同的承包范圍、價(jià)款、質(zhì)量、工期、工程款結(jié)算等達(dá)成一致意見(jiàn)后,大多數(shù)施工企業(yè)的做法是套用一個(gè)現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)合同文本,或在當(dāng)?shù)仄毡檫m用的合同示范文本上填空并簽字。當(dāng)事人沒(méi)有結(jié)合個(gè)體實(shí)際情況對(duì)其加以深入的細(xì)化和有效補(bǔ)充,往往會(huì)使簽訂的合同出現(xiàn)很多的漏洞和爭(zhēng)議。

第五點(diǎn),對(duì)《合同法》賦于合同當(dāng)事人的抗辯權(quán),沒(méi)有行使,或者不會(huì)行使,導(dǎo)致該追償?shù)臋?quán)利過(guò)了時(shí)效,等于放棄了債權(quán)主張,放棄了勝訴權(quán)。施工單位被業(yè)主拖工程款的情況相當(dāng)嚴(yán)重,也很普遍,有些拖欠沒(méi)有訴諸法律,但當(dāng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)已超過(guò)了兩年的訴訟時(shí)效,很難挽回?fù)p失。

第六點(diǎn),合同管理與相關(guān)的管理缺乏溝通,銜接的不到位,表現(xiàn)為各部門各自為政,管理相互脫節(jié)。

針對(duì)出現(xiàn)的這些問(wèn)題,提出一些解決的合理化建議或?qū)Σ?,歸納如下。

第一條、建立起有效、合理的合同管理模式。

合理的合同管理模式是動(dòng)態(tài)、連續(xù)、相關(guān)責(zé)任部門共同的管理過(guò)程,它不是靜態(tài)的、不是針對(duì)某個(gè)時(shí)點(diǎn)、也不僅僅是某個(gè)部門的事務(wù)。首先,落實(shí)好合同管理的組織機(jī)構(gòu)、以及人員的配備和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合機(jī)制,建立健全合同歸口審查的辦法和分級(jí)管理制度,使合同管理逐步制度化、規(guī)范化,合同的審查是圍繞一系列具體環(huán)節(jié)而展開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和實(shí)時(shí)控制活動(dòng),是整個(gè)合同管理的核心,離不開(kāi)相關(guān)部門依各自職責(zé)和從各自角度的密切合作。其次,明確合同審查部門和承辦人、合同主辦部門和承辦人、合同歸檔部門和承辦人的職責(zé)義務(wù)。最后,除了嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行制定好的規(guī)章制度外,還應(yīng)建立健全相應(yīng)的規(guī)范措施以保證該項(xiàng)制度的不斷更新,從而適應(yīng)法律法規(guī)、國(guó)家或者地方政策方面及商業(yè)習(xí)慣的不斷變化要求。

第二條、提高合同管理人員的素質(zhì),強(qiáng)化合同法律意識(shí)

針對(duì)施工單位缺乏法律和合同意識(shí),在簽訂合同初期,施工企業(yè)為了快速完成合同的簽署,對(duì)合同的條款往往不經(jīng)過(guò)仔細(xì)推敲就草率簽訂,對(duì)條款中的陷阱,在對(duì)方違約情況下,自身處于無(wú)可奈何的不利地位,損失慘重。所以,在簽訂項(xiàng)目合同時(shí),施工企業(yè)的合同人員,要樹(shù)立起高度的法律觀念意識(shí),要從合同的合法性、嚴(yán)密性進(jìn)行認(rèn)真審查,盡可能的規(guī)避可能引起的合同糾紛,從而保證項(xiàng)目合同能夠全面順利履行。與此同時(shí),要不斷提高合同管理人員的綜合素質(zhì),進(jìn)行相關(guān)的教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí),從思想水平、經(jīng)濟(jì)管理水平、法律水平、和業(yè)務(wù)能力四個(gè)方面全面提升企業(yè)合同管理人員的水平,以更豐富的專業(yè)知識(shí),適應(yīng)市場(chǎng)不斷快速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的要求。

第三條、建立動(dòng)靜結(jié)合的合同管理制度,切實(shí)把好項(xiàng)目調(diào)查、合同評(píng)審和履行監(jiān)督環(huán)節(jié)

采取動(dòng)靜相結(jié)合的管理方式,以減少合同管理中期和后期爭(zhēng)議的發(fā)生及避免措施建立的滯后性,對(duì)合同的履行情況進(jìn)行全程跟蹤,建立重大項(xiàng)目和合同專項(xiàng)審查管理制度。在談判和簽訂合同時(shí),嚴(yán)格審查合同當(dāng)事人的主體資格、資信情況和履約能力。對(duì)涉及的業(yè)務(wù)事實(shí)詳細(xì)告知合同評(píng)審人員,在對(duì)合同背景了解的基礎(chǔ)上認(rèn)真對(duì)合同條款加以推敲,確保合同應(yīng)具備的條款齊全、準(zhǔn)確。

第四條、加強(qiáng)變更與索賠的有效管理,維護(hù)各項(xiàng)權(quán)益

由于變更或索賠事件的發(fā)生,往往會(huì)對(duì)總工期造成影響,施工企業(yè)不重視工期的索賠,最終往往導(dǎo)致建設(shè)單位逼工期,趕進(jìn)度,從而造成施工成本的增加,所以要充分認(rèn)識(shí)索賠時(shí)效的效力,及時(shí)提交索賠意向通知書和索賠報(bào)告。索賠時(shí)效期間屆滿后的請(qǐng)求權(quán),造成訴權(quán)的消滅,就變成為了不可訴請(qǐng)求權(quán),這是不受法律保護(hù)的。施工企業(yè)逾期超過(guò)了索賠時(shí)效,也就失去了索賠的權(quán)利,從而失去了索賠談判的主動(dòng)權(quán),索賠效果肯定是不理想的。這個(gè)過(guò)程中要充分認(rèn)識(shí)收集索賠證據(jù)的重要性,不能出現(xiàn)拿出的索賠證據(jù)漏洞百出,前后矛盾,經(jīng)不起推敲和質(zhì)疑的狀況,否則不僅不能促使索賠成功,還會(huì)被對(duì)方作為反索賠的證據(jù),使自己索賠問(wèn)題上處于非常不利的地位。

第五條、謹(jǐn)防合同陷阱

什么是合同陷阱,說(shuō)白了就是建設(shè)單位設(shè)置的軟條款。軟條款設(shè)置取決于關(guān)鍵權(quán)力的的掌握方,合同一方掌握關(guān)鍵權(quán)力,另一方能否順利履行,軟條款會(huì)對(duì)弱勢(shì),往往是施工企業(yè)形成傷害,合同應(yīng)該是一種平等協(xié)商、互利互惠的合同,但對(duì)建設(shè)單位的任何一項(xiàng)協(xié)作內(nèi)容,如果不規(guī)定期限,工程內(nèi)容和范圍不明確,工程量審核的期限和批準(zhǔn)付款的期限,開(kāi)工日期過(guò)于剛性等,都會(huì)成為索賠的陷阱,這些條款的規(guī)定要加以特別的重視。

通過(guò)對(duì)合同管理過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題分析,提出了一些對(duì)策,對(duì)于目前的工程市場(chǎng),對(duì)施工企業(yè)而言,要加強(qiáng)合同管理的能力,避免不必要的爭(zhēng)議和訴訟出現(xiàn),健全的合同管理,有效防止決策的隨意性,準(zhǔn)確地分析和判斷交易對(duì)手,妥善處理履行中出現(xiàn)的問(wèn)題,合法合理地解決各種糾紛等。應(yīng)該把提升合同管理能力和完善合同管理制度作為施工企業(yè)追求的終極目標(biāo),使公司依法治企和建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度逐步成熟。

參考文獻(xiàn)

1.李蓮娥.淺談建筑施工企業(yè)合同管理中存在的問(wèn)題及相應(yīng)對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者 2011.14.

篇6

關(guān)鍵詞:施工;總承包;合同管理

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天不僅有越來(lái)越多的工程被建立,而在建筑面積上也在不斷地?cái)U(kuò)大。為了工程可以保質(zhì)保量的被完成,會(huì)進(jìn)行多個(gè)施工單位帶來(lái)的交叉作業(yè),就出現(xiàn)了承包管理。所謂的總承包單位,就是在目前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)下可以自主經(jīng)營(yíng)、自主發(fā)展、自負(fù)盈虧的境內(nèi)及實(shí)體。對(duì)工程的技術(shù)、質(zhì)量、計(jì)劃要進(jìn)行多方位的管理,在這些過(guò)程中,要與合作伙伴和承包人進(jìn)行多個(gè)合同的簽署。所以,將合同進(jìn)行嚴(yán)格的管理是至關(guān)重要的。

一、施工總承包模式下的合同管理

一般的工程施工中,總承包模式中的合同管理都會(huì)有計(jì)劃控制與進(jìn)度、計(jì)量支付、工程的變更以及延期索賠等幾個(gè)方面。要圍繞這幾個(gè)部分的需要,總承包與監(jiān)理工程師在設(shè)計(jì)工作程序與細(xì)則時(shí)應(yīng)該按照項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行制定,將合同的管理工作盡可能的程序化與規(guī)范化,讓合同管理中的爭(zhēng)端降到最低,處理合通問(wèn)題的速度加快,也能讓工程的進(jìn)度得到保證。

1.1對(duì)于計(jì)量支付的管理

1.1.1關(guān)于計(jì)量支付的方法和原則

第一,在計(jì)量和支付方面必須要按照合同的相關(guān)規(guī)定實(shí)行;第二,要對(duì)工程置清單里的各支付項(xiàng)目里所有的工作內(nèi)容進(jìn)行了解。如果工程量清單里沒(méi)有的支付項(xiàng)目被當(dāng)成包含在與其相鄰的項(xiàng)目中,不需要單獨(dú)計(jì)量;第三,在計(jì)量中,必須是經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)和公開(kāi)檢驗(yàn)合格后的工程才能被記錄;第四,對(duì)變更的管理要進(jìn)行加強(qiáng),將工程的變更程序進(jìn)行完善的制定;第五,要對(duì)計(jì)量支付建立相對(duì)健全的臺(tái)賬,來(lái)防止漏計(jì)和重計(jì)。

1.1.2在計(jì)量支付中的程序

在進(jìn)行總承包的管理模式時(shí),要對(duì)兩個(gè)階段的計(jì)量支付管理方法進(jìn)行嚴(yán)格實(shí)施:第一,承包人可根據(jù)監(jiān)理完成簽認(rèn)的間質(zhì)量檢驗(yàn)單填對(duì)“工程中間計(jì)量單”進(jìn)行填寫,給總承包任命的代表與駐地監(jiān)理提出申請(qǐng)計(jì)量,然后總承包任命的代表與駐地監(jiān)理就會(huì)對(duì)分包人申請(qǐng)計(jì)量的項(xiàng)目開(kāi)始檢查,其中所包含的內(nèi)容有各種記錄、圖紙查閱、實(shí)地調(diào)查以及原始憑證的調(diào)查。對(duì)于承包人,將提供相關(guān)資料來(lái)對(duì)申請(qǐng)計(jì)量的項(xiàng)目情況(質(zhì)量和數(shù)量)進(jìn)行情況證明;第二,承包人要按照總承包任命的代表與駐地監(jiān)理所簽認(rèn)的工程計(jì)量單以及中間檢驗(yàn)單,按規(guī)定進(jìn)行月進(jìn)度支付報(bào)表的編制,在經(jīng)過(guò)駐地監(jiān)理的簽認(rèn)審查后再把項(xiàng)目報(bào)給總承包項(xiàng)目部進(jìn)行審核與匯總。第三,總承包要把所有匯總的月支付報(bào)表和所有的原始資料送到業(yè)主與監(jiān)理處審查,監(jiān)理進(jìn)行支付證書的簽發(fā),最后業(yè)主要在合同的規(guī)定時(shí)限內(nèi)給予總承包人進(jìn)行付款;第四,總承包也要按照被批復(fù)的月支付證書來(lái)對(duì)承包人的支付證書進(jìn)行編制,也要在合同的規(guī)定時(shí)限內(nèi)給予承包人進(jìn)行付款;第五,計(jì)量的支付臺(tái)賬??偝邪撕统邪藨?yīng)該將計(jì)算機(jī)的計(jì)量支付進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)建立,以便對(duì)計(jì)量進(jìn)行管理,來(lái)防止漏計(jì)和重計(jì)的情況發(fā)生。

1.2對(duì)工程變更的處理原則

在工程的變更中,應(yīng)該把優(yōu)化設(shè)計(jì)、對(duì)原設(shè)計(jì)的使用要求不予降低、對(duì)工程成本盡量降低作為基本原則。在變更工程中主要是工程數(shù)量增減、新增工程項(xiàng)目以及結(jié)構(gòu)尺寸改變等等。

1.3對(duì)管理程序的變更

1.3.1應(yīng)由總承包或者承包人對(duì)變更提出申請(qǐng),總承包人或者承包人應(yīng)該在調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)之后對(duì)變更方案進(jìn)行提出,業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察然后確立方案,最后監(jiān)理工程師按照審查后的工程數(shù)量,再對(duì)工程變更令進(jìn)行下達(dá);

1.3.2應(yīng)由監(jiān)理或者業(yè)主提出變更要求,再由監(jiān)理對(duì)變更通知進(jìn)行下發(fā),要附帶變更工程設(shè)計(jì)圖。然后,承包人再按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工,將現(xiàn)場(chǎng)復(fù)稠計(jì)算的工程數(shù)量上交監(jiān)理工程師進(jìn)行審查,監(jiān)理工程師進(jìn)行審查后,按照權(quán)限對(duì)工程變更令進(jìn)行下達(dá)。

1.4對(duì)計(jì)劃進(jìn)度的管理

在工程中,工程進(jìn)度是其三大目標(biāo)之一。總承包人要對(duì)計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行兩個(gè)方面的控制:對(duì)常保人工程計(jì)劃進(jìn)行審查和落實(shí)與監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況。

1.4.1對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行審查批復(fù)

要考慮對(duì)施工進(jìn)度的審查:工期時(shí)間安排是否合理、在動(dòng)員階段施工準(zhǔn)備方面是否可靠、施工能力和計(jì)劃目標(biāo)能否相適應(yīng)。再詳細(xì)具體的對(duì)調(diào)整過(guò)程、備種計(jì)劃上報(bào)時(shí)間以及編制辦法進(jìn)行安排,給工程提供一個(gè)有計(jì)劃、有組織的保障。

1.4.2對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行有計(jì)劃的管理

第一,要對(duì)進(jìn)度控制人員進(jìn)行落實(shí),任命專人負(fù)責(zé),再對(duì)任務(wù)進(jìn)行具體細(xì)化,明確責(zé)任,對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行隨時(shí)的了解;第二,對(duì)進(jìn)度協(xié)調(diào)組織進(jìn)行建立,其中要包括業(yè)主、總承包人、監(jiān)理、承包人以及當(dāng)?shù)卣拇?,將施工的協(xié)調(diào)工作做好;第三,設(shè)立明確的獎(jiǎng)懲措施。

1.4.3對(duì)延期索賠的處理

在處理延期索賠的這件事情上,要注意以下幾點(diǎn);第一,在處理延期索賠的事件出現(xiàn)后,應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)查,將事件的發(fā)生原因做詳細(xì)的了解,對(duì)事件性質(zhì)定性后,再進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的歸屬;第二,在事件發(fā)生時(shí),要和關(guān)各方積極協(xié)調(diào)配合,對(duì)引起理延期索賠的原因進(jìn)行解決,將損失降到最低;第三,事件發(fā)生過(guò)程中,要對(duì)承包人對(duì)細(xì)節(jié)的記錄進(jìn)行監(jiān)督,再由駐地工程師進(jìn)行簽認(rèn);第四,要按照合同上的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行索賠,積極的和業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行溝通協(xié)商,最終達(dá)成一致的意見(jiàn)。

二、在總承包模式的管理下的合同風(fēng)險(xiǎn)

在程總承包管理模式中,合同風(fēng)險(xiǎn)包括:施工風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、物價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、意外風(fēng)險(xiǎn)以及工程變更等。

2.1施工的風(fēng)險(xiǎn)。

建筑的施工過(guò)程中,基礎(chǔ)工程和軟基處理都是對(duì)于投資突破來(lái)說(shuō)的主要項(xiàng)目;如果實(shí)際的地形和設(shè)計(jì)不符,就會(huì)造成樁基的變化、軟基處理上設(shè)計(jì)的厚度與范圍不能被滿足等情況發(fā)生,這些問(wèn)題即使是很有經(jīng)驗(yàn)的承包人也不一定料到的。

2.2設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

在設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)中包括的的內(nèi)容有很多,除了合同中規(guī)定的重大變更允許與總價(jià)調(diào)整之外,在設(shè)計(jì)文件上的錯(cuò)漏、設(shè)計(jì)不周與失誤都要又總承包單位進(jìn)行負(fù)責(zé),其中設(shè)計(jì)和施工的年限差距以及設(shè)計(jì)單位資質(zhì)信譽(yù)都是設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的主要因素。

2.3物價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

為保證施工的質(zhì)量,業(yè)主要向總承包人與承包人提供組要的材料。比如,水泥、瀝青、鋼筋等,這時(shí)物價(jià)的不確定上漲因素就會(huì)出現(xiàn),不過(guò)早我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控下,此類情況越來(lái)越少。

2.4工程的而變更。

在地方遠(yuǎn)期的發(fā)展要求上看,地方政府會(huì)積極的對(duì)新增工程項(xiàng)目進(jìn)行引進(jìn),或者對(duì)單項(xiàng)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提高,這方面的增加費(fèi)用就要根據(jù)合同上的約定分別給予承擔(dān)。在施工的總承包模式中,合同文件就是處理問(wèn)題的基本準(zhǔn)則,對(duì)于合同中的規(guī)范性必須要進(jìn)行規(guī)范;如果發(fā)生事故,一定要注意以事實(shí)與依據(jù)為主,調(diào)查之后進(jìn)行及時(shí)解決;總承包也要經(jīng)常與各個(gè)方面進(jìn)行溝通,保證工程順利的進(jìn)行。

總結(jié):

綜上所述,在工程的施工中對(duì)總承包管理進(jìn)行利用就是為了能夠讓工程可以更快、更安全的進(jìn)行,來(lái)滿足現(xiàn)在建筑工程的需求。所以,總承包管理制度也是未來(lái)建筑行業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。在實(shí)行總承包模式的同時(shí),也要結(jié)合建筑工程,不斷地對(duì)合同管理進(jìn)行總結(jié)和探究,提出新的創(chuàng)新模式適應(yīng)建筑行業(yè)為的現(xiàn)代化發(fā)展,也為建筑行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一些新鮮的血液。

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篇7

關(guān)鍵詞:合同管理;風(fēng)險(xiǎn);不確定性;地位;作用

Abstract: This article from the passenger line construction contracting costs related to adjust the content to analyze its inherent characteristics analysis of passenger dedicated line, thereby the work of contract management in construction enterprise project in the status and role of. Passenger transport special railway line construction contracting costs related to adjustment is the biggest characteristic of the " uncertainty ", which determines the passenger dedicated railway construction enterprise contract management workers are faced with a very heavy responsibility, it must accomplish to avoid risks in order to reduce the loss, the use of risk to obtain enormous economic benefit.

Key words: contract management; risk; uncertainty; role position;

中圖分類號(hào):F715.4 獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)12-0020-02

鐵道部根據(jù)國(guó)務(wù)院和國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,從2004年開(kāi)始拉開(kāi)了大規(guī)模修建客運(yùn)專線的帷幕??瓦\(yùn)專線最直觀的特點(diǎn)是“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、投資規(guī)模大”。目前在建的客運(yùn)專線投資均在幾百億至上千億不等,線路從一百多公里至一千多公里不等,一次性建成,均為國(guó)家Ⅰ級(jí)主干線。

客運(yùn)專線的上述特點(diǎn)決定了大規(guī)模修建客運(yùn)專線既為施工單位的發(fā)展和壯大提供了契機(jī),也同時(shí)蘊(yùn)含著潛在的風(fēng)險(xiǎn),尤其是經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

就客觀分析施工單位虧損的主要原因首先是客運(yùn)專線的中標(biāo)價(jià)不能真實(shí)反映工程的費(fèi)用,例如沿海某客運(yùn)專線概算人工費(fèi)定額價(jià)格水平為18.62~20.02元/工日,而福建省人工定額價(jià)格水平為36.00~48.00元/工日,高速公路人工定額價(jià)格水平為49.00元/工日,而且不進(jìn)行人工費(fèi)價(jià)差調(diào)整;另外一個(gè)原因是客運(yùn)專線的施工承發(fā)包合同的合同條款對(duì)施工單位苛刻也是造成施工單位虧損的主要原因,這方面有兩點(diǎn)非常顯著,一是砂石料等地材的招標(biāo)設(shè)計(jì)價(jià)與施工期的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)相差甚大,且不進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整;第三:汽油、柴油、鋼材等材料每季度進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整,但是5%以內(nèi)由施工單位承擔(dān);第四:除主合同、主合同材料價(jià)差、Ⅰ類變更及Ⅰ類變更材料價(jià)差列入費(fèi)用可調(diào)整范圍外,其他項(xiàng)目均由風(fēng)險(xiǎn)承包費(fèi)用包干,如Ⅱ類變更、其他措施費(fèi)及趕工、誤工費(fèi)用等等。目前施工單位虧損和面臨的情形從發(fā)包合同的角度上講大致如以上四點(diǎn)。

上述淺析只是從最直接和最直觀的角度上分析了目前許多施工企業(yè)修建客運(yùn)專線虧損的幾個(gè)原因。施工企業(yè)的客運(yùn)專線的管理是方方面面的,是一個(gè)系統(tǒng)的、有機(jī)的整體,必有一條主線貫穿于各個(gè)方面,才能將項(xiàng)目管理整合成一個(gè)整體。哪么這條主線是什么呢?就是甲乙雙方簽訂的《施工承發(fā)包合同》。

那么客運(yùn)專線的合同管理工作在施工企業(yè)中的地位和作用第一點(diǎn)就應(yīng)該是它是貫穿于項(xiàng)目管理的各個(gè)方面的一條主線,它是把項(xiàng)目管理整合成一個(gè)整體的基礎(chǔ)。

如前文所述作為客運(yùn)專線的項(xiàng)目管理人員如果不充分了解合同的特點(diǎn)和合同規(guī)定的內(nèi)容尤其是費(fèi)用約定的內(nèi)容的特點(diǎn)而進(jìn)行的項(xiàng)目管理是盲目的。那么客運(yùn)專線的合同管理的根本內(nèi)容和目的是什么呢?毫無(wú)疑問(wèn)合同管理的根本內(nèi)容就是項(xiàng)目的收入組成成分,構(gòu)成客運(yùn)專線收入的主要組成部分有合同內(nèi)收入、合同內(nèi)材料價(jià)差調(diào)整、Ⅰ類變更、Ⅰ類變更材料價(jià)差調(diào)整、可調(diào)整Ⅱ類變更及其他項(xiàng)目收入。合同管理的根本目的就是爭(zhēng)取項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益最大化和把經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)損失降低到最小程度。

首先變更工作是任何一個(gè)項(xiàng)目管理工作的重中之中,變更工作能否做得成功就是關(guān)系到項(xiàng)目的生死存忙的大事,所以這是任何項(xiàng)目都對(duì)變更工作非常重視的根本原因。做為客運(yùn)專線的變更有什么樣的特點(diǎn)呢?這只能從項(xiàng)目的虧損方面才能找到它的答案。

施工單位在修建客運(yùn)專線中虧損的原因是多方面的和各種各樣的,但僅從施工單位所處的地位來(lái)講有些風(fēng)險(xiǎn)是自身無(wú)法克服和左右的,因?yàn)楹贤瑮l款約定的是不能更改的,但這也并不意味著施工單位就毫無(wú)作為可言,這就要求合同管理人員延伸掌握地方和鐵道部的文件,結(jié)合甲乙雙方簽訂的《施工承發(fā)包合同》從中掌握一些有用的信息為我所用。

目前客運(yùn)專線合同條款中關(guān)于費(fèi)用調(diào)整的項(xiàng)目可以歸納為以下幾類:第一:主合同;第二:Ⅰ類變更可以調(diào)整費(fèi)用;第三:主合同的材料價(jià)差可以調(diào)整費(fèi)用;第四:Ⅰ類變更材料價(jià)差可以調(diào)整費(fèi)用;第五:由于Ⅰ類變更引起的廢棄工程。同時(shí)也意味著其他任何發(fā)生的項(xiàng)目均為不可調(diào)整的費(fèi)用,即屬于風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)用承擔(dān)。

其中客運(yùn)專線的Ⅱ類變更在其他費(fèi)用中所占的比例是最大的,而且是最能明確計(jì)算費(fèi)用的。但是由于客運(yùn)專線線路長(zhǎng),地質(zhì)情況和沿線的風(fēng)土人情復(fù)雜,不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量的變更。

但分析這些Ⅱ類變更發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):一是由于地方原因引起的改河、改溝、改路以及涵洞擴(kuò)徑;二是由于要確保運(yùn)營(yíng)安全增加的安全防護(hù)措施;三是由于地質(zhì)原因不明引起軟基處理方式變更,隧道圍巖類型變更,邊坡防護(hù)類型變更,橋梁樁基長(zhǎng)度變更,路基土石方比例變更等幾類變更。通過(guò)以上幾點(diǎn)分析有些Ⅱ類變更是由于地方原因引起的,諸如地方要求“改河、改溝、改路”的三改工程以及新增通道和涵洞擴(kuò)徑等,這類Ⅱ類變更的工程項(xiàng)目的是為地方服務(wù),是施工單位無(wú)法控制和左右的,也就是說(shuō)這類變更是為了滿足地方的生產(chǎn)、生活需要,是由地方提出的;另外還有一些變更是具有全線共性的問(wèn)題,如為確?!斑\(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全”而提高標(biāo)準(zhǔn)或增加安全防護(hù)措施,如上跨橋增加防拋網(wǎng),高邊坡增加主動(dòng)防拋網(wǎng)和被動(dòng)防拋網(wǎng),靠近鐵路側(cè)的線路增加和延長(zhǎng)防撞墻,這類變更是由鐵路工務(wù)段提出的,也是施工單位無(wú)法左右和控制的,也就是說(shuō)施工單位既不能控制它們實(shí)施的項(xiàng)目,也不能控制它們的施工設(shè)計(jì)方案。另外有些Ⅱ類變更產(chǎn)生的原因就是由于地質(zhì)原因不明引起的地基處理方法變更、隧道圍巖變更、邊坡加固防護(hù)變更等,不能說(shuō)這類變更不應(yīng)該發(fā)生,而是在很大程度上施工單位處置失當(dāng)。

例如某客運(yùn)專線通車后業(yè)主根據(jù)Ⅱ類變更發(fā)生的原因,把Ⅱ類變更劃分成可調(diào)整和不可調(diào)整兩類,其中由于地方原因引起的“改路、改河、改溝”的三改工程和涵洞擴(kuò)徑或新增涵洞以及由于確保運(yùn)營(yíng)安全增加的安全防護(hù)措施的劃入可調(diào)整范圍,其他原因引起的Ⅱ類變更列入不可調(diào)整范圍。

由此可見(jiàn)客運(yùn)專線的合同關(guān)于變更的最大的特點(diǎn)是它的Ⅱ類變更費(fèi)用處置的不確定性,既然是不確定,那就意味著存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn),就是要是考驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的預(yù)見(jiàn)性和決策力。

由上所述做好客運(yùn)專線的合同管理工作在施工企業(yè)中的地位和作用第二點(diǎn)就應(yīng)該是它是指導(dǎo)項(xiàng)目Ⅱ類變更工作根本指導(dǎo)方針,而對(duì)于任何項(xiàng)目而言變更索賠工作都是重中之中,是決定項(xiàng)目管理成敗的關(guān)鍵性因素,因而也可以說(shuō)客運(yùn)專線的合同管理工作能否做好是關(guān)系到項(xiàng)目成功與否的決定性因素之一。

客運(yùn)專線收入的第二項(xiàng)重要內(nèi)容是主合同及Ⅰ類變更的材料價(jià)差調(diào)整,該項(xiàng)收入一般約占到合同收入的15~22%,所占比例高說(shuō)明能否做好材料價(jià)差工作對(duì)項(xiàng)目的成敗同樣至關(guān)重要。材料價(jià)差調(diào)整同樣具有非常不確定性的特點(diǎn)。所謂材料價(jià)差調(diào)整指鐵路招投標(biāo)時(shí)的概算按某一特定的年份編制作為編制期,由于施工期和編制期的時(shí)間跨距較長(zhǎng),各項(xiàng)材料價(jià)格浮動(dòng)較大,已不能真實(shí)反映出工程造價(jià),為了較真實(shí)的反映工程造價(jià),鐵道部每年或每季度均材料調(diào)差系數(shù)以及汽油和柴油的價(jià)格。材料價(jià)差調(diào)整的基本公式是:C=A/B×D×(M-N)。各類符號(hào)的含義是:A:當(dāng)期驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)值,B:相對(duì)應(yīng)的總價(jià)值;D:該項(xiàng)目的材料費(fèi);M:施工期的材料價(jià)格系數(shù),N:編制期的材料價(jià)格系數(shù)。

從材料調(diào)差的公式我們也能得出一條結(jié)論:盡管合同投資是確定的,但是由于材料價(jià)差系數(shù)是浮動(dòng)的,即各年度或各季度的調(diào)差系數(shù)是不一樣的,鐵路工程材料價(jià)格指數(shù)雖然總體呈上漲趨勢(shì),但并不總是呈穩(wěn)定趨勢(shì)上升的。由于材料價(jià)差系數(shù)在各季度表現(xiàn)的不同,甚至?xí)霈F(xiàn)異常值,那么它蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇就同樣非常的大。這一情況是由決定材料價(jià)差的幾個(gè)因素造成的:

第一:工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況下的不完全相符。

驗(yàn)工計(jì)價(jià)從定義和規(guī)定上講應(yīng)該真實(shí)體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的施工進(jìn)度,但實(shí)際上往往會(huì)超驗(yàn)工計(jì)價(jià),那么由此也決定了在施工大干期未必是驗(yàn)工計(jì)價(jià)最高的,也可能在施工大干期材料價(jià)差系數(shù)最高的,而驗(yàn)工計(jì)價(jià)卻不是很高,也可能在非施工大干期材料價(jià)差系數(shù)不高,但驗(yàn)工計(jì)價(jià)卻很高,而決定材料價(jià)差的一個(gè)因素就是當(dāng)期驗(yàn)工計(jì)價(jià)占該項(xiàng)目合同投資的百分比。

第二:材料費(fèi)占該分部分項(xiàng)工程價(jià)值的比重

一般性地認(rèn)為價(jià)值高的項(xiàng)目的材料費(fèi)的比重也高,但事實(shí)上不完全是這樣的。例如簡(jiǎn)支箱梁的材料費(fèi)占工程費(fèi)用的比重高達(dá)62.86%,鋼桁結(jié)合梁的材料費(fèi)占工程費(fèi)用的78.13%。另外由于客運(yùn)專線對(duì)線路的沉降要求非常嚴(yán)格,橋梁的比重一般至少占線路的50%以上,有的客運(yùn)專線占到80%以上,這就決定了橋梁上部結(jié)構(gòu)的投資占總投資的比重也非常高,如果不能做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,幾項(xiàng)影響因素或處于不利條件下則會(huì)造成材料價(jià)差損失非常大。

第三:材料價(jià)差系數(shù)在各個(gè)季(年)度波動(dòng)幅度

如上述盡管材料價(jià)差系數(shù)總體上呈現(xiàn)上升趨勢(shì),但在個(gè)別季度會(huì)出現(xiàn)異常波動(dòng),哪么這種異常波動(dòng)對(duì)材料價(jià)差的影響有多大的,例如兩孔64米鋼桁梁,該項(xiàng)目按工程量清單計(jì)價(jià),如在2008年三季度進(jìn)行了驗(yàn)工計(jì)價(jià),經(jīng)計(jì)算材料價(jià)差13545718元;如在2007年四季度進(jìn)行了驗(yàn)工計(jì)價(jià),經(jīng)計(jì)算材料價(jià)差4634061元,兩者相差高達(dá)8911657元。

篇8

【關(guān)鍵詞】EPC工程;總承包模式;項(xiàng)目管理體系

EPC(Engineering-Procurement-Construction)模式即是指“設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建造”模式。EPC總承包模式是一種全新的項(xiàng)目發(fā)包模式,指的是項(xiàng)目業(yè)主與工程總承包商通過(guò)簽訂EPC承包合同來(lái)規(guī)定各自的法律責(zé)任與法律權(quán)利,是業(yè)主為達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)而采用的委托承包模式。受委托方需要在工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、勘察、施工、采購(gòu)和試運(yùn)行等幾個(gè)階段,并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)、工期和質(zhì)量等方面向委托方負(fù)責(zé)。四川久大制鹽有限責(zé)任公司是中國(guó)目前最大的井礦鹽生產(chǎn)商,年產(chǎn)能300萬(wàn)噸;為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)及提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力量;在2007年8月宣布關(guān)閉在自貢市區(qū)的一座老裝置,在自貢市自井區(qū)舒平工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)興建一座年產(chǎn)100萬(wàn)噸真空制鹽裝置。在EPC模式在久大制鹽公司真空制鹽項(xiàng)目中,采取的是準(zhǔn)EPC承包模式。整體流程基本遵循EPC模式的特點(diǎn),在具體環(huán)節(jié)上一些差別。在EPC施工過(guò)程中,出現(xiàn)了各種問(wèn)題,下面將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行研究并列出相應(yīng)對(duì)策。

一、設(shè)計(jì)管理問(wèn)題及對(duì)策

(1)出現(xiàn)的問(wèn)題。設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有全程參與到整個(gè)EPC的投標(biāo)過(guò)程,導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的整體預(yù)算及控制范圍缺少全面的認(rèn)知。由于項(xiàng)目涉及到的主要合作方HPD公司為美國(guó)公司。在總承包商與其進(jìn)行溝通的過(guò)程中,雙方設(shè)計(jì)理念存在一定的分歧。設(shè)計(jì)圖紙繪審工作沒(méi)做細(xì),由于時(shí)間較倉(cāng)促,工藝人員較缺乏,工藝圖紙出了后,沒(méi)有作較細(xì)的圖紙繪審,造成較簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)場(chǎng)施工工藝復(fù)雜,對(duì)設(shè)計(jì)的內(nèi)容與深度都提出了非常嚴(yán)格的要求。而且,由于并沒(méi)有建立起嚴(yán)格的設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系,導(dǎo)致后期施工中出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的問(wèn)題。(2)引進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)管理方面的對(duì)策。一是鑒于HPD公司不參與核心設(shè)備的布板工作,總承包方通過(guò)積極與材料供應(yīng)商、核心設(shè)備制作商溝通、會(huì)商,在總結(jié)已有布板先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,成功的解決這一問(wèn)題;并將此作為設(shè)備制作合同核心條款嵌入。二是根據(jù)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期從事設(shè)備制作和設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)理解完善相應(yīng)的圖紙(如各接管的連接方式、大樣;是否配備補(bǔ)強(qiáng)圈、補(bǔ)強(qiáng)圈規(guī)格和尺寸;剛性圈的配備與制作的調(diào)整和確定;人孔和襯環(huán)法蘭的制作形式和規(guī)格配備;考慮接管與布板的矛盾等等),做出技術(shù)聯(lián)系單。三是先期技術(shù)介入制作安裝工藝和方案的評(píng)審。四是做出設(shè)備測(cè)算,編出標(biāo)的,會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)工程專業(yè)工程師,提出相應(yīng)的材料計(jì)劃。五是最核心是通過(guò)多次反算HPD燃料平衡圖,得出其核心參數(shù)的設(shè)計(jì),從而掌握了該套引進(jìn)工藝包的關(guān)鍵工藝要領(lǐng)。

二、合同管理方面存在問(wèn)題及對(duì)策

在此次項(xiàng)目中,出現(xiàn)的諸多設(shè)計(jì)問(wèn)題及最終所導(dǎo)致的施工、采購(gòu)問(wèn)題,根本原因是項(xiàng)目組并沒(méi)有徹底采取EPC模式。很多時(shí)候,還是通過(guò)行政組織式的項(xiàng)目經(jīng)理模式在推動(dòng)項(xiàng)目的開(kāi)展。這對(duì)設(shè)計(jì)階段的制約尤為明顯。具體來(lái)說(shuō),可以從合同的談判、簽訂過(guò)程中就開(kāi)始對(duì)相關(guān)公司進(jìn)行約束。合同管理基本思路包括:(1)合同管理是項(xiàng)目管理的核心:合同體現(xiàn)出對(duì)項(xiàng)目投資、質(zhì)量、工期、風(fēng)險(xiǎn)等的約定,均體現(xiàn)在合同中;兩點(diǎn)之間,直線最短;好的工程,必須有良好的合同管理。(2)承包商永遠(yuǎn)是狡猾的:隨著項(xiàng)目的大型化和投資的正規(guī)化,我們將面對(duì)是對(duì)合同有強(qiáng)大控制能力的承包商,如何在合同中少留瑕疵,減少不必要的工期和費(fèi)用索賠和我們利用合同進(jìn)行反索賠,必須把好合同這第一關(guān)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)變更和預(yù)付款的支付,重慶安裝公司態(tài)度前恭后倨;而因交貨延誤,被反索賠,寶鈦復(fù)合板公司態(tài)度則可謂是前倨后恭,均可借鑒。(3)合同是團(tuán)隊(duì)斗智斗勇的過(guò)程:合同本身其實(shí)就是一種利益和責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟倪^(guò)程,項(xiàng)目管理者如何將“技術(shù)領(lǐng)先、風(fēng)險(xiǎn)可控”靈活運(yùn)用到合同管理中,是雙方才智和能力體現(xiàn),HPD合同重新簽訂,如何利用雙方都可接受的FIDIC版本、條款,避免了在人家預(yù)定好的框框內(nèi)追求一種小的量變,為順利的技術(shù)引進(jìn)奠定良好的基礎(chǔ);但也凸顯出我們?cè)O(shè)定的承包商違約責(zé)任有不夠嚴(yán)厲、商務(wù)中信用證索要軟條款于對(duì)方制約較少等問(wèn)題,從這些方面也表現(xiàn)出我們對(duì)國(guó)際工程法律體系和索賠案例以及信用證的索要軟條款編寫中能力的缺陷。(4)合同中不可能沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。在合同中你可以減少風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)、甚至讓對(duì)方或第三者分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);但不可能有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的合同,即便是壟斷行業(yè)的霸王條款格式合同中,亦同樣存在風(fēng)險(xiǎn);我對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)的思考如下:風(fēng)險(xiǎn)和分擔(dān)和對(duì)應(yīng)所獲得收益是否匹配,并且最關(guān)鍵是風(fēng)險(xiǎn)能否可控。

三、施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

1.施工管理問(wèn)題。(1)設(shè)計(jì)方面因素。在本項(xiàng)目中,影響施工進(jìn)度的重要因素就是施工圖設(shè)計(jì)的多次變更。由于美國(guó)公司在設(shè)計(jì)理念和制式等方面與國(guó)內(nèi)的方法有不小的差異,加上工藝上的修改導(dǎo)致施工圖紙變化比較多。(2)施工方面因素。美國(guó)HPD公司的技術(shù)在國(guó)內(nèi)屬于尖端科技,在引進(jìn)之后,還需要一個(gè)消化吸收的過(guò)程。但是,在這次項(xiàng)目中,我們是直接引進(jìn)并投入施工,所以,導(dǎo)致出現(xiàn)一些問(wèn)題。(3)管徑配置方面。計(jì)算不夠準(zhǔn)確或許說(shuō)存在估計(jì)、經(jīng)驗(yàn)等在工藝管道計(jì)算管損、管陽(yáng)時(shí)不細(xì),給設(shè)備的配置也帶來(lái)了不準(zhǔn)確的因素;在布置方面同樣按經(jīng)驗(yàn)布置的多,例如沖洗水、頂水管之類的包括管道管徑、位置等也沒(méi)有過(guò)細(xì)的考慮,安裝時(shí)隨意性大,專工各自發(fā)揮,難免在布置過(guò)程中出現(xiàn)返工、搶時(shí)間等現(xiàn)象,造成質(zhì)量時(shí)有失控。(4)施工配合問(wèn)題。電氣安裝由兩個(gè)施工單位分片完成,項(xiàng)目部的電纜等材料由于事前分不開(kāi),就出現(xiàn)了兩個(gè)施工單位互相搶領(lǐng)電纜等材料的現(xiàn)象。并且由于電纜領(lǐng)用原因還造成了兩施工單位之間的矛盾,后經(jīng)項(xiàng)目部協(xié)調(diào),圓滿解決問(wèn)題。2008年8月11日進(jìn)入單臺(tái)試車,但由于鹵水處理系統(tǒng)未完工,不能提供精鹵,無(wú)法進(jìn)行熱態(tài)聯(lián)動(dòng)試車,拖至9月12日凌晨才聯(lián)動(dòng)調(diào)試合格產(chǎn)出合格鹽進(jìn)入鹽倉(cāng)進(jìn)行包裝,鹵水處理系統(tǒng)9月30日才開(kāi)始用石灰、純堿法產(chǎn)精鹵,因此,整個(gè)制鹽系統(tǒng)于10月5日完成72小時(shí)聯(lián)運(yùn)試車交付生產(chǎn)。

2.施工管理方面的對(duì)策。(1)施工圖紙會(huì)審對(duì)策。由于設(shè)計(jì)因素導(dǎo)致出現(xiàn)的施工出現(xiàn)問(wèn)題。整個(gè)項(xiàng)目組要針對(duì)設(shè)計(jì)本身進(jìn)行仔細(xì)的核查。如果是由于業(yè)主或相關(guān)方面出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致施工出現(xiàn)變更,要列出完整的修改清單,并且將由于變更所導(dǎo)致的損失列出,并向相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。如果是由于工藝專業(yè)方面的變化導(dǎo)致設(shè)計(jì)出現(xiàn)變更,則需要在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)變更進(jìn)行研究,并及時(shí)修改,交付現(xiàn)場(chǎng)。(2)施工方面對(duì)策。由于施工方面因素導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題。施工經(jīng)理在開(kāi)工前首先編寫詳細(xì)的施工計(jì)劃。為編制好施工計(jì)劃,項(xiàng)目部組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)Project工程項(xiàng)目軟件,同時(shí)與重安管道負(fù)責(zé)人一道,弄清他們的人員安排、機(jī)具配制,以便編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃;現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)理要根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工情況和設(shè)備材料狀況等進(jìn)行定期的施工內(nèi)容安排。要清理好材料。堅(jiān)持每天清理材料,作好領(lǐng)料、用料記錄,及時(shí)調(diào)整不影響工藝的管道材料,做到不因材料影響工期;合理調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)的人員,對(duì)于設(shè)計(jì)與施工銜接方面出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行更正;施工經(jīng)理要作好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作。為配合好和協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持每天到現(xiàn)場(chǎng),用時(shí)處理和現(xiàn)場(chǎng)更改布置,減少不必要的簽證;堅(jiān)持與安裝工人同上下班,盡量協(xié)調(diào)他們情緒,保質(zhì)保期完成工作。還要把工程進(jìn)展及時(shí)反饋給項(xiàng)目組,便于項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行協(xié)調(diào)。另外,還有一點(diǎn)非常重要的是堅(jiān)持每天做好工作總結(jié)。為了在施工過(guò)程中不出錯(cuò),堅(jiān)持每天做好工作筆記。每天工作總結(jié),明天工作安排,事事做到心中有數(shù),事后能查。做好以上幾點(diǎn),在施工過(guò)程,即使工作多,難度大,也可以順利、按時(shí)施工任務(wù)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]王舟.EPC總承包項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要素研究[M].天津:天津大學(xué)出版社,2005

篇9

關(guān)鍵詞:高速公路;工程項(xiàng)目;施工管理

0引言

工程項(xiàng)目管理,就是施工企業(yè)按工程項(xiàng)目設(shè)置施工組織機(jī)構(gòu),在公路施工中起著重要作用,施工單位通過(guò)組建施工隊(duì)伍,對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃和管理?,F(xiàn)階段,大量的公路工程建設(shè)投入施工,但其中存在的問(wèn)題確是多樣復(fù)雜,加上公路工程施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,導(dǎo)致不少施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。而實(shí)踐證明,企業(yè)要發(fā)展,要生產(chǎn),必須重視項(xiàng)目管理,從源頭控制質(zhì)量,提高工程的使用性能,為企業(yè)樹(shù)立良好的信譽(yù)度,促進(jìn)施工企業(yè)快速發(fā)展。

1公路工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容

1.1安全管理

安全管理是公路建設(shè)項(xiàng)目管理中最重要的任務(wù),它與使用者的人生安全有著直接影響,而信息管理、投資控制、質(zhì)量控制和進(jìn)度控制等主要涉及到物質(zhì)管理。工程質(zhì)量和施工安全同是工程建設(shè)兩大永恒主題。施工單位應(yīng)及時(shí)成立安全管理小組,建立健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全管理制度,并定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。必須按照 “安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則加強(qiáng)安全管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。實(shí)踐證明,安全設(shè)施必須堅(jiān)持與主體工程“三同時(shí)”的原則,即:同時(shí)設(shè)計(jì)、審批,同時(shí)施工,同時(shí)驗(yàn)收、使用。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì),組織對(duì)施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全、安全生產(chǎn)日志檢查,監(jiān)督施工單位及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

1.2合同管理

合同管理應(yīng)該說(shuō)在公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的地位是不言而喻的重要,離開(kāi)它,項(xiàng)目管理就無(wú)從談起,合同是項(xiàng)目管理的依據(jù)。項(xiàng)目管理人員要理解和熟悉合同,并對(duì)合同進(jìn)行深入細(xì)致的研究,對(duì)合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹(shù)立強(qiáng)烈的合同意識(shí)。在合同面前,業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面,項(xiàng)目管理人員不以勢(shì)壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中埋設(shè)陷阱,當(dāng)承包商提出各種各樣的建議時(shí),首先想到要遵守合同,對(duì)采納建議可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題要有充分估計(jì)。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理、施工合同的監(jiān)督和跟蹤,按專用條款約定的時(shí)間做好增減、變更項(xiàng)目工程量的確認(rèn)簽證工作,特別是隱蔽工程驗(yàn)收簽證,涉及工期、費(fèi)用記錄要記錄清楚,減少因各種原因引起的糾紛,以保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。做好公路工程項(xiàng)目合同檔案管理工作,合同資料收集要及時(shí)并做好記錄,原始資料必須整理形成工程報(bào)表和報(bào)告文件,建立合同管理資料文檔系統(tǒng),規(guī)范合同資料的查閱和使用。

1.3 做好竣工驗(yàn)收工作

竣工驗(yàn)收是工程建設(shè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是整個(gè)工程項(xiàng)目管理成效的綜合體現(xiàn),主要要做好以下幾點(diǎn)工作:①項(xiàng)目的資料需要及時(shí)歸檔和整理,由于公路工程的項(xiàng)目較大,關(guān)于工程的技術(shù)資料整理工作就顯得較為復(fù)雜,項(xiàng)目部工作人員必須克服大量的資料整理難度,并重視資料的整理,真正做好工程資料的收集和積累,及時(shí)有效的做好工程資料的整理和歸檔工作。②工作人員要對(duì)竣工工程進(jìn)行不斷的驗(yàn)收,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)解決,采取有效措施,對(duì)于破損和有問(wèn)題的部分進(jìn)行修護(hù)。③拆除臨時(shí)設(shè)施,恢復(fù)臨時(shí)占地,對(duì)建設(shè)材料進(jìn)行回收,組織機(jī)械退場(chǎng)。④工程結(jié)算工作要做好,保證核算的科學(xué)性。

1.4成本管理

要讓公路工程創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,必須重視成本管理工作。公路工程與其它工程不同,它特點(diǎn)突出,復(fù)雜性大,施工周期長(zhǎng),需要的工程投資費(fèi)用高,因此,加強(qiáng)公路工程的成本管理是公路工程項(xiàng)目施工增加效益的有效途徑。成本管理是一項(xiàng)工程項(xiàng)目管理的靈魂,施工企業(yè)必須在保證工期的情況下加強(qiáng)質(zhì)量管理,同時(shí)還要將成本控制在合理的范圍之內(nèi),為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

在接到施工任務(wù)后,項(xiàng)目管理人員就要開(kāi)始計(jì)劃成本管理,根據(jù)工程實(shí)際,編制施工項(xiàng)目在計(jì)劃期內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用、成本水平、成本降低率以及為降低成本所采取的主要措施和規(guī)劃方案,嚴(yán)格控制成本支出,降低成本的技術(shù)組織措施計(jì)劃表,把計(jì)劃成本作為目標(biāo)成本。

2依靠科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升項(xiàng)目管理的科技水平

項(xiàng)目管理的創(chuàng)新關(guān)鍵還在于科技創(chuàng)新,利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行管理,可以有效提高管理水平。在工程實(shí)踐中,首先要注意幾個(gè)問(wèn)題:重視工程關(guān)鍵技術(shù)和前瞻性技術(shù)研究,結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際,制定科學(xué)的研究方向和建設(shè)目標(biāo)。重視實(shí)際技術(shù)的運(yùn)用,高科技的使用必須是實(shí)用的,如新型筑路材料及施工工藝的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,濕陷性黃土壓實(shí)技術(shù)、膨脹土防治技術(shù)、軟土地基處理技術(shù)及土石混填技術(shù)的研究等。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,管理是一種財(cái)富,是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的重點(diǎn),它在提升項(xiàng)目管理整體質(zhì)量水平的過(guò)程中發(fā)揮著積極的作用。實(shí)現(xiàn)高速公路新的跨越式發(fā)展,不僅是簡(jiǎn)單數(shù)字意義上的增加,還要落實(shí)項(xiàng)目直接管理,在思想和行為上都要有新的突破,真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的科學(xué)化管理。

參考文獻(xiàn)

[1]王早生等。建設(shè)工程項(xiàng)目管理[M]。建筑工業(yè)出版社,2004

[2]孟曉琪.建筑工程施工管理和科學(xué)應(yīng)對(duì)[J].中國(guó)西部科技,2001(2).

篇10

摘要:在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中,工程的進(jìn)度、質(zhì)量和效益是業(yè)主和施工單位共同追求的目標(biāo)。如何搞好公路建設(shè)期的統(tǒng)計(jì)是公路工程建設(shè)期合同管理工作的重要內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:公路工程;建設(shè);統(tǒng)計(jì)工作

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中,工程的進(jìn)度、質(zhì)量和效益是業(yè)主和施工單位共同追求的目標(biāo),在進(jìn)度管理工作中,工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)為管理者全面了解工程建設(shè)完成情況提供最直接的信息,為防范和化解各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)揮著預(yù)警作用,是管理者決策成敗的關(guān)鍵。如何搞好公路工程建設(shè)期的統(tǒng)計(jì),形成全面有效的統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng),是公路工程建設(shè)期合同管理工作的重要內(nèi)容。針對(duì)公路工程項(xiàng)目多,路線長(zhǎng),工程量繁雜等特點(diǎn),嚴(yán)格按照統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)全面性、規(guī)范性和及時(shí)性3大原則做好統(tǒng)計(jì)工作。

1搞好統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作,制定相關(guān)統(tǒng)計(jì)表格,確定統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

針對(duì)標(biāo)段多,人員素質(zhì)差異大,對(duì)各單位上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表匯總難度大的特點(diǎn),首先制定統(tǒng)一的報(bào)表格式,以有效解決匯總難的問(wèn)題:

(1)建立工程信息表。公路工程各個(gè)標(biāo)段工程內(nèi)容存在很大的差異,施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)照施工圖紙細(xì)化清單中各支付細(xì)目的工程量。

①小型構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表,分圓管涵、倒虹吸按延米計(jì)統(tǒng)計(jì)單位為m/道;②蓋板涵、通道按延米計(jì)統(tǒng)計(jì)單位為m/處;③橋梁分大橋和中小橋按基礎(chǔ)、下構(gòu)、上構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),基礎(chǔ)又分樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ),下構(gòu)分橋墩、橋臺(tái),上構(gòu)分梁板預(yù)制、現(xiàn)澆等;④路基工程、小型構(gòu)造物、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程及隧道工程進(jìn)行分類填寫,路基工程分清表,填方路段,挖方路段及特殊路基處理;特殊路基處理又分軟土地基和膨脹土路段,軟土地基又分粉噴樁、碎石樁、旋噴樁、砂礫墊層及塑料排水板等,將各單位不同的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)統(tǒng)一化,匯總?cè)〉猛暾墓こ探y(tǒng)計(jì)信息。

(2)形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表。對(duì)工程信息表中路基工程、小型構(gòu)造物、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程及隧道工程,按統(tǒng)一的指標(biāo)從合同工程量、開(kāi)工情況、計(jì)劃工程量、本月完成工程量、累計(jì)完成工作量及占合同工程量的比率等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。直觀反映整個(gè)工程施工的進(jìn)度和形象,為及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃提供有用的信息。

(3)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)表。統(tǒng)計(jì)的最終的目的是從價(jià)格上反映工程施工的完成情況。對(duì)應(yīng)工程量清單,合同金額是“量與價(jià)”的有機(jī)結(jié)合,為進(jìn)度完成情況提供最具可比性的考核指標(biāo)。產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)按支付細(xì)目以合同單價(jià)、數(shù)量和金額,本月完成數(shù)量和金額,累計(jì)完成數(shù)量和金額等內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以反映當(dāng)月完成情況,累計(jì)完成情況,占合同的比率等。按各標(biāo)段累計(jì)完成產(chǎn)值占合同金額的比率進(jìn)行進(jìn)度考核。

2建立暢通的統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)通道,確保統(tǒng)計(jì)工作的及時(shí)性

公路工程戰(zhàn)線長(zhǎng)的特點(diǎn)是眾所周知的,施工單位統(tǒng)計(jì)人員要將統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送監(jiān)理工程師、工作站審核完畢后,再報(bào)送業(yè)主部門審核匯總。統(tǒng)計(jì)時(shí)間相當(dāng)有限,如果有錯(cuò)誤,再往返報(bào)送,就根本無(wú)法保證統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送的及時(shí)性。為了保證報(bào)表準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)報(bào)送,我們充分利用網(wǎng)絡(luò)工具,建立QQ統(tǒng)計(jì)群,將所有標(biāo)段、監(jiān)理及工作站的統(tǒng)計(jì)人員納入專門的統(tǒng)計(jì)群進(jìn)行管理,在網(wǎng)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)表的審核,統(tǒng)計(jì)群上通知一經(jīng),所有成員都可以看見(jiàn),把報(bào)表參數(shù)放在群共享中,成員自行下載就可以得到統(tǒng)計(jì)報(bào)表的反饋信息,從根本上解決了統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息的收集、處理、傳遞和反饋速度,進(jìn)一步提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量。

3提高統(tǒng)計(jì)人員的素質(zhì),確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量

在公路工程實(shí)際工作中,由于進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表并不作為工程計(jì)量支付的憑證,各施工單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)統(tǒng)計(jì)工作不夠重視,認(rèn)為統(tǒng)計(jì)報(bào)表只是一項(xiàng)應(yīng)付業(yè)主的工作,安排的統(tǒng)計(jì)人員并不是專業(yè)的統(tǒng)計(jì)人員,或是素質(zhì)較差的人員,這樣的統(tǒng)計(jì)人員往往事業(yè)心不足責(zé)任感不強(qiáng),對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的積極性、主動(dòng)性差。甚至出現(xiàn)用不正確的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì),造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出錯(cuò)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失誤等的現(xiàn)象,不能有效發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的重要性。我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上圍繞統(tǒng)計(jì)工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行講解,在群上解答各單位提出的問(wèn)題,讓統(tǒng)計(jì)人員從中學(xué)到了不少統(tǒng)計(jì)知識(shí),在做好統(tǒng)計(jì)工作的同時(shí),提高了統(tǒng)計(jì)人員的素質(zhì),確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

4建立健全統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳

在做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表的基礎(chǔ)上,建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳是統(tǒng)計(jì)工作人員良好的工作習(xí)慣。

(1)公路工程工期長(zhǎng),工程量多,統(tǒng)計(jì)工作量大,現(xiàn)在基本上都用計(jì)算機(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳可以對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行核對(duì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修改錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。

(2)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳既可反映某一時(shí)點(diǎn)的生產(chǎn)情況,又可反映一定時(shí)期的生產(chǎn)動(dòng)態(tài),還可預(yù)測(cè)未來(lái)的趨勢(shì)。

(3)通過(guò)臺(tái)帳可以根據(jù)需要任意提取或組合各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo),為統(tǒng)計(jì)分析提供基礎(chǔ)資料。